Антиспортстер - тест и обзор Indian Scout Bobber
2021 ж. 10 Мам.
102 432 Рет қаралды
Indian Scout Bobber неправильный мотоцикл, с какой стороны не него не посмотри - вместо стального "дуплекса" набор алюминиевых отливок, вместо воздушного нижневальника - современный мотор с жидкостным охлаждением. И тем не менее, этот мотоцикл можно смело сравнивать с классическим и правильным Harley Davidson Sportster. Как это возможно? Ответ в этом видео!
Мотоцикл превосходно смотрится , красивая дизайнерская работа
Благодарю за обзор! Не без косячков, но не критично, приятно смотреть и слушать, Дмитрий!
Хороший обзор, приятно смотреть ✌🏻
Индианы очень красивые мотоциклы! Спасибо за обзор.
Мот огонь, Спасибо за обзор
по мне он очень даже красивый и стильный! никогда не ездил на мотоциклах но в него почему то влюбился!
Заслуживает уважения и респекта)) хорошо сказал...
Ух, огонь Мот!. Сразу фильм вспоминается "Самый быстрый Индиан". Легенда, как ни крути...
Там совсем не такой индиан,а лишь бренд.
@@user-bp7bl2pk8j , спасибо, кэп!.)))
Просто красавец 👍 отличный скаут для хороших дорог
Очень красивый мотоцикл Тормозной диск 290 мм
Нереально красивый, брутальный мот! Отличный обзор! Спасибо!
Диски в 298 сантиметров, это конечно - сила!.😂😉
Зато встаёт,как вкопанный!
@@Alexdj44 ну так, почти 3 метра
Тормозит колесами?
Колёса сильно до земли не достают😂
Я тоже заметил эту оговорку и зашёл оставить коммент на эту тему. А так как это уже сделали выскажу свое негодование в несколько другом ключе… зашёл на оф. сайт Индиан в Северной Америке, Скаут Боббер у них стоит ~17000$, а это по нынешнему курсу =~1,5 млн ₽. Затем зашёл на сайт дистрибьютера в РФ и что я увидел…~2,2 млн ₽. Да, там не совсем один и тот же мотик, но и то и то Скаут Боббер. Аж слеза выступила от ситуации.
Сегодня видел такого красавца в живую, зверь!!!
Для души мопед) Прокатиться, кайфонуть в солнечную погодку.
Моцик интересный , но чиркающие подножки стрёмно ,как бы небыли хороши дороги ,обязательно найдётся ямка за которую зацепился .
Отличный обзор, посмотрел с удовольствием, мот красава, всем удачи за видео ОДНОЗНАЧНО ЛАЙК.
Крутой мот! Надо его сравнить с новым Спортстером S.
19:20 что с седлом? сколько его эксплуатировали? мне кажется замша к матовому окрасу идёт больше
Мот прям огонь, но пилот для него нужен поменьше )))))
Ждем еще индианов!!!!
Не являясь поклонником круизёров, вынужден констатировать: мотоцикл красивый, отличный выбор для поездок в бургерную👍😁
😜
только это не круизер, а боббер в самом названии даже указано это
😁👌🏻
для поездок в бургерную, это только если с тобой)
Тормоза 298см) Отличный обзор, мне понравилось
Уважение и respect это одно и тоже слово, а по симу, нельзя заслужить уважение И respect.
о минусах и болезнях(если таковые имеются) расскажите! хочу брать такой, но понятия не имею с чем столкнусь...
Жаль что нет отсыла к классику Скаут - на Боббере к примеру посадка - попонтоваться, спина отваливается через час. Я бар заменил на классик с обычными зеркалами, отверстия под них есть, они просто заглушены. Седло именно поношенное, с новья такого белесенья нет. Вообще оно не сравнится с тюнингованным, не очень.. выкинул сразу и поставил каноничное Mother Road на пружиночках, помогает с родными короткоходными аммортизаторами, их еще не менял.
давно хочу такой
Современный мотоцикл, но зажали второй тормозной диск спереди, и светодиодный головной свет! Ну вот что это за жлобство Полариса? А в целом интересно, я, как владелец Спортстера, попробовал бы его )
На дукати монстер 821-1200 до рест похожим образом включается аварийка, только зажимать надо левый поворотник
Странный чувак на велосипеде - скинул посередине площади рюкзак и свалил
Дмитрий, здравствуйте. Какой у вас рост?
Клёвый мот! )
Дизайн просто огонь. ИМХО много лучше чем у скорее Sportster'ов и даже симпатичнее чем у старшего Chief. Жаль только что с ростом выше 6 футов (если оперировать традиционной для них имперской линейкой) смотреться ты на нем будешь мягко говоря несуразно :(
А болты с дюймовой резьбой по пол года ждать из сервиса если не дай боги отвалится?
Что то на мажорском) Чисто имиджевая игрушка для богачей
Коротко о выпуске: не оглядываясь, не смотря, сами придумали, не перетянули, не повторились)
Какой аккумулятор стоит можно узнать?
А конкретно cheef или cheeftain!))) запали в душу эти модели
Да,харизма в них есть,но на любителя.По мне и среди японцев можно подобрать себе мот,и сэкономить не переплачивая за бренд.К примеру Kawasaki Drifter,копия Индиан.
мотик очень красивый, надеюсь что надежность у него лучше чем у квадриков поларис)
От низкий пипец... когда были деньги и выбирал мот, то не купил его именно из-за этого... у нас в городе на нем можно ездить только по центральным улицам перед администрацией, а заедешь 250м в сторону и привет! А двигло у него просто огонь! При сходной кубатуре с харлеем, он без малого на треть мощней. Тормоза прям хорошие...
А что таки взяли?
@@okuksov американца V-Star 1300.
американца))@@lynxfat446
@@lynxfat446 коробка 5 или 6 ступка?
Два раза вижу, там и такси и вы на мото с левого ряда с круга поворачивать направо через правый ряд не перестраиваясь на съезд нельзя по правилам.
Какой он малюська)))) низенький
А по-моему с таким мотором это прямой конкурент ушедшему с рынка V-Rodу... Кстати эта же модель близнец Victory Octane. Когда Виктори закрыли Полярис возможно решил, что бы зря не проподать разработке выпустит эту модель под маркой Индиан.
и все же victory high ball намного красивее
Ля, какой! Последние полгода только и думаю о Скауте. Но вот корткоходность подвески удручает. Может у Вас когда-нибудь на обзоре Moto Guzzi Eldorado?
Может и будет, но пока только V7 и V85
Мотоцикл с самым большим тормозным диском.
3х метровый суппорт это пушка;))
Кто не ошибается? Кто не оговаривается?
в след. обзорах дай норм звук движка
С запчастями ещё хуже чем у хд?
Что-то как-то рама собранная из отдельных элементов не вызывает доверия. Оно конечно красиво, но что с ним будет при падении неизвестно.
что означает спортстер и антиспортстер?
Спасибо за обзор)а подскажи пжл,по лежачим полицейским ездить на нем доводилось?если да как он проезжает их?не задевает днищем?
Не задевает, но удовольствия мало.
...Заслуживает уважения и респекта...сам то понял,что сказал???
Скажите у вас руль в колени упирается при полном вывороте? У меня рост 193 , нет возможности посидеть в живую
Там совсем близко, но ведь ничего не мешает руль заменить на повыше
@@motoexpertmagazine спасибо большое !
U Sportsera ochen mnogo nedodelok. Vse detali iz deshovoj plastmasi. Jevo izgotovili ochen toropias shtobi vibratsa iz jami bankrota. I cena deshovova motocikla 15000 evro. V nevo nado vlozit jeschio 15000 i togda on budet pohoz na harley. A Indian eto sila.Daze jevo nechevo sravnivat s Harley.Spasibo za video.
какой рост у автора? мне кажется ему маловат сам высокого роста(193) нравиться бобер,
195
Что за привычка сцепление поджимать постоянно и руку там держать???
Никогда не знаешь, когда пригодится!
какая максималка?
А как на нем чувствуешь себя на дальних дистанциях? К примеру если я захочу с Новосибирска в Крым поехать.
Спина отвалятся, вероятно) даже при условии, что дорога будет хорошей на всем протяжении.
Братец,пока ты в Алтае тусишь,я тут в михлях твой обзорчик смотрю.
Я вот вернулся)
@@Fedotov_moto к нам не планируешь?))))
@@archirich7945 пока нет
@@Fedotov_moto а мы яхтой занимаемся,завтра должны на воду спустится!)))
Я хоть и фанат Харлеев должен согласится что Индиан красавец во всем!Но есть одно "но"Индиан как Майбах...Обрыв истории сделал его Мерседесом а Индиан где-то в глубине души Polaris...
Очень точно подмечено.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, в чем отличия бобра от просто скаута? Нигде не нашёл информации, только вижу что спидометр разный
Может отделка отличаться, на боббере, если я не ошибаюсь, нет хрома.
На боббере в дождь вся спина в говне. И ноги передние тоже. В смысле ноги из-за переднего колеса. Зато боббер выглядит красивее с обрезанными крыльями.
Боббер чуть более занижен сзади. Боббер более тёмного стиля вместо хрома. Боббер имеет более короткие крылья и более низкий руль
Пепелац выходного дня.
Короче,если хочешь Ямаху в люксовом исполнении,то ...вот....Собственно в этом ,что-то есь.Да,мы люди все разные и Индиан даёт возможность приобрести ,что-то не похожее.
18:05 а уровень топлива он показывает? на таком малом баке это весьма важно.
Не показывает
Сам просится ввинтиться в поворот....Софтейлы так же отлично поворачивают.Им достаточно задать угол наклона и никаких подруливаний не требуется.
Резина с белой боковиной так и просится)
Какой у вас рост? Мот вроде большой, но вижу, что колени задернуты. Я тоже смотрю на эту модель, но сомневаюсь насчет моих 188 см.
Кто-нибудь узнал наконец, какой у автора рост?
195
На нашем рынке скаут не конкурент спортстеру. Скаут начинается от 1.6 Спортстер от 1.1 Софтейлы от 1.4, а там он не смотрится никак.
Лайкос з Києва брат. Самьій бьістрьій Индиан с Ганнибалом Лектором в главной роли мой любимьій фильм.
👍
салют! уважаемый, что с экипировкой не так, что вы ею так пренебрегаете?
Слитный комбинезон надеть?
@@motoexpertmagazine да хоть что-то оденьте, беспокоимся
После слов мотор жестко закреплен в раме смотреть перестал. Уважаемый эксперт , на скауте мотор и есть часть рамы состоящей из трёх частей.
1) Охрененный мотор!!!! 2) Подвеска - полный шлак. Стоит выехать на малейшие неровности, и мот уже танцует и не может удержаться на пути
pomenai amartizatori i vjo bidet harasho :)
Дмитрий, какой у тебя рост? Есть чувство, что достаточно рослому байкеру такой классный будет маловат.
Дмитрий ответьте уже про рост свой, ну ждем же) с виду есть ощущение что выше 195 см
"......заслуживает уважения и респекта...."❓🤣 Уважение по Русски = Respect по Англ / Франц...... ☝😃
Xvs 950 пробовал?
Да, правда очень давно. Все же Yamaha - это попытка спортстер повторить, а Indian - переосмыслить. И как показал выход нового спортстера, indian выбрал правильное направление)
А не знаете можно ли переключаться без сцепления на нем?
Нет, механическая коробка обычная.
10:20 мотора много... про какой мотор говорим, 1200 или меньший? ясно, что про 1200. а что про мотор скаут сиксти?
Смотрел буржуя,он 60ку тестрировал.4 секунды до 100ки...,999кубиков.Нормуль.
Классный моцык! Спасибо за обзор. Но он для одного, а кому надо с пассажиром?
Этот мотоцикл продаётся в разных исполнениях, в том числе и двухместных.
@@motoexpertmagazine отличный вариант
Есть сиденье для пассажира причём разных размеров
Бедный скаут под этим лосём сморится, как велосипед
Здравствуйте. Какой рост у пилота?
Добрый день! 195 см
Скорее его нужно сравнивать с street bob, потому как они в одном ценовом диапазоне. И скажу честно, я лично выбрал StreetBob на 114 движке и не прогадал. Индиан красивый мотик, но в кастомайзинге намного сложнее, в ремонтопригодности тоже не прост, да и в плане ликвидности и дальнейшеей продажи - за**ся ИМХО
Харли это как тойота Крузак в России. Чем старше тем дороже. Да и вообще Индиан тёмная лошадка что будет дальше не понятно. А вот купив Дайну или Спорти. Карбюраторные. Можно спокойно откатать ещё лет 10 на них. Допиливая в процессе. А потом продать.
Подскажите, пожалуйста, как давно на HD? Как впечатления) Выбираю между HD и Indian как раз. Настораживает, что много объявлений о продаже HD c пробегом до 5-6 т. км - или мне кажется...
@@okuksov на хд стрит бобе откатал 2 сезона. обалденный мот, советую! на индиане не катался. Лучше покататься на том и на другом, а после принимать решение. ну и мот это то к чему лежит душа, выбирай к чему тянешься)
Индиан лучше
Димон где Триумф Трайдент 660 и Априлия Туона 660?) Белов уже снял))
Он мужик здоровый!
@@motoexpertmagazine но качество картинки и звука у него, мягко говоря, хромает. Вас приятнее смотреть всегда) Так что ждёмс...
Honda cmx1100 с V-образным двигателем и без автомата. Scout не конкурент HD Sportster, это просто японский (по идее) мотоцикл собранный в Америке. Его ЦА это начинающие райдеры которые не хотят быть как все.
мало конструктива по производству и особенностям
Їздив до 18 років на ИЖ Юпітер 5, а це прям мрія, колись такий візьму
Может конечно так в кадре кажется, но как по мне, спотстер для него мелковат, моё дилетантское нутро подсказывает что его правильней с дайной сравнивать или с софттейлами
А вот мне нутро подсказывает, что с таким мотором его нужно сравнивать с V-Rodом...
@@MORS_aka_ALGIDAMAS ну кстати как вариант, правда врод все таки "полютее" будет
По размерам они со спортстером примерно одинаковые +-5см по весу тоже
Ну сколько можно уже облизывать, victory Octane перелицованный.
Федотов, в любом моте находит то, от чего можно получить кайф. Что тут сказать. Энтузиаст.
Апофенист).
@@user-kt1yj8to3b Да лааадно, вам, диагнозы ставить. Я тоже разные велики люблю, в каждом свой прикол.
Хороший байк, но как же прокатить подружку, если седло одно...
на такси)
Да-да, когда покупаешь Спортстер, тебе не говорят, что ты заплатил за архаичное, криво сделанное, неудобное, переоцененное корыто. Тебе говорят, что ты купил классику.
Ага, тысячи людей - дурачки, а ты один - знаешь истину!
Мот красивый. Сколько же потребовалось времени, чтобы решиться и склепать аналог какой-нибудь ямахи серии стар.
Ну и какой же именно Ямахи это аналог?
ямаха не делают мотоциклы бобберы
@@R_Kh_ Серийные ямахи хонды и т д вполне себе мотоциклы, превратить каторые в "бобберы" ума много не надо (я кстати не фанат подобного творчества). Кстати ямаха болт, чем не серийный "боббер".
диски тормозные 298 сантиметров это сильно
Какой у вас рост?
195 см
и все таки victory high ball намного красивее!
Пойду сОздам что-нибудь , я же сОздатель....
Двигатель выглядит так, как-будто лежит в коробочке, а внутри этой коробочки уже сам двигатель
Велосипедист рюкзак забыл😮
Мот маленький или ведущий большой
У него рост 195.....большой он а мот среднего размера
какой у вас рост?
195 см
Мне одному не нравятся эти длиннющие трубы?!))