Опель Мокка? Crossland по цене двух Дастеров / Опель Кросленд: обзор и тест

2021 ж. 5 Мау.
54 467 Рет қаралды

Кроссовер Опель Кроссленд / Opel Crossland, цены:
Crossland 1.2 (база) - 1 699 000 ₽
Crossland 1.2 Edition - 1 929 000 ₽
Crossland 1.2 Elegance - 2 009 000 ₽
Crossland 1.2 Ultimate - 2 149 000 ₽
Crossland 1.2 Ultimate со всеми опциями - 2 314 000 ₽
Подписывайтесь - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: www.pressa-rf.ru/cat/1/editio...
Компактный кроссовер Opel Crossland пришел в Россию сразу после рестайлинга - можно сказать, одновременно с Европой. Хотя впервые он появился еще в 2017 году.
Это преемник когда-то популярного компактвэна Opel Meriva: у них даже пропорции кузова похожи. У Кросленда большой багажник с прекрасной трансформацией, хотя и не самые просторные задние сиденья. Зато - с регулировками!
Ради моды Crossland позиционируют как кроссовер, но у него только передний привод и клиренс около 18 см, по нашим замерам. Вне дорог может помочь разве что система IntelliGrip, изменяющая настройки противобуксовочной электроники под конкретный тип бездорожья.
Силовой агрегат только один - трехцилиндровый турбомоторчик 1.2 на 110 лошадиных сил в дуэте с шестиступенчатым автоматом Aisin. Тянет средне, шумит и вибрирует изрядно. И к экономичности пока есть вопросы - но подождем многодневного сравнительного теста.
У марки Opel в России всего 13 дилеров, к концу года обещают увеличить их число до 20-ти.
Другие автомобили Опель на нашем канале:
Опель Зафира Лайф
• Опель Зафира Лайф силь...
Opel Grandland X Опель Грандленд
• Новый Опель для России...
• Опель вернулся! Каким ...
Минивэн Peugeot Traveller Пежо Тревеллер:
• Убийца Фольксвагена? Б...
Opel Insignia Country Tourer
• Opel Insignia Country ...
Opel Manta
• Пролетарское купе ОПЕЛ...
#opel #opelcrossland #зарулем #журналзарулем #опель #опелькроссленд

Пікірлер
  • Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Вопрос: будут ли покупать Opel Crossland те, кто хочет нечто иное, чем Крета, Каптюр или SX4?

    @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • Крету в максималке купить по цене базы можно

      @muamarishaa@muamarishaa3 жыл бұрын
    • Хорошая машина, и конечно же я не буду её покупать

      @damirdamir9795@damirdamir97953 жыл бұрын
    • В Калининградской области снимали

      @user-ii7wr5hc5m@user-ii7wr5hc5m3 жыл бұрын
    • Из-за цены не будут.

      @captaindonau701@captaindonau7013 жыл бұрын
    • Ну и нафиг он нужен? Этожопель!

      @user-wc2of6sd9s@user-wc2of6sd9s3 жыл бұрын
  • Будет фурор если хоть одну машину продадут 😁

    @muamarishaa@muamarishaa3 жыл бұрын
    • Не сомневайтесь, продадут, я на тест ездил, Кроссленд очень прикольная машинка. На голову выше аналогов по классу

      @user-mr4xb8mc8v@user-mr4xb8mc8v3 жыл бұрын
    • Всем дилером будут бухать неделю😂 а потом свечки ставить за то, чтобы побольше таких покупателей было

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • @@user-mr4xb8mc8v да нахер он нужен, лучше купить на класс выше пусть даже и в базе

      @thefirstaftergod1463@thefirstaftergod14633 жыл бұрын
    • @@user-mr4xb8mc8v как он может быть на голову выше,если у него нет полного привода.

      @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets3 жыл бұрын
    • Уже продают.

      @Filonenkoev@Filonenkoev3 жыл бұрын
  • Страшный, дорогой , унылый по езде и не нужный ни кому.

    @mr.shumano@mr.shumano3 жыл бұрын
  • Грамотный журналист. У него лучшие обзоры на вашем канале.

    @user-sf2pq5kt5j@user-sf2pq5kt5j3 жыл бұрын
  • Лайк за честность о недостатках и съёмки в родном Балтийске))))

    @bobsonbobson3335@bobsonbobson33353 жыл бұрын
    • Ну это ж не Лада, это можно и обосрать)

      @user-ju5pj6gi3g@user-ju5pj6gi3g3 жыл бұрын
    • @@user-ju5pj6gi3g, почему же обосрать? Какая цена, такие и требования.

      @avtolubitel78@avtolubitel783 жыл бұрын
  • Очень грамотный обзор с мелочами. Спасибо, очень полезно.

    @user-it8si8ke3s@user-it8si8ke3s3 жыл бұрын
    • Спасибо вам!

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • Помню, в во времена более зеленой травы Опель Зафира был на 1 месте по продажам среди компактвэнов, Астра на 2, после Фокуса

    @user-gh3oy5cz2c@user-gh3oy5cz2c3 жыл бұрын
  • Скоро на 2 млн кроме 20 листов профнастила, 20 метров уголка и куба леса ничего не купишь!)

    @medvoputohyeW@medvoputohyeW3 жыл бұрын
    • Сразу видно собрата, я тоже в этом году начал дачную стройку👍😆

      @Dmitry-SPB72@Dmitry-SPB723 жыл бұрын
  • Очень понравился обзор! Всё чётко, ЧЕСТНО и по делу !!! так держать "за рулем" именно такие обзоры и ждём

    @shukemtoff314@shukemtoff3143 жыл бұрын
    • Спасибо вам!

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • Это не обзор, а какое-то оценочное суждение... Дизлайк.

      @user-wy3oi2hq6h@user-wy3oi2hq6h2 жыл бұрын
  • Маленький,страшненький компактный хэтч,на переднем приводе,с 3 горшками за 2мульта с лишнем!. да опелевцы лишканули!!! мне только сидушки зашли👍

    @di-man.p1970@di-man.p19703 жыл бұрын
    • Зашли? Без мыла поди. А теперь вынимай.

      @jfgkzfrttew7402@jfgkzfrttew74023 жыл бұрын
    • Куда зашли-то?

      @Ladykiller7777777@Ladykiller77777773 жыл бұрын
    • Зато он потребляет 5 литров

      @Rufuslacrew@Rufuslacrew2 жыл бұрын
  • Откуда такие цены? Овёс нынче дорог?

    @user-gu7eu4lm6l@user-gu7eu4lm6l3 жыл бұрын
  • ужОс. Последняя машина, которую я купил - Соренто Прайм дизель за 2 080 000, новая из салона. И теперь вот эта коробочка с 1,2 о 3х цилиндрах, за эти же деньги

    @StereoVario@StereoVario3 жыл бұрын
    • В страшное время живём. Соренто сейчас тоже около 3-3.5 миллионов))

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • Так цены то на всё как скаканули, ваш соренто на лям подорожал вон, а тут свежая тачка, свежая разработка, и 3 цилиндра кстати нормально себя чувствуют и едут

      @user-mr4xb8mc8v@user-mr4xb8mc8v3 жыл бұрын
    • Соболезную! :-) Тоже, только в 47 лет, в 2019 году, успел купить Тигуан за 1.5млн. - теперь всё! Досвидос! Как в 90-е , будем либо на "объедках" ездить, либо свои, купленные сейчас, укатывать до упора. Благо, пробеги у меня, не велики - на долго хватит...

      @user-nr3ti8ec1j@user-nr3ti8ec1j2 жыл бұрын
    • @@user-nr3ti8ec1j я вообще плохо понимаю, что с покупательной способностью денег происходит, причем даже не с рублем. Т.е. та тачка, которую нода три назад можно было купить, например, за $30000 - сейчас аналогичная машина, зачастую той же марки, уже продается за $50000. Причем на примере Соренто, ты должен покупать алюминиевый блок в дизеле вместо чугунины, неразборную башку с запрессованными валами и робот вместо АКПП. Естественно, я тоже буду ездить на своем Прайме до упора, нах нужны эти радости...

      @StereoVario@StereoVario2 жыл бұрын
    • @@StereoVario Да и фиг бы с ними, с запрессованными валами, это удешевление производства. Но вот то, что этот дешман толкают за нереальную цену, вот пиздец. Охуели вкрай уже. Извините за мат, других слов нет.

      @user-ie4fz8oh4x@user-ie4fz8oh4x2 жыл бұрын
  • От Опеля одно название и эмблема

    @stepanbulkin7573@stepanbulkin75733 жыл бұрын
  • Испортили жабоеды Opel. Пичалька.😖

    @romantankist5858@romantankist58583 жыл бұрын
    • Зачем вам машины, если у вас дорог нет, репоеды? (с)

      @kotovsk66@kotovsk662 жыл бұрын
  • Тот редкий случай, когда приятно слушать автожурналиста!

    @TheMaSoul@TheMaSoul3 жыл бұрын
    • Спасибо вам!

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • Увы это уже не Опель и далеко не Мокка, как пришли, так и уйдут снова. И что то мне подсказывает, что PSA в скором будущем тоже уйдет, судя по продажам.

    @Ice6epr@Ice6epr3 жыл бұрын
    • Пса ни куда не уйдёт. Это огромный концерн . Что то они будут выводить , что то запускать . И опять же. Россия , свой путь .

      @otka3atb@otka3atb3 жыл бұрын
    • @@otka3atb ну если не уйдут, то выведут гражданский парк, оставят коммерческий и все

      @Ice6epr@Ice6epr3 жыл бұрын
    • @@Ice6epr нет пса все время так топчется у нас. Если комерческий транспорт у них идет. Гражданский не очень и так было всегда. Им срочно надо завозить астры корсы инсигния

      @user-gi8bb5qz2l@user-gi8bb5qz2l3 жыл бұрын
    • Лучше 208, 308(особенно универсалы). Не идут думаю потому, что люди у нас не шарят, а «бюджетные» модели 408,с4,партнёр по дизайну - прошлый век...

      @garrygaller1800@garrygaller18002 жыл бұрын
    • да в турции и в европе полно французов и опелей новых, так же как и фиатов,это у нас на дастер с кретой все "молятся".

      @ALexanderMujestvo@ALexanderMujestvo2 жыл бұрын
  • 2.3 миллиона? Уху ели совсем! Удачи на рынке! )))

    @user-sh4rr1en9t@user-sh4rr1en9t3 жыл бұрын
  • Никиту ещё по Авторевю помню, единственный честно про Пежопель рассказал

    @user-gq2qg7xr6u@user-gq2qg7xr6u3 жыл бұрын
    • Честно только клоун из Омска можно вещать. Все остальные зависят от «обстоятельств»))

      @Filonenkoev@Filonenkoev3 жыл бұрын
    • @@Filonenkoev Работают проВшивочки?

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97253 жыл бұрын
  • Дороговато для борьбы за место на рынке. Ему бы по ценнику до 1.5 ляма в топе. А так не зайдёт 95%

    @nemorosi-13@nemorosi-133 жыл бұрын
    • Это иномарка, а не сборка местная. Цена с растаможкой как бы.

      @MaFed191080@MaFed1910802 жыл бұрын
  • 9.26 я думал это кассовый чек вылазит😅

    @user-fj7df2bu9f@user-fj7df2bu9f3 жыл бұрын
    • 9:26 😂😂😂

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • 😂😂😂😂😂😂😂

      @grifas87654321@grifas876543212 жыл бұрын
  • шанс испачкать штаны, у тебя есть всегда, даже за рулем))))

    @Olegario_ART@Olegario_ART3 жыл бұрын
  • Люблю когда честно, спасибо 👍

    @pashden8801@pashden88013 жыл бұрын
  • Осталось дождаться обзор опель комбо лайф. Спасибо за выпуск!

    @boueng@boueng3 жыл бұрын
    • А что его ждать? От Пежо и Ситроен шильдой отличается

      @YaroslavVP@YaroslavVP3 жыл бұрын
  • Так С3 айркросс и дешевле, и выглядит прикольнее😎

    @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
  • Глянец впереди. Мух знатно он будет собирать и показывать. Ещё весь исцарапанный станет быстро. Разгон больше 10с медленно? 12, 13 секунд или сколько? Это норма сейчас для большинства авто этого класса. Что с тормозами там? Как тормозит-то она? Какое топливо ест? Сколько стоит первое ТО и какой межсервисный пробег? Сколько стоит каско? Как светят фары ночью? Противотуманки помогают в поворотах? Подогревы какие есть? Порты usb где и сколько их? Трансформация салона? Что может? Кармашки и боксы? Бардачок? А сзади как сидит человек? Вы могли сесть назад? Что с климатом? Какие колёса? Багажник в литрах? А визуализировать чем-нибудь можно было? Комплектации фиксированные или ещё пакеты есть? Сколько стоят?

    @user-cz6dz9hg1t@user-cz6dz9hg1t3 жыл бұрын
  • Обгон надо просчитывать на любой машине с любым двигателем и мощностью!

    @user-wt7di9dz5w@user-wt7di9dz5w3 жыл бұрын
  • Понравилась машинка. За такие деньги это весьма хорошее предложение, а главное без допов отдают. Вот и встает выбор крета с допами или за те же деньги кросслэнд. Однозначно кросслэнд.

    @user-xf2nu2eu6s@user-xf2nu2eu6s2 жыл бұрын
    • Полностью согласен, присматриваюсь к кроссленду. Крета у дилеров автоматически +150к минимум, ждать очень долго. Да и кроссленд достаточно компактный кроссовер, при этом все же места хватает, посидел в нем - удобно. И как минимум собран явно лучше штампованной креты.

      @user-ug9dr6pt7w@user-ug9dr6pt7w2 жыл бұрын
    • @@user-ug9dr6pt7w Сколько Опель платит за комментарии, я бы тоже подработал:) А если серьёзно, то как эта машинка может нравиться?:) Даже реношная Аркана имеет больше потребительских качеств, чем этот Опель. Аркана банально больше, просторнее, быстрее, и на полном приводе. Да, я считаю, что и Аркану продавать за 2 миллиона- это преступление, но если уж сравнивать с этим игрушечным опелёчком, то выбор очевиден.

      @user-tx8bc6nb8b@user-tx8bc6nb8b2 жыл бұрын
  • За обзор конечно лайк! Всегда интересно посмотреть на новую модель авто! Но эта машина действительно обречена!

    @Shadow2956@Shadow29562 жыл бұрын
  • Спасибо за честность о недостатках. Лайк

    @StudioOstrovsky@StudioOstrovsky2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор

    @witalyschinkarev1760@witalyschinkarev17603 жыл бұрын
  • И не какой рекламы. Спасибо за обзор.

    @user-wq1mf8ti3u@user-wq1mf8ti3u3 жыл бұрын
    • Антиреклама, тоже работа. Автор проплаченный. Стрелочки у него на приборке температуры маленькие)))) А где они большие?!)))))

      @MaFed191080@MaFed1910802 жыл бұрын
  • Спасибо за Обзор!!!!👍

    @user-ef8rb4mw9v@user-ef8rb4mw9v3 жыл бұрын
  • Неожиданно))

    @alexey_dr_1982@alexey_dr_19823 жыл бұрын
  • Похож на СангЁнг Актион.

    @user-bf1cc2jl6k@user-bf1cc2jl6k3 жыл бұрын
    • Актион был симпатишным

      @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
    • ???

      @captaindonau701@captaindonau7013 жыл бұрын
    • фарами может, что-то есть общее в стиле передка

      @user-bf1cc2jl6k@user-bf1cc2jl6k3 жыл бұрын
    • Похож похож. С первой секунды заметил.

      @user-bb5hb5hu6b@user-bb5hb5hu6b3 жыл бұрын
  • Качественный обзор!. Респект! Автомобиль понравился. Передок напоминает легендарные мицубиши Галант 1990г. Или галнт супер 1992г. (Который с антикрылом сзади).

    @user-tq4ep4mj6q@user-tq4ep4mj6q2 жыл бұрын
  • так и что, хороший автомобиль, в базе уже нормально укомплектован. Если убрать все функции и сделать на механике, то стартовал бы от 1,2 , но они решили не идти путем конкурентов и не заманивать клиентов вот этим несуществующим "от 1,2 за minimalka edition, но её только под заказ, в наличии не бывает" к тому же кроссленд недавно в германии награды получил за техничку, можете погуглить

    @user-cg8fz7xo4f@user-cg8fz7xo4f3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Действительно, машина вряд ли будет нормально продаваться.

    @user-pc7qf1kp5l@user-pc7qf1kp5l3 жыл бұрын
    • Спасибо вам!

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • Какой-то вообще никакущий автомобиль.опель чëт не с того начали свой камбэк.

    @user-mb2mv4in4d@user-mb2mv4in4d3 жыл бұрын
    • И без полного привода.

      @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets3 жыл бұрын
    • нормальный камбэк у них вполне себе кстати, новые модели завезли ,плюс у народа большое уважение к марке за прошлые заслуги. А Crossland я видел в живую ,достаточно интересный ,в салоне очень качественно сделан, дизайн цепляет глаз

      @user-bs3ch7sw8j@user-bs3ch7sw8j3 жыл бұрын
    • @@Aleksei_Myadelets Вам часто нужен полный привод? Или по бездорожью катаетесь часто? тогда вам не кроссленд нужен, а лифтованый джип)) а в городе полный привод не нужен

      @user-bs3ch7sw8j@user-bs3ch7sw8j3 жыл бұрын
    • @@user-bs3ch7sw8j Ну смотря какой город...

      @Trinadscaty@Trinadscaty3 жыл бұрын
    • Автомобиль как-раз нормальный. Другое дело, что цена в России получается слишком высокой. Ну, и отсутствие альтернативы 3-х цилиндровому мотору ...

      @captaindonau701@captaindonau7013 жыл бұрын
  • Удачных продаж.

    @user-fq7ef2id5q@user-fq7ef2id5q3 жыл бұрын
  • Продадут тем кому нужна непохожесть на других. За это нужно платить, причём как сразу так и при экспл. (и геморой из-за этого).

    @zuf4511@zuf45112 жыл бұрын
  • зачем вам журнал, когда есть ютуб?

    @Jenius_72@Jenius_723 жыл бұрын
  • Конкурент Лада Хрей с ценником х2) Предвкушаю новости-"Опель в очередной раз решил уйти из России".

    @gambo93rus@gambo93rus3 жыл бұрын
  • Прикольная 💯👍🖐 сойдет аппаратуру возить 🛠👷

    @user-jw1lx3xu6s@user-jw1lx3xu6s3 жыл бұрын
  • один в один с моей калиной кросс. Которая стоила 530 без учета скидок в 17 году. Тоже передний привод, также обвес черный пластиковый не очень красиво приделан на переднем крыле, и сзади тесновато, и задняя хлопушка с неровными зазорами по сторонам (есть письмо мне от завода, что это допустимо и ничего там не натирает, дилер все пофоткал и на завод прислал). Но могу этот нюанс отрегулировать за 20 секунд перед продажей , "по красоте", там просто грибки надо подкрутить резиновые, и крышка багажника сядет визуально ровно. Слава АвтоВазу! все как у дорогих машин. Догнали наконец то ))) Не собираюсь переплачивать за этот Авто, представленный в обзоре. И моя калина кстати на 2 сантиметра выше, от защиты двигателя. p.s. Я не рекламирую, я сравниваю.))) Такое же Пальто, только в несколько раз дороже. Опель, не надо ловить рыбу в мутной воде. Пользуясь дефицитом всех новых авто

    @luda_kalinak8782@luda_kalinak87822 жыл бұрын
  • в Калинградской области снимали ?

    @AUTORUS@AUTORUS3 жыл бұрын
  • Красивый автомобиль

    @OlegTeplouhov@OlegTeplouhov2 жыл бұрын
  • Интересная машинка но дороговато, сейчас май 18 .2022 года, у нас в Молдавии они были по 16500 евро , на сегодня это 17325 доларов с мотором 1.2 в 3 цилиндрах, механическая коробка, сказали что следуюшия партия будет в конце мая но уже по 21 тыс евро с дизельным мотором и автоматом а это уже совсем дорого будет.

    @igorenache9529@igorenache95292 жыл бұрын
  • Не понимаю почему Coolray за 1.7 никого не смущает, а Opel, который несколько дороже вызывает вопросы...

    @aleksandrlagutin8331@aleksandrlagutin83312 жыл бұрын
  • Мне вот интересно! Оплачиваете ли ВЫ ШТАФЫ ,которые ВЫ НАГРЕБАЕТЕ при съёмках видео??? ПЕРЕСЕЧЕНИЕ СПЛОШНОЙ ЛИНИИ РАЗМЕТКИ , ОБГОН НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕЕ И ТД и ТП,

    @crashtest5492@crashtest54922 жыл бұрын
    • Не нуди

      @user-pp1ue1ll5o@user-pp1ue1ll5o2 жыл бұрын
    • @@user-pp1ue1ll5o Будь нормальным !!!! Или у тебя норма нарушать ПДД? Для журналистов такого журнала ПОЗОР НАРУШАТЬ ПДД НА ОБЩЕСТВЕННОЙ ДОРОГЕ!!! Нравиться делать эффектные кадры-пусть едут на Дмитровский полигон- там раздолье для съёмок с разных ракурсов-хоть под машину пусть камеру на ходу засовывают!!! Что случится-пострадают сами. А на дорогах общественного пользования - ЭТО НЕ ДОПУСТИМО!!! В Америке или Германии они бы уже получили по выговорешнику от начальства-потому ,что пришли бы уже счета из управления полиции и суда на штрафы за нарушение ПДД. И я считаю ,что это правильно. А у нас норма-воруй пока не видят.

      @crashtest5492@crashtest54922 жыл бұрын
  • 2:43 С этого ракурса похож одновременно и на иксрей кросс, и на весту св кросс

    @_zigger_@_zigger_3 жыл бұрын
  • 3 цилиндра- в топку!

    @user-xy9qg6zm7w@user-xy9qg6zm7w3 жыл бұрын
  • Мокка и Энкор на много симпатичнее и приятнее выглядят

    @6pod9iraUA@6pod9iraUA2 жыл бұрын
  • Может лучше взять Кулрей?

    @coolrayspb@coolrayspb3 жыл бұрын
    • Ну не знаю, тут конечно выбор каждого, но нет у меня доверия к этой марке, не понятно, чтоу них с лкп через 2 года, я бы опель взял, качество у него точно будет лучше, да ценник у кулрея меньше, но значит, для постройки авто, они используют более дешевые материалы.

      @user-pm1vv2go6n@user-pm1vv2go6n3 жыл бұрын
  • Во, молодец!

    @user-ji1xq2nr3v@user-ji1xq2nr3v2 жыл бұрын
  • Ой это чудо а не машина , обречена на успех 😁

    @user-tt4wb1ln6q@user-tt4wb1ln6q3 жыл бұрын
  • Лайк за родные Восточнопрусские , Калининградские дороги !!

    @vadimzhuravlev8051@vadimzhuravlev80513 жыл бұрын
  • Чаще Никиту, плз!..

    @andriibotygin7519@andriibotygin75192 жыл бұрын
  • это модель 21 года.у модели 20 года перед выглядит намного лучше.

    @aleksej3457@aleksej34573 жыл бұрын
  • нее новая мокка будет уже 3 ляма))))

    @satana275@satana2753 жыл бұрын
  • Почему то глядя на эту машину у меня сразу рождается ассоциация с китайскими машинами...особенно с черри.

    @vasiliy_pimenov_art@vasiliy_pimenov_art3 жыл бұрын
  • Являюсь обладателем Астры Н 2007 года. И даже с учётом особенностей мотора z16xer остальные потребительские свойства и решения вызывают уважение. Обозреваемый вызвал больше разочарование, чем радость. Найдите Мокку в топовой комплектации (с коричневым салоном) на полном приводе, сядьте в нее и осознаете, какая пропасть между Моккой с Меривой и новыми Кроссландами и Гранландами.

    @Klimov12@Klimov123 жыл бұрын
  • Так может лучше джили кулрей ?

    @bigymaxify@bigymaxify3 жыл бұрын
  • на 1.2 куда ехать собрались?? =/ если он проблемный, дак он еще и не ресурсный

    @VenyaDi@VenyaDi3 жыл бұрын
  • Как взрослая испанская женщина с пластикой.Как лада веста кросс только в 2 раза дороже.

    @user-uz8eg2yu3p@user-uz8eg2yu3p3 жыл бұрын
    • лучше взять весту

      @luda_kalinak8782@luda_kalinak87822 жыл бұрын
  • сколько же будет стоить с допом у дилера?

    @MrRezwalker@MrRezwalker3 жыл бұрын
    • 2.1-2.2 как карок в топе)))

      @satana275@satana2753 жыл бұрын
  • Так это ж Пежо))) шильдик и сиденья Опель. А кнопка ручника ещё и отвалится очень скоро, опелевцы как обычно болт забили на болячки.

    @VictorT2121@VictorT21213 жыл бұрын
  • *С ваших видео нет переходов на мой канал. Что с вашей аудиторией, они живая вообще? Вот с канала zdrive пачками идут!*

    @Filonenkoev@Filonenkoev3 жыл бұрын
    • Алкаш филя собирай хайп на своём канале

      @user-lp2cy3fl8c@user-lp2cy3fl8c3 жыл бұрын
    • Омский горе блогер

      @user-lp2cy3fl8c@user-lp2cy3fl8c3 жыл бұрын
    • Глотай

      @user-lp2cy3fl8c@user-lp2cy3fl8c3 жыл бұрын
    • П. Н. Х.

      @user-lp2cy3fl8c@user-lp2cy3fl8c3 жыл бұрын
    • Ты подряд очередной взял? Переходы разные бывают.))

      @andreyzvygin9725@andreyzvygin97253 жыл бұрын
  • Смотрю у вас потому что ролик 15 мин, а не 30 мин, как у некоторых.

    @Aleksei_Myadelets@Aleksei_Myadelets3 жыл бұрын
    • Спасибо! Надо коротко и по делу)

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • Да уж. Решетки привычной нет. Чтоб мотор грелся? А лопасти такие у решетки снизу, чтобы шансов было больше камням запрыгивать вовнутрь?(

    @VladimirVVV16@VladimirVVV163 жыл бұрын
  • Опель думает, что он как мерседес и бмв, а мерседес и бмв думают, что опель как запорожец.

    @eugenebuchincev@eugenebuchincev3 жыл бұрын
    • А запорожец не думает. Он - легенда)

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
  • зачем он нужен, когда существует kia soul?

    @Avetisovalex@Avetisovalex3 жыл бұрын
    • .. еще крету предложи.. такая же конура на любителей.

      @MrRezwalker@MrRezwalker3 жыл бұрын
    • мда... зачем киа соул, если есть маршрутка?

      @Bottom_Crab@Bottom_Crab3 жыл бұрын
    • Киа соул - отвратная, ломучая помойка.

      @Vitalik_Epstein@Vitalik_Epstein3 жыл бұрын
    • @@Vitalik_Epstein у меня было 2 соула: 1го и 2го поколения. 1го - 1.6, продал на 88 тыс. Кроме расходников и замены масла раз в 7500 ничего не делал. 2го - 2.0, продал на 79 тыс. Та же история, только один раз мультимедиа перепрошивал у дилера - заглючила. Сейчас пересел на ваг - за 15 тыс уже больше вопросов, чем за 9 лет владения двумя соулами. Не понимаю, где ломучесть.

      @Avetisovalex@Avetisovalex3 жыл бұрын
    • @@MrRezwalker а вот этот всратый опель - сама универсальность, да-да

      @Avetisovalex@Avetisovalex3 жыл бұрын
  • не назвав цену сразу вы забрали 15 минут моей жизни )))

    @user-yy6mu4lz7o@user-yy6mu4lz7o3 жыл бұрын
  • заводской газовый упор капота - Алиллуйя!!!

    @6pod9iraUA@6pod9iraUA2 жыл бұрын
  • Был бы полный привод,и цена поменьше тогда спрос был.

    @user-gv1ic5ps3v@user-gv1ic5ps3v3 жыл бұрын
    • Не был бы.

      @Filonenkoev@Filonenkoev3 жыл бұрын
    • Полный привод, Мне кажется, всё более теряет свою актуальность точку Я вот например живу в Москве с выездами в Подмосковье здесь полный привод это какой-то абсурд ненужный.

      @geranimJJ@geranimJJ3 жыл бұрын
    • @@geranimJJ полный привод на многих нынешних авто - это просто плацебо.

      @Filonenkoev@Filonenkoev3 жыл бұрын
    • @@geranimJJ ну вдруг у кого-то есть дача ну правда есть машины и лучше

      @user-gv1ic5ps3v@user-gv1ic5ps3v3 жыл бұрын
    • @@geranimJJ полный привод на седанах и кроссоверах не для покорения бездорожья, а для лучшей управляемости на скользкой дороге

      @YaroslavVP@YaroslavVP3 жыл бұрын
  • Такое ощущение что топ менеджмент opel проводит свои собрания в Амстердаме, со всеми вытекающими 😀😀😀. Как такое можно выпустить на рынок? Gelly их в хвост и гриву поимеет.

    @antichyrka@antichyrka3 жыл бұрын
    • Сколько можно сравнивать с китайскими фантиками нормальные тачки, джили до Кроссленда как до луны, по качеству, надёжности и тд, это факт

      @user-ry4yi1tt6m@user-ry4yi1tt6m3 жыл бұрын
    • Европейский пипл, думаю, хавает. Особенно, восточно-европейский

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • @@user-ry4yi1tt6m да это никто не спорит, Джили - обёртка, внутри - говно. Но и Опель не очень уж прям далеко убежал от этого самого говна)

      @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
    • @@user-ry4yi1tt6m не защищающую китайцев ни в коем случае. Сам владею немцем. Но парни, почему за Gelly именно говорю т.к. Вольво моторы, навесное, и подвеска нормальная. А это один концерн, кто бы что не говорил. Это как обсерать шкоду, и превозносить фольцваген, сравнивая одинаковые Машины но разных брендов

      @antichyrka@antichyrka3 жыл бұрын
  • интересный автомбильчик. судя по видео - куда уютнее двух дастеров. да и судя по 8ступенчатому автомату - куда экономичнее и современее

    @user-iy7nb1cc4e@user-iy7nb1cc4e2 жыл бұрын
  • Морда похожа на new actyon рестайлинг 2013 года.

    @CacAca1@CacAca13 жыл бұрын
  • Страшненький... Китайщина какая-то. Причем китайщина 2010х годов

    @red_rusich@red_rusich3 жыл бұрын
  • За эти деньги лучше 2 китайца купить или 2 дастера

    @user-pj3by6td2e@user-pj3by6td2e3 жыл бұрын
    • ладу возьмешь, и два колеса от дастера, а авто супер,особенно с дизельным двигателем.

      @vova1928@vova19282 жыл бұрын
  • 1,2 .... турбо.... непосредственный впрыск... ужоснахх... авто для 1го владельца, далее в мусрку

    @benderrodrigez658@benderrodrigez6582 жыл бұрын
    • вы привычки капиталить двигатель, а зачем если новый по цене ремонта.

      @MaFed191080@MaFed1910802 жыл бұрын
  • Если отменят таможню,утильсбор налоги ,то машины будут доступны каждому

    @TheLapenkov@TheLapenkov3 жыл бұрын
    • Если отменят налоги, вам на пенсии есть будет нечего

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • Бабка с розовыми щёчками уже 21 год любит наши деньги

      @user-ii7wr5hc5m@user-ii7wr5hc5m3 жыл бұрын
  • Пусть везут обратно. Продаж не будет

    @user-wq1mf8ti3u@user-wq1mf8ti3u3 жыл бұрын
  • страшнеький он какой-то сбоку.

    @user-pv1fr9ne2s@user-pv1fr9ne2s3 жыл бұрын
    • Ну тут на вкус и цвет как говориться. Мне кроссленд понравился, сперва на видео не произвел впечатления, а посмотрев в живую его, очень даже приглянулся

      @user-jg5hl9ih8o@user-jg5hl9ih8o3 жыл бұрын
  • Знакомый купил Тигго 7 за гораздо меньшие деньги (лям двести, кажется) и он на два порядка выше этого опеля, который больше похож на логан первого поколения!

    @Vosirob@Vosirob3 жыл бұрын
    • Не ври

      @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
  • С Меривой и сравнивать низя, то реально был неплохой компакт, за вменяемые деньги. А тут недокросс на базе С3 айркросс, тока дороже и выглядит никакуще😂 М-да, под КРЫЛОМ GM у Опеля появились неплохие машины разных сегментов, а щас французы всякую шляпу им навязывают. И оч.дорого. Ну если мне нра французы, то я и куплю 3008 или 5008,за чо переплата в Опеле? М-да.

    @redredo495@redredo4953 жыл бұрын
  • Для кого зделал и это чудо, аналогов ипо цене и качеству много.

    @user-oo4mu6lq7b@user-oo4mu6lq7b3 жыл бұрын
  • Не поздновато?

    @mark-de7nj@mark-de7nj3 жыл бұрын
    • Что именно?

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
  • Жуть какая, 2 миллиона рублей за ситроен с3 2005 года. С интересом жду покупателей, хотелось бы понять мотивы покупки.

    @Dmitry-SPB72@Dmitry-SPB723 жыл бұрын
    • Не соглашусь. Машина вполне современная и по опциям весьма укомплектована, да и за 2 миллиона вы сейчас разве что крету купите, а это машина классом пониже чем опель, причем заметно.

      @user-hw3nz6ng8s@user-hw3nz6ng8s3 жыл бұрын
    • @@user-hw3nz6ng8s 3 целиндра, турбо, маленькая, старая платформа, сколько пройдёт эта машины 150-200 км? Упор делается на диодики, свистелки и крутилки, но машина это в первую очередь двигатель, трансмиссия, подвеска, функциональный вместителтный салон (мы ж в России, у нас машина и в мир и в пир). По этому эта погремушка должна в России стоить раза в два меньше, это не автомобиль, это игрушка для подростков.

      @Dmitry-SPB72@Dmitry-SPB723 жыл бұрын
  • За 900 тыс можно было бы подумать,а так на старушке покатаюсь еще

    @user-jn9dz1nj2n@user-jn9dz1nj2n3 жыл бұрын
    • За 900 тысяч, даже весту не возьмешь, а тут вроде норм тачка, по опциям конкурентам не уступает, даже проекция есть)

      @user-uk9gm5nq3b@user-uk9gm5nq3b3 жыл бұрын
  • Камнями радиатор бить не будет, охлаждения хорошего тоже не будет

    @user-yt4yx4ue8o@user-yt4yx4ue8o3 жыл бұрын
  • Turbo 1,2. Zdiom biturbo na 0,8. Zajabis

    @mrijaan2258@mrijaan22583 жыл бұрын
  • Дизайн очень спорный. В России продаваться будет плохо

    @user-ts6lb7cm2u@user-ts6lb7cm2u3 жыл бұрын
  • ДЕГРАДАЦИЯ АВТОПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ..ПО ВСЕМУ МИРУ

    @user-ym2od9mv3y@user-ym2od9mv3y3 жыл бұрын
  • Я думал что Опель в России на Инсигнии закончился, а они ещё дышат.да такой смелый ценник выкатывают

    @user-pp5iz6zt7m@user-pp5iz6zt7m3 жыл бұрын
  • современный,безопасный, я б на селтос даже не смотрел бы(полный привод не нужен, в моей деревне трактор чистит). а тем кому до 1.5 надо машину купить,ну тут уже ларгус в спину смотрит и веста кросс ,еще год-другой и будет полтораха, та же аркана сейчас 2 стоит.

    @ALexanderMujestvo@ALexanderMujestvo2 жыл бұрын
  • И сколько заплатили корейцы и рено россия? А такая цена потому что сборка не российская, что в большинстве случаев благо.

    @glebzobnin9416@glebzobnin94162 жыл бұрын
  • Ведущий,вы ведёте обзор на канале "За рулём". Ну как можно быть настолько не компетентным в автомобильной тематике? Нет уже PSA !!!! Полгода уже как нет!!! Теперь он принадлежит концерну STELLANTIS,кому интересно,Гугл а помощь

    @Don_off@Don_off3 жыл бұрын
  • Бюджетность этого авто буквально в каждом его элементе вылезает, хотя цена совсем небюджетная.

    @vincenzonevezella@vincenzonevezella3 жыл бұрын
  • Уважаемый ЗР, у вас в редакции слово "нету" отличительная черта речи журналистов? Ещё, видимо, заразная. Раньше только Милешкин ей страдал, помимо бесчисленных "ну".

    @gr539@gr5393 жыл бұрын
  • новое выражение лица лансер примерил 20 лет назад.

    @user-uq4ih7vk5k@user-uq4ih7vk5k3 жыл бұрын
KZhead