СКОЛЬКО ЖЕ ТЕПЕРЬ МОЖНО В НЕЁ НАГРУЗИТЬ!??? УСИЛЕНИЕ РАМЫ ГАЗЕЛЬ НЕКСТ!

2024 ж. 17 Нау.
516 863 Рет қаралды

8(800)250-01-41 - Отдел продаж "АИ Сервис"
zakaz@autoistoriya.ru
г. Н.Новгород, ул. Вторчермета 1лит5П
г. Н.Новгород, ул. Геологов, 9а

Пікірлер
  • 8(800)250-01-41 - Отдел продаж "АИ Сервис" zakaz@autoistoriya.ru г. Н.Новгород, ул. Вторчермета 1лит5П г. Н.Новгород, ул. Геологов, 9а

    @autoistoriya@autoistoriyaАй бұрын
    • Да студенты 😢 на раме 5ку валакет и не парится есть нюанс,матор 402 на карбе и есть ищё один нюансик кто зает тот знает и кдилитантам невкидывает свой бюджет.

      @user-lz9rn8ff7s@user-lz9rn8ff7sАй бұрын
    • Как можно продавать газовскую продукцию на улице Вторчермета????

      @shurikenru@shurikenru13 күн бұрын
  • Чтобы грузить как камаз, нужно покупать камаз😊

    @Pilot_samolet@Pilot_samoletАй бұрын
    • Нужно покупать Ман😂😂😂

      @termit4173@termit4173Ай бұрын
    • ​@@termit4173 100%😂

      @user-dl8tc8fg9y@user-dl8tc8fg9yАй бұрын
    • Дэбилам этого не понять😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

      @alexey_del@alexey_delАй бұрын
    • Для КамАЗа категория ц нужна и ограничение по проезду в городах

      @kamrabowt2346@kamrabowt2346Ай бұрын
    • +платон​@@kamrabowt2346

      @user-kq9ok2qb4e@user-kq9ok2qb4eАй бұрын
  • А потом возить за 3 копейки, Убивая ставки😂так держать.

    @user-wz6vf9id1r@user-wz6vf9id1rАй бұрын
  • Гениально!!! Пойду из рельс раму сварю на головастик уаз, и поеду работу камазистов отбирать! А почему нет??! Я же дол///б!!!

    @svyatogor7385@svyatogor738512 күн бұрын
    • Комент супер😂😂😂😂😂😂😂😂

      @user-sn1cd5rf6h@user-sn1cd5rf6h4 күн бұрын
  • Ебать пора за перегруз... И очень сильно...

    @user-ng4ys2fm8e@user-ng4ys2fm8eАй бұрын
    • Давно, очень давно пора

      @boomzoomovich@boomzoomovichАй бұрын
    • Нечего подобного, у меня газель, я гружу 5000 тонны нахуй делать

      @user-mk5xf6dw5u@user-mk5xf6dw5uАй бұрын
    • Уголовщину за это пора вводить! Столько летальных аварий из-за этих недоумков!

      @beshenypjos@beshenypjosАй бұрын
    • ​@@user-mk5xf6dw5u, вот тебя то и нужно на Платон, и на весы.... Пару раз оплатишь за перегруз, начнешь головой думать

      @user-zd2xb1ji4q@user-zd2xb1ji4qАй бұрын
    • ​@@user-mk5xf6dw5u 5тысяч тонн на газели не многовато? 😂 ты так скоро работу у вагонов заберешь

      @user-bs2og9xz1t@user-bs2og9xz1tАй бұрын
  • Может всеже в голове вставку вставить и дать аонять что газель это малотонажный грузовик

    @user-js4ib4nl6x@user-js4ib4nl6xАй бұрын
  • Часто на дороге вижу эти газели у них то чулок заднего моста на пополам, то шпильки срезает то колёса взрываются, весёлые ребята, одно время останавливался чем то помогал, сейчас перестал это делать, пусть на обочине в грязи поваляться может мозгов прибавится.

    @user-rt1bb3je8c@user-rt1bb3je8cАй бұрын
    • Бугаагага😂

      @user-kw8of7cd9s@user-kw8of7cd9sАй бұрын
    • Кого ты там видел с дивана?

      @haaron666@haaron66627 күн бұрын
    • @@haaron666 а что ты огрызаешься, пару раз стоял так 🤣🤣🤣🤣🤣

      @user-rt1bb3je8c@user-rt1bb3je8c27 күн бұрын
    • да да да, именно так, и тормоза у них не тормозят, и пихло не тянет, и рама слабая, а то что газель расчитана на 1.5т а в кузове 5т, то это все куйня)))))

      @user-bl8rd6lg6i@user-bl8rd6lg6i27 күн бұрын
    • Все правильно. Не надо помогать. Через жёппу доходчивее!

      @user-lp8so7ox5g@user-lp8so7ox5g18 күн бұрын
  • Во время золотой лихорадки заработали только продавцы лопат😂😂😂,правильно делаете продвигайте свой бизнес,а то копеешные ставки некому забирать

    @user-sn2cj7fl7r@user-sn2cj7fl7rАй бұрын
  • А у вас есть вставки для этих вставок, чтобы ЕЩЁ больше можно было грузить

    @romansiyanko5117@romansiyanko5117Ай бұрын
    • 😂👍

      @Slavon600@Slavon60016 күн бұрын
    • Есть вставки, вставляются в ставки и третьи вставки вставляются в сраму, чтобы грузить как фура 😂😂😂

      @Ivan-bv1qn@Ivan-bv1qn15 күн бұрын
  • В старую ржавую раму установили ещё одну раму , теперь между ними все благополучно сгниёт , надо было почистить старую раму и чем то обработать от корозии

    @user-dq3ft5dr5g@user-dq3ft5dr5gАй бұрын
    • Двиглан и ходовая умрут раньше

      @user-ll1dt9mw2x@user-ll1dt9mw2x18 күн бұрын
  • Чтобы возить перегруз и не париться нужно целый ряд работ провести, а не вшивые вставки. Ставят единый швелер от начала до конца рамы, усиленный рессоры или пневма, мост усилить или заменить, редуктор, тормоза, вакуум, коробка усиляется, диски усиленные, резина не ниже мишки, платформа и много чего ещё по мелочам.

    @Leo.64.@Leo.64.Ай бұрын
    • Проще купить 4308 или децлие. Но эти уроды не хотят, надо тахо повесить платон, платить за то за сë

      @user-wm7md4pv3o@user-wm7md4pv3oАй бұрын
    • Так не проще тогда взять газон некст, тот же автомобиль получается в результате переделок. Только купив сразу, не газель, а газон не надо ехать на переделку отдавать. А почему цене так же.

      @wot2416@wot2416Ай бұрын
    • ​@@wot2416категория, пропуск, маневренность: лишний метр впереди.

      @user-ij4xm6dz7k@user-ij4xm6dz7k25 күн бұрын
    • @@user-ij4xm6dz7k на газоне 1,5 метра впереди, маневренность на газель с перегрузом тает с каждым лишним кг. А что касается категории, всё верно, хочешь возить как грузовик, будь добр категорию, соответствующее авто и вперёд

      @wot2416@wot241625 күн бұрын
  • Да да давай грузи что делаете с тормозами ,ступицами ,резиной , и дисками ,,у меня такая потолок 2.500 ,,я епал ,и все норм без всяких вставок езжу аккуратно .

    @user-wo3dj7wr1n@user-wo3dj7wr1nАй бұрын
    • Поддерживаю, максимум при работе 2000- 2500 не более , для себя редко, очень редко 3 тонны гружу.

      @bankrot1235@bankrot1235Ай бұрын
    • Ездим на 4х метровых, грузим до 2 тонн, больше нет желания возить, по новосибирску особенно, яма-канава

      @antares6212@antares621227 күн бұрын
    • Один раз видел чудо инженерии. Рама двойная на всю длину, кузов 6м, передние колеса разварки, сзади пачка рессор, как в Зилке, штук 10, плюс еще пневмобаллоны. Водила утверждал, что пятерку грузит без зазрения совести. Я мысленно помолился, чтоб рядом не оказаться, когда у него отъебнет что-нибудь. Там даже сухой вес тонны под 3, а общий получается все 8. И всё это на родных семимесячных тормозах.

      @VANO_Minsk@VANO_Minsk16 күн бұрын
  • Рама,то рама. А нагрузка на мост,тормоза и т.д.

    @electroman7646@electroman7646Ай бұрын
  • Вставку сделали на ржавчину о каком качестве идет речь

    @user-xc1dg9jx2n@user-xc1dg9jx2n28 күн бұрын
  • Эх работаю на заводе газ и штампуем эти рабы ланжероны,мне всегда интересно как вообще на них держится машина😂

    @user-zi3km5jp3s@user-zi3km5jp3s24 күн бұрын
  • Ждем скоро с пятеркой на спине! Встречайте на всех подъемах страны на третьей передаче в отсечке 50 км\ч! Ахахах! А по мастерам...ну хоть бы отработкой место вставки своей намазюкали...

    @sanptoww3449@sanptoww3449Ай бұрын
  • В сантиметрах - измеряют плотники!!!!

    @bykvskijjevgenijj@bykvskijjevgenijjАй бұрын
    • Точнее гробовщики

      @user-os3xd6jc7z@user-os3xd6jc7z20 күн бұрын
  • Надо ставки поднимать!Дармовозы кузова увеличивают и рамы усиливают.

    @user-ew8py3py5t@user-ew8py3py5t18 күн бұрын
  • Не пойдет, прицеп надо шести метровый цеплять, и на перевалы по Уралу.

    @user-vx3bh6pd4h@user-vx3bh6pd4h29 күн бұрын
  • Можно было и помыть, между рамами помазать пушсалом , чтобы вставки работали их нужно клепать либо закрутить на болт-штифт, а тут болты из мебельного

    @user-ue5yb4qs4d@user-ue5yb4qs4d21 күн бұрын
  • Рама берет! Мотор не берет, С горки:,,СПАСИТЕ''! В горку:,,ПОМОГИТЕ''

    @morozov_slavian@morozov_slavian8 күн бұрын
  • У друга Газель вся усиленная как только можно, одним минусом осталась резина 16с хоть и подобрал он скаты самые грузопадьемные но все же стреляют. Его рекорд общая масса груза, Газели и он за рулем!) Составил 10 500. Да поехала Камминс шитый на 200 сил повез это все, 3я передача 60 пошла, на 4й в пол чахла глохла. Ну это у нево раз было периезд на 50 километров. Восновном он ходит общей массой 7т, ну а с таким весов она летает. Вес его Газели 3т, грузит по 4

    @user-my8mn9jv5m@user-my8mn9jv5mАй бұрын
  • Пора уже целую раму делать ,нормальную . А не лепить кучу вставок . На Ивеко рама целая и держит все . А тут смесь бульдога с носорогом .

    @user-ck2rj1iv3y@user-ck2rj1iv3yАй бұрын
    • Ивеко категория с, это грузовик называется. А эти уроды, ни налогов ни Платонов, грузят и грузят

      @user-wm7md4pv3o@user-wm7md4pv3oАй бұрын
  • А кроме рамы ничего усиливать не нужно? Тормоза, рессоры? А ржавую раму отпескоструить/обработать?

    @user-uf7tm1hc4s@user-uf7tm1hc4s29 күн бұрын
  • Куда менты смотрят? За перегруз надо машины на утилизацию ! Тогда поймут ! А такие фирмы которые рельсами раму усиляют разбегутся без работы!

    @user-jn4og3ws9u@user-jn4og3ws9uАй бұрын
  • Надо покупать Валдай или газон

    @androbaitandrobaitovich4047@androbaitandrobaitovich4047Ай бұрын
  • А как живут подшипники ступец?

    @user-my5hp7we9e@user-my5hp7we9eАй бұрын
  • Газель останется всегда газелью. Ребята не еб... те мозг. Купили газель общий вес 4,6 т заводская модель. Грузили 2,8 3,0 т через год развалилась пробег 40 тыс. Мост коробка рама и тд. В сервисе смеются. Вы что ребята, говорят в сказку поверили?

    @user-lq2ks1zn4r@user-lq2ks1zn4rАй бұрын
  • А мосты,коробки,ступичные подшипники и шпильки тоже усиляете?А резину такую,чтобы не лопалась наверное тоже сами изготавливаете?

    @user-di6dp2ot6w@user-di6dp2ot6w13 күн бұрын
  • Сам занимался удлинением автомобилей, скажу одно бабло рубят на этих конусах под кабиной.

    @SHUHER87@SHUHER8717 күн бұрын
  • Вставка чётко повторяет раму... Как она может повторять раму, если на ГАЗе не могут повторять сами рамы?

    @afolka3898@afolka389813 күн бұрын
  • Как на ней тормозить с перегрузом ?

    @user-lw9oy9vq5n@user-lw9oy9vq5nАй бұрын
    • Как и всегда, педальку нажимаешь и тормозишь. А если серьезно то вакумник от иномарки ставишь и все

      @shavuha3363@shavuha3363Ай бұрын
    • Об столб😊

      @user-qv8bl6gc2l@user-qv8bl6gc2lАй бұрын
    • Якорь собой возить

      @user-kf9hx6dy1d@user-kf9hx6dy1dАй бұрын
    • Пятками

      @alfie4411@alfie441127 күн бұрын
    • Также как на поезде и взаду парашют 😅😅😅

      @Ivan-bv1qn@Ivan-bv1qn15 күн бұрын
  • Название этих работ*всё для дормовозов*

    @user-rq8us1oe1s@user-rq8us1oe1sАй бұрын
  • Не нужно ничего усилять, нужно возить по мере возможности и будет вам счастье

    @westbiceps1865@westbiceps1865Ай бұрын
  • Работал тоже в конторе одной, грузили не по весу, а по объему, один раз загрузили около 3х тон, что машина прогнулась, водитель отказался ехать. Мне грузили 2 тонны, машина вела себя не адекватно, тормоза, двигло не тянет, мы потом посмотрели оказывается у нас машины по документам 950 кг разрешённая.

    @user-ue3uj4ct6z@user-ue3uj4ct6zКүн бұрын
  • С завода собирали бы на раме газ 53, запас прочности был бы обеспечен. Вес +100кг. И кузов валдай, в ширине 2м. Вместо швеллер-надрамника, брус-ясень. Этого вполне достаточно. И не стоит газель перегружать. 2т. норм. Иначе скоро в С категорию переведут.

    @SamsungA-jv3cp@SamsungA-jv3cpАй бұрын
    • для этого есть "газон"

      @user-tj6vh1cv9l@user-tj6vh1cv9lАй бұрын
    • Рама КамАЗ 53212 весит 90 кг.

      @user-wi5bv1cp6n@user-wi5bv1cp6n26 күн бұрын
  • А почему нельзя полностью раму усилить ? А не кусочками

    @user-ow9bs3et2w@user-ow9bs3et2wАй бұрын
  • А чего там с тормозами, ребят?

    @user-rt4xx3ep9z@user-rt4xx3ep9zАй бұрын
  • Усилитель_та может и можно но при загрузке 5 тонн на Газель, тормоза вообще не слушаются.

    @Petroleum_Magnat@Petroleum_MagnatАй бұрын
  • Добрый , пусть грузят сколько хотят только пусть не говорят в Ютуб.

    @user-tn4nl7wy6l@user-tn4nl7wy6lАй бұрын
  • Газ наверно единственный производитель который имеет в активе только один вариант рамы и та короткая, а все остальное только посредством удлинения вставками. Не судьба предусмотреть несколько длин рамы или одну длинную и ее укорачивать.

    @user-ke2mt7iw7b@user-ke2mt7iw7b4 күн бұрын
  • У меня газель 1997 года в стоке только ресоры подкинул и 5 тон выдерживет ,а современные сделаны для перевозки пенопласта.

    @konstantinr.5262@konstantinr.5262Ай бұрын
    • Ты даун, у тебя газель категории б, гори в аду за свои 5т

      @user-wm7md4pv3o@user-wm7md4pv3oАй бұрын
    • Сказки не рассказывай про 5 тонн

      @user-fh1ht4zv7i@user-fh1ht4zv7iАй бұрын
    • Она реально 5 может взять

      @komsomolec1@komsomolec127 күн бұрын
  • Надо полностью двойную раму делать

    @user-ny4rk4wy2d@user-ny4rk4wy2dАй бұрын
  • А что насчет ходовой, шин, тормозов? Или плевать, что все убились, зато рама целая?

    @user-cb2nf9qs5z@user-cb2nf9qs5zАй бұрын
  • Шрузите по ПТСу и будет вам счастье 😁не нрдо будет мудритбс вставками🤣

    @danhilti8543@danhilti8543Ай бұрын
  • И нахуй пошло распределение веса по осям... А потом говорят дороги почему то плохие. Без коррупции не обошлось,но и такие горе сервисы тоже помогают...

    @NedveR17@NedveR17Ай бұрын
  • Дорогие друзья Газель в Дагестане эксплуатируют как Белаз Вы вспомнили про КамАЗ😂😂😂😂😂😂

    @user-it8rd9oz4x@user-it8rd9oz4x15 күн бұрын
  • Ребрышки бы на углы еще добавить и будет сказка

    @wahndbahn@wahndbahn18 күн бұрын
  • Лучше поставить раму от Газона или сразу от Камаза, а вот ее еще и усилить обедненным ураном.

    @user-tx2iq8jz1o@user-tx2iq8jz1o12 күн бұрын
  • Учленить себе попробуй те😂

    @user-gi3xb2wp7i@user-gi3xb2wp7iАй бұрын
  • Для какой цели установлены плоские шайбы на болтах крепления вставок?

    @konstruktor87@konstruktor87Ай бұрын
  • Добрый день а у вас есть опыт установки на ГАЗЕЛЬ заднего моста от Валдая?

    @user-rf3cw8xv2x@user-rf3cw8xv2xАй бұрын
    • У водителей газелей отдельный склад ума,точнее его отсутствие

      @user-sn2cj7fl7r@user-sn2cj7fl7rАй бұрын
    • Нахуя?

      @RYS-nd4uc4ib8o@RYS-nd4uc4ib8oАй бұрын
  • А что с полуосями? И кто усиливает? Они обычно чаще всего ломаются

    @user-ki6lg9lm9o@user-ki6lg9lm9oКүн бұрын
  • 😂😂Дак сразу раму от камаза и все зер гуд!!!! 😂😂

    @user-lp7pv9gv1s@user-lp7pv9gv1s26 күн бұрын
  • Тормоза усилить не забудте, а не только раму...🤦‍♂️

    @user-ph7rp6tu6g@user-ph7rp6tu6g9 күн бұрын
  • 2-я рама, рессоры 5 низ 2 верх 5-6 тонн полет нормальный)

    @drugoy7843@drugoy7843Ай бұрын
  • ровненько 4т наверное уже можно уложить

    @xbzmushroom@xbzmushroomАй бұрын
  • Хотелось бы тонн 200! 😊

    @rhythmicpulse2760@rhythmicpulse276010 күн бұрын
  • На клепки? Так там вижу простые строительные болты, даже не каленые 😢что врать то? Даже индусы угорают со смеху от вашего ремонта и усиления. 😊

    @ValentinAveyanov-gd2sw@ValentinAveyanov-gd2sw10 күн бұрын
  • Осталось ждать колы лопне мост

    @user-lo9vp9ur8r@user-lo9vp9ur8r26 күн бұрын
  • А 15 тонн можно загрузить?

    @user-vq3uf9kp4i@user-vq3uf9kp4i23 күн бұрын
  • На кразовскую раму соберите газель. Двигатель от КАМАЗа коробку от к700 и будет вам счастье.😂😂😂

    @manat-py5qz@manat-py5qz27 күн бұрын
  • Да раму усилить можно, да грузить больше можно, а останавливать перегруженную машину потом как? Ломом через пол?

    @user-it5sk9pb6v@user-it5sk9pb6v4 күн бұрын
  • А колеса как усиливать 😂😂😂 а ступицы? Мост, коробку, двигатель, тормоза?

    @eduardsaidov7766@eduardsaidov776612 күн бұрын
  • Под двишком тоже слабая рама

    @user-vc4ct5rq4y@user-vc4ct5rq4y29 күн бұрын
  • Ребята знают свое дело и все на ура золотые руки.

    @user-zj6jo6hb3p@user-zj6jo6hb3pАй бұрын
  • Я 5,100 первый раз грузил вроде нормально. А друг 5600 груз и у него рама не усиленная

    @user-qt4pw8tr3b@user-qt4pw8tr3bАй бұрын
  • Там нужно двигатель менять, а не раму. А то мешают всём на трассе

    @koks2021@koks202115 күн бұрын
    • Если ты на соляру будешь подкидывать каждые 100км по 5 литров лишних,будут 140 ходить.

      @maximpetrochenkov8490@maximpetrochenkov84909 күн бұрын
  • Дело пакистан сервиса находит продолжателей.

    @user-if4sr2yt5g@user-if4sr2yt5g17 күн бұрын
  • Только потом с чулком сломаным стоят на трассе 😂

    @user-jg9jr9dm9s@user-jg9jr9dm9sАй бұрын
  • А грузить в нее можно ровно столько, сколько напмсано в докумеетах на авто!!)))

    @user-gr7gi7bv6s@user-gr7gi7bv6s12 күн бұрын
  • У меня газель бизнес усиленный, рессоры рама, и самое больше грузил 6т и 100кг

    @Magkbjjj@MagkbjjjАй бұрын
  • Когда же мы перестанем заниматься этой х...

    @user-ju5xl7hg1e@user-ju5xl7hg1e24 күн бұрын
  • Бедный эвотеч 😢😢

    @accistent_pnz@accistent_pnzАй бұрын
  • Вы не можете им помоч. Им нужно к доктору...

    @user-ld6vl2gg6z@user-ld6vl2gg6z19 күн бұрын
  • Тем временем коробка☠️☠️☠️

    @user-op5ps1im7s@user-op5ps1im7sАй бұрын
  • Максимум до 3 тон

    @user-qv5fn8rp5l@user-qv5fn8rp5lАй бұрын
  • Насколько вы увеличили момент инерции таким способом? Подскажите пожалуйста

    @user-tl1pi2iv7z@user-tl1pi2iv7zАй бұрын
    • Типа машина тяжелее станет? Допускаем максимальную массу усилителей в 200кг, при этом вряд-ли будет наблюдаться увеличение "момента инерции". Когда в газель 3 тонны грузят, лишние 200 кг в самой нижней точки автомобиля сделают его только стабильнее на дороге, т.к. смещается центр массы.

      @undergroundwhiteeye@undergroundwhiteeyeАй бұрын
  • Купить за четыре ляма да переделывай её глупо.😂😂

    @user-mq3xw6nb5i@user-mq3xw6nb5iАй бұрын
  • У меня газелькамаз, кабина газель, остальное камаз...

    @user-em8br8ee1@user-em8br8ee126 күн бұрын
  • Такие вижу на дорогах. Колеса задние в разных сторонах валяются за то рама целая.

    @vladimirhristofor@vladimirhristoforАй бұрын
  • С завода не судьба нормальную рамках делать?

    @user-yy4uy9nk8j@user-yy4uy9nk8j23 күн бұрын
  • Моделист конструкор😂

    @-QR3JN@-QR3JN13 күн бұрын
  • Как называется песня, что играет на фоне?

    @artkozo@artkozo15 күн бұрын
  • А какого черта я всю раму 4 мя вставками усилил

    @RT-bn6oz@RT-bn6ozАй бұрын
  • Чё за мастера не могут на заводе доработать?

    @user-ct9bb7ds3u@user-ct9bb7ds3uАй бұрын
  • Здравствуйте сколько стоит ваша работа??? и какой город ? Очень есть ?

    @user-tw5qr1wx7q@user-tw5qr1wx7qАй бұрын
    • Добрый день! 8(800)250-01-41 - Отдел продаж "АИ Сервис" zakaz@autoistoriya.ru г. Н.Новгород, ул. Вторчермета 1лит5П г. Н.Новгород, ул. Геологов, 9а

      @autoistoriya@autoistoriyaАй бұрын
    • @@autoistoriya здравствуйте газель бизнес 4.20 реф хотел усилить раму

      @user-tw5qr1wx7q@user-tw5qr1wx7qАй бұрын
  • Сколько усиление?

    @vasyapratt5537@vasyapratt5537Ай бұрын
  • А то что вы занимаетесь изменение ТС вас ничего не говорит?

    @user-xj9wb9jx7u@user-xj9wb9jx7u7 күн бұрын
  • Колеса не расчитаны на такую массу

    @user-vw5rw6lv4v@user-vw5rw6lv4vАй бұрын
  • Пакистанцы одобряют.

    @alekseyvolodin3659@alekseyvolodin3659Ай бұрын
  • А ещё и дорого расхерачивать. Калеса тоже увеличиваете?!

    @user-hw7rn2ip5l@user-hw7rn2ip5l17 күн бұрын
  • Тютьма по вам плачет, и для тех кто делает и для тех кто ездит.

    @andreikrysov8124@andreikrysov8124Ай бұрын
  • Усиливать так всю раму

    @user-fz6tm3yn6t@user-fz6tm3yn6tАй бұрын
  • Пихайте сразу мотор от крузака в это дерьмо иначе после установки усиления еле тронется с места!

    @Illdaryan@IlldaryanАй бұрын
  • А сто сразу камазавскую раму не поставить и не переварить

    @user-cy1qu3dd2c@user-cy1qu3dd2cАй бұрын
  • Как у японцев нормально получается ??

    @user-ex5hp6rw9t@user-ex5hp6rw9t28 күн бұрын
  • Грузить то можно. А вот потянет ли? Если этотне гейзет млм узет

    @Antinationalist123@Antinationalist123Ай бұрын
  • Расскажите о болтовом соединении, вместо клепок. Какие минусы?

    @refchick@refchickАй бұрын
    • Да никаких, 8 лет езжу после удлинения никаких проблем, газель фермер 4.20 кузов

      @Wag88@Wag8827 күн бұрын
    • @@Wag88 на фиксатор резьбы?

      @refchick@refchick27 күн бұрын
    • @@refchick.?

      @Wag88@Wag8827 күн бұрын
  • Под вставки не зачистили, не обработали. Чтоб сгнило быстрее?

    @mrrock131019@mrrock131019Ай бұрын
    • Любые дополнительные работы удорожают итоговую цену. Большинство газелистов за лишние 100 рублей нытьем замучают. То что рама прослужит 5 лет, а не 20 их особо не напрягает, главное здесь и сейчас сэкономить.

      @Kommunist7304@Kommunist7304Ай бұрын
KZhead