Toyota Mark ll - Большой тест-драйв (б/у) / Big Test Drive (Videoversion) - Тойота Марк 2

2013 ж. 23 Қар.
1 496 156 Рет қаралды

Подкаст «Большой тест-драйв» - itun.es/ru/UdTgS.c
Сайт: btdrive.ru/ | Twitter: / bigtestdrive | G+: google.com/+stillavinpro | Instagram: / bigtestdrive | Facebook: / stillavinpro | Vkontakte: vk.com/stillavinpro | LJ: btdrive.lj.ru
Заряженный и опущенный Mark ll от Toyota в очередном выпуске б/у-версии «Большого тест-драйва». Сергей Стиллавин не успевал восторгаться машиной, а Рустам Вахидов несколько раз пожалел что находится в автомобиле, которым управляет Стиллавин. За что Вахидов поцеловал Toyota Mark ll и какая история связана с «марковником» у Стиллавина?

Пікірлер
  • Вот теперь вы понимаете почему мы на Дальнем Востоке, а в частности в Якутии не хотим пересаживаться с японок на лады. Такой Марк 2 даже в стоке сделает любую заряженную Приору как два пальца.

    @lexo1980@lexo198010 жыл бұрын
    • теперь понимаем!

      @stillavinlive@stillavinlive10 жыл бұрын
    • марк 2 турер В да сделает :)) а обычный марк 2 даже от приуса уехать не может. :))

      @vkolbert@vkolbert10 жыл бұрын
    • Вы там кроме Лад и японцев, что нибудь еще знаете?

      @KINOV92@KINOV9210 жыл бұрын
    • Андрей Боб Знаем, но стоимость обслуживание европеек на ДВ в разы выше чем японок, поэтому недорогих европейских машин у нас почти нет. Например: За 18 лет жизни во Владивостоке я видел Шкоду - 1 раз, Фольксваген (кроме туарег) - 1 раз, Опель - 2 раза, Вольво -1, Сеат - 0, фиат - 0, Сааб - 0. Зато полно МL/GL, Q7, X5/6, каенов и т.п. Таким образом среднестатистический житель ДВ, как мне кажется, плохо представляет себе европейку дешевле 3 млн. И когда говорят об "альтернативе ПР" дико пугается и вспоминает отцовские жигули.

      @user-pq4tn7vk9u@user-pq4tn7vk9u10 жыл бұрын
    • Андрей Боб Знаем. Сузуки, Ниссан, Дайхатсу и т.д.

      @lexo1980@lexo19808 жыл бұрын
  • Господи Боже мой! Как можно о JZ так скупо рассказывать, хозяйну должно быть стыдно! 1JZ-GTE это поэма! Двигатель миллионник с потенциалом до 1000 л.с. на стоковом блоке! Колесики легендарные VolkRacigTE37 - настоящий фетишь для стритрейсеров... Мама-мия там под капотом помимо турбины, блоу-офф, вестгейт, валы, а поршня? топливная рейка, форсунки, свечи, высоковольтники, фронтальник, куллер на коробу скорее всего, вообщем всего только на час съемок... А от культовых брендов голова кругом пойдет (HKS, Samco sports, Greddy, Garrett, OMP, и т.д. о чем умолчали)... Оооо и это только Марк! А Чайник, а Креста?! Их старшие братья с 2JZ - Аристо, Супра, Кроун... Это JZ - семейство, о которых должны знать все!

    @garagerustam@garagerustam10 жыл бұрын
    • колесики Rota ))) привезены с Тайваня из отпуска!!!

      @Chibadrift@Chibadrift10 жыл бұрын
    • Владелец просто водитель, а не конструктор.

      @vkolbert@vkolbert10 жыл бұрын
    • Уж про миллионник, то не заливай

      @KINOV92@KINOV9210 жыл бұрын
    • Андрей Боб а я и не заливаю, стоковый 1jz-gte без доработок и при адекватной эксплуатации проедет. Ты думаешь почему на Востоке они в почете? Так это еще VVTI (ристайлинговый), а старые JZ (93-96 гг.) до сих пор бегают, выдавая 280 лосей)))...У самого Чайник JZX100 правда атмосферный, но к лету думаю станет турбо!

      @garagerustam@garagerustam10 жыл бұрын
    • Движок 1JZ вообще Агонь, у меня друг такой в волгу воткнул, теперь х.й догонишь с светофора

      @Serg10CS@Serg10CS10 жыл бұрын
  • забавно видеть москвичей так сильно охеривающий от заряженого марка, на которые у нас на дальнем востоке уже внимания давно не обращают :)

    @user-zu9xh9cp2q@user-zu9xh9cp2q10 жыл бұрын
    • пиздец да еще и с ценником в миллион))))

      @user-is6xe1ux8d@user-is6xe1ux8d10 жыл бұрын
    • я больше охуел, что он его за 680к купил.. эт пиздец. он его сейчас за столько не продаст, хотя уже влил в него 200к ))

      @wuzi200Z@wuzi200Z10 жыл бұрын
    • Сергей Исаев Ты по всей видимости живешь в западной части страны, у нас на дальнем востоке она по максимуму встанет в 450к и это уже с прокаченым двиглом и тюнингом. вот с этого человек и в ахуе.

      @user-is6xe1ux8d@user-is6xe1ux8d10 жыл бұрын
    • На Дальнем Востоке очень мало настоящих заряженных маркообразных автомобилей. Зато дохрена "Чотких Поциков" которые с дуру нацепляли прямотоков и воображают из себя гонок.

      @MrScorpsp@MrScorpsp10 жыл бұрын
    • MrScorpsp не согласен

      @limbermountainhunter7717@limbermountainhunter77179 жыл бұрын
  • Марк - это легенда, кто бы что не говорил, не хаял такие тачки, они все ровно останутся эталоном не одного поколения.

    @upholderPsychedelics@upholderPsychedelics8 жыл бұрын
    • Полностью согласен!

      @DjonBiceps@DjonBiceps8 жыл бұрын
    • Легенда на всегда

      @user-qq4fp1mp8e@user-qq4fp1mp8e3 жыл бұрын
  • ребятки, не забывайте что это развлекательное шоу в первую очередь.... а потом уже авто шоу...... Сергей и Рустам прикалываются и это и есть фишка их БТДрайва..........

    @user-dg6ov7qd5e@user-dg6ov7qd5e10 жыл бұрын
  • я думал это Саакашвили,оказалось-Виталик

    @zyclonb67@zyclonb6710 жыл бұрын
    • ))

      @ReshetkaradiatoraRussia@ReshetkaradiatoraRussia10 жыл бұрын
    • Ахаха точно

      @syracheff@syracheff5 жыл бұрын
    • это он переабулся

      @user-en2ho4rr9j@user-en2ho4rr9j3 жыл бұрын
  • Блин...ХОТЬ БЕЗ ЗВУКА СМОТРИ)))) За марка лайк, за ведущих минус тыщя!!!!!!!!!!!

    @user-rp2ry5tt6h@user-rp2ry5tt6h10 жыл бұрын
    • Ты смотри глазами, а не жопой! Ведущие отличные, юморные. Хоть они и ничего не знают про нее, но их смотреть интереснее, чем того же Артура Никифорова, который даже тронутся не сможет с первого раза! Лайк не глядя, и за Марка, и за ведущих!

      @creative2517@creative251710 жыл бұрын
    • Кирилл Варакута Я вообще то глазами смотрю. Ну если юмор охота, можно посмотреть камеди или еще какой нибудь аншлаг. Про марка интересны технические подробности, которые здесь не раскрыты.Жаль что большинству нужен юмор везде, не устали еще смеяться???? Поэтому ведуще, судя по всему , работают на рейтинг, мало кому интересна техника, лишь бы посмеяться. Лично против них ничего плохого не имею. Стилавин с Бачинским, например, славные передачи делали в свое время, поэтому, как говориться , помним и скорбим.... Свернуть

      @user-rp2ry5tt6h@user-rp2ry5tt6h10 жыл бұрын
    • Ты точно сказал!

      @creative2517@creative251710 жыл бұрын
  • автообзорщик, не видевший никогда турбины ))

    @BonitoFoot@BonitoFoot10 жыл бұрын
    • Ваще позорище)

      @evgenypchelkin8580@evgenypchelkin858010 жыл бұрын
  • Я хочу отменить, что после многочисленной критики в Ваш адрес, Вы все же вернулись на прежний замечательный уровень и радуете нас отличными обзорами.

    @orkhangasanov@orkhangasanov10 жыл бұрын
  • Блин Стилавин и Вахидов вы уже столько ведете это шоу и до сих пор ни черта ничего не знаете о машинах, когда вы уже на техническую часть налегать начнете, хотя бы поверхностно.

    @84Fros@84Fros10 жыл бұрын
    • это шоу, брат

      @KEOWH@KEOWH10 жыл бұрын
    • В Top Gear ведущие тоже не особо в курсе. Кларксон в эфире признавался что не знает как работает двигатель.

      @andrewrasshcheppkin3767@andrewrasshcheppkin376710 жыл бұрын
    • Это не передача про ремонт двигателя))

      @DobermanREC@DobermanREC10 жыл бұрын
    • Андрей Расщепкин это совсем другое дело, в Топ Гире это часть шоу(юмора). Уверен, все трое ведущих прекрасно разбираются в авто.

      @theicreator@theicreator10 жыл бұрын
    • Sergey Lagutin а здесь это не часть шоу?)

      @ferrumio@ferrumio10 жыл бұрын
  • Да это вам не на Бэхах Мерсах И Вольвах гонять,Марки и ЧАйники легенда!

    @TheJohnyWayne@TheJohnyWayne9 жыл бұрын
    • ХУЕНДА

      @user-dx1ut4pg4j@user-dx1ut4pg4j3 жыл бұрын
    • @@user-dx1ut4pg4j соглы, приелись уже эти .енды

      @worldowneramerikojaponskiy8672@worldowneramerikojaponskiy86723 жыл бұрын
  • С юмором относишься к людям с европейской части Росии - "ваах, мой приора дросельная 150 сил, ваще красавчик!! Всех рвю!" И вспоминая свой первый, любимый Левин... мне еще больше смешно. Привет ребята с ДВ. Владивосток никогда не сядет на Жигули.

    @taylerray9641@taylerray964110 жыл бұрын
    • Левин с FE-шным мотором на ручке объезжает приору))) Хотя после 120 динамики ему уже катастрофически не хватает)

      @Fillimon563@Fillimon56310 жыл бұрын
    • Fillimon563 Да не сказал бы. Стрелка ложилась легко и непринужденно. Единственное GE жрал масло... А у кого он не ел? Но это всё равно. 17-18 лет. Всего хватало. А потом уже Вэшка, эволюционный ряд, так сказать.)) Поразительный симбиоз надежности и дешевизне расходников к скорости и дешевизне тюнинга. JDM forever)

      @taylerray9641@taylerray964110 жыл бұрын
    • Tayler Ray У меня наоборот получилось. Ездил на чайнике 90м, сейчас пересел на ae111 и именно на 4afe. BZR-ы во вменяемые деньги совсем уж дрова, а отдавать 300 и более тысяч за левина? Да я за эти бабки 185 гтфора найду. Проще в овоща уронить 4age, чем восстанавливать абсолютного трупа. Опять же нет головной боли с суперстратом.

      @Fillimon563@Fillimon56310 жыл бұрын
  • Заряженный и опущенный Mark ll от Toyota в очередном выпуске б/у-версии «Большого тест-драйва». Сергей Стиллавин не успевал восторгаться машиной, а Рустам Вахидов несколько раз пожалел что находится в автомобиле, которым управляет Стиллавин. За что Вахидов поцеловал Toyota Mark ll и какая история связана с «марковником» у Стиллавина?

    @stillavinlive@stillavinlive10 жыл бұрын
    • Марьино!

      @user-bf3lj7mu9f@user-bf3lj7mu9f10 жыл бұрын
    • У меня в камрюхе багажник больше... :)

      @pavelrudensky3926@pavelrudensky392610 жыл бұрын
    • Площадка есть у всех нормальных автомобилей на механике....

      @pavelrudensky3926@pavelrudensky392610 жыл бұрын
    • Не опущена ,а заниженна

      @Lakerlate@Lakerlate10 жыл бұрын
    • LaKErLaTe не опущена, а посажена))

      @konstantinvasilkov509@konstantinvasilkov50910 жыл бұрын
  • Охрененный тест, респект всем! Ведущие не портили выпуск, владелец авто приятно удивил адекватностью, в общем очень круто!

    @MrColorOFF@MrColorOFF10 жыл бұрын
  • Уважение владельцу, не каждый вытащит такой проект в таком состоянии и комплектации!

    @slavadanilevskiy2922@slavadanilevskiy29228 жыл бұрын
  • АВТОМОБИЛЬ - ЛЕГЕНДА!

    @AutobahnAddiction@AutobahnAddiction10 жыл бұрын
  • А сколько эмоций они получили, вот это аппарат.

    @OpusAE86@OpusAE8610 жыл бұрын
  • Ну наконец-то я дождался японский б/у, а именно Mark ll. Большое спасибо!!!

    @user-vs4qs7uc6p@user-vs4qs7uc6p10 жыл бұрын
  • Морковка наша дальневосточная классика)

    @srzhntv@srzhntv10 жыл бұрын
  • Ну как вы можете не знать простых понятий???Я когда начинал увлекаться авто я наверно больше знал чем вы сейчас...И не эйч ка эс а аш ка эс. Побольше бы таких обзоров на такие чуда техники и начинайте изучать внутренности которые под капотом а то вы впервые турбину увидели ..

    @stanislawdaszkiewicz9130@stanislawdaszkiewicz913010 жыл бұрын
    • Эйч, дубина!

      @DarkStrogg71@DarkStrogg716 жыл бұрын
  • Под капот смотрели как блондинки)))

    @rrokot@rrokot10 жыл бұрын
  • Года 3-4 назад, когда ходили слухи, что запретят правый руль-читал статью Сергея о том что бла бла бла правый руль это плохо. И вот теперь интересно, Сергей все так же думает??? Я думаю это культовая японская тачка прекрасно объясняет почему от урала и далее на восток, так много японских праворульных автомобилей.

    @VGKot@VGKot10 жыл бұрын
  • улыбнуло как чайзер назвали чейзером.=)))))))) Западники=)) Наверно про Левина и Труено вообще не в курсе=)

    @user-dg3zs7pw3w@user-dg3zs7pw3w10 жыл бұрын
    • И не говори, они еще и Целику Селикой зовут. У меня, кстати, по марковкам тоже видео есть

      @japancarscool@japancarscool10 жыл бұрын
    • На чём ездят за УраломТолько такие как ты Селику целикой зовут, а в Красноярске чейзер селика , хотя деревенщина так и зовет.

      @zontov79@zontov7910 жыл бұрын
    • Надо тебе смайлик ставить, чтоб ты иронию улавливал?

      @japancarscool@japancarscool10 жыл бұрын
    • Хочу тебя огорчить в отличии от Сибири и Дальнего Востока на Западе России с английским хорошо, Chaser и правда произносится как Чейзер, просто та деревенщина которая впервые привезла Японские автомобили из Японии не хотела ломать язык и вместо написаной буквы А произносить Е. В итоге данное название позже подхватили все, и оно прижилось к автомобилю.

      @MrScorpsp@MrScorpsp10 жыл бұрын
    • "Деревенщина привезла", многие знают что правильно чейзер, все как бы в школе учились, просто в обороте уже пару десятков лет повсеместно употребляется именно "чайзер". Если бы у нас таких машин не было сотнями в городах, это слово можно было бы исключить. А вообще chaser'ы, как правило, у нас называют чайниками, и не парят себе мозги как правильно, а как нет.

      @madmike1396@madmike13969 жыл бұрын
  • Стиля такой довольный. Первый раз таким вижу. А Вахидыча понимаю это реально стремно, особенно сзади

    @mesnalex@mesnalex10 жыл бұрын
  • Наконец крутую тачку показываете :))

    @bishop190607@bishop19060710 жыл бұрын
  • Стилавин нифига в машинах не шарит. Может только стебаться и про морковки и остальное в этом духе. Снимать тест драйвы хрен знает сколько и не знать как выглядит турбина. Ребята это абзац! Оставьте одного Вахидова он хоть что то о машинах знает. Еще напрягает "брат, брат". Насорог тебе брат.

    @qwasik2012@qwasik201210 жыл бұрын
    • А еще он одевается странно. хд

      @Aspeedforever@Aspeedforever10 жыл бұрын
    • не то слово..Полный ноль в авто, я не умею готовить хавку и не лезу. Не знаешь не лезь.

      @The67buratino@The67buratino10 жыл бұрын
    • И что? Досмотри до конца, и всё поймешь!

      @creative2517@creative251710 жыл бұрын
    • А Вахидов ваш везде слово свое вставляет поперек чужой фразы. Как будто в школе не учили не перебивать людей когда они что-то говорят.

      @AngardTV@AngardTV10 жыл бұрын
  • ведущие слабые. маты,подколы в виде слова "брат,брат" и т.п. по делу разговоров от них мало.

    @aslanshik@aslanshik10 жыл бұрын
  • Хозяин явно был в шоке от поцелуя Вахидова! От восторга он бы и в глушитель присунул...

    @denissfrolovs9231@denissfrolovs923110 жыл бұрын
  • Тест-драйв получился от души, даже по ведущим понятно. Только вот не понимаю людей, которые, тачки покупают, ради того чтобы быть, в теме.Чувак ее купил, дабы куда то влиться, в какую то московскую тусу. Эта машина должна ездить боком, вот ее стихия и в Тюмени, она этим и занималась. А тип вообще не понимает, что к чему. Надо было бэху 5 брать, в Москве самое оно. Сразу видно, человек далек от темы авто. Да и еще, тем кто говорит что в Лексусе есть откровенно дешевый пластик, дешевый пластик есть и в БМВ и в Мерине и прочих фашистах. Да и не стоит сравнивать япов, чистых япов и чистых немцев. Другая философия и подход. Немцы это в основном пафос и головняк по эксплуатации. А яп он гармоничен во всем салон уютен по домашнему, надежность отменная, проверенно Сибирью и Дальним Востоком. А вот на БМВ, Ауди, или Мерине, страшновато, далеко от города отъезжать.

    @user-ne8oj8hb1t@user-ne8oj8hb1t10 жыл бұрын
    • Могу тебе сказать, что на только Дальним - у нас, на Ближнем Востоке (Израиль) японцев тоже уважают и ценят намного больше, чем немцев, правда по другим соображениям - здесь люди ценят дешевизну, надёжность и удобство в эксплуатации, а не немецкие понты (евреи всё таки - народ прагматичный).

      @mikeshock77@mikeshock7710 жыл бұрын
  • Опущенный - таз на спиленных пружинах, а Mark - занижен по JDM

    @user-up2ly2jm1o@user-up2ly2jm1o8 жыл бұрын
    • Максим Зу а ты шаришь?

      @FaddnesGarcon@FaddnesGarcon6 жыл бұрын
    • Иван Иванов а в чем разница ? Что то опущено, что это

      @sebastian_pereiro77@sebastian_pereiro776 жыл бұрын
  • Хватит постоянно говорить "брат",это напрягает. Через каждые пол минуты,а так респект, все понравилось.

    @ksarron2914@ksarron29149 жыл бұрын
  • Если вам так нравится правый руль - у вас на тесте был Марк,Краун,Делика и все вам понравились - так снимайте больше правых рулей, тем более посмотрите сколько просмотров набрал этот Марк

    @user-up2ly2jm1o@user-up2ly2jm1o8 жыл бұрын
    • +Иван Иванов да и смысла снимать нету... все заряженные по сути похожи... рамки и уровень данных обзорщиков не даст ничего раскрыть.. так же поорут попищат и вот весь обзор. фишка та вся именно в управлении и ощущениях, а это передать очень сложно

      @dantistos@dantistos8 жыл бұрын
  • Отличный марковник! Респект хозяину

    @welcom2kazantip@welcom2kazantip10 жыл бұрын
  • Большое спасибо очень понравилось делайте побольше про заряженные автомобили.Звук Мark ll вызывает восторг !!!

    @vaiss3433@vaiss343310 жыл бұрын
    • У кого вы в кругах . Не у кого .

      @vaiss3433@vaiss343310 жыл бұрын
  • любви достойны только мать и турбо марки 2 и 5

    @EBOSHER3000@EBOSHER300010 жыл бұрын
  • Здравствуйте, уважаемые Сергей и Рустам! У меня Большая просьба покажите если возможно тест драйв ТОЙОТА ЛЕНД КРУЗЕР ПРАДО 76 2013 года выпуска. С Уважением подписчик и фанат ваших тест драйвов Игорь!

    @user-nf4me5uz2g@user-nf4me5uz2g10 жыл бұрын
  • Понимаю их эмоции!!!! Тест охрененый!!! У самого toyota aristo 2jz-gte 280 лосей с неограниченными возможностями !!! В моей машине и комфорта дохрена и мощи!!!Т.к. Живу на ДВ у нас марковников чайзеров и крест и других японцев очень много и заряженных не меньше!!!!! Кому интересно заходите на drive2 toyota aristo город комсомольск на амуре, цвет черный !!!!!Всем удачи!!! Побольше бы таких тестов!!!!!

    @user-dl8tm4zw2v@user-dl8tm4zw2v10 жыл бұрын
  • Ну неужели это правильная Вэшка! Я очень боялся, что когда будет mark2/chaser/cresta, показали бы овоща, как было с селикой. Из серьезных машин очередь за Skyline GTR, и полноприводных типа GT-Four, STI или EVO из несерьезных - полубоевые Levin и Starlet.

    @Fillimon563@Fillimon56310 жыл бұрын
    • кстати, это был гранд 2 литра... )))

      @Chibadrift@Chibadrift10 жыл бұрын
    • Сергей Щербаков Да я видел. Но скорее уж тогда 2,5. Слишком уж много головной боли перекинуть ходовку с 1gfe. Скорее просто 2,5 растаможили по двухлитровым документам, а потом свапнули gte-шный мотор от 90го кузова.

      @Fillimon563@Fillimon56310 жыл бұрын
    • GTR был, в теле версии

      @vadimchesnokov7926@vadimchesnokov792610 жыл бұрын
    • Vadim Chesnokov дай ссылку пожалуйста)

      @Urec933@Urec93310 жыл бұрын
    • russia2.tv/video/show/brand_id/11785/episode_id/189564

      @vadimchesnokov7926@vadimchesnokov792610 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Порадовали

    @yuricoyuri79@yuricoyuri7910 жыл бұрын
  • Большое спасибо владельцу этого чудного аппарата! Я давно писал ребятам, что им просто обязательно нужно протестировать 3 автомобиля от Тойота - Марк 2, Чайзер Турер Ви и ОБЯЗАТЕЛЬНО рамный CROWN на пневмоподвеске и 130 и 140 кузов. После этого теста все разговору о бэмэвэ и мерседесуях отпадут

    @miheyGmail@miheyGmail10 жыл бұрын
  • Класс, Больше таких тест-драйвов!

    @chuki703@chuki7039 жыл бұрын
  • Машина интересная и парням самим интересно говорить именно про машину. Когда машины на обзоре ни о чем они начинают "обзирать" все вокруг, но только не машины =) В принципе, логично.

    @Capral2010@Capral201010 жыл бұрын
  • Стиллавин, ты зачем хозяина машина называешь "пупсиком"? Совсем спятил со своей ориентацией?

    @mikeshock77@mikeshock7710 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, это реально самый крутой из б/у, вы молодцы! И как здорово, что есть такие увлеченные люди )

    @BorkaRG@BorkaRG10 жыл бұрын
  • воу воу воу.палехче.это сенсация...Маркушник.

    @ShevchukSV@ShevchukSV10 жыл бұрын
  • Шапка Сергея в тему "морковки" =)

    @sergeigreebulich-furovichp6055@sergeigreebulich-furovichp605510 жыл бұрын
  • МАШИНА КСТАТИ КРАЙНЕ КОМФОРТНАЯ И УДОБНАЯ,кто говорит что это не так видимо не ездил на таких авто MARK II , CHASER , CRESTA...

    @IIItirlitsss@IIItirlitsss10 жыл бұрын
  • Один из лучших выпусков, спасибо!!!!!!!!!

    @dmitriipopov5901@dmitriipopov590110 жыл бұрын
  • "Тюннинг тайм" от Вахидова и Стиллавина;) Жора, твой хлеб ворют!)))

    @ChackSobchak@ChackSobchak10 жыл бұрын
  • ребята когда вы уже начнете разбираться в машинах о каких тест-драйвах вы говорите если вы в машинах 0. Японские тачки рулят (1gz-gte бомба) особенно на дальнем востоке кто согласен лайк..

    @user-bc3og9oq8x@user-bc3og9oq8x10 жыл бұрын
    • Что бы с ними было, если бы сливу им на тест дали с двигателем rb26? :D

      @Lakerlate@Lakerlate10 жыл бұрын
    • ок, школьник посмотрел видео жорика и он уже эксперт в японских авто

      @Fatalskil1111@Fatalskil111110 жыл бұрын
    • Krraboo opopopo А кто сказал, что я эксперт?

      @Lakerlate@Lakerlate10 жыл бұрын
  • классный тест! молодцы парни ! отдельное спасибо владельцу Тойота !

    @deniskorobski@deniskorobski10 жыл бұрын
  • Просто кайфую с марка!!!

    @user-qf4ef1rg6x@user-qf4ef1rg6x10 жыл бұрын
  • Запомните Мальчики : Истиная Японская Машина должна быть с Правым Рулём , а истиный Мерседес с левым , но не наоборот !! Иначе это будет залипуха китайская типо аДДиДаст ))) Только в этом случае вы получите истиное наслаждение и удовольствие от JDM ! С Любовью с Дальнего Востока !!

    @xxxxxx966@xxxxxx96610 жыл бұрын
  • Молодцы! Снимите еще похожий выпуск))

    @user-kz4fv5qv3w@user-kz4fv5qv3w10 жыл бұрын
  • Быстро материал делаете уважуха)

    @TYmaslo@TYmaslo10 жыл бұрын
  • мат нужно запикиывать, а то не понятно, я думал у меня проблемы с компом опять

    @MrScanko@MrScanko10 жыл бұрын
    • хахах

      @yellow_steam1383@yellow_steam138310 жыл бұрын
  • Владелец на Саакашвили похож =)

    @SKAzo4nik18@SKAzo4nik1810 жыл бұрын
  • Сделайте обзор Toyota Crown. Там вам и комфорт и достаточная мощность двигателя для того что бы двигать этот корабль. 3л или 4л (Majesta) отличные автомобили! Может и там откроете для себя что-то новое. )

    @222maxi222@222maxi22210 жыл бұрын
    • во-во, а то нашли представительский класс. бгг

      @MadAnt_VL@MadAnt_VL10 жыл бұрын
  • это велюр ребята, у меня в чайзере такой же салон, только серый, приятный на ощупь, как дома на диване

    @user-qt3gb5ti9k@user-qt3gb5ti9k9 жыл бұрын
  • паренек похож на саакашвили

    @user-wv8cy3ug2s@user-wv8cy3ug2s8 жыл бұрын
    • в молодости)

      @user-kp4tx4do7v@user-kp4tx4do7v6 жыл бұрын
  • блин ведущии вы работаете с автомобилями! удосужтесь знать такие вещи как турбина интеркулер и т.д! а самураю зачет супер авто, вот думаю сколько выдаст если турбину на 1.7 подкрутить, думаю 700 сил покажет!

    @diezsirius4583@diezsirius458310 жыл бұрын
    • Какому самураю? Самураем называли 90й кузов а это 100й!!

      @FEAR757@FEAR75710 жыл бұрын
    • FEAR757 если я не ошибаюсь самураем называют все кресты (то есть во всех кузовах ) все чайзеры и все марковники а не только 90 кузов

      @drenchikc@drenchikc10 жыл бұрын
    • Я знаю что самурай 90 кузов, но я в общем написал про марку Марк 2 как про самурая!

      @diezsirius4583@diezsirius458310 жыл бұрын
    • Денис Безов Самурай, это Марк2 в 90 кузове (1992-1996г) В данном видео марк в 100 кузове. Креста и Чайзер - это автомобили на базе Марк2, отличаются только экстерьером, всё остальное одинаковое.

      @user-zf1rq3ue8r@user-zf1rq3ue8r10 жыл бұрын
    • Они ведут передачу не для технических специалистов, а для простых обывателей, которые зачастую не хотят в этом разбираться.

      @MrFadeRR@MrFadeRR10 жыл бұрын
  • наверное самый лучший обзор

    @dmitrysoji@dmitrysoji10 жыл бұрын
  • у меня ваз 2108 1988 г я когда по трассе его разгоняю до 140 это пипец как страшно так как на дороге он стоит плоховато живу на урале зарплаты в селах мизерные если 10 тыс то у тебя все ок машину купить новую очень трудно но я коплю

    @user-um8xk6ls9k@user-um8xk6ls9k10 жыл бұрын
    • Не разгоняй так, че уж восьмерочку насиловать))

      @user-rp2ry5tt6h@user-rp2ry5tt6h10 жыл бұрын
  • а по моему марк 2 одна из лучших в плане комфорта если сравнить хотя бы с ауди тех же лет.по раздолбанной дороге точно мягче еждет!

    @yuriiyurii2@yuriiyurii210 жыл бұрын
    • по крайней мере я думал мерин мягкая а сев в марк сразу понял она мягче!

      @yuriiyurii2@yuriiyurii210 жыл бұрын
  • Жара, Рустенберг бедный чуть не обосрался))))), повеселили парни, супер. В БТД вновь вернулась искра былого задора

    @sopwith@sopwith10 жыл бұрын
  • Это не машина... Это просто космос...

    @ru27DW@ru27DW9 жыл бұрын
  • Один из лучших выпусков!

    @ChangerMicro@ChangerMicro10 жыл бұрын
  • движек 1jz gte очень мощный я на соарере катался твин турбовым с этой двигой шлифовал жопой со страшной силой на автомате на асфальте мощь охуенная - за копейки, при всем при этом мега живучий и надежный.

    @ostpanzer1@ostpanzer110 жыл бұрын
    • Брат панты ни те. Вот бимве и мирсэдес эта тема, в инстаграм можно выложить, тёллки оценят!!

      @user-nk1ks7et4j@user-nk1ks7et4j10 жыл бұрын
    • Артём Бушуев мерс S класс штука хорошая - не спорю :) кталася :) но новый дорогой, старый - уже как лох будешь :(

      @ostpanzer1@ostpanzer110 жыл бұрын
    • ostpanzer красава!

      @brozic23@brozic2310 жыл бұрын
    • точно))

      @brozic23@brozic2310 жыл бұрын
    • Артём Бушуев шел на

      @brozic23@brozic2310 жыл бұрын
  • за двигло сразу лайк!

    @polivnet@polivnet10 жыл бұрын
  • Класс!!!всем спасибо!

    @MrPipidjo@MrPipidjo10 жыл бұрын
  • Делайте таких больше!!!

    @user-qx8ne5ix6i@user-qx8ne5ix6i10 жыл бұрын
  • На хозяйна машины приятно смотреть, довольный как слон. Реально кайфует от машины )))

    @spokbro@spokbro10 жыл бұрын
  • Вроде нормальные обзоры стали делать, давайте в том же духе)

    @alimovoleg93@alimovoleg9310 жыл бұрын
  • - А сколько тебе лет? - 30 - Так ты седой уже. А ты не в этой тачке поседел?)))))))

    @user-jb2cc3bf8c@user-jb2cc3bf8c10 жыл бұрын
  • Парни молодцы. С каждым выпуском все больше удивляют. Если следующий выпуск будет с обычной тачкой, интерес может угаснуть. Уже привыкли к чему-то изощренному.

    @mudriykot3740@mudriykot374010 жыл бұрын
  • Лучший обзор из тех что я видел. А ж на себе прочувтсвовал весь восторг от машины, пря как будто сам там посидел. Спасибо за обзор.

    @ovod6@ovod610 жыл бұрын
  • Наконец то,стоящие машины начали тестировать!

    @borisleonov3003@borisleonov300310 жыл бұрын
  • Звук двигателя обалденный! Я болдею просто!

    @mrmarat1858@mrmarat185810 жыл бұрын
  • Марковка тащит..Особенно с 2jz))

    @redfest111@redfest11110 жыл бұрын
  • К такому обзору нужно было привлекать Аркашу Ростовского из БТД б/у Mazda 3. Это был бы лучший обзор 2013!

    @user-qb5ox9jw1l@user-qb5ox9jw1l10 жыл бұрын
  • Скажите уже хоть кто-нибудь Сергею, что турбина не сосеТ, она нагнетает воздух в двигатель. Со времен теста x5 столько времени прошло, а мат часть так и не знает)

    @francheskodv5438@francheskodv543810 жыл бұрын
    • да ему это и не надо.у них развлекательное шоу

      @MaxMirniy@MaxMirniy10 жыл бұрын
    • Гавно не плавает, а ходит) В жопе не дырка, а отверстие)

      @sergqwert1@sergqwert15 жыл бұрын
  • Хочу обзоры таких аппаратов в Top Gear

    @vozzzduhan4745@vozzzduhan47459 жыл бұрын
    • В топ гир за это не платят. В TG большинство выпусков основано на правах рекламы для большего заработка.

      @Kirill_Chernega@Kirill_Chernega9 жыл бұрын
    • Kiril Я это понимаю(

      @vozzzduhan4745@vozzzduhan47459 жыл бұрын
    • Александр Битиев топгир уже закрыли

      @gorlick1@gorlick19 жыл бұрын
    • Канал Горлика Да я уже в курсе.Просто когда добавлял комментарий,он ещё был.

      @vozzzduhan4745@vozzzduhan47459 жыл бұрын
  • Рустам и Сергей, поделитесь впечатлениями по сравнению с разгоном на тесле, кто быстрее давит )) ?

    @Subarusekb@Subarusekb10 жыл бұрын
  • Виталик молодец , машина просто огонь 👍👍👍

    @user-ss5xj6eh5w@user-ss5xj6eh5w7 жыл бұрын
  • А когда скайлайн то?Жду,надеюсь,верю.RB26DETT Тоже сила.

    @kingofinterwebz@kingofinterwebz10 жыл бұрын
  • Первый раз поставил лайк на ваших видео

    @AndreyTkachov@AndreyTkachov10 жыл бұрын
  • Красавцы парни, давайте чтоб каждый выпуск такой интересный был и побольше спрашивайте что сколько стоит,какой налог,сколько жрет!

    @SuperGeodezist@SuperGeodezist10 жыл бұрын
  • Вам посоветовал бы митсубиси ГТО или 3000GT прокатиться в битурбовом варианте

    @user-ek8im8kf8y@user-ek8im8kf8y9 жыл бұрын
  • Ждём обзоров на Toyota Crown Athlete и Toyota Soarer

    @user-zf1rq3ue8r@user-zf1rq3ue8r10 жыл бұрын
  • А когда в теслу садился ботиночки то снимал)))

    @Tentstent@Tentstent10 жыл бұрын
  • Дядька пригнал с Японии две морковки, белая и черная, а я тогда думал что инженерная мысль не может уйти дальше ВАЗ 2109) HKS)

    @user-vf5hw8nx5l@user-vf5hw8nx5l10 жыл бұрын
  • Ахрененный звук движка, просто космос!

    @ruslanjk3@ruslanjk39 жыл бұрын
  • машина ЛЕГЕНДА!!!!! больше нечего сказать!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    @user-og1rx3sb8n@user-og1rx3sb8n10 жыл бұрын
  • Парни спасибо за марк МОЛОДЦЫ

    @user-ko2ox1jc7f@user-ko2ox1jc7f10 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Очень нравятся ваши обзоры ) ) сделайте пожалуйста обзор на тойота марк Х 2005 года

    @mobilelegendskg113@mobilelegendskg1138 жыл бұрын
  • Здорова поцы ) понравилась ваша новенькая вставка про салон типо с музычкой салон показывали проктикуйте !!!

    @nikitabatryshev6958@nikitabatryshev695810 жыл бұрын
  • Владелец молодец, энтузиаст, скромный, но толку в таком авто просто нет. Только валить, а где комфорт, удобства. Но так как есть вторая машина для катаний по магазам и пробок, покатит. Чисто вечерком прихватить по проспектам. А по ведущим понятно, что покататься с ветерком явно не любят и не умеют!))) пс. я за заряженных немцев где и комфорт и все удобства.

    @Jadvigin@Jadvigin10 жыл бұрын
  • Теперь ясно что стиллавин и вахидов не разбираются в движках

    @user-or7wv9bx3n@user-or7wv9bx3n10 жыл бұрын
  • Вот это авто для отдыха! Да на трек!

    @alekseyl777@alekseyl77710 жыл бұрын
  • Доброго времени суток! Очень интересные у вас передачи, эта особенно, спасибо за ваш труд. Есть одно пожелание, посмотреть что вы скажете о Nissan Skyline GTR R34? если такая возможность есть. Спасибо еще раз, удачи и успехов вам!

    @user-bh2zn5jf6z@user-bh2zn5jf6z10 жыл бұрын
KZhead