ИЖ56 (Покатушки)
2021 ж. 10 Шіл.
11 591 Рет қаралды
Двигатель я откапиталил заново кроме расточки.
Пока нет хорошего поршня и жара 34 градуса.
Канал Ивана Елитенко / @motocikl_moego_detstva
Двигатель я откапиталил заново кроме расточки.
Пока нет хорошего поршня и жара 34 градуса.
Канал Ивана Елитенко / @motocikl_moego_detstva
Очень красивый мотоцикл., самая красивая модель ИЖ!- низкое переднее крыло, 19" колёса с не высокой резиной, красивый бак, большая фара, широкий руль, (минус пуфик))) +ранние кожухи карба,- нежные очертания и гармоничная совокупность деталей и узлов, делает ИЖ 56 шедевральным экспонатом мотостроения ссср !!!
Хорошо сказано! Могу только добавить, что именно с этой рамы начались все последующие модели.
Тоже являюсь счастливым обладателем Иж 56 , 61 года. Так, для души, купил недавно. Проехаться степенно в молодость)
Очень красивый мотоцикл,действительно музейный експонат!
У меня была такая же проблема! Всё дело в воздушном фильтре, а точнее в заслонке, которая в нём установлена! Я пол мотора перебрал, не мог найти причину почему мотоцикл не едет нормально! А эта заслонка в фильтре болталась и сама закрывалась при разгоне, а на холостых открывалась!!!😊
Была такая проблема, опускайте иголку до конца, и регулируйте зажигание и будет счастье
Какие же мотики красивые раньше были!!! У....у красота!
Недавно купил иж-56 без доков, в очень печальном состоянии. Отремонтировал, запустил. Катаюсь, очень тяговитый мотоцикл.
Очень красивый мотоцикл и крыло переднее интересное 💥👌 Его надо ставить в музей 💪🛵💨💨
Не не, пусть поездит.
@@user-ml8cv5kb1b а потом в музей 💪😅
на этой траве , еще следы от Ваших троек остались!
Хотелось бы покатушек по красивым местам!
В сентябре поедем в ретро пробег.
Есть в колекции и не один Ютуб канал Мототехника СССР
👍👍👍
Богатая смесь
Или наоборот.
Ничего страшного, разберёмся. Уже лучше едет.
Звук знакомый с детства!
Подобные резинки на упорах капота Газ 69
Походу камешек Илюхин был.
Жалко Ванька когда отъехал , приехал , а резиночки под сидение пассажира уже не было (
Както он странно работает. У моего звук ближе к иж 49. А ваш кабудто постоянно в рознос стремится пойти. И дребезжит.
Смотрите иглу обогатителя.
Какая ширину должна быть у переднего крепления мотора на раме на Юпитере?
Если бы у тебя стоял карбюратор к-62,к-65,к-68 посоветовал бы заменить жиклер холостого хода,устройства этого карбюратора я не знаю.
Здесь только один жиклёр - главный топливный. Холостой регулируется винтом качества и винтом количества, который просто заслонку поднимает чуть.
Однако нужно монетку обогатителя повернуть против часовой чтобы не богатило! Или я, чего-то не понимаю?
Не, это ж К 28. Там наоборот все. По часовой до конца беднит, против богатит
Как прялкка работат двигатель
О я опять первый. Ну погнали по катаемся.
Посмотри как вращается вал зажигания ,нет ли люфта
Добрый день. Привет с Нижнего Новгорода. А задней сидушки, если это ИЖ-56 - нет в принципе или просто снята она? Вроде как не хватает до завершения образа.
Привет Максим, она не доделана, тут много чего не доделана. Пытаюсь вот в этом году завершить все недоделки.
@@user-ml8cv5kb1b нууууу, тогда удачи в этом нелегком деле. Щас вообще как-то трудновато все стало делать. Запчасти СССР все дорогущие стали (что бу, что из старых запасов новые - да их еще и найти надо), китай и прочее фуфло ставить не хочется.
Я долго не мог понять почему мой Иж 56 то едет нормально то практически глохнет, как выяснилось при нагрузке сама закрывалась заслонка в воздушном фильтре!!! Снимаешь фильтр, всё нормально, а газу даёшь под нагрузкой, заслонка сама закрывалась...
Интересно.. Но у меня тут жёстко барашек стоит.. вроде.. Вообще уже выяснил приблизительно. В цилиндре в районе окон микропоры в отливке и через них подсасывает воздух. Долго ездишь видно как выступают капельки масла. Вот их заварить бы как то не портя цилиндр и всё.
Ну с микропорами литья я не сталкивался, у меня в заслонке воздушного фильтра был люфт и заслонка могла произвольно закрываться... Сколько я сил и времени из-за неё потерял!!! Я и карбюратор 40 раз перебирал, и бензобак, и бензокран, и зажигание ковырял, катушки менял, свечи, высоковольтные провода а на воздушный фильтр даже и подумать не мог...
Что там с поршневой ? Ппц
Спасибо. повредничал ёжик, ну теперь норм? а вибрации тоже на моём очень большие, переднее и заднее крыло как будто плавают в пространстве и времени!)))
На данный момент, карб к28и, винт качества закручен почти до упора. Игла опущена до упора. Едет разгоняется.
@@user-ml8cv5kb1b к 28д должен на нём стоять карб, с жиклёром 182. к28и, с иж п-л, хотя они очень похожи по характеристике кроме жиклёра, на нём 215 вроде...
@@user-ml8cv5kb1b подскажите с чего можно подобрать шарик и пружинку в закрывашку ключа зажигания?
@@user-ic6ge3dj2g А он не работает на нем. Карб то есть. В К28И жиклёр 115
@@user-ic6ge3dj2g даже не знаю, там такая мелкота..
Иглу поднять.
Подскажите пожалуйста код краски, или название. Заранее спасибо)
Краска вика, цвета только на подбор делал по родным.
@@user-ml8cv5kb1b я не маляр, поэтому не особо понимаю. В интернете пытался найти название цветов мотоциклов Иж, с этим очень туго.
@@user-qm8qh4nu7y Названия или коды цветов вы не найдёте. Подбирайте по родному цвету или если это очень дорого то берите похожий.
@@user-ml8cv5kb1b понял, спасибо
Ну,или трос обогатителя,может свободного хода нет.
Не, там всё нормально. Есть микро отверстия на цилиндре в районе окон. Туда подсасывает воздух, плохая отливка была.
Стас привет. Подскажи кто может двигатель иж ю2 откапиталить в идеальное состояние.?
Привет, я их капиталю)
@@user-ml8cv5kb1b как с тобой связаться? Напиши номер, буду благодарен. Хочу двойку отреставрировать.
@@user-ps8bx4wp5c 890012274 один один
Это либо свеча либо пропуски в зажигании, конденсатор поменять и свечу. Сам владелец 56
Конденсаторы менял, свечи тоже разные. Разницы нет. Не в зажигании дело.
То же 56 стоял 20 лет в гараже. Тоже при добавлении газа не развивал мощность. Регулировал зажигание и так и сяк. Искра слабая нагрузку не держал. Поставил бесконтактное от оки. В отверстия декомпрессометра вторую свечку завернул так как у катушки Оки два выхода. Мотоцикл ожил. Заводиться с пол тыка прет как танк.
Фильтры 49 и 56по пропускной разные,хоть и похожи!
Володь они разные вообще. У меня от 56 стоит.
@@user-ml8cv5kb1b поэтому и ставь гтж на 182
Вроде как богатит ,,строчит,,
Хотя иглу опустил,🤔
Проблема воздушном филтре,нада посмотреть масла филтре но ети старие филтри сами по себе плохие следуйшчим моделам они перезделали ошибки и самие хорошие ети квадратние чорние филтри.етим старим филтрам нету сопретевления воздуха и он даёт неправилний смесь
Квадратные контактно масляные уже ставили на Планету, этот центробежный его родной фильтр.
то есть если на нем под дождь попасть хана электрике??
Ливень был, хлыстало как из ведра. Катушка живая уже проверил, сигнал просто подзакис контакт. Мост перегорел всё таки. Вода видать через ключ попала.
Там я помню жиклер гтж должен быть у 56-182!у 49-110!попробуй найти.у меня таких было много жиклеров.щас не помню где они
На родном карбе к28д да такой и стоит. Тут на видео карб к28и только на нем и работает, на других нет.
@@user-ml8cv5kb1b у и на 270гтж,вот и богатит с фильтром.в в остальном от д он отличается эмульсионной трубкой и каналами системы хх
@@user-ml8cv5kb1b короче в «и»поставь гтж 182 и должен попереть!
@@user-en1bf2su2p надо попробывать
Сильно багатит смесь
Причина?
@@user-ml8cv5kb1b если не подогнать степинь сжатия под этот бенз регулировки сильно не помогут,нато время был 66
@@user-jq2fj1vz9r Да не, не в этом дело. 49 ездит на 92 нормально вообще.
@@user-ml8cv5kb1b Наверное очевидную вещь пишу... А в воздушном фильтре заслонку ведь открываете? В процессе езды она не проворачивается вновь в закрытое положение от вибраций?
@@oleg_lmf Не проворачивается, стоит в среднем положении. Пробывал другое положение - глохнет.
С мотиком еще работать и работать ,работает двигатель плохо ,каробка плохо переключает
Не надо дедушку подпаливать
Может винтом добавить больше воздуха
@@user-ot2df9gj2r Глохнет на холостых. Винт качества закручен почти до упора.