ПЕРВЫЙ S-КЛАСС / Mercedes w116 280s/ Иван Зенкевич
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/autoservice/to/?u...
• Культура на транспорте...
ПРО АВТОБУСЫ • Автобусные истории №3:...
Наши сайты:
RetroBus - retro-bus.ru
РетроЛайн - retro-line.ru
Пассажиравтотранс - avtobus.spb.ru
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#mercedes #зенкевич
Реклама. ООО «Эволюционные Технологии»» ИНН 7734441805 ERID: LjN8K7LbW
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCJyHkE
Дядя Ваня , а не хотите ли снять мой Mitsubishi Galant Super vr4? Их было всего то выпущино 367 шт, а у меня он ,можно сказать, состояние музейный сохран. Ребята комент в топ, пускай дядя Ваня увидит. Привет с СПб!
В топ!
Хорошо бы увидеть. Иван ждëм.
Классная машина! Я про неё знаю, но обзор хочу! Машина способна и субарю "дать прикурить''.
Мотор вот только сырой. Возраст. Современные машины рады будут, если у них в таком возрасте только мотор сырой будет. И вообще, если они до такого доживут. :-)
@@REMONTKachygДа норм мотор. мотор после капиталки как 700 км. Свеча рассыпалась на ходу и упала в цилиндр. Вот кузов слабоват, любит ржаветь))
Старые Мерседесы - это отдельный вид автомобильной эстетики. Прекрасный автомобиль. Спасибо за ролик.
W116 был моей первой машиной в 2005г, владел им будучи студентом до 2008г. Мой был 74г. с М116, V8, 3,5 на 200 лошадей с 4-ступенчатой механикой. Взял из-под деда, который привёз его из Германии в 92г.и был единственным хозяином. Цвет такой же, как в обзоре, а салон коричневый велюр. По комплектации люка не было, зато был климат! Да-да, в машине 74г именно автоматический климат. Правое зеркало тоже было и 4 эсп. С тех пор более мягкой машины на ходу у меня не было. Ещё поражало то, что он вообще не чувствовал скверную дорогу. Где все ехали 90-100 максимум, я легко шёл 150-160, поддерживая руль одной рукой. Просто как утюг! Разгонял по спидометру до 220. За 3 года накатал почти 120 тыс км, объездил европейскую Россию, почти всю Украину и Белоруссию. Ни разу в пути не подводил, а если неполадки появлялись, то всегда исправно довозил до дома. До сих пор его с особой теплотой вспоминаю, потому что сейчас так уже не делают.
Год выпуска, как у W116 Высоцкого
Красава , у меня был в 1996 году только универсал, тоже такого цвет,ох не мог ей нарадоваться в 90-е это было круто
Фантазëр
Я бы такой Мерседес никогда бы не продал,ездил бы до старости
Это, про то время когда Мерседес был (простите за повтор) блин Мерседесом. Спасибо. 👍😀
Да!
И не только Мерседес! абсолютно всего касается.
@@tonyjj252 много было ручного труда, вещей делалось не так много, покупались вещи так же не часто и на долго, щас всё автоматизировано, производительность сумасшедшая, и куда же девать столько продукции? - Делать её дерьмовой и неремонтопригодной, чтобы немного попользовался, выкинул и за новой в магазин
До 212е шки Мерседес был Мерседесом, после уже да.. Хотя новый S-класс это просто шедевр, ездил один раз не знаю это просто кайф
Оригинальный дизайн, правильные формы, невероятный комфорт в своё время. Выглядит красиво и сегодня. Спасибо Ивану за новый отличный обзор об интересном автомобиле. И невозможно не отметить улучшение картинки видео. Монтаж на высшем уровне.
Дядя Ваня, какая хорошая атмосфера в ваших роликах. А про автомобили вы рассказываете без всякой воды, приятно слушать
Когда они стали появляться в потоке авто, казалось , что это мираж😊
слишком на w123 похож
@@user-dq4sh2mt8l 123 появился позже, так что все наоборот
У Высоцкого был такой,и это в 1976 году)),всем наверно головы сворачивало,даже для Москвы тех времен
@@VovkaPu324Скорее всего по тем временам действительно космос!Пригонял такой в 92 году, круче был только w126!
@@sergeievgraf а ещё круче тогда был кабан
Дядя Ваня реально молодец, реально классную машину нашел, год не мог нормальный обзор найти не мог, огромное спасибо.
Не только дяде Ване а и тому человеку который бережно сохранил эту легенду из мира Мерседес для нас!
Спасибо за вставки фото автомобилей, которые упоминались по контексту. Это то, чего так не хватало раньше. Теперь картина в голове выстраивается на много лучше
Это современные монстры -ужасы Гриндевальда,а старые -проверенный золотой фонд 🥰🥰
но самый красивый эс класс это купе 126 и 140й лонговый кабан.это без споров. я не хочу себе новый эс класс. я хочу купе 126 и лнговый 140й с начинкой от нового эс класса. вот я хочу 126й купе но чтоб с полным приводом и с движком и коробкой нового эс класса.
@@user-mz6jh6gb9fдля начала его надо найти, купить и оформить на себя
@@user-mz6jh6gb9f А,в чём,проблема?Этих автомобилей приобрести ещё много,или Ваши финансы,поют романсы?😂
у меня прадо 10ти летний и камри 12ти летняя.да. я бедный человек. мои финансы поют романсы. я не заработал себе на 126й купе выходного дня. бедность. ничего не поделать...@@user-md8zd1xb5j
Золотой дождь
Легендарный Мерин На таком же ездил Владимир Семёнович Высоцкий!!! Респект За Обзор Ивану Сергеевичу!!!
И Леонид Ильич Брежнев, если не путую
@@sandsteinbruchtcarevich4271Хрущев на нем ездил
@@user-nf7ko9fi7y проспись
Как владелец 116-го, уточню - никакого конского волоса в сиденьях не использовали! Применялись кокосовые волокна (койра). Кожаная обивка салона была дешевле модного тогда и чрезвычайно долговечного кожзама MB Tex. Но самым роскошным, на мой взгляд, был велюровый салон!
Не койра а копра.
@@user-vs3jf7rh2o советую почитать википедию, прежде чем утверждать глупости.
Еще одно уточнение. Вы как владелец подтвердите,что АВS устанавливали на 126м,(рестайлинг 116)
@@500mousespower8 антиблокировочную систему устанавливали на w116 с 1978 года, если правильно помню. Но к чему вы упоминаете 126-й кузов, не понятно.
@@user-vs3jf7rh2oизучите вопрос чтобы не писать глупости.
Имел такую машину в течении 8 лет с 1995-2005 год, точно такой же комплектации кроме обивки сидений, у меня были вставки велюровые ( если я правильно назвал материал)! И что самое интересное делал контрольный расход горючего( от остановки двигателя до остановки) вышло 10 литров бензина на 96 км, причём заглох на подъёме! Прошло много лет а тоска по этому автомобилю не проходит! Спасибо вам!!!
В 90х один бывший подводник, живший неподалеку, привёз такой, чёрного цвета, какое-то время даже таксовал на нём. Машина была хоть и уставшая, но аккуратная и всегда чистая. Проходя рядом с ней чувствовались надежность и величие Марки №1.
интересно...
Матерь божья, дядя Ваня, вот это да ничего себе откопал легенду немецкого автопрома 20 века. Спасибо, спасибо за видеорассказ.
Как у Высоцкого. Спасибо Иван Сергеевич!
у Высоцкого была ешка, точнее 230Е (индекс неточный мотора)
@@FahrenheitRUS У Высоцкого было несколько Мерседесов, в том числе и W116, учите матчасть(историю конечно).
@@fedotdanetot5695 Mercedes-Benz 450S (W116)
@@FahrenheitRUS у Высоцкого был 116й и R107
@@vadim4ik938 а до этого судя по инфе из интернета были 2 одинаковые bmw 7 первого поколения e3 кузов дорестайл. точней первое поколние 7 это было e23. а у него была e3 это предшественник e23. new six называлось , то есть новое поколение 6 цилиндровых люкс класса по сути семерка ! потом была w116 и r107...которая выпускалась в двух вариантах SL roadster это кабриолет со сьемной крышей. и SLC coupe без сьемной крыши такая была у Высоцкого.
когда-то у друга отец служил в ГДР и при выводе советских войск вернулся в Беларусь! тогда они привезли с собой такой Мерс! тёмно зелёный, на автомате! это была первая иномарка, на которой в детстве меня прокатили! я не знаю какой там был движок, знаю только что бензиновый, на автомате! машина была в их семье где-то до конца 90-х. классная тачка.
Салон тоже зеленый был, а кресла велюр? Если да, то вероятно я знаю у кого эта машина сейчас, 450se
@@Milewskiii нет. салон был коричневый, двух оттенков.
@@user-sh3xq6om1q посмотри на ютубе есть похожий w116 из Беларусии, обитает в Гродно что ли, хозяин - фотомодель
Откуда они его взяли? В ГДР машины стоили от 28.000 марок. Советские и местные. И это при максимальной зарплате 1800 марок в месяц
@@DIGGER197 1) могли купить бу.2) при выводе из гдр все все воровали! Причем без всякой опаски.
как же я уважаю нашего дядю Ваню!! надеюсь что в когда нибудь вы приедете в Грозный! кстати с 12 по 14 апреля в грозном пройдет первый этат кольцевых гонок смп рскг. на всякий случай))
У моего соседа в 90-е такой был, прям точь-в-точь такой же, такого же цвета, так мужик очень долго на нём ездил, следил за мерсом, ухаживал, тачка ОГОНЬ 🔥🔥🔥😎
У дядя такой был) проглот еще тот помню в детстве дядя из двух моторов собирал один) и тоже люкатый был и на литье) мне нравилось его звук мотора так он урчал на холостом до сих пор не забуду эта рядная шестерка😉
Спасибо дядя Вань, что нашли такой аппарат, вот это действительно настоящий мерседес, не то что последние пошли безликие однотипные, как впрочем и весь автопром современный.
Отличный ролик, дядя Ваня, Вы делаете просто лучшие видео. Спасибо за ролики. Ваш автограф на деревянной машинке, до сих пор храню.😊
У меня был точно такой же. В темно сером цвете со 110м мотором. Попал в серьезную аварию на нем, Мерс погиб а у меня ни царапины. Ностальгия.
машина как у Высоцкого эт точно, дядя Ваня вам огромное человеческое спасибо что рассказываете про редкие авто
у Высоцкого Е был
@@FahrenheitRUS У Высоцкого был w116 S350 на механике.
@@FahrenheitRUS откуда инфа?
У Высоцкого Был такой Мерседес 116 только мотор был побольше.
Автомат, климат.
У меня был такой в 1997 году. W116 1978 года на механике. Теперь с 2019 владею S500 W140, 1994 года. Летом для души.
Классика жанра! Спасибо за обзор, Иван Сергеевич! И огромное спасибо владельцам за сохран легенды👍👍👍
Не автомобиль, а мечта! Он и в правду прекрасен!!!
220 идет свободно, не напрягаясь. Проверено, в 1979г отец работал на таком, и катал меня по Варшавке, до Серпухова и обратно, летели аж уши заворачивались.
Легендарный автомобиль, огромный салон и багажник. У Высоцкого такой был номер 7176ММУ модель 450SEL 6.9 литра
Обалденный автомобиль! Но ездить на S-классе без водителя - моветон 😉 Вижу, ободки на циферблаты панели приборов на ОлдБенц заказывали 🙂 Не согласен с тем, что это последний настоящий Мерс. Последним был W126. Отдельная благодарность за чёткое склонение числительных! На Ютюбе это большая редкость! 👍
Таки да - мало кто умеет правильно говорить...
мне кажется и 140й неособо плассмассовый был
@@surbastvac9108 Пластмассовый. 🙂 Плюс очень много электрики и пневмы. После 126-го легендарная живучесть Мерсов пошла на нет.
@@surbastvac9108кажется, хром не настоящий, пластика много стало, да и вообще он страшненький из-за своих диспропорций
Слыш специалист мамкин ты в Айрус Путина залезь и там так языком цокай !
Когда то, немецкие машины были качественными, ныне это бледная тень того что было. Спасибо за обзор!
Ну да, конечно. По 400-500к катаются прям вообще не надёжные. :))))))
Я до сих пор плачу от того, что в 22 году летом не взял такой за 200т. Теперь их не найти дешевле миллиона. Цены просто рвут сердце и кошелёк в клочки 😐
Ох ты божечки... В 90-х у отца моей девушки был такой (батяня её каким-то бандитом был, но я узнал об этом позже) - какая же это была крутота! Вот прям эмоции из юности выплеснулись.
в середине 90-х у дядьки был такой авто лимонного цвета, шикарные поездки.
Настоящий автомобиль, настоящий мерседес, эпоха ушла, но они всегда будут в сердцах тех, кто понимает.
Двигатель М110 с карбюратором развивал 156 сил. Отсюда и название 280S . А если 280Е тогда механический впрыск тогда 170 или 185 сил. По моему полное название М110.885. Был такой мотор на W123 у моего отца.
А всё же самый красивый S класс это W126 и особенно купе на его базе
W123 моя первая машина, хорошо что фотографии остались, тоже был Железный
Любимая модель Высоцкого
Еще бы 126 Мерседес, хорошая машина а обзор мало.
126 до сих пор в европах считают лучшим эС классом, только у нас огромный уродец 140 считается красивым
@@user-xo8mu7on6sи чем же 126 лучше кабана стал в этом классе?И где это его считают лучшим?В какой стране Европы?
клоун!126 мерседес самый красивый за всю историю мерседес! и он легенда!на нем ездили майкл джексон!все дипломаты мира!японская якудза!китайская мафия!колумбийская мафия!арабские шейхи!и так далее!а на твоем кабане кто ездил кроме саши белого?126 это лучшая машина во всем мире!@@user-fq5gt1zq6z
@@user-fq5gt1zq6z Я и не говорил что 126 лучше Кабана, сам на Кабане езжу, я сказал 126 хорошая машина а обзоров на него мало.
@@user-fq5gt1zq6z 126 в свое время был лучшим и это факт, счас чисто ретро машина как и этот 116.
машина- СУПЕР! был такой у знакомого. несколько лет ездил с ним каждый месяц три-четыре раза за 400 км. до сих пор вспоминаю с восхищением! 🙂
Ради этого точно стоит съездить в Питер! 🎉
Легендарный,надёжный,стильный из того времени,когда все машины были настоящими
Ездил на таком в детстве, Москва - Нижний Новгород... Дороги не замечал мягко, быстро... удобно.
Вещь. Спасибо дядя Ваня. Не останавливайтесь!
Хозяин автомобиля Мерседес-Не Позорьтесь на людях хоть-Помойте ваше авто Легендарное своего времени-под капотом грязища лютый швах вообще-Любите-Цените и Уважайте свое авто,которое уже в годах заметьте вот-Научитесь относится к старичкам музейным с Уважением и Величием-они это заслужили🎃🎃А дяде Ване спасибо за очередной выпуск интересный про машины тех лет и Пламенный-Теплый-Душевный-Искренний привет из города Новосибирска вам всем🧨🧨✨✨🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Внизу всё в масле и куча гнили, не ожидал, жаль
Купи, помой
Это такая же легенда как и жигули копейка, не делайте из железа культа.
@@Dmitriy_Epifanovнеуместное сравнение с жигули... это как ишака сравнить с породистым конем 😂
@@user-ne1cl3lr6e Это всё у вас в головах, а металлолом есть металлолом, нашли на что молиться...
У отца в девяностых был 280SE на 4-ст. механике. Из опций люк и кожаный салон. А после него был прекрасный 350S на трехступенчатом автомате. Отличные были машины, но отжатые, конечно, сильно.
У кого отжимал? Или у него?
@@maerolove6775 не, совсем нет. Отец честный человек, всю жизнь за рулём грузовика отработал, ему просто предложили сильно пробежный вариант за скромные деньги.
Как всегда,все чинно благородно.Отличный тест драйв.Ностальгия😢Спасибо!!!
У Высоцкого этого класса и поколения был такой же Мерс, только помощнее! 😁👍
Один из немногих автомобилей которым хочется обладать )))
В 90-х у одного знакомого был точно такой же, 280,только белый. Он свадьбы катал. Пару раз ездил на нём пассажиром, идёт, а точнее плывёт по дороге, как корабль, как Газ 21!
Ну что дядя Ваня, утром не было возможности написать комментарий теперь есть. Сразу о радиусе разворота, для машины длиной более 5 метров а уварачиваемостью как у жигулёнка это очень хороший показатель. По поводу колёс, литые диски сразу ставили на машины с восьми цилиндровыми моторами а потом как на 123 с фарами, куда попало. В сидениях наполнитель из пальмовой коры, причём на всех мерседесах включая 126 кузова. Теперь по поводу престижности, у меня было два таких мерена с такими моторами. Первый позднего исполнения с инжектором кожаным салоном без электро стеклоподъёмников. Второй более ранний с комбинированным салоном, матерчатые вставки на сидениях и в дверных картах. Деревянные вставки на панели приборов и самое важное это кондиционер. Последние две детали и являлись признаком более дорогой комплектации. Ещё шести цилиндровый двигатель с инжектором выдавал на гора на 10 Л.С., больше карбюраторного собрата. Если не ошибаюсь 185 и 195. Да машинка легко разгонялась до 200. По данному экземпляру из видео, авто сделали косметический ремонт кузова по наруже. Низ в ужасном состоянии, мотор течёт маслом, глушитель сгнил (как и вся выхлопная система наверняка). Плохо то что не заменили резиновые детали декора. Но машинка действительно КЛАСС. Как по мне любителю старых меренов, Даймлер Бенц так и ни сделал после 2000 что то такое же превосходное. Как то так.
наконец то дождался тест-драйв машины высоцкого.
У Высоцкого был цвета голубой металлик
@@user-yi2sw9wi1s я знаю..
@@user-yi2sw9wi1s и что из-за цвета модель поменялась??))
@@user-yi2sw9wi1s цвет морской волны
Какже приятно, когда говорят "вэ 116", а не "дабл ю 116".
Смотрю постоянно выпуски. Спасибо , Вань. Всё, как всегда - чётко, взвешенно и по делу.
Спасибо за выпуск 👍
Все видео смотрел "на одном дыханье"👍🏻😊 Зенкевич классно рассказал про S-класс!.❤👍🏻
Праздник для глаз 🎉
Ваня я редко смотрю свои есть нюансы.Спасибо за канал и за творчество что есть ещё такие машины что находишь их со своей командой и представляешь их нам зрителям Большое спасибо и здоровья всем по больше за ваше творчество.
Да не может быть, про w116 как у меня снял дядя Ваня обзор, спустя лет 15 выходит! Вечером посмотрю с удовольствием, спасибо, дядь Вань!
Радует прицел на капоте...
Ленинградские товарищи", прямо ласкает слух. У меня такой был. Надо было Высоцкого еще вспомнить.
спасибо за видео, наверное один из любимых старых мерсов
10:15-здорово,впереди едет дедушка s-class,а позади-внучок😀
Только сегодня в таком в такси ехал! Удивительно мягко и комфортно по зимним кочкам и колеям!
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
Очень круто! Спасибо за обзор!
На моём насчитали 215 лошадей проходил экспертизу при оформлении. Расход от 80 до 110 литров 15 по трассе , свыше 110 а если ещё и кнопочку поджимать под педалью там туши свет стрелка топлива падает на глазах .
Ничего там не падает. На панели там эконометр , надо правильно выбирать режимы , держа стрелку в зеленом секторе.
Дядя Ваня, мне сразу хочется сыграть на пианино... Привет из Праги...😻
Спасибо большое за выпуск.
Дядя Ваня!, как всегда спасибо за видео 👍
От души...был такой пепелац в молодости)))
Старые Мерседесы всегда живее всех живых, у меня w124 первового выпуска до сих пор работает и в прекрасном состоянии. Старые немецкие машины это супер машины а не тазы которые выпускают пяницы
Первые 124 были неудачные из за этого немецкие таксисты устроили забастовку чтобы 123й вернули в производство но инженеры исправили эти ошибки и 124й Мерседес опять стал надёжным
@@vadim4ik938 не верная информация, просто они привыкли 123-му поэтому бастовали
В это машина. Из железа и дерева. А не из пластика и переплавленных пивных банок как нынешние
Спасибо, у отца такой был, приобрёл он его в 89м, белый на механике, но с инжектором
Владимир Высотский на таком разъезжал. Шикарный автомобиль.
Офигенная машина, комфорт, надежность! Есть и минусы конечно самый большой 5 и 6 цилиндр сложно свечи менять было) и от нашего бенза часто засорялись форсунки.
Иван вы крутой обзорщик,но можете почаще (ну хоть чуть-чуть😁) снимать про внедорожники и джипы,старые в том числе. Я в свои 25 только на дизельных джипах и передвигаюсь,два корейца нулевых в гараже. Хочется чего-нибудь подобного 🥰
У знакомого такой мерс есть 450SE он на нем только в хорошую погоду на дорогу выезжает по лету.У него кстати хрома больше.Там и арки в хроме и порог.Кстати цвет такой же как у мерса Высоцкого.
Арки в хроме цыганский тюнинг
@@user-ul1hm2lv3e нет он с новья такой был
Высоцкий знал, что брать себе)) Дядя Ваня спасибо, как всегда здорово!
Высоцкий ездил на том,что дарила ему влади. Ничего он не знал.
Не упомянули про один прикол! Если выкрутить до плешки передние колеса, фиг задом поедеш!!😂😂 Просто поперек тачки становятся. 😅 В 90х, с покраски выезжал ,,там ржач был!! Вроде и колеса крутятся,а не едет?😂
Дядя Ваня! Съезди в гости к Дмитрию Викторовичу Парфенову! У него родстер можно поснимать.
Не такая честь чтоб Дмитрий Парфёнов у себя ещё и Ивана Зенкевича принимал
Чел круто! продолжай эту тему
Мерседес такой только у Высоцкого и Брежнева единственный
У директора Елисеевского
У моего отца был такой в 1988 г это было очень круто))
Этот и 123 самые оболденые Мерсы
126-ой тоже очень хорош 🙂
@@Sa300dvideo кстати да Но я блистяшки люблю😁
Спасибо вам вы профи
Супер, спасибо! Ждём 126 :)
Вот,что получается когда автомобиль делают инженеры,а на менеджеры
Я думал, никто это не квакнет..
Когда смотришь дядю Ваню, по звуковой дорожке и его речи окунаешься во времена - дальнобойщики 2)
Привет Иван, радуешь как всегда классный обзор👍👍👍
На одном дыхании, на полувздохе, ах какая машина, ах были времена!!!
Красавец Меринок.Но позвольте спросить его потомок w126 разве не был железным? Был у меня w126 500sel он тоже железяка ещё та🤣
Продолжай, дядя Ваня! Продолжай! Хоть тут насладиться настоящими автомобилями!!!
Таким автомобилем владели Сергей Михалков, Владимир Высоцкий и Леонид Ильич Брежнев! Настоящий автомобиль!
Реально ездил по трассе и выше молдинга всегда чистая была , я думал это от молдинга так
Прекрасное видео!!! Mercedes - СУПЕР!!! Состояние - ОТЛИЧНОЕ!!! Один вопрос, его можно купить? Я готов обсудить вопрос покупки.
а цвета какие раньше шикарные были
Хорошая Машина! Уже тогда. На них на некоторые комплектации были установлены пневмо балоны в задней подвеске. И если я не ошибаюсь. Люксом. Был велюровый салон. А из кожзама Была более бюджетная. И КПП.автомат. Если я не ошибаюсь 3х ступенчитый. По крайней мере на автомобилях. До 77года