Кто знает этот автомобиль? Eagle Talon 1992 года на обслуживании
Электролобзик 900 Вт INTERTOOL intertool.ua/catalog/elektroi...
Фрезер 1200 Вт INTERTOOL intertool.ua/catalog/elektroi...
Набор фрез intertool.ua/catalog/elektroi...
Струбцина автомат INTERTOOL intertool.ua/catalog/stolyarn...
Органайзер INTERTOOL BX-4001 intertool.ua/catalog/yashchik...
Органайзер INTERTOOL BX-4004 intertool.ua/catalog/yashchik...
Полотно INTERTOOL SD-5997 intertool.ua/catalog/rashodni...
Полотно INTERTOOL SD-5998 intertool.ua/catalog/rashodni...
В этом выпуске на обслуживании у автоэлектрика Eagle Talon 1992 года выпуска. Аналог моделей Mitsubishi Eclipse и Plymouth Laser.
00:00 Утечка тока
02:03 Подключение магнитолы
03:22 Новые инструменты интертул
05:33 Регулировка датчика положения дроссельной заслонки
08:02 Проверка датчика детонации с помощью осциллографа
Если вам понравилось видео поставьте лайк. Лучшая благодарность и мотивация снимать больше интересных видео это ваши комментарии, лайки, подписка и репост.
#автосервис #ремонт #авто #диагностика #сайченко #saivan #electromechanics #autobody #repair #auto #diagnosis
Группы в социальных сетях
Instagram / bloggergarage
Telegram t.me/saivanua
Facebook / blogergarag
Vkontakte vk.com/public162821819
По вопросам рекламы и сотрудничества podbor317@gmail.com
Чат телеграм по вопросам ремонта
t.me/aserviceonline
Донат www.donationalerts.com/r/saiv...
Подпишись на мой канал / @saivanua
Лайв канал / @saivan-live
И после рекламы курьер увез 20кг инструмента обратно в магазин))).
Опять из 10 минутного видео 6 минут рекламы ?
СКА, не глядя видео угадал 🤦♂️
Да увез, он уже не помнит даже что в прошлых сериях уже показывал все это... Якобы купил... Скатывается.
Это не только Эклипс, это еще и плимут лазер. Был у приятеля такой. 2 литра турбо. Вот была пушка-гонка. Лет 20 назад.
Форд проба это
@@user-nf3nt7rr4j Не, Ford Probe это результат любви с Маздой
Тот момент,когда за донат ты покупаешь инструмент и при этом делаешь рекламную интеграцию с производителем этого инструмента Жлобство 2Х
А весь ютуб это жлобство. Что б ты знал.
Не считай чужие деньги, а то своих не будет. Примета такая🤫
@@maksymdmytrychenko7855 золотые слова, сейчас прям все начали считать чужое, лучше за своим бы следили.
@@mechanic_avto ага, особенно правительству в карман любят заглядать
Главное что не рекламирует всякие там казино)
ЭБУ стоит более поздний, соответсвенно прошивка свежее и потому ругается на ДД. Кинуть два провода от ЭБУ и ок, раз владелец потратился на новый датчик
Ещё не читая Вашего комментария, так же подумал о дополнительных проводах на блок управления от датчика. ))))
Поддержал идею
Двигатель 4G67 устанавливался на автомобили: Mitsubishi Eterna Mitsubishi Galant Mitsubishi Lancer. До сих пор на ходу, Hyundai Sonata 1992 года. Двигатель песня. А вот железо 30 лет не выдерживает....
Иван, снова победа. Спасибо за обзор.
Высокие технологии это всегда магия, Иван вы волшебник!!!
Как всегда, ЛАЙК
Напряжение при зарядке не должно повышаться. В блоке стоит стабилизатор напряжения на 5в. Измерять необходимо от AGND массы - т.е от массы блока управления двигателем. Щуп минусовой в разьем потенциометра заслонки.
Удачи, с наступающим!
Хорошая идея-вставляй текстом непонятные слова;) мне стало интересно что за микрофон-но ничего не понял) спасибо) лайк ещё перед просмотром 💪
Иван на магнетолах бывает разное аксусары и плюс на китайцкие магнитол 2 дюймов.
Это же легендарный 4g63
блииин, как мне в детстве эклипс нравился. А еще, у нас в городе тогда катался додж стелс тех же годов- то вообще было, как встреча с нло))))
Ну Додж Стелс, это уже совсем другая история, это же Митс* 3000 GT, т.е. Феррари для бедных (буржуйское изречение))
@@mroldrive Ну выглядел он тогда шикарно, да еще и жёлтый был.я был малой, но уже был в курсе, шо это мицуба. Батя мне в 8лет привез с Германии настоящий автомобильный каталог и немецкий я начал учить впервые по нему)))).
@@XoXLo_Kit_iPav_Bac_B_PiTЗачёт за историческое повествование однозначно) P.S. "Та шо там говорить?") Эти экземпляры были шедевральны для 90х...
Прикольно ,успехов
Вот у меня тоже Eagle Talon 1992, awd(в прошлом), и турбо)
Иван,твои познания да мне бы в голову.
😂
Все познания находятся в нете, если руки из правильного места зачем голову мучить
Скоро будет возможно. Клонирование называется.
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Мотор - 4G63. Мицубовская классика. Стоит дохрена где. На основе его блока собирался мотор для EVO 1-2-3. Лицензионные копии стоят на Хёндаях, G4GC (вроде бы) называется и на "двухлитровых" китайцах.
Доброго времени суток Иван, С праздниками тебя, Будь добр подскажи пожалуйста (или мож кто читает коменты знает ) по высокому уровню и низкому уровню д детонации ? как понять ? т е я так понимаю , есть какое то условное напряжение выдаваемое датчиком и при превышении этого уровня это высокий а при занижение это низкий ? так ? или как то по частоте ? т е какая то опорная частота при которои эбу ошибку не фиксирует а при превышении (занижении)частоты фиксирует ? правильно ? если что поправь пожалуйста ? и где это опорное напряжение (частоту ) можно найти ? в типовых параметрах ее нет , я спрашиваю потому что это насколько я знаю очень капризный датчик и что то не то (даже я случайно задел проводку при замене вв проводов ) он показал ошибку , Пожалуйста подскажите как правильно проверять его осцилографом ? заранее спасибо
знаем эту пушку ) такая же
Когда будет видео из своего гаража?
У них болячка, когда начинает течь шланг от гидроусилителя, сразу заливает атф генератор)
Саламалекум из Казахстана город Алматы. Классный ты Электрик. Слово твоё хорошее- ДА ЕЖЕ
Слова хорошие: да есть же!
Доска аккум-а оригинал надеюсь?
Это мицуба эклипс, 1поколение. Ваня, точно знаю =)
Точно, очень похожа. 👍
Лайк
Это же митсу эклипс первого поколения)))
Не совсем. К тому же рестайловый. Так сказать 1G-B.
ЛАФФСАНОВАЯ изолента будет в выпуске или нет (уточняй для дедов канала) в начале видео😋
Есть ещё японская версия Митсубиси эклипс слепыш, у нас таких много было
👍
Иван, магнитолу надо было проверить. Чтобы сохранялись настройки, радио после выключения зажигания.
я думаю он проверил за кадром
@@user-kb4xu3lt5o Нам не показал - значит не проверил)
Так для справки все Мицубиси и их производные с такими воздушными фильтрами надо диагностику начинать с визуального осмотра расходомера воздуха, в нем отклеиваются картонки и начинает чудить , обороты плавать, потом вовсе глохнет и не заводится. Если заглянуть со стороны мотора то увидите на стенках квадратного отверстия картонки, вот они перекрывают воздух и Показания расходомера неверные становятся, я это 2 года искал
👍👍👍
Иван, здравствуйте! У меня фольксваген пассат в5. Похожая ситуация с разрядом аккумулятора. Утечка в состоянии покоя в норме 0.02. Аккумулятор за ночь садится в ноль. Аккумулятор новый. Купил из-за этого новый аккумулятор. Выяснилось, что жрёт аккумулятор генератор. При заглушенном двигателе, если поднести металлический предмет к шкиву гннератора, то он прилипает. Виновно как мне сказали реле регулятор
Видео коротенькое зато КЛАСНО👍👍👍👍
Вапрос есть смисол ставить бистросемные клеммы на акум
Ну вот, нормальная реклама. А не лохотронов ...
👍💯💪
Иван, возможно блок поменян или с ними что-то не так?..
либо что-то с прошивкой блока
Скажи пожалуйста 0,150; 0130 ампер потребление в спяшем режиме на рено это нормально? 150 мА..
Это много. Норма в районе 50мА. В крайнем случае до 80мА. Если твое авто ездит каждый день,то твои 130-150мА не заметишь по аккумулятору
Проблема с датчиком детонации связана с заменой ЭБУ , вероятнее всего от Галанта , проверить достаточно легко - он установлен в центральной консоли за рычагом КПП , открутить боковую и мы имеем к нему доступ , а имя доступ можно узнать номер
Классссс!!!!!!
Интересна позвонка. Что такое?
В моём городе у бандюка такой авто был в 96
Можешь смело столяром подрабатывать)))
Закажи другой мультиметр, например ps100 autel легче работать + щупы ))) лайф кайф)))
Разве изменение напряжения после запуска это нормально?
Може я помиляюсь червоний постоянный плюс, а жовтий аксесуари, появляется при вставленому ключу?
у меня такой же ))))
Привет из Брянска
У моего друга в Брянске был такой Игл только слепыш с открывающимися фарами, именно игл полный привод. Потом он продал мне свой Эклипс но езжу на нем редко то же в городе один у меня)
@@user-zo9vy3nt3p да эксклюзивный вариант
@@user-zo9vy3nt3p а вы откуда
Что с камерой, со стабилизацией?
Прикольная тачка, никогда такую не видел) А чем её обслуживали интересно? Сам на ликвимолевскую химию перешёл, до этого экспериментировал и мотюлевской и хайгировской, нормально, но не самая эффективная, в отличии от немецкой химии.
После того как я стал работать автоэлектриком и узнать много нового. Я не могу нормально смотреть видео такие, где много лишней работы. ДД можно проверить обычным мультиметром, подключить его и постучать. Как бы ты работал без осциллографа?
Не электретного микрофона принцип действия, а обычный пьезоэффект
пьезо-контактного микрофона)
Возможно проверить с помощью обычного вольтметра.
@@levelsound1117 Не придумывай термины.
@@user-ke6bs1yl4k а почему нельзя?
А что за контролька с диодами у тебя?
Контролька от Артура автоэлектрика из Рязани. Я себе такую же сделал.
@@user-of3pn4uz2u а схема осталась?
@@rusabd9262 в гугле есть
залита не та прошивка. видать, еще и расход большой, т.к. мозг дает команду поливать форсы. ясно, что стоят не высокопроизводительные форсы, но все же. спасибо! с днем великой победы!
Ошибка может висеть если его прошили другой прошивкой. Ведь если с завода идет без датчика то и родная прошивка должна быть нормальной.
На сколько мне известно красный постоянное питание,жёлтый ето зажигание.
Смесь бульдога с носорогом = Diamond Star Eagle Talon/ Mitsubishi Eclipse / Hyundai (фиг поймёшь что),
Дядя купи себе перфоратор для звука
Скорей всего ошибка висит из-за вытекших конденсаторов в ЭБУ. Старые авто этим грешат.На сколько помню (была клипса) турбомозги без переделки не встанут,а шить подобное старьё ещё те танцы с бубнами.
Фрезер надо брать двух киловатный
Иван в Коблево приехать не смог что бы пожать тебе руку, хоть и живу не далеко, но лак тебе обязательно поставлю
,👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
прошивку наверно поменяли
Ваня, с праздником, с Днем Великой Победы над нацистами!
Жалоба на спам
@@slavik6922 спам это ты и тебе подобные, и вам Великую Победу не отменить
@@vano12nv восстание 3 Рейха неизбежно!!!!
Иван а в Fiat Punto 2001 год разберётесь? Машина просто редкая в Украине!
Привет Ваня! Смотрю твои видео, очень нравится . На этом двигателе есть датчик детонации проверено.
Двигатель с европейского рынка, а машинка с американского, двигатель стоит контрактный 100% расчитанный под дд, а мозги не расчитаны под дд, вот и ругаются друг с другом.
Свой сотрудник или коллега?
Легендарный двигатель 4G63 копия Митсубиси
@Иван Сайченко Блин посмотрел ваши видео захотелось к вам поехать правдо к вам ехать 100 км, чтобы вы полечили мою машинку имеем плавающую неисправность уже как 2-6 месяца.... Предыстория не стого не сего у авто начали плавать обороты на холостом ходу ... иногда пытаются провалится ниже 500 оборотов авто с перепугу накидывает оборотов под 1500 (стоя на месте такое пару раз замечал) иногда не успевает это провернуть и авто глохнет .... было пару раз глохло на скорости в 100 км/ч ... было пару раз едешь держишь педаль газа с одним усилием а чувствуешь что авто едет волнами то ускоряется то замедляется .... пару раз если такое поймать авто уходит в аварию ограничение мощности глушишь заводишь и снова едешь. Что менялось менялся электронный дроссель нечего не дало, вырезали какой-то разъем от мозгов в салоне (говорили бывает окисляется и глючит) нечего не дало заменили свечи (стояли иридий 30 т км пробега) поставили оригинал нечего не дало ... в итоге после скандала они сказали что пробивают высоковольтные провода заменили их ... вроде полегчало зиму отъездил в итоге проблема снова вернулась, вернули дроссель заводской на место, вернули генератор заводской на место (стоял аналог, ждал новую шоколадку, заменили), проверили электронную педаль газа (она оказалась на эффекте холла не разборная сказали ломятся там нечему), пробовал отключать вариатор опережения зажигания для газа(стоит с самого начала) нечего не дало, в итоге проблема периодически появляется с разной степени тяжести в основном чувствуется при монотонной езде волнообразное ускорение авто, и при сбросе оборотов остановка обороты могут подскочить, при строганье с места тоже можно поймать рывки. Что делать с этим даже не знаю ... думаю нужно проверить всю проводку в авто на предмет окислений повреждений итп .... Те, к кому раньше ездел намекают что возможно мозги сдохли ... мне уже надоело просто так менять все в подряд ... ибо каждая деталь по 200 баксов просто менять чтобы оно потом у тебя в коробочке лежало такой себе вариант...
куча текста не о чем. Разговор о неизвестной машине, неизвестного года, с неизвестным мотором. Зачем Ивану это читать?
@@user-ht4qe9yu6f Я думаю Иван сможет сам за себя ответить и в секретарях не нуждается.
Чутка поправлю. По мануалу ДПДЗ выставляется со стороны колодки ЭБУ и масса должна быть так же с ЭБУ колодки. С датчиком детонации посложнее, вкратце есть атмо с ДД это европейцы эклипс и галант, различия в моторах есть с ДД и без. Я рекомендую владельцу купить ЭБУ без ДД при условии что стоят 240 форсунки и поршни без вытеснителей, избавит себя от большого геморроя по переделкам.
На Китайских магнитолах часто путают постянный + и АСС просто беда.
Приветствую, собираюсь заняться автоэлектрика, живу на Сахалине, у нас нету специальных учреждений по этой сфере... Так то вроде не сложно.. Вы можете порекомендовать какие нить сайты где много схем, или литературы по этой сфере... И вообще с чего можно начать... По русской техники включая трактора там все просто, а вот японцы для меня пока дебри🤔🤔🤔🤔
Гугл в помощ. Сайт "Мотордата", достаточно много информации по японским и не только авто, но не всё. Начинать нужно с понимания электрических процессов, и процессов происходящих в системах и механизмах автомобиля. Ну и без практики никак не обойтись. Удача тоже не помешает. Самое главное: иметь огромное желание возвращать здоровье железным коням, и не опускать руки перед трудностями (а они будут, не сомневайтесь)!
Сайт просто огонь, пока там бесплатная версия но я чутка не понял как оплата там проходит, то есть ни каким способом, а именно за что, за сайт или за заказы запчастей или что вообще.. Я скачал ещё прошу на телефон диагност, если я куплю себе этот адаптер елк327 он будет с телефоном работать через блютуз или ноут надо и со шнуром брать...? Заранее спасибо
@@user-nw7hc8dx4z оплата за неограниченый Доступ к ресурсу(онлайн клиент или приложению установленому на компьютере). Кончится бесплтный период или оплаченый срок подписки, не сможешь ничего посмотреть. Елмка это не серьёзно для профессиональной деятельности и далеко не всё видит, и с нахождением программ и с их установкой заморочки. Хороший мультимарочник нужен, в нашем случае основной рынок это Японский автопром, с ним хорошо работает Лаунч Х-431 pro. Но для понимания что к чему, можешь купить на первое время ЕЛМ или ELS27, благо стоимость копеечная, отобьётся быстро. Но это только саамое начало. Инструмент нужен тоже, контролька с лампочкой на первом месте!
С смартфоном работать будет, если блютузовская или вайфайная версия(самое удобное кстати). Но очень немного программ толковых под андроид существует, Мотордата есть, но я елмкой не работал через неё никогда да и вообще не диагностировал с помощью неё. Пользую для просмотра схем в основном.
Хочешь быть хорошим автоэлектриком, будь готов всё своё свободное время уделять поиску и изучению огромного количества информации по пациентам.:-)
уменя EAGLE VISION😊😊😊 а Talon есть на обслуживании только белый 😃
Если Eagle Talon переводится как "орлиный коготь", то тогда Toyota Corolla переводится как "Тойотовская тычинка".
Контент превратил в рекламу
Движок 4g63, митсубиши
Тот же эклипс от митсубиси.
контролька классная
Здравствуйте Иван по больше видео пожалуйста мы ждём
Наконец-то!
может прошивка не та стоит
Удивительно что американец и на механике.
Иван, привет и удачи
Прошивка от турбы зашита)
А чё двигатель не с той стороны
Публикую чтобы инструмент отработать...
Добрий день.Скажіть будь ласка Ярослав Франчук працює на вашому сервісі?
І деколи проскакує в кадрі :). Так само, як й Іван у відосах Ярослава.
@@martinger дякую
Так
@@saivanua Скоро приїду до вас на сто
ДВС - совместная разработка Huendai и Mitsubishi?
Тоже интересно
Нет, просто хюндай позже выкупил 63-й двигатель и шасси по моему начал на первых парах с этих двигателей выпуск своих авто. Соната 1 и 2 точно. Поэтому на эклипс многие запчасти подходят от ранних хюндай.
Правильно,автоэлектрик ой много не заработаешь, лучше клеить скворечники в багажник для тугоухих меломанов
🤣
Работал такими фрезами, ..овно конкретное
Не могла привести магнитола к утечке тока.вы сами показали что утечка в норме
Опять реклама интертул..
ECU не з неї?
Если не ошибаюсь то такой автомобиль снимался в форсаже.
Нарахунок струпцин добре брати універсальні які працюють на зжимання і розжимання.
На этих струбцинах можно перевернуть губки - и будет на разжимание
dw bez reklame
органайзеры для рыбаков...