Замена ремня ГРМ Форд Фиеста I Duratес 1,4

2023 ж. 15 Жел.
1 665 Рет қаралды

Замена ГРМ Ford Fiesta (Fusion) на моторе 1,4 Duratec. Заменим помпу, термостат, сальники. Оценим стоимость обслуживания Fiesta и ремонтопригодность. Отмечу, что тут стоит заводской ГРМ, и он не менялся аж 180 000 км.
Телефон для связи: +7 499 112 21 77
Сайт «Яуза Моторс» www.yauzamotors.ru/
Вконтакте видеоблог vk.com/yauzamotors_videoblog
Рутьюб rutube.ru/channel/24151902/
Одноклассники видеоблог ok.ru/video/c9935436
Вконтакте группа vk.com/yauza_motors
#заменаремнягрм #ford #яузамоторс #грм #форд #ременьгрм #fordfocus #меткигрм #фордфокус #fordfiesta #fiesta #авторемонт #своимируками #фордфиеста #какпоменятьременьгрм #замена #евгенийтравников #когдаменятьременьгрм #водянойнасос #ford14 #atd #ремонтсвоимируками #ременьгрмвмасле #двигатель #метки #ford16 #atdvids #autodoctutorial #autodoc #ремонтиобслуживаниеавтомобилей #заменапомпы #заменаремнягрмфордфокус #ford #duratec #mazda #форд #ремонт #контрактныйдвигатель #engine #двс #авто #ремонтдвигателя

Пікірлер
  • Друзья, видео (о котором говорим в начале ролика) с подробным обзором Ford Fiesta, а также видео на тему промывки системы охлаждения с заменой помпы, радиатора и термостата мы опубликуем в январе.

    @yauza-motors@yauza-motors5 ай бұрын
  • Спасибо за столь информативный и, главное, короткий обзор. Всё чётко и по делу.

    @user-rx4rj3zn4d@user-rx4rj3zn4d4 ай бұрын
    • По мне, так не вся информация раскрыта. Хотел бы узнать размер стопорного болта и что за планка

      @user-ct4xi1vb9n@user-ct4xi1vb9n4 ай бұрын
    • @@user-ct4xi1vb9n Здесь же инфа дается с прицелом на то, что если собираешься проводить такие работы, то в наличии должен быть такой же инструмент как в Яузе. С одним же зубилом в обычном гараже трудно будет повторить

      @user-rx4rj3zn4d@user-rx4rj3zn4d4 ай бұрын
    • Да я уже сам все нашёл, планку и размер болта

      @user-ct4xi1vb9n@user-ct4xi1vb9n4 ай бұрын
  • У головки болта коленвала грани часто сминаются, так что менять однозначно.

    @michaelli2938@michaelli29384 ай бұрын
  • На форумах пишут, что закручивать болт нужно осторожно, может погнуться при затяжке. Не было у вас опасений на сей счёт? И ещё хочу спросить, обязателен ли при затяжке динамометрический ключ или можно без него обойтись?

    @user-wm9bh3cy7z@user-wm9bh3cy7z4 ай бұрын
    • Я откручиваю пневмопистолетом, никаких проблем. Ключ динамометрический считаю обязателен

      @MixailMixail06@MixailMixail064 ай бұрын
    • @@MixailMixail06 Без фиксатора резьбы не обойтись

      @user-wm9bh3cy7z@user-wm9bh3cy7z4 ай бұрын
    • Так болт новый, зачем фиксатор?

      @MixailMixail06@MixailMixail064 ай бұрын
    • Новый болт желательно, стоит 1 000 рублей, нервы дороже, всякое случается.

      @yauza-motors@yauza-motors4 ай бұрын
  • Сальники обязательно под замену, оба обязательно менять?

    @aleksandrnelyubov3326@aleksandrnelyubov33264 ай бұрын
    • Если живые, то можно не менять

      @michaelli2938@michaelli29384 ай бұрын
    • Меня сальники лучше сразу, они копеечные. Если пробьёт, опять полезет все разбирать ради их замены?

      @yauza-motors@yauza-motors4 ай бұрын
  • Машине 11 лет, пробег 96 тысяч, до сих пор стоит родной ремень. Не знаю надо его уже менять, ведь оригинал?

    @vladimirgladishev6024@vladimirgladishev60244 ай бұрын
    • Менять однозначно.

      @yauza-motors@yauza-motors4 ай бұрын
KZhead