Обводные ролики натяжителя приводного ремня Тойота Прадо 120 двс 1GRFE
2021 ж. 25 Мам.
6 565 Рет қаралды
Изначально была мысль вскрыть подшипники, и заложить новую смазку, т.к. несмотря на большой пробег, подшипники были в очень хорошем состоянии. Мысль появилась после утренних запусков в сырую погоду - из-за недолгого посвистывания, в течении 1-2 мин.
После снятия роликов, стало понятно, что затея почти не имеет смысла, по причине:
- поверхность ролика значительно изношена
- из-за глубокого расположения подшипников в роликах, вскрыть защиту подшипника, не повредив ее - невозможно, из-за неправильного угла при поддевании инструментом защитного кольца.
Оставлены на ОЧЕНЬ черный день.
👍
Хорошее видео, спасибоо! Удивлен, что ролики так долго проходили!!!! Вы наверняка знаете все каталожные номера четырех роликов. Двух обводных, натяжного и промежуточного. Не сочтите за наглость, не могли бы Вы их все подсказать, для заказа. А то я много где ищу, и некоторые сайты немного разные номера обьявляют. Я уже конкретно запутался. Двигатель 1 GR FE LCP 120. Не думайте пожалуйста плохо, просто опыта заказа нету. С Ув!!!
Дело в том, что на одну и ту же модель двигателя 1GRFE , но разных годов выпуска, по каталогу, может применяться РАЗНЫЕ номера роликов. Я могу назвать ролики, которые я выбрал на свой двигатель, именно подобранные по VIN-коду в оригинальном каталоге Тойота. Вам все же проще позвонить например в Экзист, и вам консультант, именно под вашу машину подберет ролики. В видео есть коробки с каталожными номерами роликов. Всего надо 4 ролика: Верхние Koyo PU107013ARMXY3 ролики в одну цену - 2 шт. нижний - Koyo PU107029RMXY - 1 шт. и еще один - натяжной, отдельно от натяжителя не продается, можно купить на перепрессовку подшипник в обойму - Nsk BD17-31T1XDDUM8CG-01 Или купить ролик натяжителя от другого движка оригинал Toyota 16603-75010. Под ролик натяжителя подкладываем шайбу толщиной 3мм, диаметром 30мм и внутренним отверстием 17мм для правильного расположения ролика.
@@user-nl5fx7uf3x огромное Вам спасибо!!!!!!!!!!
Два подшипника, перепресовка 10 минут.
Каждый выбирает путь для себя сам) Как по мне - кроилово, ведет к попадалову...)) Не хочу чтобы на скорости 130-150 км/ч порвало ремень и упороть ДВС. Я видел, как порванный ремень разбивает вентилятор, срывает патрубки охлаждения...
Какие 385 ткм?))))) не смеши, они больше 100 ткм не ходят, шумят потом неприятно. Может и можно ездить если пофуист, но меня бесит. Тоета херня
У меня машина с 2008 года, я один хозяин, в машине максимально все делаю сам, поэтому знаю что, как, в каком состоянии, сколько проехало и сколько еще проедет. И поверьте, если бы мне было пох на машину, она бы 435.000 км не прошла бы. И я больше скажу: Ролик-натяжитель у меня еще стоит родной! Так что, следите за моими видео, когда я буду его менять, я скажу сколько он в итоге прошел. А так, ваш пост, отражает досаду, что у меня так, а у вас не так...)