Соединения проводов в автоэлектрике. Пайка, скрутка, опрессовка.

2019 ж. 9 Қыр.
33 630 Рет қаралды

Находимся в г. Чернигов
Запись по телефону 38 093 441 72 59.
По вопросам сотрудничества: mammoth940@gmail.com
38 093 441 72 59.

Пікірлер
  • столько открытий за пол часа я еще никогда не переживал. спасибо.

    @g-iroh@g-iroh2 жыл бұрын
  • Спасибо, самое то для начинающих!)

    @mixunday@mixunday4 жыл бұрын
  • Спасибо друг, очень полезно)

    @user-ew1ii3xb4q@user-ew1ii3xb4q4 жыл бұрын
  • Большее контента !!

    @user-jy7ig2dz3e@user-jy7ig2dz3e4 жыл бұрын
  • Molodec, mogazivajesh interesnije momenty kak uluchshit soedinenije. Sposibo.

    @jirkasonbenesh@jirkasonbenesh4 жыл бұрын
  • Спасибо за ролик!!

    @VyacheslavORION@VyacheslavORION4 жыл бұрын
  • Спасибо большое за информацию

    @user-mj2ky6kg6k@user-mj2ky6kg6k2 жыл бұрын
  • Лайк за прогорание жопки! Спасибо за видео!

    @nikratiussanya4387@nikratiussanya4387 Жыл бұрын
  • Познавательно! Спасибо )

    @qLunari@qLunari4 жыл бұрын
  • Нашёл то что искал. Электрик высшего класса👍👍👍

    @jegorkarajev999@jegorkarajev9996 ай бұрын
  • 32:00 при врезке провода в провод, разделяем провод (куда врезаем) на 2 части. Вставляем провод в эту "дырку" и обматываем вокруг. Потом сверху клеевую термоусадку. Все.

    @tiunin@tiunin3 жыл бұрын
  • Все грамотно сказано, добавлю, только, что изоленту лучше не обрывать, а обрезать, тогда она со временем меньше разматывается.

    @user-ev7jl8je5o@user-ev7jl8je5o Жыл бұрын
  • Вопрос, такой а через припой не создаст ли сопротивление через припоя на проводе? Это важно.

    @user-tw5iq9xx6s@user-tw5iq9xx6s8 ай бұрын
  • 10.54-пайка норм держит, но надо заливать термоклеем или эпоксидкой в дверной гофре. Я так выключатель ЗХ паял-первый раз через неделю обломился. Когда залил клеем-проблем не было года 3, до сих пор.

    @user-rv6ic1iq7c@user-rv6ic1iq7c Жыл бұрын
  • Можно ли переборщить с канифолью?

    @user-tk4pu4iq9c@user-tk4pu4iq9c9 ай бұрын
  • а что если в третьем варианте с пайкой ложить на место пайки под термоусадку спичку, чтоб не допустить сгиба по пайке?

    @gjhgkyunygukngugnyugnyugyg6743@gjhgkyunygukngugnyugnyugyg67434 жыл бұрын
  • Интересно, где сейчас тот кусочек изоленты 22:30, который ты выбросил на стол. Пластик - не портится сотню лет. Где-то лежит наверное, в пыли или свалке. О нем фильм снять можно. Его история... Типа из недров земли, из нефтяных скважин, выкачали черную нефть, в Китае обработали, произвели лист, из него родился наш малыш. Назовем его Фроди. Его ждало светлое будущее, он хотел достичь успеха. И вдруг Фроди заметил, что его кудато упаковали, через 10 дней доставлен в Украину. Лежать в коробке пришлось не долго. И вот его скрутили и выбросили. Фроди начал вторую жизнь. Его приняли на свалке, где осенним ветром унесло в даль будущих трансформаций. И вот на дворе 2100год. Фроди видит ребенка, который спешит его подобрать...

    @artu-r@artu-r19 күн бұрын
  • Мало комментариев. Тема очень актуальная. На самокате проаод перебил. Спаял по не знанию, хотел как лучше, а получилось плохо. Тонкий проводок чуть дальше места пайки отвалился. Если б скрутил и клеевую термоизоляцию одел, то вероятность успеха выше была бы....

    @mihus1983@mihus1983Ай бұрын
  • Подскажите Проводку начал дербанить на газели. Начал защищать а провода внутри аплетки черные. Как поступить?

    @Yan-ys6es@Yan-ys6es4 жыл бұрын
  • Полезное видео

    @user-to1il6qk1c@user-to1il6qk1c4 жыл бұрын
  • Клеевая термоусадка всё равно отслаивается от проводов, я мажу саму скрутку или пайку сапожным клеем, а потом одеваю и грею, главное чтобы клей не торчал сапожный из термоусадки, а то воспламеняется.

    @user-mb9ur6gn5b@user-mb9ur6gn5b2 жыл бұрын
  • Чтобы вживиться в провод автоматический стриппер самое то да и вообще это универсал вещь А что до паяльника китайского то можно и без подачи паять Сам не имею такого не пробовал но слышал

    @user-rr4bf6gh3r@user-rr4bf6gh3r2 жыл бұрын
  • Я за паяльник палюбе. Переносной паяльник маленький на газу, паяй и термоусаживай. На крайняк зажигалка турбо, и жало из медного провода - паяет аж бегом . Не верю я никаким скруткам и закруткам, да можно скрутить шоб доехать, но потом предпочитаю спаять провода .

    @alda4072@alda40724 жыл бұрын
  • спасибо

    @user-ny7uq1kk9t@user-ny7uq1kk9t3 жыл бұрын
  • Джаред Лето решил рассказать об автоэлектрике

    @shtemporitet@shtemporitet4 жыл бұрын
    • Я сам електрик не плохо вышло

      @user-ww5hc8ki3d@user-ww5hc8ki3d4 жыл бұрын
  • В старых автомобилях провода с горючей изоляцией, чуть зазеваешься и пожар будет. Зажигалку лучше не использовать. Лучше феном, а если его нет, то изолентой.

    @M.Makarenko@M.Makarenko3 жыл бұрын
  • Интересно будет твоё мнение я изоляцию с провода снимаю нагревая зажигалкой правильно или нет но удобно

    @user-sg3vo4qw9b@user-sg3vo4qw9b4 жыл бұрын
    • На автомобиле не рекомендуется, зазеваетесь и пожар устроите.

      @M.Makarenko@M.Makarenko3 жыл бұрын
  • Самая обычная скрутка,это только домой доехать.делаю проводку на импортных тракторах и грузовых авто. Все косяки всегда на скрутках.можно даже далеко и не лезть, нашел старую скрутку а там зелень или контакта нет. Все просто. Ремонтируем соединителями,это проще конечно.ну в лучшем варианте это гильза и два слоя термоусадки. И можно забыть.

    @user-ek8ni2xi6l@user-ek8ni2xi6l3 жыл бұрын
  • Дякую

    @igord.434@igord.4342 ай бұрын
  • Паяльник держать умеешь.

    @serkarr4948@serkarr49484 жыл бұрын
  • Здравствуйте все примерно правильно но вы забыли сказать о том что нельзя пользоваться агрессивными флюсами и кислотой для лужения проводов в электро проводки и т д э это важно. зачастую провода старые и окисленые и не могут так красиво залудится

    @knopa0309@knopa03094 жыл бұрын
    • 18 :48 про флюс который активный и ежи с ним

      @user-ey4ob6im2d@user-ey4ob6im2d2 жыл бұрын
  • Покажи как ставить инжектор на Москвич со всеми подробностями ПОЖАЛУЙСТА И КАК МОЖНО БВСТРЕЕ. Просто думаю делать или нет. У меня москвич 2140 с движком 412 1.5л

    @ilyabatkovich3712@ilyabatkovich37124 жыл бұрын
    • Оно не окупится. Лучше газ поставь.

      @M.Makarenko@M.Makarenko3 жыл бұрын
  • 13:25 я бы оставшиеся хвостики скрутил о потом только обернул вокруг провода

    @user-rr4bf6gh3r@user-rr4bf6gh3r2 жыл бұрын
  • Какой онанизмЪ. Если уж совсем припёрло и нет инструмента, лучше использовать клеевую тепмоусаживаемую гильзу с припоем. Она сразу обпаяет скрутку и гарантированно герметично заизолирует место соединения, отсека, влагу. Их сейчас везде продают горстями, можно разориться и рублей за 300-500 купить набор, в котором гильз хватит и внукам. Опрессовка без пресс-клещей - последнее дело. Главное преимущество- соединение не толще проводника. Тут, при кустарной опрессовке, оно не выполняется.

    @alexhahahah@alexhahahah8 ай бұрын
  • Всё же как паять провода в жгуте ? Наращивать если необходимо? Вот такие ньюасы хотелось бы услышать .

    @alekseysavitskiy4993@alekseysavitskiy4993 Жыл бұрын
  • Хернёй заниматься... Порой некогда и не на выставку... Скрутка как на 220 и в термоусадку.... Не те токи, чтоб извращаться.... Если соединение снаружи (на раме например) скрутка, пайка и термоусадку... Гильзы гнуть какие то.... А хомуты для соединения 2х проводов (с протезом изоляции) вообще зло злейшее.... Провод пальцем к лезвию ножа прижал, аккуратно крутнул и снял изоляцию... а кусачками вызываешь половину жил. Короче, кто как привык. И твой способ явно не Мурзилка. Ни разу ещё не одно соединение такое не порвалось или окислились... А все эти гильзы с винтами (как на розетке фаркопа).... Тоже та ещё херота

    @32fff32@32fff324 жыл бұрын
  • Конечно всё хорошо красиво, но я бы посмотрел как бы вы так всё чётко паяли непосредственно на авто хаите электриков а в основном проводка по машине идёт а не на столе и в руках так любой школьник сможет когда всё в руках

    @user-jg4qx6ln9n@user-jg4qx6ln9n8 ай бұрын
  • Начнем с того что не плоскогубцы, а круглогубцы.

    @POLYAK53@POLYAK532 жыл бұрын
  • геморрой с этим паяльником - это что под копотом с этой канифолью лазить и макать провод туда? Лучше скрутка со скобой и термоусадкой

    @Fgh1gt6fhkc@Fgh1gt6fhkc Жыл бұрын
  • А соедини ка в кучу 6 проводов awg12 своей модной скруткой...

    @32fff32@32fff324 жыл бұрын
  • говорящие руки!

    @user-vz8fc8zm5m@user-vz8fc8zm5m4 жыл бұрын
  • Поговорить не с кем???

    @user-xq8py8vt3b@user-xq8py8vt3b2 жыл бұрын
  • Ужас! 1. СПЕРВА надо надеть термоусадку, а уж потом соединять два конца скруткой! 2. скрутка с обжимкой - ты бы ещё забетонировал! Нужно два зачищенных конца расположить рядом параллельно, немного распушить оба конца сразу, и скручивать. После этого скрученные вместе концы перегнуть пополам! После этого провод распрямить, а согнутую пополам скрутку приложить к одному из проводов и на это надеть термоусадку. Всё!

    @jwserge@jwserge4 жыл бұрын
    • Толстое соединение получается!

      @vladlenanshukov8012@vladlenanshukov80123 жыл бұрын
    • @@vladlenanshukov8012 тогда паяйте и не выделывайтесь!

      @Serhio_de_Odessa@Serhio_de_Odessa3 жыл бұрын
    • @@Serhio_de_Odessa зачем паять, когда можно скрутить так, чтобы провод остался той же толщины, да и крепче, чем по вашему?

      @vladlenanshukov8012@vladlenanshukov80123 жыл бұрын
    • @@vladlenanshukov8012 крутите

      @Serhio_de_Odessa@Serhio_de_Odessa3 жыл бұрын
KZhead