Проект "Линии". Ереванский метрополитен | Project "LINES". Erevan metro

2019 ж. 14 Мау.
90 731 Рет қаралды

Сюжет о Ереванском метрополитене
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3800 9473 5649

Пікірлер
  • Настолько коротких поездов метро я еще не видел.

    @Xumgat@Xumgat4 жыл бұрын
    • В Днепропетровске метро ещё короче

      @user-oi3zs4dp8q@user-oi3zs4dp8q3 жыл бұрын
    • @@user-oi3zs4dp8q я имел ввиду поезда. В Днепре они по 3 вагона, а тут 2.

      @Xumgat@Xumgat3 жыл бұрын
    • @@user-oi3zs4dp8q там 3 вагона хотя бы

      @gorlanov74@gorlanov743 жыл бұрын
    • У нас тоже 3 есть из 5 пока что но последние 3 года метро пользуются все чаще поэтому через года 2-3 уже все будут 3 вагонные

      @tyub1k1@tyub1k12 жыл бұрын
  • Эскалаторные ходы без плафонов на баллюстраде прекрасны.

    @michaelmironenko455@michaelmironenko4555 жыл бұрын
  • Довольно интересный дизайн и самих вагонов и самого метро.

    @goodgames7109@goodgames71094 жыл бұрын
  • Такой классный дизайн у вагонов. Жалко, что некоторые испортили вандалы

    @MikeTixi@MikeTixi5 жыл бұрын
    • какие вандалы , эти граффити , метрополитен eревана , заказал у союза художников Армении . А художники за две бутылки абрикосового самогона , разрисовали состав . Чтоб было как в Европе .)

      @rafetibragimov@rafetibragimov4 жыл бұрын
    • Said Gaf

      @knarater-hovhannisyan686@knarater-hovhannisyan6863 жыл бұрын
    • Я уже в Армении уже катался на метро яр Яндекс тати ещё я🇦🇲🇦🇲🙃

      @SaAloYan@SaAloYan3 жыл бұрын
    • Да особенно зелёные

      @tyub1k1@tyub1k12 жыл бұрын
    • @@rafetibragimov он не про граффити

      @tyub1k1@tyub1k12 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за Ереван!

    @TerraStudioRussia@TerraStudioRussia5 жыл бұрын
  • Оказалось, что в Ереване есть наземные станции

    @user-uh7rm5sd3w@user-uh7rm5sd3w Жыл бұрын
  • Спасибо за интересный материал. Немножко не хватает исторических данных: как строилось, где, почему часть закрытые станции часть о крытые. Можно конечно догадаться, что главная особенность - горы, но думаю это было бы интересно услышать. А станции, как и большинство, построенных в 70-80 годы были "типовыми" только с индивидуальной отделкой

    @maxriab8022@maxriab80225 жыл бұрын
  • Классное метро!

    @_flightplane_@_flightplane_5 жыл бұрын
    • Спасибо, сам катался, но не много реклама пугает в составах

      @user-bp7kk7pb6c@user-bp7kk7pb6c5 жыл бұрын
    • ​@@user-bp7kk7pb6c да и других стран тоже лепят рекламы

      @Sakrita5000@Sakrita5000 Жыл бұрын
  • В Ереване такие красивые модернизированные Номерные, как в салоне, так и снаружи, правда некоторые из вагонов обрисованные граффити

    @user-uh7rm5sd3w@user-uh7rm5sd3w Жыл бұрын
    • Да жалко их списали

      @Sakrita5000@Sakrita5000 Жыл бұрын
  • ОО Я туда ездил учится.

    @AProMetro@AProMetro Жыл бұрын
  • Спасибо за путешествия в молодость- метро Еритасардакан

    @user-gz3ue7tx4l@user-gz3ue7tx4l2 жыл бұрын
  • Вагоны разрисованы, на станциях рекламируют водку. Но так вообще норм. Некоторые станции похожи на станции Московского и Петербургского метрополитенов. Станции спроектированы явно с возможностью увеличения количества вагонов в составе, а пока ходят не более двух. Но видно, что станции активно используются, так что всё не зря.

    @kurtkurt777@kurtkurt7775 жыл бұрын
    • У нас есть 3 трехвагонных составов на линий

      @nareksimonyan8424@nareksimonyan84245 жыл бұрын
    • @@nareksimonyan8424 есть и четыре

      @menacego47@menacego47 Жыл бұрын
  • Спасибо за видео , хороший обзор , все четко

    @Garush86@Garush864 жыл бұрын
  • поезд в один вагон, интересно

    @ddr3519@ddr35195 жыл бұрын
    • Ощущение, что автор не читает комментарии. Ролики классные, но нет полной информации, какая раньше была составность поездов, на какую составность рассчитаны станции? Где проходили капремонт составы или это оригинальные вагоны (для не знающих), какая цена проезда, почему только 2 вагона (понятно из за пассажиропоток, но отметить это в видео), где депо, сколько там составов, где промежуточные вагоны и тд

      @alex84andr@alex84andr5 жыл бұрын
    • @@alex84andr Можно посчитать. Длина платформ там порядка 102-105 метров, длина вагона 19 метров. Значит, максимум 5 вагонов.

      @mihailraskin2912@mihailraskin29125 жыл бұрын
    • @@alex84andr отвечу за автора видео. Итак, мы имеем двухвагонные составы из головных вагонов 81-717.5. Модернизированы они были в Тбилиси. Промежуточные вагоны, как пишут под некоторыми фотографиями на сайте transphoto.ru/ , хранятся в депо. Платформы - классические, под 5 вагонов. Метрополитен в Ереване - хороший пример того, как понты бывают дороже денег. Изначально там предполагался скоростной трамвай, но власти Армении почесали бороду: в Тбилиси метрополитен есть, в Ташкенте - есть, в Баку - есть. Надо и в Ереване построить. Вот и построили. Недопоезд на "Чарбах" - эдакая местная модернизация все того же метровагона 81-717.5. Один вагон, так как людей ездит мало. Раньше одно время была четырехвагонная составность, но теперь и того нет.

      @user-hr1wl7nd3n@user-hr1wl7nd3n4 жыл бұрын
  • Ну-ну! Ребят, у вас выходит, что "автриса" поехала в Чарбах в 1996 году. На деле вагон № 8783 запустили только в 2018 году. До тех пор ходил вполне себе двухвагонный состав, как и все остальные на тот момент в ереванском метрополитене

    @vladimirdemyanchenko9591@vladimirdemyanchenko95914 жыл бұрын
  • Ждём видео про метро в Ташкенте)

    @jorapivanus@jorapivanus5 жыл бұрын
  • Интересненько

    @user-mi5vm1rb4v@user-mi5vm1rb4v5 жыл бұрын
  • 10:38 очень красивые переходы из бордового цвета 👍🏻

    @keveltv@keveltv Жыл бұрын
  • класс как всегда

    @user-om2fd2ki6i@user-om2fd2ki6i5 жыл бұрын
  • Давай про Новосибирское метро!!!!!:).спасибо

    @user-pt5mm3vd4x@user-pt5mm3vd4x5 жыл бұрын
  • Travel Together, скажите пожалуйста, а будет ли сюжет,о метро в Праге?

    @user-pr5mc4vi1f@user-pr5mc4vi1f5 жыл бұрын
  • Составы- двухвагонные, потому что население города и в целом поток метро - небольшие. А вообще, в основном, используют: автобусы, маршрутки, (некоторые) троллейбус, а также и такси, которое очень дешевое. Не стоит сравнивать метро (например) Москвы или Питера с Ереванским. Это так же, как сравнивать Россию и Ватикан.

    @gorgrigoryan6204@gorgrigoryan62044 жыл бұрын
  • ДАВАЙ НОВОСИБИРСКОЕ МЕТРО

    @user-wt6tt1ox9b@user-wt6tt1ox9b5 жыл бұрын
    • Точно! Я из Новосиба. 2 линии и мало станций не Москва :(

      @woldemarok@woldemarok5 жыл бұрын
    • @@woldemarok А в Самаре, Казани и Екатеринбурге вообще одна линия

      @AmeryTverskoy@AmeryTverskoy4 жыл бұрын
    • @@AmeryTverskoy и что, у казани до сих пор идет стройка новых станции.будет и вторая линия.

      @denildalnii8842@denildalnii88424 жыл бұрын
    • @@denildalnii8842 В Казани перспективное метро , там открыто аж в 2005 году, а с нашей - то экономикой это многое значит .

      @AmeryTverskoy@AmeryTverskoy4 жыл бұрын
    • *У нас в Баку шикарное метро! Просто нет разрешение на съемку...*

      @yasar7873@yasar78734 жыл бұрын
  • Спасибо за то что рассказываешь про тех кто участвовал в великой отечественной войне.

    @goodgames7109@goodgames71094 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста как называется музыка играюшая во время показа станции Еритасардакан.

    @truetruen9530@truetruen95304 жыл бұрын
  • Многие станции напомнили некоторые станции московской бордовой линии (Таганско-Краснопресненской), только с другой отделкой. В частности, Баррикадная, Таганская запросто бы вписались в ереванское метро.

    @kosmosyche@kosmosyche4 жыл бұрын
  • Я один офигел от 2-вагонных составов?

    @arssoc@arssoc5 жыл бұрын
    • А как вам одновагонный на 15:13?))

      @ZELTrok@ZELTrok4 жыл бұрын
    • ЭТО РАЗВЕ МЕТРО???))))), ЭТО ПРОСТО ПОДЗЕМНЫЙ ТРАМВАЙ))))

      @seyidarif2005@seyidarif20054 жыл бұрын
    • @@seyidarif2005 школьник иди уроки делай

      @tyub1k1@tyub1k12 жыл бұрын
  • меня интересовал вопрос как на номере в ереване работает резервный компрессор

    @vadimb7845@vadimb78454 жыл бұрын
  • Очень странный, но крутой метрополитен!

    @user-dv9gi6dj2p@user-dv9gi6dj2p3 жыл бұрын
  • НОВОСИБИРСК ПРОЕКТ ЛИНИЯ ЖДУУУУУ

    @kirill_kirillovich@kirill_kirillovich4 жыл бұрын
  • Где ж умудряются разрисовывать вагоны? На стоянке на открытых участках?

    @vartal@vartal Жыл бұрын
  • 2 Вагона?! 2 ВАГОНА КАРЛ! Я удивлён!

    @user-vt6tv1gz1r@user-vt6tv1gz1r4 жыл бұрын
    • Но времена были что в метро приезжала 4х-Вагонный состав, но из-за нехватки финансовой системы в метро. Количество вагонов сократилось до двух, даже одной.

      @senkodesign@senkodesign4 жыл бұрын
    • Сейчас уже 3, хватает нам.

      @HOVA87@HOVA874 жыл бұрын
    • Пассажиропок и слабое финансирование метро. Чему удивляться?

      @ethereum_1@ethereum_13 жыл бұрын
    • @Artur Balan Вообще-то в Москве девять миллионов ежедневно "катается".

      @AlekseiKrylov@AlekseiKrylov2 жыл бұрын
  • А где продолжение сокольнической линии в Москве? В яндекс метро их нет, зато в официальной карте они есть

    @kamish7727@kamish77275 жыл бұрын
  • Зачем эти английские тексты, если все равно видео на русском языке, и иностранцы его не поймут?

    @user-cy6wb4xn2f@user-cy6wb4xn2f4 жыл бұрын
  • Реклама водки,когда то и в Москве такое было

    @komuto-herovato@komuto-herovato5 жыл бұрын
    • В Армении свободно и спирт продают в аптеках. Тут нет проблемы с алкоголизмом, ну по сравнению с Россией

      @tigasya@tigasya4 жыл бұрын
    • @@tigasya просто в Армении можно очень вкусно покушать :) Были в январе- восторг от национальной кухни и разочарование от фастфуда. После карантина нужно повторить на неделю-две. Метро найти не удалось...

      @user-xd7bt2fq3b@user-xd7bt2fq3b4 жыл бұрын
  • сделай про ереванский троллейбус 🚎

    @sergeybabayan2811@sergeybabayan28113 жыл бұрын
  • I love the yerevan metro

    @narekkarapetyan3620@narekkarapetyan36203 жыл бұрын
    • hahahahaha metrobus hhahahahahahahhhaah

      @nicat041AYE@nicat041AYE2 жыл бұрын
  • Я вот очень хочу поинтересоваться. У данных 81-717М так тиристоры пищат? (Может вопрос и глупый, но ответьте кто знает)

    @gladyshev_v@gladyshev_v4 жыл бұрын
    • Транзисторы.

      @artgricer@artgricer3 жыл бұрын
    • @Flesky The Yeen Ереван и Тбилиси. 81-717М это как раз те оранжевые двухвагонки и красные Тбилисские. В Праге ходят 81-71М

      @gladyshev_v@gladyshev_v3 жыл бұрын
    • @@gladyshev_v это регулятор напряжения так пищит

      @tyub1k1@tyub1k12 жыл бұрын
    • @@tyub1k1 За свои старые комментарии даже стыдно😂😂. Какой ж я был дурак года два назад. Сейчас-то ответ понятен, знания прокачаны, но всё равно спасибо

      @gladyshev_v@gladyshev_v2 жыл бұрын
  • Почему поезда двухвагонные?

    @shadowthroner8359@shadowthroner83594 жыл бұрын
    • Потому что население маленькое и пробок мало все наземном пользвуются

      @user-yy9dy3th2s@user-yy9dy3th2s4 жыл бұрын
    • @@user-yy9dy3th2s чёт чёт не похоже:D 1:12

      @sergabc962@sergabc9623 жыл бұрын
  • Лично был в этом метро. Видно, что советский стиль. Жаль, что финансирование не позволяет развивать метро.

    @user-zv1um9mw2q@user-zv1um9mw2q4 жыл бұрын
    • Хотя очень странно, вроде страна далеко не бедная

      @user-ji1bp1rl3v@user-ji1bp1rl3v4 жыл бұрын
    • @@user-ji1bp1rl3v я тебя расстрою. Страна на самом деле не сильно богатая.

      @user-zv1um9mw2q@user-zv1um9mw2q4 жыл бұрын
    • @@user-zv1um9mw2q в Москве армян уже 60 %проживают, хорошо прелисчно деньги заколачивают, они думаю в свою страну отправляют что бы там быт свой устроить

      @user-ji1bp1rl3v@user-ji1bp1rl3v4 жыл бұрын
    • @@user-ji1bp1rl3v а тебе объяснить почему они у нас? Потому что средняя зп в Армении, кроме Еревана и Гюмри примерно 20-25 тысяч.

      @user-zv1um9mw2q@user-zv1um9mw2q4 жыл бұрын
    • @@user-zv1um9mw2q это понятно, Москва это огромная помойка , сам свалил оттуда

      @user-ji1bp1rl3v@user-ji1bp1rl3v4 жыл бұрын
  • а я и не знал что в армении метро есть))

    @cerber1979@cerber19795 жыл бұрын
  • Следующий епизод для Ереванский трамвай!

    @kirililijew_01@kirililijew_015 жыл бұрын
    • @Masis Masisian сделать видео для Ереванский трамвай!

      @kirililijew_01@kirililijew_015 жыл бұрын
    • В Ереване нет трамваев.

      @andranickhalatyan841@andranickhalatyan8415 жыл бұрын
    • @@andranickhalatyan841 Для проект ,,Ушедшие в историю"!

      @kirililijew_01@kirililijew_015 жыл бұрын
    • @Masis Masisian Я поискал слышал целом истории для Ереванского трамвая!

      @kirililijew_01@kirililijew_015 жыл бұрын
  • а Харьков будет?

    @user-yg4ek3xe1t@user-yg4ek3xe1t5 жыл бұрын
  • Пустые станции... а где вообще народ???... два вагона)))...целесообразно тогда закрыть метро...

    @user-ni5ro1rm7d@user-ni5ro1rm7d4 жыл бұрын
    • Может что нибудь другое закроешь,вместо совета. ИНФРАСТРУКТУРНИК(ЦА)

      @user-ti9yb1rs2p@user-ti9yb1rs2p3 жыл бұрын
  • Номерные, на Шкоде откапиталенные?

    @user-eu2mz2tk8d@user-eu2mz2tk8d4 жыл бұрын
    • В Тбилиси.

      @egorleschev@egorleschev4 жыл бұрын
  • Сними киевское метро

    @psfjkl8546@psfjkl85465 жыл бұрын
    • сам ме трополитен и сТ анции если пользоваться каждый день ужастный воняет нереально холодно шумно забито

      @littledevil4945@littledevil49453 жыл бұрын
  • А почему в составе токо два вагона?

    @user-kc8qg4dt7g@user-kc8qg4dt7g4 жыл бұрын
    • Слишком малый пассажиропоток.

      @powerbatterychannel4315@powerbatterychannel43154 жыл бұрын
  • А про новую станнцию "Ачапняк" новостьей нет?

    @tigranstepanyan8644@tigranstepanyan86445 жыл бұрын
    • Нужна финансированье! Но уже есть проект и по немногу уже хотят начать🙂

      @gorgareginyanmusic@gorgareginyanmusic3 жыл бұрын
  • Станции длинные, а в составе поезда 2 вагона...Со временем уменьшился пассажиропоток?

    @user-bo8bb8se3h@user-bo8bb8se3h3 жыл бұрын
    • Да

      @user-ti9yb1rs2p@user-ti9yb1rs2p3 жыл бұрын
  • Ждём метро Баку, Ташкента, Праги, Будапешта и Тбилиси)

    @vasilevs1399@vasilevs13995 жыл бұрын
    • Глист_Иствуд 👍

      @njnikusha@njnikusha4 жыл бұрын
  • Где открытые станции метро в москве

    @loska394@loska3944 жыл бұрын
    • наземных много - Измайловская, Выхино, Студенческая, Кутузовская , Фили, Багратионовская, Филёвский парк, Пионерская, Кунцевская, Выставочная, Международная, Улица Скобелевская, Бульвар Адмирала Ушакова, Улица Горчакова, Бунинская аллея, Воробьёвы Горы....

      @Phil_Anselmo@Phil_Anselmo4 жыл бұрын
  • Почему 2 вагона?

    @astridlindgren2858@astridlindgren28583 жыл бұрын
    • пассажиропотока нет

      @user-yq1ls9ij5r@user-yq1ls9ij5r3 жыл бұрын
    • @Biayna раз есть то почему бы ещё один вагон не прицепить

      @user-yq1ls9ij5r@user-yq1ls9ij5r Жыл бұрын
    • @Biayna ну вот и доказательство моих слов!

      @user-yq1ls9ij5r@user-yq1ls9ij5r Жыл бұрын
    • @Biayna своим помахуй

      @user-yq1ls9ij5r@user-yq1ls9ij5r Жыл бұрын
  • Есть какие-то перспективы по навещению метрополитенов Украины?

    @user-bx2ov9ww1c@user-bx2ov9ww1c5 жыл бұрын
    • Гражданы России не могут поехать в Украину, вроде как

      @mzh5560@mzh55605 жыл бұрын
    • Нечего там смотреть

      @kirillarb5135@kirillarb51355 жыл бұрын
    • @Андрей Солодов посмотрим,может быть ситуацыя в нашей стране измениться. И тогда возможно и про нашы метрополитены снимут.

      @user-bx2ov9ww1c@user-bx2ov9ww1c4 жыл бұрын
  • Метробус ахахахахаахахахахахаххахаахаааахахаахха

    @nicat041AYE@nicat041AYE2 жыл бұрын
  • Спасибо! А вот фамилию Гарегина Нжде стоит выговаривать правильно ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B6%D0%B4%D0%B5,_%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%B3%D0%B8%D0%BD

    @vladimirdemyanchenko9591@vladimirdemyanchenko95914 жыл бұрын
  • Очень похоже на метро из других постсоветских стран, проектировалось в одном стиле. Мне грузинское напомнило.

    @byrhan@byrhan5 жыл бұрын
    • Потому-что вагоны в Армении были модернизированы в Тбилиси

      @tyub1k1@tyub1k12 жыл бұрын
  • кругом трещины непонятный салофан сзади памятника мне это напомнило 90-е

    @mamedaslanov9141@mamedaslanov91415 жыл бұрын
    • салофановый кулек, окей.

      @dubishe19830124@dubishe198301244 жыл бұрын
    • Ну и? 30 лет страну грабили.

      @gevorgvanarmenie9788@gevorgvanarmenie97884 жыл бұрын
  • Кто такой Гарегин Ндже, поинтересуйтесь

    @binyaminelkin@binyaminelkin5 жыл бұрын
    • @Masis Masisian Если уже на то пошло, то русских, воевавших за немцев, было больше миллиона.

      @binyaminelkin@binyaminelkin4 жыл бұрын
    • Это тот благодаря которому Армения существует как государство!

      @AVAMA7@AVAMA74 жыл бұрын
    • @Masis Masisian Масис джан , вы уж как нибудь определитесь уже . Или Нжде или Баграмян . А то как то не красиво получается , чисто по армянски , и рыбку сьесть и на х ........ не сесть . )

      @rafetibragimov@rafetibragimov4 жыл бұрын
    • @@rafetibragimov И Нжде и Баграмян. А рыбку съесть и на х... сесть это по части вашей, рабов из ильхамата

      @digitalenforced@digitalenforced4 жыл бұрын
  • Только не "НДЖЕ", а "НЖДЕ".

    @powerbatterychannel4315@powerbatterychannel43154 жыл бұрын
  • Судя по всему 2- х

    @canadianman6428@canadianman64285 жыл бұрын
    • Такое метро Еревану на..р не нужно. Сделали по разнорядке

      @canadianman6428@canadianman64285 жыл бұрын
  • Столько армян в одном месте...увидишь только в Маскве..

    @mr.hamluga2369@mr.hamluga2369 Жыл бұрын
  • Одновагонный номерной)) А в скором времени наверно будет вагон из половины вагона номерного

    @jorapivanus@jorapivanus5 жыл бұрын
    • Ахахахахаахаха

      @AlexanderGoprov@AlexanderGoprov5 жыл бұрын
    • 😀😁😂🇺🇿

      @user-hd1rg4nc1y@user-hd1rg4nc1y3 жыл бұрын
  • Ремонта давно не было на станциях, плачевный вид . Нищета

    @lukasbecher9454@lukasbecher94543 жыл бұрын
  • у них же тупо щас 3 стьанции метро пашет)

    @user-bf1ug9su1z@user-bf1ug9su1z4 жыл бұрын
  • Интересно, что названия станций до сих пор на русском языке дублированы. Молодцы!

    @user-qp1ls7hd7o@user-qp1ls7hd7o2 жыл бұрын
  • Ета. Не метро. Проста. Функлийор

    @gezgingozuyle2795@gezgingozuyle27953 жыл бұрын
  • Чел не может выговорить "Площадь Гарегина Нжде" -_-

    @latinyan2208@latinyan22082 жыл бұрын
    • Да, все должны уметь выговаривать НЖДЕ

      @user-df9iy1sn9v@user-df9iy1sn9v2 жыл бұрын
  • Однотипные станции, короткие поезда. Скукота.

    @user-kl7du1ql6n@user-kl7du1ql6n3 жыл бұрын
  • Бакинское метро!!!

    @kirillpresgamingchannel@kirillpresgamingchannel5 жыл бұрын
    • Надо аккуратно снимать!

      @kirillpresgamingchannel@kirillpresgamingchannel5 жыл бұрын
  • Выходит в Ереване все станции кроме одной построены ещё при ссср о ремонте армяне вообще не знают :)

    @woldemarok@woldemarok5 жыл бұрын
    • Иван Иванов Дэнэг нэту.)

      @gena-krokodil@gena-krokodil5 жыл бұрын
    • @@gena-krokodil довен. Ты на свой мухосра́нск посмотри.

      @gevorgvanarmenie9788@gevorgvanarmenie97884 жыл бұрын
  • Метро в Ереване никому не нужно.Два почти пустых вагона в составе.Работает в убыток.

    @alexsergachov8079@alexsergachov80794 жыл бұрын
    • при закладке и строительстве учитывалось много факторов - наличие промзон и общий генеральный план городского строительства и развития инфраструктуры, был прирост населения, а сейчас идёт убыль два десятка лет к ряду. Предприятия поразвалились и промзоны перестали существовать в том виде в котором они были даже при открытии метро. В 81 году не знали что случится перестройка, сверхдержава окажется разрушена, а города и даже республиканские столицы начнут деградировать и вымирать населением.

      @belomorcanal@belomorcanal4 жыл бұрын
    • @@belomorcanal Спасибо за развернутый ответ. Некоторые люди не понимают или делают вид, что не понимают, что все это проектировалось и строилось в другой стране с другими реалиями и перспективами, и насколько крутой поворот сделала история с тех пор. Такое ни в одном плане не учтешь.

      @kosmosyche@kosmosyche4 жыл бұрын
    • Дурак.

      @sedrak2552@sedrak25523 жыл бұрын
  • 2 вагона не интересует

    @SnejokStil@SnejokStil5 жыл бұрын
    • Но времена были, что в метро приезжала 4х-Вагонный состав, но из-за нехватки финансовой системы в метро. Количество вагонов сократилось до двух, даже одной.

      @senkodesign@senkodesign4 жыл бұрын
  • Йереван Метро🤮🤮🤢🤢🤮🤮🤮🤮 Баку Метро🤘💖💖💖🤘

    @nicat459@nicat459 Жыл бұрын
    • Пон🙄

      @Sakrita5000@Sakrita5000 Жыл бұрын
  • Qarabag Azerbaijan

    @azerbaycan_507@azerbaycan_5073 жыл бұрын
    • Не рекламируй.

      @user-kj9es6bb4f@user-kj9es6bb4f2 жыл бұрын
  • В тамошнем метро составы поездов собраны из двух вагонов? И стоило ли ради этих недомерков затевать такое дорогостоящее сооружение? Хотели быть не хуже других столиц (Москвы, Ленинграда?). Обратил внимание, что на некоторых станциях обваливается штукатурка, видны потёки грунтовых вод... Окупает ли себя этот метрополитен? Народу там негусто... А в целом, станции метро бывшего СССР достойны восхищения своей архитектурной красотой и выразительностью, хотя можно было бы и обойтись нью-йоркской утилитарностью: без изысков и художнических выкрутасов. Не оформляются же нигде автобусные и трамвайные остановки. Это СССР задал такую высокую планку общественному транспорту, которой почти нигде не следуют...

    @MrYgor44@MrYgor445 жыл бұрын
    • Строили ещё в далёком СССР как скоростной трамвай, но так как город преодолел миллионный рубеж, построили метро.

      @egorleschev@egorleschev5 жыл бұрын
    • Ну, наверное думали что это на века, и здесь столько людей побывает + оно все-равно когда-нибудь окупится, не станут же экономить тогда на лишнем куске мрамора, правильно? Зато в союзе можно было спокойно заявлять перед иностранцами, что наше метро красивей и лучше, что давало стране репутацию.

      @avtechstudio@avtechstudio5 жыл бұрын
    • @@egorleschev В Тбилиси метро построили когда там было 800 тыс., в Ереване начали строить когда еще 900 тыс не было, потом присоединили пригороды и "нацарапали" миллион. А в это время промышленные города миллионеры (такие как Свердловск, Донецк, Омск) задыхались без метро. Все деньги шли на поддержку нац. окраин. А теперь еще выставляют России счет за оккупацию.

      @PBV1960@PBV19605 жыл бұрын
    • @@PBV1960 Бред, РСФСР и БССР два из трёх заработанных рублей отдавали республикам, если кто-то и был оккупирован в СССР, то это Беларусь и Россия.

      @Kirill_Linkov@Kirill_Linkov5 жыл бұрын
    • @@Kirill_Linkov Я бред сказал? Вы противоречите сами себе. Внимательно прочтите мой коммент.

      @PBV1960@PBV19605 жыл бұрын
  • Бакинский Фуникулер и то длинее Метросостава в Ереване

    @mamedaslanov9141@mamedaslanov91415 жыл бұрын
    • @Masis Masisian что правда колит глаза )? сразу перешел к ругани? пустые платформы и два вагона наверно в этом тоже Турки виноваты?

      @mamedaslanov9141@mamedaslanov91415 жыл бұрын
    • @Masis Masisian во первых изучи свою историю во вторых Первый Секретарь Армении накануне землятресения был осведомлен были подготовлены пустые койки,увеличен штат милиции,в третьих что то пошло не так вакуум под Спитаком не дало пройти волне в сторону Турции и ударило восточнее города Гюмри то есть Русские применяли новое оружие сверхсекретное подземлей но из-за ошибок и недороботок удар прошелся по Армении и этот удар чувствовался даже в Баку а насчет метро в Баку Южная Часть Большого Кавказа т.е. самая восточная Абшеронский Полуостров являеться самым сейсмичным регином и до сих пор продолжаеться Горообразование и поднятие почвы что доказано наличием Вулканов и самопроизвольным выходом Нефти землятресение в 2001 году силой 6.4 этому доказательство а насчет твоего аргумента виновником опять стал видимо в этот раз СССР а не Турок) извини меня во главе ЦК АрмССР стояли Армяне они должны были во время действовать и работать,а не ждать наступления 80-х.

      @mamedaslanov9141@mamedaslanov91414 жыл бұрын
    • Мы рады за вас)

      @AVAMA7@AVAMA74 жыл бұрын
    • @Masis Masisian Для того чтоб строили метро нужно было чтоб населения было достаточно, вам это ни о чем не говорит.. Насчет скромности - мы же не виноваты что у нас нефть, а у вас туф..! Боженька все видит..

      @oriks68@oriks684 жыл бұрын
    • @@diorsport99 где ты видел 10 детей??))) Больше нечего ответить??

      @oriks68@oriks683 жыл бұрын
  • Помойму это не транспортная артерия а просто понт от обиды: мол вот у азербайджанцев есть, у грузин есть, а чего у нас нет?)))))))))

    @mongol_arshan@mongol_arshan5 жыл бұрын
    • Да, так и есть, иначе, почему поезда 2-вагонные?

      @FatTony97@FatTony975 жыл бұрын
    • @@FatTony97 да и пассажиров прямо скажем иной раз меньше чем в газели

      @mongol_arshan@mongol_arshan5 жыл бұрын
    • пожалуйста когда пишешь Азербайжанцы пиши с большой буквы не в обиду не обижайся

      @mamedaslanov9141@mamedaslanov91414 жыл бұрын
    • @@mamedaslanov9141 не грамотный, национальность пишется с маленькой буквы.

      @gevorgvanarmenie9788@gevorgvanarmenie97884 жыл бұрын
  • АЗЕРБАЙДЖАН ИРАВН ☝️🕊☝️🕊🇦🇿🇦🇿🇦🇿🕊🕊🕊☝️☝️🇦🇿🇦🇿🕊🕊🕊☝️🕊🇦🇿🇦🇿

    @qulishali2425@qulishali24253 жыл бұрын
    • Вали с своим коментам к Владу А4!

      @user-kj9es6bb4f@user-kj9es6bb4f2 жыл бұрын
  • вот каким должно быть метро ! Смотрим Азербайджанское Метро kzhead.info/sun/ktVphM1tapltimg/bejne.html

    @mamedaslanov9141@mamedaslanov91415 жыл бұрын
  • Почему-то в Ереване в метро все на национальном языке, а не как в нашей маааскуэ- еще и на инглише с рязанским акцентом)). Что вообще за дебилизм- произносить название станций так же как они звучат и на русском, только с нерусским акцентом)))

    @user-vp1ry3rb3h@user-vp1ry3rb3h5 жыл бұрын
    • Вообще-то и тут на английском дублируется. Скажи спасибо, что на станциях оставили русскоязычные названия. У нас на английском говорят, потому что англоязычный не поймёт слова "следующая остановка: станция х" и пропустит мимо ушей. Специально для них объявляют на английском с понятным для них произношением. Москва - это крупный мировой город, поэтому, я считаю, что правильно, что объявляют на английском.

      @kurtkurt777@kurtkurt7775 жыл бұрын
    • Новосибирск 3 по величине город в России в метро на английском ни слова.

      @woldemarok@woldemarok5 жыл бұрын
    • @@woldemarok сравнил жопу с пальцем. Москва - самый большой город Европы и один из самых больших городов мира, а в Новосибирске всего каких-то 3 миллиона.

      @moodachek@moodachek5 жыл бұрын
    • Рязанский акцент это типа играють, говорять?

      @model-sanya_77@model-sanya_774 жыл бұрын
    • Блин, как же задолбало засилие этого языка...

      @user-eu2mz2tk8d@user-eu2mz2tk8d4 жыл бұрын
  • Переделали советские вагоны на манер Чешских M1 в Тбилиси? А сейчас сама Тбилиси закупает вагоны взамен списанных у Австрии. Умеют армяне лизнуть где не нужно.

    @igordidkovsky@igordidkovsky4 жыл бұрын
  • убогое метро, как и весь городишко.В Тбилиси в сто раз все интереснее было, в том числе и в метро.

    @bogdanr.965@bogdanr.9654 жыл бұрын
    • Убогим является сраный ильхамат , а также вонючие мугамы от прикаспийских тюркоязычных рабов, к которым ты принадлежишь. Омерзительное благоухание от твоего курдюка - это то чем ты отличаешься от людей

      @digitalenforced@digitalenforced4 жыл бұрын
    • Убогим является сраный ильхамат

      @digitalenforced@digitalenforced4 жыл бұрын
    • Болван...

      @digitalenforced@digitalenforced4 жыл бұрын
    • Убогий-ты и твой народ! Даже писать не можешь грамотно по-русски!

      @gorgrigoryan6204@gorgrigoryan62044 жыл бұрын
  • Это вагон 81 717/714Б они взяли вагоны с бакинского метро политена

    @useridinaxuydalbayeb@useridinaxuydalbayeb Жыл бұрын
KZhead