ГАЗ-21 проект Лазаревское часть1 начало!

2023 ж. 1 Жел.
78 412 Рет қаралды

Наши магазины Авито:
www.avito.ru/user/21d12ad66f1...
www.avito.ru/user/3f0f3f515d1...
Сайт nva-motors.ru/
Nva85@list.ru для запросов, в том числе по рекламе.
Территориально: Московская область г. Домодедово.
Группа ВКонтакте vk.com/nvamotors
Телеграмм t.me/s/nvamotors

Пікірлер
  • Нет хуже работы, когда переделывать за кем-то приходится. Терпения вам мужики 🤝

    @user-jo7lw5th9x@user-jo7lw5th9x5 ай бұрын
  • Василий, я просто со всем моим уважением к вам--- сберегать эти машины и приводить их в порядок--- это мужество и сила!!! Спасибо Вам за это! Мастер от Бога! Удачи вам!!!!!

    @user-hn5gd4hx4d@user-hn5gd4hx4d5 ай бұрын
  • Василий!!! Перфекционист!!! Благодаря этому автомобили получаются новыми!!!

    @user-xq3du7lm8x@user-xq3du7lm8x5 ай бұрын
  • До Волги еще не созрел, реставрирую Опель Кадет в редком кузове кабриолет. Кузов был гнилой "в доску", кузовной ремонт делал полностью сам, при чем впервые. Варил, пескоструил, грунтовал, только на покраску малярам отдавал, тянулось все четыре года, исключительно в свободное время и под настроение. Есть косяки, в первую очередь - по причине отсутствия опыта, сам я оценивал свой проект "на троечку", но даже без опыта я подобного, что увидел на этой Волге, себе не позволял. Глядя на эту, с позволения сказать, "реставрацию", я смотрю на своего Опеля и уже кажется, что все не так уж и плохо))

    @AKWoland@AKWoland5 ай бұрын
  • У отца была волга первого выпуска с такой системой смазки. Работала не очень хорошо, не пробивались все точки. В инструкции было написано "Использовать после каждого преодоления брода". Кстати там-же была версия с автоматом, 1956г.в.

    @user-ch6ls8uw5m@user-ch6ls8uw5m5 ай бұрын
  • Василий, твоя команда очень классно работает, ты красава, я балдею от твоих проектов. Удачи тебе и твоим механикам. Вернер.

    @wernervoehringer9242@wernervoehringer92425 ай бұрын
  • Это редкие волгари в современной действительности, тем более первой серии.. Это достойно похвал хозяину!!

    @user-zz9vc7ge3o@user-zz9vc7ge3o5 ай бұрын
  • Переделывать за другими, всегда нервоз 😅

    @user-vp4uj7ee9r@user-vp4uj7ee9r5 ай бұрын
  • У вас дорого,но чётко. Успехов пацаны. Может быть, когда нибудь к вам обращусь. Серия бомба!!!

    @user-xn3sp5ty1l@user-xn3sp5ty1l5 ай бұрын
    • Дорого да мило , дешево да криво !

      @arturtel@arturtel5 ай бұрын
  • нормально настроенный 402 заводится с кривого отлично.

    @yoyo-vp8li@yoyo-vp8li5 ай бұрын
  • А у меня на Волге была система смазки по заводу, это под капотом распределитель с трубками и одна тавотница, вставляеш шприц и каждое утро перед выездом два три качка, если все резьбовые в порядка мазалось все.

    @user-mb7iz9vr8i@user-mb7iz9vr8i4 ай бұрын
  • Шикарно. Сочи темные ночи 🎉❤😂

    @user-qi8oi2nb9r0@user-qi8oi2nb9r05 ай бұрын
  • Спасибо за видео!!!

    @user-vw8hg4il2h@user-vw8hg4il2h5 ай бұрын
  • Неправильно крутят кривым ключом, большой палец неправильно захватили ручку можно травму получить!

    @user-sj2tb4un1l@user-sj2tb4un1l5 ай бұрын
  • Красавчик. Цену своей работы и себе надо знать.

    @lebedev_an@lebedev_an5 ай бұрын
  • Василий видео супер

    @GAME-ps1hc@GAME-ps1hc5 ай бұрын
  • Редкую,хорошую машину изуродовали!

    @user-lh9mm5wf9h@user-lh9mm5wf9h5 ай бұрын
  • То что Вы делаете - на любителя, конечно, но добротно и качественно! Но поднять руку на "Звезду" - это за гранью, их так мало осталось! С третьей серией - ну их пока "много", но это..., понятно, что хозяин-барин.., очень жаль, в России еще одним раритетом стало меньше...

    @user-jn8kk6ko5p@user-jn8kk6ko5p5 ай бұрын
    • Поддерживаю!!!

      @vovkarulez2459@vovkarulez24595 ай бұрын
  • Как всегда лайкос слету класная тачка

    @user-pi3yu6oi4e@user-pi3yu6oi4e5 ай бұрын
  • Это называется вложить кучу труда и денег в очередное Г 😢 неужели хозяин это не понимает что ремонт у него будет ВСЕГДА и даже в дороге . Василия жалко ребят и время а могли бы сделать машинку очередной шедевр

    @andrej9168@andrej91685 ай бұрын
  • Доброго времени суток Василий! Мдяааааа! Переделка за кем-то это тот ещё треш!!!! Удачи вам! А за шумку вообще руки оторвать!!!

    @user-zm9ms1yr1k@user-zm9ms1yr1k5 ай бұрын
  • Армянская машина!!!!!! У них - ,, Давай хай-тэк". Узнают цену :_ ,,Давай хай-так".

    @user-md5zv9qd7t@user-md5zv9qd7t5 ай бұрын
  • Самое плохое в этом то,что потом ,кто нибудь скажет"Так это в NVA так делали".

    @vovagovorun4241@vovagovorun42415 ай бұрын
  • Молодцы.

    @ANTON379TT@ANTON379TT5 ай бұрын
  • Не фига себе частично будите делать😮Всю машину разобрали😁ну если вся разобранна то конечно нужно делать все сразу. Лучше вложится один раз, я так щитаю.

    @user-bi7cb3bq1t@user-bi7cb3bq1t5 ай бұрын
  • Приветствую Василий. Подписан и всегда смотрю с удовольствием. Возник вопрос. Сейчас ржавчину, краску и прочую дрянь с металла можно очистить лазером. Это как минимум чище и работать можно участками и в вашей же мастерской, не гоняя кузова на пескоструй, а потом ещё и от песка очищать. Вы не думали об этом? Или лазер дорог в приобретении, я просто не в курсе. Может я не прав, не судите строго. Удачи во всех начинаниях.

    @user-kb1ut8mf6h@user-kb1ut8mf6h5 ай бұрын
  • Добрый день! Центральную Систему Смазки устанавливали на Газ 21 первой серии. 1956-58гг. Но она показала свою непрактичность, поскольку добиться равномерного поступления смазки ко всем точкам было не реально. Пользовались ей после или перед поездкой. При этом на дорожном покрытии разумеется оставляя лужицы масла. Это также явилось одной из причин отказа от ЦСС. Её заменили периодическим шприцеванием через пресс маслёнки, установленные на точки смазки. И практичнее, и смазывать надо реже, чем с ЦСС.

    @Yaroslav5400@Yaroslav54005 ай бұрын
  • Эх, пригоню в следующем году свою Волгу 🎉

    @litvinovmassageru@litvinovmassageru5 ай бұрын
  • Яка різниця . Якщо Василій взявся за проект ,то все буде добре і хлопці зароблять за свою працю.

    @leontiykvazimodo2053@leontiykvazimodo20535 ай бұрын
  • Класс у меня звезда 58 г в. Если мотор не нужен приму в дар.

    @user-ol2xn9bn5v@user-ol2xn9bn5v5 ай бұрын
    • Ещё может денег дать должны?

      @user-sw6ss2oi2y@user-sw6ss2oi2y5 ай бұрын
    • 😂😂😂😂 Ну конечно-никому не нужен живой мотор😂😂😂

      @Kill_686@Kill_6865 ай бұрын
  • Очень часто локальный ремонт плавно перетекает в капитальный, после некоторых рестовраторов, поэтому, этот автомобиль оказался у вас на операционном столе, удачи, и будем ждать испытаний

    @user-eo1bn2mb5k@user-eo1bn2mb5k5 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-pe4yk5vo3c@user-pe4yk5vo3c5 ай бұрын
  • Может все-таки владельца уговорить заменить переднюю подвеску на 31105 и эти ужасные лонжероны отправить в металлом?

    @user-gq3qr9yx2j@user-gq3qr9yx2j5 ай бұрын
  • Это смазочное приспособление стояло, якобы, на самых первых партиях, потом упростили. Но эта не ранняя, как оно на ней оказалось, не ясно. Возможно кто-то имел возможность и желание и доставил. Непонятно. Мы не знаем как оно там оказалося, если б мы знали… страшно, очень страшно.

    @Hi---There@Hi---There5 ай бұрын
  • У меня сейчас такой-же мерседес

    @Swap_Point@Swap_Point5 ай бұрын
  • Уже бы оставил хозяин родной двиг чем этот 2,7....

    @user-gl2lg9yr9i@user-gl2lg9yr9i5 ай бұрын
  • 👍👍👍

    @user-zf1sy2py9l@user-zf1sy2py9l5 ай бұрын
  • Даааа,после такого обзора человек эту машину не продаст не когда))))

    @Uvarov068@Uvarov0685 ай бұрын
  • Это не реставрация. Это называется -накрасили губы, как перекупы при перепродаже.

    @user-ks1jv5nf6j@user-ks1jv5nf6j5 ай бұрын
  • Бедная Звезда...

    @sergeymaler9779@sergeymaler97795 ай бұрын
    • Бедный шарик...

      @NVAmotors@NVAmotorsАй бұрын
  • ВОТ ВЕСЬ КАЙФ СОВЕТСКОГО СОЮЗА,ДРУЖНО С ПАЦАНАМИ И КОСМОС ПОЛЕТИМ ПРИ ЖЕЛАНИЕ

    @user-si7uj8gb8k@user-si7uj8gb8k5 ай бұрын
  • смысл было делать кузов когда варить и подкрашивать кузовню -непонятно.

    @user-wt7lh1vj7c@user-wt7lh1vj7c5 ай бұрын
  • Каждому своё

    @user-fv3oz2nk2i@user-fv3oz2nk2i5 ай бұрын
  • Привет всем😊. Централизованная система смазки на ГАЗ 21 стояла. Но за границей её забраковали. Потому что следы литола капали на асфальт. Т.е. после смазки оставались пятна на дороге. И инженера перестали её устанавливать.

    @user-yb2ex6to4o@user-yb2ex6to4o3 ай бұрын
    • Привет. Вы хорошо усвоели историю! Похвально!

      @NVAmotors@NVAmotorsАй бұрын
  • Василий здравствуйте, извините что не по теме,а когда будет проект с двигателем форд барра?

    @user-ku5rn3bu2g@user-ku5rn3bu2g5 ай бұрын
  • На Петрова похож 😊

    @eshig403@eshig4035 ай бұрын
  • Здравствуйте! Как связаться с вами?

    @user-fi8rp5ir8s@user-fi8rp5ir8s5 ай бұрын
  • Скоько стоит отриставрировать у вас авто?

    @user-dj7nx4wx6f@user-dj7nx4wx6f8 күн бұрын
  • Привет всем.подскажите пожалуйста.реставрирую газ 52.хочу установить эл.стеклоподьемник.вы на волги 10:59 от чего ставите.

    @user-wf3fb4wr5k@user-wf3fb4wr5k5 ай бұрын
    • Привет. От газели

      @NVAmotors@NVAmotors5 ай бұрын
    • @@NVAmotors спасибо

      @user-wf3fb4wr5k@user-wf3fb4wr5k5 ай бұрын
  • Как с Вами связаться?

    @dilshodkhalilov1639@dilshodkhalilov16395 ай бұрын
  • Здравствуйте, это вообще редкая Волга со звездой! И они шли с завода с системой централизованной смазки.Фетровый потолок!

    @user-nc2pv4yv4l@user-nc2pv4yv4l5 ай бұрын
  • Централизованную систему смазки ставили до середины 60 года. Есть такой насос на продажу, если кому надо за 15к

    @MrGarrik21@MrGarrik215 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста какой ресурс у 1urfse, что лучше 3uz

    @user-pd6uq4ps3m@user-pd6uq4ps3m4 ай бұрын
    • При таком построении вопроса, вам надо ездить на змз402!)))

      @NVAmotors@NVAmotorsАй бұрын
  • Видимо ребятам никогда пальцы кривым стартером не выбивало, раз таким закрытым хватом за него хватаются

    @puzodrive@puzodrive5 ай бұрын
    • Полность согласен, мышцы на голени разрывало, был свидетелем....

      @user-mk7ps4zm9w@user-mk7ps4zm9w5 ай бұрын
  • Все мастера как правило хаят работу предшественников :))

    @AntarCar@AntarCarАй бұрын
    • Тебе, вероятно как предшественнику, надо за такое лизнуть???((

      @NVAmotors@NVAmotorsАй бұрын
  • Здравствуйте подскажите пожалуйста если не секрет где сделать хромеровку деталей спасибо

    @user-yb8ww1if7u@user-yb8ww1if7u5 ай бұрын
    • Здравствуйте. В солитоне.

      @NVAmotors@NVAmotors5 ай бұрын
    • @@NVAmotors это в каком городе

      @user-yb8ww1if7u@user-yb8ww1if7u5 ай бұрын
    • @@user-yb8ww1if7u в волгограде

      @NVAmotors@NVAmotors5 ай бұрын
  • Приветствую вас, сколько примерно обходится проект?

    @user-bv6qt1pl8g@user-bv6qt1pl8g5 ай бұрын
    • Приветствую. Нормальный проект, а не то что в ролике, обходится в 10 млн.р.

      @NVAmotors@NVAmotors5 ай бұрын
  • ... Здравствуйте, сколько будет стоить вся Работа? ...

    @user-ji2lq9kz6m@user-ji2lq9kz6m5 ай бұрын
    • массу доллАров

      @kachalka100@kachalka1005 ай бұрын
  • кривой-стартер надо обязательно обернуть в малярный скотч, чтоб не поцарапать хром бампера!

    @alexkoff119@alexkoff1195 ай бұрын
    • Что бы не царапать то, что уже поцарапано?

      @NVAmotors@NVAmotors5 ай бұрын
  • 👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️🎌🎌🎌🎌🎌🦐🍺

    @artemelanskiy5348@artemelanskiy53485 ай бұрын
  • Перекупщиков кормить

    @andreyronik@andreyronik5 ай бұрын
  • Ужас, протолкнули кому-то раритет...

    @ra4pit803@ra4pit8035 ай бұрын
  • Наверное человеку именно эта машина чем-то дорога, другого объяснения тому чтоб ввалить миллионы в это ведро, нет

    @stepanyurev5671@stepanyurev56715 ай бұрын
  • наверно как заплатили так и отработали , ну или уже воспитаны "дешевыми ремонтами" и по другому не могут

    @chesmiral@chesmiral5 ай бұрын
  • Да уж🤦🏻

    @sergunkown6461@sergunkown64615 ай бұрын
  • У вас на канале есть Шевроле нива?

    @user-zy3gb7cn2h@user-zy3gb7cn2h5 ай бұрын
    • Нет конечно!))

      @NVAmotors@NVAmotors5 ай бұрын
    • @@NVAmotors жаль . Интересно было бы посмотреть.)))

      @user-zy3gb7cn2h@user-zy3gb7cn2h5 ай бұрын
    • @@user-zy3gb7cn2h вот и мне интересно посмотреть, где бы взять владельца нивы с резиновым временем и резиновым бюджетом? Например владелец Волги спокойно может вводить в свое авто и 5 и 10млн.р. что то по нивам одна печаль...

      @NVAmotors@NVAmotors5 ай бұрын
    • ​ Другое целевое назначение авто + крайне сложно что-то улучшить, чтобы не испортить то, что есть. Что с ней не делай, принципиально ничего не изменится. Или что-то улучшится, но остальное в минус.

      @user-zs1bk5kk1t@user-zs1bk5kk1t5 ай бұрын
  • она загрязняла среду маслом по этому от нее отказались

    @filkadranyj@filkadranyj5 ай бұрын
    • Так зачем загрязнять то, ну не пользовались бы в среду, а в четверг!))

      @NVAmotors@NVAmotors5 ай бұрын
  • Хорошо, конечно, но что вы хотите от автомобиля возрастом 60 лет или даже больше?! Их живых то таких машин уже нет, остались только в музеях

    @user-su3np3ym1c@user-su3np3ym1c5 ай бұрын
  • Реставрация действительно отвратительная, сделано на авось. Жалко машинку.

    @user-iw3hg3ev6o@user-iw3hg3ev6o5 ай бұрын
  • Я всё понимаю, специалисты. Но кто учил так держать рукоятку кривого стартера ? Можно и пальцы переломать. Меня этому научил отец, когда мне было лет 13 или 14. В то время он работал на 21, первой серии. Потом была 2 серия, потом 3, потом 24, потом 24 - 02. Сейчас мне 66 лет.

    @user-su5er9sg3n@user-su5er9sg3n5 ай бұрын
  • Ну видать её делали то там то тут. За столько лет что с ней было ато знает. А может хозяину совсем не хочется чтобы эти касяки на весь мир показывали.

    @user-xu3rf6dj3v@user-xu3rf6dj3v5 ай бұрын
    • А может хочется! Вы то откуда знаете? Или так, лишь бы навонять в комменты?

      @NVAmotors@NVAmotorsАй бұрын
  • Если честно мне например обидно за эту машину. Человек заплатил за работу,а эти рестовраторы испоганили все что можно испоганить

    @user-pm2nb7yu7w@user-pm2nb7yu7w5 ай бұрын
  • Ну нет так нет

    @user-fv3oz2nk2i@user-fv3oz2nk2i5 ай бұрын
KZhead