Установка блокировки ИЖ-ТЕХНО в Уаз Патриот. Реальная польза или деньги на ветер
2022 ж. 26 Нау.
27 575 Рет қаралды
Краткое пособие по установки блокировки иж-техно в задний мост уаз патриот. Плюс тест на проходимость до установки и после.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Песня из видео: MOON - Memory
Взято с канала: HearWeGo
Лицензия: Creative Commons - Указать первоисточник (повторное использование разрешено)
Ссылка: • MOON - Memory
Проверено на сайте: eproves.com
Я то думал где можно застрять на таком поле , а они прям на месте сели, тоже талант😂.
На нормальной зимней резине можно ехать не напрягаясь по такому снегу.
И стравить до 0.5
С такими колесами это не внедорожник а кроссовер. Хоть три блокировки поставь. Все равно что бегуну ботинки салом намазать)) а так у авто потенциал огромный, раскрывать и раскрывать)))
Я по такому снегу без блокировок не напрягаясь постоянно езжу. Правда решил поставить принудиловку гидравлическую в задний мост.Ну это чисто от вывеса диагонального.А по полю браслеты возьми по 3 штуки на колесо вообще как трактор.Главное обороты держи от 2000 до 3000.Это пик крутящего на 409 движке.Ну и скоростями и понижайкой регулируй.Правда желательно в раздатку кита с понижением 3,3 вместо стокового1,9.Я правда готовую с понижением 3,3 закаывал,И резину м/т корейскую ставил всесезонку.Она и по трассе не шумная.Кстати ,первая резина стояла Кама всесезонка, довольно хорошо себя показала и вснегу и в грязи,а вот потом А/Т ставил ассиметричную,вот она на много хреновее.
Ага, ездишь не напрягаясь, только по 3 браслета на колесо поставь/сними, КИТ 3,3 и МТха корейская. А так да, без напряга. Гусеницы еще поставь, а потом со стоком сравнивай.
Лукавите. Сналала вы специально подзакопались, сделали вид как-будто машина дальше не поедет. Во втором тесте манера вождения небольшой разгон и взад-вперед. В качестве продукции Иж Техно думаю ни кто не сомневается. А резина у вас атас😜.Глубина снега смешная, а буксуете😀.
Иж техно нам заплати😀
Все таки на стоке 1.5 колеса крутит,это не езда - либо для пенсионера завод собирает УАЗ Патриот!!!! В моем случае - без блока это не авто 4х4 (не до полный привод какой то ) Саше спасибо за установку или помощи всего процесса было на высоте!! Ну и самое интересное блокка иж техно, реально стоит свои деньги и самое главное ОНА ОТРАБАТЫВАЕТ НА ВСЕ 100% Результат порадовал !!!
Нормальный размер резины, (зимней на шипах), а не эти колёсики лысые от Гранты и вы узнаете, как должен ездить Патрик. А, этих иж-техно хватит на год! Я тоже на них понадеялся и резина нормальная была 265-75-16! Сдохли иж-техно! Стой поры стоит в переднем БТР 60. Восьмой год!
Вот сразу видно нивовода, понижайка по умолчанию при любом, даже маленьком бездорожье. А она тут нафиг не нужна, просто с подключенным передком проехал бы этот снег даже не заметив, и никаких блоков не надо. Я сегодня рыл снег выше порогов без всяких блокировок и нигде не застрял.
Скинь видосик то хоть - где ты ездишь, по пороги толкаешь снега в апреле месяце , лайк поставим
@@user-we9sf7il4k да у нас в Коми снега ещё навалом. А вот видео к сожалению нет.
@@Alex.KN79 делайте, оценим! И будет разговор..
Снег разный бывает, резина так же решает, тут видно плотный слежавшийся снег, тут только пробивать. Ты скорее всего по пухляку ехал
@@egoroff_life7110 Не надо за меня додумывать, комментарий оставлен в конце апреля, никакого пухляка там быть не может, резина обычная ат. Не нужна там понижайка. Ещё раз, в отличии от нивы, где понижающая используется практически всегда из-за недостаточной мощности и крутящего момента, на УАЗе такой необходимости нет, он отлично едет без неё. А так как нивоводы привыкли включать её постоянно (сам не один год ездил, знаю), то и здесь привычки такие же, а потом начинаются плевки и нытьё, вот не едет УАЗ нифига, нива лучше. Я как только сёл за руль Патрика тоже как-то зарылся в пухляке как раз, с понижайкой всё дела. И не могу выбраться блин, тыркаюсь туда-сюда, что думаю ща херня, не едет вообще, а снега-то по ступицы! Накатал небольшой бруствер спереди-сзади и всё, стою, колёса зимние буксуют по льду. А надо было всего лишь её выключть, дать газу, чтоб провернулись колёса и выскочил в момент. Тут ситуация один в один.
Рекомендую компанию иж техно!)))
открою Вам наверно секрет - но в данных условиях блокировка нафиг не нужна... нужна резина и давление в колесах. надуй 3 атм и проедь там же... хоть 10 блокировок будет у тебя - сидеть будешь на ровном месте.
ну блокировска конечно тема, но на такой резине это даа. хотя посути основное то показали. стало лучше)
дааааа уж.... вот что значит Не понимание работы техники и незнание элементарных вещей...
После нивы на уаз надо переучиваться все поведения машин разное , там где вы в начале ролика посадили патрик я на своём проеду без напряга на стоке
Цель ролика была немного в другом, задача была не проехать а именно показать разницу до и после
Переучиваться не надо.
*_Блокка_* хороша для трактора. Она подойдёт тем кто ездит по *_грязи_* и очень *_редко_* выезжает на дороги. Эти блокировки очень жёстко работают в повороте на асфальте
Здравствуйте. У меня 2 вопроса. 1) это самоблок (сам срабатывает)? 2) как ведёт себя на асфальте в поворотах? У меня на патре бтр стоят. В поворотах если по резвее тронутся сразу блочит. Очень не удобно. А перед вообще теперь не включаю (только при острой необходимости).
Это больше саморазблок, она всегда в зацеплении, разблочивается когда отпускаешь газ. На асфальте ездить можно, но надо поаккуратнее с газом. Тут каждому своё, она недорогая но за это приходится платить комфортом.
@@user-bn4mx5uk7j Не знаю, как в заднем мосту, в переднем (отключенном) её вообще не заметно, хоть с газом, хоть без. В грязи с передком, тоже не особенно, а проходимость повышается в разы.
@@starlei485 За эти деньги, лучшего пока не придумали
@@user-bn4mx5uk7j цена какая?
Тогда была 12, сейчас вроде рублей 15
👍👍👍
Снег коварный , бывает разный .Можно с места не стронуться.У меня патриот в переднем мосту вал -рейсинг.Живу в деревне ,до асфальта 1,5 км нужно пробиваться.И есть нивы в деревне .Небыло такого чтобы нива лучше проехала .
Уаз тяжелее, это лучше чем легкая нива, по снегу
Ктож на равнине блокировки проверяет?!, там и без них как правило вращаются всё четыре, потому что колёса равномерно нагруженные, да ещё и покрытие скользкое, на диагоналках такие допы проверяются ребят!!
Здравствуйте, как по трасе зимой не заносит на заднем приводе ? Можно ездить ?
Всё хорошо, её почти не замечаешь
Фу с первых слов видно -ты УАЗ не любиш.
Работа 2 х жоско принудительных блокировак в снегу🤔 снижение давления в колёсах делает чудеса однако. kzhead.info/sun/Y9ZwoticimdmqXA/bejne.html
Ну прямо мастер где этому учат
Такой умный родился и 5 лет юургу, кстати там ничему не научили
@@user-bn4mx5uk7j 🤣🤣🤣🤣ЮУрГУ
резину поменяйте
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, шапку каннала нужно вам для канала_?.? Примеры на каннале есть. прр..._вррк
Вы бы на сликах в снег поехали... Дурни...
Там снега то нет. Спустили бы колеса и пошли без проблем
А почему ставят на зад а не на перед
Ставят и на зад и на перед, просто если блокировка в переднем мосту поворачивать становится очень сложно.
Лебёдка нужна и все
Летние "слики"))
Что лучше самоблок, дак, ижтехно?
100%иж техно 👍 одобряю!
Лучше ИЖ Техно ПНЕВМО блокировка
Есть только один маленький нюанс, цена 40р., А так абсолютно согласен.
@@user-bn4mx5uk7j у меня получилось за 27, но это было давненько)
@@AlexBarnaul22 сейчас новая реальность
Спускать колеса надо
Надеюсь это не вопрос
Скажу своё мнение патриот это корова он не едет. Хантер и 469 поедет лучьше . А зимой едет только зимняя резина. Мт зарывается в снегу
сколько полуосей за год сломали?
На сток резине полуоси не ломает или надо прям постараться. Ломать на 33 начинает, ставишь полуоси иж-техно и проблема решена. Говорю чисто из своего опыта.
@@user-bn4mx5uk7j поставил блокку 6 лет назад и за это время на моем счету 4 стандартные полуоси, 2 металл патровские и 2 иж-техновские (стандарт +) полуоси (самые живучие к стати, прошли 2 года до того как сделать хрусть)... Дело явно в чем то но вот в чем- загадка.... колеса стандартные 245/70/16 кордиант оффроад. может что с блокировкой самой не так или уже не знаю куда думать? Ломает на ровном месте, на асфальте в повороте. Нашел выход временный из положения, пока не найду причину: купил полуоси рэд бтр с наружними шлицами и поставил хабы на задние колеса а в перед заглушки. В начале использовал хабы как предохранитель, целая коллекция разорванных лежит, потом стал ездить на переднем приводе по асфальту, уже, подключая хабами задний только на бездорожье и грунтовках. С одной стороны классно, управляемость лучше стала, но с другой стороны причину ломания полуосей так найти и не смог. Может есть какие мысли отчего так? В повороты при этом на асфальте я заходил на сбросе газа всегда, щелчки были.Разбирал собирал по мануалу несколько раз... может мост кривой или я проклятый... не знаю уже что и думать... средний пробег машины 300 км в день, 50% асфальт, 40% среднее бездорожье 10% грунтовки различного типа. Ломает всегда только на асфальте. На бездорожье и грунтовках можно вжаривать сколько хочешь- не ломает. масло лукойл трансмиссионка в редукторе.
@@vlasovMD Для города она плохо подходит, она больше для серьезного бездорожья. Ломает скорее всего от усталости металла так как пробеги большие. Я езжу редко но на 35 экстримах, иж техно не разу не сломал. Моё субъективное мнение что для среднего бездорожья УАЗик и в стоке не плох, чуть больше колёса и что бы вообще было хорошо самоблок вал рейсинг, комфорта в городе добавится и на бездорожья чутка помощь будет. Ну и чтобы вообще быть полностью уверенным китайскую лебёдку за в бампер скрытно установить
Видео туфта!) объективно!! По опыту использования блокки скажу одно: блокка только для спорта/охоты! В повседневной езде это зло(ибо страдает подвесной, шлицевая, раздатка. Другим языком с пробегами в год 20-25к, подвесной становится расходником! На втором месте шлицевая в кардане, и на закуску раздатка))) блокка в повседневе зло! Мало кто говорит об этом, но так и есть! Свою снял и продал дороже чем купил))) так же заменил раздатку в сборе(запчасти в переборку сейчас ой как дорого).
Это какам водятлом нужно быть чтоб в такой ерунде машину засадить...
У меня Патрик я токое препятствие на заднем мосту легко проезжаю водила видно не очень ездить умеет
У меня муж с заглушеным мотором такое проезжает.
Да я бы на 9-ке там проехал.
Ты чтоб это убожество обсирать, подумай что ты сделал для этой страны.
Ты это "убожество" только со стороны и видел. Убожество...
Расскачку он вообще не умеет делать
На это говнище нет смысла что то ставить
Привет,а в передний мост можно эту приблуду всунуть?
Да
Только нужно чтобы были хабы
У меня в переднем стоит. По уму её только в передок и надо ставить, если машина по большей части на асфальте живет.
@@user-bn4mx5uk7j Не нужны хабы.
не без блокировок, а резина говно,