ЧТО СЛОМАЕТСЯ в РЕНО ДАСТЕР & КАПТЮР на БЕЗДОРОЖЬЕ? || OFF-ROAD ЛАЙФХАКИ Renault Duster & Kaptur

2023 ж. 9 Ақп.
31 092 Рет қаралды

Посмотрите это видео если решили стать владельцем французского кроссовера Renault Duster или Kaptur.
С паркетосами катается очень много представителей французского автопрома и мы решили отправиться за внедорожными приключениями в мини-экспедицию "ФРАНЦУЗСКАЯ ОХОТА" в самую большую пущу нашей страны - Налибокскую.
Зимний маршрут по красивенным лесным дорогам там, где только несколько дней назад проехала группа подготовленных английских внедорожников Land Rover.
В этом видео Вы увидите и узнаете :
- как починить Дастер в полевых условиях;
- какую лучше поставить защиту двигателя чтобы не страшно было съезжать с асфальта;
- на сколько надежны декоративные пороги установленные на Рено Каптюр;
- сколько сантиметров сделать лифт подвески;
- проверим глубину преодолимого брода для кроссоверов;
- выгодно ли установить газовой оборудование на Дастер;
- владельцы Duster и Kaptur поделятся лайфхаками и историями ремонтов у официального дилера.
Впрочем, смотрите все сами и не говорите потом, что не видели.

Пікірлер
  • Обожаю Дастер. Всегда едет, везде везёт.

    @user-tv3yd9rt8b@user-tv3yd9rt8b10 ай бұрын
    • И главное не боится ехать. Порог прочности узлов и элементов впечатляет.

      @PARKETOSY@PARKETOSY10 ай бұрын
    • Ну прямо как крузак.

      @user-zn4rt8vz2k@user-zn4rt8vz2k2 ай бұрын
  • Покатушки с Паркетосами - это всегда весёлые приключения и много положительных эмоций!!!

    @a_dead_smile@a_dead_smile Жыл бұрын
    • Спасибо огромное за комментарий. Тема Дастера на газу не раскрыта

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • А с настоящими внедорожниками ещё больше веселья! Ну так выкатить на пузатёрках переднеприводных аналогично весело же да?))

      @carhard_oldmachine2743@carhard_oldmachine27434 ай бұрын
    • @@carhard_oldmachine2743 о. Чем речь?

      @user-lr8hd5lb1q@user-lr8hd5lb1q2 ай бұрын
  • как всегда весело и душевненько прокатились.всем участникам большое спасибо за компанию.дима копченый с фирменной соляночкой был великолепен. александру респект за организацию и маршрут. вадим сьемки просто красотища.реноводы сила.паркетосы рулят.

    @ANDRSAN1970@ANDRSAN1970 Жыл бұрын
    • Спасибо огромное за комментарий. Всем отважных реноводам спасибо за участие. Без ваших проходимцев ничего бы не получилось!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Каптюры красивые конечно

    @amigo9719@amigo97193 ай бұрын
  • Привет вам из России, братья!

    @amigo9719@amigo97193 ай бұрын
    • Не братья вы нам...

      @valentinvalentino5339@valentinvalentino5339Ай бұрын
    • @@valentinvalentino5339 Нам братья Белорусы, но не бульбаши типо тебя.

      @amigo9719@amigo9719Ай бұрын
    • @@valentinvalentino5339Россия и Беларусь дружественные страны

      @PAVLOV777@PAVLOV777Ай бұрын
  • Новый тренд - комментарии жён 😂 А вообще с возвращением Вадима кино приобрело новый вид. 👍🏻

    @Voechka@Voechka Жыл бұрын
    • спасибо 🙂, но думаю не новый вид, и иная манера съемки. Думал получится не очень, но Вася все смонтировал суперски. И прошу заметить, музыкальное сопровождение тут спокойное и на удивление отлично подобрано под отснятый контент. Прям релакс.... Спасибо всем актерам, ведущему канала и конечно же монтажеру ;-)

      @user-me6nu9wt8v@user-me6nu9wt8v Жыл бұрын
    • @@user-me6nu9wt8v может меня и не услышат, но из тебя, Вадим, вышел бы прекрасный ведущий.

      @Voechka@Voechka Жыл бұрын
    • Не все съёмки с коптера делал Вадим. Очень крутые кадры сделал Алексей. Так что конкуренция растёт кто поедет с паркетосами снимать кино!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • @@PARKETOSY я не только про съемки с коптера, есть видео где закадровый голос Вадима, а он как глоток кислорода.

      @Voechka@Voechka Жыл бұрын
    • Согласен. Надо не одно лицо что-то говорить. На карьера ждал друга для парного дубляж кино, а он сломал ниву и пропал. Хорошо что на дороге споймал!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Красота зимнего леса не забываема. Эмоции - это главное. Спасибо всем. Вместе мы сила. Диме "копчёному", отдельный респект за великолепную солянку и копчёные уши, которые остались за кадром.

    @AlexeyStrizhenkov@AlexeyStrizhenkov Жыл бұрын
    • Спасибо огромное за комментарий! Обязательно в ближайшее время повторим!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Как в песне, молодость моя Белоруссия!

    @user-ex5yo8rz7l@user-ex5yo8rz7l Жыл бұрын
  • Вот это я понимаю ! Договорились, собрались и поехали. Молодцы !!! Только в следующий раз берите с собой пикап, чтобы запчасти возить.,😀

    @user-jv6qe1tu6d@user-jv6qe1tu6d Жыл бұрын
    • Привет тебе передали. Пикап был бы кстати.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Очень красиво снято Бесстрашные французы Каптюр Паши - особенно ! А завтра победят-Патриоты 😅

    @romakson6906@romakson6906 Жыл бұрын
  • Живописный маршрут и виды с коптера 🔥. Но я не могу не написать, что для полноты картины не хватает моего зелёного дастера 😊

    @8krolik8@8krolik8 Жыл бұрын
    • 100% не хватило дизельного Дастера. Я в видео постоянно оговаривался!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Крутяк..

    @kishlesha2192@kishlesha2192 Жыл бұрын
  • На АКПП пила,это часто обрыв в косе проводов на блок управления.

    @venevecc@venevecc Жыл бұрын
  • Adoro Duster!

    @wilsonsoares4290@wilsonsoares42908 ай бұрын
  • Лес шикарный!

    @nicolaihristian7596@nicolaihristian7596 Жыл бұрын
    • Одно из самых красивых мест Беларуси

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • По поводу покраски Дастера. У меня машина куплена в марте 2018 новая у дилера. На данный момент крышка багажника вся в жучках. Вокруг накладки да и просто по всей поверхности ржавчина проступает. Капот с внутренней стороны, где петля замка, под резиновыми заглушками, в местах касания упорных резинок - все ржавое. Задние арки все пооббивало камнями, но там пока цинк даже не потемнел. В местах, где задние фонари прилегают к кузову, краска протерлась и начинает проступать ржавчина. Лак очень легко царапается. Вобщем машина отличная, но окраска полный шлак. Есть мысль покрасить полностью в раптор, тогда можно и с дороги съезжать. Сейчас любой лайтовый выезд в лес за грибами как серпом по ..... Любая веточка оставляет след на кузове.

    @user-sb9nz7ij7y@user-sb9nz7ij7y10 ай бұрын
    • Раптор в мелкую шагрень будет топчик.

      @PARKETOSY@PARKETOSY10 ай бұрын
  • Увеличенную защиту бамперов нужно ставить сразу,это известно давно.Улетают бампера на раз.

    @venevecc@venevecc Жыл бұрын
  • Природа в кадре красивая,а покатушки пресные и разговоры ниочём 😮

    @user-kocmonavt@user-kocmonavt Жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий. Будем стараться делать ещё лучше!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Здорово молодцы , классная прогулка , жаль что Дастеров больше не будут выпускать , завод закрыли, а Машинка была востребована , уйдет скоро в Историю , с нынешней ситуацией и запчасти очень скоро просто исчезнут, а это самое не приятное.

    @viking948@viking948 Жыл бұрын
    • У нас в РБ пока нет проблем с запчастями. И пригнать с Европы свежий Дастер без проблем. Тем более сейчас 3х летние с 1.5 дизель и 1.3 турбобенз совсем сладкие варианты!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • @@PARKETOSY Хорошо конечно , новые авто есть с дв 1,33 можно купить? Или только Б/У?

      @viking948@viking948 Жыл бұрын
  • Что сказать. Молодцы. Себя показали и нас порадовали. С удовольствием посмотрел 😊

    @ZOV649@ZOV6496 ай бұрын
    • Спасибо за тёплый комментарий

      @PARKETOSY@PARKETOSY6 ай бұрын
  • Круто. Только новый дастер 1,3 турбо бензин 🙃

    @user-ed7uf1gr6t@user-ed7uf1gr6t Жыл бұрын
    • Да все верно.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • Да не знал, что теперь с 1.3? Интересно насколько ресурса этого мотора хватит ?

      @romakson6906@romakson6906 Жыл бұрын
  • на позитиве! Круто! Молодцы! Пейзажи кайф! Привет из России!

    @PahanPahanov@PahanPahanov3 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий. Взаимно.

      @PARKETOSY@PARKETOSY3 ай бұрын
  • Эх скорее бы снова весна и снова лёд ломать

    @Kirill.....@Kirill.....11 ай бұрын
  • Аааааа яяяя, 8 лет дусту, блока заднего, гудричи Ат, возьмите меня!!!

    @motik2.080@motik2.080 Жыл бұрын
    • А где вы обитаете? Все анонсы выездов в телеграмм канале Parketosy

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Цены у вас конечно очень приемлемые,в Казахстане бы так

    @user-jq7yb8ux3h@user-jq7yb8ux3h Жыл бұрын
    • У нас в РБ тоже растут цены.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Классный маршрут! Нужно повторить когда таять начнет и я в АТ обуюсь) Тогда и мужика с предыдущих комментов на моноприводе возьмем

    @user-kl4og2fd7e@user-kl4og2fd7e Жыл бұрын
    • Отиюличный план. Мы с Васей на восьмерке поедем чтобы показать как надо ездить!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • @@PARKETOSY а речь не про когда будет таять,а сейчас. Они же сейчас ехали,все замёрзшее. Когда раскиснет,речи не было.

      @venevecc@venevecc Жыл бұрын
    • 😅😅😅

      @romakson6906@romakson6906 Жыл бұрын
  • А в итоге ничего и не сломалось, из штатного. Защита - это доп. Поровняли на покатушке и в гараже чуть-чуть, и ладно. Для этого ее и ставили (комментарий жены)

    @user-bt2jp3wi5m@user-bt2jp3wi5m Жыл бұрын
    • Белый Дастер готов к покорению новых маршрутов

      @Kirill.....@Kirill..... Жыл бұрын
    • Устами женщины глаголет истина!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Дастер он как Лада,в любой момент может умереть все что угодно.

    @venevecc@venevecc Жыл бұрын
    • Нивы с нами катаются часто и потом всегда на ремонте. Дастер более надёжный!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • @@PARKETOSY нивам сколько лет? И они всю подвеску перетряхнуть могут за цену одного амортизатора для дастера.

      @venevecc@venevecc Жыл бұрын
    • @@venevecc амортизаторы менял не давно на дастере. 3200 оригинал. За 3200 можно всю подвеску нивы перебрать?

      @ilichanell8116@ilichanell8116 Жыл бұрын
    • @@ilichanell8116 совершенно верно.

      @venevecc@venevecc Жыл бұрын
  • Реноводы самые отважные люди. Отремонтировать Дастер можно в любых условиях были бы верные товарищи рядом.

    @Kirill.....@Kirill..... Жыл бұрын
    • Рено не ломается.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Как вы на автомате лезите в грязь!? Он не сгорит при длительном буксовании?

    @amigo9719@amigo97193 ай бұрын
    • Никто долго не буксует. Да и автоматы живучие.

      @PARKETOSY@PARKETOSY3 ай бұрын
  • Привет Вам братья Дастероводы с Украины !!! Искренне верю что Ваша компания точно братья для Украины !!! Видео класное. ЛАЙК.

    @user-lv1vz2sx7s@user-lv1vz2sx7s Жыл бұрын
    • Все мы братья и родственные души!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • @@PARKETOSY Согласен что мы и вы (народ), да. А вот ваш президент нет !!! Людей судят по поступкам.

      @user-lv1vz2sx7s@user-lv1vz2sx7s Жыл бұрын
  • Привет всем дастероводам Белорусии, как у вас отношения у гаишников к багажникам на крыше.

    @nikolai3142@nikolai3142 Жыл бұрын
    • Приветствуюм. Всегда рады новым знакомствам. У нас пока авсе спокойно в части обвесов и доработок. Но думаю скоро будет как в РФ тех требования.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • @@PARKETOSY вам пока можно завидовать,у меня тоже дастер, зовут лягушонок в семье,цвет зелёный,хаки.

      @nikolai3142@nikolai3142 Жыл бұрын
  • Дизельный Дастер на автомате! Занавес. Автор канала про дастеры и паркетники в теме,сразу видно. Он есть дизельный,но монопривод и на роботе,но не у нас.

    @venevecc@venevecc Жыл бұрын
    • Оговорился. В предыдущем видео катались в жёстком бездорожье на дизельном дастере и он едет прсото бесподобно. А тут пропустили где и не вырезали дизель на автомате. Новый дастер 1.3 турбо бензин на автомате.

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • @@PARKETOSY снова не так. На вариаторе. Понятно,что это автоматическая трансмиссия,но для понимающих это принципиально разное использование авто. АКПП ещё что то позволяет на бездорожье,а для варика не желательны частые вылазки,таскает прицепа,есда длительная с большой скоростью,буксование,особенно задним 3 и ТД. Короче варик не варик.

      @venevecc@venevecc Жыл бұрын
    • @@veneveccя конечно не знаток по авто, но с головой можно и на вариаторе кататься по бездорожью. Рафик уже не один год по бездорожью ездит и все впорядке

      @user-mq1dr4xv3m@user-mq1dr4xv3m Жыл бұрын
    • Евгений на каком автомобиле Вы сами передвигаетесь?

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • @@user-mq1dr4xv3m 25000 всего на этой машине,я слышал . Это пока очень мало.Тысяч через 15 уже желательно масло сменить там.

      @venevecc@venevecc Жыл бұрын
  • Мужики, вы классные.

    @rinatan2708@rinatan27084 ай бұрын
    • Спасибо за комплимент

      @PARKETOSY@PARKETOSY4 ай бұрын
  • Лес красивый!но это не бездорожье!там можно и на моно приводе проехать!

    @stasstas8276@stasstas82765 ай бұрын
    • Это Налибокская пуща. А на своей девяточке обычно все сидят на диване прозжают. За рулем в реальной жизни все гораздо глубже, сложнее и страшнее. Сами ловим себя на мысли что на видео нет того драйва и азарта.

      @PARKETOSY@PARKETOSY5 ай бұрын
  • После проезда бродов наверное на приборном панеле пила загорело наверное у многих

    @vokkmobile2975@vokkmobile29758 ай бұрын
    • Ничего не загорелось. Брод не глубокий. Правильно все проехали.

      @PARKETOSY@PARKETOSY8 ай бұрын
    • Все верно ,бывает достаточно проехать по неглубокой лужи на асфальте ,и уже горит пила . Задний привод не включается . А проблема проста ,на заднем мосту проводки клеммы которых никак не защищены от вода . У себя залепил холодной сваркой ,5 лет никоких проблем с бродами .

      @user-ks6xl3lg1q@user-ks6xl3lg1q5 ай бұрын
  • Реноводы реально бесстрашные!!!

    @pazadarozhnik@pazadarozhnik Жыл бұрын
    • Становиться зависимыми от грязи и с каждым разом требуют больше и больше!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • В общем,я так понял,если в том поле в луже не ковыряться,все остальное пройти можно было на моноприводе.

    @venevecc@venevecc Жыл бұрын
    • Не факт. Но всегда можно попробовать!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • +8 см. это уже серьезный лифт ,для любого внедорожника

    @kwatrowik2930@kwatrowik2930 Жыл бұрын
    • Да с виду и не скажешь, что там 8 см. Мы не меряли, но судя как едет там все в лучшем виде!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • @@PARKETOSY едет замечательно. лифт это популярная тема и владельцам дастеров будет интересна она .

      @kwatrowik2930@kwatrowik2930 Жыл бұрын
    • А как именно сделан лифт +8см ? расскажите пожалуйста. Интересно думаю многим

      @user-fc4uj8fk2e@user-fc4uj8fk2e Жыл бұрын
    • ​@@user-fc4uj8fk2e обрый вечер. На дастере две ступени лифта. Первый пружины на заказ,толще прут и выше. Второй шаг это проставки 4+. И колеса 225/70/16.

      @user-pu9zo9rm7k@user-pu9zo9rm7k Жыл бұрын
    • @@user-pu9zo9rm7k спасибо большое за разъяснение

      @user-fc4uj8fk2e@user-fc4uj8fk2e Жыл бұрын
  • так забавно смотреть на это...после уаза это выглядит не бездорожьем, а детской забавой

    @user-diNAzaver@user-diNAzaver7 ай бұрын
  • ну молодцы что собираетесь, а бездорожье то хоть было, не?

    @dimitrysmi5651@dimitrysmi5651 Жыл бұрын
    • БЕЗДОРОЖЬЯ ХВАТАЕТ В ДРУГИХ РОЛИКАХ! ЕСТЬ У НАС НА КАНАЛЕ КИНО ПРО ДАСТЕР С ПАТРОЛАМИ И ТОЙОТАМИ ПО ЖЕСТИ!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Пороги снимите,там грязи через год несколько килограмм и могут отверстия под пистоны начать ржаветь уже.

    @venevecc@venevecc Жыл бұрын
    • Я бы вообще пороге не вешал. Считаю лишним!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • @@PARKETOSY я не про эти,они понятно,что хрень. Я про заводской пластиковый порог.Я снял,там жопа.

      @venevecc@venevecc Жыл бұрын
    • @@PARKETOSY зря вы про пороги отличная вещь, приобрёл машину уже с ними из под колеса ничего не пескоструит.

      @nikolai3142@nikolai3142 Жыл бұрын
  • УАЗы,ведро бензина.что то я у себя в горах на Урале ваши вёдра не наблюдаю.ха ха.

    @mazaimazaih1983@mazaimazaih198310 ай бұрын
    • Уаз очень хороший и легендаранй внедорожник. Уаз починить можно где угодно а дастер реже ломается но требует сервис на сто. Как найти вас в инстаграм чтобы посмотреть горы Урала и подумать приехать в гости в ваши края.

      @PARKETOSY@PARKETOSY10 ай бұрын
    • приезжайте, например в Екатеринбурге много клубов 4х4. и маршрутов интересных и сложных. скучно не будет

      @user-diNAzaver@user-diNAzaver7 ай бұрын
  • На клеме там один плюс. Ну и полный привод. Больше так ничего путного.

    @venevecc@venevecc Жыл бұрын
    • За свои деньги отличный кроссовер!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • @@PARKETOSY я незнаю сколько он у вас стоит. Я брал 2 летний за 760. Сейчас у нас их нет,и последние уходили за 2 с половиной ляма и больше.Жто дурость. Он максимум лям стоить должен.У него ничего нет путного кроме полного привода.

      @venevecc@venevecc Жыл бұрын
  • Только дизель!

    @pazadarozhnik@pazadarozhnik Жыл бұрын
    • Дизель экономный и тяговитый. А с чипом вообще летает!

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
    • Сейчас у меня дастер 2013 года k4m полный привод на механике. Хочу поменять на 2020 год. Дизель полный привод на механике!

      @amigo9719@amigo97193 ай бұрын
    • @@amigo9719 дизель решает, можно не сомневаться

      @pazadarozhnik@pazadarozhnik3 ай бұрын
  • Подножки не к чему.

    @user-tb3ei6ju4n@user-tb3ei6ju4n Жыл бұрын
    • 200%

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • Зачем там тех каптюров насобирали?! Портят всю картину!

    @Aristocrat21@Aristocrat21 Жыл бұрын
    • Каптюр тот же дастер, только комфорта больше

      @PARKETOSY@PARKETOSY Жыл бұрын
  • на дастере максимум лифт подвески это 5 см, дальше шлицы с вала срежет. Остальное добавляется за счет покрышек, максимальный размер 225/75/16 что добавляет еще 3см. У товарища там вроде 215/70 так что общий лифт у него 5-6см. Про 8 назвиздел 100 процентов.

    @user-qi4kf1bh6t@user-qi4kf1bh6t Жыл бұрын
    • Могу фото скинуть под рулетку,а там сами смотрите. Какой может быть лифт на дастере

      @user-pu9zo9rm7k@user-pu9zo9rm7k Жыл бұрын
    • А колеса 225/70/16

      @user-pu9zo9rm7k@user-pu9zo9rm7k Жыл бұрын
KZhead