Клапан компрессора кондиционера - симптомы неисправности управляющего клапана.

2024 ж. 20 Мам.
168 016 Рет қаралды

0:00-1:01 где установлен клапан
1:02-1:37 симптомы неисправности клапана
1:38-1:50 с чего начать диагностику
1:51-3:08 диагностика электромагнитной муфты
3:09-5:00 как проверить состояние компрессора
5:00-8:01 виды управляющих клапанов
8:02-8:33 проверка компрессора на заклинивание
8:34-10:03 диагностика муфты постоянного привода
В этом видео мы рассказываем про признаки неисправности электромагнитного клапана, т.е. как ведет себя система при неисправном управляющем клапане компрессора кондиционера, как проявляются наиболее вероятные признаки, свидетельствующие именно о неисправности управляющего клапана.
Также мы обращаем внимание на необходимость диагностики остальных узлов системы, т.к. непосредственно сам клапан диагностировать невозможно или во многих случаях неудобно в силу его расположения внутри компрессора, то к клапану нужно переходить в том случае, если вы уверены, что все остальные узлы системы исправны.
Очень внимательно нужно относиться и к муфте компрессора кондиционера, т.к. это наиболее уязвимый и часто ломающийся узел. В этом видео мы также обращаем на это внимание, каким образом диагностировать муфты постоянного привода и электромагнитные муфты.
В общем, очень полезное видео, особенно для тех, у кого неисправность системы проявляется странным нестандартным образом, возможно, после просмотра данного видео все прояснится. Удачи в ремонте!
Также вам могут быть полезны следующие видеоматериалы про управляющий клапан:
Как снять и установить клапан - • Как снять и установить...
Как проверить клапан - • Как проверить клапан к...
#Клапан_Кондиционера
#Управляющий_Клапан_Компрессора
______________________________
Запчасти для автомобильных кондиционеров представлены на нашем сайте cool-system.ru/
__________
Телефоны:
8 495 532-0347
8 925 688-2464
8 925 688-2426
Весь каталог запасных частей: cool-system.ru/avtokondicionery/
Почта: info@cool-system.ru

Пікірлер
  • Ребята спасибо вам за ликбез, это очень ценно и важно.

    @user-yk9vs9mq4n@user-yk9vs9mq4n3 жыл бұрын
    • Пожалуйста! Надеемся, что пригодилось)

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • @@CoolSystem ha opaasqwqa

      @bladimirbukov9988@bladimirbukov9988 Жыл бұрын
  • Грамотно, приятно смотреть.

    @Gas134A@Gas134A4 жыл бұрын
    • Спасибо! Надеемся, что информация пригодится!

      @CoolSystem@CoolSystem4 жыл бұрын
    • @@CoolSystem Постоянно горит econ на Ауди а4 б6!

      @user-jl9pb5tm5v@user-jl9pb5tm5v2 жыл бұрын
  • Очень грамотнный обзор спасибо удачи вам

    @user-mp9ts8ug4s@user-mp9ts8ug4s3 жыл бұрын
    • Спасибо за комментарий, рады, что материал оказался для вас полезным

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию, очень познавательно!

    @user-uo8yr3st1s@user-uo8yr3st1s Жыл бұрын
    • Пожалуйста, рады, что инфлрмг пригодилась!

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • Спасибо за ответ

    @VP-pl2dx@VP-pl2dx3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. Скорее всего, благодаря вашему видео, я нашел причину неиспаврости!!!

    @user-xh5qp8hl3v@user-xh5qp8hl3v3 жыл бұрын
    • Ура! Рады, что пригодилась информация!

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • @@CoolSystem спасибо. Сегодня буду разбираться.

      @user-xh5qp8hl3v@user-xh5qp8hl3v3 жыл бұрын
    • Подскажите. В каких магазинах поискать масло Паг 46 либо oil 8.???

      @user-xh5qp8hl3v@user-xh5qp8hl3v3 жыл бұрын
    • PAG46 у нас есть в продаже cool-system.ru/avtokondicionery/masla/maslo_kompressornoe_idemitsu_pag_46_250_ml/ это именно то масло, которое идёт в оригинале для компрессоров Denso, оно же Denso Oil 8. Есть разные объемы: 0,25 л, 0,5 л, 1л и 18 л

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • А как это выражалось у вас?

      @Dmitriy360_@Dmitriy360_9 ай бұрын
  • Быстро ,чётко, понятно без лишних ля ля. тополя.

    @R.QZ.@R.QZ. Жыл бұрын
    • Спасибо! У нас есть ещё 2 видео про работу клапана посмотрите их обязательно.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • Спасибо вам за видосы. 👍

    @SUNNA-zx7tk@SUNNA-zx7tk4 жыл бұрын
    • 😁

      @CoolSystem@CoolSystem4 жыл бұрын
  • 👍

    @massage-buganova@massage-buganova4 жыл бұрын
    • 😁

      @CoolSystem@CoolSystem4 жыл бұрын
  • Красавцы так держать !!!

    @user-mw4kk8oq2y@user-mw4kk8oq2y19 күн бұрын
    • 🤝

      @CoolSystem@CoolSystem19 күн бұрын
  • Отличное видео! Очень полезное. Жаль только не сказали основного для меня - как вкратце данный клапан работает, какие каналы перекрывает и как регулирует. Но я уже нашёл эту информацию в другом вашем видео и всё что хотел узнал))☺

    @TheCalse@TheCalse9 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий! Да, мы позже поняли, что в данном видео не хватает информации, сняли ещё 2 именно про его работу. Хорошо, что нашли, это приятно !

      @CoolSystem@CoolSystem9 ай бұрын
  • Спасибо очень интересно !)

    @ildart.146@ildart.1462 жыл бұрын
    • Пожалуйста, рады, если оказалось полезным.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйсьа какой клапан стоит на компрессоре 8200939386--А 6SEL 14 C GE 447150-0023 DENSO 12 L 01373

    @aleksandr7401@aleksandr7401 Жыл бұрын
  • Доброй ночи! У меня на холостых не работал а при 1500 и выше оборотов слегка качал. Думал дело в поршневой компрессора но теперь думаю что в клапане. Спасибо

    @Get_evreiv_z_Ukrainu@Get_evreiv_z_Ukrainu2 жыл бұрын
    • Рады, что смогли помочь!

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Наикрутейшее видео для понимания, где сдохло и сколько почек продавать💪😜👍

    @user-uo3lu2is1e@user-uo3lu2is1e3 жыл бұрын
    • )))

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Заз віда15р.все работает норм після 5минут роботи перестає холодить, дякую.

    @user-lm6xx8em6g@user-lm6xx8em6g3 жыл бұрын
    • По системам очень похоже на клапан, но нужна диагностика, чтобы понять точно ли в нем дело. Хотя бы поверхностная диагностика.

      @CoolSystem@CoolSystemАй бұрын
  • Заменил компрессор но он сам по себе включается на ямах и при резком торможении,кто подскажет в чем причина?

    @thermohouse6776@thermohouse6776 Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Скажите, как проверить датчик давления на Toyota Harrier 1MZ, он 4-х контактный. Будьте добры, нигде не могу найти информацию.

    @user-jc6lc9ik7z@user-jc6lc9ik7z3 жыл бұрын
    • Пока не обладаем такой информацией, не подскажем, к сожалению.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Из под компрессора подкапывает масло, из под клапана, клапан под замену или он ремонтно пригоден? Компрессор холодит, машина Шевроле круз, заранее благодарен.

    @user-bz7kp3bb2t@user-bz7kp3bb2t3 жыл бұрын
    • Добрый день! Можно поменять клапан или отдельно уплотнения клапана, там несколько колец на корпусе клапана.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста , что можете сказать про компрессоры LUZAR?

    @sayggafterdie@sayggafterdie2 жыл бұрын
    • Толком ничего не знаем про них.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! А какой клапан стойт на компрессоре от RX350 2007 года и есть ли у Вас в наличий?

    @batyrhanhan1760@batyrhanhan17602 жыл бұрын
    • Для подбора нужна фотография бирки с компрессора, пришлите нам на Ватсапп.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • "симптомы неисправности управляющего клапана". Но все видео про муфту и прозрачность масла и причем повторяется одно и тоже, а где про неисправность клапана?

    @valerijvashkevich9223@valerijvashkevich92232 жыл бұрын
    • Вот про работу клапана kzhead.info/sun/mqmsaaWdnGKwi68/bejne.html

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
    • Потому что зачастую, хана поршням и рвёт пластину)

      @TS-dx3md@TS-dx3md2 жыл бұрын
  • Скажите, пожалуйста, что может выйти из строя в компрессоре Пежо Партнер 1.9D (DW8) 2005 года. И какой там клапан, а то я не знаю где его искать.

    @user-dv3dd7nd9m@user-dv3dd7nd9m2 жыл бұрын
    • Клапан по образцу сможем подобрать. Выйти из строя может что угодно, так сказать и не можем, мы снимаем видео, как раз для того чтобы вы сами смогли разобраться в базовом устройстве элементов системы и сделать выводы.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • спасибо вам огромное!! хороший вы человек! добра и мира вам!!)

    @_ukraiskiy_uhilyant.@_ukraiskiy_uhilyant.8 ай бұрын
    • Спасибо!

      @CoolSystem@CoolSystem8 ай бұрын
  • Добрый день. Компрессор 7SEU17C. Электромагнитный клапан стоит с синим маркером. Можно ли поставить туда с желтым маркером? Или просто со значком диода?

    @user-yw8id3oq9h@user-yw8id3oq9h Жыл бұрын
    • Добрый день! Маркет - это обозначение диода, можно с любым обозначением ставить.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • Добрый день, очень доходчиво и интересно было смотреть! У меня такой вопрос: был приобретен контрактный двигатель в сборе, кондиционер не запустился. Местные мастера приговорили компрессор. Приобрел контракт с пробегом 5000 км, состояние нового. Заправили, все запустилось, холодит как на полюсе, но только пока едешь с нормальными оборотами. На холостых и малых оборотах начинает дуть горячий воздух... Местные кулибины сказали, что нет охлаждения компрессора, так как убрана вискомуфта. Поставил вентилятор принудительного охлаждения, включается кнопкой, эффекта нет... Куда копать не пойму... Дайте наводку))))

    @user-fu7gp2hz5p@user-fu7gp2hz5p2 жыл бұрын
    • Добрый день! Нужно подключить манометры и посмотреть какое давление на холостых оборотах и зависит ли оно от оборотов вообще, когда автомобиль находится в покое, а не в движении. Может на холостых клапан перестает работать и компрессор просто отключается.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
    • Спасибо! Обратил внимание, что от оборотов не зависит, могу ехать два часа с кондером, стоять с ним же и все работает. Потом внезапно вырубается, даже на ходу, когда идет обдув не только от вентилятора и начинает дуть горячим воздухом, через какое-то время опять начинает дуть холодом. Измучил меня совсем. может ли это быть признаком неисправности клапана ТРВ?

      @user-fu7gp2hz5p@user-fu7gp2hz5p2 жыл бұрын
    • Больше похоже на неисправность именно управляющего клапана. Когда неисправен ТРВ симптомы другие.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Спасибо, благодаря вашему видео стало немного понятнее, что это за клапан. Такой вопрос, подскажите пожалуйста, на автомобиле установлен компрессор с электрическим клапаном, а контрактный был приобретён с механическим клапаном, можно его установить? Будет работать?... Автомобиль Инфинити ФХ35.

    @alexej7603@alexej76032 жыл бұрын
    • Добрый день! Если по креплениям все совпадает и шкив встает соосно со всеми остальными шкивами, то для его запуска, нужно чтобы просто бортовая система подала напряжение на катушку. По идее, должно заработать, но это не точно))

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
    • @@CoolSystem Спасибо большое за ваш ответ, тоже так думаю, но есть сомнения, вот и решил уточнить))) Ладно, придется пробовать. По результатам сообщу, работает или нет)))

      @alexej7603@alexej76032 жыл бұрын
    • Да,напишите обязательно. По сути весь нюанс заключается в том, приходит ли на катушку сигнал независимо от клапана, если да, то все должно заработать

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Добрый день ,на ваги идут компрессора денсо и санден датчик управления 0314 визуально такой,он на оба компрессора подойдёт?

    @user-nj3lu3lt7i@user-nj3lu3lt7i2 жыл бұрын
    • Добрый день! Этот клапан подойдёт только на компрессор Denso, у Sanden другой клапан

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Добрый день. Скажите - могут ли мозги машины что-то в этом клапане изменять и не включать муфту? Компрессор 3Q0816803D денсо. Муфту могу включить только через Васю в режиме диагностки. Проводка целая. Мастера считают что заменив управляющий клапан все заработает. Как вы считаете?

    @dmitryzarubo3632@dmitryzarubo363223 күн бұрын
    • Добрый день! Ну этот клапан и включается от сигнала бортовой системы, чаже дело в клапане, чем в бортовой системе.

      @CoolSystem@CoolSystem19 күн бұрын
  • Подскажите, Тигуан 13 года. Компрессор, который слева. Кондиционер не работает. На компрессоре не крутится вал при работающем двигателе. Если заглушить, вал провернуть руками не получается. Компрессор заклинило? Других вариантов нет?

    @potroxrussian@potroxrussian3 жыл бұрын
    • Добрый день! Если вал не крутится, то заклинило, да.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста джетта 6 работает кондиционер на холостых или в прохладную погоду охлаждает не плохо ну при нажатие газа повышаешь обороты все сразу отключается начинает идти теплый воздух с неприятным запахом и останавливается вентилятор

    @abdullamagomedov3246@abdullamagomedov324610 ай бұрын
    • Добрый день! Похоже на управляющий клапан, но нужно провести диагностику, понять условия отключения и картину по давлениям при нажатии на газ.

      @CoolSystem@CoolSystem9 ай бұрын
  • Добрый день. Подскажите рено гранд сценик 3 2010 год в прошлом году заправлял систему, в этом система пустая. Проверили на герметичность всё норм. Заправили. Кондиционер работает не адекватно на холодную включается сразу. Спустя 30 мин. отключается. Если заново включить работает при повышении оборотов выключается.При езде то вкл. То выкл.

    @aleksandr7401@aleksandr7401 Жыл бұрын
    • Ну если за зиму фреон вышел, то система герметичная точно. По остальному нужна диагностика.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • Здравствуйте подскажите , проблема шкода рапид плохо охлаждает климат на холостых , после 1500-2000 оборотов идёт уже нормальный , фрион менял уже два раза и радиатор промыл ) в чем причина не могу понять.

    @Jimichu_@Jimichu_ Жыл бұрын
    • Добрый день! Может быть дело в управляющем клапане, но это как вариант. Так сказать тяжело нужна диагностика, смотреть что происходит с давлением на холостых оборотах.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • На днях приехал Nissan x-trail с компрессором с клапаном и зл.маг.муфтой.муфта включалась а давление не падало.поставил контрактный компрессор по просьбе клиента.проблема не ушла!подал принудительно плюс на клапан и все заработало.в итоге сгорел предохранитель который отвечает отдельно за клапан

    @user-dc1kc4ez1w@user-dc1kc4ez1w2 жыл бұрын
    • Получается на обоих компрессорах была идентичная проблема с клапаном??

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Добрый день! Не сталкивались ли вы на BMW с проблемой: при наступлении жары кондиционер начинает холодить только минут через 10, в относительно не жаркое время включается нормально?

    @afanasiyfet3395@afanasiyfet33953 жыл бұрын
    • Добрый день, вариантов множество, нужна диагностика

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • @@CoolSystem да жаль делать ее негде)

      @afanasiyfet3395@afanasiyfet33953 жыл бұрын
  • Большое спасибо за вашу работу! Подскажите пожалуйста, на Toyota Highlander 2011-2013г какой компрессор стоит? С электромагнитной муфтой или постоянного привода?

    @user-cg6wo9pg5t@user-cg6wo9pg5t4 жыл бұрын
    • Добрый день! Для точного определения нужен вин, но вы сами можете это понять, вот это видео вам поможет kzhead.info/sun/l6WtdrOHpHlpa5s/bejne.html

      @CoolSystem@CoolSystem4 жыл бұрын
    • Ремонт автокондиционеров с Cool-System Спасибо за ответ! Успехов в вашей работе!

      @user-cg6wo9pg5t@user-cg6wo9pg5t3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Добрый день! Клапан ведь соединяет или разъединяет два канала между собой, в связи с этим такой вопрос: без подачи управляющего сигнала он должен быть заперт или нет? Мой был открыт, я купил на алиэкспрессе новый,( он не подошёл, )но дело в том, что он заперт!

    @user-vw4fs7ct9f@user-vw4fs7ct9f11 ай бұрын
    • Он должен быть заперт, иначе система будет всегда работать, холодить и не реагировать на кнопку вкл/откл кондиционера в салоне автомобиля. Но, на клапане есть несколько секций, они распределяют давление при работе. Но тут точно не ответим вам.

      @CoolSystem@CoolSystem11 ай бұрын
  • Подскажите какой артикул на клапан как у вас компрессор в ролике 1K0 820 859 T

    @adrenalinered@adrenalinered2 жыл бұрын
    • Артикул этого клапана DV-0314 Ссылка cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/denso_6seu_7seu/

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Скажите пожалуйста вот у меня Шкода рапид не заведённом виде должен крутится передняя часть

    @user-qs5yy2ek1v@user-qs5yy2ek1v2 жыл бұрын
    • Да

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Здравствуйте . Подскажите пжл не работает кондиционер авто мерседес GL 450. Снял клапан с компрессора, а клапан не работает. Мультиметр показал КЗ клапана ,на короткие подачи 12 в. не реагирует. Вопрос. От чего мог сгореть клапан?

    @rafail7580@rafail758017 күн бұрын
    • Добрый день! У клапана внутри электромагнитная катушка, она может замкнуть на корпус при износе. Может замкнуть при попадании металлической стружки. Также клапан может заклинить из-за попадания грязи, а потом уже произойти повреждение электрической части, как вариант.

      @CoolSystem@CoolSystem14 күн бұрын
  • Всем привет! Подскажите по датчику компрессора форд Мондео 4 2008 г' на клапоне компрессора зелёная точка' что означает и можно ставить клапон с другой меткой

    @user-hs8vq2ry8k@user-hs8vq2ry8k10 ай бұрын
    • Точка означает наличие диода в клапане. Можно ставить с другой меткой, люьая метка на клапане - это обозначение диода. Главное, поставить клапан с диодом.

      @CoolSystem@CoolSystem10 ай бұрын
  • Подскажите, на авео т300 12гв, двиг 1.6 кокой клапан, уже вроде все посмотрели, все щелкает но ни как охлаждать не хочет.... Завтра попробуем клапан снять потестить...

    @evgen8413@evgen84134 жыл бұрын
    • Здравствуйте чем закончилась история с компрессором. Тоже авео так же не работает компрессор.

      @user-te3ye4ln1h@user-te3ye4ln1h3 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста. На Аутлендере xl при включении кондиционера муфта включается, после через 6-7 сек. выключается и затем через 6-7 сек. снова включается. И так по кругу. Подскажите возможную причину неисправности.

    @user-wp6qk5jw7x@user-wp6qk5jw7x3 жыл бұрын
    • Скорее всего это и есть нормальная работа муфты, вот в этом видео мы показываем работу электромагнитной муфты kzhead.info/sun/q9ylYtyxq3mCf2w/bejne.html Она работает непостоянно, а включается нагнетается нужное давление и выключается, затем идёт процесс испарения фреона, давление падает и муфта включается снова

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Подскажите где найти клапан на компрессор DCP20023. А то мне кажется в сервисе как раз таки постоянным током и спалили его

    @bruhorrorkun@bruhorrorkun2 жыл бұрын
    • Добрый день! Думаю, у нас будет он cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/ Отправьте нам на Ватсапп на номер из контактов фото клапана или номер компрессора.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Добрый день! Авто Ниссан Альтима 14г. 2500 . Компрессор Valeo 92600 3TA0E . Столкнулись с такой проблемой: по низкому давлению показывает 4бар, по высокому в норме 12бар. Температура на испарителе 17градусов при темп.внешней 30гр. "Спецы" гадают- сначала сказали что наверное компрессор умирает-купил донара заменили ( масло в старом было нормальным) заправили и ничего не изменилось. теперь говорят клапан в компрессоре надо смотреть или трв клапан. Вообщем хожу как к гадалке. Как вы думаете в каком направлении нужно искать решение проблемы?

    @user-xf1jg1ck7f@user-xf1jg1ck7f3 жыл бұрын
    • Добрый день! Если при выключенной системе давление в контурах разное, то проблема в ТРВ. Вообще, спецы у вас ещё те, почему-то очень часто так происходит, что приговаривают самый сложный элемент (компрессор), но, к сожалению,это не всегда помогает. Мы рекомендуем всегда начинать диагноостку с более простых элементов: муфта, клапан и т.п. Но компрессор-то по поняли, клапан вместе с ним заменили? Проблема не исчезла, по идее, дело не в компрессоре и не в его компонентах. Можно ещё проверить остальные узлы, влияющие на производительность системы: радиатор, корректность работы вентиляторов охлаждения радиатора кондиционера.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Добрый день, подскажите пожалуйста мерс w220 заправили, масло чистое, холодить начинает только после прогрева мотора 80гр по ощущению, долго включается. Давление до прогрева 8-9 бар, когда начинает холодить поднимается 15-16 бар. Проблема в электромагнитном клапане? Датчик температуры входящего воздуха показывает +53 температура хладагента +48

    @GehvF@GehvF2 жыл бұрын
    • Добрый день! Не очень похоже на клапан, я бы посоветовал начать диагностику с электрической части: датчик наружней температуры, датчики давления и т.п.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Здравствуйте!!! Помогите пжл-та такая проблема если на улице не так жарко дует прохладно а когда жара то дует горячим.заметил такую фишку если шлангой промыть водой радиатор кондиционера начинает дуть холодным но макс 5 мин потом обратно тепло и запах сырости

    @erkinaktoreev9044@erkinaktoreev90442 жыл бұрын
    • Такое впечатление, что системе не хватает производительности. Может быть в системе мало фреона или грязный снаружи радиатор, или неисправен вентилятор обдува радиатора кондиционера.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Подскажите пожайлуста ,если при заведённом двигателе сильно гудит компрессор , о чём это говорит

    @AS-oe1wm@AS-oe1wm3 жыл бұрын
    • Добрый день! нужно начать с проверки подшипника шкива.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • здравствуйте ! авто мерседес В180 cdi W245 2005г.в. при опрессовке системы выявлена утечка(обильная) в области шкива . На подобные недуги не нашёл ответов на просторах интернета .Подскажите как с этим бороться если сталкивались с такой проблемой.

    @sulin6125@sulin61253 жыл бұрын
    • Приветствуем! В области шкива может травить только через сальник вала. Нужно его поменять.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • Вот сальник и процесс его замены kzhead.info/sun/osp9dJmFhpOEmYU/bejne.html

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Нужна ли промывка системы после замены муфты на втором варианте компрессора?

    @user-wn9iu9xi5j@user-wn9iu9xi5j Жыл бұрын
    • Замена муфты не требует промывки системы, даже если придется снимать компрессор для замены муфты. Но если вы обнаружите следы износа поршневой в масле, то промывка требуется.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
    • @@CoolSystem спасибо ❣️

      @user-wn9iu9xi5j@user-wn9iu9xi5j Жыл бұрын
  • Спасибо за ваши видео. Скажите, а если когда машина стоит, кондей ващк не холодит, а как только скосость набирает, холодит как зверь. Имеет ли ето отношение к клапану? Спасибо

    @user-uj3oq2jy4y@user-uj3oq2jy4y3 жыл бұрын
    • Добрый день! Больше похоже на грязный радиатор или на неправильную работу вентиляторов: на холостых машина обычно стоит на месте, в этот момент системе не хватает обдува, чтобы охладить фреон в радиаторе, когда начинаете двигаться обдува хватает за счёт движения автомобиля. Но это не точно, просто мысли с чего можно начать диагностику.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • Меняйте датчик давления

      @danilgranin2748@danilgranin27482 жыл бұрын
    • @@danilgranin2748 Не это радиатор.Малое переохлаждение конденсатора

      @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
  • Здравствуйте! компрессор включается только на секунду 2 и отключается на секунду 10 примерно, и так повторяется, при этом система стоял на аппарате заправки фреона заправщик говорить компрессор меняй...пересмотрев Ютуб думаю начать с рециркуляционным клапанам и датчиком компрессора который вы показали, посоветуйте что да как.? спасибо

    @mm-fx7pu@mm-fx7pu3 жыл бұрын
    • Добрый день! Как себя ведёт давление в контурах при включении компрессора?

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Здраствуйте, на мерседес w211 компрессор 6seu16c(с постоянным приводом), компрессор включается буквально на секунды 2-3, при этом давление в магистрали высокого давления повышается на 1-2 bar, а в низкой магистрали давление падает на 1bar и вновь повышается (вооружившись манометрами для заправки) . Слышно что компрессор работает, но при этом низкая магистраль(толстая трубка) даже прохладной не становится. Ощущение такое что в компрессоре изменяется объём ("косая шайба") и опять встаёт в нулевое положение. Поменял уже компрессор, поменял ТРВ-результат нулевой. Разобрал свой компрессор (руководствуясь вашим видео) там всё нормально, поршни без задиров, цилиндры тоже в порядке, визуально всё чисто, клапана на месте. Подскажите пожалуйста куда копать, уже две недели не могу его победить))) надоели эти танцы с бубном, закачал фрион-скачал фрион, разобрал полмашины что-бы поменять компрессор уже 2 раза. Буду очень рад вашему ответу!!!

    @user-fw5bz2fr8w@user-fw5bz2fr8w Жыл бұрын
    • Добрый день! Очень похоже на клапан. Вы пишите, что меняли компрессор, возможно во втором компрессоре клапан также не был рабочий, поэтому симптомы все те же. Проверьте клапан.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • Здравствуйте, машина БМВ, компрессор denso, в пробке в городе не холодит, разгоняюсь до 40 км час начинает норм холодить, это может быть клапан? Заправлял два раза, давление норм а системе, спасибо

    @user-vn7fe3sx1e@user-vn7fe3sx1e2 жыл бұрын
    • Добрый день! Да, может быть клапан, но лучше провести полную диагностику для более полного понимания проблемы.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Добрый вечер. Тойота камри 40 2.4, 2010 год. Двс контракт Япония в месте с компрессором. Ситуация похожа как в описании. Временами работает, холодит, в режие АВТО не работает совсем, в режиме КЛИМАТ, то работает зорлло, то отключается, включается, то вообще не включается. Но сам компресор включается, это видно по оборотам, по включению вентилятора, но холода нет (Этот о режиме АВТО). Кондей заправлен вчера, утечек нет 100%. Если клапан, то в какую цену он у вас?

    @user-mk3mp3vp6r@user-mk3mp3vp6r2 күн бұрын
    • Добрый день! Да очень похоже на клапан. Вот ссылка cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/upravlyayushchiy_klapan_kompressora_denso_7ses/ Но там может стоять несколько похожих вариантов, они у нас есть, поэтому нужна фотография клапана для точного подбора.

      @CoolSystem@CoolSystem2 күн бұрын
  • салам. уменя вапрос?фрион заправил компрессор муфта работает. но холод не дует. 2 года не работала.

    @user-lq9sw9fe7u@user-lq9sw9fe7u3 жыл бұрын
    • Добрый день! Очень тяжело ответить что-то, т.к. мало вводных данных. Нужно подключать манометры и смотреть что происходит в системе.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • 92600 JK200 . Где найти электро клапан пад этот Кондер ? Подскажите пожалуйста . Канадец valeo от Инфинити g35x 2008

    @dzhango3168@dzhango3168 Жыл бұрын
    • Добрый день! Для подбора нужно сделать фото вашего клапана и прислать нам на любой из мобильных номеров, представленных на сайте.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • Подскажите , в жару муфта включается и через 30 секунд выключается и цикл повторяеться и дует тёплый воздух .когда не очень жарко кондиционер работает хорошо . Но когда очень жарко он отключается сам и включается. Датчик температуры испарителя новый , фрион заправлен . Может это быть датчик давления фриона ?

    @artemkrapyvko924@artemkrapyvko9242 жыл бұрын
    • Скорее всего он отключается по датчику давления, т.к. давление возрастает до критического значения. Если это так, то нужно смотреть, что с охлаждением системы.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. А где Вы находитесь? Проблема с т5.

    @alex19830914@alex198309142 жыл бұрын
    • На Т5 есть муфта.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Ссылку на сайт надо давать в описании и буковками с циферками.

    @user-gq4dc7uh8l@user-gq4dc7uh8l3 жыл бұрын
    • А там нет?

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Ребята, здравствуйте! Столкнулся с проблемой по кондиционеру. Шкода Октавия 2018 г 50 тыс пробег. Гарантия закончилась, выгнало масло с компресора ориентировочно из под шкива, систему проверил там пусто. Это случилось в мороз - 24 По какой причине это могло произойти? Что могло сломаться, можно ли ездить с пустой системой. Компрессор постоянного привода?

    @user-mo9wj3fg9v@user-mo9wj3fg9v3 жыл бұрын
    • Добрый день! За шкивом установлен сальник вала, обычно он и пропускает масло. Через него выходит также и фреон, поэтому система без должного давления и не запустится без заправки. Ездить можно, но с ремонтом лучше не затягивать. Цена сальника 700 руб, напишите нам на WhatsApp, подберём сальник. Все телефоны указаны на сайте.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • @@CoolSystem спасибо большое.

      @user-mo9wj3fg9v@user-mo9wj3fg9v3 жыл бұрын
  • Подскажите, купил компрессор на Кашкай 2007г. С электроклапаном, родной компрессор с механическим, компрессор будет работать если клапан не подсоединять, т.к. нет разъема😳😁? И ещё, можно заменить клапан Эл.магнитный на механический свой родной, т.к. компрессор новый (контрактный) уже поставили..?

    @user-lc5kc8hh9g@user-lc5kc8hh9g3 жыл бұрын
    • Компрессор работать не будет. Заменить думаю не получится, так как посадочные места механического и электронного клапанов сильно отличаются. Можно попробовать заменить всю заднюю крышку вместе с клапанными плитами, тогда будет работать при условии, что ЦПГ на компрессорах одинаковые.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • Спасибо Вам огромное!

      @user-lc5kc8hh9g@user-lc5kc8hh9g3 жыл бұрын
    • Пожалуйста!

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня муфта постоянно в зацепе на кнопку не реагирует, хладоген в норме, но не холодит(ситроен с4 2013г) почему, спасибо

    @user-kk3iz3bo8u@user-kk3iz3bo8u Жыл бұрын
    • Может быть платина оборвана, посмотрите вот этот ролик kzhead.info/sun/jJ19n5enqHyhdHA/bejne.html

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • День добрый. Такой вопрос. Джетта 6 2018год 110л/с при выключеном кондиционере может появлятся плавающий воющий звук из компрессора. Когда включаю кондиционер все становится тихо. В сервисе менял фрион, мастер сказал, что все нормально с уровнем фриона и масло тоже чистое. В чем может быть проблема?

    @user-ys6hv5gd2z@user-ys6hv5gd2z10 ай бұрын
    • Добрый день! По симптомам похоже на подшипник муфты, начните с ее проверки.

      @CoolSystem@CoolSystem10 ай бұрын
  • Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,у меня Лексус РХ-350, 2010г. Перестал работать компрессор, муфта не срабатывает,даю на нее питание напрямую-включается. Обращался к специалистам,делали диагностику и оба сказали что этот датчик неисправен, якобы из-за него не идет питание на муфту. (Муфту поменял сначала,не помогло,поставил родную на место)

    @user-jh6fg6kz1w@user-jh6fg6kz1w2 ай бұрын
    • Добрый день! Возможно они имели ввиду вот этот датчик cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/datchik_potoka_khladagenta_denso_tse14c_tse17c/ Он стоит только на тойотах и лексусах, часто бывает причиной неисправности системы. Он диагностируется. В описании к товару есть вся информация.

      @CoolSystem@CoolSystem2 ай бұрын
    • @@CoolSystem спасибо большое!

      @user-jh6fg6kz1w@user-jh6fg6kz1w2 ай бұрын
  • Здравствуйте, подскажите пожалуйста . Автомобиль туарег 2008 г. Не работает кондиционер. Съездил к одним мастерам , они говорят нужно менять компрессор. Сьездил к оф диллеру , проверили систему , вроде все хорошо , показало обрыв цепи клапана , проверили проводку вроде все хорошо , говорят что возможно клапан. Написали рекомендацию менять компрессор, сам же мастер объяснил что клапан они не меняют , только компрессор , говорит что если найдешь клапан сам попробуй. Кондиционер периодически холодит на трассе при оборотах свыше 2000 . В городе совсем без толку. Состояние масла никто не проверял , официальный дилер сказал что компрессор должен шуметь при кончине . Если смысл пытаться поменять клапан , смущает что на машине это не сделать , нужно все разбирать ,и пугает что при снятии окажется все мертвое , и придется обратно ставить не рабочий компрессор , или ставить машину и ждать другой. Не знаю как быть

    @bagalexserg@bagalexserg4 жыл бұрын
    • Клапан стоит недорого, кончено стоит попробовать его поменять. Тем более, что диагностика выявила причину. Когда клапан снимете, если на нем есть серый налет, значит уже есть сильный износ поршневой группы. Если на клапане масло прозрачное чистое, значит компрессор в порядке.

      @CoolSystem@CoolSystem4 жыл бұрын
  • Добрый день , подскажите пожалуйста фреон заправили, радиатор отмыли , салоный фильтр поменяли , компрессор крутит , но холода нет . Этот может быть клапан ??? Заранее благодарю

    @user-jl7jw1xi2v@user-jl7jw1xi2v2 жыл бұрын
    • @@odyssey1355 приветствую. Фф2 рест, 1.6 климат. Давление в норме, радиатор новый, трубка под капотом ледяная. не холодит. Не знаю куда копать.

      @Bankyu2381@Bankyu23812 жыл бұрын
    • Если трубка обрати ледяная, то система работает и холодит, возможно, неисправен вентилятор и не обдувает испаритель

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Здравствуйте w211 то работает то не работает кондиционер бывает срабатывает когда даешь обороты И такой вопрос из за клапана может слабо дуть холодным? Благодарю

    @rifatguseinov4550@rifatguseinov4550 Жыл бұрын
    • Добрый день! Из-за клапана чаще поведение кондиционера можно озаракткризовать "то работает, то не работает". Если слабо холодит, то проблема может быть в другом. Также может быть износ поршневой компрессора.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. При включённом кондиционере , когда обороты двигателя от 1100 до 1500, происходит вой который слышно в салоне. Что это может быть?

    @Ivan-oi8ot@Ivan-oi8ot Жыл бұрын
    • Добрый день! Начните диагностику с муфты и с подшипника муфты.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • Добрый день. Компрессор включается,но не холодит. На диагностике показало клапан. Поменяли клапан,пепрезаправили систему,масло чистое. Иногда включается на пару секунд. Шкода Фабия 1.

    @sanikkotjara2365@sanikkotjara23653 жыл бұрын
    • Скажите, поменяли управляющий клапан? Который в задней крышке компрессора стоит?

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • @@CoolSystem Да, управляющий.

      @sanikkotjara2365@sanikkotjara23653 жыл бұрын
    • Всё-таки нашёл обрыв проводки к фишке ,на выходе с гофры под машиной.

      @sanikkotjara2365@sanikkotjara23652 жыл бұрын
    • Отлично!!!

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • здравствуйте! у меня рено лагуна3.включаю кондиционер трубка на половину холодная!!! выключаю и по новой включаю-становится ледяная! бывает несколько раз нужно перевключить! а иногда и сразу начинает холодить.это похоже на клапан что в компрессоре стоит? спасибо!!!

    @user-se2dq7ev9q@user-se2dq7ev9q Жыл бұрын
    • Добрый день! Да, похоже, но может быть и не в нем дело. Симптомы плавающие, надо разбираться и конкретизировать причины.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • Позвольте указать на некоторые неточности...1-отсутствие питающего напряжения на муфте(клапане) может быть визвано отказом в команде от блока управления двигателем( причин может быть много...банальный перегрев, всевозможные chek engin ( может светится или нет)) 2 - плавное вращение приводного вала компрессора постоянного привода в выключенном состоянии никак не говорит о состоянии цилиндро-поршневой группы , поскольку наклонная шайба находится в состоянии минимального(близкого к перпендикулярному, относительно оси ) положению....при этом поршень совершает движение в 2-3 % от максимального хода ( находится в начальном секторе цилиндра.

    @user-to9nz9el4o@user-to9nz9el4o Жыл бұрын
    • Добрый день! Замечания верные. Нов конкретных случаях даже при таком ходе поршня чувствуются закусы. Ну я для компрессоров постоянного рабочего объема актуально всегда. Про питание вроде стараемся всегда горорить, что его нужно дополнительно проверять на наличие от бортовой системы. Спасибо за комментарий!

      @CoolSystem@CoolSystemАй бұрын
  • Здравствуйте. подскажите пожалуйста, систему заправили 650гр, завел машину, вкл кондей, а на манометре 00 а на другом есть давление. нижняя трубка очень горячая, а другая теплая. Клапан или нет. Еще пишут про TRW кран. Может быть он или нет? Спасибо. Да и муфта щелкает, вентилятор крутится.

    @Korky6109@Korky6109 Жыл бұрын
    • Добрый день! Очень похоже на ТРВ клапан, он стоит в испарителе.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • У меня компрессор срабатывает, но не сразу, выезжаешь на трассу, даже не давая больше 2500 оборотов, чёт как бы щёлкает и идёт сразу холод, вот думаю компрессор качает 14-15, в системе изначально 6-7 давление, мб клапан этот не работает или готовится к замене компрессора самого.

    @wormiksru@wormiksru Жыл бұрын
    • Начните с замены клапана, это намного дешевле. Но если старый клапан будет в сером налете, то это уже износ поршневой компрессора. После замены клапана на новый он может проработать совсем недолго, а может долго. Т.е. в случае наличия налета поведение клапана компрессора непредсказуемо.

      @CoolSystem@CoolSystem11 ай бұрын
    • @@CoolSystem спасибо

      @wormiksru@wormiksru11 ай бұрын
  • Здравствуйте . Скажите пожалуйста когда температура воздуха ниже +25с кондиционер работает отлично . Но как только температура поднимется то он немножко поработает а потом отключается, и дальше он делает попытки включится но не может.Скажите пожалуйста что это может бить?

    @tarassuhorovskiy3007@tarassuhorovskiy30072 жыл бұрын
    • Примерно такая же ситуация на фольцвагене. Хотелось бы узнать более вероятную причину.

      @S_Vladimirovich@S_Vladimirovich Жыл бұрын
    • перегрев системы, растет давление фреона.

      @igorkorzun@igorkorzun Жыл бұрын
  • Приветствую! Лада икс рей крос при резком старте перекрывается кондиционер и плохо работает отклинивает только на утро следующего для. Можете помочь решить проблему?) Спасибо;)

    @RazealZlo@RazealZlo2 жыл бұрын
    • Добрый день! Странное поведение, но так удаленно сказать ничего не можем, нужна диагностика. Часто на автомобилях предусматривают отключение компрессора кондиционера при кикдауне, но в этом случае он должен включаться сразу после уменьшения газа. В вашем случае, такое впечатление, что неисправность в электрической части, но ненепонятно связана она с клапаном или нет.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
    • Приветствую, а вы где территориально находитесь?)

      @RazealZlo@RazealZlo2 жыл бұрын
    • Дело в том, что мы услуг не оказываем, у нас нет сервиса, только продажа запчастей для системы автомобильного кондиционирования. Ролики выкладываем, чтобы клиентам и владельцем автомобилей было более понятно как все устроено

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему компрессор греется. При этом давления в трубках есть но совсем не холодит

    @VP-pl2dx@VP-pl2dx3 жыл бұрын
    • Добрый день! Нужна тщательная и квалифицированная диагностика системы. Причин может быть много

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • Первое -недозаправлена система,второе грязный радиатор. Трубка обратки должна быть холодная как сосулька,а как это сделать -много причин.

      @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
  • Добрый день уменя додж калибр кондиционер иногда включается на холостых хлодит хорошо при повышения оборотов до 3000 выключается заправлен правельно конденсатор чистый иногда н включается и сразу включается это может быть похоже на клапан

    @user-vy3ow1hq6i@user-vy3ow1hq6i2 жыл бұрын
    • По симптомам похоже на клапан, но это, если компрессор живой.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • у меня датчик температури наружного воздуха не исправен почти всегда -40 градусов, при включение кондюка електромуфта не работает, может бЬІть ето причиной?

    @serhiynazarkevich8794@serhiynazarkevich87942 жыл бұрын
    • Конечно!

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Здраствуйте подскажите пожалуста автомобиль мерседес w202 машина стояла 2 года потом погнал на завравку системы она была полносью пуста мастер накачал туда воздух и сказал што компрессор не качает может быть проблема в клапане ?

    @user-tk2eg3zm8t@user-tk2eg3zm8t3 жыл бұрын
    • Добрый день! Вряд ли дело в клапане, скорее всего компрессор не запускается по другим причинам их может быть множество.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • @@CoolSystem муфта включается но он не качает

      @user-tk2eg3zm8t@user-tk2eg3zm8t3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, у меня вопросик. Завожу машину , включаю кондиционер, пока машина стоит он холодит, но через некоторое время после начала езды температура начинает расти, но это не всегда, но часто. При этом муфта работает, система заправлена, радиатор помыт. Где искать подвох?

    @user-gr7hc2jt2k@user-gr7hc2jt2k3 жыл бұрын
    • В клапане или самом компрессоре.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • Да,я тоже думаю клапан.По манометрам эта ситуация -сразу давление в норме ,потом через пару минут нагнетание начинает падать и трубка обратки начинает теплеть.

      @user-en5wi5ks5v@user-en5wi5ks5v2 жыл бұрын
    • Уменя сперва холодныи через 5мин тепло дует Чо за причина

      @user-ip9si2hn6j@user-ip9si2hn6j2 жыл бұрын
    • Причин может быть масса, нужна диагностика. На этом канале мы как раз разбираем основные из них и как самостоятельно найти неисправность.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста на двигателе 3uz fe кондиционер включается не всегда с первой попытки, а даже с 7 или 8.( бесит). Муфта крутиться. Дело в клапане? И есть ли он у вас в наличии? ( цена)

    @user-oj6ns6zb5w@user-oj6ns6zb5w9 ай бұрын
    • Очень похоже на клапан, клапан есть. Напишите нам на Ватсапп 89256882464, подберём

      @CoolSystem@CoolSystemАй бұрын
  • Подскажите, пожалуйста, по кондиционеру. Заправили фреоном, всё работало хорошо, но через 2-3 недели не холодит, видимо, где-то утечка фреона. На СТО проверили прибором, закачали что-то в систему кондиционера, и с помощью лампочки ультрафиолетовой утечку не нашли. Сказали, что пропускает, скорее всего, в компрессоре. На мой вопрос, из компрессора ведь уходит, а вы не видите утечки с помощью лампочки? Развели руками и предложили менять компрессор. Я отказался. Вопрос: бывает ли утечка фреона через клапаны компрессора? Почему утечку не увидели мастера? Может, меня развести хотели? Менять ли компрессор или обратиться к другому мастеру? Спасибо за ответ.

    @05577@055773 жыл бұрын
    • Добрый день! Если компрессор не разбирали, то утечка может быть по клапану или в районе сальника. Возможно её не нашли из-за того что сальник не видно, если не снимать муфту. Компрессор менять нет смысла, если он исправен, нужно найти точное место утечки и уже после этого предпринимать какие-то действия. Если дело в сальнике, то его можно заменить отдельно. В этом видео показываем как его подобрать kzhead.info/sun/aJ2rp7lvpZ2NbI0/bejne.html Как снять сальник kzhead.info/channel/PL_3KlBGmFh43XWlnQG5u1yAdHvmUI9ajo.html

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • @@CoolSystem спасибо!

      @05577@055773 жыл бұрын
  • Сколько краски добавлять в мл без вреда на Компресор?

    @ivanmoroz2397@ivanmoroz23973 жыл бұрын
    • Добрый день! По регламенту компании Denso 3-5 см3 на 1000 г хладагента. Но только один раз. Т,е. при последующих дозаправках добавлять краситель больше не нужно.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Джетта 6 фрион есть давление в норме но не холодить, ездил к мастеру говорит компрессор под замену. Через какую-то трубку выкачивал от туда серо-черная жижа вышла. Вот а что если поменять клапан?? сам компрессор стоит 25К таких денег нет к сожалению. А брать б/у с разбора тоже не лучшая идея..

    @poco3445@poco34453 жыл бұрын
    • Если черно-серое вещество, то нужно менять компрессор и мыть систему. Посмотрите вот это видео kzhead.info/sun/nbyeY6mjmZuGa4k/bejne.html Тут подробно рассказываем что менять и почему. Правда это при заклинивании, но если грязь в виде износа компрессора в системе присутствует, то это видео справедливо и для данной ситуации.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Здравствуйте, если контур был не герметичен (прохудилась трубка на задний контур) определенное время, могло ли это повилять на клапан, или это убивает компрессор? После замены трубки и заправки системы компрессор проработал около месяца, потом начались проблемы, то холодит, то нет. В итоге перестал включаться вообще. Система герметична, в обоих контурах 11 очков. Туарег НФ, 3,6. Спасибо!

    @andreev_anv@andreev_anv Жыл бұрын
    • Добрый день! Смотря сколько ездили с прохудившимся задним контуром. Могло насосать грязи и влаги, в любом случае, это не очень хорошо для системы.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
    • 11 бар в системе с двух сторон? это ж какая температура на улице должна быть? градусов 50 наверное))

      @igorkorzun@igorkorzun Жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня такой вопрос , Мерседес 211 четырех зонный климат , компрессор включается иногда сразу ,но это редких случаях , а так чтобы он включился я его иной раз включай и выключаю климат до тех пор , пока он не начинает дуть холодным воздухом , но холодит реально хорошо , жалоб на это нет . Что это может быть ? Это клапан или датчик температуры ?

    @user-is9vq3sh8b@user-is9vq3sh8b3 жыл бұрын
    • Добрый день! Очень похоже на клапан: На Мерседесах клапан установлен с диодом, если системе не удается запуститься из-за клапана, то бортовая система фиксирует ошибку и больше не пытается подавать сигнал. Следующая попытка будет после отключения и включения зажигания.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • @@CoolSystem он у меня включается не выключая зажигание , то есть я могу приехать несколько километров пока она включиться , и что ещё я заметил , если на улице жарко и машина стояла под солнцем , то он включается труднее , и тогда он включается только после включения и выключения зажигания , если я не ошибаюсь, извините за столько вопросов , но зря менять компрессор я не хочу ,хотя все мастера говорят что он виноват )

      @user-is9vq3sh8b@user-is9vq3sh8b3 жыл бұрын
  • Добрый ночи! У меня муфта нормальная переключается, доведение норме, кондёр 3мин проработала и перестала

    @user-hz5lv8tg1f@user-hz5lv8tg1f9 ай бұрын
    • Добрый день! Симптомы те же, что мы описываем в данном видео, а видео про клапан и его неисправности

      @CoolSystem@CoolSystem6 ай бұрын
  • Добрый вечер, у меня форд фокус 2, кондиционер включаю начинает вращаться, но с остановками, вращается делает паузу, опять вращается и делает паузу. Кто знает от чего это?

    @halid2584@halid258410 ай бұрын
    • Посмотрите это видео - Диагностика электромагнитной муфты компрессора кондиционера. Как самостоятельно проверить муфту kzhead.info/sun/q9ylYtyxq3mCf2w/bejne.html

      @CoolSystem@CoolSystem10 ай бұрын
  • Вопрос подаю 12v на компресор муфта притягивается а так Когда фишку подключаю не хочет што можно сделать где искать причину заранее спасибо

    @user-oc1zq1pq8r@user-oc1zq1pq8r2 жыл бұрын
    • Тут не подскажем, все зависит от компоновки, места и т.п.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • Здравствуйте. У меня кондиционер включается через раз. При движении может включиться даже, если кнопка ас оставлена включеной . Фреон и система заправлен,все впорядке.что может быть? Vw t5 2010 г. Спасибо

    @denissoroko7270@denissoroko72704 жыл бұрын
    • Добрый день, симптомы похожи на клапан, но нам тяжело судить. Мы всегда рекомендуем начинать диагностику с муфты, дальше уже отталкиваться от результатов диагностики.

      @CoolSystem@CoolSystem4 жыл бұрын
    • @@CoolSystem спасибо, буду пробовать

      @denissoroko7270@denissoroko72704 жыл бұрын
  • Здравствуйте мерседес w211 при выключенном климате тарахтит компрессор, при включеном летом всё хорошо, иногда слышно, зимой на обогрев на холодную всё ок , когда двигатель горячий начинается затарахтел перестал и тд если выключен тарахтит постоянно. Заправлен

    @luiscamoes2592@luiscamoes25922 жыл бұрын
    • Добрый день! Может дело в подшипнике? Можно сбросить ремень со шкива и покрутить его рукой, при неисправном подшипнике будет слышен шум и вибрация, даже при вращении от руки.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
    • Поменял новый , звук не постоянный, как бы вкл выкл , на холодную на обогрев включаешь нормально работает ,а Не включаешь то тарахтит

      @luiscamoes2592@luiscamoes25922 жыл бұрын
    • Не совсем понял, на холодный двигателе на обогрев вы включаете что? Компрессор? Автомобильный компрессор работает только на охлаждение салона, на обогрев работает печка и у нее свой радиатор. Из вашего комментария не могу понять логику, напишите подробнее.

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
  • 👍👍👍подскажите как найти этот клапан по номеру католога?

    @user-dz8bk1lt5l@user-dz8bk1lt5l Жыл бұрын
    • Запчасть не каталожная, подбирается только по внешнему виду, фотографии или самому образцу.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • 🙏🙏

    @ezh8712@ezh87123 жыл бұрын
    • 👍

      @CoolSystem@CoolSystemАй бұрын
  • Здравствуйте👋подскажите пожалуйста,мне заправщик кондиционера сказал что беда моя возможна в управляющем клапане но это он не точно сказал,суть такая он начал заправлять систему и не получилось заправить больше 500 гр не входит сказал больше в систему и сказал что создаёться большое давление что может разорвать трубки,эти 500 гр и то заправились с грехом попалам при повышение оборотов то есть я газовал на 3000 об и тогда ток получилось,в общем кондиционер холодит токо когда обороты поднимаються ,муфта примагничиваеться датчик давления включает муфту ,система с кнопки тоже включает ,но вот беда такая вот ,может подскажите может ли это быть дело в этом клапане?

    @user-dz9fi9ew1u@user-dz9fi9ew1u3 жыл бұрын
    • В клапане вполне может быть. Но желательно провести диагностику в квалифицированном сервисе.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
  • Может ли новый компрессор кондиционера из за переезбытка фреона при запуске климата в тёплую погоду от +20 и выше, издавать переодически вибрацию и гудение легкое, 4-7 секунд, раз в 15-20 минут езды, но все охлаждает хорошо?! Ломаю голову.

    @igorcrecicovschi1509@igorcrecicovschi1509Ай бұрын
    • Добрый день! Может! Например на шкодах A7 даже отзывная компания была, по компрессорам санден. Компрессор издавал непонятны звуки. Переизбыток фреона может тоже может влиять на работу компрессора, а в сильную жару может вывести его из стоя, например, сработает какой-нибудь предохранитель компрессора: аварийный клапан или оборвёт переднюю предохранительную платину.

      @CoolSystem@CoolSystemАй бұрын
    • @@CoolSystem понял, но переезбыток небольшой, 50-70 грамм, страшно ли это?

      @igorcrecicovschi1509@igorcrecicovschi1509Ай бұрын
  • Есть вопрос работает хорошо система хоть не стабильно от 3 до 7 градусов Но стоит выключить кондер поездить чуть при обратном включении кондера система не запускается

    @zugumovmugarran7950@zugumovmugarran79502 жыл бұрын
    • Идет перегрев компрессора если остудить или подождать пока само то обратно заработает Компрессор ваг группы

      @zugumovmugarran7950@zugumovmugarran79502 жыл бұрын
    • надо разбираться из-за чего такой перегрев

      @CoolSystem@CoolSystem2 жыл бұрын
    • @@CoolSystem от вакума трубка которая идет в мотор притерлась сосала воздух , перестал работать кондер Как сделал трубку заработал кондей Но со следующего дня началось это все Могло ли это вывести из строя клапан в компрессоре Радиатор промыт Мастеров в городе нет чтоб обратиться

      @zugumovmugarran7950@zugumovmugarran79502 жыл бұрын
  • Ребята подскажите, если при запуске слышен гул с вибрацией только в салоне (под капотом тихо), через 20 сек замолкает. Куда копать? Видео звуков ( с 7 секунды): kzhead.info/sun/mbuGkb1laHSYjYU/bejne.html

    @AnOn-hh8tu@AnOn-hh8tu4 жыл бұрын
    • Звук послушали, вообще непонятно, надо смотреть непосредственно по узлам. Может быть какой-то другой шкив так шумит или ролик обводного ремня. А шум после включения компрессора может возникать из-за того, что на ремень нагрузка больше идёт, соответственно она передается на другие шкивы. В общем, так тяжело сказать, надо выявить источник звука. На звук испаряющегося фреона не похоже.

      @CoolSystem@CoolSystem3 жыл бұрын
    • @@CoolSystem спасибо за ответ. шум появился после того, как я поменял ремень и ролики доп.оборудования. но меня заверяют, что это не причем, при мне разобрали и показали, что ролик крутится нормально и ремень тоже. натяжение тоже в норме. вот еще грешу может ремень генератора поменять - он старый. остальное все уже заменил. И почему шум замолкает спустя 20 сек - тоже не ясно.

      @AnOn-hh8tu@AnOn-hh8tu3 жыл бұрын
  • добрый вечер этот клапан на что влияет суть ее работы у меня форд фокус 2 там денсо компрессор! радиатор хороший менял компрессор включает муфта работает .заправил .но холодит не очень на 30-35 градусов на третьем положении все время там всего 4 положения .то есть он работает но холодит не очень причины какие у меня могут быть салонный фильтр менял часто менял этот бачок типа фильтр единственное испаритель не знаю роль какую играет добраться до него почти не возможно! этот клапан какую роль играет на холод .или как вы думаете где мне копать

    @islamgogo9037@islamgogo9037 Жыл бұрын
    • Добрый день! У вас клапан механический, он другого типа. Он работает как перепускной клапан, т.е. срабатывает при определенном давлении. Испаритель - в нем фреон кипит (испаряется) поглощая тепло и тем самым охлаждая его. Его вентилятор обдувает и охлаждает воздух, который идет в салон. Вам нужно посмотреть какое давление создает в системе и уже от этого отталкиваться, при больших пробегах может быть уже и износ поршневой компрессора и как следствие падение его производительности

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
    • @@CoolSystem спасибо

      @islamgogo9037@islamgogo9037 Жыл бұрын
    • @@CoolSystem если делать диагностику авто через приложения форд скан там есть параметр давление в кондиционере какое рабочее нормальное должно быть .если давление нормальных значений то и компрессор трогать не надо наверное значит он нагнетает я правильно понимаю .хочу этот клапан заменить у меня он стоит в трубке (просто один парень писал на форуме что поменял его и кондей холодит .и чем можно из народных средств промыть испаритель запах идет неприятный как выключишь через како-ето время включишь! спасибо .

      @islamgogo9037@islamgogo9037 Жыл бұрын
    • Клапан в трубке - эээ то скорее всего датчик давления. На счёт диагностики Перез программу не уверен, что покажет давление. Но если давление в обоих магистралях в норме, то компрессор нагнетает его, но все равно важны условия, справится ли компрессор в +33 градуса? От запахов испаритель моют снаружи, но в большинстве случаев его нужно снять для этого.

      @CoolSystem@CoolSystem Жыл бұрын
  • Добрый вечер,у меня травит фреон и масло по клапану управления, можно ли поменять резиновые кольца,или полность менять

    @AlexAlex-bc5mh@AlexAlex-bc5mh9 ай бұрын
    • Добрый день, да резиновые уплотнения на нем съёмные, их только нужно подобрать, точнй комплект уплотнений для клапана отдельно не продается

      @CoolSystem@CoolSystem9 ай бұрын
KZhead