Audi A4 B8 против B9. Быстрее BMW и Mercedes твоего друга...

2020 ж. 9 Мам.
34 892 Рет қаралды

Поедет ли Audi A4 B9 так быстро, как заявляет производитель? Чем она лучше прошлого поколения? Смотри полный ролик и узнаешь мнение реального владельца B8 об А4 в новом кузове!
Подпишись на канал 👉#негонимфуфла вместе! 🚘
NOVE AUTO - эксклюзивный представитель S-Line Motors 😎 🤳 Инстаграм: instagram.com/noveautoua/ 🚢
Заказ крутых авто из США:
📲 099 14 100 14
📲 097 14 100 14
📲 063 14 100 14
💰 Просчет авто: auto-hub.info
#негонимфуфла #автосша #автоназаказ #автоизсшахарьков #автоизсша #пригонавто #тачкиизсша #обзоравто #slinemotors #noveauto #noveautoua #drag #dragy #audi #audia4 #audia4b8 #audia4b9 #драгрейсинг

Пікірлер
  • Классное видео. Интересно, а какие у машин крутящие моменты? Я думаю в этом разница в разгоне.

    @user-qb9bu7wl4w@user-qb9bu7wl4w4 жыл бұрын
  • Взяли Б9 на бомж фарах и сравнивают с топ фарами на Б8 и при этом хейтят ауди за их внешку. Возьмите тогда Б9 на матричных фарах, а б8 на галогене, я посмотрю как у кого-то повернется язык сказать что они хуже чем на б8. Да хер с теми матричными фарами, даже лед просто, она на нем выглядит красиво и агресивно. Я молчу про саму технологию матричных фар с возможностью всегда ездить с дальним светом. Про заглушки: это панель кнопок универсальная для вего модельного ряда ауди, в а4 никаких кнопок сверху к тем что там есть быть не может. Про ненадежное дсг: dl382-7q/f - ставят с 13 года, это одна из самых беспроблемных коробок у которой нет больных мест DL501 с той же б8. Я уже молчу про ZF с которым Б8 может приехать с америки. После дсг пересесть в гидротрансформатор - приятного очень мало. Как вообще может стоять вопрос выбора между Б8 и Б9 я не понимаю. Б9 по салону на две головы выше, платформа на которой построена машина - новая и лучше старой во всем, машина надежнее и на много технологичнее. Даже в той бомж версии что вы показываете, есть по меньшей мере камера под лобовым которая помогает тормозить(активное торможение), с котором работает лайн асист(в американской базе), автодальний свет. Когда садишься в Б8 - попадаешь в 2005 год с CD ченджером. Мультимедия - отвратная, кнопки - отвратные, подсветка - красная как на доисторических ауди, нету карплея, там не пахнет никаким 2015 годом. В Б9 идеальный по эргономике и тактильным ощущениям салон и кнопки/крутилки, это машина в котором приятно ездить и которой приятно пользоваться. У меня Б9, у друга Б8. Я не вижу ни одного сходства между этими машинами, просто ни одного, там даже привод кватро и тот разный. Даже по ощущениям от езды - б8 это на много медленнее и с тупой коробкой (если американка). Кароче если у кого-то стоит выбор между б8 и б9 очень советую даже не смотреть в сторону б8. Сходите в салон на тестдрайв, все поймете

    @neu2229@neu22294 жыл бұрын
    • Спасибо за объёмный материал) Речь шла о том, что именно в этих версиях не очень большая разница в цене...у нас есть b9 в хорошей комплектации и там ценник нельзя сравнивать с б8. Фары ксенон сравнили с ксенон, это корректно. У нас будет тест B9 на sline,led и спорт подвеске, там будем больше хвалить б9, тут была мысль найти минусы. Если будут дополнения: пишите

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
    • Если вы говорите, что это бомж комплектация, вероятно у вас богаче, но какой примерно ценник вашей версии на рынке?

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
    • Как по мне, обзор двух Ауди конкретной комплектации неплохой)) ваша инфо его удачно дополнила/ но не все могут за такие навороты // платить больше// .

      @tataauthor9863@tataauthor98634 жыл бұрын
    • ​@@NOVEAUTO у меня точно такая же комплектация как у вас в ролике, это американская база - Premium комплектация. Бомж это я утрировал, просто в америке ниже этой комплектации не бывает) А так то у немцев вообще барабан на палке хуже фокуса может быть 3-х зонный климат, ксенон, подогревы сидений, камера под лобовым, минимальная приборка цены на нее 20-25к на авториа

      @neu2229@neu22294 жыл бұрын
    • @@neu2229 наша как раз по середине по цене в продаже) а ауди бомж версий нет) есть все что необходимо) в этой тачке доп: автосвет, комфортный вход,line assistant...

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
  • Отличное видео! Понравился такой формат сравнения. Зачёт!

    @artemmalyshev919@artemmalyshev9194 жыл бұрын
    • Спасибо, что с нами🤘

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
  • Видео на одном дыхании.

    @Cherkasov86@Cherkasov864 жыл бұрын
  • Отличный обзор, моя ауди ждет меня!)👍

    @VladOneHealer@VladOneHealer3 жыл бұрын
  • Подскажите, пожалуйста, если в курсе, на американках а4 b8 с кваттро какие именно zf стояли - 45hp или 55hp? А то в разных источниках разная информация..

    @alexcomrad6061@alexcomrad6061 Жыл бұрын
    • По памяти 45

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO Жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO благодарю!

      @alexcomrad6061@alexcomrad6061 Жыл бұрын
    • @@alexcomrad6061 будем благодарны подписке

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO Жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO на отличный канал можно и нужно подписаться! ))

      @alexcomrad6061@alexcomrad6061 Жыл бұрын
  • подскажите на ауди а4 2014 примиум s-line с сша есть парктроник или нет? не могу понять

    @Black-mz5um@Black-mz5um4 жыл бұрын
    • Мы не встречали версий без сенсоров, но вроде бы они есть)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO еще как есть! Или я такой везучий. С того что себе фильтровал по пробегу и легкому удару так очень часто без парктроников было. А иногда есть парки, контроль слепых зон и ... без мми. Ну как так. Б8 без мми уж очень олдскульно внутри выглядит.

      @Kostiantyn_M@Kostiantyn_M3 жыл бұрын
  • какой замер a4b8fl ? что бы понимать разницу? По паспорту там 5.8 b9 , а там 6.4 или 6.1 (по разным источникам) Но по факту 5.4-5.5 b9 , а сколько b8? а ехала ли б8 с двух педалей с откл ESP ?

    @IgrAvid@IgrAvid3 жыл бұрын
    • У них ген 2 б8 если это будет ген 3 б8 то поедут одинаково

      @iansk8forlife@iansk8forlife2 жыл бұрын
  • Как называется прога, с помощью которой засекли скорость? Спасибо

    @tarasdavydovych5807@tarasdavydovych58074 жыл бұрын
    • Dragy

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
    • Это прибор, который без проводов подключается к телефону , своя утилита есть

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
  • Сзади номера видно

    @rubrik25@rubrik252 жыл бұрын
  • Актуальное видео. Сейчас эти машины стали более доступны и их можно рассматривать как вариант для покупки на аукционах. Спс за видео...

    @user-jl6oh4vt8k@user-jl6oh4vt8k4 жыл бұрын
    • Спасибо, что вы наши подписчики... Как вам видео?

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO как по мне, все ок. Многие вещи действительно познаются в сравнении, поэтому наочно видишь б8 и б9, их + и -. Ребята, спс за работу, продолжайте в том же духе. Такой контент интересен будет многим!!!

      @user-jl6oh4vt8k@user-jl6oh4vt8k4 жыл бұрын
    • @@user-jl6oh4vt8k будем стараться,на очереди у нас новое поколение народного vw Jetta)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
  • Спасибо за интересный обзор! Жаль, вы не упомянули 2 важных темы - расход топлива на Б8 и потенциал для бюджетного тюнинга ЕА888 третьего поколения. Важно понимать, что Б8 вышла в 2007 году, когда появился первый айфон. И интерьер, каким бы качественным он ни был, уже устарел. А в Б9 торчит этот дурацкий планшет.

    @Andri.Prokopenko@Andri.Prokopenko4 жыл бұрын
    • Да,планшет так себе решение...единственный серьёзный косяк по салону...по поводу тюнинга: в теории кпп работает на максимальной полке крутящего, те по коробке нет запаса...на практике люди ездят, посмотрим...

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
    • B8 в городе ест от 11, в среднем 12 за год у клиента

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO даже dq250, которая в теории держит 350нм, без проблем ездит с 500. думаю, с dl382 вообще не проблема существенно улучшить динамику

      @Andri.Prokopenko@Andri.Prokopenko4 жыл бұрын
    • @@Andri.Prokopenko думаем да, но пугает немного 400 номов заявленных)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
    • @@Andri.Prokopenko не знаешь, в чем отличие между dl и dq? Пцны говорят, 381 спокойно 550 держит даже

      @highgroundmemes9037@highgroundmemes90372 жыл бұрын
  • А сколько будет стоить пригнать из штатов B8 2015 и B9 2016 примерно?

    @kirill4531@kirill45313 жыл бұрын
    • Удар, пробег,комплектация...вариантов много...097 14 100 14 наберите или телеграм, подберём вариант именно для вас

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO не хочу отнимать время так как брать буду не сейчас, а летом, просто интересна цифра как ориентир

      @kirill4531@kirill45313 жыл бұрын
    • @@kirill4531 сложно дать цифру на разные машины ) ну пусть б9 от 22 ,а б8 от 17

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO понял, спасибо

      @kirill4531@kirill45313 жыл бұрын
  • Ну не знаю какой премиум у тебя,но у меня есть и контроль слепой зоны и аудио система премиум и заглушка только одна, говорят нету автопарковки но зачем?) Без проводная зарядка, екран вместо панели приборов и фары у тебя топ версия? У меня да и Я ездил на Х5,Х6,GL,200,А8(2013) и они отдыхают. В Б9 очень качественные и умение фары) А от с музыкой проблемы ((( от буфера полка гримит надо исправлять.

    @romanromeo2361@romanromeo23613 жыл бұрын
    • У нас есть разные версии б9) это классное авто , но по уровню до а6 не дотягивает, тем более а8) надо сравнивать одинаковые по поколениям авто

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
  • Респект Ауди - фану за такой детальный разбор)) гонки впечатлили ** машинки понравились обе*** но голосую за скорость !

    @tataauthor9863@tataauthor98634 жыл бұрын
  • Где вы взяли этого окуня в конце видео 😂😂😂 Взял говорит кофе и сразу разлил его 😅

    @user-gx2ow9xc4w@user-gx2ow9xc4w6 ай бұрын
    • У нас всё по-настоящему и люди настоящие. Поверьте, на камеру сложно вести себя "обычно", люди стесняются и ведут себя скромно и даже странно...а когда супер/пупер красивая игра, не повод ли это задуматься?

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO6 ай бұрын
  • Что это за устройства как называется

    @user-sr1px7eo2u@user-sr1px7eo2u4 жыл бұрын
    • Beatit jumper

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO а где его можно купить

      @user-sr1px7eo2u@user-sr1px7eo2u4 жыл бұрын
    • @@user-sr1px7eo2u мы покупали в США

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
  • ПРО ПОДСТАКАННИКИ) Если авто на механике, то неудобно когда подстаканники реализованы как на b8. Рукавом постоянно цепляешь стакан, а если стакан ещё и с трубочкой.....))) Если на b9 есть комплектация на механике, то подстаканники перенесли именно поэтому, как мне кажется. И это отлично. Правильное решение.

    @user-kj5bt9yd6g@user-kj5bt9yd6g3 жыл бұрын
    • На механике есть б9)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • Могу добавить что на Б8 два подстаканника под локтем и при выдвижении подлокотника 1 стакан просто блокируется. Сам рассматриваю сейчас переход на б9.

      @user-hj1ur2nh9w@user-hj1ur2nh9w Жыл бұрын
    • но больше склоняюсь к переходу на А5 от 2017. по капусте чуть дороже но хотябы визуальный еффект другой_)

      @user-hj1ur2nh9w@user-hj1ur2nh9w Жыл бұрын
  • Не равное сравнение надо было б8.5 на gen 3 моторе на 225 сил с dsg dl501 сравнивать. А ты Сравнил б9 ген3 с дсг dq382 и б8 на сраном старом ген 2 моторе на 211 сил и допотопной коробкой.... бред

    @maxim6038@maxim6038 Жыл бұрын
    • В Америке нет других версий

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO Жыл бұрын
  • 👍🏻👍🏻👍🏻

    @serhii509@serhii5093 жыл бұрын
  • Долго шёл я к этому автомобилю, сбылась мечта недавно, взял DEMO с салона, 2023год май, с 2300 пробегом, полный фарш, sline, чёрный потолок, слепые зоны, обдув передних кресел, музыка b&o, 19ые красивенные колёса… короче жир😋 Теперь о том что не нравится: Нет опции комфортного доступа, что б когда глушишь отодвигалось сиденье, удобная штука, мне ее не хватает, была у меня и в элантре 2017го и в артеоне 2021го Нет бардачка, от слова совсем Нет емкости в подлокотнике Подстаанники неудобные просто жесть, руки б оторвал тому кто их туда засунул В картах дверей тоже емкости под бутылку максимум 0.5, шейкер уже не становится🤦🏻‍♂️, ну ведь бмв смогли …. Когда открываешь дверь нет промежуточного фиксатора, т.е. или фиксируется когда неудобно вылазить или когда уже на всю открыто, т.е. легкий ветерок может при входе выходе упереть дверь в соседнюю тачку или стену… не продумано Но конечно же, идеальных машин, как и женщин,наверное не бывает, и нужно иногда с чем-то мириться ради того, ради того как эта тачка едет… забываешь все косяки о которых упоминал, а когда еще музончик на 50% выкручиваешь, ….. это сказка!!! Всем добра и хороших машин

    @eugenekamionsky5412@eugenekamionsky54125 ай бұрын
    • Комфортный вход можно активировать, у вас макимальные сиденья с памятью?

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO5 ай бұрын
  • Логичней было бы В9 сравнивать с В8 с 7-ми ступенчатой DL501 и с мотором gen3, а не ZF с мотором gen2. Там разница далеко не такая очевидная. И кстати да, мне В8 внешне больше нравится. У самого А5 (В8.5, gen3 s-line, quattro, stage2 от revo, 320л.с./470Нм). Так же не сказали принципиально важный факт - у В8 еще настоящий механический torsen, а у В9 уже quattro ultra.

    @silvestr1565@silvestr15653 жыл бұрын
    • Да, спасибо, всё чётко расписано ! Но у нас канал про авто из США, которые мы сами восстановливаем,а там нет b8 кватро на stronic... По поводу полного привода : со стороны покупателей кватро как было, так и есть) если бы были реальные перемены в повадках, это было существенно, а так б9 ведёт себя максимально идеально...а значит тут вопросов нет, логично ?

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO Скажем так - канал Ваш, Вам и решать, что логично, а что нет) В любом случае удачи!

      @silvestr1565@silvestr15653 жыл бұрын
    • @@silvestr1565 спасибо большое за подписку!

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • Неужели есть нормальные люди которые понимают толк в машинах!!! Я тоже самое написал комменте

      @iansk8forlife@iansk8forlife2 жыл бұрын
    • @@silvestr1565 а разве Quattro ultra был в 15 году?) По-моему на Б9 ультра стоит с рестайлинга

      @WithFreaky@WithFreaky2 жыл бұрын
  • Классный обзор. Согласен, пустую Аудюху нет смысла брать, получишь одни кольца на руле. Пишу как владелец.

    @olegkravchenko4542@olegkravchenko45423 жыл бұрын
    • У вас какая ауди?

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
  • b8 s-line)

    @romankovalov5651@romankovalov56513 жыл бұрын
  • без солнечных очков никуда!

    @user-mh1qf7uj2j@user-mh1qf7uj2j Жыл бұрын
  • Адекватний огляд. 👍 А не по картинах як більшість гореблогерів. Собі хочу А4 quattro . 2.0 бенз . Тому, багато відеовідгуків переглянув.

    @Maximus-mn1wb@Maximus-mn1wb4 жыл бұрын
    • Спасибо!!! Мы постоянно пытаемся объяснить людям, что купить битую машину по картинке не понимая в её ремонте и конструкции... как говорится почувствуйте разницу...

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
  • ауди б8 с мотором ген2, она не может быть 15 года, это 12 или 13 год, кузов рест но мотор еще ген2 с обновленной поршневой.

    @user-kh1dr4rk2o@user-kh1dr4rk2o3 жыл бұрын
    • Эксперт) 10 месяц 15 года на б8)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • b8 с 2013 года начали делать уже gen3 движки (224лс) в компоновке с dsg, но только для европы, а от для сша с 2013 онли gen2 оставили но пофиксили все проблемы дореста (220лс)Двигатель CPMB ! и коробка zf8hp.

      @IgrAvid@IgrAvid3 жыл бұрын
  • 225 11:35 вагодро.ер! 14:25 гон страшний!!! 15:24 головне як видно а не як воно виглядає В8 форевер

    @user-gq3bc9xi2t@user-gq3bc9xi2t3 жыл бұрын
    • 😆😆😆😆 С тайм кодами прямо)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • А чего *гон*?

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
  • Конечно б9 лучше во многом, Коробка ,двигатель и тд.

    @brabus8553@brabus85534 жыл бұрын
    • Херня твоя б9 , ген 3 б8 будет так же ехать а внешний вид круче

      @iansk8forlife@iansk8forlife2 жыл бұрын
    • @@iansk8forlife босота

      @brabus8553@brabus85532 жыл бұрын
  • хорош байуи про dq200, шкода октавиа 2014 года, купили отцу, он не в курсе как надо ездить на ней, 127к км пока нет проблем. причем город маленький, постоянно гах тормоз, так что ерунда все это.

    @user-lx4eg4vx2o@user-lx4eg4vx2o2 жыл бұрын
  • Я вибрав Б9 2017 року, на максималках з спортивним рулем і сидіннями. 20$ тисяч з розтаможкою без ремонту, з ремонтом 24-25 буде Ще суть у тому що у Б9 Ген3 мотор вже йде, і по він немає їсти масло, чув що такі випадки були у б8 моделей

    @user-wo4pq8tl6n@user-wo4pq8tl6n Жыл бұрын
    • Пол цену ремонта стоит говорить, после ремонта) По нашему опыту вложить в 5 очень сложно ремонт, если делать качественно. У нас запчасти в наличии (те цена на них низкая) и все равно ремонт затягивает,часто не мало, но оно того стоит) чтобы потом не лазить в хорошую машину)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO Жыл бұрын
  • Как по мне, выбор очевиден. Только Б9. Как бы не была хороша Б8, но годы берут свое. Если внешность еще куда ни шло, но архитектура салона аж воняет концом нулевых. Впрочем, ничего удивительного, ведь она и разрабатывалась в то время. В наше время Б8 будет стареть год за два. Поэтому, только Б9 :)

    @vldt8928@vldt89283 жыл бұрын
    • Вопрос бюджета... все таки б9 подороже

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO в видео наводился пример, если есть 20к, лучше добавить и взять б9 или сэкономить и взять б8. Мой комент этой ситуации касается:)

      @vldt8928@vldt89283 жыл бұрын
    • @@vldt8928 да, все верно) более простая б9 против нарядной б8

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • Сам ты устарел, классика не стареет б9 сейчас даже без торсена иди учись

      @iansk8forlife@iansk8forlife2 жыл бұрын
  • Сравните Пассат б8 с акди а4 б8(или б9)

    @vadimsport@vadimsport3 жыл бұрын
    • Если говорить про Америку, то у пассата нет шансов...

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO я про Европейский вариант. Ездил на дизельном Пассате б8-по ощущениям, материалам не хуже моей а4 б8, очень много современных опций. Хотелось бы увидеть тест двух Вагов)

      @vadimsport@vadimsport3 жыл бұрын
    • @@vadimsport с б9 пассату делать нечего, дело не в материалах даже, а в ходовой и принципе постройки шасси...

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO я не ездил на б9, но не думаю, что там принципиально что-то другое от б8 ауди. Более того цены на эти автомобили пересекаются, в России сейчас рестовый Пассат и вовсе предлагается дороже. Один класс Д, поэтому почему нет? Много знакомых Аудиводов хотят пересесть с а4 б8 и а6 с6 на Пассат б8, некоторые пересели и довольны. У вас предвзятое отношение к Пассата. По совокупности качеств Пассат лучший в классе, опережая и немецкую тройку.

      @vadimsport@vadimsport3 жыл бұрын
    • @@vadimsport у ауди а4 b9 лучше сама платформа чем у пассата, и лучше ездовые харки из за этого

      @user-bc3ti1nn4y@user-bc3ti1nn4y3 жыл бұрын
  • выбор b9 premium plus sline

    @ilx13@ilx13 Жыл бұрын
    • Чего не престиж?)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO Жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO дороговато. И так опций много у меня. Все есть кроме автопарковчика. Даже бэнг стоит.

      @ilx13@ilx13 Жыл бұрын
    • @@ilx13 как на счёт вентиляции?) Проекции? Сколько цветов у вас подсветки... ну и тд)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO Жыл бұрын
  • 0 инфы по посадки сзади

    @AxeShuma@AxeShuma Жыл бұрын
    • Справедливое замечание! И хоть эти авто и не очень часто возят там пассажиров, но это тоже важно! Про б9 ,отдельно, смотрели ролик?

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO Жыл бұрын
  • 09:08 а что за ZF 8 ступенчатый на B8 ? На полном приводе на B8 тоже робот стоит, вы чего там?

    @gramophone6916@gramophone69163 жыл бұрын
    • В Америке производитель решил устанавливать более надёжные акпп

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • По этому мы норм) все верно сказано )

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO если вы снимаете для американской аудитории, тогда сорри. На европейском рынке такие машины идут на роботе. Не знающий и не понимающий, посмотрев ваш ролик, теперь думает, что он покупает B8 с гидромеханической АКПП. И заезд не справедливый, на этой древней АКПП, B8 едет в "2 раза" медленней. Где вы вообще нарыли её?

      @gramophone6916@gramophone69163 жыл бұрын
    • @@gramophone6916 мы снимаем про авто из США, по этому у нас всё корректно. Коробка новая, после 14 года её обновили. Едет хуже робота, но намного надёжнее, по этому для самого важного рынка ,Ауди ставит именно её. Если вы не разбираетесь в версиях, это не значит, что они плохие

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO сорян, если снимаете про авто из США, то вопросов нет.

      @gramophone6916@gramophone69163 жыл бұрын
  • С такой горочки понятно что 5.4с поедет. Даже B8 такими темпами 6 поедет😂

    @DMCarReviews@DMCarReviews3 жыл бұрын
    • Ой всё ) она в две стороны поехала 5,4) ну пусть 5,6) это все равно быстро

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO Так 5.4 или 5.6?😂 У нее паспорт 5.8с. С чего 249 силам ехать 5.4с?)) Вот 5.6-5.8 ближе к правде. Замерили хоть на квотер бы и с 1 педали....а то ничего не понятно.

      @DMCarReviews@DMCarReviews3 жыл бұрын
    • @@DMCarReviews наши замеры показали 5,4... у нас не полигон, идеальные условия не создаём И лошадей там не 249, раз уж вы любите точность)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • ​@@DMCarReviews Мне вот нравятся такие люди как вы , которые не знают , но доказывают до последнего ещё и смеются , но правда не догадываются что смеются с себя. Но я думаю что вы уже нашли много информации и поняли что чуток обосрались )) так как в этом авто 252 л.с. и да по паспорту ( написано) что она едет 5.8 , но стабильный результат 5.5 , а лучший результат 5.3с. Как-то так мой юный друг.))))))

      @user-qh4dm8id2w@user-qh4dm8id2wАй бұрын
  • Сразу разлил кофе на панель 😂. Дядя вы иди...т ? Кто в машине пьёт кофе в открытых стаканах? Есть специальные кружки с крышкой ). Вообще , я наверно странный, не понимаю ажиотажа. Для меня машина средство передвижения. По хер какая . Купил , пару лет поездил и поменял машину на другую. Желательно по удобнее.

    @timurtrahtenbroit7497@timurtrahtenbroit74973 жыл бұрын
    • Рождённый ползать, летать не может)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO плагиат

      @timurtrahtenbroit7497@timurtrahtenbroit74973 жыл бұрын
    • @@timurtrahtenbroit7497 сори...(с) надо в конце добавить )

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO 😉

      @timurtrahtenbroit7497@timurtrahtenbroit74973 жыл бұрын
  • Ауди В8 с мотором ген3😉😉😉😉😉😉

    @michanjametalworking4202@michanjametalworking42023 жыл бұрын
    • Мы его 2,5 называем )

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO у меня 1.8 ген3 такой как на В9!!!

      @michanjametalworking4202@michanjametalworking42023 жыл бұрын
    • @@michanjametalworking4202 на b9 2.0 на 252 лс...

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
    • @@NOVEAUTO Это все и так понятно, речь шла - кому какой кузов нравиться и модификация двигателя , а насчёт объема 2.0 конечно веселее чем 1.8 ген 3 170 л.с

      @michanjametalworking4202@michanjametalworking42023 жыл бұрын
    • @@michanjametalworking4202 хочу напомнить что мотора с объемом 1.8 не было в поколении ген3! Его называют ген3 только тупые перекупы и не опытные пригонщики со штатов, чтобы легче было впарить старую тачку не особо обознанным и разбирающимся в этой теме лохам!

      @user-uj3wv7jv4s@user-uj3wv7jv4s3 жыл бұрын
  • Чувак обзоры это не твоё 😂

    @vladm78@vladm78 Жыл бұрын
    • Ой, да ладно)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO Жыл бұрын
  • Тупое если честно сравнение))без обид.. вы взяли дно комплектацию б9 , фары б8 ксенон это топ типа, у б9 ксенон дно ,у ее среднее идёт фул лед а ещё есть матричные ..по поводу слепых зон у меня 2.0 на переднем приводе у меня салон тряпка но слепые зоны есть оптика фул лед , контроль полосы , смысл в том что для переднего привода не плохая комплектация хоть и салон тряпка .. и у вашей б9 оптика заколгожена спереди ксенон с зади диоды такого не бывает если лед то это фул лед и перед и зад и не одной лампочки в салоне простой нет ...

    @user-bi7ru9tr5o@user-bi7ru9tr5o4 жыл бұрын
    • Спасибо за ваш интерес) Вы заблуждаетесь, это завод: спереди ксенон, сзади led) контроль полос у неё тоже есть, доставлен ) смысл сравнения в цене ! Мы же выбираем авто по цене...у нас есть b9 в хорошей комплектации, у неё ценник другой, её сравнивать с б8 нет смысла, а тут разница в цене около 5$ , это уже аргумент для сравнения...

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO4 жыл бұрын
  • Елки палки нахрена сравнивать ген 2 и ген 3 б9 сравните ген 3 б8 и б9 и сто процентов б8 лучше в 10 раз

    @iansk8forlife@iansk8forlife2 жыл бұрын
    • Разница в производстве меньше года, на Американском рынке это актуальные моторы

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO2 жыл бұрын
  • Б8 топ

    @arfa.t.t8599@arfa.t.t85997 ай бұрын
    • Краща ніж б9?)

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO7 ай бұрын
    • @@NOVEAUTO в мене б8 тому для мене це топ авто, але б9 передок не подобається

      @arfa.t.t8599@arfa.t.t85997 ай бұрын
    • @@arfa.t.t8599 навіть в s line не подобаються? Є ще ж в black package

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO7 ай бұрын
  • Ждем Б/У шки по доступной цене))))) объедки за мажорами хахаха. И продавать свои В8 еще более нищем )))

    @user-ns4mg9fr9e@user-ns4mg9fr9e4 жыл бұрын
  • Странный обзор. Кустарный что ли. Как-будто из деревни. Парень в синей куртке как-будто с бодуна. Трясущиеся руки, очки, повторяющиеся "Как бы..., не знаю". Ну если "как бы" и "не знаю" и нехера снимать обзоры премиальных автбрендов. Попахивает обзором таксистов.

    @servosik@servosik3 жыл бұрын
    • Стопудово у каждого нормального таксиста в Харькове по 2 ауди ,дрон, драги и глубокие знания в ауди 😃 кустарно, потому что кусты увидели ? ) ждём по существу критику, где что не так сказали или показали, мы даем свое оценочное суждение,на истину не претендуем ...

      @NOVEAUTO@NOVEAUTO3 жыл бұрын
KZhead