Проверяем работу дифференциала с костылём и ещё пары интересных механизмов из интернета.

2024 ж. 28 Сәу.
168 654 Рет қаралды

Привет, друзья. Я продолжаю смотреть видео с рендерами и симуляциями механизмов. Так что сегодня мы проверим на работоспособность три рендера механизмов ))
3D-принтер Flying Bear Ghost 5: amperka.ru/product/flying-bea...
3D-печать в Амперке: amperka.ru/collection/3d-prin...
В ролике использованы видео с механизмами:
1. / cvixhkwqob0 - 3d.designer_
2. • ✅#Умные шестеренки👌 #... - Дела домашние
3. • Reuleaux Triangle Inte... - Mechanisms
Краткое содержание:
00:00 Интро
00:21 Смотрим на "дифференциал с костылём"
00:56 Проектируем дифференциал с костылём
02:12 Собираем дифференциал с костылём
05:00 Тестируем дифференциал с костылём
08:30 Смотрим на "в лево в право" механизм
09:40 Проектируем "в лево в право" механизм
10:09 Собираем"в лево в право" механизм
12:10 Тест "в лево в право" механизм
14:47 Смотрим на зубчатые дворники
15:32 Проектируем зубчатые дворники
15:53 Собираем зубчатые дворники
17:07 Тестируем зубчатые дворники
20:15 Выводы

Пікірлер
  • 18:57,тут вы не правы,размотка будет идти в обратную сторону,значит большая шестерня упрётся в стопор.

    @stek96@stek962 жыл бұрын
    • Только хотел написать, поддерживаю

      @klinklinom819@klinklinom8192 жыл бұрын
    • оператор настолько глуп, что тоже не заметил этого

      @nervps@nervps2 жыл бұрын
    • Тоже хотел написать такой коммент, но он уже есть. +

      @roman_yurev@roman_yurev2 жыл бұрын
    • Ну-у-у, как бы да, и как бы нет. С одной стороны, при вращении от Лёхи (учите правило буравчика, винта) стопор будет сильнее упираться в зубья, но сила всё равно направлена на выталкивание, и удержание работает только на трении. А оно может и подвести, достаточно банально пролить масло на шестерню.

      @goodless2988@goodless29882 жыл бұрын
    • @@goodless2988 Механизм должен крутить в ту сторону куда он и крутил) то есть он наматывал как и сам механизм в действии, а стопор нужен для фиксирования от обратного вращения, с чем он очень даже справляется)

      @wolf1232123@wolf12321232 жыл бұрын
  • 18:47- не в ту сторону крутить (проверять) нужно.

    @user-wb2iv4vv6f@user-wb2iv4vv6f2 жыл бұрын
  • Лёха, у вас есть музей "Упоротой механики"?

    @DartZaiac@DartZaiac2 жыл бұрын
    • Скорее всего нет просто на складе лежит

      @winbion@winbion2 жыл бұрын
    • @@winbion не понел

      @rpek32@rpek322 жыл бұрын
    • @@rpek32 да что тут непонятного лежит гденибуть в коробке и все

      @winbion@winbion2 жыл бұрын
    • наверное, он там же где и "музей Поле чудес". ))

      @user-ti2sx7vi2s@user-ti2sx7vi2s2 жыл бұрын
    • Подозреваю, что запчасти от этих механизмов могут идти на вторичное использование, например оргстекло, шпильки, валы, подшипники, пружины

      @user-nb7xd2zk1e@user-nb7xd2zk1e2 жыл бұрын
  • Чуть чуть не в ту сторону ты вал крутил при проверке стопора, а так видос зачётный, ждём ещё)

    @user-my1pb3jj5d@user-my1pb3jj5d2 жыл бұрын
    • да да тоже заметил

      @minecraft4317@minecraft43172 жыл бұрын
    • Кстати да, надо дать огласку чтобы автор учёл этот просчет или свою спешку🙂

      @tarichman3354@tarichman33542 жыл бұрын
    • ну я с вами не соглашусь. может он и держал бы лучше в противоположном направление но нагрузка может быть в обе стороны и стопор должен срабатывать тоже в обе стороны...

      @user-dx4ev7ri9u@user-dx4ev7ri9u2 жыл бұрын
    • @@user-dx4ev7ri9u если только это не механизм натяжения троса или лямки.

      @Gleb_Vadimovich@Gleb_Vadimovich2 жыл бұрын
    • @@user-dx4ev7ri9u чтобы этот стопор работал достаточно зубья с треугольных на прямоугольные поменять.

      @user-tl9hh8hw4h@user-tl9hh8hw4h2 жыл бұрын
  • Может создать рубрику "не упоротая механика"? Где собственно вы будете собирать сложные макеты реальных сложный механизмов, допустим тот же дифференциал, вариатор, простая акпп, мкпп,итп. Понятно что полно информации и даже роликов как это все устроено и работает. Но думаю было бы интересно посмотреть на ваши макеты сие механизмов, как, и как хорошо работают, возможно в краце будите рассказывать как это работает итп. Возможно позже сами начнете дорабатывать механизмы, допустим спроектировать макет своей АКПП которая будет в чем то инновационная, в общем тему можно развить и это думаю многим будет интересно.

    @ateh@ateh2 жыл бұрын
  • На счёт "лебедки" вы проварачили его не в ту сторону, стопор, работает в другую сторону, и скорее всего исходя из его конструкции в обратную сторону он должен зацепляться и держатся лучше

    @Dvuliki_Prizrak@Dvuliki_Prizrak2 жыл бұрын
    • стопор должен работать в оба направления.

      @holavl8319@holavl83192 жыл бұрын
    • ну и плюс масса самого стопора, натяжение пружины тоже играют большую роль

      @tokarevstas@tokarevstas2 жыл бұрын
    • Храповой механизм работает в обе стороны?

      @user-ys3jy1iz8k@user-ys3jy1iz8k2 жыл бұрын
    • @@holavl8319 из-за конструкция стопора, при при повороте шестерни против часовой стрелки ( т.е. в сторону, в которую стопор и должен работать в данном механизме, останавливая раскручивание лебедки), в теории, она не вытягивает стопор, по направлению от оси вращения, а наоборот, должна вдавливает его, по направлению к оси вращения, либо выдавливать с меньшей силой

      @Dvuliki_Prizrak@Dvuliki_Prizrak2 жыл бұрын
    • @@user-ys3jy1iz8k Действительно, как? Он же для этого и создан -- в одну сторону проскальзывать, а во вторую -- нет.

      @dimazkamaz@dimazkamaz2 жыл бұрын
  • Эээх, надо было у дифференциала с обеих сторон попробовать удерживать вал , а не с одной

    @user-cy6nb6xc1x@user-cy6nb6xc1x2 жыл бұрын
    • Или главную шестерню зажать. Очень похоже что там связи нет

      @user-km7nu9bg7r@user-km7nu9bg7r2 жыл бұрын
    • Полностью согласен. Эксперимент не поставлен до конца!!!

      @user-cd6lc8gw8x@user-cd6lc8gw8x2 жыл бұрын
    • С языка снял)

      @camblu_do6pblu@camblu_do6pblu2 жыл бұрын
  • Принтер настолько хорошо, что не грех и два раза про него сказать 😂 кстати это не сарказм, модель действительно удачная

    @technotrolla1254@technotrolla12542 жыл бұрын
    • У меня 4s тоже не жалуюсь. До этого был только один из первых мейкерботов. С фанерным корпусом :)

      @rs_user@rs_user2 жыл бұрын
  • Надо рабочие механизмы оснастить тихоходными приводами и организовать экспозицию. Теперь можно водить китайцев посмотреть за дорого.

    @svinx88@svinx882 жыл бұрын
    • собрать все механихмы и отдать в музей физики для школьников.

      @IBmusic_vector@IBmusic_vector2 жыл бұрын
  • Мне одному кажется что тест первого "дифференциала" был не полноценным? Тип вопервых, как мне показалось, на рендере оба условно входных вала вращались в противоположных направлениях, а данная конструкция должна была как бы объединять их вращения в одно. Вовторых, если уже воспринимать это реально дифференциалом, то было бы не лишним попробовать остановить оба, уже выходных вала.

    @orangeburst@orangeburst2 жыл бұрын
    • Есть ещё один момент, в автомобиле, если одно колесо остановить, то другое крутится в 2 раза быстрее. Тут также? Вопрос амперке если что)

      @yuraghost@yuraghost2 жыл бұрын
    • Если воспринимать этот механизм как дифференциал с подачей усилия на шестерню, то предполагаю недостаток, когда валы (полуоси) окажутся в противофазе передача усилия на них прекратится и будет холостое вращение центральной части с шестерней.

      @user-ee7bi5uc6g@user-ee7bi5uc6g2 жыл бұрын
    • Я тоже вообще не понял в каком месте это дифф - дифф вообще-то весь момент передаёт на колеса, а тут такое впечатление что врядли

      @Tomagafk@Tomagafk2 жыл бұрын
    • Стоило затормозить центральную шестерню, либо затормозить оба вала сразу.

      @user-ys3jy1iz8k@user-ys3jy1iz8k2 жыл бұрын
    • Вот-вот, оба вала надо было тормознуть

      @user-nm7ml3ex1h@user-nm7ml3ex1h2 жыл бұрын
  • В мою волосатую голову пришла идея!🤯 А что если у вас появится рубрика, где вы показываете принцип работы механизмов, которые считаются наиболее удачными и используются повсеместно? Мне, как самодельщику, было бы интересно знакомиться с конструкциями, которые отобрали лучшие инженеры мира и внедрили в массовое производство, и которые хорошо работают) Пример: тот же дифференциал, покажи на модели принцип его работы и устройство, или храповик🤷‍♂

    @mikhail_gritsay@mikhail_gritsay2 жыл бұрын
  • По ходу физику плохо знаешь😄 19:16 если использовать как лебёдку то нагрузка будет совсем в другую сторону, проверь с ниткой и грузом😉

    @user-dk6ni8ds1c@user-dk6ni8ds1c2 жыл бұрын
  • В механизме с лебедкой прокручивать вал, вероятно, следовало в другом направлении - так, как это будет делать реальный груз на лебедке. Тогда стопор упирается в шестерню, а не держится за нее.

    @YranXXL@YranXXL2 жыл бұрын
    • Думаешь тут вообще заморачиваются над достоверностью и тщательностью проведения экспериментов?

      @RDcrossChanel@RDcrossChanel2 жыл бұрын
    • Всё равно удержание будет работать только на трении. В нормальном храповике упор упирается в зуб под прямым углом, а здесь, хоть и немного но с отклонением от нормали.

      @goodless2988@goodless29882 жыл бұрын
    • В лебедке храповый механизм. Соответственно, зубья там не конические

      @user-wn7mj3lq4j@user-wn7mj3lq4j2 жыл бұрын
  • Выпустите рубрику мы накосячили, где вы будете переделывать механизмы, которые создали неправильно

    @user-gf7nq5zm7f@user-gf7nq5zm7f2 жыл бұрын
    • а какие например?

      @user-mf8cj7vi1z@user-mf8cj7vi1z2 жыл бұрын
  • Привет! Вы выбрасываете испытанные механизмы или храните? Прикольно было бы сделать небольшой выпуск, где все валы рабочих механизмов были бы последовательно соединены)

    @vladimiryan1335@vladimiryan13352 жыл бұрын
    • Изврат

      @user-ys3jy1iz8k@user-ys3jy1iz8k2 жыл бұрын
    • Уууууух орно и потери посчитать момента. Было бы забавно)) а так больше больше ещё больше такого!!!

      @Dobrya4ok1@Dobrya4ok12 жыл бұрын
    • Нужно создать *Музей, как в поле-чудес*

      @juraassem9035@juraassem90352 жыл бұрын
  • Скоро будет рука терминатора?

    @egorennn@egorennn2 жыл бұрын
    • После второй части робота-выживальщика)

      @krytoi_pocanchik@krytoi_pocanchik2 жыл бұрын
    • Мне больше про ракету видео нравились!

      @nissi8198@nissi81982 жыл бұрын
    • Ждем-ждем!)

      @lionhead84@lionhead842 жыл бұрын
  • Позволяет ли этот принтер быстро и без проблем создавать прототипы механизмов?

    @vad3eng769@vad3eng7692 жыл бұрын
    • Ты точно уверен что он позволяет быстро создавать прототипы механизмов?

      @user-mp8ty6xl3h@user-mp8ty6xl3h2 жыл бұрын
    • Хотят ли птенцы научиться летать?

      @user-xm1co2yk8d@user-xm1co2yk8d2 жыл бұрын
    • Быстро, нет

      @torturegoldstein4560@torturegoldstein45602 жыл бұрын
    • Я по ночам печатаю , обычно к утру всё готово .

      @pobeditmax8091@pobeditmax80912 жыл бұрын
    • Позволяет ли тебе принтер бысро создавать прототипы механизмов) нет он не позволяет

      @LibovskyOfficial@LibovskyOfficial2 жыл бұрын
  • В первом случае надо было тормозить шестерню и всё вращение должно было передаваться на второй выходной вал, это о том как автор догоняет, что он делает😁

    @tuctuc2571@tuctuc25712 жыл бұрын
  • Последний механизм - это грейферный механизм, но с шестерней. К шестерне можно рядом поставить колесо храпового механизма и стопор перенести на него.

    @user-zw2cu4bu9e@user-zw2cu4bu9e2 жыл бұрын
  • Каждый твой ролик - это ликбез. Спасибо.

    @Cose4elo@Cose4elo2 жыл бұрын
  • На вклеивании подшипников, имеющих проточки под стопоры, стало больно. Можно же было внутри шара сделать небольшие выступы на половину ширину линии печати, и оно бы так же хорошо держалось

    @qwersas102@qwersas1022 жыл бұрын
    • прессовать подшипники в шар плохая идея. у шара оч тонкие края, они на изи загибаются. А так да. В других конструкциях с более толстостенными деталями они садятся в натяг.

      @AmperkaRuOfficial@AmperkaRuOfficial2 жыл бұрын
    • @@AmperkaRuOfficial я немного не о том. Можно было сделать небольшой выступ изнутри в том районе, где у подшипника проточка под стопоры. Он бы тогда вщёлкнулся в шар, и надёжно(для данной конструкции) держался

      @qwersas102@qwersas1022 жыл бұрын
  • Я в восхищении от Ваших роликов!

    @servenserov@servenserov2 жыл бұрын
  • 1:39 1:44 я два раза не повторяю, я два раза не повторяю

    @IgorPeshkov@IgorPeshkov2 жыл бұрын
    • Я 2 раза не повторяю! Что? Я 2 раза не повторяю!

      @Schwonder_Style@Schwonder_Style2 жыл бұрын
    • @@Schwonder_Style да, так лучше. Но в видео именно монолог)))

      @IgorPeshkov@IgorPeshkov2 жыл бұрын
  • Ура! Упоротая механика! Обожаю эту рубрику)

    @user-ix4oo2tv4j@user-ix4oo2tv4j2 жыл бұрын
  • Лёха, смотрю тебя уже более 3 лет. Благодарю тебя за ваши интересные видео!

    @Inzeneria@Inzeneria2 жыл бұрын
  • Каждое видео как праздник. Давайте ребята!

    @maxponomarenko6456@maxponomarenko64562 жыл бұрын
  • Воу. Давно ждал новый выпуск. На днях натыкался на старые. Ура

    @sirrrius2066@sirrrius20662 жыл бұрын
  • Леха, ты ни поверишь, но этот видос у меня появился в трендах

    @sant_026@sant_0262 жыл бұрын
  • Не начал смотреть, но знаю, что видео будет отличным. Сразу лайк! Леша - ты лучший. И да, мы поняли с первого раза, что "этот принтер позволяет быстро и без проблем создавать прототипы механизмов". На монтаже что-то просмотрели это. 1:40

    @aleksey_bogdanov@aleksey_bogdanov2 жыл бұрын
    • Ничоси, как ты обратил на это внимание? :) Я только после твоего коммента еще раз глянул и заметил.

      @VA5I1@VA5I12 жыл бұрын
    • @@VA5I1 да тут вся лента комментариев состоит из этих проектов, как оказалось

      @aleksey_bogdanov@aleksey_bogdanov2 жыл бұрын
  • Ура! Наконец новый спуск! Вот нам счастье привалило на ночь глядя!)))

    @deffyzzer8656@deffyzzer86562 жыл бұрын
  • Познавательно. Ждём следующий ролик.

    @bigtir30mm42@bigtir30mm422 жыл бұрын
  • 18:51 в стяжках, которые используются для перевозки мебели, механизм стопора работает в одну сторону и под пружинен аналогичным образом. Он просто должен срываться в момент натяжения. В данном случае механизм как ни странно работает нормально.

    @Gleb_Vadimovich@Gleb_Vadimovich2 жыл бұрын
  • 1:39 А ещё ты забыл что этот принтер может создавать.. А дальше я забыл.

    @otvdkt@otvdkt2 жыл бұрын
    • Этот принтер может создавать прототипы механизмов

      @user-wv6yo8dc6u@user-wv6yo8dc6u2 жыл бұрын
    • Кажись принтер поработал Лёшин разем

      @user-wv6yo8dc6u@user-wv6yo8dc6u2 жыл бұрын
  • Как всегда, здорово!!!

    @DuneRunnerEnterprises@DuneRunnerEnterprises2 жыл бұрын
  • как всегда, увлекательно и упорото! Нравка!

    @SeduSYTB@SeduSYTB2 жыл бұрын
  • Хорошие механизмы) Отличная подборка)))

    @club_informal_science@club_informal_science2 жыл бұрын
  • Это - гимнастика для ума!!!

    @novichoknew2762@novichoknew27622 жыл бұрын
  • Странная механика это безумно интересно! Хочется больше экспериментов с полученными механизмами, больше испытаний, ведь вы проделали такой большой объем от картинки до живой модели! Добавить скорости, крутящие моменты на выходных валах как помогающие, так и сопротивляющиеся вращению (особенно на лебедке), какие-нибудь параметры прилагаемых усилий. Понятно, что чудес от акрила и пластика ждать никто не будет, но соотношение моментов на входном и выходном валах при разрушении механизма узнать очень интересно!

    @mikemolkov3549@mikemolkov35492 жыл бұрын
  • Это один из моих любимых каналов .

    @Nik-lx9xv@Nik-lx9xv2 жыл бұрын
  • Упоротая механика, такая упоротая! 🤔 Давай ещё... 👍🏻👏🏻

    @user-nt4vm4qd8y@user-nt4vm4qd8y2 жыл бұрын
  • Спасибо! Как всегда интересно!

    @user-rd7go6er1v@user-rd7go6er1v2 жыл бұрын
  • А в первой конструкции при торможении одного выходного вала второй начинает вращаться с двойной скоростью от первоначальной? Это же свойство классического дифференциала.

    @user-rq2se3gz7w@user-rq2se3gz7w2 жыл бұрын
  • Молодец, классная работа!

    @dmitriyv4557@dmitriyv45572 жыл бұрын
  • Откуда столько акрила?) Каждый раз столько материала на один механизм, удивляюсь.

    @user-pg3zz4hk1x@user-pg3zz4hk1x2 жыл бұрын
    • он старые механизмы переплавляет

      @Angelo_Falita@Angelo_Falita2 жыл бұрын
  • Как всегда топ!

    @user-he9xe4oc3u@user-he9xe4oc3u2 жыл бұрын
  • хм, а как там рука терминатора поживает ? )))

    @AA-yv8uk@AA-yv8uk2 жыл бұрын
    • Терминатор запретил клонировать его руку :)

      @ElliottGrosvenor@ElliottGrosvenor2 жыл бұрын
  • Обожаю упоротую механику!

    @user-iw8lj4ub3d@user-iw8lj4ub3d2 жыл бұрын
  • Механизм влево-вправо будет работать и на высоких скоростях, если опора движущегося сектора будет лучше закреплена. Первым в голову пришли сквозные отверстия с металлическими шпильками или вообще единая деталь со съемным крайним стопором, чтобы этотвсе собрать. Лайк, чтобы проверили в следующем выпуске!

    @crapasanya@crapasanya2 жыл бұрын
  • В третьем механизме всё зависит не от силы пружинки, а от формы зуба

    @mebelmurom@mebelmurom2 жыл бұрын
  • 20:23 это черт возьми самое качественное исполнение хрени из интернета

    @paradoxcorporated2906@paradoxcorporated29067 ай бұрын
  • Ура! Правильные шляпки)))

    @TemnovRuslan@TemnovRuslan2 жыл бұрын
  • 3й механизм( вернее, очень похожий на него) использовался на некоторых пулемётах конца 19го -- начала 20 века. Только там диск-шестерня был диском с патронами. И при фиксации стопором этот механизм так же досылателем досылал очередной повернувшийся напротив ствола патрон. Потом где-то видел попытку использования такого( или похожего механизма) при разработке пистолетов-пулемётов.

    @krukhlis@krukhlis2 жыл бұрын
  • Леха, второй механиз, точнее похожий, используется в дозаторах автоматов фасовки АРМ завода Дягтерева. Третий механизм- это подобие механических часов. Там тот же принцип.

    @Zhenjok1@Zhenjok12 жыл бұрын
  • 6:21 Точно! правильно вовремя остановиться!

    @user-hd7hq4lf4y@user-hd7hq4lf4y2 жыл бұрын
  • Потрямно, кашерно, замечательно

    @svetacool2034@svetacool20342 жыл бұрын
  • Чтобы последний механизм стал работать четче всё что нужно - это добавить еще одну шестерню но с упорными (квадратными) зубьями (примерно как двери убежищ в фоллауте) на нее перенести нос стопора, который тоже сделать прямоугольным.

    @FartesqWinch@FartesqWinch2 жыл бұрын
  • Отличная рубрика👍

    @AhmRodion@AhmRodion2 жыл бұрын
  • ...этот принтер позволяет быстро и без проблем создавать прототипы механизмов, этот принтер позволяет быстро и без проблем создавать прототипы механизмов... а мой принтер позволяет напечатать мотоциклетный шлем одной деталью! 😜 к стати зачётная футболка! 👍😁

    @gafaga@gafaga2 жыл бұрын
  • Ну, как бы да... Но вот не хватает)) Можно было к дифференциалу приделать моторчик, а к концам вала пару больших колёсьев. И заставить ехать. Штука в конце с треугольником Релё - надо было нарисовать круг с циферками и показать как красиво и резко они сменяются. А так - ну вот не до конца))

    @user-ez8kx3zw4g@user-ez8kx3zw4g2 жыл бұрын
  • Классная рубрика, парни. Совершенно бесполезная, но развлекательный контент такого рода мне очень нравится !

    @DezzGen@DezzGen2 жыл бұрын
  • Классная рубрика ребята!

    @user-xm1co2yk8d@user-xm1co2yk8d2 жыл бұрын
  • Амперка, как всегда, жжёт

    @vmlnn@vmlnn2 жыл бұрын
  • 3 механизм. При вращение с твоей стороны, так назовем её, если смотреть со стороны зрителя, то вращалась по часовой стрелки и потому как проворачивать его ты пытался так же в сторону часового хода, а надо было попробовать провернуть механихм против часового хода как будто так давил бы груз возможно в таком случае стопор справлялся бы со своей задачей.

    @li4iful@li4iful2 жыл бұрын
  • 13:46 Когда завёл жигули😂

    @ananas5214@ananas52142 жыл бұрын
  • Ееее, купили молоток!

    @silverteaser2792@silverteaser27922 жыл бұрын
  • Очень позитивно проведенное время. Спасибо автору. Даже у меня , человека у которого руки из жопы появилось желание поконструкторчать. )))))

    @kot-vivat@kot-vivat2 жыл бұрын
  • Нужно больше упоротой механики!

    @FFFUUUUUNNNN@FFFUUUUUNNNN2 жыл бұрын
  • Шурик классный)

    @dustonzroad@dustonzroad2 жыл бұрын
  • Эхх вы, делаете из пластика, затем говорите, что недолговечно. И еще, обзаведитесь полуляхометром, и гадать не придётся, он то уж точно скажет насколько изделие годно. Подробности у Доктора, ему кстати и звонить не надо, он живет в голове каждого из нас.

    @user-ex8ed6pu9h@user-ex8ed6pu9h2 жыл бұрын
  • Всем добра, позитива и здоровья

    @Hegecat@Hegecat2 жыл бұрын
  • Надо перчатками пользоваться, что бы не "залапывать" оргстекло

    @FuntDeneg@FuntDeneg2 жыл бұрын
    • Протирать его надо перед тестом

      @samsunggpsservice@samsunggpsservice2 жыл бұрын
  • Привет Лёхе от Лёхи! Спасибо тебе огромное! Надеюсь скоро начать так же изучать науку и творить как ты!

    @The_Oren_Games@The_Oren_Games2 жыл бұрын
  • Годный видос, чуток подождать и ты станешь Доктором Дью)))👋👋👋

    @Filolog_@Filolog_2 жыл бұрын
  • Очень полезная рубрика, а то у меня подгорает от этих рендеров

    @proletarian@proletarian2 жыл бұрын
  • Самая крутая рублика. Давай музей как у Якубовича.

    @WoodyAbrams@WoodyAbrams2 жыл бұрын
  • Клевый выпуск!

    @RCPlanesAndTravels@RCPlanesAndTravels2 жыл бұрын
  • К лебёдке тоже вопросы, точнее к проектированию. Точность работы стопора зависит от планки которая его отнимает. А с силой удержания, я думаю, можно побороться увеличением количества зубьев

    @masy2141@masy21412 жыл бұрын
  • Мир ☮️ вашему каналу 🤚🤚🤚👍👍👍

    @user-fs5oy9hh9j@user-fs5oy9hh9j2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! P.S. Ей мы должны говорить спасибо, когда не меняем резину на машине 2 раза в год ;)

    @Extralong@Extralong2 жыл бұрын
    • Было бы еще лучше, что бы при малой нагрузке не пропадал крутящий момент на колесе, а замедлялся (ослаблялся)на некоторое усилие. Видимо это очень сложно реализовать. Это уменьшило бы шанс не вставать наглухо в грязи, снегу. Так же уменьшило бы шанс заноса при повороте. Так же отпала бы надобность в функции Полной блокировки на вседорожниках.

      @juraassem9035@juraassem90352 жыл бұрын
    • ​@@juraassem9035 Дифференциал с повышенным внутренним сопротивлением уже давно изобретен

      @user-di2rg7wx4x@user-di2rg7wx4x2 жыл бұрын
    • @@user-di2rg7wx4x Массового использования не вижу, или на каких то авто уже активно используется?

      @juraassem9035@juraassem90352 жыл бұрын
    • @@juraassem9035 в основном их ставят на заводе на полноприводные авто. но можно купить даже на ВАЗ. просто он не всем нужен, а некоторым "водителям" противопоказан в принципе

      @user-di2rg7wx4x@user-di2rg7wx4x2 жыл бұрын
    • @@user-di2rg7wx4x Да, почитал про него, не вечный он, требует замену масла (специального) каждые 20к, повышает устойчивость езды по грязи и снегу. Спасибо за информацию.

      @juraassem9035@juraassem90352 жыл бұрын
  • Леха давай еще рубрику упоротая электроника!

    @danielbogdanov2926@danielbogdanov29262 жыл бұрын
  • О, молоток есть!!!!

    @aleksey9239@aleksey92392 жыл бұрын
  • А по факту первый механизм и не проверил. Зажать обе оси и крутить середину.

    @vladi_g@vladi_g2 жыл бұрын
    • Тож ждал когда оба зажмет.

      @DasPlastmass@DasPlastmass2 жыл бұрын
    • А по факту ты обычный хейтер и диванный критик. Сейчас любой пользователь может перейти на аккаунт коммента и посмотреть остальные комменты на канале. Ну ты это, не отчаивайся. Может тоже когда-то начнёшь руками и головой пользоваться. А пульты в пакетики заворачивать - оставь бабушкам.

      @mr.robot_@mr.robot_2 жыл бұрын
    • @@mr.robot_ Ок, как скажешь. Твоё мнение очень важно для меня.

      @vladi_g@vladi_g2 жыл бұрын
    • Зажимал он обе оси. В глаза балуешься?

      @samsunggpsservice@samsunggpsservice2 жыл бұрын
    • @@samsunggpsservice Дай тайминг, может я правда слепой. Ещё раз пересмотрел и не увидел когда он зажимал обе оси ОДНОВРЕМЕННО и крутил середину.

      @vladi_g@vladi_g2 жыл бұрын
  • Леха, позови Доктора Дью в студию) на упоротую механику) главное чтобы он свой ПХМ-метр захватить не забыл))

    @flexnst@flexnst2 жыл бұрын
  • Можно будет проапгрейдить последний механизм тем что поставить стопор на большую площадь шестерни, и по идее оно будет работать лучше. Либо сделать вторую сторону шестерни специально для стрпора с большими зубъями

    @Bogdanyeahthatsme@Bogdanyeahthatsme2 жыл бұрын
  • А зачем во 2 конструкции сектору шестерни скользить по поводку , если можно сектор шестерни сделать на всю прилегающую плоскость поводка чтобы не чего не скользило ? Так 2 механизм станет рабочем !!!

    @user-yr7el7qh6d@user-yr7el7qh6d2 жыл бұрын
    • Ты специально ошибки делаешь?

      @user-ys3jy1iz8k@user-ys3jy1iz8k2 жыл бұрын
  • Срывать стопор надо было в другую сторону. Если проводил имитацию подъёма груза.

    @ai_nravica@ai_nravica2 жыл бұрын
  • По последнему рендеру, если рядом сбоку на шестерне сделать зубья с правильным сечением, и изменить форму язычка стопора, то блокировка будет правильная, и механизм будет работать

    @lsentinell@lsentinell2 жыл бұрын
  • На 3м механизме можно сделать доработку стопора(параллельно зубам шестерни,на боковой плоскости сделать прямые зубы,с прямоугольным профилем,тогда,стопор,соответственно,с прямоугольным зацепом,будет намертво цепляться между 2х прямоугольных зубов,что обезопасит подьём груза.)Хотя,согласен,для лебёдки,это не лучший вариант,в сравнении с червячным механизмом.😉

    @Schwonder_Style@Schwonder_Style2 жыл бұрын
    • он просто должен стопорить вращение в другую сторону а не в ту как показано имхо

      @prezene.@prezene.2 жыл бұрын
  • 6:18 "нет. мы так делать не будем" - пойдет в мемы)) Спасибо, Алексей, за то, что ты у нас есть.

    @dimstr8714@dimstr87142 жыл бұрын
  • Короче есть тонкие строительные перчатки полностью из мягкойрезины, вот их тебе надо )

    @user-dg5fq2un4c@user-dg5fq2un4c2 жыл бұрын
  • Я столько таких видео в ютубе видел с 3д анимацией всяких механизмов... Там такие интересные механизмы были. Эти видео как правило делают китайцы.

    @LigSei@LigSei2 жыл бұрын
  • Относительно длинный комментарий для поднятия сего видео в самые кратчайшие сроки в самые высокие топы.

    @archsapostle1stapostleofth738@archsapostle1stapostleofth7382 жыл бұрын
  • Последний механизм похож на Грейферный механизм. Задача та же, но использовалась в советских портативных кинопроектора х, а основном с 16-ти миллиметровой киноплёнкой в связи с компактностью механизма. Его полная версия это Мальтийский механизм. Был в советских кинопроекторах 23КПК и его вариациях.

    @himik_krot@himik_krot7 ай бұрын
  • Во 2 конструкции надежнее будет использовать свободный на 340 градусов шпоночный ход выходного синего вала чем перемещающаяся белая шестерня (вместо неё на желтой детали нарезать стационарные зубья). Да, проблема проворота выходного вала без нагрузки остается, но вероятность заклинивания снизится.

    @snovk@snovk2 жыл бұрын
  • Эвольвента, сударь! Эвольвента! Вы же не сами строили модель зубчиков, а программа. Значит форма зуба не коническая. Пусть это и развлекательный контент, но тоже чему-то учит.

    @TatarenkoSPb@TatarenkoSPb2 жыл бұрын
  • Для стопора надо другие зубья сделать, т.е. по-сути на соединить эту шестерню и храповый механизм и всё получится

    @Demiurh@Demiurh2 жыл бұрын
  • Что бы заставить последний механизм работать, достаточно добавить рядом с шестерней храповик.

    @NightAngel1990@NightAngel19902 жыл бұрын
  • Ну кстати вполне может сойти за механизм сортировки по 2 направлениям закрывая задвижкой одно из 2х сортируемых направлений. усилие на валу будет давать вес и перекос самой крышки.

    @banex2537@banex25372 жыл бұрын
  • Мне всегда было интересно в какую копеечку влетают механизмы, раз вырезаются они из довольно толстого оргстекла притом ЧПУ

    @MrAlex-ll1gy@MrAlex-ll1gy2 жыл бұрын
  • 17:53 - этот механизм работает.... Значит надо сделать так чтобы он не работал:)

    @user-ew4gd8no3y@user-ew4gd8no3y2 жыл бұрын
KZhead