Honda Fit vs Toyota Aqua - битва гибридов🔥Кто тут лучший из лучших?!🧐Почему и что покупать?🤔

2020 ж. 23 Қыр.
110 517 Рет қаралды

❗️Узнайте, как купить авто с выгодой 20%
Расчет любого авто прямо в Вотсап 👉🏽 bit.ly/3yy4Pr8
Любой город РФ
Сферакар - доставка автомобилей с аукционов Японии и Южной Кореи:
📞 8 800 555 69 16 по РФ бесплатно
✉️ почта sales@sferacar.ru
🌐 sferacar.ru
Honda Fit vs Toyota Aqua - битва гибридов🔥Кто тут лучший из лучших?!🧐Почему и что покупать?🤔
🚙Обзор-сравнение Honda Fit GP5 и Toyota Aqua NHP10
🚙Кто получит 10 баллов?
🚙Это самый обычный зад...😳
🚙Агрессор😡 и добряк😇
🚙Техническая база: LEB и 1NZ-FXE, что лучше?
🚙Honda всегда думает о вас
🚙Стоимость обслуживания и расход
🚙Ощущения от вождения😨
🚙Она едет!
🚙Комфортно, но скучно☹️
🔋Hybrid Service всё расскажет
💰Цены, есть из чего выбрать
🔋🔋🔋
OnHybrid сервис:
/ onhybrid
onhybrid.com/?...
♻️♻️♻️
НАШИ СОЦ СЕТИ:
💙Telegram - t.me/sferacar_ru
💙Вконтакте - vk.com/sferacar
➖➖➖
НАШИ ПРОЕКТЫ:
💥sferacar.ru - Основной портал про покупку авто из Японии
💥japan.sferacar.ru/ - Автомобили под заказ с аукционов Японии
💥leaf.sferacar.ru/ - Всё об электрокарах
💥hybrid.sferacar.ru/ - Всё о гибридах
💥spec.sferacar.ru - Грузовики и спецтехника с аукционов Японии
💥moto.sferacar.ru - Мотоциклы с аукционов Японии
➖➖➖
Обзоры на авто из Кореи:
🇰🇷 AUDI Q7 • ОБЗОР AUDI Q7🔥КОНКУРЕН...
🇰🇷 JEEP WRANGLER RUBICON • ОБЗОР JEEP WRANGLER RU...
Обзоры на авто из Японии:
🇯🇵 LEXUS LS500 • ОБЗОР LEXUS LS500💥ВЕНЕ...
🇯🇵 HONDA VEZEL 2022 • ОБЗОР НА HONDA VEZEL 2...
🇯🇵 TOYOTA CROWN 220 В ЯПОНИИ • Toyota Crown 2018 (S22...
🇯🇵 HONDA CR-V • HONDA CR-V [ RT6 ] HYB...
Видео про аукционы Японии:
🚘 Аукцион ARAI Oyama • Аукцион ARAI Oyama - в...
🚘 Аукцион TAA YOKOHAMA • Аукцион от TOYOTA - TA...
🚘 Аукцион USS TOKYO • SferaCar в Японии - ау...
🚘 Аукцион JAA • Аукцион JAA в Японии🇯🇵...

Пікірлер
  • Ниже представлены автомобили японских производителей, которые можно привезти под полную пошлину в РФ. Если Вы не нашли желаемый автомобиль, узнайте актуальную цену по почте sales@sferacar.ru TOYOTA Toyota Allion sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/allion Toyota Aqua sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/aqua Toyota Alphard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/alphard Toyota BB sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/bb Toyota Corolla Fielder sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-fielder Toyota Corolla Axio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/corolla-axio Toyota Camry sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/camry Toyota Crown sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/crown Toyota C-HR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/c-hr Toyota Isis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/isis Toyota Ist sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ist Toyota Estima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/estima Toyota Land Cruiser Prado sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/land-cruiser Toyota Lite Ace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/lite-ace Toyota Mark X sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/mark-x Toyota Noah sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/noah Toyota Harrier sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/harrier Toyota Prius sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius Toyota Prius Alpha sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/prius-alpha Toyota Probox sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/probox Toyota Premio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/premio Toyota Passo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/passo Toyota Ractis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/ractis Toyota RAV4 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rav4 Toyota Rush sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/rush Toyota Sai sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sai Toyota Succeed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/succeed Toyota Sienta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/sienta Toyota Spade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/spade Toyota Vanguard sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vanguard Toyota Vellfire sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vellfire Toyota Vitz sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/vitz Toyota Voxy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/voxy Toyota Wish sferacar.ru/katalog-avtomobilej/toyota/wish NISSAN Nissan AD sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/ad Nissan Cube sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cube Nissan Cima sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/cima NISSAN DAYZ sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/dayz Nissan Elgrand sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/elgrand Nissan Fuga sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/fuga Nissan Juke sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/juke Nissan Leaf sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/leaf Nissan Lafesta sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/lafesta Nissan March sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/march Nissan Moco sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/moco Nissan Note sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note Nissan Note E-power sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/note-e-power Nissan NV200 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/nv200 Nissan Serena sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/serena Nissan Skyline sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/skyline Nissan Wingroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/wingroad Nissan X-Trail sferacar.ru/katalog-avtomobilej/nissan/x-trail HONDA Honda Accord sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/accord Honda CR-Z sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-z Honda CR-V sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/cr-v Honda Civic sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/civic Honda Crossroad sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/crossroad Honda Insight sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/insight Honda Fit sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit Honda Fit Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/fit-shuttle Honda Freed sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Freed Spike sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/freed Honda Grace sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/grace Honda Shuttle sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/shuttle Honda Step WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn HONDA Jade sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/jade HONDA N-BOX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-box Honda N-WGN sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/n-wgn Honda Odyssey sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/odyssey Honda Stepwgn sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/stepwgn Honda Vamos sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vamos Honda Vezel sferacar.ru/katalog-avtomobilej/honda/vezel SUBARU Subaru Impreza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/impreza Subaru Forester sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/forester Subaru Legacy sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/legacy Subaru Levorg sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/levorg Subaru Outback sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/outback Subaru Pleo Plus sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/pleo-plus Subaru R2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/r2 Subaru Sambar sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/sambar Subaru Stella sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/stella Subaru Trezia sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/trezia Subaru XV sferacar.ru/katalog-avtomobilej/subaru/xv SUZUKI Suzuki Alto sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/alto Suzuki Every sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/every Suzuki Hustler sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/hustler Suzuki Ignis sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/ignis Suzuki Solio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/solio Suzuki Swift sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/swift Suzuki Wagon R sferacar.ru/katalog-avtomobilej/suzuki/wagon-r MITSUBISHI Mitsubishi Colt sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/colt Mitsubishi Delica D:5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-5 Mitsubishi Delica D:2 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/delica-d-2 Mitsubishi EK Wagon sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/ek-wagon Mitsubishi Lancer Evo sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/lancer-evo Mitsubishi Mirage sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/mirage Mitsubishi Outlander sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/outlander Mitsubishi Pajero sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/pajero Mitsubishi RVR sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mitsubishi/rvr MAZDA Mazda Aventza sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/aventza Mazda Axela sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/axela Mazda Biante sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/biante Mazda Carol sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/carol Mazda CX-3 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-3 Mazda CX-5 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/cx-5 Mazda Demio sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/demio Mazda Flair sferacar.ru/katalog-avtomobilej/mazda/flair LEXUS Lexus HS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/hs Lexus GS250 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-250 Lexus GS 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-350 Lexus GS F sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/gs-f Lexus CT sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ct Lexus IS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/is Lexus LS sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/ls Lexus LX sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/lx Lexus RX 350 sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/rx350 Lexus NX200t sferacar.ru/katalog-avtomobilej/lexus/nx200t

    @sferacar_ru@sferacar_ru3 жыл бұрын
  • Спасибо за видос бро, подача материала по душе,

    @jzx5244@jzx52443 жыл бұрын
  • Мне кажется акву берут за расход и неприхотливость. Я хоть и хондавод, но не хочу робота брать

    @BoBcoH@BoBcoH3 жыл бұрын
  • Это как сравнение андроида и яблока. Нету середины. В чем то фит лучше, а в чем то аква. Лично я выберу Тойоту.

    @JIokoFans@JIokoFans3 жыл бұрын
    • Хонда роботом убила тачку) а так бы однозначно хондарь

      @user-jx9mc5cw4x@user-jx9mc5cw4x3 жыл бұрын
    • @@user-wp4zh1xc8s нах.. мне ухаживать за роботом, если он призван служить МНЕ? Лучше я буду не ухаживать за планетаркой.

      @Muzhik_38@Muzhik_383 жыл бұрын
    • @@user-wp4zh1xc8s Руся. Тебе хоть бы акву ты ба сал кипятком от езды. Я знаю чё говорю. Тачки совсем разные как и дети в одной семье. Извини за высказывание, не хочу тебя обидеть.

      @user-vy3ww3ec8c@user-vy3ww3ec8c3 жыл бұрын
    • @@Muzhik_38 Правильно лучше ухаживать за любимой, а машина пусть приносит комфорт и удобство.

      @user-le2ll6sk7o@user-le2ll6sk7o2 жыл бұрын
  • Класный обзор! Приятно слушать!

    @alexandrb4204@alexandrb42043 жыл бұрын
  • Видео с задержкой опять пилишь..цены уже давно не те что ввидео, сейчас на сотню выше как минимум 🤦

    @fpvdvman@fpvdvman3 жыл бұрын
  • Я выбираю Акву за доброту)!!! Меня устраивает в ней все!!!

    @Sorento.968@Sorento.9683 жыл бұрын
    • А мне Fit нравится больше, ездил на ней много раз...

      @marksoshkin4856@marksoshkin485611 ай бұрын
  • Как всегда отличный обзор. Хотелось бы обзор шатла по комплектация.

    @user-dn3gm4ui7u@user-dn3gm4ui7u3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, смотрел твои старые обзоры на фита, этот пока самый лучший) но фраза "гэпэ 5" режет слух, что тогда и сейчас. У меня белый GP5 в обвесе mugen еще от японца, таких реально мало привозят, в продаже тогда нашел реально только один такой из сотни по проще. Честно, он был очень низкий, пришлось поднимать за счёт колес и проставок чтобы набрать хотя 15 см клиренса!)

    @DesertedWayfarer@DesertedWayfarer3 жыл бұрын
  • Решили снять всё на широкоуголку🤔 в чем то плюс, но детали мало показаны😐 Когда рассказываешь про какую-то комплектацию круто было бы увидеть сравнение, коллаж или что то в таком стиле, а то не понятно чем отличается комплектация "G" от "S"

    @kitmir3178@kitmir31783 жыл бұрын
  • Давайте будем честными. Аква до рестал - она страшная. Прям очень.

    @zveroboy7530@zveroboy75303 жыл бұрын
    • если голая - то да

      @4URKIN@4URKIN3 жыл бұрын
    • @@4URKIN эт точно,в жирних комплектациях она очень даже хороша

      @JDM648@JDM6483 жыл бұрын
    • Вообще нет

      @antynkuz@antynkuz2 жыл бұрын
  • Сравнение отличное, но не много не справедливое. Так как Фит в жирной комплектации, а Аква в простой комплектации так ещё и до ристайл, данный фит явно свежее годом чем данная АКВА.

    @Grafandrua@Grafandrua3 жыл бұрын
    • Этот фит 13-14 года

      @union9248@union92483 жыл бұрын
    • UNION да как бы не 16

      @Grafandrua@Grafandrua3 жыл бұрын
    • Bad_Graf нет, не 16 и не 15, это фит 13-14 год

      @union9248@union92483 жыл бұрын
    • Этот фит 3 поколение 1 рестайлинг, решетка радиатора на 2 рестайлинге другая

      @user-bn6kq6xb2j@user-bn6kq6xb2j3 жыл бұрын
    • @@union9248 а Аква 12 года))После 13 года рестайлы идут.

      @RealismStudio1@RealismStudio13 жыл бұрын
  • Что тут сравнивать. Продажа в Японии гибридной Аквы в разы больше продажи Фита. Может Японцы лучше разбираются в своем автопроме :))

    @ReXXX24ru@ReXXX24ru3 жыл бұрын
    • Они такие же люди, есть разбирающиеся а есть за тоету)

      @forosta@forosta3 жыл бұрын
    • В россии такаяже хрень в строительстве,можно построить дом из супперовских матерьялов по тойже цене что и гавнодом

      @user-jo1pf7zc5e@user-jo1pf7zc5e3 жыл бұрын
    • @@forosta потому что к роботу есть вопросы, как ни крути...

      @user-rb6hj6jp1z@user-rb6hj6jp1z3 жыл бұрын
    • @@user-rb6hj6jp1z какие?

      @forosta@forosta3 жыл бұрын
    • @@forosta посмотри ютуб, про тех часть фитовского робота, неразборный выжимной, который меняется вместе с корзиной, и какова цена вопроса и время ремонта ечли ты живешь не во Владике или рядом.

      @user-rb6hj6jp1z@user-rb6hj6jp1z3 жыл бұрын
  • Сергей лайк. Видос в тему, как раз при выборе авто в данное время между ними👍

    @evgen792@evgen7923 жыл бұрын
  • Для работы самую пустую комплектаху аквы) для остального есть Crown)

    @van160@van1603 жыл бұрын
    • На Абхазии?) такое себе удовольствие)

      @badboylihoy@badboylihoy3 жыл бұрын
    • Было бы место для пассажиров, тоже бы склонялся в сторону Аквы

      @ekonomist161@ekonomist1612 жыл бұрын
  • Серж, красава, видосик зачет

    @user-hp9hq5on2s@user-hp9hq5on2s3 жыл бұрын
    • ОН ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ НЕ ВОЛОКЕТ, говорит только что видит!

      @Snap8900@Snap89003 жыл бұрын
    • @@Snap8900 Это не важно, видосики все равно зачетные получаются .

      @user-hp9hq5on2s@user-hp9hq5on2s3 жыл бұрын
  • Интересно сравнить тойота сиента и фрид от 2017 гибриды

    @2152320ful@2152320ful3 жыл бұрын
  • Приветствую. За сколько можно привезти прадо от2016г 2.7л бензин? С хорошей оценкой. Комплектация средняя.

    @user-vk8lu4to3j@user-vk8lu4to3j3 жыл бұрын
  • Молочага! Видео очень полезное! Лайк

    @user-zs2sz3bg3k@user-zs2sz3bg3k3 жыл бұрын
  • Смоленск, спасибо было интересное видио. Когда обзоры про КЕЙКАРЫ, у народа мало денег. Спасибо.

    @user-lt1ku8bv8e@user-lt1ku8bv8e3 жыл бұрын
    • Хороший кейкар сейчас,выше 600,а то и 700

      @user-ok8fj1iz5h@user-ok8fj1iz5h3 жыл бұрын
  • Робот нах...... в топку и ржавеют хонды, то пороги то арки притом года не старые. Лучше уж тайота которая едит медленнее, но без хондовских проблем, планетарка на акву стоит в раз десять дешевле хондовского робота и ходит в раза три больше. Машина должна ездить, а не мозги делать.

    @user-qv4ju5fb3n@user-qv4ju5fb3n3 жыл бұрын
    • Да, с роботом пролет.

      @user-mo7zw5ho5h@user-mo7zw5ho5h2 жыл бұрын
  • Даешь обзор на Toyota Spade. Там хоть салон объемистый )

    @MrReacuto@MrReacuto3 жыл бұрын
  • Уссурийск смотрит удачи !!!

    @user-dr2eb2yp3e@user-dr2eb2yp3e3 жыл бұрын
  • взял акву барабан и фит в топ комплектации - просто топовая работа, молодец. *sarcasm*

    @maximshchukin7872@maximshchukin78722 жыл бұрын
  • Отлично, Сергей! Горжусь тобой!

    @user-dt4ii5xe6m@user-dt4ii5xe6m3 жыл бұрын
  • Изюм в пряниках не очень люблю, но приборка в фите збс😁

    @Chellaxx@Chellaxx3 жыл бұрын
  • Жаль не сравнил багажники и места для задних пассажиров.

    @user-nz8ih8rn5b@user-nz8ih8rn5b3 жыл бұрын
  • Какую сумму необходимо будет вам оплатить помимо основных за АКВУ?

    @user-rl7ym9jf7g@user-rl7ym9jf7g3 жыл бұрын
  • Сделайте видос по ценам прям по авто сколько в итоге стоить в россии будут на данный момент.

    @evgeniyvalchenko7661@evgeniyvalchenko76613 жыл бұрын
  • Всё по делу , без тягомотины . Молодец

    @user-kt4kl9yt7f@user-kt4kl9yt7f3 жыл бұрын
  • По какой цене заберу такого фита? Если везти его с Японии через вашу контору? Конечный ценник плиз😁

    @bugzbunny4231@bugzbunny42313 жыл бұрын
  • Ну какие 6 литров у фита? 4-5 по городу, не больше. Сам на таком езжу. И это ещё если не тошнить

    @komsamur@komsamur3 жыл бұрын
  • Доброго. Подскажи комплектацию Фита с темным потолком

    @user-vj9gi8zf4m@user-vj9gi8zf4m2 жыл бұрын
  • А еще у аквы есть лоток за рулем для мелочи и визиток. И полочка напротив пассажира. И это бесценно

    @zveroboy7530@zveroboy75303 жыл бұрын
  • Стетхэм как всегда крут! Лайк

    @user-fo7kb1pk2q@user-fo7kb1pk2q3 жыл бұрын
  • 5 балов музыканту. Весь ролик 20 минут приходится прислушиваться к речи но одна и та же песня по кругу. А можно просто музыку без слов. ПЛИЗ.

    @user-kn1tp1kb7o@user-kn1tp1kb7o3 жыл бұрын
  • О Серега , случайно наткнулся 🤘

    @user-rz7tq5xe4l@user-rz7tq5xe4l11 ай бұрын
  • Спасибо, но достаточно странный обзор. Если сравниваешь технич показатели, так расскажи подробно про все основные характеристики каждой машины, а то про Тойоту практически ничего не сказал, что у неё под капотом... даже ёмкость и вид батареи не сказал, а вроде как сравнение гибридов обозначено. Это как??🧐

    @Vasrykov@Vasrykov3 жыл бұрын
  • Слушай сделай обзор на ВЛАДИВОСТОК!!! там явно как месный можешь показать хорошо

    @user-bg2hb4kl7r@user-bg2hb4kl7r3 жыл бұрын
  • Серёга привет вам из Татарии. Сделай обзор пж на Блейда. Жена тераризирует уже второй год на покупку его. Нет толковой информации на него в просторах Ютуба. есть возможность, сними, расскажи!!! Нет!!! На приусе поездит))). Хонда топ!!! Внешка завораживает

    @user-bp6pe8pz8u@user-bp6pe8pz8u3 жыл бұрын
  • Сколько будет стоит фит жирный и свежий с доставкой до Махачкалы

    @user-se5vc7np9l@user-se5vc7np9l3 жыл бұрын
  • Вы бы и правда, сняли бы лучше обзор-сравнение отечественного автопрома и японца из одного ценового уровня.

    @user-zf9qm4cu9j@user-zf9qm4cu9j3 жыл бұрын
    • где взять отечественный говнопром? во Владивостоке нет такого)

      @Igor_VL125@Igor_VL1253 жыл бұрын
    • Никто не будет сравнивать. Во Владивостоке и по большей части Восточной-Сибири, отечественный авто-пром даром никому не нужен.

      @user-um1gs4yc6e@user-um1gs4yc6e3 жыл бұрын
    • @@user-um1gs4yc6e в западной тоже )

      @user-le2ll6sk7o@user-le2ll6sk7o2 жыл бұрын
  • Аква лучше, надёжнее.

    @vfast7779@vfast77793 жыл бұрын
  • Как расход реальный расход топлива?

    @alexpar6279@alexpar62792 жыл бұрын
  • Дверные карты у аквы требуют отдельного упоминания:) их просто распечатывают на 3D принтере. Просто однотонный дубовый пластик. Смотрится ужасно и даже в Жигулях карты были отделаны кожзамом.

    @dmitrydzift5354@dmitrydzift53543 жыл бұрын
  • На витцах такие же движки ставят как на акве 1.5 ?

    @user-qu1ii4bm6c@user-qu1ii4bm6c2 жыл бұрын
  • Что взять что взять? Мазду - Демио! ✌️😆👍

    @urigagarry7702@urigagarry77023 жыл бұрын
    • Вот я так и сделал,мазду сх 5, 2.5 литра,комплектация Эдишен,полный жир за 2 075 000 р.в декабре 2019 года,а сегодня они стоят точно такиеже 2 800 000.Вывод,.Если бакс останется на том же курсе,через 2 года я её продам за теже деньги что и брал

      @user-jo1pf7zc5e@user-jo1pf7zc5e3 жыл бұрын
    • Олег Васильев, и не прогадали: авто по дизайну и характеристикам очень вкусный, да еще и ликвидный при перепродаже-одни плюсы как я посмотрю👍

      @urigagarry7702@urigagarry77023 жыл бұрын
  • 19:13 а есть еще аква GR и выглядит просто офигенно

    @zveroboy7530@zveroboy75303 жыл бұрын
    • Там даже распорки есть

      @zveroboy7530@zveroboy75303 жыл бұрын
    • @@zveroboy7530 при этом она все равно овощь)

      @antonvlasov970@antonvlasov9703 жыл бұрын
    • @@antonvlasov970 у аквы другая философия. И тем не менее она шустрее других полторашек.

      @zveroboy7530@zveroboy75303 жыл бұрын
  • Изюм в прянике 🤦‍♂️

    @user-fb9bf6iy2j@user-fb9bf6iy2j3 жыл бұрын
  • классный обзор, молодцы!

    @sportXAKEP@sportXAKEP3 жыл бұрын
  • Я думаю, сравнивать фит в жирной комплектации S было бы целесообразнее с рестайловой аквой как минимум, у неё и внешность получше и салон потемнее

    @user-bf3ih6xs3m@user-bf3ih6xs3m3 жыл бұрын
  • Такой фит сколько будет?

    @top5-152@top5-1523 жыл бұрын
  • А как же RS версии?

    @user-be9xc3su7x@user-be9xc3su7x3 жыл бұрын
  • Если в фит засунуть гибридную систему аквы и её планитарку , то будет бомба 🧨 🧨 🧨

    @user-sv5li7zn5d@user-sv5li7zn5d3 жыл бұрын
    • Что за коробка у последнего гибридного фита?

      @user-nl1cs3ky4s@user-nl1cs3ky4s3 жыл бұрын
  • Давайте тогда еще возьмем FIT RS с дополнительными стоп-полоской между фарами, и тогда даже урбан от TOYOTA не пойдет

    @user-is3xi6ny1r@user-is3xi6ny1r3 жыл бұрын
  • Я за акву!

    @Alex-gg3wv@Alex-gg3wv3 жыл бұрын
  • Надо было ещё и витца гибрида сравнить

    @user-pu2hq6zq7x@user-pu2hq6zq7x3 жыл бұрын
  • Интересно как раскладываются сидушки и какой багажник у одной и второй

    @user-gb2uf7op7v@user-gb2uf7op7v3 жыл бұрын
  • А есть Фиты гибриды на автомате ?

    @komsa417@komsa4173 жыл бұрын
  • Уважаемые хондаводы, проясните момент: у меня знакомый торговым агентом в Хабаровске работает на гибридном фите в этом кузове 14 г.в., средний расход 7 летом, 9 зимой. Тех состояние околоидеальное. Несколько его коллег на аквах гоняют, расход ~4.5 летом, 6 зимой. Ну то есть по факту расход сильно отличается от аквы в большую сторону. А по паспорту расход почти одинаковый, в чем подвох то?

    @user-jc9yf7bc7s@user-jc9yf7bc7s3 жыл бұрын
    • Все зависит от манеры езды, если на фите хочется топить (он это позволяет) то и расход у тебя будет больше, а если ты едешь на акве как черепашка то и расход не большой выйдет, я когда на акве гонял, в меня расход зимой около 7-8л было

      @union9248@union92483 жыл бұрын
    • у фита слабый гибридный двиг. Мощность 22 кВт

      @prost3835@prost38353 жыл бұрын
    • Евгений Prost при езде не замечаешь этого, у меня была аква, сейчас поменял на фита, разницы в этих 22кв не замечаю вообще

      @union9248@union92483 жыл бұрын
    • Евгений Prost во первых она (батарея) не такая как на Тоётах, во вторых, робот выполняет свою функцию что бы батареи хватало

      @union9248@union92483 жыл бұрын
    • Скажу за акву только , если лить хороший бенз ,да она реально ест 3,5-4 литра ,как только залить непонятно че... 5-6 , я лью 95 улучшенный или 100

      @user-mw4mp8td9j@user-mw4mp8td9j3 жыл бұрын
  • Не хватает сравнения задних сидений, размер, удобство, ширина.., РАСХОД..

    @kartanov@kartanov2 жыл бұрын
  • чем то ты мне напоминаешь Антона Телякова)))

    @IldarIldarow@IldarIldarow3 жыл бұрын
  • Привет Серега 🇯🇵👍🚘 Фит кучерявей, а аква экономичнее..

    @kir_san1003@kir_san10033 жыл бұрын
    • Фит ест 5 л, Аква 4.9

      @forosta@forosta3 жыл бұрын
    • @@Ivan977788 есть опыт владения обеими машинами?)

      @forosta@forosta3 жыл бұрын
    • @@Ivan977788 из технической составляющей получается Аква дороже, т. К у нее батарея гавно.

      @forosta@forosta3 жыл бұрын
    • @@forosta А фит по сравнению с аквой ее почти не использует.

      @ReXXX24ru@ReXXX24ru3 жыл бұрын
    • @@ReXXX24ru имеется ввиду использование батареи или езда на батарее это разные вещи. В режиме ev Аква стоит чаще, потому что емкость больше. Но сама батарея, никель метал гидрид а у фита литий Ион, поэтому хондаводы не меняют батарейки.

      @forosta@forosta3 жыл бұрын
  • На самом деле, не считаю это сравнение честным. Брать акву в практически самой дешёвой комплектации и фита в дорогой это немного неправильно. Давайте тогда сравнивать фита в топовой и акву g gs, чтобы было реально честное сравнение. В таком формате Аква проиграет только по динамике разгона, приборке, да и все. По красоте, надёжности, салону она однозначно возьмёт баллы выше, чем фит.

    @teran4116@teran41163 жыл бұрын
    • Давай возьмем тогда фита в полном мугене, да не серьезно сравнивать акву и фита... Фит с приусом и то тяжело сравнивать, приус ведро а Аква вообще не машина)

      @forosta@forosta3 жыл бұрын
    • @@forosta если для вас фит в мугене выглядит красивее, чем Аква g gs, то мне вас жалко. Хотя, это вопрос вкусовщины, не более. А вот что касается вашего супер фита, так это отдельная история. Я согласен, что дорестайл Аква и близко не может конкурировать с фитом по внешке, но вот только качество этой машины гораздо выше. У меня есть несколько знакомых, у которых фитам от 5 до 10 лет, так у них ржавчина из под лкп лезет, хотя никаких дтп и в помине не было, также с роботом проблемы возникают периодически. Если вообще сравнивать Хонду и Тойоту, то мой выбор падёт на второе по понятным причинам, а хэйтить тачки, которые ни чем не хуже, неправильно априори. Но, как по мне, не столько важно на чем ты катаешь, как то, как ты водишь. Можно на чайнике насовывать чипованным гэтэрам, если хватит наглости)

      @teran4116@teran41163 жыл бұрын
  • Фит в топовой комплектации s , обвес и литьё на 16 с завода. Очень дорого.

    @user-wq7sh3rs9j@user-wq7sh3rs9j3 жыл бұрын
  • А еще у фита сейчас от ветра капот улетит)

    @nikitos93amur@nikitos93amur3 жыл бұрын
  • В Витц RS чёрный потолок, за 400-600 тысяч

    @VadimDmitriev98@VadimDmitriev983 жыл бұрын
  • Есть вопрос, а в японии есть такие машины как honda Legenda? Или это только на экспорт шла, просто сколько раз вы говорили что вот Хонда аккорд он почти может тягаться с Краунами, но нет, класс разный у них, Вот Legend гораздо выше классом чем аккорд, если есть Legend то сделайте обзор чем отличаются от Аккорда тех же годов, вот рядом их поставить вместе. У нас в России леворульные Легенды изношенные продаются. Поэтому интересуюсь японскими правильными, но к сожалению аккорд не интересен, легенда вот он премиум класс а не аккорд

    @Avdetti@Avdetti3 жыл бұрын
    • Никто их не заказывает, потому что цена конь в Японии + двиг 3.5 пошлина дикая.

      @prost3835@prost38353 жыл бұрын
  • Сергей! Расскажи про Тойоту Сиенту и сравни с какой нибудь.

    @user-pc6is2fd6f@user-pc6is2fd6f3 жыл бұрын
  • Следущий ролик наверно будет про акорд 6 или7 ..а потом про крауна, затем обосрут камри. И опять по новой..........

    @Alex-gg3wv@Alex-gg3wv3 жыл бұрын
    • что меньше продается то и будет лучше)

      @4URKIN@4URKIN3 жыл бұрын
  • Тойота рулит!👍

    @user-qg7is5ix3m@user-qg7is5ix3m2 жыл бұрын
  • Оператор чё ты свои пальцы в объектив суешь???

    @dmussuri3403@dmussuri34033 жыл бұрын
  • Фит ржавеет по сравнению с аквой очень быстро . А это просто болъшущий минус.

    @user-kq2um1rv5v@user-kq2um1rv5v3 жыл бұрын
    • Ржавый робот

      @Alex-gg3wv@Alex-gg3wv3 жыл бұрын
    • пруфы ф студию

      @user-zg7hq9ig4g@user-zg7hq9ig4g3 жыл бұрын
    • В Питере,так и есть,

      @user-jo1pf7zc5e@user-jo1pf7zc5e3 жыл бұрын
    • Олег Васильев в Питере ржавеет все,даже стёкла 😁

      @user-zg7hq9ig4g@user-zg7hq9ig4g3 жыл бұрын
  • Сравнение с аквой Урбан было бы корректнее

    @SergeiShebo@SergeiShebo3 жыл бұрын
  • У жены фит 2016 GP5. Расход 4-5. Смотря как ездить. Считаю его отличным авто, особенно в комплектации L-Package(как у нас). После фита садишься в акву, и блевать тянет. Плюс аква ОЧЕНЬ тесная. На заднем ряду в акве частенько нащупываешь головой потолок. О двоих друзей аквы, есть с чем сравнить. Гоняли на дальняк отдыхать 1500км. У фита средний расход по трассе меньше чем у аквы на 300-400гр. Проверяли неоднократно, сравнивали один фит с двумя аквами. Фит в разы бодрее. Тащусь от работы робота (пробег 105000), ненавижу вариатор(после владения Premio). Фит выигрывает что снаружи, что внутри. Но надо отдать должное, работа подвески в акве лучше чем у фита. Мне в акве нравится подвеска больше. Теперь конкретно по видео. Пропадает интерес к данному каналу и людям которые делают тут контент. На видео фит до рест, в комплектации S-Package, это его стоковый спойлер. В видео говорится о том что спойлер кастомный- брехня. Откройте дром, посмотрите фото.

    @korenenev@korenenev3 жыл бұрын
    • @@user-wz6bb2cf2n все верно, на вкус и цвет. Приусы до полтиника вообще не воспринимаю, в принципе как и аквы. При чем тут такси? Типа показатель надёжности или чего?)

      @korenenev@korenenev2 жыл бұрын
    • @@user-wz6bb2cf2n ну и повторюсь, салон играет роль. Тряпка вообще не то пальто.

      @korenenev@korenenev2 жыл бұрын
    • Теплый ли Фит?

      @_Arsalanka_@_Arsalanka_ Жыл бұрын
    • @@_Arsalanka_ холодный ужасно. Если нет подогрева сидений, ниже - 15 труба дело. В районе - 30 нагреть салон вообще не реально. Мыл радиатор печки- не помогло. Это наверное его главный минус. Зимой максимально не комфортно.

      @korenenev@korenenev Жыл бұрын
    • @@korenenev СПС за ответ, всё-таки акву.

      @_Arsalanka_@_Arsalanka_ Жыл бұрын
  • Я думаю клапан надо почистить Алексей должен посоветовать

    @user-xi6nn4di5x@user-xi6nn4di5x3 жыл бұрын
    • Дроссельную заслонку)))

      @urigagarry7702@urigagarry77023 жыл бұрын
  • На акве нет туманок в данной модели это повторители внизу....

    @laverick1087@laverick10873 жыл бұрын
  • на какую можно установить ГБО?

    @tatarin16rus83@tatarin16rus833 жыл бұрын
    • А смысл ? Они итак бензин нюхают.

      @user-um1gs4yc6e@user-um1gs4yc6e3 жыл бұрын
    • На обе, но на акву проще.

      @ekonomist161@ekonomist1612 жыл бұрын
  • Привет. Даёшь обзор Фрида и Сиенты!!!

    @user-vy4fv1un5t@user-vy4fv1un5t3 жыл бұрын
  • Напишите пжл что за трек играет вначале

    @user-mi7qy8vd5c@user-mi7qy8vd5c3 жыл бұрын
    • Не кто не знает!!

      @newshomeful@newshomeful3 жыл бұрын
  • Большой плюс Аквы - планетарка. В планетарке нет гидромуфты, ремней и цепей, там нечему ломаться. Да нифига Аква не тупит. Отключаешь эконом режим и с места по асфальту с визгом с пробуксовской стартует. И ускоряется она как бешенная табуретка. Аква не очень просто потому, что это бабская машина, с зеркалом на водительском козырке. Шумит в салоне сильно. Низкая, передний бампер выпирает далеко, иногда цепляешь им.

    @ShotquickShotquick@ShotquickShotquick3 жыл бұрын
    • На нормальной резине нич не шлифует

      @zveroboy7530@zveroboy75303 жыл бұрын
    • @@zveroboy7530 Toyo Proxes 195/50 R15

      @ShotquickShotquick@ShotquickShotquick3 жыл бұрын
    • @кры кры жигули не обьедет, а перепрыгнет. В Акве 40 кВт-ный электродвигатель вдогонку к 1,5 литровому бензиновому. И на нагрузке они работают вместе и сразу после нажатия на акселератор.

      @ShotquickShotquick@ShotquickShotquick3 жыл бұрын
  • Что то одно и тоже ,давай новенькое что то или лети в Японию показывай тюнинг)))

    @user-rg5fr5oo6e@user-rg5fr5oo6e3 жыл бұрын
  • А это корректно сравнивать первое поколение с третьим?

    @andrey9298@andrey929810 ай бұрын
  • Я одного понять не могу. Обзор про гибрид. И ни единого слова об электрической части. Вообще, ноль. В чем прикол?

    @baratdoor@baratdoor Жыл бұрын
  • А что за музончик.

    @user-so5qd8bt9f@user-so5qd8bt9f3 жыл бұрын
  • 5:10 особенности робота... можно дальше не смотреть

    @user-rb6hj6jp1z@user-rb6hj6jp1z3 жыл бұрын
  • Разный принцип работы гибридной установки, абсолютно разный!!! На этом принципе и стоит строить сравнение!!!!

    @alexey176@alexey1762 жыл бұрын
    • Ну напишите ваше мнение, а то я прочитал а дальше инфы нет)))

      @Heinrich14S@Heinrich14S10 ай бұрын
  • осталось только сравнить Уаз Пэтриот и Мицубиси Паджеро))))

    @user-sv2hh3hk6m@user-sv2hh3hk6m3 жыл бұрын
  • Фит для гонок Аква для экономии

    @user-xi1nl7uu9y@user-xi1nl7uu9y3 жыл бұрын
    • Эти машины не для гонок , для гонок калдина GT-T

      @____4746@____47463 жыл бұрын
  • Блин, широкий угол на камеру напялили, не видны пропорции автомобиля, искажает

    @facex3290@facex32902 жыл бұрын
  • Чето не сказал про цену обслуги фита и как результат на вторичке фиты так себе кому нужны, это пандемия две свечки в колодец сувать и в мыльницу комплект из восьми приходится брать))))

    @user-dx1hb7rk6h@user-dx1hb7rk6h3 жыл бұрын
    • На этом поколении уже вроде 4 свечки?!

      @antonvlasov970@antonvlasov9703 жыл бұрын
    • @@antonvlasov970 ну ничего себе, все равно у хонды то дороже

      @user-dx1hb7rk6h@user-dx1hb7rk6h3 жыл бұрын
  • Нужна колебровка робота а это не везде зделают

    @user-dk4fo3nn2n@user-dk4fo3nn2n5 ай бұрын
  • Управляй мечтой. Только Тойота. Езжу и буду ездить.

    @user-fl9rn3iz8m@user-fl9rn3iz8m3 жыл бұрын
    • Говно Тойота стала, Хонда давно вырвалась вперёд

      @user-fr7id1bg5k@user-fr7id1bg5k8 ай бұрын
  • на bb 2 кузов черный салон. и стоит копейки

    @romanpolosukhin1861@romanpolosukhin18612 жыл бұрын
  • аква проиграла очевидно - хоть всю жизнь и езжу на "тойотах", но тут с Серёгой согласен 100%, и большая просьба не избегайте в обзорах характеристики салона, садись сзади пожалуйста, все знают что в акве меньше места( это вообще машина для девушки с ребенком) , в фита залезет кто угодно

    @user-ox7xg4gl4i07@user-ox7xg4gl4i073 жыл бұрын
  • Блин, парни, картинка супер, все очень красиво, но можно же не с одним треком жить все видео ,а то и несколько видосов...утомляет

    @user-xs2zx6wi8k@user-xs2zx6wi8k3 жыл бұрын
  • За эти деньги лучше тогда приус 30 смотреть, ну может чуток добавить но оно того стоить будет!

    @MrGabby84@MrGabby843 жыл бұрын
    • Живой приус 30 начинается от 900т ₽ О чем ты

      @union9248@union92483 жыл бұрын
    • Не возьмешь нормального, ушатанного да.

      @user-um1gs4yc6e@user-um1gs4yc6e3 жыл бұрын
  • Какой кастом профан, это s комплектация у фита.

    @prost3835@prost38353 жыл бұрын
    • А что кто говорил, что это кастом??

      @user-bt7dn7lc1k@user-bt7dn7lc1k3 жыл бұрын
    • @@user-bt7dn7lc1k видео смотрел? Про спойлер он говорит.

      @prost3835@prost38353 жыл бұрын
    • Александр Прокопьев на видео он сказал что спойлер Кастом, хотя в S пакете у всех фитов такой

      @union9248@union92483 жыл бұрын
    • Действительно, стыдно обзорщику не знать S комплетацию стаким спойлером и салоном

      @nickhv5531@nickhv55313 жыл бұрын
  • В Якутии топ гибридов это аква или приус

    @user-js3jj8zl7d@user-js3jj8zl7d Жыл бұрын
  • Аква с маленьким салоном. Фит просто не привлекает внимание.

    @tarik_abu_aziz@tarik_abu_aziz3 жыл бұрын
KZhead