Оренбург отказывается от троллейбусов. Однако горожане настаивают на сохранении данного транспорта. Чем так важен горожанам троллейбус и почему он не выгоден городу. Ответы на эти вопросы выяснил наш корреспондент.
_______________________________________________________________________
Подписывайтесь на наши социальные сети:
⠀
Второй канал «UTV Оренбург» с нашими проектами:
/ @utv9054
Телеграм- канал UTV: t.me/utvoren
UTV в «ВК»: vk.com/newslenta56
Наш сайт: utv.ru
Только бездари и враги страны могут обосновывать ликвидацию общественного транспорта
кто кареты ликвидировал для тебя наверное самые страшные враги, ужас что сделали
@@dim.vit.2059 мозг твой , враг твой!!!
#Салмина в отставку с утратой доверия!😡🤬😤👎👎👎👎👎
Я за троллейбусы. Отличный вид транспорта
Прощай, история, прощай детство. Мои родители в ЗАГС ехали на троллейбусе. В роддом со мной на троллейбусе, меня из роддома везли на троллейбусе
Может лучше от Саламина отказаться? Как то хочешь или нет вызывает вопросы, почему частникам пассажирские перевозки выгодны а муниципалитету нет? Может кто то хочет пропить территорию занимаемую троллейбусным депо ?
Если уже не прожрали и пропили... Досрочно...
И от пришлого губернатора и его команды. Руководство Оренбурга и области с начала 2000-х годов приступила к планомерному уничтожению троллейбусов, сокращая подвижной состав, маршруты и закрывая депо. В Самаре из 3-х троллейбусных депо не закрыли ни ОДНОГО!!! Также обновляется троллейбусный парк и проводится капитальный ремонт старому подвижному составу. В Самаре есть троллейбусы выпуска конца 80-х годов прошлого века, которые после капиталки продолжают работать по сей день. Правильно парень сказал, что нужно вкладывать средства для работы троллейбусов. А в Оренбурге раз в 10 лет проведут закупку подвижного состава, а старые спишут, хотя можно было проводить качественный кап. ремонт для поддержания троллейбусов в рабочем состоянии. Но наши чиновники решили, а зачем ремонтировать, когда можно закрыть депо и на его месте открыть рынок "Петровский". Не удивлюсь, если на месте депо №1 на ул. Рыбаковской появится очередной рынок или торговый комплекс. Чинуши думают только о своей прибыли, на мнение жителей Оренбурга им наплевать.
я за!👍👍👍👍👍
@@user-vm9dv9ur6f Берг не трогал не тралик не трамвай 🙈
@@user-vm9dv9ur6f жк Ипотёчные паруса
одни борятся за экологию, получается салмину пофиг на оренбург
Сочувствую вам жители Оренбурга если у вас не будет троллейбусов. А у нас в Пензе будет 100 новых троллейбусов на автономном ходу.
Верните троллейбусы на улицу
Троллейбус экологичный транспорт
Даунгрейд инфраструктуры от Салмина и Кудинова 🙈
Что-то он врёт, впервые где автобус за 14 миллионов, а во вторых троллейбусы от 18 миллионов стоят
Господин Салмин, я вам не верю. Всегда электротранспорт был дешевле, но ведь главное он экологически чистый вид транспорт. Вам конечно всеравно, главное прибыл. Жаль, что у нас такой мер
"Мэр" и "профессор" - напишите нам свои расчёты. Мы их опровергнем за несколько минут.
Якунин не профессор 🙈
к тому же Якунин близок к Шмарину 😉
в крупных городах как Самара Волгоград там много троллейбусы ездят
ещё в 2000г ездил на бульвар советскую прощай легенда
Салмин уйди в отставку.
Зачем вам тройлебус?Нам немощных буржуев нужно кормить.
А можно другого мэра посмотреть?
сначала надо губернатора поменять а то у нас то Североуральск то теперь Бузулук🤪
Чё? Троллейбусы оставить нужноо!!!
А иномарки возле мэрии по сколько стоят
Почему нужно отказатся от 61 маршрута поставьте тариф не 28 рублей а сделайте 30 рублей и пусть работает, на благо людей. А то сокращают маршрты, за чем?
вообще-то новый троллейбус уттз стоит около 15-22 млн рублей
Печально... 🙁Такой удобный транспорт! Просторный салон, широкий проход и двери, низкий пол. Легче продвижение в салоне даже в час пик, да и кондуктор сам поблизости, а в автобус и не захочешь иной раз да и не залезишь даже на подножку, а ещё потом пробираться сквозь толпу и расплачиваться у водителя и в переднюю дверь... Не расстраивайте Оренбуржцев, предложите альтернативу достойную и экологичную. Быть Добру🌞
первое и самое главное-- общественный транспорт всегда и везде убыточен и датируется государством.поэтому возникает вопрос к мэру.а не посадить ли его в тюрьму.где доходы от газа ?.нефти ?.промышленность где?а на смену троллейбусам пришли электробусы.тоже самое только на батарейках
А вот один вопрос а куда власти девают весь обьем денег которые мы ежемясячно платим за камуналку за проезд за кап ремонты и тд .значит мы платим платим а денег на содержание трелейбусов нету .и потом тролейбусы ездят по маршруту а автобусы практически постоянно нарушают пдд подрезают других водителей недают проехать а пробки попрасту обьезжают по паралельным улицам да и железа в новых зеленых автобусах практически нет как и кандукторов
А сергея салмина надо за это выгнать за такое безумие.возможно ему дадут 4-5лет в тюрьме. Д и штраф в обьеме 500 000рублей.или 10 лет тюрьмы.как то так.
Сколько муниципальных автобусных и троллейбусных маршрутов перестало существовать за последние ну скажем 20 лет? По какой причине их ликвидировали? Во что превратился график движения оставшихся? Проблема не в том что вместо троллейбуса вас будет везти автобус. А в том что они не ездят от слова совсем... а бабло то ведь по любому выделяется
Проблема в коррупции в городской власти🤷♂️ жирные маршруты они отдают через взятки частным перевозчикам, а муниципальным транспортным предприятиям самые плохие маршруты, в итоге они воруют у государства дважды .субсидируя муниципальные транспортные предприятия, а частники не платят налоги так как у них все за наличные🤷♂️ Еще вопрос куда смотрят спецслужбы
вместо троллейбуса чого будет трамвай
Интересно сколько будет стоить проезд в троллейбусах 90 руб
05:46 это не научно-технический прогресс, а просто погнались за длинным рублем. Будут проблемы с автобусами на метане, а новую сеть троллебусов уже не запустят, потому что это заново будет делать очень дорого.
Оренбург,не мегаполис однозначно и не имеет трамвай. Соответственно троллейбус быть ОБЯЗАН, как вид МУНИЦИПАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА вдобавок к маршруткам. Или вариант 2 для мэра,убираем троллейбус и взамен ставим МУНИЦИПАЛЬНЫЙ автобус в этом же депо!!!! Охват территории обслуживания больше, стоимость единицы ПС меньше,сохранение рабочих мест для персонала! Только вот сдается мне,и на хрен это им не нужно,ибо маршруточный бизнесс в доле с мэром!!
Люди уехать не могут, особенно с окраин города, а они транспорт убирают муниципальный, который ходит согласно расписанию, а не согласно выгоде ИПэшника !
Зато в Абхазии проезд на троллейбусе стоит 5 рублей, а троллейбусы им РФ подарила! нам то они зачем))
Весь мир переходит на электро а у нас всё наоборот. Теперь всю дурь будет видно. Элекротяга всегда была дешевле. Надо выйти на госдуму с поредложеним,чтобы ликвидировать весь электротранспорт страны.т.к.он по мнению и всем их расчетам убыточный. Браво. Загрязнение от элекромашин больше. Без них самоё главное воздух будет чище. Всем доброго здоровья.
Кстате троллейбусы пригодились бы и в Анапе. Но надо контактную сеть в Анапе.
Бузулутчанин не поедит а Оренбуржец со свистом Серёня уходи !
Лжец
Нафиг эти троллейбусы нужны, своими проводами весь вид портят
Нафиг нужны пазики? Своим колхозным видом портят город.
@@ilyapro4526 согласен, пусть заменят их новым транспортом
Поезжай обратно в колхоз,там их нет и вид хороший...!
Лохов разводят, у вас есть интенет заходим и смотрим цену тралебуса
А причем тут ютв