Macan Turbo: электромобиль, который не оставит равнодушным даже фанатов бензиновых Porsche!

2024 ж. 16 Мам.
15 924 Рет қаралды

Это наш подробный обзор полностью нового Porsche Macan Turbo (электрический Macan). Мы рассмотрим внешний вид, салон и впечатления от вождения.
#porsche #porschemacan #porschemacanev
00:00 Macan EV (Электрический Macan)
00:28 Открытие переднего багажника
01:08 Длина, колёса
01:25 Разгон Turbo
02:09 А что насчёт бензинового Macan?
02:55 Максимальная скорость
03:34 Подруливание задней осью и подвеска
04:16 Ёмкость батареи и зарядка
05:43 Заднее крыло и задний стеклоочиститель?
06:12 Световые подписи
06:49 Сюрпризы багажника
11:17 Интерьер: двери и качество
12:16 Кокпит (Салон)
15:41 Задние сиденья
16:48 Launch Control Macan Turbo (Запуск с контролем тяги)
18:40 Электромобиль Macan против бензинового
19:59 Подвеска и комфорт
22:40 Рулевое управление
23:19 Подойдёт для повседневной езды?
25:17 Рекуперация и компоновка
27:40 Цены
28:25 Расход энергии и реальный запас хода
Важное примечание о прозрачности: Видеоролики нашего канала являются независимыми и свободными от редакционного влияния на мнение и оценку. Однако, поскольку производители автомобилей предоставляют нам возможность проводить обзоры в первую очередь, по юридическим причинам данное видео помечено как реклама.
Остерегайтесь спама/фейковых аккаунтов: На KZhead, Whatsapp, Telegram и других платформах вы можете столкнуться с поддельными аккаунтами, имитирующими оригинальные каналы или людей, якобы работающих от их имени. Иногда они используют ту же картинку профиля, похожие имена и включают телефонный номер в своем имени или комментариях, пытаясь заставить вас написать им в Whatsapp или Telegram. НЕ ПИШИТЕ ИМ. Они пытаются получить ваши персональные данные, банковские счета и т.д. В конечном итоге они могут попросить денег или незаконно использовать ваш банковский счет. Они обещают вам розыгрыши призов, выплаты и т.д. Не попадайтесь на эти дешевые трюки и ПОЖАЛУЙСТА, ПОМОГИТЕ всем, ОТМЕЧАЯ ИХ СООБЩЕНИЯ и их аккаунты/каналы как Спам и/или сообщая об их телефонных номерах/Whatsapp в полицию. Мы, команда Autogefühl, никогда не будем спрашивать ваши банковские реквизиты. Проверьте наш оригинальный канал, отмеченный знаком верификации.
У нас есть и другие официальные каналы:
• KZhead Shorts: / @thomasautogefuhl
• Второй канал: / autogefuel
• Испанский: Auto Sensación - Prueba de coches a fondo / @autosensacion
• Корейский: 오토센스 / @autosense_kr
• Китайский: 車之感 / @autogefuhlchinese
• Японский: カー フィーリング / @car-feeling
• Русский: Анатомия Автомобиля
• Португальский: / @sensacaodecarro
• Арабский: حس السيارات / @hiss_sayarat
• BMW тематический канал: / @onlybimmers-
• Электромобили тематический канал: / @only_ev
Как поддержать канал?
• Подпишитесь на наш канал, включите уведомления (значок колокольчика) и добавьте его в закладки: www.autogefuehl.com
• Поддержите нас на Patreon: / autogefuehl
• Эксклюзивный спонсор: Ajlan Saeed
Во что одет Томас?
• Обувь Noah: www.noah-shop.com/ (зрители Autogefühl получают скидку 20% на обувь по коду Autogefuehl-20)
Социальные сети и блог:
• KZhead shorts: / @thomasautogefuhl
• Facebook: facebook.de/autogefuehl
• Instagram: / autogefuehl
• Instagram: / thomas.letsgo
• TikTok: / autogefuehl
• Twitter: / autogefuehl
• Немецкий блог: autogefuehl.de
Наш канал - ваш ресурс номер один для подробных обзоров автомобилей и ваше главное сообщество для обсуждения автомобилей. Каждый год мы представляем вам обзоры 150 автомобилей из всех сегментов и от большого количества брендов. Если у вас есть предложения, просто напишите комментарий или свяжитесь с нами через другие социальные сети.

Пікірлер
  • Это новенький фатальный провал, в индустрии Порше.

    @amazingworld2142@amazingworld214217 күн бұрын
  • Класс

    @user-rp2wj9sb8r@user-rp2wj9sb8r16 күн бұрын
  • Наконец у Macan нормальная внешность, но технически теперь это мусор.

    @mikekos7606@mikekos760617 күн бұрын
  • Мне очень понравился!!!

    @user-vw8qc2dp8p@user-vw8qc2dp8p11 күн бұрын
  • Машина классная.

    @user-ul9ry4zv8u@user-ul9ry4zv8u10 күн бұрын
  • Лия всё время угарает с движа))

    @user-jq5xf2cu5j@user-jq5xf2cu5j17 күн бұрын
  • Чери макан тигр 9 про турбо S 😂

    @Soron.Fm1@Soron.Fm117 күн бұрын
  • Да уж... А зачем горб над приборной панелью??

    @user-sf9we8hn2s@user-sf9we8hn2s16 күн бұрын
  • в чем смысл убрать козырёк панели приборов? это же раздражает, как и прикол, где основные фары внизу

    @user-jq5xf2cu5j@user-jq5xf2cu5j17 күн бұрын
  • выглядит уже как обычная китайская электричка)

    @user-ys8gy2ll6b@user-ys8gy2ll6b17 күн бұрын
    • А сразу она была другой? Я когда первый раз увидел эти зазоры кривые,вернее разной ширины,на машине за 70000,а потом ещё и это никакущий пустой салон,такое впечатление сложилось,что в хорошую палату бизнес класса попал…,ещё и с отстойным музлом…,но всё это меркнет по сравнению с вредом для экологии и матушки Земли,от утилизации батарей…,и постоянного цифрового контроля…,пукнешь не там,где надо громко,тебя с пульта на др конце парка выключат навсегда…,батарейка случайно загорится,или ещё какую-то ср@нь придумают,у этих психопатов наверху фантазии бурные…

      @yaramasteryaramaster1278@yaramasteryaramaster127817 күн бұрын
    • Как ты увидел зазоры на диване клоун . Живой он выглядит круто и собран отлично. Видел его в Китае на автосалоне

      @user-kx1rg1mm1c@user-kx1rg1mm1c17 күн бұрын
    • ​@@yaramasteryaramaster1278вреда от утилизации батарей можно легко избежать не утилизируя батареи.

      @user-tm2un1et2p@user-tm2un1et2p17 күн бұрын
  • Симпатичная машинка.

    @user-by3dq1qc1l@user-by3dq1qc1l16 күн бұрын
  • Крутой пепелац, пожалуй, самый спортивный из всех кроссоверов, и при этом комфортный (почти все другие обзорщики так говорили). Дизайн супер-гармоничный. Жаль только, что на нем недоступна подвеска Active Ride

    @Trebyan@Trebyan17 күн бұрын
  • Похож на Ситроен а не на порш

    @user-cp7zb2zn2x@user-cp7zb2zn2x17 күн бұрын
  • 3:17 Неужели так трудно сделать двухступенчатый редуктор, (10 -я передача,Overdrive если так можно выразиться) 2-я ступень которого будет включается на скорости 150+км\ч , чтобы на автобане, при большой крейсерской скорости , батарейка быстро не проседала? Или же, для такой реализации нужно быть инопланетным инженерным гением???!!!!

    @user-sm5tq7oc4p@user-sm5tq7oc4p17 күн бұрын
    • Они сказали что его пришлось убрать для снижения веса

      @DooDooq@DooDooq17 күн бұрын
    • @@DooDooq С такой же логикой и батарейку можно урезать вдвое для уменьшения веса и лучшей управляемости.

      @user-sm5tq7oc4p@user-sm5tq7oc4p17 күн бұрын
  • Ценник конский, но в отделки салона экономят на всём. Не забываем о опциях, которые увеличивают стоимость и так не дешёвой машины.В этом Ваген узнается сразу Это же Порше, дешевле продавать не можем. По сути вы платите за шильдик. О ездовых качествах и расходе батарейки сложно судить, нужен опыт эксплуатации.

    @pikaloff@pikaloff17 күн бұрын
    • да соскамились все следом за войной всё продажное

      @forby7059@forby705917 күн бұрын
  • Стандартный базовый каен в Европе будет дешевле, классом выше и более ликвидным при продаже. Пока что макан - это удел экспериментаторов и любителей современных технологий

    @neurotok@neurotok17 күн бұрын
    • @neurotok Нихуя подобного!!! Никто дорогой премиум бэу в Европе не купит без гарантии от диллера ( вторичная гарантия) при пробеге свыше 100 тысяч км двс машина становиться неликвид и продать ее нереально за нормальную цену!!! Сейчас бмв 520d да и 530d 2020 года стоят по 18000€ с пробегом 150-170 тысяч и никто их не берет объявлений тысячи продают от первого хозяина ( кончился оперативный лизинг 4 года и все машина никому не нужна)

      @kibermardai@kibermardai17 күн бұрын
  • Кто-то говорил, что порше не делает уродливых машин?

    @user-tm2un1et2p@user-tm2un1et2p17 күн бұрын
  • И тут без батарейки не обошлось... Сплошная печаль и отчаяние...

    @VeStran@VeStran17 күн бұрын
    • 100%…,а всё это делается не из-за топлива,кот из дерьма производят,и кот просто немерено…,а все эти сказки про сдохших в одной яме динозавров такая же дичь,как и шарообразная планета!

      @yaramasteryaramaster1278@yaramasteryaramaster127817 күн бұрын
    • @VeStran нах эти двс, для ежедневных поездок на 20-50 км нужен электромобиль

      @kibermardai@kibermardai17 күн бұрын
  • Из нормальной авто сделали элеткро говно

    @badbush2414@badbush241416 күн бұрын
  • Бездушная батарейка…,ещё и полная палева…,чтоб тебя могли где угодно и когда угодно найти,и шаг в сторону и батарейка сядет…

    @yaramasteryaramaster1278@yaramasteryaramaster127817 күн бұрын
    • А вы от кого прячетесь?)

      @yumybibimbap@yumybibimbap17 күн бұрын
    • ​@@yumybibimbap От военкома...

      @user-pr7gi8ou2l@user-pr7gi8ou2l17 күн бұрын
    • можешь написать шо за палево? пол часа времени на это убожество(внешне) не хочу тратить спасибо

      @yznuy@yznuy17 күн бұрын
    • ​​@@yumybibimbap он имеет в виду что в россии на ней непоездишь особо. Когда немцы вычислят что авто в россии то отключат его, так же как могут отключать новые бмв х серии. Уже есть отключенные бмв хм.

      @Finvestimper@Finvestimper12 күн бұрын
    • ​@@Finvestimper всё в порядке с BMW XM в России, не переживай)

      @seafight74@seafight745 күн бұрын
  • Если чисто для ребенка игрушку купить , ну чтоб во дворе катался 😅

    @rbn258@rbn25817 күн бұрын
    • Ахах золотой комментарий)

      @Soron.Fm1@Soron.Fm117 күн бұрын
    • @rbn258 Всегда охуеваю с людей кто никогда не ездил на приличном электромобиле, рассуждают какие они плохие, лично я с 2016 года езжу на тесле S и это лучшее что у меня было из машин ( в был и прош 911 и ягуар ХК8 и мазератти 3200) сколько крови, времени и денег выпили мне машины на двс это просто кошмар 🤦 а на своей тесле я проехал 335 тысяч км уже без единой поломки !!!! И у меня еще год гарантии на аккумулятор, редуктор и моторы !!!! Живу в ЕС 🇪🇺

      @kibermardai@kibermardai17 күн бұрын
KZhead