Един от любимите автомобили : BMW 5 Series | F10 M550 D | Review | Bri4ka
2022 ж. 24 Қаң.
322 230 Рет қаралды
Партньори:
MostAuto: mostauto.bg/
С подкрепата на efbet: bit.ly/efbet-casino
Сервизът близо до вас: bit.ly/QS_B4K
AutoGarage.bg : autogarage.bg/
Линк към обявата: mobile.bg/11635161937548082
- - - - - - - - - - - -
Последвайте ни в социалните мрежи:
Свържете се с нас : bri4ka.com@gmail.com
Facebook: / bri4ka
Instagram: / bri4ka.com_
Съвети и новини от автомобилния свят: vsi4kibri4ki.com/
Само няколко забележки. 535i е само един мотор (N55) с една twin scroll турбина, а не 2 мотора (визирайки N54 и N55). Багажникът не е 375 л., а 520 л.
Много хейт за кола, която предлага хубави технологии. Колко от коментиращите са карали кола, която е под 5 сек. 0-100 км/ч, с направо смешен разход за тоя вървеж, има електрически амортисъори- кеф ти комфорт, кеф ти спорт. 740 НМ на 4 колела те изстрелват като ракета, докато някой до теб реве, пърди и пуши без дпф. Ами да, иска пари, защото премиум марките са за хора с пари, но не можем да виним колата, че е кофти, докато пътищата ни и горивата ни приличат на Африка, а не на западна Европа. Сигурно много Тойоти и други коли са по-безпроблемни, ама в шофирането усещането е все едно да сравнявате пияното Гуси от кварталната дискотека с някоя манекенка от Милано.
Карам 3 години Ф10 550д 2016г. Като цяло информацията, която даде Филип е добра. Не съм съгласен само, че обслужването е много по-скъпо от другите Ф10. Единственото по-скъпо са спирачните дискове и накладки, защото са по-големи. Разликата е около 100-150лв отгоре за предни дискове + накладки и то в официален сервиз. Не смятам, че е някаква голяма драма. Виждам че в коментарите хората си мислят, че двигателя е като на 530д но просто надут с 3 турбини. Не е така! Като конструкция е близък но елементите в него, които са подложени на по-голямо натоварване са различни и усилени заради по-високата мощност. Колянов вал, лагери, глава, вх. колектор, бутала, блок, по-добрена система за смазване, охладителна система - всичко това е различно или направено от по-здрави материали. Главата примерно е изливана по специална технология (Heiß Isostatisch Pressen" (Hot Isostatic Pressing)) за да се избегнат шупли в нея, които са основна причина за спукване. Крайния резултат е че 50д е по-надежден от 35д (ако се обслужва навреме), защото е конструиран за по-високи натоварвания. Който се интересува може да види всичките разлики от тук
Най-доброто нещо от клипа бяха последнтие няколко минути. За 3 минути човека обясни всичките проблеми за колата. Трябва да се направят такива къси клипчета за всяка кола
Много интересно видео, Браво! Страхотен завършек! ❤
Много добро видео.Обслужвайте на време и няма ядове.Повечето коли в бг са на по 300к ,разбира се идва време за вериги и обслужване!
Браво супер видео жив и здрав и на целият екип чакам Е70 Х5
Интересно видео, направи видео за Ford Mondeo St 220 MK3, определено има какво да се каже за тази кола. 😁
Човек как го правиш без да се кефя на коли ти гледам всички епизоди :Д много добър само напред и нагоре <3
доста добро впечатление ми направи майстора. определено разбира.
Е са последно, с кое няма проблем? 🤔🤔🤔
Браво прави по-вече такива завършеци накрая за марките!
Добър клип!
@Bri4ka чакам един w166 550 (2014) от САЩ, а един приятел има същия, но 63-ка. Правил ли си клипове за тея мухекани ?
Благодаря за всички направени видеа! Чакам с нетърпение видео за Леон трета генерация.
Браво хареса ми епизода, дали ще можеш да направиш един и за БМВ м340i.
Само задната седалка по средата не прави проблем !
Разговора накрая по телефона си беше много полезен !
Браво Бричка товае е то да казваш истината без компромиси все така напред гледам де още от първия клип браво в България само ти .. друго няма да коментирам мерси до сега че ни каза истината и за компромисите продължавай така бате бате .. всичко хубаво.
Страхотно видео.. може ли да направите и за Mercedes-Benz C class след 2014г. Фейса… Благодаря.