Наши полуприцепы ЛУЧШЕ чем SCHMITZ!

2024 ж. 3 Нау.

106 020 Рет қаралды

Хотите узнать как сэкономить на покупке грузового полуприцепа? Аренда фирменных полуприцепов Sotrans Wallaroo!
Плюсы такой аренды вот в чём:
- полностью отсутствуют дополнительные платежи, только ежемесячный платеж за аренду.
- затраты на сервис, КАСКО, замену шин, мы полностью берём на себя.
- полуприцеп можно сдать и получить где удобно, на одной из наших площадок: Санкт-Петербурге, Москве, Елабуге, Ростовской области.
- оформление за 1 день, минимальный срок аренды 1 месяц
Подробнее на сайте truckland.ru или по телефону 8 800 550-07-17
Сотранс
/ @sotransgk
реклама ООО ФTК «Сотранс»
ИНН 7802355025
erid: 2VtzquigzeM
Приветствую всех! В новом ролике я расскажу вам о полуприцепах, которые по качеству похожи на Schmitz
Подробнее в ролике!
По вопросам приобретения тягачей - vk.com/nikolaykochnevgprlog
Почта - valentina@gpr-l.ru
Инстаграм - / gprl777
ТикТок - / gprlog

Пікірлер

Для Сотранса: Молодцы что пытаетесь производить собственное. Главное начать и не останавливаться. В целом молодцы. Для Николая: Детский сад. Понимаем, помогаете с распространением информации о производстве. Но где информация про оси, тормозную систему, диски, фурнитуру и стоимость? Если делать контент, то в полном объёме.
@user-kb1pq4qk4o2 ай бұрын
- да потому что китай все. если бы сафы то первым делом бы указали
  @user-gp8kp9vk4x2 ай бұрын
- @@user-gp8kp9vk4xосновная часть выпускаемой продукции идет на осях саф Тормозная система вабко,возможна установка халдекса Всё обсуждаемо,и в любых количествах Китая в них нет)
  @meow_murl2 ай бұрын
- Галимая реклама и все.
  @draivme2 ай бұрын
- @@draivmeне ной умник галимый😂
  @user-yf4js3lj3v2 ай бұрын
- Приветствую! На сайте 😊
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Посмотрел ролик.Вопросов больше чем ответов в ролике. Вопросы: 1 Какие типы подвесок устанавливается , каких производителей. 2 Какой тип ступиц и подшипников кто производитель? 3 Какой тип тормозных систем устанавливается дисковые/барабанные,кто производитель? 4 Как устроен узел опорной плиты и какой тип/размер и установочное расстояние . 5 Какой тип опорно подъёмного механизма и какого производителя. 6 Каких производителей колеса резина/диски? 7 Какое доп оборудование возможно: коники высота/толщина/размер квадрата/количество отверстий и расстояние между ними?Ложементы?Палетные ящики? Многое другое.. 8 Кто производитель надстройки ? Чьи стойки? Чья крыши и какой тип верхних салазок? Что за ролики в сдвижном механизме? 9 Какие задние двери (железные,алюминиевые , наборные ,клепанные, сварные?какой тип петель и какие рем комплекты есть? 10 Какой передний щит? Какие типы розеток ? 11 Какой пол , какая толщина фанеры и какая раскладка её?Как крепится? 12 Какой тип крыльев цельные на трубах или полукрылки на швеллерах? 13 какой объём и габариты? И это вопросы по самой простой шторе. А в видео только громкие слова про Шмиттц , оцинковку и самое главное болты, сразу выдает гениев маркетинга,что с одной стороны ,что с другой😂
@user-wl8yl4bn1f2 ай бұрын
- Приезжаете всё расскажем и покажем
  @sotransGK2 ай бұрын
- Все верно! Аргументировано. Прежде чем ехать надо понимать на бумаге. Сделайте подробный обзор. Детально!
  @aleksandr13112 ай бұрын
- Всё что вы спросили не важно, главное БОЛТЫ! Пусть вся телега пластиковая будет, пускай у шторы ролики через 3 открывания заклинят, ступичные подшипники к 50-и тыщ. развалятся или шланги тормозные к энергочам на хомутах держаться, главное на болтах, такое ощущение, что автору в детстве рассказывали про существование болтов, и он всю жизнь потратил на их поиски и наконец нашёл, он наверняка купил коробочку их и дома на полку поставил,
  @user-vw6ry3yf4t2 ай бұрын
- Я тебя слепила из тооо, что было 😅
  @algor74212 ай бұрын
- @@sotransGK Ваше приглашение приехать, звучит как «Сейчас будет реклама ,но за ваш счёт». Это же ваша презентация в видео,к сожалению не рассказали о своём продукте.Я не из-за того чтоб обидеть вас , просто хочется что была полноценная презентация. Я приеду - оплачивайте.
  @user-wl8yl4bn1f2 ай бұрын
Николай как всегда приятно смотреть,удачи вам🤝
@user-ws6qb1nc7c2 ай бұрын
Николай здраствуйте. Очень ждем видео про разработку и сборку ваших прицепов💪💪 Удачи вам и достижения всех поставленных целей!!
@user-wx1jp9xb2r2 ай бұрын
- Приветствую!!сделаем 😊
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
И этот ролик говорят что без воды, всё по делу? Да одна вода и есть! Ни хрена про сам прицеп не рассказал! Бла, бла, бла весь ролик! В общем реклама чистой воды!
@user-sb2jh3if1o2 ай бұрын
Крутой начальник производства!!!
@user-wo7br5xb7v2 ай бұрын
- Приветствую! Согласен 👍
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Всегда рад, когда наше, отечественное. Молодцы!!!!
@user-Cat2 ай бұрын
- Приветствую! Спасибо большое 😊
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
- Спасибо)
  @sotransGK26 күн бұрын
- @@sotransGK 🤝
  @NikolayKochnev26 күн бұрын
Вы Николай большой молодец, нашли время для обзора безусловно хорошего полуприцепа и ждём от Вас новых обзоров😊
@user-bj4nm7fs9n2 ай бұрын
- 🙏🙏🙏
  @sotransGK2 ай бұрын
- @@sotransGKкакие оси ставите на прицепы ?
  @user-bm2me8fm2r2 ай бұрын
👌🤩 Николай!!! Как всегда на ВЫСОТЕ!! Всё чётко,по сути ,без воды !! Рад за то что получилось найти и осветить в контенте НАШЕГО ,КАЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ🤝 Интересно смотреть,слушать !! 👍😄 ты как всегда на ПОЗИТИВЕ!
@independence79632 ай бұрын
- А вам спасибо за просмотр)
  @sotransGK2 ай бұрын
Николай я хотел бы оставить отзыв о вас )) я посмотрел несколько роликов на вашем канале и я удивлён вашему подходу к людям не только к работающим с вами но и вообще ролики ваши очень достойные всё понятно даже мне у которого нет никакого опыта но есть небольшое представление в дальнобое и последнее что хочу пожелать успехов и дальнейшего развития P.S. Для понимания я человек с инвалидностью с ограниченными возможностями небольшими и все что я написал выше это чисто от души всем добра
@Aleksander_polukarov2 ай бұрын
- Здоровья Вам и всех благ!
  @Andrey_Shi2 ай бұрын
- Николай балабол и переобуться в своих словах может на следующий день
  @user-ep3ou4mc2j2 ай бұрын
Елена хороша))))
@user-oc4yy1zn6x2 ай бұрын
- Ждём обзор Елены на бразерс в разделе милфы😂
  @-NoNameNone-2 ай бұрын
Доброго времени суток! Может быть пару слов о пневмотормозной системе, неужели WABCO в оригинале или всё таки китайское шило. Модуляторы это самое ценное в прицепе после рамы. Спасибо.
@petrglinski52202 ай бұрын
- WABCO ✌
  @sotransGK26 күн бұрын
Молодцы. Не сидят на месте а делом заняты
@user-zr6hh8od2j2 ай бұрын
- Приветствую!🤝
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Молодцы!!! Горячее цинкование это бомба!!! Ребята научите Автоваз цинковать кузва,вся страна просит!!!👍👍👍👍👍
@user-oe7oq6ju2q2 ай бұрын
- Приветствую! Спасибо большое 😊
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
- )))
  @sotransGK26 күн бұрын
- @@sotransGK 🤝
  @NikolayKochnev26 күн бұрын
Вожу поицеп Сотранс. 1) механизм лестницы интересный, но ненадежный. Крепление очень слабое на рефленом листе, кторый обрывается у болтового крепления. Можно легко уйти на больничный с ворот полуприцепа. 2) у Шмитца намного логичнее фиксация шторы в концовках. Есть фиксируещие штыри. У Сотранса у кабины планка "крючок* неудобно и слетает в ветренную погожу, у ворот нет верхнего штыря. Только у трещетки. Сегодня из-за этого сьехала штора на ходу. 3) на воротах удобные механизмы похожие на шмитца. В отличии от колумана, где сложно понять закрылись ворота или нет 4) поворотники Мерс МП3 выдают ошибку неисправности ламп, которой на самом деле нет. Просто очень часто моргает поворотник, как при неисправной лампе. Это только с Сотрансом 5) багор на воротах 😂😂😂 кусок пластмассовой трубы! Всегда боюсь сломать при закрытии козырька у ворот.
@JleDeNeC_KlaDeNeC2 ай бұрын
- +6) петель нет для ремней, только выемки в бортах. Устанешь крюки выковыривать между планкой и тентом. Дня два назад 10 ремней доставать устал.
  @JleDeNeC_KlaDeNeC2 ай бұрын
- +7) стойки сдвижные шторы вроде как у шмитца,но хиленькие по ощущениям. Не все встают на место с первого раза. Приходится физически приложится, чтобы захлопнуть в посадочном месте. Провисает крыша, видимо. 8) многие ПП вижу с оторванными роликами отбойников. У шмитца практичнее отбойник
  @JleDeNeC_KlaDeNeC2 ай бұрын
- Приветствую!🤝
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
А если доски сломаешь при погрузке или тент порвешь то изятие тс без возврата первого платежа
@Tam_Sjm_Habiliberbadulaevi42 ай бұрын
Посмотрел в автору .цена 5600 ..крона 6100 ..выводы делать не приходится😊
@user-sy4gs2kg4w2 ай бұрын
- Шмитц 7700
  @dimkakirovАй бұрын
Обалдеть наш металл в Европе лучше чем у себя в России
@user-ld7sp9kb8g2 ай бұрын
- Можем больше отправить в качестве снарядов своим так сказать ходом
  @user-qn9hn8hy2i2 ай бұрын
Просто они еще не поняли кому дали в аренду полуприцеп и кому показали свое производство😂жму руку крепко тебе дядь Коль😊
@user-ri7mg8ks8c2 ай бұрын
Николай всё как всегда по делу без мыла ждём отчёт по эксплуатации. Красава👍
@mihailmedvyanov84002 ай бұрын
Всем, привет! Что нас не убивает, то делает нас сильнее... это если коротко 👍
@vladmarchencko89862 ай бұрын
Доброго времени суток. Не заметил петель под ремни по краям и закладных под коники... Это очень большой минус. Получается это прицеп под чипсы и утеплитель?
@user-cb8cn6en3s2 ай бұрын
- За деньги да 😂комплектации разные походу у них
  @user-cc1cx6ji6e2 ай бұрын
- Добрый день. Крепления для ремней есть. Закладные под коники тоже есть в последней версии прицепа.
  @sotransGK2 ай бұрын
- Так вдоль борта идёт выемка как на КАСБЕХЕРЕ, ремень цепляй где хочешь.
  @user-hm8hd2pf3t2 ай бұрын
- @@user-hm8hd2pf3t чтоб трубы закрепить нужно бок расчехлить правильно?
  @user-cb8cn6en3s2 ай бұрын
- @@user-cb8cn6en3s зачем?
  @CoperKuz2 ай бұрын
Николай спасибо за обзор. Есть запрос на обзор производства автоцистерн по перевозке двуокиси углерода.Очень узкий бизнес.Есть в Чебоксарах два года исполнения заказа и Ярославль но у них растет давление к утеплению есть вопросы .Слышал в нижнем Новгороде стали строить бочки СО2 .вроде как Реал инвест .но магу ошибаться.Спасибо.
@qazwsxqaz26842 ай бұрын
- Приветствую! Спасибо большое 😊
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Неплохой прицеп внешне . С горячей оцинковкой конечно это здорово они сделали однозначно , насчёт болтовых - лишь бы не сэкономили на болтах и гайках . Вот простой пример на легковушках есть допустим Тойота ( вот честно не фанат Тойоты) и Мицубиши . У Тойоты все болты через несколько лет откручиваются ,а у Мицы их обычно режут болгаркой . Вот и тут надеюсь ,что тут у них нормальный или цементированный крепёж как например на Актросе
@vovanpop2 ай бұрын
Здравствуйте Николай. Вы всегда всё делаете очень грамотно. Находите интересные темы. Удачи вам.
@user-xx7lq6sd8y2 ай бұрын
Для разных клиентов разные условия будут это однозначно. Для типа Кочнева одно ,для частника другое.
@user-lp2mo4et8x2 ай бұрын
Выгодней взять кредит 1.5 млн.р. ежемесячный платёж 30-50т.р. на 5 лет (примерно) купить Европейский б/у полуприцеп и потихонечку ремонтировать из заработанных на нём это и дешевле и платить ЗА СВОЙ будешь чем кому то по сути просто так отдавать деньги! Была бы аренда полуприцепа 100т.р. можно было бы на 6 мес. Взять и то если других вариантов нет! Стоимость аренды не должна быть дороже ежемесячного платежа бюджетного аналога! А то что рама оцинкована (сомневаюсь в качестве) это должно интересовать арендодателя! А не арендатора! Главное в полуприцепе функциональность(все растентовки) безопасность эксплуатации (исправность тормозной системы) и ликвидность (если в собственности) т.е. все знают что полуприцепы Европейских производителей в цене в наше время очень мало теряют в отличаи от отечественного производителя! НИ ОДИН НОВЫЙ ПОЛУПРИЦЕП ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА НЕ ЛУЧШЕ 5-10 ГОДОВАЛОГО ЕВРОПЕЙЦА!!!!!!!!! Это вам подтвердит любой водитель, собственник и слесаря которые их ремонтируют!!!
@user-gr3gl7bl4e2 ай бұрын
- Как из недружественных стран ? Эти евро помои ??!@
  @andriiua36032 ай бұрын
- За 1.5млн. по нынешним ценам , вообще дрова.
  @user-ll2uj3vn4r2 ай бұрын
- @@user-ll2uj3vn4r ещё 500 вложешь и вот тебе новый полуприцеп! 👍
  @user-gr3gl7bl4e2 ай бұрын
- Шляпа! За 1,5 европу?! Очнись дядя.
  @user-fk9ug9qe7fАй бұрын
- @@user-fk9ug9qe7f у меня один знакомый тоже так же сказал!))) Взял в лизинг полуприцеп НОВЫЫЫЙ 2 года по 89т.р. платит ежемесячно, фонари ОРИГИНАЛЬНЫЕ уже поменял))) правая сторона габаритов потухла))))) отбойник задний ржавчиной покрылся)))))) едет гремит как старая телега)))))))) штанги шторы год назад в поросячий хвост все 4 свернулись))))))) натяжитель шторы один заржавел, пружина на нём сгнила))))))) и это только то что я со стороны беглым взглядом увидел!!!))))))))) ЗА ТО НОВАЯЯЯ, А ЕВРОПЕЕЦ ШЛЯПА!!!!!!!!!)))))))))))))) Так что не ЗВЕЗДИ дядя если не знаешь!!!!!!!!!! А я знаю о чём говорю!!! Кстати 90т.р. умнож за 24 мес получается 2млн160т.р. и ещё конца и края нет сколько платить!!!!!! А Европу за 1.5млн давно отбил бы и если 660т.р. вложил бы то она ещё лет 5-10проходила бы без проблем ДЯДЯ!!!
  @user-gr3gl7bl4eАй бұрын
Будьте бдительны полуприцеп РФ кидали смотрите канал перевозчик116, бац и забрали у него прицеп тупо, насчёт этих не скажу смотрите договор и мелкий шрифт снизу 👍👍👍🚚
@user-cc1cx6ji6e2 ай бұрын
- Приветствую!😊
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
- Да накололи они тогда его . Тоже красиво зазывали .
  @user-kt8yg6ip8y2 ай бұрын
- @@user-kt8yg6ip8y 😊
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
- Было дело, но не помню название компании, где Лысый арендовал прицеп. История похабная, конечно, была)😊
  @user-bh5od6he8t2 ай бұрын
- Все грамотно разложил 👍
  @dmitrijslosans4462 ай бұрын
Добрый присоединяюсь к коментарию юзеру от себя хочу добавить. Какие тормоза Барабан или диски ? Супорта какие? Подвеска какая полу рессора или короба? Грузоподъемность какая ? Много вопросов мало ответов в видео , слышны только болты, оцинковка и подножка. Не понятно под какие грузы рассчитан прицеп? Где тесты прицеп ? А то возьмешь в Колпино метал две болванки по 10?тон и он согнется ! А то выпустят видио загрузят 20 тон 33 полета и скажут все супер а на не стандартные загрузки когда он прогнется что делать?
@user-kz6he1wc3l2 ай бұрын
Классно пальцами вначале щелкнул
@user-fg5le4rb9xАй бұрын
- Приветствую!🤝
  @NikolayKochnevАй бұрын
Привет. Очень похожиц на кроне. У кпоне на прицепах есть проблема... Там снег во внутрь задувает, а вот у шмитца такого нет. Спасибо 😊
@user-qe5hd9yn6hАй бұрын
Николай есть ещё фирма би тюг, может слышал. Хотелось бы твоё мнение услышать после встречи с ними
@Kolima27122 ай бұрын
За год вижу очень многое поменяли. Из первых что увидел, полурессоры другие, видимо как у шмица, раньше были убогие и рвало стремянки. Задний бампер, раньше у них торчал на 3 см больше и был риск что на рампе можно было все разбить. Трубки вдоль рамы, думаю сейчас уже крепят и они не висят и не труться об острые края швеллера и технологических отверстий. Надеюсь уберут отбойники когда нибудь, которые долго не живут, так как резинку рвет, такие же были на Ортхаус. Проводку думаю поменяли тоже, надеюсь не в дешевой серой гофре, которая совершенно не годится для защиты от агресивной среды.
@zloi_kot_5552 ай бұрын
Мля в космос летаем, а до сих пор удивляемся шмитцам)))) болты дорогого стоят?)))
@stanstalnoy59122 ай бұрын
Директор завода молодец. Чётко всё говорит
@vadimjcb3cxmurmansk2 ай бұрын
Николай добрый вечер, вопрос сколько денег надо на металл для полуприцепа
@AlexandrPestov-ho6mq2 ай бұрын
Сотранс😂: по поводу прицепов ничего не скажу. А вот по поводу их дилерства МАН, СКАНИЯ И МЕРСЕДЕС! С Маном обделались, ставили дешёвые запчасти под видом оригинал, со Сканией обделались- ровно та же история, с Мерседесом было немного лучше, но на помощь пришёл камаз и они плавно скатились до минимального качества обслуживания!!! Свои машины обслуживают из под палки, нужно всё время клянчить новую деталь, а не так как они любят всё на соплях и изоленте с заклёпками делать. По поводу ЗП в 2011 году и тем курсом, в принципе было очень даже нормально. Что сейчас, лучше спрашивать у нынешних водил. Но по поводу прицепов, думаю что будет +- как и с официальным представительством всех вышеперечисленных брендов! Лично я, знавши ситуацию изнутри, не стал бы ни в аренду там брать и тем более покупать хоть какую технику. Всем удачи на дорогах, да и что бы кони ваши работящие не ломались, да и вам здоровья и счастья!
@user-on7kk3fy4j2 ай бұрын
Николай добрый вечер очень приятно ваши работы спасибо большое перед таджикистане с вам 🎉🎉🎉
@user-wv2ec3nb5f2 ай бұрын
12:17 личинка закисла- замерзла и всё ... Лестница закидается снегом, лдом, не достанешь. В комнатных условиях конечно это не понять. Но они же их типо год испытывали...😅
@user-ro8jz6cq5i2 ай бұрын
Про цену не сказал и , как там дела с собственным производством?
@user-pm3by9yg3w2 ай бұрын
- 280 за первый и последний месяцы. Минимум 6 месяцев, а не один.
  @user-rl9nk2uc3n2 ай бұрын
Мне вот интересно!если со шторами такая канитель то как будут обстоять дела. Изотермами а ещё хлеще с холодилками!😮
@dmitriybabich65012 ай бұрын
Николай спасибо за ваши видео! Постоянно смотрю. А вот интересно мосты на полуприцепах какие, по желанию можно ставить или определённые?
@user-by2gn1ve3q2 ай бұрын
- Приезжайте всё покажем и расскажем
  @sotransGK2 ай бұрын
Добрый вечер ролик как всегда отличный. Ведь можем делать качественно, своими руками. Что мешало раньше начать производить всё в России.
@user-zq3or7cd1q2 ай бұрын
Канал превратился чисто в рекламу
@timmiokopov41022 ай бұрын
Каждый выпуск интереснее и интереснее.Николай не понижайте планку !!!
@user-ej2bs1dj4x2 ай бұрын
Здравствуйте! Цена?
@user-el4os2rd3c2 ай бұрын
Спасибо ))) Увидел новое видео. Обрадовался. Включаю посмотреть.
@user-re8eu6nb4g2 ай бұрын
- Приветствую! Спасибо большое 😊
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Питерские ребята серъезные,с иномарками с самого начала. Заслуживают внимания. Шеф по имиджу чистый ленинградец, внушает доверие. А вот на его фоне, Николай в своём прикиде выглядит гопником...
@user-so5tb8nn4g2 ай бұрын
- ✌️
  @sotransGK2 ай бұрын
- Да вообще притяно смотреть когда в нашей многострадальной стране ктото чтото производит нужное...кроме москвича...и тазов
  @user-lf1qu1ti6v2 ай бұрын
- Ну гопники обычно честнее других и за дела ответственные .
  @user-bm2me8fm2r2 ай бұрын
- @@user-bm2me8fm2r смотря как посмотреть... Больше от человека зависит..
  @user-so5tb8nn4g2 ай бұрын
- @@user-lf1qu1ti6v Попрошу не гнать на москвичи. А вот то, чем сейчас занимаются наа... Я честно, даже не знаю АЗЛК ли это можно назвать... Да, к данному произведению претензии есть. А точнее к ценообразованиям данного произведения, ну и всему, что из этого ценообразования выплывает.
  @pirat47342 ай бұрын
Ждём отзыв после полноценного тест драйва .
@g4leem2202 ай бұрын
- Приветствую!🤝
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Молодец ждем обзор через30/60/100ткм
@user-cc1cx6ji6e2 ай бұрын
Директор молодец если реально дорожит своей командой, если слова его не пустые👍🤝 Николай а Вам спасибо большое за такие ролики👍
@user-eg9vq1cm9n2 ай бұрын
- Молодец,таких можно в наше время на одной руке посчитать, сначала люди потом работа и судя по роликам не дрова, хороших людей в команду, удачи.
  @user-rf2wy6nq8q2 ай бұрын
- 🙏
  @sotransGK2 ай бұрын
Классная игрушка но информации мало цена какая это самое главное? Директор молодец про работяг не забыл красавчик 🎉🎉
@user-vh2ve3rh6f2 ай бұрын
Во время ВОВ мы танками и самолетами закидали фронт, при все при том что все заводы были эвакуированы
@stanstalnoy59122 ай бұрын
Когда и уже твой прицеп будет
@user-xu3yx1fx4d2 ай бұрын
Молодцы! Честно, качественно, патриотично. Всем крепкого здоровья и мирного неба над головой!
@user-ag.shestakov2 ай бұрын
- Приветствую! Спасибо большое 😊
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
- @@user-ff4vk3mx5p 🤔
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
- @@user-ff4vk3mx5p Я рад что эти прицепы производят именно в России и стараются делать из наших комплектующих. Незачем кормить зарубежных продавцов. Великая страна у нас, сами всё должны уметь!
  @user-ag.shestakov2 ай бұрын
Вот это шмитцы у неё👍
@aleksandr13112 ай бұрын
У американских дальнобойщиков ппр алюминевые почему у нас так не делают
@user-lx7ju6el1q2 ай бұрын
Привет Николай. Спасибо за интересное кино. Здоровья вам!!!❤
@user-js7um3cl2j2 ай бұрын
- Приветствую! Спасибо большое
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Почему одна подсветка номера стоит?на KOLUMAN прицепе тоже ставят одну подсветку номера.почему так?
@user-in3cu9zg2d2 ай бұрын
- Лампочки экономить
  @awordcmovie35562 ай бұрын
Какой фирмы пневмосистема и оси?
@user-zg8ry1hx4e2 ай бұрын
- Приезжайте в гости всё покажем и расскажем)
  @sotransGK2 ай бұрын
- @@sotransGK )))
  @user-zg8ry1hx4e2 ай бұрын
- @@sotransGK ну да, все страной к вам поедем, так и напишите: закупили китайские конструктора
  @levfa73902 ай бұрын
Николай Кочнев,добрый вечер. Колек завязывай работать-всех денег не заработаешь. Наблюдаю за вами пару-тройку месяцев-вы все в одних портках и той же куртке,завязывай себя любить тоже надо. А не только работать! Удачи
@lkosh81902 ай бұрын
Колпаки специально поставили))
@user-fd2qi5xd5s2 ай бұрын
- Приветствую ! Для эстетики)
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Сколько стоит если купить? Какие оси установлены?
@49020listok2 ай бұрын
- Приветствую!🤝
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Таскаю реф Тонар, оцинкованный и на заклёпках. Подвеска" интра". Издалека смотришь - шмитц,поближе глянешь,нет, Тонар с..а!!!!
@raschibinpavel95802 ай бұрын
Увидя Еленины комплектующие, у меня бы тоже капюшон с головы слетел бы😂
@user-qj4sz2ym7b2 ай бұрын
- Уххх)))
  @user-xw2wq1hd3o2 ай бұрын
- Это доп опции😂😂😂
  @user-eh6ci9tp9p2 ай бұрын
А ваш-то п/п где?
@AV582 ай бұрын
Больше вопросов чем ответов
@user-hl3uk3wu9x2 ай бұрын
Будут ли на паровозы делать прицепы?!?
@user-vm8gg6xl7c2 ай бұрын
- Приветствую!🤝
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Качество на высоте 😂😂 видно резинки уплотнительные покрашены 😂😂😂
@vectrowski23112 ай бұрын
- 🙄
  @sotransGK2 ай бұрын
С удовольствием смотрю ролики автора канала, хоть и не имею даже водительского удостоверения.Транспортные перевозки - это кровеносная система экономики страны и я рад, что несмотря на тысячи санкций мы не только не загнулись, но и развиваемся! Когда люди в комментариях ругают отечественную или китайскую технику, просто подумайте , а если бы и ёё тоже не стало? На гужевой транспорт бы пересели? Надо уметь ценить то что есть, как говорится друг познается в беде. Николай Вас лично благодарю за вашу работу, видно, что вы человек добившийся успеха в жизни с нуля и своим трудом. Желаю вам всех благ!
@user-fd1bx3st2p2 ай бұрын
Опять рекламу смотрим
@gamazin_amazing2 ай бұрын
- Нет . Он получает горький опыт .
  @user-kt8yg6ip8y2 ай бұрын
Какая цена ?
@aliagaev26452 ай бұрын
Ну вот поэтому и шмитцы такого качества потому что таких мастеров всё больше и больше скоро начнут делать в каждом дворе и всех лучше шмица
@Dalnoboi_rnd_OKАй бұрын
- Приветствую!🤝
  @NikolayKochnevАй бұрын
Вместо частых заездов к ним , прописали бы в договоре обязанность проходить у них тех осмотр и они бы были уверены что с техникой все ок и арендатору плюс.и все это один раз в год
@Tam_Sjm_Habiliberbadulaevi42 ай бұрын
- Ну как один раз в год, сказали же, что тех регламент через 30 тыс,фуры по больше проезжают чем 30 тыс
  @user-lt3jt2hs1n2 ай бұрын
А в чем принципиально болтовое соединение лучше клепочного? Типа его можно будет протянуть при необходимости или как?
@user-hm2vb6vz1s2 ай бұрын
- Надёжность, ремонтопригодность…
  @sotransGK2 ай бұрын
- @@sotransGKчем оно надёжнее и ремонтопригоднее?
  @fill36872 ай бұрын
Класс!!! Молодцы ребята!!! Удачи!!!
@user-mi5lg1dt4e2 ай бұрын
- ✌️
  @sotransGK2 ай бұрын
Молодцы, так держать, уважуха и гордость за наших Российских людей
@user-xh1im5yp1s2 ай бұрын
5:00 - и так-то да, впринципе за этим будущее чтобы заводу принадлежала техника. Ну и просто перевозчику лучше, что в случае изменения ситуации на грузоперевозках - например вернуть полуприцеп из-за ненадобности Да, безусловно вопрос реализации, но однако явно что это будущее (ведь это утилитарная вещь и она нужна здесь и сейчас)
@MekhovayaShapka2 ай бұрын
- Приветствую! Согласен 🤝
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Коротко, ясно, по существу👍
@user-tt6wl9cp8t2 ай бұрын
Нехватает такелажных колец в полу для закрепления груза в полуприцепы.
@user-jb3me1yi4j2 ай бұрын
- От этого отошли давно. По боку отверстия для крепления.
  @Raznoe20002 ай бұрын
- Интересно кто отошел кроме сотранса и кроне??? Прям очень жду конструктивный ответ. От себя добавлю что отсутствие крепёжных колец вытяжных это впрямую говорит о качестве металла, а точнее о его неспособности к растяжению.
  @algor74212 ай бұрын
Шторные прицепы . Когда у них есть борта. Вот это тема. А доски. Это полный трэш. Чисто моё мнение.
@user-ws6op2gn7n2 ай бұрын
- Приветствую!🤝
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
- @@NikolayKochnev Здравия.
  @user-ws6op2gn7n2 ай бұрын
Это всё конечно замечательно. Но, чья ходовая часть (оси)?
@HenriqueoNavigador2 ай бұрын
- я видел оси САФ и Цейлан
  @neu20012 ай бұрын
- @@neu2001 SAF, хорошо. Цейлан - непонятное название.
  @HenriqueoNavigador2 ай бұрын
- @@neu2001верно
  @sotransGK2 ай бұрын
Пластик пластиком. А как сам тент, зимой в морозы будет сдвигался и как будут ролики ходить
@Zhenka84doma2 ай бұрын
- Приветствую! Спасибо большое за информацию 🤝
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Спасибо большое за полезную информацию, продолжайте в том же духе
@user-mm2yr3nb4m2 ай бұрын
Хороший обзор а аренда для нашего человека дорога ! И нужно четко знать сколько стоит и в какое время полная оплата !
@SoipMadaev-nw7yh2 ай бұрын
- Приветствую! Спасибо большое 😊
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Николай ждем обзор Китайского мерседеса - мне сказали есть варианты заказа с мерсовскими моторами и кпп !!! Нужна полная инфа !
@TpakTop_PaboTaeT2 ай бұрын
Херовый металл под цинком ходит лучше и выглядит красивее чем хороший под краской😂😂😂
@Tam_Sjm_Habiliberbadulaevi42 ай бұрын
Как вегда лайк! Очень интересно как будут ходить!
@user-kw1sf8xg3i2 ай бұрын
Зачем Вы перебиваете?, все же понятно рассказывают!
@kiokushinkai_karate_krg17402 ай бұрын
Спасибо!!!👍👍👍
@Matusovsky2 ай бұрын
Долгое время работал в СОТРАНСе
@user-gy6cy7zo5g2 ай бұрын
- Приветствую! И?
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
- И,меня всё устраивало!!!!!
  @user-gy6cy7zo5g2 ай бұрын
- @@user-gy6cy7zo5g но?
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
- @@NikolayKochnev интересно что случилось?
  @user-gy6cy7zo5g2 ай бұрын
- @@user-gy6cy7zo5g Ага
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Добавить, вы нескозали по комплектующих, что по подвеске, проводка и так далее мало информации, плохо подготовились к ролику а так вы молодец 👍
@user-nn9dc1uy4h2 ай бұрын
Какая цена если покупать.оч интересно
@user-eo8yd1tg9v2 ай бұрын
6:00 - старое мышление в России. Оно впринципе и правильное, но однако опять же - привет обслуживание, привет дополнительные расходы на содержание. Так что да - шторные полуприцепы это узкое направление и так просто не купишь, ну а продать порой можно за почти бесценок
@MekhovayaShapka2 ай бұрын
в стране поголовно закрываются фирмы нет финансов! смотрите авито ..а это пыль в глаза...
@viziter0102 ай бұрын
- Какие фирмы закрываються?
  @user-hy6yb5rr2c2 ай бұрын
- Закрываются там где директор брат, зам - сват , начальник - кума и тд , в таких фирмах делать нех специалистам
  @user-lj2uu5bg7d2 ай бұрын
- У меня там сын работает водителем.Подтверждаю,полуприцепы у них свои.
  @fishing472 ай бұрын
- @@user-lj2uu5bg7d зачем закрывать готовый бизнес который приносит деньги?
  @user-hy6yb5rr2c2 ай бұрын
- Даже пыль радует, и вторичный рынок никто не забывает
  @user-wp3dh4hx8h2 ай бұрын
НИКОЛАЙ. ПРИВЕТ ! ОБОЗРЕНИЕ НА ВЫСОТЕ ! ВСЕ. ВОПРОСЫ НА ВЫСОТЕ, ПОЛНЫЕ, ВСЕ ДОСТУПНО ДЛЯ ПОНИМАНИЯ ЭТОЙ ТЕМЫ - ВОДИТЕЛЯМ , ШОФЕРАМ И СПЕЦИАЛИСТАМ. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ! ЗДОРОВЬЯ И ВСЕХ ВАМ БЛАГ 👍👍👍
@yuriyklemm80862 ай бұрын
- Приветствую! Спасибо большое 😊
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
- @@NikolayKochnev 👍
  @yuriyklemm80862 ай бұрын
- @@yuriyklemm8086 Приветствую! Спасибо большое 😊
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Подведу итог как Николай! Люди начали делать.... Много товаров появилось именно, КАЧЕСТВЕННЫХ! Как раньше!
@user-mr9yl5bm9p2 ай бұрын
- Приветствую! Согласен 🤝
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
Помнится недавно так же хвалил бонум… Хотя бонум как по мне гораздо Надежнее чем это. Горячие цинкование ок, но судя по цвету толщина цинка маленькая, в идеале цинкование должно быть хотя бы 80 МКм как для всего на дорогах общего пользования, и это видно на прицепах бонум. Также касательно эластичности смотря где он будет ездить и что возить… Ну и обычные шторы делают все кому не лень, а как же шторные прицепы для перевозки бухт/рулонов метала. И да качественное цинковое покрытие залило бы половину всех отверстий и толщина была бы видна… а тут явно горячий цинк но с толщиной 30-50 мкм
@FeniksRO2 ай бұрын
- Приветствую!🙈
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
- 🙄
  @sotransGK2 ай бұрын
- @@NikolayKochnev Приветствую Николай. Жду с интересом результаты тестов! И ради интереса возьми толщиномер и проверь толщину покрытия… ради интереса.
  @FeniksRO2 ай бұрын
- @@sotransGKне хотел никак задеть вас, но ваша реакция повеселила! Идеи у вас отличные но все нужно посмотреть. Идея разборной рамы идеальна для удешевления и ускорения процесса производства особенно с унификацией если! Поэтому в этом вы молодцы!!!
  @FeniksRO2 ай бұрын
- @@FeniksRO сделаем 🤝
  @NikolayKochnev2 ай бұрын
чудо!просто,бюро добрых дел.
@user-ez3jn9hc6y2 ай бұрын
Николай красавчик щяс всем прицепам русским покажет что такое толковый прицеп и залетишь в топ 👍👍👍👍👍так держать
@user-un9kp8jd1d2 ай бұрын