Приходишь с работы вечером уставший, думаешь как все надоело, включаешь z drive и стремительно уносишься в свой любимый мир авто. Спасибо тебе! Всегда жду и смотрю с удовольствием.
@alexandromitai67943 жыл бұрын
Слава богу
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Кем работаете и где?
@Abrikos19843 жыл бұрын
Z убрал, очканул парняга! R прилепил! Так что название канала хрен пойми какое, он и будет менять буквы постоянно! Нах короче таратора этого!
@Vitos-313 Жыл бұрын
Красивая..Спасибо за видео!
@user-ep2zb2xj3c3 жыл бұрын
Вот вот это обзор! Качественный, четкий, грамотный!!!!
@user-jm9xm5vz4w3 жыл бұрын
хороший обзорчик! Так держать!
@alexrus28933 жыл бұрын
Василий, спасибо за обзор.
@statsukv3 жыл бұрын
Пожалуйста
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Василий, сними обзор Киа Mohave 2020 года
@user-zl2hk2ul7e3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста расход топлива в городе сколько при спокойной езде?
@user-hk3xw3sn7c3 жыл бұрын
Сколько расход, 100, 120,140, 150, 160, 200 ?
@gds_773 жыл бұрын
Отлично, куплю такую где нибудь в детском мире
@user-nw2ke5us6v3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@KHG-1AN3 жыл бұрын
Старюсь
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV устаёшь тебя слушать. Ты самый нудный обзорщик из всех.😖
@ericrouses66943 жыл бұрын
Возьми на тест драйв новую соренту с бензиновым движком.
@user-pl4jz1ek7w3 жыл бұрын
Это ты у священников постоянно тачки на обзор берёшь? ))))
@user-ov1ds7kv4j3 жыл бұрын
Ибо с такими просмотрами только благодатнее дадут на обзор
@Vovanuch193 жыл бұрын
😂😂😂
@AlexKoffeek6 ай бұрын
Лайк всегда!
@user-rw1bx4ku3g3 жыл бұрын
Спасибо
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Движок задиристый всё в лучших корейских традициях 😂
@zaeburik3 жыл бұрын
Они пошли дальше, теперь движки 2,5 ещё и горят🤦🏽
@jungle07763 жыл бұрын
второе видео смотрю, говоришь посмотрите в обзоре обычном, где ссылка???
@user-cz1iy7pc4f2 жыл бұрын
Может устроить сравнительный тест-драйв массмаркета в топе и премиума в базе? Ну к примеру топ рав4 /кодиак и базовый xc60/discovery sport. Ну или что то в этом роде, думаю будет интересно, т.к. по цене почти сопоставляются (+-300-400 тыс.)
@mikhail62043 жыл бұрын
Премиум стёкла закрывает прикольно
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV больше нет достоинств?😂
@mikhail62043 жыл бұрын
Василий, ты новый Прадик снимал, там есть че-то новое?
@user-no9hp5yu6e3 жыл бұрын
Карплей и андроид афто , не снимал ещё - ты же сам говоришь контент слабый
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Дизель обновлённый, мультимедиа и всё
@Bo0m1x3 жыл бұрын
Зашёл посмотреть видео про регистратор!
@_master_77553 жыл бұрын
Успех
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
22:02 смешно получилось🤣
@RomanR6232 жыл бұрын
Сделай ночной обзор
@GaMeRoL2003 жыл бұрын
А родная Северная Корея может?
@kazbek5553 жыл бұрын
Классный обзор умного регистратора) а машинка на любителя
@aow42493 жыл бұрын
говорящий видеорегистратор
@GOGAEREVANSKI3 жыл бұрын
Все машины на любителя
@user-hn3fp7zu2l3 жыл бұрын
Цветет красотка!)
@user-xs1mp4fs2r3 жыл бұрын
Звездеж
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Новая саренто прайм на дизеле будет?
@kislyak61613 жыл бұрын
Будет , больше просмотров
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Коротко гуляет из-за того что на заводе петли установили как то не правильно
@user-mc2gq2st1i3 жыл бұрын
20:45 на каком авто на твоей память на такой скорости наименьшие потягивания в колее?
@pashachep3 жыл бұрын
Субару врх стай
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV назови еще машины 3-4 для полноты плиз
@pashachep3 жыл бұрын
Ну что скажешь после мазды 6 ,кто лучше ?
@user-gu6lq9hj9g3 жыл бұрын
Мазда
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
К5 или камри 70 рестайл - какая машина больше понравилась по комфорту?
@user-ul7go7gw3f Жыл бұрын
Камри мягче.
@arc4442 Жыл бұрын
Василий такой вопрос,если конечно владеешь этой темой ДВС 2 л и 2,5 л с какой будет надёжней,ато всё шумят о задирах на малых пробегах? Ответь если нетрудно
@user-ps7os3mh3i3 жыл бұрын
Если не жарить постоянно 200 + Менять масло вовремя все ок будет! Теплонагруженные моторы не любят длительно на больших оборотах ездить! Контроль уровня масла если опять же жарить любите
@user-qk3dy2ms5c2 жыл бұрын
Привет, напиши пожалуйста машины где присутствует "Мякота или микота")) как раз ищу машину более соответствующий этому критерию. Или если были бы обзоры про комфортные и мягкие машины для плохих дорог.
@temirlvn3 жыл бұрын
Так даже у г70 есть, но перемякотили
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV помимо дженезиса есть ещё варианты?
@temirlvn3 жыл бұрын
Да у всех премиалок седанов
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV камри 70 подходит под описание?
@temirlvn3 жыл бұрын
Автор, подскажите если брать 2.0 ат. Соната или к5? Выбор стоит теперь. Как с надежностью интересно
@bekbek26603 жыл бұрын
Соната уже отметилась отзывной
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а что было подскажите
@bekbek26603 жыл бұрын
@@bekbek2660 тебя в поисковиках забанили?
@stass13013 жыл бұрын
Чувак валит в Набережные челны на капиталку😅
@aenverde28633 жыл бұрын
Корея развивается, ничего удивительного...
@user-zl2hk2ul7e3 жыл бұрын
А Туарег будет? :) Или уже был
@NyTakoe163 жыл бұрын
Был на трассе
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Дорогу то держит. Но я когда на тестдрайв ходил на скорости руль очень тяжелый становился. Возможно дело было в помошнике удержания полосы. Менеджер не дал ответа
@Viktor8773 жыл бұрын
Так там помощник по умолчанию включается и без поворотники разметку на даёт пересекать
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо
@Viktor8773 жыл бұрын
Чего то не понял , а чего в колодцах картинки с камер нет , при включении поворотников?
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Плохо видео смотрели, отключил это - раздражает
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV раздражают инновации и удобство, серьёзно?
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato лично я бы тоже отключил. С зеркалами неплохо справляюсь, а постоянно меняющееся изображение на приборке, ну эт на любителя.
@saturnv64923 жыл бұрын
@@saturnv6492 ну когда ты снимаешь обзоры и блогер на Ютюбе - это другое
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Когда ролик про замер мощности?
@k-teamkioking30243 жыл бұрын
Скоро
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV себе бы взяли к5? :)
@k-teamkioking30243 жыл бұрын
Возьми мазду 6, ты обещал летом покатать, как раз с к5 сравнишь
@user-fp5jv2oh5s2 жыл бұрын
Мазда на каникулах до сентября
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV жаль, ждём, лучше взять 2.5 атмо, народная версия, турбо версия думаю мало кому интересна, так как мало кто ею владеет
@user-fp5jv2oh5s2 жыл бұрын
Интересно, там кромка багажника тоже ржавая?
@ramonparis26263 жыл бұрын
Конечно, там и капот ржавый! Ты что,накурился чего?
@user-ui2le8ve5v3 жыл бұрын
Обороты на скоростях и шум от шин, почти как на Весте вариатор... К счастью...
@user-xu2kk1xi2t3 жыл бұрын
У меня аж голова заболела за 20 минут.
@Willzywhale3 жыл бұрын
Я тоже заметил такое на сонате
@user-dk8gc9sk3r3 жыл бұрын
У сонаты есть турбо мотор с 245 л. С.
@user-xg7jg1ib1q3 жыл бұрын
Скоро выйдет Новая Элантра 2021, там будет очень интересно!)))
@Den-cu5if3 жыл бұрын
Там китайцы Джили префейс готовят вот это будет тоже интересно
@m1ke_nrg7553 жыл бұрын
@@m1ke_nrg755 репутацию зарабатывают годами, китайская выскочка не соперник корейцам , при все уважении
@user-hu5gb4uh8o3 жыл бұрын
@@user-hu5gb4uh8o корейцы давно ли себе репутацию сделали? )) сколько лет они хорошие машины выпускают... 20? )) у них далеко не все авто хорошие , ширпотеба тоже навалом . Так же японцы и немцы говорили о корейцах , у китайцев одна проблема авто "сырые" , но скоро они будут и качеством хорошие но вот как это отразится на ценах...
@m1ke_nrg7553 жыл бұрын
@@m1ke_nrg755 выйди на улицу и глянь , кто на чем ездит. Ты удивишься , но большинство водителей сидят за рулём хендай , а не китайца. Японцы сейчас не прогрессируют . Соната и К 5 уделает Камри , а Церато и Елантра Короллу. В начале 2000-х годов были популярны бмв, мерсы, тайоты, так как делали воистину годное авто . Сейчас корейцы предлагают авто по более низкой цене , нежели японцы . При этом авто достойное . Единственное в чем уступают - это в быстроте . Уровень дизайна выше у корейцев , качество салона привлекательнее. Тайота стала скучной и неинтересной , потеряла свою легендарность, так же как и БМВ с Мерседесами
@user-hu5gb4uh8o3 жыл бұрын
@@user-hu5gb4uh8o я вижу на чем ездят сейчас люди , потому что не по карману японцы и немцы большинству вот и ездят на ширпотребе кредитном , я не удивлюсь скоро все эти корейцы будут заменены китайцами потому как они еще дешевле и прогрессируют с каждым днем , у меня самого был солярис не могу сказать что он плохой но любой немец на голову выше корейца , в силу обстоятельств я сейчас вообще на калине спорт езжу но вот честно когда буду ее менять вот никак не хочется менять ее на солярис или рио особенно на уродцев 2020 года , единственное что бы взял это СантаФе но цена там кусается . Когда то и Самсунг телефон был у каждого , а сейчас?
@m1ke_nrg7553 жыл бұрын
В дилерах за гтлайн они 2500 сейчас просят, это перебор переборов
@TurboRanger-ns3km3 жыл бұрын
Вчера прокатился на гт дайн +, готовы отдать почти за 2.7 с допами)))
@siberianlegofan46063 жыл бұрын
@@siberianlegofan4606 вообще даром 😀
@TurboRanger-ns3km3 жыл бұрын
Ты новою рио видел она тоже с переди такая ахрененная стала то что пипец
@user-hn3fp7zu2l3 жыл бұрын
Хаха
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А сзади
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV ну да но спереди всë таки наконецто получилось сделать то что ждали все рио воды типерь над задом поработать надо
@user-hn3fp7zu2l3 жыл бұрын
Х-Ray это конечно просёр, но весту то Выкатили на 95% как концепт) К5 морда хороша, рио бы в таком стиле 👍
@Nftmdf3 жыл бұрын
Рио по габаритов мал, морда явно спортивная вытинутая
@steppenomad4292 жыл бұрын
Возьми новый Volkswagen Arteon 190 сил на тест. Знаю у вас нету 4motion, но все равно интересно будет посмотреть обзор😊
@DMCarReviews3 жыл бұрын
кто лучше утюжит полотно, Аутбэк или К5? Выходит Легаси хрень?
@pashachep3 жыл бұрын
Да, легаси берет лишь зацепом
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV 18:30 чем Стингер) офигеть прям. Хотя ты говорил что и Сид стоит лучше Стинги
@pashachep3 жыл бұрын
А я с Сидом не сравнивал, в к 5 лучше стингер
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Народ !! Про к5 Илья в Клубном сервисе всё рассказал , ни добавить ни прибавить ..
@Sergey.SU.693 жыл бұрын
И что же он показал , новые железки?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
прежде чем критиковать пусть попробует сделать как корейцы потом пиздить
@user-ss7ld7lj7y3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV он показал суть вещей, а не этот экстаз
@nonamenobody38883 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а что ты показал?
@user-hs7xf6cg8i3 жыл бұрын
Ничего там катострофичного не показал, конкуренты не лучше
@user-nw2li5ot2w3 жыл бұрын
Это коробас так быстро щелкает, или тахометр делает вид ?
@AppleCraftings3 жыл бұрын
Щёлкает быстро, но не так бесшовно
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV большинство даже не заметит эти мелкие толчки )
@AppleCraftings3 жыл бұрын
Возможно, заметил
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
За цену комплектации gt-line, лично моё мнение, лучше взять outlander gt и кайфовать от v6)
@eizenxorn87183 жыл бұрын
Кто то любит седаны
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Машина красивая, практичная ли, пока не понятно, что брать никак не решу :(
@Vados-kakos3 жыл бұрын
Какой выбор?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV что-то до 2млн: то ли кроссовер какой, то ли что-то из С класса. Есть солярка, оставляю жене. Что посоветуйте?
@Vados-kakos3 жыл бұрын
Был i30, хотел дальше брать корейца i40 или что-то другое корейское, купил ваг и прозрел.
@321223 жыл бұрын
Подкопи ещё пол миллиона и откроются другие горизонты для выбора
@The__Cat63 жыл бұрын
@@32122, что именно из ваг? Б/у или новое? В чём именно прозрение?
@user-of3yh3sr5i3 жыл бұрын
сколько максималка?
@gamin_shop3 жыл бұрын
210?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Молодец хороший обзор, но болтаешь много хотя в таком обзоре подругому и нельзя
@steppenomad4292 жыл бұрын
Что за мотор то стоит?
@user-wd6wh9sz2h3 жыл бұрын
2.5 атмо 194лс
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
А что там с прадиком?
@user-gq3oi2dh7v3 жыл бұрын
С каким?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сори перепутал не с крузаком а прадиком! И можно вопрос будет ли видос с Ауросом?
@user-gq3oi2dh7v3 жыл бұрын
Через пару недель все будет
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV спасибо большое за спойлер и за клёвый контент!!!!
@user-gq3oi2dh7v3 жыл бұрын
Стрелка тахометра как-то чрезмерно резко двигается и дергается, непривычно по сравнению с обычной приборкой
@TommyAngelo-mg8qt3 жыл бұрын
Анимация
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а какие Вам больше приборки по душе - старые-добрые стрелочные или этот новомодный хайтек в виде монитора ?
@TommyAngelo-mg8qt3 жыл бұрын
Мне нравятся стрелки и большой экран по центру
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
2,0 сделайте замер обзор k5 их вообще нет только 2,5
@stasstas8912 жыл бұрын
Потому что нет авто в доступе
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@@ZDrive_TV если попадется сделайте многие именно 2.0 интересуются но в ютубе их нет чтоб посмотреть обзор димамики
@stasstas8912 жыл бұрын
Когда Ауди а5 на трассе увидим новую?
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
Жду
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Вот, давай, давай!
@akotov20743 жыл бұрын
Хвалить Хвалить на "автомате" всё всегда зависит от конкретной сборки, в теории в Суперкомьпьютере это одно, а когда дело доходит до непосредственного технического исполнения результаты могут быть разными да и бывает. Какова политика Компании Киа в плане оплаты и контроля непосредственным специалистам ?? про Немцев вобще не чего не знаю и не слышал.
@user-jh1pe8dm7s Жыл бұрын
Тошнить в левом ряду 💯 км/ч и базарить по телефону, не надо так)
@user-oh8do1dh5n3 жыл бұрын
Нарушать скоростной режим и пиздеть что-то про левый ряд, не надо так.
@Willzywhale3 жыл бұрын
@@Willzywhale так никто и не говорит, что нужно нарушать скоростной режим, речь о том, что хочешь ехать 40 км/ч и базарить по телефону - перестройся правее
@user-oh8do1dh5n3 жыл бұрын
Новый киа мохав возьми на тест,будешь первым тут !!!!!
@v.v28313 жыл бұрын
Так нет их
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
А на тесте же чипуют машину, не ?
@gz25793 жыл бұрын
Нет
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Три года откатал на такой тачка огонь.камрилизы не нервничайте едит она и рулится лучше ваших супернадёжных вёдер😅😅один только плюс в камри это подвеска помягче.
@user-id5jv1nu7s14 күн бұрын
Если новые Смарт моторы будут без задиров, проворотов, хотя 300 тыс. откатывать будет без затрат - К5 станет бестселлером. И японцам придётся шевелиться и упаковывать свои машины, а не кроиловом заниматься за большие бабки. А так чувствуется, что шумка так себе. Не понятно почему - разгон до 100км/час более мощным мотором как у Сонаты? И бесит шкала мгновенного расхода топлива вместо цифр. P.S. ждём новый Прадо 😎
@ravilg.51943 жыл бұрын
А потому что мотор не так мощен
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Какие накуй 300тыс, корейцы гордятся что снизили мех потери в этом моторе, а знаешь каким образом? Уменьшили площадь вкладышей и юбку поршней, так что мотор проходит еще меньше чем 2.4 старый
@stass13013 жыл бұрын
@@stass1301 ну значит не будет бестселлера, кэмри будет лидером продаж как обычно, соотвественно и кэмри будет так же образцом кроилова - а зачем японцам напрягаться? и так машины берут.
@ravilg.51943 жыл бұрын
Не звезди по колее идёт как по рельсам,да и по лежачим полицаем прохожу на скоростях похеру хоть 120 хоть 150 ей допи.ды😅
@user-id5jv1nu7s14 күн бұрын
Слишком много базаришь лишнего, слушать не хочется!!!!
@user-wh6zz1mf6p3 жыл бұрын
Плохо что автопарковщик убрали ведь в оптиме был
@ruslanmajente40303 жыл бұрын
А зачем он?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Удобно
@ruslanmajente40303 жыл бұрын
Не очень
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ruslanmajente4030 для баб удобно
@stass13013 жыл бұрын
Красивое ведро.
@xandu333 жыл бұрын
Да,похоже,поимеют корейцы всех. Как и случилось с электроникой. Ширинку уже расстегнули.
@user-ui2le8ve5v2 жыл бұрын
7:35. Чего, 2130 километров в час? В 2а раза быстрей скорости звука) не машина, а фантазия😁
@user-ej4dj4oz4w2 жыл бұрын
Обороты 2 скорость 130
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
@Z Drive Спасибо за ответ)😊
@user-ej4dj4oz4w2 жыл бұрын
Тут в Корее она на 1.6 турбо
@SmaF-pm8zn3 жыл бұрын
Хорошо у вас в Корее
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Капот болтается на ветру ?
@kotek77simpa3 жыл бұрын
На сверх высоких скоростях есть такой эффект
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV От скольких км/ч?
@kirillmakarov38863 жыл бұрын
@@kirillmakarov3886 у меня на митсубе начинает болтаться от 130 км в ч но из за того что проушина протерлась на замке и он люфтит. Ну на новых авто я считаю это не норма это жесть конечно.
@anunnak99123 жыл бұрын
@@ZDrive_TV сверх высокие это предельные 220 км/ч?
@d_q_p3 жыл бұрын
@@YurneroJug капец
@anunnak99123 жыл бұрын
На 7:10 грубо подрезал. Дальше перестал смотреть. Не надо так резать, это же большая скорость. Зачем других подвергать риску на дороге.
@bekbek26603 жыл бұрын
Вы не можете определить расстояние до автомобилей исходя из видео
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Там 10 метров до машины
@akexxki72253 жыл бұрын
Нормально все там, судя по зеркалам, да итем более камера сильно искажает расстояние до обьектов
@churomantr3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV возможно. Но зачем обгонять справа на большой скорости. Вдруг впередиидущие машины повернут направо, этого исключать не стоит. Нужно как в Германии ездить нам всем. Тогда и безопасность будет
@bekbek26603 жыл бұрын
Так правила у нас не германские
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Я бы год с начала выпуска подождал, прежде чем покупать, пока не отшлифуют кучу мелких косяков. А они у них есть всегда в начале выпуска.
@saturnv64923 жыл бұрын
В наше время год лучше не ждать, через год она на лям дороже станет
@user-yp9ey6vg5r Жыл бұрын
Все дилеры КИА сговорились и не продают автомобили за наличные деньги без установки допоборудования у них в автосалоне примерно на сумму 150-200 тыс. рублей. Ужас, так обманывать покупателей. А при покупке в кредит путем сговора с представителями банков, которые сидят в автосалонах втюхивают людям страховку жизни за 250 тысяч и карту водителя (помощь на дорогах). Это все никому ненужные продукты, от которых менеджеры в автосалонах получают откаты. Так что будьте осторожны и внимательны при покупке автомобилей КИА К5. Лучше вообще сейчас переждать и не покупать у них на таких кабальных условиях, потом сами будут предлагать без всяких допов да ещё и со скидками.
@robertomartinez47073 жыл бұрын
Мамкины гонщики конечно же должны давать на газ!!!ахаха..... А так же должны платить за ремонт.
@vasilich35342 жыл бұрын
О чем речь
@ZDrive_TV2 жыл бұрын
Киа пора становится премиальным брендом от хендей! !! Но оставаться доступным! Как вам задачка???
@korosteleviv32293 жыл бұрын
Никак. Чтоб стать премиума нужно заработать имя. А что даёт Киа или Хендай?! Куча плюшек за малые деньги. У Киа ещё есть желание выделять дизайном. Есть ли характер....ездил пару раз на Оптиме - гавнище
@Dmitri84reg963 жыл бұрын
А как имя заработать? Переименоваться или например капот с брелока открыть. ....
@korosteleviv32293 жыл бұрын
@@korosteleviv3229 делать Авто а характером. А не чудо с мониторами. Нет солидности. Желание везде произвести фурор - в итоге смешно. Выхлоп ложный 😀😀😀 какой тут премиум
@Dmitri84reg963 жыл бұрын
Премиальный бренд от хёндай - это дженезис
@ilgiz47423 жыл бұрын
@@ilgiz4742 те же тапки, только пафоснее. Киа хоть дизайном берет. Кто-нибудь клюнет. А вот дженезис.....
@Dmitri84reg963 жыл бұрын
Сзади похоже на - отдайте мой паспорт пожалуйста , я домой хочу ((
@m1ke_nrg7553 жыл бұрын
Дилеры уже охренели gt лайн уже продают за 2.7 ,хотя цена ей 2.2.
@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
За 2.7 камни v6 можно купить или суперб новый
@biba8943 жыл бұрын
@@olegbashmakov3611 Москва в максималке 2.7
@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
@@biba894 да да попробуй позвони дилерам Камри за 2.7 ты купишь Камри предтоповую 2.5 ... я просто мониторил рынок и знаю цены
@user-ck3kj4tk8m3 жыл бұрын
Дизайнеру ставлю 5 рку. Но начинка такое себе. Если бы это была Ауди с таким дизайном она бы пёрла почти как А7 неменьше ))
@ingvarriver57933 жыл бұрын
У Ауди решетка радиатора от Соляриса )
@kotek77simpa3 жыл бұрын
Что за бред?) езжу на Ауди без пневмы никогда не сел бы на к5
@user-ep1hw3mz7q3 жыл бұрын
Так Ауди дороже
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Хе-хе)) 1. Либо древняя ауди и денег нет на к5. 2.Либо слишком дорогая ауди по сравнению с к5, поэтому конечно не сядешь. Я тоже мог взять за 2м б/y ауди или бмв не старую (года два, три) и козырять этим)
@k-teamkioking30243 жыл бұрын
Первый лайк не глядя!!!!
@Jasone563 жыл бұрын
Сильно
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Скоро БОРОДА СДЕЛАЕТ ЖАРКОЕ
@user-lf9rl9xr9c3 жыл бұрын
Любите говно от бороды подъедать?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
что ты загоняешь умник? нет там никакой энергоемкости. Очень жесткая подвеска, замечающая абсолютно все. Трясет всегда и на любой скорости.
@Istenar3 жыл бұрын
Не путай плавность с энергоемкостью
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV Если все неровности от мала до велика отрабатывает твой позвоночник, а не подвеска, то это означает что с энергоемкостью есть проблемы.
@Istenar3 жыл бұрын
Ещё сказал что лучше колец 😆
@user-ep1hw3mz7q3 жыл бұрын
@@Istenar человек же сказал в обзоре прямым текстом, что машина едет как кроссовер, т.е. жестко, че непонятного?
@vladimiremeljanov16393 жыл бұрын
Это потому что полная комплектация gt. Сядь в luxe или ниже . Таких эмоций не будет
@pacificgp3 жыл бұрын
Будет дешман
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
Корейский разводняк.
@MrLebedya3 жыл бұрын
Блогеры хорошо манипулируют сознанием вашим...Завтра вам именитые блогеры красиво в уши зальют что земля не круглая испольняя заказуху,и вы так же будете это шаблонами постить везде...Надо иметь свое мнение,и все проверят самому...
@leshy84553 жыл бұрын
Ого шум стоит 🙉 шумки не какой. Даже на китайце шума меньше
@user-vr5wb5kw8h3 жыл бұрын
Не машина хорошая)
@Fujiwara-bb1kq3 жыл бұрын
Дизайн 👍🏻.Но начинают цвести уже в салоне!!!!
@user-zk2ul9xo1d3 жыл бұрын
Автор,учите ПДД! 110 можно только на магистрали,на остальных загородных 90.Зелёный фон и синий фон знаков)
@user-jh8pv2wl6r Жыл бұрын
А ещё есть ограничения знаками установленными
@ZDrive_TV Жыл бұрын
Корейцы делают вещи, в D классе конкурентов нет и быть не может
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
А как же камрюха???
@tarasivashenko54303 жыл бұрын
Тем временем все VAG D класса: 🗿
@deyrixlightstrike3 жыл бұрын
@@tarasivashenko5430 пенсионеркая , с кучей косяков по сборке , и просто устарела по инновациям
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato зато продать можно за ту же цену что и купил.
@super90533 жыл бұрын
@@super9053 Шкоду, на турбо и ДСГ ? Рассмешил , люди сейчас. Атмо и автомат уважают, поэтому корейцы и Японцы минимум в цене теряют
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Корейцы с виду делают конфетки, а в салоне материалы до сих пор не могут привезти к европейскому качеству в плане тактильности. Ну как так, авто ценой больше 2 млн, и сзади на картах двери жесткий пластик. Мне конечно все равно, но не за 2 ляма. Я бы сказал что китайцы и те стали внутри делать качество (тот же хавал или чери).
@user-ru6dz1po5t3 жыл бұрын
А Ваг типа лучше в этой цене?!🤣
@user-nw2li5ot2w3 жыл бұрын
@@user-nw2li5ot2w неа, все гавно стало. Мерсы 2000х хороши) и мой старый жопель астра Н 2012 г. Там материалы отделки выше чем на это К5.
@user-ru6dz1po5t3 жыл бұрын
Лучше ездить в режиме "комфорт". Тянет лучше. Я думал авто тупая, когда на смарт режиме ездил. В смарте она требовала выкручивать двигатель постоянно, чтобы бодро ездить, но по ходу потому что она то в Эко то в Спорт переходила. У меня Санта фе 2020
@user-rf6rr9kl2m3 жыл бұрын
Так Смарт в эко уходит
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV вот вот. Для моей манеры езды это не айс. Эко только при холостых в ожидании лучше ставить и в пробках. А так лучше комфорт. Ровная и приятная динамика будет.
@user-rf6rr9kl2m3 жыл бұрын
Как по мне соната интереснее.
@user-rm7px9yc5w3 жыл бұрын
Марина Александровна намучалась с тобой, говорит ты жадный, завистливый и импотент.
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Не знаю кто это
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
@@ZDrive_TV а супруга твоя знает.
@Filonenkoev3 жыл бұрын
Обзоры норм но голос и печь твоя меня просто бесят братан. Меньше балаболь
@user-mg5dz2oy9h3 жыл бұрын
Чуть по скромнее веди себя на обзорах )
@user-qz8un9dz6z3 жыл бұрын
Это как?
@ZDrive_TV3 жыл бұрын
шумная корейская тележка)) едет прикольно, но ни о каком акустическом комфорте речи нет от слова совсем. И это на конти 6... которая, аки жвачка мягкая и тихая.
@Vadimische3 жыл бұрын
Купить 😭К5, а дальше по традиции: колхозный метан-мухобойка-чехлы из эко-кожи-дешевая тонировка в круг-дешевые китайские зимние шины ну и не показывать поворотники перед перестроением
Приходишь с работы вечером уставший, думаешь как все надоело, включаешь z drive и стремительно уносишься в свой любимый мир авто. Спасибо тебе! Всегда жду и смотрю с удовольствием.
Слава богу
Кем работаете и где?
Z убрал, очканул парняга! R прилепил! Так что название канала хрен пойми какое, он и будет менять буквы постоянно! Нах короче таратора этого!
Красивая..Спасибо за видео!
Вот вот это обзор! Качественный, четкий, грамотный!!!!
хороший обзорчик! Так держать!
Василий, спасибо за обзор.
Пожалуйста
Василий, сними обзор Киа Mohave 2020 года
Скажите пожалуйста расход топлива в городе сколько при спокойной езде?
Сколько расход, 100, 120,140, 150, 160, 200 ?
Отлично, куплю такую где нибудь в детском мире
Спасибо за видео
Старюсь
@@ZDrive_TV устаёшь тебя слушать. Ты самый нудный обзорщик из всех.😖
Возьми на тест драйв новую соренту с бензиновым движком.
Это ты у священников постоянно тачки на обзор берёшь? ))))
Ибо с такими просмотрами только благодатнее дадут на обзор
😂😂😂
Лайк всегда!
Спасибо
Движок задиристый всё в лучших корейских традициях 😂
Они пошли дальше, теперь движки 2,5 ещё и горят🤦🏽
второе видео смотрю, говоришь посмотрите в обзоре обычном, где ссылка???
Может устроить сравнительный тест-драйв массмаркета в топе и премиума в базе? Ну к примеру топ рав4 /кодиак и базовый xc60/discovery sport. Ну или что то в этом роде, думаю будет интересно, т.к. по цене почти сопоставляются (+-300-400 тыс.)
Премиум стёкла закрывает прикольно
@@ZDrive_TV больше нет достоинств?😂
Василий, ты новый Прадик снимал, там есть че-то новое?
Карплей и андроид афто , не снимал ещё - ты же сам говоришь контент слабый
Дизель обновлённый, мультимедиа и всё
Зашёл посмотреть видео про регистратор!
Успех
22:02 смешно получилось🤣
Сделай ночной обзор
А родная Северная Корея может?
Классный обзор умного регистратора) а машинка на любителя
говорящий видеорегистратор
Все машины на любителя
Цветет красотка!)
Звездеж
Новая саренто прайм на дизеле будет?
Будет , больше просмотров
Коротко гуляет из-за того что на заводе петли установили как то не правильно
20:45 на каком авто на твоей память на такой скорости наименьшие потягивания в колее?
Субару врх стай
@@ZDrive_TV назови еще машины 3-4 для полноты плиз
Ну что скажешь после мазды 6 ,кто лучше ?
Мазда
К5 или камри 70 рестайл - какая машина больше понравилась по комфорту?
Камри мягче.
Василий такой вопрос,если конечно владеешь этой темой ДВС 2 л и 2,5 л с какой будет надёжней,ато всё шумят о задирах на малых пробегах? Ответь если нетрудно
Если не жарить постоянно 200 + Менять масло вовремя все ок будет! Теплонагруженные моторы не любят длительно на больших оборотах ездить! Контроль уровня масла если опять же жарить любите
Привет, напиши пожалуйста машины где присутствует "Мякота или микота")) как раз ищу машину более соответствующий этому критерию. Или если были бы обзоры про комфортные и мягкие машины для плохих дорог.
Так даже у г70 есть, но перемякотили
@@ZDrive_TV помимо дженезиса есть ещё варианты?
Да у всех премиалок седанов
@@ZDrive_TV камри 70 подходит под описание?
Автор, подскажите если брать 2.0 ат. Соната или к5? Выбор стоит теперь. Как с надежностью интересно
Соната уже отметилась отзывной
@@ZDrive_TV а что было подскажите
@@bekbek2660 тебя в поисковиках забанили?
Чувак валит в Набережные челны на капиталку😅
Корея развивается, ничего удивительного...
А Туарег будет? :) Или уже был
Был на трассе
Дорогу то держит. Но я когда на тестдрайв ходил на скорости руль очень тяжелый становился. Возможно дело было в помошнике удержания полосы. Менеджер не дал ответа
Так там помощник по умолчанию включается и без поворотники разметку на даёт пересекать
@@ZDrive_TV спасибо
Чего то не понял , а чего в колодцах картинки с камер нет , при включении поворотников?
Плохо видео смотрели, отключил это - раздражает
@@ZDrive_TV раздражают инновации и удобство, серьёзно?
@@SerzhKiaCerato лично я бы тоже отключил. С зеркалами неплохо справляюсь, а постоянно меняющееся изображение на приборке, ну эт на любителя.
@@saturnv6492 ну когда ты снимаешь обзоры и блогер на Ютюбе - это другое
Когда ролик про замер мощности?
Скоро
@@ZDrive_TV себе бы взяли к5? :)
Возьми мазду 6, ты обещал летом покатать, как раз с к5 сравнишь
Мазда на каникулах до сентября
@@ZDrive_TV жаль, ждём, лучше взять 2.5 атмо, народная версия, турбо версия думаю мало кому интересна, так как мало кто ею владеет
Интересно, там кромка багажника тоже ржавая?
Конечно, там и капот ржавый! Ты что,накурился чего?
Обороты на скоростях и шум от шин, почти как на Весте вариатор... К счастью...
У меня аж голова заболела за 20 минут.
Я тоже заметил такое на сонате
У сонаты есть турбо мотор с 245 л. С.
Скоро выйдет Новая Элантра 2021, там будет очень интересно!)))
Там китайцы Джили префейс готовят вот это будет тоже интересно
@@m1ke_nrg755 репутацию зарабатывают годами, китайская выскочка не соперник корейцам , при все уважении
@@user-hu5gb4uh8o корейцы давно ли себе репутацию сделали? )) сколько лет они хорошие машины выпускают... 20? )) у них далеко не все авто хорошие , ширпотеба тоже навалом . Так же японцы и немцы говорили о корейцах , у китайцев одна проблема авто "сырые" , но скоро они будут и качеством хорошие но вот как это отразится на ценах...
@@m1ke_nrg755 выйди на улицу и глянь , кто на чем ездит. Ты удивишься , но большинство водителей сидят за рулём хендай , а не китайца. Японцы сейчас не прогрессируют . Соната и К 5 уделает Камри , а Церато и Елантра Короллу. В начале 2000-х годов были популярны бмв, мерсы, тайоты, так как делали воистину годное авто . Сейчас корейцы предлагают авто по более низкой цене , нежели японцы . При этом авто достойное . Единственное в чем уступают - это в быстроте . Уровень дизайна выше у корейцев , качество салона привлекательнее. Тайота стала скучной и неинтересной , потеряла свою легендарность, так же как и БМВ с Мерседесами
@@user-hu5gb4uh8o я вижу на чем ездят сейчас люди , потому что не по карману японцы и немцы большинству вот и ездят на ширпотребе кредитном , я не удивлюсь скоро все эти корейцы будут заменены китайцами потому как они еще дешевле и прогрессируют с каждым днем , у меня самого был солярис не могу сказать что он плохой но любой немец на голову выше корейца , в силу обстоятельств я сейчас вообще на калине спорт езжу но вот честно когда буду ее менять вот никак не хочется менять ее на солярис или рио особенно на уродцев 2020 года , единственное что бы взял это СантаФе но цена там кусается . Когда то и Самсунг телефон был у каждого , а сейчас?
В дилерах за гтлайн они 2500 сейчас просят, это перебор переборов
Вчера прокатился на гт дайн +, готовы отдать почти за 2.7 с допами)))
@@siberianlegofan4606 вообще даром 😀
Ты новою рио видел она тоже с переди такая ахрененная стала то что пипец
Хаха
А сзади
@@ZDrive_TV ну да но спереди всë таки наконецто получилось сделать то что ждали все рио воды типерь над задом поработать надо
Х-Ray это конечно просёр, но весту то Выкатили на 95% как концепт) К5 морда хороша, рио бы в таком стиле 👍
Рио по габаритов мал, морда явно спортивная вытинутая
Возьми новый Volkswagen Arteon 190 сил на тест. Знаю у вас нету 4motion, но все равно интересно будет посмотреть обзор😊
кто лучше утюжит полотно, Аутбэк или К5? Выходит Легаси хрень?
Да, легаси берет лишь зацепом
@@ZDrive_TV 18:30 чем Стингер) офигеть прям. Хотя ты говорил что и Сид стоит лучше Стинги
А я с Сидом не сравнивал, в к 5 лучше стингер
Народ !! Про к5 Илья в Клубном сервисе всё рассказал , ни добавить ни прибавить ..
И что же он показал , новые железки?
прежде чем критиковать пусть попробует сделать как корейцы потом пиздить
@@ZDrive_TV он показал суть вещей, а не этот экстаз
@@ZDrive_TV а что ты показал?
Ничего там катострофичного не показал, конкуренты не лучше
Это коробас так быстро щелкает, или тахометр делает вид ?
Щёлкает быстро, но не так бесшовно
@@ZDrive_TV большинство даже не заметит эти мелкие толчки )
Возможно, заметил
За цену комплектации gt-line, лично моё мнение, лучше взять outlander gt и кайфовать от v6)
Кто то любит седаны
Машина красивая, практичная ли, пока не понятно, что брать никак не решу :(
Какой выбор?
@@ZDrive_TV что-то до 2млн: то ли кроссовер какой, то ли что-то из С класса. Есть солярка, оставляю жене. Что посоветуйте?
Был i30, хотел дальше брать корейца i40 или что-то другое корейское, купил ваг и прозрел.
Подкопи ещё пол миллиона и откроются другие горизонты для выбора
@@32122, что именно из ваг? Б/у или новое? В чём именно прозрение?
сколько максималка?
210?
Молодец хороший обзор, но болтаешь много хотя в таком обзоре подругому и нельзя
Что за мотор то стоит?
2.5 атмо 194лс
А что там с прадиком?
С каким?
@@ZDrive_TV сори перепутал не с крузаком а прадиком! И можно вопрос будет ли видос с Ауросом?
Через пару недель все будет
@@ZDrive_TV спасибо большое за спойлер и за клёвый контент!!!!
Стрелка тахометра как-то чрезмерно резко двигается и дергается, непривычно по сравнению с обычной приборкой
Анимация
@@ZDrive_TV а какие Вам больше приборки по душе - старые-добрые стрелочные или этот новомодный хайтек в виде монитора ?
Мне нравятся стрелки и большой экран по центру
2,0 сделайте замер обзор k5 их вообще нет только 2,5
Потому что нет авто в доступе
@@ZDrive_TV если попадется сделайте многие именно 2.0 интересуются но в ютубе их нет чтоб посмотреть обзор димамики
Когда Ауди а5 на трассе увидим новую?
Жду
Вот, давай, давай!
Хвалить Хвалить на "автомате" всё всегда зависит от конкретной сборки, в теории в Суперкомьпьютере это одно, а когда дело доходит до непосредственного технического исполнения результаты могут быть разными да и бывает. Какова политика Компании Киа в плане оплаты и контроля непосредственным специалистам ?? про Немцев вобще не чего не знаю и не слышал.
Тошнить в левом ряду 💯 км/ч и базарить по телефону, не надо так)
Нарушать скоростной режим и пиздеть что-то про левый ряд, не надо так.
@@Willzywhale так никто и не говорит, что нужно нарушать скоростной режим, речь о том, что хочешь ехать 40 км/ч и базарить по телефону - перестройся правее
Новый киа мохав возьми на тест,будешь первым тут !!!!!
Так нет их
А на тесте же чипуют машину, не ?
Нет
Три года откатал на такой тачка огонь.камрилизы не нервничайте едит она и рулится лучше ваших супернадёжных вёдер😅😅один только плюс в камри это подвеска помягче.
Если новые Смарт моторы будут без задиров, проворотов, хотя 300 тыс. откатывать будет без затрат - К5 станет бестселлером. И японцам придётся шевелиться и упаковывать свои машины, а не кроиловом заниматься за большие бабки. А так чувствуется, что шумка так себе. Не понятно почему - разгон до 100км/час более мощным мотором как у Сонаты? И бесит шкала мгновенного расхода топлива вместо цифр. P.S. ждём новый Прадо 😎
А потому что мотор не так мощен
Какие накуй 300тыс, корейцы гордятся что снизили мех потери в этом моторе, а знаешь каким образом? Уменьшили площадь вкладышей и юбку поршней, так что мотор проходит еще меньше чем 2.4 старый
@@stass1301 ну значит не будет бестселлера, кэмри будет лидером продаж как обычно, соотвественно и кэмри будет так же образцом кроилова - а зачем японцам напрягаться? и так машины берут.
Не звезди по колее идёт как по рельсам,да и по лежачим полицаем прохожу на скоростях похеру хоть 120 хоть 150 ей допи.ды😅
Слишком много базаришь лишнего, слушать не хочется!!!!
Плохо что автопарковщик убрали ведь в оптиме был
А зачем он?
Удобно
Не очень
@@ruslanmajente4030 для баб удобно
Красивое ведро.
Да,похоже,поимеют корейцы всех. Как и случилось с электроникой. Ширинку уже расстегнули.
7:35. Чего, 2130 километров в час? В 2а раза быстрей скорости звука) не машина, а фантазия😁
Обороты 2 скорость 130
@Z Drive Спасибо за ответ)😊
Тут в Корее она на 1.6 турбо
Хорошо у вас в Корее
Капот болтается на ветру ?
На сверх высоких скоростях есть такой эффект
@@ZDrive_TV От скольких км/ч?
@@kirillmakarov3886 у меня на митсубе начинает болтаться от 130 км в ч но из за того что проушина протерлась на замке и он люфтит. Ну на новых авто я считаю это не норма это жесть конечно.
@@ZDrive_TV сверх высокие это предельные 220 км/ч?
@@YurneroJug капец
На 7:10 грубо подрезал. Дальше перестал смотреть. Не надо так резать, это же большая скорость. Зачем других подвергать риску на дороге.
Вы не можете определить расстояние до автомобилей исходя из видео
Там 10 метров до машины
Нормально все там, судя по зеркалам, да итем более камера сильно искажает расстояние до обьектов
@@ZDrive_TV возможно. Но зачем обгонять справа на большой скорости. Вдруг впередиидущие машины повернут направо, этого исключать не стоит. Нужно как в Германии ездить нам всем. Тогда и безопасность будет
Так правила у нас не германские
Я бы год с начала выпуска подождал, прежде чем покупать, пока не отшлифуют кучу мелких косяков. А они у них есть всегда в начале выпуска.
В наше время год лучше не ждать, через год она на лям дороже станет
Все дилеры КИА сговорились и не продают автомобили за наличные деньги без установки допоборудования у них в автосалоне примерно на сумму 150-200 тыс. рублей. Ужас, так обманывать покупателей. А при покупке в кредит путем сговора с представителями банков, которые сидят в автосалонах втюхивают людям страховку жизни за 250 тысяч и карту водителя (помощь на дорогах). Это все никому ненужные продукты, от которых менеджеры в автосалонах получают откаты. Так что будьте осторожны и внимательны при покупке автомобилей КИА К5. Лучше вообще сейчас переждать и не покупать у них на таких кабальных условиях, потом сами будут предлагать без всяких допов да ещё и со скидками.
Мамкины гонщики конечно же должны давать на газ!!!ахаха..... А так же должны платить за ремонт.
О чем речь
Киа пора становится премиальным брендом от хендей! !! Но оставаться доступным! Как вам задачка???
Никак. Чтоб стать премиума нужно заработать имя. А что даёт Киа или Хендай?! Куча плюшек за малые деньги. У Киа ещё есть желание выделять дизайном. Есть ли характер....ездил пару раз на Оптиме - гавнище
А как имя заработать? Переименоваться или например капот с брелока открыть. ....
@@korosteleviv3229 делать Авто а характером. А не чудо с мониторами. Нет солидности. Желание везде произвести фурор - в итоге смешно. Выхлоп ложный 😀😀😀 какой тут премиум
Премиальный бренд от хёндай - это дженезис
@@ilgiz4742 те же тапки, только пафоснее. Киа хоть дизайном берет. Кто-нибудь клюнет. А вот дженезис.....
Сзади похоже на - отдайте мой паспорт пожалуйста , я домой хочу ((
Дилеры уже охренели gt лайн уже продают за 2.7 ,хотя цена ей 2.2.
За 2.7 камни v6 можно купить или суперб новый
@@olegbashmakov3611 Москва в максималке 2.7
@@biba894 да да попробуй позвони дилерам Камри за 2.7 ты купишь Камри предтоповую 2.5 ... я просто мониторил рынок и знаю цены
Дизайнеру ставлю 5 рку. Но начинка такое себе. Если бы это была Ауди с таким дизайном она бы пёрла почти как А7 неменьше ))
У Ауди решетка радиатора от Соляриса )
Что за бред?) езжу на Ауди без пневмы никогда не сел бы на к5
Так Ауди дороже
Хе-хе)) 1. Либо древняя ауди и денег нет на к5. 2.Либо слишком дорогая ауди по сравнению с к5, поэтому конечно не сядешь. Я тоже мог взять за 2м б/y ауди или бмв не старую (года два, три) и козырять этим)
Первый лайк не глядя!!!!
Сильно
Скоро БОРОДА СДЕЛАЕТ ЖАРКОЕ
Любите говно от бороды подъедать?
что ты загоняешь умник? нет там никакой энергоемкости. Очень жесткая подвеска, замечающая абсолютно все. Трясет всегда и на любой скорости.
Не путай плавность с энергоемкостью
@@ZDrive_TV Если все неровности от мала до велика отрабатывает твой позвоночник, а не подвеска, то это означает что с энергоемкостью есть проблемы.
Ещё сказал что лучше колец 😆
@@Istenar человек же сказал в обзоре прямым текстом, что машина едет как кроссовер, т.е. жестко, че непонятного?
Это потому что полная комплектация gt. Сядь в luxe или ниже . Таких эмоций не будет
Будет дешман
Корейский разводняк.
Блогеры хорошо манипулируют сознанием вашим...Завтра вам именитые блогеры красиво в уши зальют что земля не круглая испольняя заказуху,и вы так же будете это шаблонами постить везде...Надо иметь свое мнение,и все проверят самому...
Ого шум стоит 🙉 шумки не какой. Даже на китайце шума меньше
Не машина хорошая)
Дизайн 👍🏻.Но начинают цвести уже в салоне!!!!
Автор,учите ПДД! 110 можно только на магистрали,на остальных загородных 90.Зелёный фон и синий фон знаков)
А ещё есть ограничения знаками установленными
Корейцы делают вещи, в D классе конкурентов нет и быть не может
А как же камрюха???
Тем временем все VAG D класса: 🗿
@@tarasivashenko5430 пенсионеркая , с кучей косяков по сборке , и просто устарела по инновациям
@@SerzhKiaCerato зато продать можно за ту же цену что и купил.
@@super9053 Шкоду, на турбо и ДСГ ? Рассмешил , люди сейчас. Атмо и автомат уважают, поэтому корейцы и Японцы минимум в цене теряют
Корейцы с виду делают конфетки, а в салоне материалы до сих пор не могут привезти к европейскому качеству в плане тактильности. Ну как так, авто ценой больше 2 млн, и сзади на картах двери жесткий пластик. Мне конечно все равно, но не за 2 ляма. Я бы сказал что китайцы и те стали внутри делать качество (тот же хавал или чери).
А Ваг типа лучше в этой цене?!🤣
@@user-nw2li5ot2w неа, все гавно стало. Мерсы 2000х хороши) и мой старый жопель астра Н 2012 г. Там материалы отделки выше чем на это К5.
Лучше ездить в режиме "комфорт". Тянет лучше. Я думал авто тупая, когда на смарт режиме ездил. В смарте она требовала выкручивать двигатель постоянно, чтобы бодро ездить, но по ходу потому что она то в Эко то в Спорт переходила. У меня Санта фе 2020
Так Смарт в эко уходит
@@ZDrive_TV вот вот. Для моей манеры езды это не айс. Эко только при холостых в ожидании лучше ставить и в пробках. А так лучше комфорт. Ровная и приятная динамика будет.
Как по мне соната интереснее.
Марина Александровна намучалась с тобой, говорит ты жадный, завистливый и импотент.
Не знаю кто это
@@ZDrive_TV а супруга твоя знает.
Обзоры норм но голос и печь твоя меня просто бесят братан. Меньше балаболь
Чуть по скромнее веди себя на обзорах )
Это как?
шумная корейская тележка)) едет прикольно, но ни о каком акустическом комфорте речи нет от слова совсем. И это на конти 6... которая, аки жвачка мягкая и тихая.
Купить 😭К5, а дальше по традиции: колхозный метан-мухобойка-чехлы из эко-кожи-дешевая тонировка в круг-дешевые китайские зимние шины ну и не показывать поворотники перед перестроением
Киа КаПец, новый двигатель-новые задиры.
Кто масло не меняет тот износ получает