Чувствуется, что автор окончил, как минимум 2 европейские школы автомобильного дизайна и как минимум проработал в 1 или 2 автоателье крупных европейских компаний, раз рассуждает о автомобильном дизайне😊работая в такси🎉
@boroda4nik7 ай бұрын
Бестолковый парень,таксист одним словом.
@user-xf8ec6uy6b6 ай бұрын
Завязывай про авто - не твоё КОРОЧЕ
@u_s_e_r84 Жыл бұрын
У кого короче, тот дома сидит😂
@MrScorco6 ай бұрын
ебать короче смешно
@GGRaptor3 ай бұрын
Всё там одинаковое с кульком просто атлас тяжелее. И в комплектации флакшип это компенсируется электромотором. И он становится пушка!
@UDOV83 Жыл бұрын
короче не дропай больше ничего пожалуста
@GGRaptor3 ай бұрын
не надо пиздец про приобрела вольво это вольво
@sabur75Ай бұрын
Как бы в школу иди,короче
@MRcarrotYT6455 ай бұрын
короче кхы кхы кхы лечится надо идти голову короче
@anatoly10562 ай бұрын
Ослообзор короче
@user-hu7by8ty1u5 ай бұрын
😢
@user-uc3ot8zf1o4 ай бұрын
серьезно? да там музыку слушать штатную в принципе сложно, ужасное качество.
Чувствуется, что автор окончил, как минимум 2 европейские школы автомобильного дизайна и как минимум проработал в 1 или 2 автоателье крупных европейских компаний, раз рассуждает о автомобильном дизайне😊работая в такси🎉
Бестолковый парень,таксист одним словом.
Завязывай про авто - не твоё КОРОЧЕ
У кого короче, тот дома сидит😂
ебать короче смешно
Всё там одинаковое с кульком просто атлас тяжелее. И в комплектации флакшип это компенсируется электромотором. И он становится пушка!
короче не дропай больше ничего пожалуста
не надо пиздец про приобрела вольво это вольво
Как бы в школу иди,короче
короче кхы кхы кхы лечится надо идти голову короче
Ослообзор короче
😢
серьезно? да там музыку слушать штатную в принципе сложно, ужасное качество.
Смотреть тошнотно КОРОЧЕ!
💩🤡🐑👎👎👎🤣🤣🤣короче...