Тойота всегда в цене , всегда в почёте #toyota #prado #крузак #цена #прадо120
Пікірлер
На 120 4л езжу много лет, это не машина, это кайф!!!! Не знаю как передать словами этот кайф передать!
@alexgarsvlalexgarsvl31545 ай бұрын
Аналогично. В 2011-м, попался прадик 2008г. с пробегом около 36000, араб. Так вот с тех пор и езжу. Это просто наизамечательнейший автомобиль! Особенный кайф в зимний период Вот щас, например, снежища дофегища и пришла оттепель. Везде слошная каша во дворах, а на прадике удовольствие получаешь, плывя по этим потокам снежной массы.))
@rockivanov72194 ай бұрын
@@rockivanov7219 У меня японец с левым рулем сделанный под Европу, сделал антикоррозийку, перебрал ходовую, езжу и кайфую, зимой ни каких проблем, машина просто супер!!! Главное стандартное тех обслуживание не запускать! Двигатель 4 литра это просто бомба! Он позволяет многотонной рамной машине вести себя как к примеру Марк 2 на дороге
@alexgarsvlalexgarsvl31544 ай бұрын
Поздравляем с рождением сына,всем здоровья!!!мы пенсионеры,но 4 л прадик 2008 года для нас идеал в деревне,ездим много и на большие расстояния и балдеем,поставили и узаконили гбо,сделали спальник и тд
@user-xv7yb4cd3l5 ай бұрын
спасибо
@user-fq2sx3yb3d5 ай бұрын
Поздравляю!!!
@user-fr3nt6te7k3 ай бұрын
Езжу на прадо 120,2002г,очень доволен машиной,
@user-vs5np7wb4n5 ай бұрын
Искал прадик, но нашёл лексус GX 470, тоже хорошая 2005 за 2100,рама в идеале кузов тоже, вложился в подвеску пока доволен!
@user-rw3ih1nm3w5 ай бұрын
К стати Андрей, большое спасибо ,очен помогли ваше видео .Многому научился !!!
@glijinschiradu97955 ай бұрын
пожалуйста.рад помоч
@user-fq2sx3yb3d5 ай бұрын
Поздравляю !!!👍👍👍
@Karel_795 ай бұрын
спасибо
@user-fq2sx3yb3d5 ай бұрын
Поздравляю!
@myjapanavto5 ай бұрын
спасибо
@user-fq2sx3yb3d5 ай бұрын
Взял в прошлом году за 1,3,вложил 600 😅.Сейчас от 1,8.
@korbandallas66275 ай бұрын
Привет! Брал за 1🍋250. Вложил на сегодняшний момент 300, но еще порядка 300 нужно это чисто мои хотелки! Главно чтобы рама была целая , ну и двиг с коробкой , остальное можно потихоньку делать!
@rus98635 ай бұрын
Мои поздравления 🎉
@clevver00455 ай бұрын
спасибо
@user-fq2sx3yb3d5 ай бұрын
Лексус gx 470 аналог прадо 120 ! Тоже можете посмотреть!
@user-wk3vx2vl5n3 ай бұрын
Поздравляю с пополнением в семье! Сам владею Prado 120 4.0 европеец с 2015 года. Газ,форкоп вписаны. Рундук в багажник сделал, салон в ровный пол раскладывается. Доволен!
@alexandrdyagilev97394 ай бұрын
Андрей с рождением ребенка вам здоровья
@user-cb2oz3vj5z5 ай бұрын
По цене обнадежил с перебором😊независимо от года, ухоженый 4.0 начинается от 1800 000
@user-ws3cx8nx3x5 ай бұрын
я имел в виду первую цену за самый убитый
@user-fq2sx3yb3d5 ай бұрын
@@user-fq2sx3yb3d убитый один, продается с полгода за лямтриста. Следующая цена лямшестьсот. Средняя цена на 4.0 2-2.2мульта, есть даже несколько вариантов за три с хвостиком
@user-ws3cx8nx3x5 ай бұрын
В прошлом году за такую цену брал
@K-505 ай бұрын
Приветствую как с тобой связаться ? Поздравляю с рождением 🎉🎉🎉
@user-yu8lu4bo6c5 ай бұрын
Доброго дня Андрей! Поздравляю с Рождением сына! Супруге здоровья, а парняга пусть растет крепким и сильным! Тебе здоровья, терпения и бабосиков побольше, остальное все будет! А по теме, раньше никогда не думал о прадике, засматривался на крузаки. Но в городе особой нужды не было, а на охоту и рыбалку езжу редко. А вот в пандемийный период все стало на свои места))) Ввиду сложностей с посещением, ограничением и проживанием в красивых местах, было принято решение купить кемпер. Следующая проблема, чтобы таскать кемпер по просторам нашей необьятной, нужен надежный тягач. Так как пузотерка уже не годилась таскать полуторатонный караван. Кандидатов было всего два в бюджет 1.8 - 2.0 млн, крузак сотка или прадик 120-150. Но в бюджет 2млн сложно было купить живую сотку, то доки кривые, то 12 владельцев со всеми вытекающими. Вообщем в то время как то не попадали достойные варианты. Затем начал рассматривать 150е прадики, но за те деньги без слез не взглянешь, хламье редкостное. Начал мониторить 120е. Уже тогда понял, что пробег это конечно важно, но не настолько чтобы оценить состояние вживую. Много было просмотрено вариантов, но... И вот как то под новый год, выстрелил вариант не далеко от моего города. Прадо 120 2007г. Араб двигатель 2,7л. С 2008г живет в Краснодаре. Отнесся скептически, думаю мотор гавно (все так говорят, даже те кто ни разу не имел дело) поеду посмотрю, благо не далеко. Когда увидел вживую, он мне сразу на душу лег))) Черный красавец. После знакомства с продавцом, тот предложил мне проехать по асфальту, затем по бездору по горам. Сказать, что я был удивлен, ничего не сказать))) Сам сел за руль и наваливал по горам, ни шума в салоне, ни грохота ходовой, этот пепелац летел по колдобинам словно играясь, а состояние рамы и днища вообще не оставляло мне выбора. Продавец просил 1,8млн. пробег 280тыс. (но думаю тыс 200-300 по традиции было подкорректировано) По итогу торгов, аппарат был куплен за 1,7млн. Это верх рынка на тот момент, но я ни о чем не жалел. Конечно хотелось 4л, но на тот момент вариантов не было. Был удивлен, что это оказывается не унылое гавно, как говорит каждый блогер в ютюбе))) Этот мотор вполне едет по городу и по трассе с прицепом. Хочу сразу отметить, что выбирал тягач из семейства тойоты потому, что на лубом хуторе можно сделать аварийный ремонт, чтобы добраться до цивилизации. Все таки это народный автомобиль и у нас его любят и уже научились ремонтировать. Сколько раз он вывозил меня из разных ебеней, даже вспоминать страшно. Сейчас задумываюсь о покупке более мощного внедорожника, но прадос как то не хочу продавать. Уж очень мне он нравится, есть в этом автомобиле душа.
@user-qx7zi9ko2s5 ай бұрын
День добрый,тоже хотим кемпер,вопросы фаркоп оформлять нужно?вес кемпера под коробку автомат,у нас 120,4 л,всех благ вашей семье!!!
@user-xv7yb4cd3l5 ай бұрын
Доброго дня@@user-xv7yb4cd3l Да, фаркоп нужно оформлять. Если планируете таскать кемпер, то фаркоп подбирайте с тяговым усилием 3,5т и с вертикальной нагрузкой не менее 150кг. На вашем авто можно смело буксировать кемпер до 2т. Все что есть на рынке сейчас, это в основном европейцы, вес от 750кг до 2,5т. Есть конечно и американские варианты, но там уже тундра полно приводная нужна.
@user-qx7zi9ko2s5 ай бұрын
@@user-qx7zi9ko2s спасибо огромное!!!
@user-xv7yb4cd3l5 ай бұрын
Я сам из Молдовы. Тоже купил себе Прадо 120 2004 год дизель всегда мечтал . Мечты сбываются !!!
@glijinschiradu97955 ай бұрын
Я рад за тебя, жду не дождусь и моей мечты
@user-ub5rb6je5d3 ай бұрын
Какой пробег? Тоже ищу дизель
@user-pm7eu6uq6i2 ай бұрын
Лично мне важно иметь постоянный полный привод,понижайку и минимум 2 блокировки заднего межколесного и межосевого дифференциалов чтобы чувствовать себя уверенно в любой стихии в любое время года и в любую погоду.
@BlackWolf03815 ай бұрын
Согласен с Вами!
@user-xr2wn3jh1o4 ай бұрын
Ни за что и никогда свой прадос не продам!😂
@alexgarsvlalexgarsvl31545 ай бұрын
У меня трасса/ гравийка 50/50, полностью устраивает.
@K-505 ай бұрын
Не парься! Ты молодец!
@alexgarsvlalexgarsvl31545 ай бұрын
спасибо
@user-fq2sx3yb3d5 ай бұрын
На 120 отьездил 13длет пока него не разбила жена сейчас в раздумьяхкакой взять 120 или150
@user-mp5qe3be7u2 ай бұрын
У нас в Красноярске, 2500 Прадики по цене.
@123456161065 ай бұрын
Всё правильно сказал.
@givikeninkon33105 ай бұрын
ахахах, блин как я вас понимаю, дочке 1,5 года времени вообще мало стало, хотя казалось бы вроде жена большую часть делает:)
@TRIP4LIFE22 күн бұрын
Брат, подскажи пожалуйста. Бюджет 2.3р выбираю между митсубиси паджеро 4 бензин 3.0 и прадо 120,что можешь сказать, куда склонится, спасибо.
@user-jf6uw4uk3jАй бұрын
Прадо однозначно.Но это мое мнения вам я посоветую проехать на том и на другом и посмотреть в каком состоянии в этот бюджет машины продают и от этого отталкнуться.но вот буквально пару дней назад мне подписчик рассказал что за 2.3 отличный 120й 2008 года купил
@user-fq2sx3yb3dАй бұрын
Я купил себе прадик120 4.0 за 2.2 ляма но у меня почему то на крышки багажника весит запаска , и не могу найти не один ролик на эту тему в чем разница, хотя мне нравится когда без запаски если убрать там остаться выемка
@user-mx6kc9gc6w4 ай бұрын
зависит от года выпуска и страны в которую он отправлялся.Существует 2 вида двери задне под запаску и без нее.много арабов с запасками так как у них 2 бака.вот к примеру те что в России продавались после рестайленга шли с запаской под жопой
@user-fq2sx3yb3d4 ай бұрын
с рождением ребенка!!!!!
@givikeninkon33105 ай бұрын
спасибо
@user-fq2sx3yb3d5 ай бұрын
спасибо
@user-fq2sx3yb3d5 ай бұрын
В мае 23 года взял за полтора мульта, прошло пол года уже средняя цена 2 мульта (2004 год)
@user-cs2dp5lb8w5 ай бұрын
тойота хорошее капиталовложение
@user-fq2sx3yb3d5 ай бұрын
А ты попробуй продай его за 2 мульта. 2 это лишь хотелки неадекватных продавцов.
@ivanivanov28495 ай бұрын
@@ivanivanov2849 да он просто не понимает,видит цыфры
@suzukieskudo80002 ай бұрын
прадо rx 2003 г 3 дтп незначительные , пробег 120 т не смотанный , двиг 3rz fe, завтра еду смотреть, цена 1950000 , стоит заморочиться таким?
@hetzerkotsko93704 ай бұрын
вообще нена не маленькая для 2003 года и 2.7 как посмотрите отпишитесь можите сюда можете в контакт интересно
@user-fq2sx3yb3d4 ай бұрын
Сейчас с ценами на новые авто, и обилия китая, то это лучший авто) Но если чтобы в городе было тоже солидно. А если чисто в лес, это прадо 90 95 и Сурф, тоже топовые аппараты
@user-gw9tv3ln5s3 ай бұрын
В данное время ,нет альтернативы по цене качеству 120,если только 150 ,свежее лет на 5 но добавлять много.
@user-po1fz6zx7b4 ай бұрын
Хм… цены похоже за месяц еще на 200к выросли
@KroLL22943 ай бұрын
Я в Волгограде нашел с 1 одним хозяином , взял за 2ляма.. Машина огонь!!! Вложил 60тыс и уже пол года как нет проблем
@user-xw4bp5ol3r3 ай бұрын
Поздравляю.
@user-fq2sx3yb3d3 ай бұрын
Отличный автомобиль, был бы такой новый купил бы точно. С бу не очень хочется связываться. Мне больше нравится чем мой 150, комфортнее он.
@pradorulit86234 ай бұрын
У родителей,сосед пенсионер имеел 120 прадо 4.0 2008г гаражное хранение 1 хозяин он его выставлял за 1.5 млн руб не кто не купил,цены подскочили продал за 2.5млн руб😊
@AutoPro1025 ай бұрын
У меня Прадо 120 бензин 4 литра 2009 года , максимальной комплектации на пневме , брал в салоне . Пробег на сегодня 187 тыс км . Ездил на новом ЛК 200 два года , ездил на GX460 , но лично для меня мой Прадо - это просто песня ! Машина офигенная ! Брал за 2.2 млн руб , сегодня он стоит намного дороже . В прошлом году приобрел еще Прадо 150 бензин 2,7 литра 2019 года с пробегом 27 тыс км из Японии . Машина хорошая , практически новая , мне нравится . Но когда сажусь в свой 120 Прадо , то просто балдею !
@Vladimir-yo6wq5 ай бұрын
а чем 120 ый лучше 150 го?
@sonyexp34414 ай бұрын
ничем@@sonyexp3441
@user-hq8gi8gl6y4 ай бұрын
какие-то сказки, вышедший в 2007-мом 200-ый стоил в максималке 2500???, да и 2,7 берут обычно новички по факту нехватки средств, а так, с таким опытом, да ещё и после 4,0 - очень сложно поверить, просто, какое-то безумие...
@user-hq8gi8gl6y4 ай бұрын
Дай совет хочу купить 2.7
@user-vo8mw2dq2t3 ай бұрын
нет.
@user-fq2sx3yb3d3 ай бұрын
А что так категорично???@@user-fq2sx3yb3d
@user-cp4tt5us1o3 ай бұрын
4 литра на холодную глохнет летом в тепле или в паркинге проблем нету
@user-vv3vs4se7s3 ай бұрын
При запуске через минуту нагреется все отлично
@user-vv3vs4se7s3 ай бұрын
У моего Дядьки был в 2003 новый брал 4.0 ездил до 2007, потом сыну отдал. Долго Славик, его убивал☝️😁
@user-fd9jf9er6o4 ай бұрын
Patrol Y62 с vk56 стоит дёшево на вторичке из-за своей "надёжности"...
@user-hq8gi8gl6y4 ай бұрын
Здравствуй Андрей! У меня Прадо 120 год 2003 двигатель 3.4 я второй хозяин владею 10 лет пробег 214т могу сказать что это машина огонь Спасибо за Ваш блог про эти машины
@user-yv2xx4fp9k4 ай бұрын
За 23года и пробег 200...🤦🤣🤣🤣минимум за 400тыс.км..не обманывайте себя...
@user-zr7ry9lv7hАй бұрын
Доброго времени суток, подскажите кто нибудь хочет продать добрый -прадик ( я не перекуп, лично для себя). 👍
@user-paha-ptaha5 ай бұрын
Даже не знаю что взять продав свой прадо. Тундру что-ли.
@givikeninkon33105 ай бұрын
3 млн.
@Escobaro19835 ай бұрын
@@Escobaro1983лучше 150 рест взять за 3.
@ivanivanov28495 ай бұрын
На что Вы рассчитываете?От этого зависит,отдавать или нет 😁
@korbandallas66275 ай бұрын
Я продаю свой, в родной краске. 2006 г. Но цена 2,5
@user-ho7rp9so3n5 ай бұрын
Да в прадо 120 и лексус gx470 вложенные деньги окупаются в длинную!!!
@user-wk3vx2vl5n3 ай бұрын
На 2024г минимальный срок эксплуатации 120го прадика-15 лет..А это и старение резинотехнических изделий,и старение металла,и износ трущащихся изделий.А про то что 120й не ржавеет-это от ЛУКАВОГО..
@user-zr7ry9lv7hАй бұрын
ржавеет все.вопрос как быстро ичто делается для замедления процесса.ну и все от региона зависит
@user-fq2sx3yb3dАй бұрын
8
@user-bp7wv7ro4rАй бұрын
Уважаемый владелец канала,могу Вас подразнить Я продал своего чёрного 4 литрового Прадоса 2008 года за 2м850т.р,так что цена в 2м100 это ещё были цветочки,а клёвые автомобили "Ягодки" как у меня стоят гораздо дороже 😂😂😂😊😉
@user-Bratskiy5 ай бұрын
Новый что ль был?
@ivanivanov28495 ай бұрын
@@ivanivanov2849 нет просто ухоженный с пробегом в 200000
@user-Bratskiy5 ай бұрын
Ухоженный и пробег был до 200 тыс.км
@user-Bratskiy2 ай бұрын
Как-то рассматривал 120й, но все которые я смотрел были гнилые, а гнилая тачка это уже необратимый процесс, так что забыл про него)
@user-uz3wd8lw2h5 ай бұрын
Я к сожалению оказался не очень везучий человек. Купил Прадо 120 летом 2023 года 2008 года за 1,9 ляма. По состоянию думал все быстро сделаю и не очень дорого, но это было очень глубокое заблуждение. Купил ибо пробег реальный был совсем мизерный и точно не крученный, 170к и коробка в идеале. Так же в идеале весь салон без единого дефекта и микро царапин. По краске тоже родная и вся в идеале. Но на сегодняшний день почти завершилось восстановление его. Сейчас стоит на антикоре с полным разбором всего и рамы с последующим газовоздушным цинкование и т.д. Так же полностью изготовление всего днища с нуля у жестянщика - сварщика, и прочего металлического по порогам с нуля и аркам. Как итог могу сказать. Часа не хватит описать весь перечень проделанных работ, просто подведу итоги может кому это и пригодится. Если хотите Прадо 120 весь в идеале чтобы там было все новое и без даже насека на ржавчину, новая вся оригинальная ходовая, идеален мотор и коробка с минимальным пробегом, один владелец предыдущий, идеально по покраске, идеален по салону и в самой жирной комплектации. То не расчитывайте ни на какие 2 ляма, как рассчитывал я. Все работы с покупкой вышли в 3,8-4 миллиона. 😔
@user-ch3ee1jr2q4 ай бұрын
Иногда праскакивали мысли о 150 во втором рестайлинге 4,0 249 сил, разница их была бы в 7-8 лет, но в ту же цену.
@user-ch3ee1jr2q4 ай бұрын
а почему дно и пороги меняли состояние же было идеальное
@user-fq2sx3yb3d4 ай бұрын
Была предпродажная подготовка. Залили антикором очень хорошо, осматривал машину я и мой электрик. Заехать в сервис не смогли, в Одинцово где покупали ее в воскресенье не нашли работающий сервис. На впечатлении взял по дурости, думал если все так шикарно и по истории и по внешке, то будет супер. После немцев цинкованных не думал что такое бывает когда сгнивает в хлам :(
@user-ch3ee1jr2q4 ай бұрын
@@user-ch3ee1jr2q да гниют неплохо вот у меня x5 был 2004 год.дно и пороги с задними карманами идеал а низа дверей да и сами двери пошли я их на контракт менял хотя машина не москвы не питера не видела.А то что машину умеют подготовить так это не сикрет налижут так что лучше новой блести
@user-fq2sx3yb3d4 ай бұрын
Нет времени, а первые 3 минуты вообще ни о чём. Да и сам ролик, по большому счёту ни о чём, набор слов.
@asn1703 ай бұрын
Не надо покупать это старье, радости это все мало кому принесет. Берите машину скромнее, но без пробега по РФ как минимум или нового китайца и будет вам счастье!
@user-yu6xu6sq9s5 ай бұрын
брать нужно то что по душе и радость приносит иначе зачем жить
@user-fq2sx3yb3d5 ай бұрын
Какого китайца можно купить за 2 миллиона?
@user-po1fz6zx7b4 ай бұрын
Очень дороги сейчас 120, цена слишком завышена, да легендарная надёжность, но возможно лучше взять не менее надёжный и такой же легендарный МП 4, который на порядок доступней и с виду один хоть 2006 год, хоть 2021.
@igorman1895 ай бұрын
Мне слишком дубовый показался,по сравнению с прадосом.
@korbandallas66275 ай бұрын
@@korbandallas6627 Вот за это и +500к заплатить надо, а надо ли?!
@igorman1895 ай бұрын
Чё за мп
@user-nb7im7ls6t5 ай бұрын
@@user-nb7im7ls6t паджерик
@korbandallas66275 ай бұрын
@@user-nb7im7ls6t мицу Паджеро
@givikeninkon33105 ай бұрын
Ниссан не хуже тойоты.косяков у тойоты не меньше.вот только денег(прадик)стоит не адекватных.
@user-xy2uu6ot3x5 ай бұрын
прадо 120 это самый совершенный автомобиль со времен изобретения авто, это мое личное мнение!
@user-jq1wb5me4t3 ай бұрын
По большому счету, покупать машину на рынке неважно какую, это риск и грусть, если нет возможности купить машину у знакомого которая была на глазах то надо подсуетиться и заказывать с аукциона с оценочным листом и праворульную, за 25 лет находясь в Монголии ниразу не слышал чтобы кто то жаловался на автомобиль пришедший с аукциона, сотые крузаки и 120е прадо выпуска с 2004 по 2009 ездят и не думают ломаться и это при том что машины приходили из японии девятилетние и не моложе! Последний Нисан Патрол, полностью заполнил вторичку и никто не собираеться покупать ту мерзость, двигатель больше 150тыр не выхаживает.
@mitrichmitrich70245 ай бұрын
Патрол с мотором 5,6? Там цепи поменять надо на усиленные и нормально же. Одна была болячка это подъемник запаски. А левую цепь при покупке на провисание надо проверить через лючок специальный.
На 120 4л езжу много лет, это не машина, это кайф!!!! Не знаю как передать словами этот кайф передать!
Аналогично. В 2011-м, попался прадик 2008г. с пробегом около 36000, араб. Так вот с тех пор и езжу. Это просто наизамечательнейший автомобиль! Особенный кайф в зимний период Вот щас, например, снежища дофегища и пришла оттепель. Везде слошная каша во дворах, а на прадике удовольствие получаешь, плывя по этим потокам снежной массы.))
@@rockivanov7219 У меня японец с левым рулем сделанный под Европу, сделал антикоррозийку, перебрал ходовую, езжу и кайфую, зимой ни каких проблем, машина просто супер!!! Главное стандартное тех обслуживание не запускать! Двигатель 4 литра это просто бомба! Он позволяет многотонной рамной машине вести себя как к примеру Марк 2 на дороге
Поздравляем с рождением сына,всем здоровья!!!мы пенсионеры,но 4 л прадик 2008 года для нас идеал в деревне,ездим много и на большие расстояния и балдеем,поставили и узаконили гбо,сделали спальник и тд
спасибо
Поздравляю!!!
Езжу на прадо 120,2002г,очень доволен машиной,
Искал прадик, но нашёл лексус GX 470, тоже хорошая 2005 за 2100,рама в идеале кузов тоже, вложился в подвеску пока доволен!
К стати Андрей, большое спасибо ,очен помогли ваше видео .Многому научился !!!
пожалуйста.рад помоч
Поздравляю !!!👍👍👍
спасибо
Поздравляю!
спасибо
Взял в прошлом году за 1,3,вложил 600 😅.Сейчас от 1,8.
Привет! Брал за 1🍋250. Вложил на сегодняшний момент 300, но еще порядка 300 нужно это чисто мои хотелки! Главно чтобы рама была целая , ну и двиг с коробкой , остальное можно потихоньку делать!
Мои поздравления 🎉
спасибо
Лексус gx 470 аналог прадо 120 ! Тоже можете посмотреть!
Поздравляю с пополнением в семье! Сам владею Prado 120 4.0 европеец с 2015 года. Газ,форкоп вписаны. Рундук в багажник сделал, салон в ровный пол раскладывается. Доволен!
Андрей с рождением ребенка вам здоровья
По цене обнадежил с перебором😊независимо от года, ухоженый 4.0 начинается от 1800 000
я имел в виду первую цену за самый убитый
@@user-fq2sx3yb3d убитый один, продается с полгода за лямтриста. Следующая цена лямшестьсот. Средняя цена на 4.0 2-2.2мульта, есть даже несколько вариантов за три с хвостиком
В прошлом году за такую цену брал
Приветствую как с тобой связаться ? Поздравляю с рождением 🎉🎉🎉
Доброго дня Андрей! Поздравляю с Рождением сына! Супруге здоровья, а парняга пусть растет крепким и сильным! Тебе здоровья, терпения и бабосиков побольше, остальное все будет! А по теме, раньше никогда не думал о прадике, засматривался на крузаки. Но в городе особой нужды не было, а на охоту и рыбалку езжу редко. А вот в пандемийный период все стало на свои места))) Ввиду сложностей с посещением, ограничением и проживанием в красивых местах, было принято решение купить кемпер. Следующая проблема, чтобы таскать кемпер по просторам нашей необьятной, нужен надежный тягач. Так как пузотерка уже не годилась таскать полуторатонный караван. Кандидатов было всего два в бюджет 1.8 - 2.0 млн, крузак сотка или прадик 120-150. Но в бюджет 2млн сложно было купить живую сотку, то доки кривые, то 12 владельцев со всеми вытекающими. Вообщем в то время как то не попадали достойные варианты. Затем начал рассматривать 150е прадики, но за те деньги без слез не взглянешь, хламье редкостное. Начал мониторить 120е. Уже тогда понял, что пробег это конечно важно, но не настолько чтобы оценить состояние вживую. Много было просмотрено вариантов, но... И вот как то под новый год, выстрелил вариант не далеко от моего города. Прадо 120 2007г. Араб двигатель 2,7л. С 2008г живет в Краснодаре. Отнесся скептически, думаю мотор гавно (все так говорят, даже те кто ни разу не имел дело) поеду посмотрю, благо не далеко. Когда увидел вживую, он мне сразу на душу лег))) Черный красавец. После знакомства с продавцом, тот предложил мне проехать по асфальту, затем по бездору по горам. Сказать, что я был удивлен, ничего не сказать))) Сам сел за руль и наваливал по горам, ни шума в салоне, ни грохота ходовой, этот пепелац летел по колдобинам словно играясь, а состояние рамы и днища вообще не оставляло мне выбора. Продавец просил 1,8млн. пробег 280тыс. (но думаю тыс 200-300 по традиции было подкорректировано) По итогу торгов, аппарат был куплен за 1,7млн. Это верх рынка на тот момент, но я ни о чем не жалел. Конечно хотелось 4л, но на тот момент вариантов не было. Был удивлен, что это оказывается не унылое гавно, как говорит каждый блогер в ютюбе))) Этот мотор вполне едет по городу и по трассе с прицепом. Хочу сразу отметить, что выбирал тягач из семейства тойоты потому, что на лубом хуторе можно сделать аварийный ремонт, чтобы добраться до цивилизации. Все таки это народный автомобиль и у нас его любят и уже научились ремонтировать. Сколько раз он вывозил меня из разных ебеней, даже вспоминать страшно. Сейчас задумываюсь о покупке более мощного внедорожника, но прадос как то не хочу продавать. Уж очень мне он нравится, есть в этом автомобиле душа.
День добрый,тоже хотим кемпер,вопросы фаркоп оформлять нужно?вес кемпера под коробку автомат,у нас 120,4 л,всех благ вашей семье!!!
Доброго дня@@user-xv7yb4cd3l Да, фаркоп нужно оформлять. Если планируете таскать кемпер, то фаркоп подбирайте с тяговым усилием 3,5т и с вертикальной нагрузкой не менее 150кг. На вашем авто можно смело буксировать кемпер до 2т. Все что есть на рынке сейчас, это в основном европейцы, вес от 750кг до 2,5т. Есть конечно и американские варианты, но там уже тундра полно приводная нужна.
@@user-qx7zi9ko2s спасибо огромное!!!
Я сам из Молдовы. Тоже купил себе Прадо 120 2004 год дизель всегда мечтал . Мечты сбываются !!!
Я рад за тебя, жду не дождусь и моей мечты
Какой пробег? Тоже ищу дизель
Лично мне важно иметь постоянный полный привод,понижайку и минимум 2 блокировки заднего межколесного и межосевого дифференциалов чтобы чувствовать себя уверенно в любой стихии в любое время года и в любую погоду.
Согласен с Вами!
Ни за что и никогда свой прадос не продам!😂
У меня трасса/ гравийка 50/50, полностью устраивает.
Не парься! Ты молодец!
спасибо
На 120 отьездил 13длет пока него не разбила жена сейчас в раздумьяхкакой взять 120 или150
У нас в Красноярске, 2500 Прадики по цене.
Всё правильно сказал.
ахахах, блин как я вас понимаю, дочке 1,5 года времени вообще мало стало, хотя казалось бы вроде жена большую часть делает:)
Брат, подскажи пожалуйста. Бюджет 2.3р выбираю между митсубиси паджеро 4 бензин 3.0 и прадо 120,что можешь сказать, куда склонится, спасибо.
Прадо однозначно.Но это мое мнения вам я посоветую проехать на том и на другом и посмотреть в каком состоянии в этот бюджет машины продают и от этого отталкнуться.но вот буквально пару дней назад мне подписчик рассказал что за 2.3 отличный 120й 2008 года купил
Я купил себе прадик120 4.0 за 2.2 ляма но у меня почему то на крышки багажника весит запаска , и не могу найти не один ролик на эту тему в чем разница, хотя мне нравится когда без запаски если убрать там остаться выемка
зависит от года выпуска и страны в которую он отправлялся.Существует 2 вида двери задне под запаску и без нее.много арабов с запасками так как у них 2 бака.вот к примеру те что в России продавались после рестайленга шли с запаской под жопой
с рождением ребенка!!!!!
спасибо
спасибо
В мае 23 года взял за полтора мульта, прошло пол года уже средняя цена 2 мульта (2004 год)
тойота хорошее капиталовложение
А ты попробуй продай его за 2 мульта. 2 это лишь хотелки неадекватных продавцов.
@@ivanivanov2849 да он просто не понимает,видит цыфры
прадо rx 2003 г 3 дтп незначительные , пробег 120 т не смотанный , двиг 3rz fe, завтра еду смотреть, цена 1950000 , стоит заморочиться таким?
вообще нена не маленькая для 2003 года и 2.7 как посмотрите отпишитесь можите сюда можете в контакт интересно
Сейчас с ценами на новые авто, и обилия китая, то это лучший авто) Но если чтобы в городе было тоже солидно. А если чисто в лес, это прадо 90 95 и Сурф, тоже топовые аппараты
В данное время ,нет альтернативы по цене качеству 120,если только 150 ,свежее лет на 5 но добавлять много.
Хм… цены похоже за месяц еще на 200к выросли
Я в Волгограде нашел с 1 одним хозяином , взял за 2ляма.. Машина огонь!!! Вложил 60тыс и уже пол года как нет проблем
Поздравляю.
Отличный автомобиль, был бы такой новый купил бы точно. С бу не очень хочется связываться. Мне больше нравится чем мой 150, комфортнее он.
У родителей,сосед пенсионер имеел 120 прадо 4.0 2008г гаражное хранение 1 хозяин он его выставлял за 1.5 млн руб не кто не купил,цены подскочили продал за 2.5млн руб😊
У меня Прадо 120 бензин 4 литра 2009 года , максимальной комплектации на пневме , брал в салоне . Пробег на сегодня 187 тыс км . Ездил на новом ЛК 200 два года , ездил на GX460 , но лично для меня мой Прадо - это просто песня ! Машина офигенная ! Брал за 2.2 млн руб , сегодня он стоит намного дороже . В прошлом году приобрел еще Прадо 150 бензин 2,7 литра 2019 года с пробегом 27 тыс км из Японии . Машина хорошая , практически новая , мне нравится . Но когда сажусь в свой 120 Прадо , то просто балдею !
а чем 120 ый лучше 150 го?
ничем@@sonyexp3441
какие-то сказки, вышедший в 2007-мом 200-ый стоил в максималке 2500???, да и 2,7 берут обычно новички по факту нехватки средств, а так, с таким опытом, да ещё и после 4,0 - очень сложно поверить, просто, какое-то безумие...
Дай совет хочу купить 2.7
нет.
А что так категорично???@@user-fq2sx3yb3d
4 литра на холодную глохнет летом в тепле или в паркинге проблем нету
При запуске через минуту нагреется все отлично
У моего Дядьки был в 2003 новый брал 4.0 ездил до 2007, потом сыну отдал. Долго Славик, его убивал☝️😁
Patrol Y62 с vk56 стоит дёшево на вторичке из-за своей "надёжности"...
Здравствуй Андрей! У меня Прадо 120 год 2003 двигатель 3.4 я второй хозяин владею 10 лет пробег 214т могу сказать что это машина огонь Спасибо за Ваш блог про эти машины
За 23года и пробег 200...🤦🤣🤣🤣минимум за 400тыс.км..не обманывайте себя...
Доброго времени суток, подскажите кто нибудь хочет продать добрый -прадик ( я не перекуп, лично для себя). 👍
Даже не знаю что взять продав свой прадо. Тундру что-ли.
3 млн.
@@Escobaro1983лучше 150 рест взять за 3.
На что Вы рассчитываете?От этого зависит,отдавать или нет 😁
Я продаю свой, в родной краске. 2006 г. Но цена 2,5
Да в прадо 120 и лексус gx470 вложенные деньги окупаются в длинную!!!
На 2024г минимальный срок эксплуатации 120го прадика-15 лет..А это и старение резинотехнических изделий,и старение металла,и износ трущащихся изделий.А про то что 120й не ржавеет-это от ЛУКАВОГО..
ржавеет все.вопрос как быстро ичто делается для замедления процесса.ну и все от региона зависит
8
Уважаемый владелец канала,могу Вас подразнить Я продал своего чёрного 4 литрового Прадоса 2008 года за 2м850т.р,так что цена в 2м100 это ещё были цветочки,а клёвые автомобили "Ягодки" как у меня стоят гораздо дороже 😂😂😂😊😉
Новый что ль был?
@@ivanivanov2849 нет просто ухоженный с пробегом в 200000
Ухоженный и пробег был до 200 тыс.км
Как-то рассматривал 120й, но все которые я смотрел были гнилые, а гнилая тачка это уже необратимый процесс, так что забыл про него)
Я к сожалению оказался не очень везучий человек. Купил Прадо 120 летом 2023 года 2008 года за 1,9 ляма. По состоянию думал все быстро сделаю и не очень дорого, но это было очень глубокое заблуждение. Купил ибо пробег реальный был совсем мизерный и точно не крученный, 170к и коробка в идеале. Так же в идеале весь салон без единого дефекта и микро царапин. По краске тоже родная и вся в идеале. Но на сегодняшний день почти завершилось восстановление его. Сейчас стоит на антикоре с полным разбором всего и рамы с последующим газовоздушным цинкование и т.д. Так же полностью изготовление всего днища с нуля у жестянщика - сварщика, и прочего металлического по порогам с нуля и аркам. Как итог могу сказать. Часа не хватит описать весь перечень проделанных работ, просто подведу итоги может кому это и пригодится. Если хотите Прадо 120 весь в идеале чтобы там было все новое и без даже насека на ржавчину, новая вся оригинальная ходовая, идеален мотор и коробка с минимальным пробегом, один владелец предыдущий, идеально по покраске, идеален по салону и в самой жирной комплектации. То не расчитывайте ни на какие 2 ляма, как рассчитывал я. Все работы с покупкой вышли в 3,8-4 миллиона. 😔
Иногда праскакивали мысли о 150 во втором рестайлинге 4,0 249 сил, разница их была бы в 7-8 лет, но в ту же цену.
а почему дно и пороги меняли состояние же было идеальное
Была предпродажная подготовка. Залили антикором очень хорошо, осматривал машину я и мой электрик. Заехать в сервис не смогли, в Одинцово где покупали ее в воскресенье не нашли работающий сервис. На впечатлении взял по дурости, думал если все так шикарно и по истории и по внешке, то будет супер. После немцев цинкованных не думал что такое бывает когда сгнивает в хлам :(
@@user-ch3ee1jr2q да гниют неплохо вот у меня x5 был 2004 год.дно и пороги с задними карманами идеал а низа дверей да и сами двери пошли я их на контракт менял хотя машина не москвы не питера не видела.А то что машину умеют подготовить так это не сикрет налижут так что лучше новой блести
Нет времени, а первые 3 минуты вообще ни о чём. Да и сам ролик, по большому счёту ни о чём, набор слов.
Не надо покупать это старье, радости это все мало кому принесет. Берите машину скромнее, но без пробега по РФ как минимум или нового китайца и будет вам счастье!
брать нужно то что по душе и радость приносит иначе зачем жить
Какого китайца можно купить за 2 миллиона?
Очень дороги сейчас 120, цена слишком завышена, да легендарная надёжность, но возможно лучше взять не менее надёжный и такой же легендарный МП 4, который на порядок доступней и с виду один хоть 2006 год, хоть 2021.
Мне слишком дубовый показался,по сравнению с прадосом.
@@korbandallas6627 Вот за это и +500к заплатить надо, а надо ли?!
Чё за мп
@@user-nb7im7ls6t паджерик
@@user-nb7im7ls6t мицу Паджеро
Ниссан не хуже тойоты.косяков у тойоты не меньше.вот только денег(прадик)стоит не адекватных.
прадо 120 это самый совершенный автомобиль со времен изобретения авто, это мое личное мнение!
По большому счету, покупать машину на рынке неважно какую, это риск и грусть, если нет возможности купить машину у знакомого которая была на глазах то надо подсуетиться и заказывать с аукциона с оценочным листом и праворульную, за 25 лет находясь в Монголии ниразу не слышал чтобы кто то жаловался на автомобиль пришедший с аукциона, сотые крузаки и 120е прадо выпуска с 2004 по 2009 ездят и не думают ломаться и это при том что машины приходили из японии девятилетние и не моложе! Последний Нисан Патрол, полностью заполнил вторичку и никто не собираеться покупать ту мерзость, двигатель больше 150тыр не выхаживает.
Патрол с мотором 5,6? Там цепи поменять надо на усиленные и нормально же. Одна была болячка это подъемник запаски. А левую цепь при покупке на провисание надо проверить через лючок специальный.
Поздравляю !!!
спасибо