هواپیما چطوری پرواز میکنه؟ آیا توی مدرسه بهمون اشتباه گفتن؟
چه چیزی باعث بالا رفتن و پرواز هواپیما میشه؟ از دبستان تا دانشگاه توجیهاتی برای این پدیده مطرح میشده که بعضیهاشون کاملا اشتباه و بعضی دیگه ناقص هستن.
توی این ویدئو سعی کردم دلیل اشتباه بودن بعضی از توجیهات رایج رو بگم و به زبان ساده تا جایی که میشه این پدیده رو شرح بدم.
مقالات مرتبط با این موضوع :
www.scientificamerican.com/ar...
www3.eng.cam.ac.uk/outreach/P...
62.182.86.140/scimag/72476145/Aerodynamic%20Lift%2C%20Part%202_%20A%20Comprehensive%20Physical%20Explanation%20%28The%20Physcis%20Teacher%2C%20vol.%2056%2C%20issue%208%29%20%282018%29.pdf
کتابهای مرتبط با این موضوع :
rcdata.ir/wp-content/uploads/2...
62.182.86.140/main/1002000/8f5d126306c74be9c5a00383d088f5b8/Doug%20McLean%28auth.%29%20-%20Understanding%20Aerodynamics_%20Arguing%20from%20the%20Real%20Physics%20%282012%29.pdf
اگه دوست دارید تولید ویدئوهای جذاب علمی با سرعت و کیفیت بهتری ادامه پیدا کنه میتونید از طریق لینک های زیر از کانال مجله خلقت حمایت کنین.
برای دوستان داخل ایران : zarinp.al/khelghatmag
کیف پول بیتکوین:
bc1qkku46j8nxvrm9suz58n9usf4xrn2hmdq8tkyyq
کیف پول اتریوم:
0xef605710c08fd35c52f013bd075c3f603be20023
جهت حمایت از کانال لطفا عضو بشید و زنگوله اعلانات رو بزنید و کانال رو به هر کسی که فکر میکنید به دردش میخوره به اشتراک بگذارید تا شما هم در ترویج علم نقشی داشته باشید.
kzhead.info?s...
جهت ارتباط با من میتونید از ایمیل زیر استفاده کنید :
yahyataba@gmail.com
#هواپیما
#اصل_برنولی
#آیرودینامیک
چهار سال هوافضا خوندم ولی تا حالا به این قشنگی هیچ استادی تو امیرکبیر یادم نداده بود این موضوع رو واقعا کارت درسته بهترین معلم فیزیکی که داشتم🤍
خیلی ممنون امیرحسین جان. لطف داری
از این چهار سالی که گفتی چاخانت رو شد، مگه مجبوری دروغ بگی
@@saeed4781 بذار دلش خوش باشه
داداش شما چهار سال هوافضا خوندی اونوقت هنوز متوجه نشدی و الان متوجه شدی !
عالی بود مرسی ، ساخت ویدئوهای آموزشی به این صورت نیاز به مطالعه فراوانی داره . دست مریزا
خیلی ممنون از نظر لطفتون.
تشکر ،تونل باد همه چیزو نشون میده🎉
خدا میدونه چند تا کلیپ در مورد بال هواپیما دیدم، ولی تقریبا کاملترینش کلیپ شما بود، واقعاً واقعاً عالی بود، درود
عالی بود استاد . باید یه دو سه مرتبه دیگه این کلیپ رو ببینم نکته زیاد داشت .
بسیار شفاف وقابل فهم بود دستتون درد نکنه 🙏
عالی بود. در واقع هر تعریفی از نیروی برآ که بر پایه شکل ایرفویل باشه گمراهکننده اس. نیروی برآ دلیلش اساسا همون کنش و واکنش هست و جالب اینه که خود نیوتن هم از این موضوع غافل بود. اصل زمانهای برابر که به نادرستیش اشاره کردین، فقط برای اجسامی که لیفت ایجاد نمیکنن صادقه. ممنون. خوشحالم که ویدئوهای هوافضایی هم میذارید، ایشالا ادامه داشته باشه
بسیار عالی😊✌🏻
!! درود و سپاس ؍ خیلی آموزنده و عالی بود ؍ تشکر .!! Greeting and Thanks, It was very Informative and Excellent
عالی❤❤❤❤
تشکر از زحمات شما
عالی بود استاد خسته نباشید ❤️
خیلی ممنون
خیلی ذوق کرده بودم که ویدیو رو ببینم . ممنون از زحمتتون، اما خیلی خیلی تند توضیح می دادید طوری که شنونده رو مشتاق به گوش دادن نمیکرد. فکر کنم فقط حرفه ای ها تونستند بفهمند .
ممنون از همراهیتون و بیان نقدتون. در مورد سرعت صحبت کردن نظرات مختلفه و خیلیها هم سرعت بالا رو میپسندن حتی گاهی همین ویدئو ها رو روی دور تند میبینن! شما میتونید با تنظیمات یوتیوب ویدئو رو کمی آهسته تر پخش کنید.
خیلی زحمت کشیدید ممنون
This was really amazing...thank you
you're welcome
مطالب جالبی بود، ممنون از شما که کلاس کار خودتونو نگه داشته اید و به سمت مسخره بازی و هجو نرفته اید، خیلی حال کردم
فوق العاده بود ❤❤
Excellent explanation, thank you!
Thanks!
خیلی ممنون از حمایتهای همیشگیتون.
برادران رایت نزدیک به دویست نمونه مقطع بال رو تو تونل باد تست کردن که در نهایت تونستن به شکل مناسبی از ایرفویل نازک برسن که بیشترین کارایی رو براشون داشت ، منبعی دارین که نشون بده برادران رایت از سطح کاملا صاف و فقط دارای انحنا استفاده کردن ؟ توی دروس آیرودینامیک مسئله ی down wash رو توضیح میدن ، سپاس از همت بلندتون برای آموزش عمومی
استاد عالی بود
خیلی عالی توضیح دادید .ممنون
ممنون از توضیحات. متاسفانه ما از کنار خیلی موضوعات جوری رد میشیم که انگار جزو بدیهیات هستند ! در حالیکه باید همیشه در علم ، با تردید وطرح سوال ، چالش ایجاد کنیم و فرضیات مختلف را در نظر بگیریم .
خیلی ممنون از نظر زیباتون.
دقیقاً❤❤ خوب آخه ما ایمان داریم به خدا و هیچ چیزی باعث تعجب ما نمیشه، اگه آب بخوایم بریزیم زمین یه روزی اگه بره هوا اصلا تعجب نمیکنیم، میگم قسمت بود، حکمت بود…. تو تاریخ این خدانابورا نبودن احتمالا ما همچنان در غار بودیم.❤
دقیقاً❤❤ خوب آخه ما ایمان داریم به خدا و هیچ چیزی باعث تعجب ما نمیشه، اگه آب بخوایم بریزیم زمین یه روزی اگه بره هوا اصلا تعجب نمیکنیم، میگم قسمت بود، حکمت بود…. تو تاریخ این خدانابورا نبودن احتمالا ما همچنان در غار بودیم.❤
@@azhdargholi7828 آخه خدامون هم از سوال کردن خوشش نمیاد ! شیطان یه سوال کرد ، اخراج شد ! کسانی که سوال میکنند از یاران شیطان میشن !؟ 😁 برم توبه کنم خخخخ
@@mohen-er4ov ج😂 خدامون که خوشش نمیاد از سوال کردن هیچ، باورمندانشم از خودش بدتر با پرسش مسئله دارن کلا، خودشونم که تو مغز مبارکشون بیشتر از پرسش، جواب دارن، جالبیش هم اینجاست که از قبل این که سوال و بشنون، به سرعت چهره حق به جانب بودنشون شکل میگیره، البته اگه رو حالت عادی باشه، چون بیشترشون چهره حق به جانب فابریک دارن😂
خیلی ممنون از کلیپ های شما 👍🌺
خیلی ممنون از همراهی همیشگی شما.
ممنون واقعا کلیپ هاتون از لحاظ گرافیک تصویری فوقالعاده است خواستم فقط تشکر کنم کارتون درسته
خیلی ممنون.
خیلی جالب بود. ممنونم
عالی موفق باشید❤
Perfect❤
Good job sir
Perfect👌
درود خیلی جالب بود
خیلی ممنونم استاد. واقعا اموزنده بود
خواهش میکنم. ممنون از شما
عالی بود دم شما گرم قدیما یه برنامه بود به اسم چرا و چگونه همیشه منتظر پخشش بودم خوشحالم کانالتون رو پیدا کردم
خیلی ممنون. خوشحالم از همراهیتون.
ممنون❤❤ واقعا یکی از سوالاتم بود
بسیار عالی . موفق باشی 🌷
It was great as for always thanks bro
you're welcome
Ok interesting thanks 👍
با سلام و درود قضیه خیلی پیچیده شد٬ ما به همان توضیح عمومی (ایجاد خلأ) قناعت می کنیم! سلامت و پاینده باشید.
اموزن ه بود تشکر
تشکر میکنم ازتون خیلی زحمت کشیدین
خواهش میکنم. ممنون از شما.
عالی بود، ممنون 🌹
ممنونم.
دست مریزا، ممنون، توضیحات شما بسیار عالی بود.✅️✔️✅️✔️💙💙💙🩵🩵🩵🛫🛫🛫🛬🛬🛬✈️✈️✈️
عالیه
thank s 🥰🥰
Welcome 😊
Very good
عالی بود مثل همیشه
عالی
Thank you Dr. Tabatabaie! Very accurate. Of course the role that laminar flow plays over and under the wing is also very important. That's why the wing has to be very smooth so no turbulence is created. Turbulence can occur on certain flight envelop, but it should only be for a short time.
فوق العاده
ممنونم
درود. اجازه استادیه ، ما بلد بودیمیوووویییهه😅
متشکرم
💥💥💥👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌عالی و مفید
٣٥ سال پيش يادش بخير پنجم دبستان بودم و با دبيرم سر علت بوجود امدن نيروي بالارونده دربال بحثم شد مبگفتم بالا رفتن سرعت باد دليل ايجاد اين نيرو نيست كه نتيجه اي هم حاصل نشد، يادش بخير دبير نازنين جناب اقاي خاكسار
سلام. ممنون از اطلاعات خوبتون
thank s😃😃🌹🌹💐
you are the best
Thanks. You too
درود، ممنون جالب بود
خیلی ممنون.
علیک سلام عالي بود 👍👍
خیلی ممنون. و ممنون از اینکه جواب سلام دادید!🤗
Great . Sepas
Thanks good luck 👌🌹🤞
you're welcome
لایک۴۰۶فقط بسیارتندصحبت میکنیدتاآدم واژه اول رامیخوادبفهمدمیبینه ۳۷واژه رفتی جلو موفق باشی
شما عالی توضیح دادید ولی هنوز جواب مشخصی برای ایرفویل وجود نداره
عالی بود
ممنونم
سلام دلم براتون تنگ شده بود. خسته نباشید استاد. 🥰
ممنونم از شما. من که همیشه هستم!
@@khelghatmag من نبودم یه مدت
Ok very good
عالیییی👍⚘ولی بهتر نیست پس از هر موضوع ۳ الی ۴ ثانیه فاصله باشه تا شنونده بتونه اطلاعات را درک کنه؟ با تشکر از انتخاب موضوع خوبتون
Perfect
thanks
ممنون
ممنون عالی بود
خواهش میکنم. ممنون از شما.
توضیحات خیلی خوبی بود ممنونم... اگه درست متوجه شده باشم منظورتون اینه که هنوز از نظر فیزیکی به صورت صد درصدی مشخص نشده که دقیقا چه تعدادی از دلایلی که توضیح دادید باعث میشه هواپیما پرواز کنه!! نکته ای که برای من اهمیت داره اینه که آیا بشر با آزمون و خطا و تست انواع گوناگونی از اشکال مختلف بال واحتمالا بدون اینکه مطمعن باشه که شدنیه و فرمول اثبات شده ای در موردش در اختیار داشته باشه در نهایت موفق شد با هواپیما پرواز کنه؟؟
شانزده هفده سال از درس آیرودینامیک من گذشته همش برام سوال بود اگر شکل ایرفویل باعث تغییر سرعت جریان هوای بالا و پایین بال و درنتیجه تغییر فشار و نیروی لیفت میشه، چرا ما ایرفویل های متقارن داریم و سوال دوم چه دلیلی داره که حتما مولکول های هوایی که تقسیم شدن به بالا و پایین بال باید در انتها حتما به هم برسند وقتی بالشتک هوا آنقدرها هم متراکم نیست و میشه فاصله مولکولهای هوا کم و زیاد بشه. بالاخره جوابش اومد دستم ، خدا قوت بده بهتون،
درود و خسته نباشید استاد
خیلی ممنونم
افرین
Thank you
You're welcome
درود بر شما…با اينكه زياد چيزى سر در نياوردم ولى تا آخر ديدم
استاد میگفته انسان باید دققیق همه چی رو بفهمه و توضیح بده و بدونه و ... خوب چند تا دلیل باعث به وجود اومده نیروی برا میشه و نیروی برا باعث بلند شدن هواپیما یا بهتر بگم هر پرنده ای با نیروی برا میپره و به نحوی این نیرو رو ایجاد میکنه و البته قطعا نحوه ، اندازه و چگونگی و ابزار ... به وجود امدن این نیرو با هم فرق میکنه ...
اثر کواندا معادلات ناویر استوکس
Great
thanks
Vow.cool.
خییییلی جالب بود
خواهش میکنم.
دوست و استاد عزیز، برداشت من در مورد مکانیزم پرواز هواپیما اینه، شاید درست نباشه؟ نکته مهم: قانون رابطه سرعت سیال و کاهش فشار، به جهت بردار سرعت سیال بستگی تعیین کننده داره. اگه بردار حرکت سیال در لایه های نزدیک به بال به موازات سطح بال باشه (روی بال)، فشار کاهش پیدا میکنه. اگر جهت بردار سرعت عمود بر و به سوی بال باشه (زیر بال)، فشار بیشتر می شه. این اختلاف فشار میان زیر و بالای بال، نیرویی به بال به سوی بالا ایجاد میکنه که با نیروی وزن هواپیما مقابله می کنه و پرواز رو ممکن میکنه. با کم و زیاد کردن این نیرو یا اختلاف فشار به وسیله تغییر شکل و زاویه کلی بال، می توان هواپیما رو به بالا یا پایین هدایت کرد.
استاد از توضیحاتتون خیلی متشکرم موفق باشید.
خیلی ممنونم
Thanks
you're welcome
gret
عالی بود!! کاشکی یک اشره ای هم به بال دلتا میکردید. یا اینکه در یک ویدیو دیگر توضیح بدید که چرا بال دلتا اینقدر خوب عمل میکنه و فرقش چیه. ممنون استاد غزیز. danke
همیشه برام سوال بود این مسئله، بسیار سپاس لطفا راجب رابطه اندازه لاستیک خودرو با سرعت ومسافت طی شده هم ویدئوبسازید
ممنون. منظورتون لاستیک پهن و معمولیه؟
این اولین ویدیویی بود که از کانال شما دیدم . خیلی سریع صحبت میکنی، شاید بهتر باشه کمی شمرده تر و آهسته تر صحبت کنید تا هم مخاطب فرصت پردازش اطلاعات رو داشته باشه و هم مدت زمان ویدیو افزایش پیدا کنه که اینجوری میتونید زمان بازدید از کانال رو افزایش بدین.
از همراهی شما خیلی سپاسگزارم. ممنونم از اینکه انتقادتون رو در میون گذاشتید. در مورد سرعت صحبت کردن نظرات مختلفی وجود داره. حتی بعضی ها همین ویدئوها رو روی دور تند میبینند! جمع بندی من این بود که اکثر مخاطبین زمان و حوصلهی کند صحبت کردن رو ندارن و از اونها هم نمیشه درخواست کرد که اگه خواستن بذارن روی دور تند. ولی شاید از شما که حوصله و دقتون بیشتره و دنبال عمق مطلب هستید بشه درخواست کنم اگه مایل بودید کمی سرعت پخش رو توی یوتیوب کاهش بدید. در پایان هم عذر میخوام که سرعت ویدئو براتون زیاد بود.
سلام یک سوال دارم جناب طباطبایی چرا در هواپیما ها و جنگنده ها مثل موشک ها از سوخت جامد استفاده نمیشود .ممنون🙏🌹🥰
سلام. سوختن سوخت جامد خیلی قابل کنترل نیست. وقتی روشن میشه معمولا تا انتها با سرعت یکسان می سوزه و نمیشه خاموش و روشن و کم و زیادش کرد. برای هواپیما لازمه نیروی پیشران قابل کنترل باشه
خیلی سریع توضیح میدین
درود
چهار سال تو دانشگاه سراسری مهندسی مکانیک خوندم اینهمه سیالات و... خوندم ولی هیشکی انقدر دقیق بهم توضیح نداده بود.در حالیکه فکر میکردم همه چیزو در مورد نیروی لیفت میدونم به طور کلی متحول شدم.خیلی ممنون از شما و کانال فوق العاده تون❤
خوشحالم که ویدئو مورد توجهتون قرار گرفته.
❤🌹
❤
با سلام. خیلی خوب بود. مختصر ومفید. خیلی ممنون بابت زحماتی که برای این محتواهای علمی می کشید. خدا پشت و پناهتان.
خواهش میکنم. ممنون از لطف و همراهیتون.
مایعات حالت چسبنگی دارند اما گازها چسبندگی ندارند . قسمت منحنی بال هواپیما باعث میشه که یک خلع موقتی در بالای بال ایجاد بشه که فشار هوا در بالای بال کم میشه و در زیر بال سطح برخورد هوا بیشتر است و باعث فشار بیشتری از زیر بال میشه . منحنی بیشتر کمک به بالا رفتن هوا پیما میکنه منحنی کمتر کمک به سرعت بیشتر هواپیما میکنه.
گازها هم تا حدی مشابه مایعات حالت چسبندگی دارند. برای آزمایش این پدیده میتونید یک شمع رو از پشت یک پارچ آب فوت کنید . میبینید که شمع خاموش میشود و نشون میده هوا هم همون انحنای پارچ رو طی کرده و به پشت شمع رسیده. کلیات استدلالی که گفتید تقریبا همون استدلال اول و ساده ای بود که توی ویدئو گفتم.
من که نفهمیدم چی شد 😅 فقط میدونم هوا به زیر بال فشار وارد میکنه و اونو به سمت بالا هول میده 😊
I like your videos and channel, however this is a solved problem and in fluid mechanics theory you can calculate the lift force. The only thing to consider is the viscosity of the air. If air’s viscosity was Zero the drag and lift forces would have been absolutely Zero regardless of the shape of the wing and regardless of if air is going downwards or upwards on the upper side of the wing. The lift force is a function of the vortex rings that are generated due to the relative motion of the air and the wing and the viscosity of the air.
Thank you for your comment and your correct information. I mentioned in the video that the equations are precise and airplanes are designed with them and are enhanced. The problem is interperating the equations and describing what they mean in practice. Please refer to the articles that i have referenced in the description.
به ما هم دقیقا همین رو گفتن. جز حل عددی معادلات ناویر استوکس(cfd) راه حل بهتری برای مدل سازی همچین سیستم پیچیده ای نیست تازه همون معادلات هم به درستی نمی تونن تمام شرایط رو در نظر بگیرند برای همین در نهایت نیاز به آزمایش تجربی هست
❤❤❤❤
عالی بود . کمتر کردن آشفتگی هوا هم نقش بسزایی داره که در نوک بال ها بیشتر میشه .💯✌✌✌✌✌✌👍👍👍👍👍👍💯
ممنون. بله کاملا درسته