Железный КАПУТ;) ! (1 часть), почему они падают!?!?

2020 ж. 7 Қыр.
491 302 Рет қаралды

Самосвалы имеют свойство падать не только на дороге, но и при разгрузке. Часто это заканчивается печально, попытка проанализировать, что мы делаем не так и как надо разгружать самосвал (тонар, большегруз), максимально повысив шансы остаться на колёсах. Растянул на 2е части)))
#большегруз#тонар#самосвальныеистории#грузовики#тонарупал#вольво#
/ hunzah_78 - инстаграмм

Пікірлер
  • Отличное обучающее и познавательное видео для будущих самосвальщиков,рассказал и показал на примерах за 20 минут лучше,чем Толя-ПАстила за все время существования своего канала.

    @vladimirovich4733@vladimirovich47333 жыл бұрын
  • Так обычно на выгрузке говорят - да до тебя вчера тут выгружались все нормально было

    @evgenixkogevaroz3152@evgenixkogevaroz31523 жыл бұрын
    • В точку😁

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
    • А ещё бывает приезжаеш и видиш что места не хватает, а они тебе : Да ты чё у нас тут Америка крутилась))

      @user-bu2hn4er4v@user-bu2hn4er4v3 жыл бұрын
    • "Э-ээ братан, тут до тэбэ дэсэт танаров выгрузэлся"... )))

      @dmitryiable@dmitryiable3 жыл бұрын
    • Так как вы на них работаете?и сколько жигулей получается из смятых уничтоженных тонаров?какая статистика гибели в день?

      @user-hq7pk1ej9g@user-hq7pk1ej9g3 жыл бұрын
    • 😂

      @Denis13329@Denis133293 жыл бұрын
  • Всем нужен водитель с опытом, если нигде не берут без опыта откуда будет опыт?!

    @user-rs9lb6bc5o@user-rs9lb6bc5o3 жыл бұрын
    • Как откуда? С говно фирм гиртека и т.п

      @user-te5ef5iu8y@user-te5ef5iu8y3 жыл бұрын
    • Всем нужен 25летний водитель со стажем 26лет!

      @user-tf5lx4uk9n@user-tf5lx4uk9n3 жыл бұрын
    • На совершенно верно права есть устройться не могу опыт нужен 30 лет

      @user-hx7du5pd2n@user-hx7du5pd2n3 жыл бұрын
    • Ну кто выжил того и берут с опытом)))

      @user-dq1te5bz5v@user-dq1te5bz5v3 жыл бұрын
    • Опыт приходит с опытом

      @user-ys1go5px7l@user-ys1go5px7l3 жыл бұрын
  • Работаю на шаланде ! Мне было очень интересно! Я и не знал всех этих тонкостей! Всем добра и счастья, а ещё удачи на дорогах!!!👍👍👍

    @user-hv2ws5wj7b@user-hv2ws5wj7b3 жыл бұрын
  • Как тонарщики летают порой, я честно говоря диву даюсь, при этом постоянно их вижу с телефоном!

    @user-gr5nc5gg6e@user-gr5nc5gg6e3 жыл бұрын
  • Делали отсыпку подушки котлована,хозяин стал требовать выгрузку с края котлована,мы ему обьяснили-нельзя,гони бульдозер. Он забычился,и отказался от нас. Через два дня в котлован завались 2 самосвала соседней конторы. Водители оказались крайними!

    @user-tl1ec2yp1w@user-tl1ec2yp1w3 жыл бұрын
  • Хорошо рассказал,а Толян больше груз 40все плачет и жизни учит этот молодец!

    @user-kx6cu7dm6r@user-kx6cu7dm6r3 жыл бұрын
    • Толя по поведению -тряпка

      @alexeygayvorontcev6265@alexeygayvorontcev62653 жыл бұрын
    • Не базарте на Толяна . Норм он мужик в отличии от некоторых

      @syxoii45@syxoii453 жыл бұрын
    • Что там нормального !

      @user-kx6cu7dm6r@user-kx6cu7dm6r3 жыл бұрын
    • ​@@syxoii45гений ты он стоит на разгрузке и не газует но это неправильно правильно газовать из всех сил

      @user-uz9vv3xw1s@user-uz9vv3xw1s2 ай бұрын
  • Привет из Германии. Хороший видос..без мата и поучительно..не то что Колян86..мат перемат плюс понты его бесят..ни жезла ни гвоздя.

    @svetlanalukatsch5821@svetlanalukatsch58213 жыл бұрын
    • Это точно?,,👍👌

      @user-dq1te5bz5v@user-dq1te5bz5v3 жыл бұрын
    • Того черта ещё кто то смотрит?

      @user-dt6yw1sr9b@user-dt6yw1sr9b3 жыл бұрын
    • нервирует это слово без жезла и гвоздя

      @user-ix4io6ob3k@user-ix4io6ob3k3 жыл бұрын
    • Да да согласен 👍

      @user-xt5nn2hp5z@user-xt5nn2hp5z3 жыл бұрын
    • Тоже не смотрю больше этого кренделя

      @user-zw1un6fy7j@user-zw1un6fy7j2 жыл бұрын
  • Разложил по полочкам, молодец.

    @user-op4vw8mn9w@user-op4vw8mn9w3 жыл бұрын
  • Лайк сразу. Все, что касается мозга, с этим беда. Надо думать перед тем как делать. Столько людей гибнет. Лучше на ходку меньше сделать и домой вернуться. Береги себя. Нормальный ты мужик.

    @user-lz1qp3km4n@user-lz1qp3km4n3 жыл бұрын
  • Всё по существу. Спасибо!

    @user-kw8uj9mg4d@user-kw8uj9mg4d3 жыл бұрын
  • Просто like по старой памяти.

    @dennschtainer8403@dennschtainer84033 жыл бұрын
  • Сами пусть с опытом и ездиют,а у кого опыт:Тот уже либо на своем работает,либо работает в крупной и оплачиваемой организации и т.д.

    @leoejulkin6158@leoejulkin61583 жыл бұрын
    • если тонаром не убило....

      @vz9189@vz918911 ай бұрын
  • Жду вторую часть!!!! С нетерпением

    @cheeki_breeki8@cheeki_breeki83 жыл бұрын
  • Коллега ,ты красавчик ,спасибо ,будет многим начинающим как пособие и предостережение от неправильных и необдуманных действий

    @user-oq6hk7wl6t@user-oq6hk7wl6t9 ай бұрын
  • Благодарю за видео.

    @user-zg3is3jc9c@user-zg3is3jc9c3 жыл бұрын
  • Ромка лайк, ну ждал ждал наконец - то! давай роликов по больше... во👍

    @user-bz5bq5ms2t@user-bz5bq5ms2t3 жыл бұрын
  • Ну наконецто Рома на связи✌👍

    @Vikt0r555@Vikt0r5553 жыл бұрын
  • Красавчик. Настоящий тонарщик.

    @user-gp4to3hz5b@user-gp4to3hz5b3 жыл бұрын
  • Толково объяснил 👍

    @user-el3ft1yz4t@user-el3ft1yz4t3 жыл бұрын
  • Хороший слог!✌с удовольствием посмотрела и послушала👍✌👏👏👏

    @olgaemelianova6111@olgaemelianova61113 жыл бұрын
  • Падают, потому что сконструированы возить сухие опилки, а не мокрый песок...

    @user-iw9bt4vf4i@user-iw9bt4vf4i3 жыл бұрын
  • Спасибо за годные советы.

    @zloi_propovednik6571@zloi_propovednik65712 жыл бұрын
  • Ромка привет рад тебя видеть снова не пропадай надолго

    @demond.9145@demond.91453 жыл бұрын
  • Привет, красава, твоё видео можно показывать как пособие новеньким водителям!👍

    @user-ym1vj3fx3o@user-ym1vj3fx3o3 жыл бұрын
  • Ромыч привет тебе и уважуха!!! 1000 лайков сразу, истории зачет особенно для начинающих. А то только обочина, лампочки, продажи покупки и нытье!!! Познавательное видео🤟👍👍👍

    @ALEX_57RUS@ALEX_57RUS3 жыл бұрын
  • всем успехов,берегите себя

    @user-zv3nh3ex6o@user-zv3nh3ex6o3 жыл бұрын
  • Хорошее видео, серьезное с правильной подачей. Думаю многих заставит задуматься и убережет от беды. А вообще это все ритуальное жертвоприношение

    @user-mb7np9lz2z@user-mb7np9lz2z Жыл бұрын
  • Молодец! Полезная инфа

    @user-oz2kt5xs1i@user-oz2kt5xs1i3 жыл бұрын
  • Физкульт привет! Век живи век учись.

    @user-re7uo5dg6k@user-re7uo5dg6k3 жыл бұрын
  • Спасибо Рома!

    @user-lf6gn1rs7v@user-lf6gn1rs7v3 жыл бұрын
  • Молодец хороший ролик,четко всё.

    @azimuta3975@azimuta39752 жыл бұрын
  • Все по делу Спасибо!!!!!!!

    @user-nu2gy5ec9k@user-nu2gy5ec9k3 жыл бұрын
  • Спасибо, Роман! Ставлю тонар ровно на глаз, теперь буду по строительному уровню выставлять, что с почвой делать не знаю, не всегда укатано

    @vegan_driver@vegan_driver3 жыл бұрын
    • А я ваще геодезистов вызываю!

      @user-ih7me6rh2d@user-ih7me6rh2d3 жыл бұрын
    • Я делаю так, когда приезжаю на обьект, если не укатано но есть экскаватор, то делаю так- начинаю подымать кузов, опустив подушки, подымаю на 2-3 штока, и если начинает сильно крениться, то опускаю еще подушки на тягаче, останавливаю разгрузку, ищу старшего, обьясняю ему ситуацию, подгоняем экскаватор и начинает потихоньку сгребать с кузова. Главное не дать расскачать кузов вправо, влево- иначе будет хуево. Тут главное сверху скавырять метериал, чтобы спереди кузова не давило. Половину скавыряли, а дальше уже легче будет. Так пару раз в вистино делал. А то я видел как обратно 50т с грунтом на раму опустилось. Аж все повылетало с ходовки.

      @user-wn2jo6jp2n@user-wn2jo6jp2n3 жыл бұрын
  • Привет из Казахстана с чимкента. Хороший видос. Люблю Volvo FH

    @user-ix9uz2uu2f@user-ix9uz2uu2f3 жыл бұрын
    • Привет Чимкенту!!!🤝👍👍👍

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
  • Тезка привет.Работа тяжёлая и интересная.Я сам с 2008 года за рулём на самосвалах и тонаре.Но тут смысл в том что большинство людей берутся за профессию в которой либо не соображают .Либо не хотят соображать.И с этого и получаются такие ситуации.

    @user-er2vv2fq9e@user-er2vv2fq9e Жыл бұрын
  • Удачи тебе коллега.

    @user-gp4to3hz5b@user-gp4to3hz5b3 жыл бұрын
  • Как по мне,так эти тонары сделали от жадности человеческой(увести больше за один раз) . Куда нафиг такая длина кузова. Вот и не думают о физике элементарно. Конечно ,руководителю или одну машину ,или две -вот и всё. А то что это смертельно-это не ставится уже в приоритет,разрабатывая эту хрень.

    @user-gc2vk4sx2n@user-gc2vk4sx2n2 жыл бұрын
  • Жду продолжения

    @52rus58@52rus583 жыл бұрын
  • я помню у нас случай был,прораб с водилой спорили положит он машину или нет,обычный совок 5511,спорили,спорили,водила сел и начал поднимать кузов,естественно через минуту вылазил как из танка со словами "Ну я же говорил,что положу"...,реальная история,я так смеялся :)Прораба конечно как ветром сдуло и его больше в тот день на участке не видели,а водила попал на деньги и машина уже никогда не была прежней т.к. раму ведет по моему в 99% случаев. К слову чем реально камаз хорош,так это тем,что позволяет разгружать сыпучие даже под сравнительно большим углом,а полуприцепы как правило без подрамника,да еще и длина такая,да еще и седло,которое при изломе ведет себя как трехколесник,да еще подушки....много нюансов на самом деле.

    @SL124d@SL124d3 жыл бұрын
  • Все грамотно +1 подписчик )))

    @21YHN@21YHN3 жыл бұрын
  • Когда прицеп стоит под углом к тягачу тогда седло начинает играть на шарнире вправо влево.поэтому прицеп начинает заваливать

    @user-hd4gu3rg1z@user-hd4gu3rg1z3 жыл бұрын
  • Роман красавчик, всё грамотно рассказал. Я тоже на тонаре работаю, на скании, я с тобой полностью солидарен

    @user-gm2fc6my6o@user-gm2fc6my6o3 жыл бұрын
  • Вчера в Тучково загружался.Вспомнил про тебя😁 что-то давненько не было вас,дорогой Роман, на ютубчике.

    @alexeygayvorontcev6265@alexeygayvorontcev62653 жыл бұрын
  • Норм Поучительно Многие этого не хотят понять 👍👍👍👍👍

    @user-xv2cq9wb1y@user-xv2cq9wb1y3 жыл бұрын
  • Я не работал раньше на самосвалах.сел на мерс и ничего стараюсь выгружаться на ровных площадках бывают и уклоны но если меня неустраивает что то то я беру и переезжаю так как я считаю нужным. Нужно быть внимательным все нужно учитывать провода электрические над головой трубы газовые люки канализацыоные чтобы не засыпать . И самое главное не бояться машину. И все будет нормально.

    @user-ci5tu1sm1f@user-ci5tu1sm1f5 ай бұрын
  • ПРИВЕТ. КАК ДЕЛА ???100%Ты прав. Нам важно твои видосики и коментарии к твоим видосикам .

    @iankotlinski4987@iankotlinski49873 жыл бұрын
  • Это все хорошо, но за руль надо держаться хотя-бы одной рукой)

    @user-tr1dl8nr9e@user-tr1dl8nr9e3 жыл бұрын
  • Удачи тебе и здоровья!

    @user-ij5wf2js2s@user-ij5wf2js2s3 жыл бұрын
    • 🤝🤝🤝Взаимно!!!

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
  • Когда заходишь в поворот, теряется ориентация в пространстве....? :) Очень смешно!

    @AleksSedoy@AleksSedoy3 жыл бұрын
  • Благодарю Вас! Это видео многим сохранит жизнь и технику🤝

    @user-en6vw5dk5x@user-en6vw5dk5x2 жыл бұрын
  • Делается добавляются пару датчиков на прицеп на раму и накузов, ставится дросселирующий клапанна гидросистему при опасном угле соабатывает на спуск, все отображается на телефоне, плюс ставится система разгрузки есть несколько способов разгрузки прицепа все ставится с обратной стороны кузова, в редких случаях ставится привод по бокам кузова но это не эффективно, самый действенный с обратной стороны кузова, суммы небольшие но плюсов куча

    @user-gn4ol2fo8v@user-gn4ol2fo8v3 жыл бұрын
  • Ромка. Пивееет. Поклонник пишет 27 лет, Людиново)) Калужская область, Ваня, так как Иван слишком старчески))))))))) Не ясно что именно пытаешься донести, нооо суть понятна....понятное дело, распиздяйство губит, сам более скании 8×4 ничего не поднимал, хотя и ту тоже страшно. Но очень стать хочу тонарщиком!! Только учить не кому. Категорию открыть не проблема, а вот учителя нет. Здоровья тебе дружище и самого наилучшего!!! Ну и как всегда, вольва топ!!!!!!!!

    @user-ps8ox9jt1p@user-ps8ox9jt1p3 жыл бұрын
  • Спасибо 👍👍👍

    @armani6902@armani6902 Жыл бұрын
  • Попробуй на нифазе не на ручнике разгрузиться! Там карыто тонюсинькое и постоянно нужно смотреть в какую сторону его ведет, не поднимаеш 5 шток протягивашь слегка и затем 5 до конца! Кстати с нифаза сходит плохо и песок и 40,70

    @user-oe1pm5rx2t@user-oe1pm5rx2t3 жыл бұрын
  • Молочага 👍

    @alekseiermak4442@alekseiermak44423 жыл бұрын
  • Привет Рома! Красавчик! Чётко и по делу! Ты прав про наше русское "авось".

    @roman.ivanov....5378@roman.ivanov....53783 жыл бұрын
  • Удачи тебе ! Погранец !!

    @user-jz9xi8gk2d@user-jz9xi8gk2d3 жыл бұрын
  • Рома привет!!!! ХОРОШИЙ УРОК !!!

    @serega_122@serega_1223 жыл бұрын
    • 2 часть через денёк другой, продолжение)))))

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
  • Рома привет! Первая часть о выгрузке вроде уже года два назад у тебя на канале вышла. Я, так и не дождавшись второй части, уже успел на работу кстроиться и изучить всё на практике. )))

    @AndreiKovalev76@AndreiKovalev763 жыл бұрын
    • Практика лучше теории Андрей!)))

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
  • Спас ты множество людей от глупой смерти хвала тебе и слава добрый человек счастья здоровья и долгих лет жизни.

    @user-pc8mx7do1h@user-pc8mx7do1h3 жыл бұрын
  • Если бы меня спросили знаю ли я что такое Тонар, то я бы ответил что это марка прицепа-полуприцепа, самосвального , бортового, тентованного и тд и тп.Самосвальные прицепы бывают разных марок, например Shmitz, Wielton, но их всех почему то называют Тонар 😊

    @m650oa@m650oa3 жыл бұрын
    • Богатый русский язык)), имя нарицательное, КАМАЗ, ГАЗель, тонар, иномарка 😆😆😆😆😆

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
  • Наконец то)

    @mechanik2414@mechanik24143 жыл бұрын
  • Да категория есть но пыта нихера нет а видос поучительный спосибо👍

    @user-qc7dp7zg5z@user-qc7dp7zg5z3 жыл бұрын
  • Я понял одно, что ненадо мне тонара 😂

    @user-km5vx3sp5x@user-km5vx3sp5x3 жыл бұрын
    • Если суждено закончить жизнь от Кирпича на голове , то ЗА С РА Н ЦЕ М точно не сдохнешь

      @user-us1cb2gp1w@user-us1cb2gp1w3 жыл бұрын
  • Ромка смотрю твой видос и еду на выгрузку )))ушёл с хомяков в тонаристы

    @aleksandrtimoshkov@aleksandrtimoshkov2 жыл бұрын
  • Можете записать обзор что надо осмотреть перед эксплуатацией тонара

    @armani6902@armani6902 Жыл бұрын
  • нужно больше таких видео, что бы народ умнел

    @user-jg3up9kw6q@user-jg3up9kw6q3 жыл бұрын
  • Рома привет хотел спросить у тебя я работаю на тонаре тоже почему у меня всегда не выталкивает прецеп что может быть.

    @serioga82@serioga826 ай бұрын
  • Может уже аутригеры как на кранах или манипуляторах придумать для устойчивости)

    @OneTruckDay@OneTruckDay3 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍

    @serobxandamiryan3799@serobxandamiryan37993 жыл бұрын
  • Привет с молдовы , погрузка и разгрузгрузка всегда тягач прицеп ровно

    @petrcrujca6025@petrcrujca60252 жыл бұрын
  • На Урале в горах зимой, без экскаватора не выгружаем менее 40-70. Примерзает всё. Ни соль, ни умники не спасают. Только экскаватор. 😄

    @Marafon700@Marafon7002 жыл бұрын
    • Из тонара?наверно кузов не поднимаете

      @user-je2xs4zv4k@user-je2xs4zv4k Жыл бұрын
  • Роман, а подушки на телеге надо спускать? Вроде на тонаре написано чтобы воздуха в них не было во время подъёма

    @user-nw2jo6wd1b@user-nw2jo6wd1b3 жыл бұрын
    • Подушки при разгрузке на тонаре всегда нужно опускать. На нормальных прицепах они сами должны опускаться автоматом.

      @user-wn2jo6jp2n@user-wn2jo6jp2n3 жыл бұрын
  • Ром привет! А какой мишлен на телегу ставите? У нас бриджики, так раз в неделю сиреляют...

    @makar2lz@makar2lz3 жыл бұрын
    • Что то там про испанский было, надо уточнить😁

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
  • А еще расскажи как самосвальщики сутками не спят чтобы план сделать, а потом Чик!... и уже на встречке оказался с 50т за спиной! Хорошо если никого не поубивал, а только сам пострадал. А то я смотрю тут горячие финские парни в комментариях собрались: "как устроится на ТОНАР без опыта?" Разгрузка это не самое страшное в этой работе, есть другие подводные камни, о которых вы не задумываетесь. А надо бы!

    @user-mb7np9lz2z@user-mb7np9lz2z Жыл бұрын
    • Я тебе на этот вопрос Антон в видео отвечу.

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v7393 Жыл бұрын
  • Хорошие советы 👍 всегда все перепроверяйте и думайте только своей головой , не спешите ! Тоже работал на самосвале , хорошо если опытные люди подскажут все тонкости, что то не нравится лучше перестраховаться!!

    @user-vn3lv5sc4d@user-vn3lv5sc4d3 жыл бұрын
  • Тонар уже как ксерокс. Имя нарицательное. А начинали с постройки прицепов ларьков, автолавок

    @user-lm6yh9gw3o@user-lm6yh9gw3o3 жыл бұрын
  • Вы слишком хорошо выглядите для самосвалиста, водители тонаров не спят толком, как вы работаете все

    @relaxingmusicforsleeping3387@relaxingmusicforsleeping3387 Жыл бұрын
  • Говорит про русское авось, а пол ролика проехал без рук на руле😂👍

    @user-gf2wv8ll3u@user-gf2wv8ll3u3 жыл бұрын
    • Так автопилот же🤣🤣🤣

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
  • Основная причина того, что под углом 90 градусов кузов падает на кабину, это то, что седло не жестко закреплено, а оно играет взад, вперед. При заломе тягача, как раз кузов ложится на бок.

    @user-hh1bb5ff5x@user-hh1bb5ff5x3 жыл бұрын
    • Так точно

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
    • Раз пролезет, два,...10, 20... когда нибудь аукнется....

      @user-ki8iu8kz1n@user-ki8iu8kz1n3 жыл бұрын
    • Сколько раз разгрузки видел, нигде тягачь больше 10° не поворачивается. Груз машину в перед толкает, только тормоза отпусти куда едет? Правильно вперёд, если тягачь сбоку, сделаем ножницы.

      @user-xc1kq8fm1t@user-xc1kq8fm1t2 жыл бұрын
  • От ремня безопастности хейтеров убрал. Теперь за руль захейтят. Но руль серьезно надо хоть одной рукой придерживать, а то будет как в видосе где мужик сумку убирал

    @offroad332@offroad3323 жыл бұрын
    • С ремнем спалился, в самом начале видно, что он обычно застегивает ремень за спиной, лишь бы сигнализация молчала. И в легковушке тоже не пристегивается 19:50.

      @user-bx7je3zt8c@user-bx7je3zt8c3 жыл бұрын
  • Прописные истины Рома! Но к сожалению не все это понимают

    @maksimyng956@maksimyng9563 жыл бұрын
  • Я с морево и богаево тоскал, а щас на Ярославке гоняю.

    @user-lp1ow5ji5k@user-lp1ow5ji5k3 жыл бұрын
  • Добрый вечер, я сам на трале работаю, и дочка постоянно просит видео о моей работе, про машины, про негабарит очень мало видео(сам понимаешь наверно почему))))) показываю твои, спасибо что без мата, обязательно подписываемся и будем ждать следующие, удачи

    @user-vo7uo2vz4c@user-vo7uo2vz4c3 жыл бұрын
    • Вот про трал я бы снял, интересно👍👍👍😁

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
    • @@roma_nuguch_v7393 ничего интересного, с тралом только зрение портить

      @user-ry9ud1pg9u@user-ry9ud1pg9u3 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍😎✌️

    @user-ps3qz2ct8f@user-ps3qz2ct8f3 жыл бұрын
  • Синяя оплетка смотрится, как синяя изолента из СССР

    @Gonier-zv1el@Gonier-zv1el6 ай бұрын
  • Роман молодец! Побольше подобных полезных видео👍👍👍 А то Толян только щемит обочичников целое лето,да машины продает,а по теме самосвальной ничего дельного. А для начинающих водителей тонара нужно знать побольше подобных ньюанов!

    @user-Nikolai156@user-Nikolai1563 жыл бұрын
    • Толстопуз хайп ловит от слюней школоты,какая самосвальная тема,если он двух слов связать не может?

      @vladimirovich4733@vladimirovich47333 жыл бұрын
    • Забыл добавить про лампочки🤣

      @user-pd8xu6ms2e@user-pd8xu6ms2e3 жыл бұрын
  • Кузавочек😁😁

    @evgenixkogevaroz3152@evgenixkogevaroz31523 жыл бұрын
  • 👍

    @toitasalamova7964@toitasalamova7964 Жыл бұрын
  • Тебе надо открывать школу для начинающих тонарщиков )) я думаю если б были такие курсы распиздяйства было бы меньше

    @user-gh1lz4pd9g@user-gh1lz4pd9g3 жыл бұрын
  • Одна глупость - при разгрузке, подъёме кузова нельзя находиться в кабине, при падении кузова на раму полуприцепа, водитель в кабине подпрыгивает в потолок и ломает себе шею. Нужно находиться снаружи, и наблюдать за процессом разгрузки на безопасном расстоянии, чтобы слегка отъезжать, то сперва нужно снаружи убедиться в том, что всё хорошо и эти манипуляции можно совершать.

    @mcdocmcdoc1835@mcdocmcdoc18353 жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
    • @@roma_nuguch_v7393 все правила, увы, написаны кровью. Управлять подъёмом кузова нужно находясь снаружи и наблюдать за процессом, чтобы в случае чего можно было отбежать на безопасную дистанцию. Зря смеётесь, такой случай имел место, когда при разрыве шланга высокого давления и при отсутствии отсекающего клапана кузов упал на раму полуприцепа, удар был очень сильным и тягач тоже подбросило, водитель находился в кабине и не был пристёгнут. В итоге его подбросило вверх. Перелом шейных позвонков.

      @mcdocmcdoc1835@mcdocmcdoc18353 жыл бұрын
  • Здравствуй коллега! Я самосвалист faw j6 20 кубов. когда встаёт песок или грунт я дёргаю резко в перед (прыгаю) можно ли так делать на тонаре при условии что под колёсами плиты и все ровно

    @user-pr7ww6rn5x@user-pr7ww6rn5x2 жыл бұрын
  • Друже приветствую, как вы ездите с таким положением рулевого колеса извините НА ЯЙЦАХ,😊, никак не пойму,😊, привык я что ли к старым Камазам, Мазам, Кразам😊, даже на Скании ставлю рулевое в положение тех машин😊, 🤝, а так, хорошую тему подняли, пусть ребята молодые учатся на ошибках, которые к сожалению как и правила безопасности прописаны кровью, молодец ВЫ.

    @user-oq1hj2ir8r@user-oq1hj2ir8r6 ай бұрын
  • 👍👍👍👍

    @user-wy6mk8px6g@user-wy6mk8px6g3 жыл бұрын
  • Привет теска с Апрелевки.!)

    @romauhvachev6697@romauhvachev6697 Жыл бұрын
  • Рома Здравствуй коллега твой подскажи какая резина у вас ходит Вы же тоже тонажи большие таскаете

    @SamsungSamsung-cb7sn@SamsungSamsung-cb7sn3 жыл бұрын
    • На телеге только мишлен, пробовали континенталь и гудок, не ходят

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
    • @@roma_nuguch_v7393 Спасибо что ответил по резине а Michelin какой страны производителя

      @SamsungSamsung-cb7sn@SamsungSamsung-cb7sn3 жыл бұрын
  • Привет Роман меня зовут Станислав сними ролик или просто расскажи распездяям что груз находится в кузове высоко и на скорости в поворот машина опрокидывается за лето у нас 2 машины положили Вольво FH 4 поколения.

    @user-yz5od3iy3i@user-yz5od3iy3i3 жыл бұрын
    • Ок!

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
  • Сегодня в ночь с Ростова на Воронеж мотоциклист разбился, аккуратней на дороге. Удачи всем!

    @user-nd3gv3mj1p@user-nd3gv3mj1p3 жыл бұрын
  • На любом самосвальном полуприцепе написано и нарисовано,что разгружать его под углом к тягачу нельзя!!!

    @YuriyGarnikov@YuriyGarnikov3 жыл бұрын
    • Это не для нас, во второй части будет видео , как у нас разгружают)))))))))))))

      @roma_nuguch_v7393@roma_nuguch_v73933 жыл бұрын
    • Там наклейки есть! Даже в ветреную погоду опасно выгружатся

      @user-sy3yj9me1o@user-sy3yj9me1o3 жыл бұрын
    • Тут скорей всего дело в ох....ых перегрузах. Если грузоподьемность сцепки 25-30т максимум возят по 40т

      @olegaseri@olegaseri3 жыл бұрын
    • Да и выгрузки такие есть ,что по-другому никак

      @user-ru3ei5bt1o@user-ru3ei5bt1o3 жыл бұрын
    • У меня друг работает на таком самосвале тут в Германии. У них на фирме почти каждый месяц машины на бок опракидываются. Люди по 20-30 лет опыта и всёравно случаются аварии. Говорит опасно разгружать землю или глину особенно мокрую.

      @markus6787@markus67873 жыл бұрын
KZhead