FORD ESCAPE ЛУЧШЕ НОВЫХ ТАЧЕК!

2021 ж. 4 Нау.
107 571 Рет қаралды

Краткий расказ о Форд Эскейп и попутно о их собратьях Маверик и Мазде Трибьют.
Для развития и помощь каналу, Райффайзен банк: 2200 3005 1731 4983
Супер Авто + ВК: vk.com/super_auto_plus

Пікірлер
  • У меня был этот бегемотик 2004 г, автомат, 2,2 л, 153 лс. Проездил на нём 7 лет. Лучше машины в этом сегменте не видел. До сих пор скучаю по нему. Ездил, где хотел, как на тракторе. Один раз застрял зимой в лесу, вытащили с другом в раскачку с дымящимся снегом, положив немало сил. Думал АКПП сломается, а она ещё 2,5 года проработала. Всё бы хорошо, но начались проблемы с запчастями, и напрочь сгнило дно, аж до дыр в багажнике. Хотел заменить всё, денег не жалко было, но мастер отговорил. Когда перекупы стали осматривать, пальцем тыкнули в кузов, где сзади пружина с амортизатором крепится, а там дыра и трухля... Тут я с ним и попрощался окончательно. Купил в 5 раз дороже Outlander 2013 года, ощущения по началу были восотрженные, но быстро привык. По проходимости и надёжности Escape был гораздо лучше. Мой лучший автомобиль.

    @user-ou5ef9ws3e@user-ou5ef9ws3e3 ай бұрын
  • Благодарю за хорошее настроение 😉👍

    @user-gh8zh1kw4y@user-gh8zh1kw4y3 жыл бұрын
  • Очень надёжный автомобиль, особенно на v6. Катал на автомобиле 2001го года. Продал на 16м году жизни и пробеге 240. Двигатель и коробка отлично себя чувствовали. До сих пор встречаю свою машину в городе, жива и здорова. У отца такой-же 2005го года. До сих пор все хорошо с ним. Не так он дорог в обслуживании, исключение - это только дороговизна некоторых экзотических запчастей типо главного тормозного, или шлангов высокого давления ГУР. Обидно, что время этих автомобилей ушло. Кузов кстати практически не ржавеет. Много в нем металла, лонжероны выглядят как будто интегрированная рама.

    @Granatius25@Granatius253 жыл бұрын
  • У меня мавр уже два года лью только бензин и незамерзайку масло от замены до замены 300тысяч пробег следите за машиной и всё

    @vikmaxs5261@vikmaxs52613 ай бұрын
  • есть те кто смторит этот видос в 2023? стоит ли сейчас брать этот автомобиль?! Хочу его как первый авто взять....

    @you_smell_cozy@you_smell_cozy Жыл бұрын
    • Бери. 🤓

      @user-mf2sk7kt5j@user-mf2sk7kt5j Жыл бұрын
    • Бери уменя мазда трибьют 2003 не жалуюсь, 3х литровый

      @user-dx1jx8fl6e@user-dx1jx8fl6e8 ай бұрын
    • Я тоже думаю брать или нет. Американец, санкции и т. Д. Склоняюсь, что не стоит

      @user-xp1dg8sm8y@user-xp1dg8sm8y6 ай бұрын
    • У меня форд маверик 2003 2 литра отличная машина

      @user-rs2jz2kw4e@user-rs2jz2kw4e6 ай бұрын
    • ​@@user-xp1dg8sm8yтогда Приору, антисанкции

      @viktor_khaliz@viktor_khaliz5 ай бұрын
  • У меня МАВР 3 литра 203 л.с 2006 года езжу уже 5 лет и нет проблем, другой пока не хочу, видос класс !!!

    @user-dz4gp6qm9x@user-dz4gp6qm9x2 жыл бұрын
    • Как расход у 3.0 по городу?

      @AGARCHEK@AGARCHEK2 жыл бұрын
  • Хороший автомобиль! Купили пол года назад, недавно хотел выставить на продажу ( из за недешевых з/ч и стоимости ремонта), но передумал, жалко стало.... Нравится он очень всей семье). Раньше делали и правда хорошие машины, надёжные, с крепким кузовом и окрасом, не то что нынче. Поэтому взвесил за и против и решил, что ближайшие пару лет расставаться не буду. Потихоньку буду обслуживать, ремонтировать, по мере необходимости, т.к сразу все недочёты устранить слишком дорого.

    @user-lk7cr3xu5q@user-lk7cr3xu5q3 жыл бұрын
    • пожалуйста напишите что дорогое в ней и какова стоимость, будет очень полезно для всех кто рассматривает!

      @Evgeniy_12@Evgeniy_122 жыл бұрын
    • @@Evgeniy_12 всё там дёшево по сравнению с Вагами

      @user-dm7gs1iq8t@user-dm7gs1iq8t2 жыл бұрын
    • Оч дешево ...можете У меня на канале восстановление посмотреть

      @ug3771@ug3771 Жыл бұрын
  • Машина супер!!!👍👍👍 купили в конце февраля и начали ездить на 2 литра. Довольные с женой. Пробывал в грязи едет как танк. А по запчастям довольно дешовый. Сравниваю по запчастям с вазом. Всем советую Форд Эскейп

    @user-pr5ht8vq2x@user-pr5ht8vq2x3 жыл бұрын
    • Самое дорогое что поменял за время владения автомобилем это цилиндры сцепления самый дорогой вышел главный цилиндр 7000с доставкой с другова города. Потому что у нас в городе цену мне сказали от9000 и выше. И они сломались из-за резины грязевой она было больше и зубастая.

      @user-pr5ht8vq2x@user-pr5ht8vq2x2 жыл бұрын
    • На 3 литра получше будет,так как движка с запасом на износ, на 2 литра работает почти на пределе,по бензе почти тож самое. Ну а так збс я тоже доволен тачкой.

      @PROmoAMGGamblingaddictionG@PROmoAMGGamblingaddictionG2 жыл бұрын
    • @@user-pr5ht8vq2x 7000с это что?

      @Gem0077@Gem00772 жыл бұрын
    • Это цилиндр сцепления главный

      @user-pr5ht8vq2x@user-pr5ht8vq2x2 жыл бұрын
    • Понял, спасибо.

      @Gem0077@Gem00772 жыл бұрын
  • У меня мазда требют 2.0 4вд 2008 правый руль японец брали с Японии в 2008 году досихпор всё родное стекла краска двигатель и автомат пробег 180 т км

    @user-ce4uz2fp9t@user-ce4uz2fp9t2 жыл бұрын
  • только за ёжика лайкос. ну а так интересно

    @user-xz4rw2fc5j@user-xz4rw2fc5j2 жыл бұрын
  • Прекрасная машина,амеры делают ,..делали крепкие машины.Электроники минимум,при том не мешает работе,лишь предупреждает.Простой,как жигуль первых годов,отремонтировать можно и самому и в любом а/сервисе с набором определённых знаний по ремонту авто.Всё работает до сих пор,а ему 22 года,кузов стал активно гнить после 18лет эксплуатации,это касается задних арок и задние лонжероны.Проходимость ,устойчивость на дороге,что курсовая,что поперечная на уровне.Пробег в милях,зашёл за 400тыс.,движок 2литра,масло подъедает,за 6-7тыс.миль 1л.,1.5л.Буду брать такой же в след.,или этом году,помоложе,до 2007 года.Устраивает во всём;вместимость,просторность салона,мягкость хода,ремонтнопригодность,прочность кузова.ресурс двигателей.,жаль на МКПП идут только с 2.0х литровыми двигателями.

    @user-mo1np7ei7p@user-mo1np7ei7p15 күн бұрын
  • Езжу на Трибьюте 2003 года, 2 литра, МКПП с декабря 2014 года. Очень ремонтопригодна и проста, запчасти доступны и не очень дороги (кроме ВУТ). Альтернативы ей пока не вижу. Думаю еще пару лет поездить.

    @mederimakeev4824@mederimakeev4824 Жыл бұрын
    • Вут это что?

      @snajper520@snajper520 Жыл бұрын
  • 250 тыс карл скажите мне к такому пробегу что будет с камри или бмв

    @user-sk6rw9il4x@user-sk6rw9il4x2 жыл бұрын
  • Благодарю

    @user-cu1yr4xe2z@user-cu1yr4xe2z2 жыл бұрын
  • Мне авто зашло, интересное видео 👍можно обзор 4х4 для семьи, работы, езда по городу и трассе и рыбалки, вообщем 1 авто для всего), с надежным двигом и ходовкой, расход приемлемым, ценник 700-900к , +7мест)

    @GrigoriyDenisov@GrigoriyDenisov3 жыл бұрын
    • В эту цену только 4 машины: Каптива, СантаФе, Рекстон и Кашкай +2. Для оффроуда пожёще Рекстон, для надёжности СантаФе, для большого выбора цвета и года Каптива, для экономии Кашкай +2. Все машины надёжные, главное внимательно смотреть при покупке. Я бы взял Сантафе но их мало. Остальные тоже в порядке. )

      @user-mf2sk7kt5j@user-mf2sk7kt5j3 жыл бұрын
    • @@user-mf2sk7kt5j спасибо), всё понятно, а рекстон каких годов 13+ бенз нравится, подходит к надежности , всё таки на раме? Санта фе интересный тоже, но он 7мест разве бывает

      @GrigoriyDenisov@GrigoriyDenisov3 жыл бұрын
  • А в чем разница есть? Форд Эскейп и мазда трибьют? По годам выпуска одинаковы?

    @user-oz4ip2xm3i@user-oz4ip2xm3i Жыл бұрын
  • Машина хорошая! Купил себе как третий авто в семью. Удобная. Простая. Единственное гниёт, особенно зад. У меня практически без днища. Хотя я всё знал и видел когда покупал. Щас перевариваю всё днище. Для себя. Продавать не собираюсь.

    @user-colombo@user-colombo4 ай бұрын
  • Жгу на на мавре уже 9 лет!!!

    @user-dm7gs1iq8t@user-dm7gs1iq8t2 жыл бұрын
  • у меня пынжООО 308 2009 г за 4 года владения вложил ее стоимость ! так что такие мелочи как в обзоре сказали это фигня за внедорожник

    @user-sk6rw9il4x@user-sk6rw9il4x2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @uralpol@uralpol6 ай бұрын
  • форд ескейп 3.0 сила🙂🙃😉

    @zargerzargers4443@zargerzargers4443 Жыл бұрын
  • 5:30 это про меня))

    @user-bs9te2lm6l@user-bs9te2lm6l2 жыл бұрын
  • Вот тоже думаю какой брать У нас тут с правом рулём японская сборка есть 3.0 и 2.0 лкп только дорого выглядит, по лесу жалко будет кусты бить

    @user-v_zapoi@user-v_zapoi Жыл бұрын
    • Это точно

      @vikmaxs5261@vikmaxs52613 ай бұрын
  • Видео класс. У вас шикарно получилось!!! Поглядев его купил эскейп 3.0 месяц назад)))

    @user-oo7jp7iw1h@user-oo7jp7iw1h2 жыл бұрын
    • не жалеете?

      @user-rl4cx5bx4i@user-rl4cx5bx4i2 жыл бұрын
    • @@user-rl4cx5bx4i нет. А разве должен?

      @user-oo7jp7iw1h@user-oo7jp7iw1h2 жыл бұрын
    • @@user-oo7jp7iw1h да нет. Просто интересуюсь. У меня Галант 9 рестайл сейчас. Семья растёт, дачу приобрели, нужно что нибудь повыше и багажник побольше. Как аппарат? Можно брать? На Галанте моём сейчас 330 тыс. пробег, 2 года владею, меняю только масло и колодки. Как у Форда с надёжностью?

      @user-rl4cx5bx4i@user-rl4cx5bx4i2 жыл бұрын
    • @@user-rl4cx5bx4i Очень многое будет зависеть от прошлого хозяина А точнее хозяев. А так как и с любой другой машиной бывают поломки

      @user-oo7jp7iw1h@user-oo7jp7iw1h2 жыл бұрын
    • @@user-oo7jp7iw1h тоже рассматриваю это авто,какой у вас расход по городу,зима-лето? Как по городу на ней двигаться?

      @user-qv3ms3vl7x@user-qv3ms3vl7x2 жыл бұрын
  • Тоже загорелся таким авто, думаю брать v6 однозначно

    @user-gr5us2cy7b@user-gr5us2cy7b4 ай бұрын
    • С 2.3 бери нормуль

      @user-lk3ph7qy6s@user-lk3ph7qy6sАй бұрын
    • Купил?

      @Konst83@Konst8320 күн бұрын
  • Подскажите какие больные места смотреть форд эскейп правый руль двс 2,3 4вд ?

    @user-fs6vf4yl9l@user-fs6vf4yl9l Жыл бұрын
    • если еще актуально - по кузову арки задние, крышка багажника, лонжерон сзади слева (он именно там может ржаветь, хотя зачастую не критично). по коробке - либо жива, либо мертва, как переключаются передачи вы почувствуете, это норма для CD4E. ПО движкам как на любой другой машине - двигатели надежны, но умереть могут. Подвеска вся надежна, если что то вышло из строя - поменять не дорого, просто попросите скинуть. Обязательно поднимите, посмотрите полный привод, карданы (некоторые их снимают). Раздатка может гудеть. Муфта подключения привода - так же выйти из строя. В общем полный привод проверяйте. Если кузов на больших кочках поскрипывает - не пугайтесь, он крепкий. Скорее всего просели петли в дверях, надо их поменять, а штоки обмотать изолентой и все пройдет.

      @user-nh7ge8js9u@user-nh7ge8js9u Жыл бұрын
  • А что же лучше 3литра меверик или эскейт или мазда?

    @user-hs1ji9wk4t@user-hs1ji9wk4t2 жыл бұрын
    • Одинаково. Главное состояние автомобиля, и как за ним ухаживали.

      @user-mf2sk7kt5j@user-mf2sk7kt5j2 жыл бұрын
    • Мне нравится маверик а так почти разницы нет

      @vikmaxs5261@vikmaxs52613 ай бұрын
  • Да мощь 3.0 но зачем и 2.3 хватает за глаза

    @vikmaxs5261@vikmaxs52613 ай бұрын
    • 😂 смотри какие у кого глаза. Мне и 6.1 мало

      @alankatana9711@alankatana9711Ай бұрын
  • за сколько, говоришь, потом эту прыгучую продал?

    @smitadam7108@smitadam710810 ай бұрын
  • Escape krasiviy mashina

    @inomjonallayarov9153@inomjonallayarov91539 ай бұрын
  • 2024г цена живого варианта от 850тыс 😂

    @RUSSIA_152RU@RUSSIA_152RU3 ай бұрын
    • В 2023 году взял за 500000тр 2005г трибьюта, казалось дорого,оказывается нет😀

      @user-lk3ph7qy6s@user-lk3ph7qy6sАй бұрын
  • Немного с юморком😁

    @user-mp4lp7ih1d@user-mp4lp7ih1d Жыл бұрын
  • 1700 T

    @ady3338@ady3338 Жыл бұрын
  • а как с оцинковкой?

    @dvxdxv@dvxdxv Жыл бұрын
    • Никак. Сколько не смотрел по низу всё гнилые уже., особенно сзади.

      @Aleksandr-pd5ph@Aleksandr-pd5ph Жыл бұрын
  • Живу в США, думаю как первую тачку взять) Много их в Нью Джерси

    @nickharrisonUSA@nickharrisonUSA6 ай бұрын
    • ..и мне пришли,эскейпика не гнилой,..буду благодарен!😂

      @user-mo1np7ei7p@user-mo1np7ei7p15 күн бұрын
  • у меня 2 литровый. 5 лет почти. классная машина.

    @user-zi4pq7xd1l@user-zi4pq7xd1l2 жыл бұрын
    • Привет А какой пробег?

      @whereareyouha@whereareyouha2 жыл бұрын
    • @@whereareyouha 253 500 миль.

      @user-zi4pq7xd1l@user-zi4pq7xd1l2 жыл бұрын
    • ​@@user-zi4pq7xd1l как тянет мотор на бездорожье?

      @dimkarpinsky2850@dimkarpinsky2850 Жыл бұрын
    • @@dimkarpinsky2850 у меня передний привод по бездорожью мало езжу а на трассе хватает.

      @user-zi4pq7xd1l@user-zi4pq7xd1l Жыл бұрын
  • На авто ру клиренс 20см не более написано,а у вас более

    @user-hs1ji9wk4t@user-hs1ji9wk4t2 жыл бұрын
  • У меня мазда 3 литра нравиться владею 5 лет

    @user-bn8dn3kp7z@user-bn8dn3kp7z Жыл бұрын
  • Ну куда он лучше? Задние арки, дверь и пороги гниют, как будто на глазах. 😂

    @keeds_ru@keeds_ru3 ай бұрын
    • Трибьют 2005г,купил в 2023г за 500000тр,весь целый,кроме левого порога малость подгнил,вина ьывшего хозяина,не мог мудак оиверстие со стороны задней арки закрыть,вот в порог и понакидало,авто радует двс 2.3 155лс америкосс

      @user-lk3ph7qy6s@user-lk3ph7qy6sАй бұрын
  • 10:28 - такие машины в Америке, как у нас семёрки, колотят, развлекаются. В России, Маверик, далеко не каждый сможет приобрести и тем более обслуживать.

    @ilya0073@ilya00733 жыл бұрын
    • Да я как раз из-за ипотеки сотку накопить не могу на Эскейп(Маверик или Трибьют). И это с учётом, что я планировал продать свою за 250 хотя-бы.

      @user-mf2sk7kt5j@user-mf2sk7kt5j3 жыл бұрын
    • @@user-mf2sk7kt5j - вот и я думаю поезжу ка я пока на своей гранте - да бюджет, за то свежая.

      @ilya0073@ilya00733 жыл бұрын
    • @@user-mf2sk7kt5j - ВАЗовскую колесницу содержать хотя бы дешевле - при желании можно на трассе починить, благо от девятки отличается только пластиковым баком и электроникой. А на Маверике - замкнёт катушка зажигания где нибудь под Тулой - спалит ЭБУ и делай что хочешь. На нашу хоть в любом сельпо запчасти купишь). Но всё же американский автомобиль хорош. Дай Бог с финансами будет по легче, обязательно рассмотрю варианты покупки живенького Маверика.

      @ilya0073@ilya00733 жыл бұрын
    • @@ilya0073 я бы не сказал , что с запчастями на эскейп проблема, сам живу в Якутии , тьфу, тьфу в минус 56 ни разу не подвел, а так при покупке заменил все катушки , фильтра , бензонасос старый заменил ( поставил от уаз патриот бошевский везде можно найти если что) короче машиной очень доволен в салоне Ташкент , люк все дела, кожа , фаркоп , на дальняк огонь ) тойоты отдыхают в сторонке))))

      @marat_failevich@marat_failevich3 жыл бұрын
  • Всё круто. Но расход блин на 3шке жесть. С нынешними ценами на бенз разоришься. А 2шка не едет. Вот и думай теперь.

    @user-tp1kf6ww8n@user-tp1kf6ww8n3 жыл бұрын
    • Если катушки,форсунки, свечи, бензонасос в норме , то я бы не сказал что трешка дофига ест))) особенно на трассе огонь, дабы сам езжу на эскейпе.

      @marat_failevich@marat_failevich3 жыл бұрын
    • 2.3 как альтернатива

      @user-oz6mk1up7n@user-oz6mk1up7n3 жыл бұрын
    • ​@@user-oz6mk1up7n по тх у 2.3 момент меньше ?

      @dimkarpinsky2850@dimkarpinsky2850 Жыл бұрын
    • @@dimkarpinsky2850 Если нужен момент, по болотам лазить, Тогда ищи машину с дизельным мотором , какой-то другой модели может быть. У 2.3л. Эскейп, момент 200.

      @user-rp2sw7md7z@user-rp2sw7md7z8 ай бұрын
  • Всë перепутал 2.0 и 3.2

    @IgorGusinov@IgorGusinov Жыл бұрын
  • 3 л меньше 15 не ест😢

    @MePJIuH.@MePJIuH.Ай бұрын
  • Мне 58 лет, я водитель со стажем, начинол с горбатого запорожца, дернуло меня купить эскейп, я прокотал на нем 7 лет, это ужос, машина дорогу не держит, поменял все что можно, результат ноль, больше 40 зимой страшно ехать, а я на класике зимой гонял по 140,машина дерьмо, печка, дерьмо не покупайте люди это, это не машина.

    @user-aptekar@user-aptekar3 ай бұрын
    • Таких отзывов гораздо меньше чем хороших.....вам это не кажется странным?

      @Zander88@Zander882 ай бұрын
    • Нууу не надо гнать,я на трибьюте зимой 170 шагал развалившись в кресле,резину надо ставить какую завод говорит,ходовку и развал делать надо,я после такого штрибана взял,хотя самому мне 50 лет,охренел как иаскало,быстро подзаменил отлегулировал и песня стала,в -40 зимой гоняю в кофте чет не замерз,мордуто прикрывать надо малость зимой,и радиатор печки чистить иногда

      @user-lk3ph7qy6s@user-lk3ph7qy6sАй бұрын
    • По м4 с Сочи на нём гнал,идёт за 160,не кидает,дорогу держит,да и сейчас на нашей трассе Уральской меньше 120 не езжу.,а вы говорите.. Подвеску в порядок привести надо было.

      @user-mo1np7ei7p@user-mo1np7ei7p15 күн бұрын
  • +5

    @user-dp9tp5wo1v@user-dp9tp5wo1v2 жыл бұрын
  • Самый лучший мотор 3.0

    @user-so6yy1xx5l@user-so6yy1xx5l Жыл бұрын
  • На в 6 коробка не выдерживает, мало ходят они на этом моторе

    @marsmars-jl4vx@marsmars-jl4vx3 жыл бұрын
    • Там коробка только внешне такая как на 2 литра а внутри усиленная , а ставят все ьу не от 3 литра

      @user-wg1tr5tc9u@user-wg1tr5tc9u2 жыл бұрын
  • Почему эскейп а не Маверик ? эскейпов мало на нашем рынке..они для Америки .. Мавериков намного больше ибо европейцы

    @user-my3fl3qb5x@user-my3fl3qb5x2 жыл бұрын
  • Хахах это очень не однозначный авто , у меня Мазда трибут, это тот же авто абсолютно идентичный по тех части и салону , этот авто может как изебать вам всю голову , так и может возить вас без проблем , данный авто конструктивно очень не правильно сделан , ко всему у него затрудненный доступ , что бы снять генератор надо снять колесо , и тому подобное , и таких моментов куча , если вы не соображает в авто то данная машина не для вас . Купите лучше шеврале Ниву ... А да и ещё кое что запчасти стоят конь и их нету .

    @Kolchozer@KolchozerАй бұрын
  • Недооценённые авто

    @vladnich2906@vladnich2906 Жыл бұрын
  • Американский шлак

    @budulaiq@budulaiq Жыл бұрын
    • Почему?

      @Aleksandr-pd5ph@Aleksandr-pd5ph Жыл бұрын
    • @@Aleksandr-pd5ph потому что америкосы другого делать не умеют

      @budulaiq@budulaiq Жыл бұрын
KZhead