Взял W220 Мерседес оцениваю S-класс

2022 ж. 11 Қыр.
60 287 Рет қаралды

📱 89851998307
Телеграм t.me/fedorproremontavto
Чат для общения t.me/+FjPdvGDEcDE5ODcy
Instagram - / fedor_p_r_o
Второй канал / @fedorprolife777
ВК vk.com/fedorpro
DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
🔧 Ремонт двигателей
🔧 Ремонт АКПП Автоматический коробок
🔧 Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
🔧 Ремонт кузова любой сложности !
🔧 Проф покраска авто в камере ColorTech
🔧 Заправка кондиционера
Для помощи каналу: Сбербанк - 4276380088510628

Пікірлер
  • 📱 89851998307 Телеграм t.me/fedorproremontavto Чат для общения t.me/+FjPdvGDEcDE5ODcy Instagram - instagram.com/fedor_p_r_o/ Второй канал kzhead.info/tools/K46_DmoKeZ3A4dOWkzyM_g.html ВК vk.com/fedorpro DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/ 🔧 Ремонт двигателей 🔧 Ремонт АКПП Автоматический коробок 🔧 Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов 🔧 Ремонт кузова любой сложности ! 🔧 Проф покраска авто в камере ColorTech 🔧 Заправка кондиционера Для помощи каналу: Сбербанк - 4276380088510628

    @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • после 10 бмв пересел на w220 и обнаружил для себя что бывают и другие хорошие автомобили)

    @JEZCARS@JEZCARS Жыл бұрын
    • 😁👍

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Лучше S-класса машин нет и не будет в данном сегменте. Это поймет только тот, кто им реально владел.

    @costyaen8943@costyaen8943 Жыл бұрын
    • Это правда. Было 2. Вспоминаю всегдай. Сейчас на Eшке

      @behzodsafarov6073@behzodsafarov6073 Жыл бұрын
    • Ну е65 покруче всетаки

      @avakado6652@avakado6652 Жыл бұрын
    • Я им реально владел. См выше. Говнище редкостное

      @user-us9mb1qw3p@user-us9mb1qw3p Жыл бұрын
    • Корч

      @minimalgoo680@minimalgoo680 Жыл бұрын
    • 12 лет !!!!!!!

      @user-me3kz5ps5j@user-me3kz5ps5j Жыл бұрын
  • Обрати внимание на качество кожи, это ещё "те самые" салоны, запах свой, даже ароматизатор не нужен Где ты видишь деревянные вставки - они из настоящего дерева Ходовая вся алюминиевая (вот вам аналогия 39-ки) Задний подрамник тоже алюминий У пневмы есть несколько вариантов жёсткости см на торпеде На скорости свыше 80 км/ч машина будет "прижиматься" к дороге (уменьшать клиренс) Все днище максимально закрыто пластиком в свою очередь Колеса, тормозные диски и суппорта в зависимости от объема двигателя - разные, где больше мотор - больше тормоза Пневмостойки (в отличии от новых мерсов и от др. авто закрыты чехлами заводскими) Пневма у него активная На поднятой машине (в верхнем положении) долго ездить нельзя, меняеются углы развала сильно, это положение для того чтоб проехать небольшое препятствие и опустить авто Компрессор на пневме нужно иногда обслуживать (есть осушитель и фильтр воздуха) Машине нужна хорошая (желательно дилерская) диагностика, дешёвые сканы не видят практически ничего, по этому не кроите деньги на нормальную диагностику, это просто необходимость Дотяжки дверей, багажника и внимание ЗАМКИ дверей тоже работают от компрессора, в багажнике со стороны водителя) Топливный бак алюминиевый, за спинками задних пассажиров (в Запорожце так же)) и баки по форме разные, у одних есть холодильник или отсек лыжный у других нет Ручку багажника покажите, она тоже от компрессора работает (прячется и выезжает, чтоб вы руки не вымазали) Задние стопы рифлёные на старых мерсах не просто так, это для того чтоб и на грязной машине были видны сигналы Тяжёлые двери, оч нравятся Но немного не нравится, что сама дверь цельная с рамкой где окно (как в Логане) В машине хорошая шумоизоляция Двойные стекла (но они тоньше чем однослойное стекло w140 сравнивали) Безумно удобная посадка, ничто не мешает, сидеть мега приятно и просторно, никакая панель в коленку не упирается и салон не стесняет как у современных авто, разворотом всего и вся будто у водителя ручки как у этого долбаного динозаврика Дино Приборка притемненная и при вкл подсвечивается Мотор именно старая школа в хорошем смысле, очень выносливые цепи, гильзованый алюминиевый блок, из особенностей - есть вихревые заслонки Крышка мотора это и есть корпус воздух фильтра Естественно капот можно вертикально поднять, сервисный режиме И ещё раз, хоть все очень любят и поклоняются w140 у w220 все ещё великолепные двигателя, хорошие АКПП, если вовремя следить за гидро/пневмой и обслуживать ее как рекомендует ЗАВОД, а не на пофигах пока не отвалится что-то То все гуд Машина технологичная, не простая, даже на наше время Вот если бы ещё они там на заводе с краской не экспериментировали в то время, думаю его бы могли полюбить не хуже чем 140

    @kirillsimonov1575@kirillsimonov1575 Жыл бұрын
  • Лайкос не глядя! У меня такой же мерин. Я его с того света достаю. Взял прям вообще по самому днищу рынка. Поставил на ход. Щас кузовом надо заниматься, мне он очень нравится.

    @user-sb8jm8nm4m@user-sb8jm8nm4m Жыл бұрын
    • Респект 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • тоже также востонавливаю не грамм не пожалел

      @user-hy2zz5pw1g@user-hy2zz5pw1g2 ай бұрын
  • Владею коротким дорестом s55 AMG, 2002 год, гидроподвеска, пробег 119к. Офигенная машина. Те кто говорит, что они гниют и сыпятся, в жизни не владели им новым, а докатывали после 8 хозяина на втором дубликате ПТС.

    @d_rbkv@d_rbkv Жыл бұрын
    • 100% 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • у меня такая кайф но гниёт. а8. тоже ни разу ржи

      @user-me3kz5ps5j@user-me3kz5ps5j Жыл бұрын
    • Друг я тоже владею S55 AMG двигатель атмосферный м113.986 360сил пробег 320 тыс.и нет проблем.АBC один момент кровь попила,но переборка двухконтурного гидронасоса и замена трёх гидроаккумуляторов решила все проблемы.Могу дать совет вместо пентосина можно смело лить Hi-Gear в три раза дешевле и не влияет не на что.

      @user-nk4yb8fp1f@user-nk4yb8fp1f4 ай бұрын
  • Я владею 19лет и некогда его не продам 220 это Машина Супер

    @user-xs7lk4ky2b@user-xs7lk4ky2b Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Здравствуйте по рекомендуйте самый экономичный двигатель.

    @user-bb3ky5sy6i@user-bb3ky5sy6i7 ай бұрын
  • Фёдор, привет. Точное количество литров топлива в баке можно смотреть через борткомпьютер, в меню расхода топлива AFTER RESET и AFTER START

    @user-ve4rq7ek3i@user-ve4rq7ek3i8 ай бұрын
  • 10 лет назад знакомый прокатил на w220 5.0 4matic помню как она ехала по снегу по льду просто шикарно тормозила уверена шла одним словом

    @aifon1408@aifon1408 Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • не совсем так до ауди как до луны я про снег

      @user-me3kz5ps5j@user-me3kz5ps5j Жыл бұрын
    • @@user-me3kz5ps5j я не спорю да на ауди только по снегу и все на этом все прелести кончаются

      @aifon1408@aifon1408 Жыл бұрын
  • Братан за целую неделю Мог бы и пыль с торпеды вытереть

    @shurka333@shurka333 Жыл бұрын
  • Спасибо,Федор!)Свежее мнение от бмвшнека 👍Машина действительно классная для своих задач.Мотор помощнее тебя бы впечатлил больше.

    @DimaMega777@DimaMega777 Жыл бұрын
    • Пересев с BMW прям другие ощущения

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro Ну да)Кстати руль действительно лёгкий,у меня до него была БМВ е 46,руль гораздо труднее,просматривал систему -все сухо.Это у БМВ такая конструктивная особенность?

      @DimaMega777@DimaMega777 Жыл бұрын
  • После 4 лет владения bmw e53 3.0 пересел на w220 99г со свапнутым 5.5 , блин ощущение как будто после табуретки сел на диван

    @raimbek.a6612@raimbek.a6612 Жыл бұрын
  • Интересно чего же дорого в обслуживание мотора м112? Был у меня 220 ток 500 с 113 мотором я бы не сказал что он дорогой в обслуживание правда это было почти 5 лет назад,да и про проходимость на заднем приводе зимой хоть поднимай пневма хоть нет он садится в каждом сугробе выезд со стоянки после снегопада это мучение ,но машина класс вспоминаю ее с теплотой.

    @Vovandoc@Vovandoc Жыл бұрын
  • Когда мне было 25, повезло "протестить" три премиума, примерно одного поколения. А именно - Mercedes W220 S430, BMW Е38 735iL, и Jaguar XJ X308 3.2. Тачки были моего гендира с первой работы, и его сына, а мы дружили ещё со школы, жили на одном районе. Ну и часто свои машины давали, типа езжай домой, мы на пати, утром заедешь за нами, а мы тебя после работы завезём. Мерс был самым мощным, и самым плавным. Бумер... ну как сказать? Самым "сбитым", что-ли. Но 3.5 мало, тем более, лонгу. Ягуар всем уступал в динамике, но не знаю, как описать ощущения и комфорт. Это совершенно иной авто, иная философия. Дядя Фёдор, если такой найдёшь - проедь обязательно. Ты поймёшь, о чём я.

    @user-ni6no6it7f@user-ni6no6it7f Жыл бұрын
    • Ягуаров вообще мало видел 🐆 эта машина прям для мажоров мне кажется

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro Не, скорее пенсионерская. Но вот если брать 4.0 того поколения, он на компрессоре, 370лс/525нм (паспорт), 5,6 0-100 (паспорт), может и мажора порадовать)). Внутри - чистая пенсия. Опишу так (субъективно). BMW 7er - ты молод, амбициозен, успешен, ты видишь дальнейший рост. S-Klasse - тебе некуда спешить, ты всего достиг, но ставишь ещё одну планку. Jaguar XJ (8, 12) - еду на свою виллу поиграть с внуками, и покатать их на яхте))

      @user-ni6no6it7f@user-ni6no6it7f Жыл бұрын
    • @@Fedorpro нет для интелегентов

      @user-me3kz5ps5j@user-me3kz5ps5j Жыл бұрын
    • Ягуар просто волшебный,это что-то

      @desperadosdesperados8100@desperadosdesperados8100 Жыл бұрын
    • @@desperadosdesperados8100 но я не катал

      @user-me3kz5ps5j@user-me3kz5ps5j Жыл бұрын
  • 7:30 - инструкция действительно нужна, поехать без нее - да, использовать все возможности - никакой интуиции не хватит (а "наши люди" инструкции читать не любят, в комплекте их 5, основная - целый томик формата А5, для него даже место специальное есть в багажнике справа сзади...) 8:11 - у сиденья есть еще массаж и возможность включить активный контроль сиденья... :)

    @Yu.Sukhov@Yu.Sukhov Жыл бұрын
  • Внимательно следим)))

    @user-xd7fg8ir5w@user-xd7fg8ir5w Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • S-класс на пневме и ABC подвеске огонь🔥

    @rustamishmuratov3410@rustamishmuratov3410 Жыл бұрын
    • Крутая и дорогая вещь 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • ABC стояла только на S55 и S600 в данном классе

      @znyam5552@znyam5552 Жыл бұрын
    • @@znyam5552 опционально ставили на s400cdi и s500

      @desperadosdesperados8100@desperadosdesperados8100 Жыл бұрын
  • А вы можете мне помочь??? А почему сарт стоп не работает w220

    @user-wj6ir4yt4t@user-wj6ir4yt4t Жыл бұрын
  • У меня S430 2001 года. Просто гениальный автомобиль.

    @user-ve4rq7ek3i@user-ve4rq7ek3i8 ай бұрын
  • W220 3.7 2004г,машина неплохая,обслуживать дорого,у меня достаточно пустая комплектация,и все равно дорого,100к в год надо на нее тратить,помимо налогов,налог тоже не подарок

    @aleksandrzelenykh2099@aleksandrzelenykh2099 Жыл бұрын
  • хороший отзыв 👍🏻

    @a.dolmatov@a.dolmatov Жыл бұрын
  • Да!Давай отдельное снимай быстрее!

    @user-uu7hl7zx5q@user-uu7hl7zx5q Жыл бұрын
    • Ок 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Очень приятное видео)

    @Huaweiesttochegonet@Huaweiesttochegonet Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Privet motor 3.5 long 2004 yest v gorodskom rejime v probkax 24 i 26 !! Kto podskajet pocemu tak? Diagnostika pokazivayet vse idealno

    @shamilmirkishiev1479@shamilmirkishiev1479 Жыл бұрын
  • Если существует ещё живые то супер. 3.2 дизель. Супер. Ездил на 500 пушка но дорогая обслуживание

    @ruslan3205@ruslan3205 Жыл бұрын
  • Очень интересное видео!!!

    @surkovanton@surkovanton Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Раньше я когда ездил на бмв, ауди, джип, тойота оглядывался на другие машины какие бы хорошие они нибыли, сейчас на 5литровом 220, так не интересуюсь уже другими тачками, если пересесть на другую машину так только на 222

    @user-nc5zs7jr6s@user-nc5zs7jr6s Жыл бұрын
    • Мерседес S это эталон 👍

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro но гниёт !

      @user-me3kz5ps5j@user-me3kz5ps5j Жыл бұрын
    • ​@@user-me3kz5ps5jвсё гниёт

      @user-mo9hv8yn3m@user-mo9hv8yn3m5 ай бұрын
    • ​Всё гниёт, нет ничего вечного

      @sashkasashok5515@sashkasashok5515Ай бұрын
  • У меня такой же, купил три года назад, езжу кайфую😄

    @vitalyakirienko1701@vitalyakirienko17015 ай бұрын
  • ездяет это какой язык? это по какому?

    @andand8121@andand8121 Жыл бұрын
  • Первая любовь - это диагноз. Пиздуем зарабатывать деньги!!!

    @user-rg8fl9yh5v@user-rg8fl9yh5v Жыл бұрын
    • Деньги сами себя не заработают 😁👍

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Ждём отдельное видео 📹 🙂

    @user-NonStop142@user-NonStop142 Жыл бұрын
    • Ок 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Да так точно 👌👍

    @user-wj6ir4yt4t@user-wj6ir4yt4t Жыл бұрын
  • У меня 220 1999 года 5 литров. Камри 3.5 2020 года за щеку накидывает☺️

    @user-bf7qv1ei9l@user-bf7qv1ei9l Жыл бұрын
    • Камри гамно пластиковое

      @user-mo9hv8yn3m@user-mo9hv8yn3m5 ай бұрын
  • Тоже рассматриваю к покупке, вот только думаю стоит или нет 🤔

    @jony8414@jony8414 Жыл бұрын
    • Не стоит на последние деньги

      @user-xq5sv1kh1x@user-xq5sv1kh1x Жыл бұрын
  • резкость довольно отлично федя

    @user-yg4du9xo6x@user-yg4du9xo6x Жыл бұрын
  • W220 s500 4 matik 2004 - это вообще другая машина - даже в сравнении с этим красавцем, который вы показали. мультимедия встала в штатные рамки?? круто.

    @genyaSh@genyaSh Жыл бұрын
    • Рамка в комплекте с магнитолой под машину

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • !!!!!!!!!!!!!!!! да у меня такая что за мультивидео ?

      @user-me3kz5ps5j@user-me3kz5ps5j Жыл бұрын
  • Всех приветствую! 220 это для души! Короткая версия «коротыш» это вообще пушка!

    @Uncle_Flex_@Uncle_Flex_ Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Федор приветствую! Таких живых мало!

    @user-uf8_azamat@user-uf8_azamat Жыл бұрын
    • Как и BMW

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • 350 кг керамогранита и ламината возил в багажнике своего)) плюс я, плюс пассажир, итого, грузоподъёмность W220 500+ кг на изи.. лучшая машина на ежеднев! (Спб, если что)

    @benzjunkie7054@benzjunkie7054 Жыл бұрын
    • Один вопрос : зачем???? Зачем человеку у которого S класс, везти в нём 350кг херни?! На доставку Газели денег не хватило, а мерс хватило? Уровень понтов парней из деревни это называется. Постыдился бы хоть.😅

      @fireangin6891@fireangin68917 ай бұрын
    • @@fireangin6891 вот будешь заказывать «Газели», никогда на мерс и не хватит, умник ты стыдливый )))

      @benzjunkie7054@benzjunkie70547 ай бұрын
  • Хоть приличный ролик снял,давно таких видео не было.Да не вопрос с класс комфортный очень,но ты на Сенчюри не ездил....

    @user-uu7hl7zx5q@user-uu7hl7zx5q Жыл бұрын
    • 😁

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Это пушка, Да, немного денег,,,немного,,надо, но цука, а как вы хотите на бизнес классе... Я шесть лет на них

    @user-bn5zz6yq2u@user-bn5zz6yq2u11 күн бұрын
  • Пацаны, 220 или 140? И почему??? Только давайте без «легендарностей» )))

    @sashatihii@sashatihii Жыл бұрын
    • они разные капец, 140 брутален, 220 модно зализан

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Из-за давление общество хотел пересесть на камри, выставил на продажу. Посмотрел это отзыв и удалил объявление. Действительно МЕРС есть мерс!

    @user-jr3en6ye7b@user-jr3en6ye7b6 ай бұрын
  • Зачётный 220💣

    @user-pg6ey6gw6u@user-pg6ey6gw6u Жыл бұрын
    • Кайфовый когда не ломается 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro Все когда-то ломается,главное следить

      @user-pg6ey6gw6u@user-pg6ey6gw6u Жыл бұрын
    • @@user-pg6ey6gw6u согласен но w220 не для всех, его содержать сопоставимо с запросами фотомодели на каждый день 😂

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • Платишь за кайф от машины

      @user-pg6ey6gw6u@user-pg6ey6gw6u Жыл бұрын
  • А где обещанный видос про ремонт?

    @johnmajor1505@johnmajor15052 ай бұрын
  • Мерс S это премиум, соответственно и сервис и детальки премиум.

    @RISHUS174@RISHUS174 Жыл бұрын
    • 100%👍

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Да дружище машина класс, денег особо не жрёт. А вот по проходимости тут ты не прав. В снегу вязнет зараза, во всяком случае заднеприводный. У меня расход в пригороде Питера, на последние 5000 км. 12.4 литра 95го. P.S 3.2 литра. 224 лошадки)

    @lysyy1980@lysyy1980 Жыл бұрын
    • А на этом 12 литров 92го, тебе нужно продиагностировать что бы меньше жрал

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Федя , запили обзор про w220 S500

    @user-lo2zy3mv7k@user-lo2zy3mv7k Жыл бұрын
    • Если будет сниму

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Чего сказать.круто....везде нужны бабки!

    @Dmitriy525@Dmitriy525 Жыл бұрын
    • Премиум класс, бизнес класс, дешёвым не может быть

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • На счёт дорогих деятелей это бред, я сравнил стоимость, у w220 детали раза 2-3 дешевле чем на БМВ, а некоторые даже дешевле чем на моем Пежо партнёр 2008г. Замена масла на w220 легче чем на Пежо, нужен компрессор для откачки масла и инструмент для снятия фильтра, фильтр находится в самом вверху двигателя и ничего не мешает его открутить, по крайней мере на 5 литровом движке так. У меня был Галант вр4, он жрал 17-22 л 95 бензина, по паспорту также и налог за него 42 тыс руб, на этом мерсе примерно так же, только мерс чуть медленнее, но зато такой комфорт, ещё и дешевле чем Галант

    @Medalard@Medalard Жыл бұрын
  • Эта машина из последнего поколения настоящих Мерсов. Так же как и кузова W211, W203. А вот чем дальше - тем хуже. На этой Sке главное не брать комплектацию с пятилитровым M137 - с ним вот гемора больше чем кайфа (знающие люди в курсе про "флейту"). А 113й мотор который у тебя совсем другое дело)

    @Valsor113@Valsor113 Жыл бұрын
    • У меня W211 (E320CDI Avantgarde) тоже на пневме. Классный аппарат. Взял год назад. Езжу кайфую. Да в обслуживание не дёшево, но оно того стоит.

      @timotorvanen@timotorvanen Жыл бұрын
    • @@timotorvanen согласен, ездил на W211 у приятеля. У него хоть и "классик" на ручке был с дизелем 2.2 но ощущения что ты едешь как царь) Даже не хочется ехать быстро - наоборот, ты едешь 80км\ч и наслаждаешься)

      @Valsor113@Valsor113 Жыл бұрын
    • 113 двиг тема

      @user-me3kz5ps5j@user-me3kz5ps5j Жыл бұрын
    • @@user-me3kz5ps5j вполне)

      @Valsor113@Valsor113 Жыл бұрын
    • Ну у него 112 мотор. 113 это уже v8

      @agressor95r77@agressor95r77 Жыл бұрын
  • А, ещё прелесть, подсветка панели приборов реализована ЛДЦ, с высоковольтным блоком. Он и выгорает))) Зато индикаторы на тёмном фоне выглядят стильно... А показания приборов? Да нах они нужны!!!!

    @user-us9mb1qw3p@user-us9mb1qw3p Жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

    @user-cy8sn3vs4d@user-cy8sn3vs4d Жыл бұрын
  • Привет, был такой мерс, пушка 5-то литровая. И дополню: в моей комплектации бесключевой доступ был и запуск с кнопки на кпп.Обслуживание дорогое но редкое. С чем его можно сравнить, это Лексус лс450)

    @redux_optic5405@redux_optic5405 Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • двиг 113 тема полный привод

      @user-me3kz5ps5j@user-me3kz5ps5j Жыл бұрын
  • Чудо -тачка, но заводу 17 литров, а у него 12))

    @desperadosdesperados8100@desperadosdesperados8100 Жыл бұрын
  • Хорошая тачка,была такая,только на пружинах уже((

    @user-mi8jk8ct6s@user-mi8jk8ct6s Жыл бұрын
    • И как на пружинах ? Пропадает преимущество ?

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • Мне не понравилось,либо там такие пружины стояли левые,я сейчас на 34-ке так и то больше комфорта))

      @user-mi8jk8ct6s@user-mi8jk8ct6s Жыл бұрын
    • А что по ощущениям лучше кабан или 220?)

      @user-mi8jk8ct6s@user-mi8jk8ct6s Жыл бұрын
    • @@user-mi8jk8ct6s кабан однозначно

      @dmitrytotenkopf4384@dmitrytotenkopf4384 Жыл бұрын
  • ну если 3.2 зашел так хорошо потести 5 и 6 это абсолютно другая тема

    @Alex-ew5fh@Alex-ew5fh Жыл бұрын
    • Только ни 6 литров, для владения он точно не нужен, геморный он во всём, а вот 5.0 m113 с коробом 722.6 это 🔥🔥🔥

      @AVTO.KOREEC@AVTO.KOREEC Жыл бұрын
    • @@AVTO.KOREEC да 5 это пушка ,но 6 попробовать надо и даже нужно

      @Alex-ew5fh@Alex-ew5fh Жыл бұрын
  • По движку делать ничего не дорого, он не требует вниманиях цепь и мск. Больше там менять нечего

    @stanislavb.5163@stanislavb.5163 Жыл бұрын
  • Лучше наверное 5 литровый вязть !

    @Aldik2023@Aldik2023 Жыл бұрын
  • Состояние машины конечно почти идеальное

    @vanyakosach@vanyakosach6 ай бұрын
  • W 220 это легенда

    @kerimovelbirus781@kerimovelbirus781 Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Самый кайф когда авто не ломучее

    @user-jr1os3qv7k@user-jr1os3qv7k Жыл бұрын
    • Зависит от состояния

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • Зависит от предыдущего владельца,и его бюджета

      @user-jr1os3qv7k@user-jr1os3qv7k Жыл бұрын
  • Ездил на мерседесе е 221. Остались о нем негативные воспоминания. Машина обслужина была отлично. Но не для меня оказалась. Больше нравятся ауди. Они более комфортные и проворные чем мерседес и бмв

    @borodkaboroda8766@borodkaboroda8766 Жыл бұрын
    • Комфорт и проворность это разные понятия, тебе просто нравятся более спортивные машины

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • Е 221 нет такого

      @pchell4545@pchell4545 Жыл бұрын
    • @@pchell4545 w221 это следующий он ещё больше, самый большой за всю историю S класса

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro он пишет е221

      @pchell4545@pchell4545 Жыл бұрын
    • Извеняюсь буквой ошибся заместо Е должна стоять W

      @borodkaboroda8766@borodkaboroda8766 Жыл бұрын
  • Жалко, очень печально, то что такие легендарные движки как м104, м112, м113 уходят в небытие.

    @bibok588@bibok5885 ай бұрын
  • ეს მოდელი 220 ყველა ქვეყანაში პოპულარულია.ჩვენთან ბევრი ყიდულობს მაგრამ ყველა ვერუვლის.ცოტა ძვირიჯდება ამის შენახვა მაგრამ ძალიან მევასება ეგ მიდელი.გასაოცარი ვიზუალი აქვს.ძაან სვეჟია.ერთხელ თუ დაჯექი დანარჩენ მანქნებისკენ აღარგაიხედავ..220 თუ ერთხელ იყიდე სულ მოგინდება ბოლომდე გყავდეს..ვერშეელევი ისეთი შეჩვევა იცის ძალიან კომფორტულიდა რბილია.სიმართლე გითხრათ 140 მირჩევნია 220 ეს დახვეწილია ყველანაირად ვიზუალურად ბევრსმოწონს ეგ მოდელი.სადაცწახვალ ყველგან გისწორდება ამანქანის ტარება ყველაზე დიდი სისმოვნებაა.ვუსაც ერთხელ ყოლია იმან უფრო კარგად იცის.ლეგენდაა ესმანქანა ❤

    @user-ly9dx6jx9l@user-ly9dx6jx9l3 ай бұрын
  • его многие не любят,а мне он нравится

    @BlackWolf0381@BlackWolf0381 Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Ты соходу постасрел, пересел на мерсы👨‍🦳

    @ulukmankarabaev7882@ulukmankarabaev7882 Жыл бұрын
  • телик супер что это на консрли

    @user-me3kz5ps5j@user-me3kz5ps5j Жыл бұрын
  • Крутой разбор тачек,частенько смотрю.....но блин.....как у БМВ так Мерседес нету бензиновых моторов хороших....это всё дно))))Походу и ваги бензомоторы гавно)

    @anatolikalina5154@anatolikalina5154 Жыл бұрын
    • Дизель в ремонте дороже но надежнее и экономичнее по расходу

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • 4:30 сказочник все падает слевой стороны

    @espoff5687@espoff5687 Жыл бұрын
  • Da nixuja tam nedorogo! Toka kompresor į amortiki denek stojet. Noderzat po 300000km

    @shrekasshrekavicius6247@shrekasshrekavicius6247 Жыл бұрын
  • Мерседес 220 машина 💣 базара нет

    @user-tt1dk4nj3z@user-tt1dk4nj3z Жыл бұрын
  • Владею знаю шедевр

    @omarcebiyev-sg6zv@omarcebiyev-sg6zv6 ай бұрын
  • Ахаааааа....... Че понравился мерс?😅 Это тебе не Е34 ))))

    @Khafiz_Yussupov@Khafiz_Yussupov Жыл бұрын
    • Моя е34 это спортивная машина, в Мерседесе другой кайф

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro 5.5 v12 biturbo w220 w215 на м275 моторе и где будет е 34? Е34 хорошая машина но мерседес w215 рулится лучше и моторы мощнее а называть е34 на М50 спортивной смешно если честно

      @user-dg6er6sx3y@user-dg6er6sx3y Жыл бұрын
    • @@user-dg6er6sx3y е34 на М50 Турбо едет и рулится лучше чем АМГ

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@user-dg6er6sx3y по сравнению с мерседесом 3.2 тридцатьчетверка на 2.5 спортивная машина

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro у меня есть е34 и w215 так w215 намного лучше на гидре повороты проходит и без кренов где е 34 уже в занос срывает мерседес проходит как по рельсам сужу по своим авто так что без обид)

      @user-dg6er6sx3y@user-dg6er6sx3y Жыл бұрын
  • Мерседес s 320 тияга болемний расход выше чем s500 экономный скорсной

    @user-ht9dh3cb3h@user-ht9dh3cb3h Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Здраствуй Фёдор машина не капризный я тоже хотел купить такую машину s класс

    @user-bz9zh4nt8n@user-bz9zh4nt8n Жыл бұрын
  • 👍

    @Ismail_777@Ismail_777 Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Привет, забыл сравнить с Тойотй или Лексус) которые выпускают для японского рынка) а то немцы да немцы)))

    @Oleksandr_Drive@Oleksandr_Drive Жыл бұрын
    • Да, и с Ладой забыл сравнить, а то всё немцы да немцы)))))

      @sashatihii@sashatihii Жыл бұрын
  • Не нравится дорест

    @mycarkz@mycarkz Жыл бұрын
  • Вчера на дороге видел новенький Ролс Ройс. Все эти меры и бехи машины для всех. Ролс только для элиты . Рядом никого из машин нет.

    @user-pt5zh7iy9b@user-pt5zh7iy9b Жыл бұрын
  • У меня так же работает бмв7.4.8

    @vitales6242@vitales6242 Жыл бұрын
    • BMW прям другая конечно по ощущениям более молодежная

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • На гидроподвеске покатайся

    @SB-005@SB-005 Жыл бұрын
  • Спасибо дружище за обзор) Смотрю с балкона на свой s500 и влюбляюсь в него всё больше . До этого была е38b44 но с мечом не сравниться. Удачи тебе и больше таких обзоров. Понимаю, что пишу с Украины. Но мы соседи и братья, очень жаль что такая ситуация.

    @user-gt7hg3qh2j@user-gt7hg3qh2j11 ай бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro11 ай бұрын
    • Привет сколько во влодение он у тебя ? Покупать стоит такой или нет ?

      @staxs75staxin24@staxs75staxin247 ай бұрын
    • Привет , больше года. Да, деньги просит. Но оно того стоит!

      @user-gt7hg3qh2j@user-gt7hg3qh2j7 ай бұрын
  • Bmw 65 комфортее с класса если сравнит шумка и лучше чем у мерса а мотор не говору вы сами да думалис

    @feridbaybaku4435@feridbaybaku4435 Жыл бұрын
  • А пыль с торпеды Мерина можно были и протереть....как для Ютуба.

    @vitekbrovkin6328@vitekbrovkin6328 Жыл бұрын
    • После деревни запылился 😂

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • А к какому классу автомобилей относится w220 ?

    @user-uc6yx5nb7v@user-uc6yx5nb7v2 ай бұрын
    • @@user-sw7cz8ul3i S klasse- это модель марки мерседес. А автомобиль принадлежит классу F.

      @user-uc6yx5nb7v@user-uc6yx5nb7vАй бұрын
  • супер хорошая машина мне нравица

    @user-hy2zz5pw1g@user-hy2zz5pw1g2 ай бұрын
  • U menya 3.7 w 220 2005 qoda avto 😎👍👍👍

    @elburuskerimov8717@elburuskerimov8717 Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro 🖐🖐🖐

      @elburuskerimov8717@elburuskerimov8717 Жыл бұрын
  • Nu I Kuda postavish kofe. Telefon I vse meloci. A motor 114 benzin govno pororva zriot I nenadioznin. Dizel 3.2 ok. Nu kto pokupaet 7 BMV 3 litrą. Minimum 4 ili 4.4

    @shrekasshrekavicius6247@shrekasshrekavicius6247 Жыл бұрын
    • Полочек и отсеков полно ! Но их не видно пока не нажмешь ! В Мерсе спцом сделано скрытно для эстетики

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Многие просто на коленях.но Мерседес не виноват что попадает к нищим гопникам

    @user-um6zc5rp7o@user-um6zc5rp7o Жыл бұрын
    • 100% 😂👍

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • Ебан..й эксперт Ни попробовать не понять

      @user-tj4dk8zs6z@user-tj4dk8zs6z Жыл бұрын
  • 4.0 дизель монстр!!!!

    @dmitrytotenkopf4384@dmitrytotenkopf4384 Жыл бұрын
    • Представляю 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • Да, у сейчас 4.0 на МЛ w163 ) весь 2.3 тон + полный привод разгон до 100 за 8 секунд) и расход топлива тоже очень радует ибо мощность хватает чтобы толкать мою машину

      @user-xx4nq3db5g@user-xx4nq3db5g Жыл бұрын
  • Шикарная тачка, единственное жаль что не 5 литровая)

    @videozm658@videozm6587 ай бұрын
  • Был такой... Свежий. Взял у знакомого депутата, с пробегом 50 ткм, м113, 4,3...Насквозь больная, абсолютно сырая машина. Алюминиевый блок клапанов корродирует, обеспечивая неповторимую осанку каждой машине, пока владелец меняет стойки и компрессора))) Под ветровым стеклом можно высаживать рассаду. Там же с обоих сторон блоки. Естественно в воде. Как следствие- море ошибок. Меньше всего я думал о кор защите Мерседеса... Пока через 5 лет, в сухом и жарком климате, лапа домкрата не вывезли в салон... Что с московскими и питерскими, где не выдерживает даже 124,молчу.Вобщем, это редкостный хлам, и то, что это одна из самых дешёвых моделей на вторичке( сравните с 211) тому доказательство

    @user-us9mb1qw3p@user-us9mb1qw3p Жыл бұрын
    • Чёт ты хуйню написал тебе тогда самая конченая попалась или тупо пробег скрутили

      @user-hf1dw3jd2w@user-hf1dw3jd2w Жыл бұрын
    • После легендарного W140 На мой взгляд W220 был просто фиаско. В компании Daimler-AG поняли, что накосячили и исправились W221 был гораздо лучше, крепче и надёжнее. Но конечно W126, W140 уже не переплюнет ни один S-класс

      @timotorvanen@timotorvanen Жыл бұрын
    • @@timotorvanen назвать надёжным w221 можно с очень большой натяжкой, он все ещё классный внешне и внутри, но ходят на нем только дизели(3.5 вообще самый ужасный, 5.5 вроде ходит, но дороговат в содержании и тоже сыпется). И стоят и они к сожалению живые очень не очень.

      @daniilsmirnov4897@daniilsmirnov4897 Жыл бұрын
    • @@daniilsmirnov4897 да если гильзануть

      @user-me3kz5ps5j@user-me3kz5ps5j Жыл бұрын
  • Твои слова 3.2 и всё упало, думал 5.0. 3.2 ни едет от слова совсем

    @AVTO.KOREEC@AVTO.KOREEC Жыл бұрын
    • Зато поэкономичнее

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro У меня 5.0, трасса 8.2-11 город 14-16 ни на много меньше расход на 3.2 а вот от 5.0 кайфа больше.

      @AVTO.KOREEC@AVTO.KOREEC Жыл бұрын
  • Потом те ребята с е39 поменялись на обслуженную четырку?))) Пневма эт конечно круто, но до звания Легенды тачка не дотягивает.

    @TIKE88@TIKE88 Жыл бұрын
    • 😂😂😂

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Мерис то огонь, но ауди ненадо гавном закидывать. Во времена кузова D3 у ауди на них с мерсов пересела почти вся элита германии.

    @user-yx9sd8yq9r@user-yx9sd8yq9r Жыл бұрын
    • Я не закидывал, а лишь указал на принципиальную разницу в комфорте

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
    • @@Fedorpro тут наверное не совсем корректно сравнивать (на мой взгляд) принципиально разный подход в производстве автомобиля. И допустим исходя из моих впечатлений от вождения, мне больше ауди зашла. Но это субъективно.

      @user-yx9sd8yq9r@user-yx9sd8yq9r Жыл бұрын
  • Еба Купил 220 За 3 мес влил 180к, ахах

    @user-pd1kl7ll7x@user-pd1kl7ll7x Жыл бұрын
    • За сколько ты взял?

      @user-pi6ss7hv2m@user-pi6ss7hv2m Жыл бұрын
  • Омуненный шестисотый!! Сдержанный диз и лайнерский комфорт!!

    @SergeyVlasenkov@SergeyVlasenkov Жыл бұрын
    • 👍✊🤝

      @Fedorpro@Fedorpro Жыл бұрын
  • Пустамеля.

    @user-is5gh4se2l@user-is5gh4se2l7 ай бұрын
KZhead