KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Современная история мотоциклов Ducati. От восьмидесятых до наших дней.

Илья Сплин (ProJapan)
2021 ж. 16 Ақп.
33 856 Рет қаралды
Жүктеу

Второй ролик про историю марки. Рассказываю, как мотоциклы Ducati стали именно такими, какие они есть сейчас.
Мы возим мотоциклы из Японии - projapan.ru
Маркетплейс мотоэкипа: rszone.ru​
По вопросам сотрудничества: ridebusiness@gmail.com
Инстаграм - @projapan.ru
Мой личный инстаграм - @ilya.splin
Инстаграм мотосервиса: @projapan_workshop
VK - vk.com/projapan​​​
8 499 705 15 89

Пікірлер

  • Илья, красавчик! Единственный блоггер в рунете (да и англоязычных не много) который делает такой интересный контент. Парень реально копается в истории и технических параметрах, не просто «мото покатушки». Было бы здорово видеть почаще обзоры (тесты) новинок🤘🏽

    @skovalskiy@skovalskiy3 жыл бұрын

    • он барыжка

      @caferacer3539@caferacer35393 жыл бұрын

    • Согласен! Прям интересно!

      @ivan_mechishev@ivan_mechishev Жыл бұрын

  • Логическим приемником S4RS как раз стал StreetFighter 1098 (S). Линейка получатся такая: Monster S4(R) (на двигателе Desmoquatro от 916(996) ) - дедушка стритфайтера. Затем S4RS(RT) с мотором Testastretta от 999, затем решив что жидкие моторы не совсем соответствуют идее монстра (простого повседневного мотоцикла) выделили линейку Streetfighter с двигателем от 1098 и от 848 соответственно. Следующим поколением можно считать M1200 (в частности версию R) на двигателе от Diavel, поскольку нейкеда на двигателе от Panigale мы не получили. Мультистрада 1000/1100, показавшая не лучшие продажи, переродилась в Гипермотард. Поэтому между Мультистрадой 1000 и 1200 нет логического перехода. Вообще линейки у дукати нужно рассматривать по моторам. Тогда все становится логичным.

    @EVGENIIGINIBORG@EVGENIIGINIBORG3 жыл бұрын

  • Илья: "Привет сосед, мы делаем это хорошо" Сосед:........

    @Funtik.@Funtik.3 жыл бұрын

  • *Он вам не япошка! Зачетное кино, спасибо, Илья!* 😆😆👍👍

    @mot.monster@mot.monster3 жыл бұрын

  • Блин круто Илюх, даже и не знаю что комментировать, ну упустил некоторые модели, та и фиг с ними, в общем и целом картину передал. Спасибо тебе за твои труды

    @user-no6wd4iy2c@user-no6wd4iy2c3 жыл бұрын

  • Надо лайков накидать. Что бы рекламодатели заметили

    @evgenii_v@evgenii_v3 жыл бұрын

  • Это хорошо что вы привозите мотоциклы из Японии.

    @andreyyukhmann2857@andreyyukhmann28573 жыл бұрын

  • Очень крутая история) прям аж на дукати захотелось пересесть😄😄

    @user-ze5yl1wk4l@user-ze5yl1wk4l3 жыл бұрын

    • Попробуй,потом за уши не оттащишь.К хорошему привыкаешь быстро.

      @turbotroika@turbotroika2 жыл бұрын

  • Обожаю ролики про историю мотоциклов, так держать👍

    @user-fe3qt8ls3l@user-fe3qt8ls3l3 жыл бұрын

  • Лайк за такую работу, не глядя!

    @wickvood@wickvood3 жыл бұрын

  • Ролики про историю и технологии - лучшие!!!

    @4ce59@4ce593 жыл бұрын

  • Супер. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻. Угадали Дукати со стратегией и моделями. Спасибо за отличный родик

    @ShRoMkA@ShRoMkA3 жыл бұрын

  • Спасибо Илья, очень ждал продолжение истории Дукати:)

    @The_St1g@The_St1g3 жыл бұрын

  • Живи долго и процветай

    @user-nm5pg3or5z@user-nm5pg3or5z3 жыл бұрын

  • Пушка. Нужно такое же видео про Aprilia !!!)

    @user-hd2xb5bb4o@user-hd2xb5bb4o3 жыл бұрын

    • Будет

      @ProJapan@ProJapan3 жыл бұрын

  • Мультистрада новая зачётная 👍👍👍

    @user-vv2yo2ro1c@user-vv2yo2ro1c3 жыл бұрын

  • Спасибо Илья, очень интересно... Не понимаю почему так мало смотрят такие видео...

    @user-it5fl6re7c@user-it5fl6re7c3 жыл бұрын

  • Спасибо за выпуск!

    @ngkamenskii@ngkamenskii3 жыл бұрын

  • Спасибо за видео!. Пусть такие не набирают много просмотров, но они удерживают старых поклонников и привлекают энтузиастов. Не всё ведь ширпотреб делать типа "Топ 5 байков с двумя колёсами"

    @BespEzdok@BespEzdok3 жыл бұрын

  • Классное виде! Очень интересно, спасибо! Аж Дукати захотелось xD

    @crazydizel@crazydizel3 жыл бұрын

  • И тут продажи Дукасов возрасли +100500😂👍 Илюха, спасибо! Как маленький ребёнок смотрел.

    @bosozokutm9273@bosozokutm92733 жыл бұрын

  • Ну теперь я поклонник Ducati и Moto Gucci

    @URUKHAI102@URUKHAI1023 жыл бұрын

  • Браво!!!

    @user-tn8bh6vw8w@user-tn8bh6vw8w3 жыл бұрын

  • Это лучший исторический выпуск! Ну для меня по крайней мере 😊🤘

    @GoodCat161@GoodCat1613 жыл бұрын

  • Спасибо за супер интересный фильм

    @gusartravel@gusartravel3 жыл бұрын

  • Однозначный Лайк за любимую марку ❤️

    @Desmo_sky@Desmo_sky3 жыл бұрын

  • Отличный рассказ! Только забыл про Стритфайтер первого поколения!)

    @user-zt8gs8hm7d@user-zt8gs8hm7d3 жыл бұрын

  • Наконец-то дошли руки посмотреть этот выпуск🙌🏾плотно инфу даёшь и много копал👌🏾

    @soleilguru@soleilguru3 жыл бұрын

  • Здорово! Очень интересное кино! Спасибо Илья!

    @user-zf9yn6xs8e@user-zf9yn6xs8e3 жыл бұрын

  • Спасибо Илья ! ВсегДа Интересно смотреть Твои Исторические Обзоры !

    @mixanic@mixanic3 жыл бұрын

  • Люблю дукасы, хоть и катаюсь на японцах. Спасибо за погружение в историю)

    @85085087@850850873 жыл бұрын

  • Как всегда великолепно! Очень интересно! В процессе просмотра тоже захотел себе Ducati :)

    @jeevees983@jeevees9833 жыл бұрын

  • Спасибо за отличное видео❤

    @user-wz7zp1vk4t@user-wz7zp1vk4t11 ай бұрын

  • Большое спасибо, очень интересно. Италия, это высокое искусство.

    @leonsv6704@leonsv67043 жыл бұрын

  • Мне очень нравится ваш слоган, мы делам это шорошо

    @LightNiceBand@LightNiceBand3 жыл бұрын

  • Практически никогда не ставлю лайки и не пишу комментарии, но за это видео спасибо! Продолжай, нужно больше таких видео!

    @vasiliy.mokeev@vasiliy.mokeev3 жыл бұрын

  • Очень круто! Спасибо что раскрываешь тему дукати в головах и глазах людей, сам купил в прошлом году м400 2002 года. Ты пожалуй единственный русскоязычный блогер, который рассказывает о них, другим не интересно, т.к. они считают тему дукати невостребованной, всем подавай бнв и ктм и япов.

    @user-fk6ui9le3r@user-fk6ui9le3r3 жыл бұрын

    • Да,им удроченного японца подавай,дукати они бояться как огня.

      @turbotroika@turbotroika2 жыл бұрын

  • Классное видео, ждём Дукас который всё ПроДжапан будет насиловать😉👍

    @MORGUN_SERGEY@MORGUN_SERGEY3 жыл бұрын

  • Спасибо за старания🤝 как всегда очень интересно и познавательно 👍

    @user-gc6dd4fq9w@user-gc6dd4fq9w3 жыл бұрын

  • Просмотрено. Понравилось. Спасибо, хороший кинофильм )))

    @Alex-ShtG@Alex-ShtG3 жыл бұрын

  • смотрю видео с основания канала и даже не канала, а группы в вк) могу сказать, что ребята не зазвездились, очень приятно смотреть видео. все честно, открыто, понятно. всем хороших мотоциклов)

    @accountwithoutname1692@accountwithoutname16923 жыл бұрын

  • Конечно, я свой scrambler очень люблю и не зная деталей его рождения, но всё-таки приятно знать родителей. Спасибо, очень хорошая техника представления мототехники!

    @bluelighthouses@bluelighthouses3 жыл бұрын

  • Ну наконец то!!!!! Ураааааа спасибо!

    @user-el4xe2yg8w@user-el4xe2yg8w3 жыл бұрын

  • Как всегда супер! Спасибо за удовольствие от просмотра

    @user-jv5jf1sr5j@user-jv5jf1sr5j3 жыл бұрын

  • Спасибо Илья, приятно слушать и познавательно!

    @mikhailprilutckii1976@mikhailprilutckii19763 жыл бұрын

  • Очень познавательно ! Зачётное видео ! Как всегда на высоте !!!👍🔥

    @user-xh7zp4ym4g@user-xh7zp4ym4g3 жыл бұрын

  • Помню, что тоже при появлении 749/999 их дизайн не понравился, и радовался появлению дизайна 848/1099. Потому что сравнивал с классическими 916/996/998. Но потом, лет через 15 я уже иначе взглянул на дизайн 749/999 и сейчас, почти через 20 лет от их выпуска, они внешне мне очень нравятся, даже больше, чем Panigale.

    @Zluk_Skovorodkin@Zluk_Skovorodkin Жыл бұрын

  • Илья, спасибо! 👍

    @MorningSnail@MorningSnail3 жыл бұрын

  • Спасибо большое за просвещение, даёшь разнообразие !!!

    @korpatych@korpatych3 жыл бұрын

  • Это было очень интересно! Спасибо!

    @user-qv8tj3ci3x@user-qv8tj3ci3x3 жыл бұрын

  • Спасибо, Ильюх! как всегда приятно смотреть и слушать, всё информативно.

    @TheLuckySlav@TheLuckySlav3 жыл бұрын

  • Здорова Илюх, зашёл лайк поставить, видос гляну чуть позже 👋

    @grom36rus@grom36rus3 жыл бұрын

  • Отличная историческая серия видосов! Огромнейшая благодарность за труд!

    @user-jz9mc3cd5e@user-jz9mc3cd5e3 жыл бұрын

  • Спасибо за видос, было интересно посмотреть. Дизайн монстров с клеткой был просто топ, жаль что они от него ушли.

    @alexmam2886@alexmam28863 жыл бұрын

  • Отличное видео! Один из немногих каналов, которые действительно интересно смотреть и слушать. Илье огромное спасибо за такие исторические выпуски. Очень познавательно, не растянуто и подача материала не напрягает. Однозначно в понравившиеся видео.

    @Starwalker1333@Starwalker13333 жыл бұрын

  • Гипер охеренен!

    @mzc3422@mzc34223 жыл бұрын

  • Огромное спасибо за видео и вашу работу . Мне очень интересно смотреть. И очень приятно слушать.

    @user-oy5wk7ip3q@user-oy5wk7ip3q3 жыл бұрын

  • Оочень круто! Спасибо

    @fishmaster1986@fishmaster19863 жыл бұрын

  • Давно ждал, спасибо !!!

    @maxgu8688@maxgu86883 жыл бұрын

  • Вот почему я всё смотрю это, и так хочется покатать =(

    @alexred4513@alexred45133 жыл бұрын

  • Спасибо за проделанную работу!

    @AlphariusOne@AlphariusOne3 жыл бұрын

  • Илья спасибо за работу, очень интересно Вас слушать, не подскажите информацию про Ducati 900 SS, их плюсы и минусы выпуска 2002 года. Буду Вам очень признателен.

    @alextulik4851@alextulik48518 ай бұрын

  • благодарим за видео ты как всегда самый лучший

    @greenwi4@greenwi43 жыл бұрын

  • Будет здорово увидеть аналогичный видос про Триумфы)

    @skovalskiy@skovalskiy3 жыл бұрын

    • Тогда поищите на канале, они тут есть)

      @ProJapan@ProJapan3 жыл бұрын

  • Илья, спасибо за работу) было очень интересно

    @Googlicus@Googlicus3 жыл бұрын

  • Супер! Очень интересно! Спасибо!

    @user-du8gd4py2x@user-du8gd4py2x3 жыл бұрын

  • Ну все, точно буду копить на первую мультистраду)) нравится она мне

    @beewatcher4117@beewatcher41173 жыл бұрын

  • Спасибо, очень интересно!

    @user-do8sy8so3q@user-do8sy8so3q3 жыл бұрын

  • Хорошая работа, Илья)

    @pavelyakovenko1786@pavelyakovenko17863 жыл бұрын

  • Спасибо. Очень, очень очень круто))!

    @user-nr3zc4iy7c@user-nr3zc4iy7c3 жыл бұрын

  • Дикое кол-во цифр в наименованиях/версиях. Надо действительно любить/работать с этим чтобы знать и понимать.

    @Verdammt@Verdammt3 жыл бұрын

  • Спасибо, очень познавательно. Отлично!

    @user-gl1bt6bt9k@user-gl1bt6bt9k3 жыл бұрын

  • Классно снято

    @bike_holiday4483@bike_holiday44833 жыл бұрын

  • Шикарно!

    @Arkhipov_Andrey@Arkhipov_Andrey3 жыл бұрын

  • Отличное видео, спасибо!

    @strelynick7689@strelynick76893 жыл бұрын

  • Panigale V4 мечта :)

    @aleksandrasvalainis2746@aleksandrasvalainis27467 ай бұрын

  • Здравствуйте! Можно более подробнее рассказать про 848EVO. Не могу определиться, что выбрать? Либо R1 2008+ Либо 848evo 2012+

    @mark-2grande-g864@mark-2grande-g86411 ай бұрын

  • Приятно смотреть историю марки своего мотоцикла! Мультистрада 1200S! Это не мотоцикл, а космолет)

    @bazilivanov4575@bazilivanov45753 жыл бұрын

  • Илья, спасибо большое за труд! Всегда с удовольствием смотрю ролики из этой серии. А современная история Триумфа уже была или я пропустил?

    @user-re6td3wm3n@user-re6td3wm3n3 жыл бұрын

    • Была

      @ProJapan@ProJapan3 жыл бұрын

  • Спасибо, было интересно 👍

    @iuriikrest9483@iuriikrest94833 жыл бұрын

  • Спасибо было очень позновательно

    @jollinarmalkshur8659@jollinarmalkshur86593 жыл бұрын

  • За дукас завсегда лайков не жалко! Отличная работа Илья!

    @Klimenti4@Klimenti43 жыл бұрын

  • А еще Мультистрада-2 ОЧЕНЬ красивая:-)))

    @user-ly4md7ip6g@user-ly4md7ip6g3 жыл бұрын

  • Благодарю за увлекательное видео, много слов уже сказали другие, не хочется повторятся!😉👍

    @eduardhoerner780@eduardhoerner7803 жыл бұрын

  • Приветствую Не хотите сделать ролик как Дукатти завоевали мото спот, за счёт своих вешек и тд.? Мне кажется было бы неплохо

    @steed4430@steed44303 жыл бұрын

  • Класс! Как всегда.

    @user-kd2vt5bn9d@user-kd2vt5bn9d3 жыл бұрын

  • Здорово) думаю что то добавлять смысла нет 👍

    @user-wg2kv2pq6g@user-wg2kv2pq6g3 жыл бұрын

  • Спасибо вам за то, что так часто делаете видео =)

    @natielsanti407@natielsanti4073 жыл бұрын

    • и делают это хорошо

      @user-cv6vp3ud7w@user-cv6vp3ud7w3 жыл бұрын

  • Все круто! Прям вообще огонь! Но.... Дьявол, не Диавель уши режим, глаз дергается )))))

    @user-uw3wj8mj3n@user-uw3wj8mj3n3 жыл бұрын

  • Внесите ясности с акцией на экип, скоро сезон

    @user-uw3ur4kg2n@user-uw3ur4kg2n3 жыл бұрын

  • Интересно было посмотреть

    @Karakoram35rus@Karakoram35rus3 жыл бұрын

  • Спасибо)

    @PracticalTroll163@PracticalTroll1633 жыл бұрын

  • Отличный выпуск, интересно

    @roy918188@roy9181883 жыл бұрын

  • Очень интересный и содержательный материал! Похоже про других итальянцев тоже придется посмотреть :)

    @ruslankhabibrakhmanov6404@ruslankhabibrakhmanov64043 жыл бұрын

  • Красава! Лучший в жанре истории марки мотоцикла! А то в основном говорящая голова без картинок и видео !

    @ivan_mechishev@ivan_mechishev Жыл бұрын

  • Спасибо

    @WelderMetal@WelderMetal3 жыл бұрын

  • Про хорлей давай🏴‍☠️

    @benderrodriguez935@benderrodriguez9353 жыл бұрын

  • Илья, давай про харлей, пожалуйста)

    @olegkarolik2969@olegkarolik29693 жыл бұрын

  • Делал то на мультике 620,очень интересный мотоцикл,реально простой,сцепа в масле,пробеги у них небольшие,купил его клиент в качестве первого мотоцикла.И цена как у сильно усосаной сибихи.

    @turbotroika@turbotroika2 жыл бұрын

  • Почему не упомянул sport classic 1000? Можно снять целый ролик! Понятно, потому что самый популярный мотик в продажах это монстр. 400-ка из Японии, и другие

    @caferacer3539@caferacer35393 жыл бұрын
KZhead