ГАЗ 31105 ОБЗОР

2019 ж. 20 Қаң.
473 592 Рет қаралды

ЕСЛИ НУЖНЫ ДИСКИ: vk.com/valchn
Очередное видео за которое стыдно, в котором я постарался максимально кратко изложить часть своего мнения на счёт поздних волг, таких как 3110 и 31105.
ДОНАТ:
- КАРТА СБЕРА: 4276 5500 8306 7143
- ЯНДЕКС ДЕНЬГИ: money.yandex.ru/to/410015960702716
- SKRILL: val9mvp@gmail.com
ДЛЯ СВЯЗИ:vk.com/valchn
TELEGRAM: t.me/val_channel
ВК: vk.com/val_ch9
РЕЗЕРВНЫЙ КАНАЛ: / @rezerv5068
INSTAGRAM: val_offchannel / val_offchannel
МАШИНА НА ДРАЙВЕ: www.drive2.ru/r/gaz/463081313...
ТРЕКИ:
00:00 drive.google.com/open?id=14Nd...\
00:30 Maniaci beats - дождливый бит
03:48 NightNine Beats - Indifference
06:12 NotBad prod. - SampleUSSR
08:11 ЭДЕМ PRODUCTION - перо
11:16 South City Beatz - Home(free)
14:13 Road129 - Smoke(FREE)

Пікірлер
  • Рекламируй любую дичь. Лишь бы свет не утратил такого гения!

    @user-qw9lv9jb4m@user-qw9lv9jb4m5 жыл бұрын
    • Даже ёбаный Хбет и азино простим)...

      @MyxaJoR@MyxaJoR5 жыл бұрын
    • @Konstantin Mironov Дак, я их условно в пример привёл, как самое днище которое только можно рекламировать.

      @MyxaJoR@MyxaJoR5 жыл бұрын
    • Да ладно,, и за х бет банят ?

      @user-fx6tz9fg6n@user-fx6tz9fg6n4 жыл бұрын
    • какого еще гения? ебанутого с автогеном?

      @user-eh1gw8ug3n@user-eh1gw8ug3n4 жыл бұрын
  • чем дольше смотрю - тем больше хочу построить волгу)

    @ilingshow@ilingshow5 жыл бұрын
    • Это к сожалению не только воздушно-капельным путем передаётся)

      @Valchannel666@Valchannel6665 жыл бұрын
    • Так давай же скорее:)

      @user-jj2nm4xz3g@user-jj2nm4xz3g5 жыл бұрын
    • комбо когда смотришь Вал канал, Илинг шоу и Профессора Луца)

      @user-ws4kg8yd8o@user-ws4kg8yd8o5 жыл бұрын
    • И на что ты её натянеш??

      @user-ny3fy8co8d@user-ny3fy8co8d5 жыл бұрын
    • iling show дострой 08 сначала!!!!

      @user-vr7bw6rv7b@user-vr7bw6rv7b5 жыл бұрын
  • вот это пояснение , блять самый лучший обзор на лолгу из всех на ютабе

    @user-se3bz8qt7t@user-se3bz8qt7t5 жыл бұрын
    • Как для меня ,то в самую точку,честный и рассудительный обзор,спасибо,получил удовольствие

      @yuriy70001@yuriy700014 жыл бұрын
    • А нахуй этот искусственный голос?

      @jadaniil@jadaniil2 жыл бұрын
  • У меня газ 24, 77 года, я просто угораю от теста)))))))))))) насколько литературно красочно и по настоящему!! Особенно про дворники)))) у меня тоже беда с ними, однажды пришлось в дороге правый открутить что бы хоть один паскуда двигался))))

    @zhorabrus@zhorabrus5 жыл бұрын
    • @ДжоДжо Шоу Тот момент, когда на все очки замаксил удачу)

      @user-im6jd7hi8u@user-im6jd7hi8u5 жыл бұрын
    • Я как то по стеклу бил они не много работали потом так увлёкся что аж лобашь разъебал)

      @SHKVORNELYB@SHKVORNELYB5 жыл бұрын
    • @ДжоДжо Шоу У тебя К 151 каpб?

      @38lalkomdasty91@38lalkomdasty914 жыл бұрын
  • Помню подписался когда вообще было 2.5к кажется.И сразу понял, вот это то что не делают другие) здесь есть самоирония, юмор который мне нравится) Парень просто делает видео какие хочет) и это получается классно

    @user-wj8hz4gi4k@user-wj8hz4gi4k5 жыл бұрын
    • Одно "Немного посидев на полуоси и подумав" до слез =)

      @user-dg8jo5qk2e@user-dg8jo5qk2e5 жыл бұрын
  • Электродуговая блокировка ахахахаххааххахахаххахах

    @pilot2873@pilot28735 жыл бұрын
    • Я хз что это, но лайкнул чтоб до 250 ровно))

      @Garberfly@Garberfly3 жыл бұрын
    • @@Garberfly электродуговая сварка( заваривают редуктор) И да , это гениальная фраза электродуговая блокировка)))))))

      @Keks9856@Keks98563 жыл бұрын
  • дворники двигаются со скоростью развития России. в точку очень чётко. Выпуск огонь...и пожалуйста, одень нормальные носки

    @Psycho-rx5qe@Psycho-rx5qe5 жыл бұрын
    • Прочитал и сижу соображаю, что там про выпуск-то было, блять... Ничего ж не было... А потом такой: Ой бляяя, вот я дебил.

      @user-jg8bn3le6u@user-jg8bn3le6u4 жыл бұрын
    • На дворниках есть регулировочный болт,для скорости.Крути,но не много,а то внутрянку пластмассовую прокрутит🤷‍♂️

      @user-vx8mm6mo8b@user-vx8mm6mo8b4 жыл бұрын
    • Какие носки, он же только что купил машину, носки со следующей з. п..

      @user-ff2zt7vf4c@user-ff2zt7vf4c4 жыл бұрын
    • Моторчик от 10 покупаем меняем и трапецию смажьте

      @MixaiL_TuLa@MixaiL_TuLa4 жыл бұрын
    • Вы чё пацаны? Какой нахрен винт для скорости, какой моторчик? Всё дело в штатной проводке, сэкономлено на сечении проводов, и куча разъёмов которые со временем окисляются, нужно ставить разгрузочные релюхи, и запитывать от главного блока предохранителей, тот волговский моторчик на дворниках СУПЕРмощный, ему банально не хватает питания, после замка зажигания после переключателя режимов, после реле дворников к нему доходит в лучшем случае вольт 8-10 а то и того меньше. Поставьте разгрузочные реле, и увидите что будет... Или меняйте провода на более толстые, большего сечения, уберите лишние разъёмы, и будет все ништяк.

      @user-ly6ir6zw7x@user-ly6ir6zw7x4 жыл бұрын
  • Стойко смотрю паскудную рекламу, все ради нового контента! Музло яд, норм монтаж!

    @zhorabrus@zhorabrus5 жыл бұрын
    • а здесь она разве была?

      @BROME_ZANYATO@BROME_ZANYATO3 жыл бұрын
  • У родителей на фирме купили Волгу 31029 в 94 году, все эти 25 лет отъездила в качестве служебной почти каждый день и до сих пор на ходу в идеальном состоянии. Правда за ней следили, только один водитель, гаражное хранение. Очень приятная машинка, кузов целый, двери закрываются с таким благородным звуком чётче чем у многих иномарок. Ход плавный но не расхлябанный, для провинциальных разбитых дорог самое то. Рекордов скорости на ней не поставишь, но в потоке держится, для езды по городу с комфортом отлично подходит. Машина со своим характером, просто ее надо любить и ухаживать.

    @koliei@koliei5 жыл бұрын
  • Красавчик что не унываешь! В жопу черную полосу. Делаешь самый правдивый контент на ютубе, как бывшему владельцу 29ки, все темы прям до слез. Желаю чтоб канал стрельнул уже скорее! Не чурайся рекламы - все всё понимают.

    @user-rh7bf8xk2p@user-rh7bf8xk2p5 жыл бұрын
  • Красавчик! Волги это заразная болезнь! Из головы не выходят после обладания одной из них!)

    @NoBobos@NoBobos5 жыл бұрын
  • Поржал)!!! От фразы : дворники двигаются со скоростью процветания России!!)))

    @user-jn8gh9gi1d@user-jn8gh9gi1d5 жыл бұрын
    • И не говори и смешно и пиздец как грустно

      @user-xd6ih2kq2r@user-xd6ih2kq2r3 жыл бұрын
  • Как говорится сначала лайк потом просмотр.

    @user-iu2bp5si2n@user-iu2bp5si2n5 жыл бұрын
  • Я чуть живот не отрыгнул от ржаки с Электродуговой блокировки. Друг что ты делаешь со мной? Прекрати, ахаха...

    @alexzaislando3675@alexzaislando36755 жыл бұрын
  • В волгаре стеклоподъёмники и климат? Расточительство!

    @bodoratiyypi5864@bodoratiyypi58645 жыл бұрын
    • вспоминается Топ Гир " Что тахометр? Ах ты капиталистическая свинья тахометр это роскошь!"

      @user-vn2tl5em7v@user-vn2tl5em7v5 жыл бұрын
    • @@user-vn2tl5em7v дааа! XDD Эхх, опять пересматривать старые сезоны..

      @bodoratiyypi5864@bodoratiyypi58645 жыл бұрын
  • Оригинальность ! Задумка ! Оформление ! Траты самого ценного в нашей жизни, ,, ВРЕМЯ’’ ! + 5000 к вашей карме и вашего канала !!!!

    @badbad8084@badbad80845 жыл бұрын
  • Просто божественный текст и озвучка!!!...

    @kavaloff338@kavaloff3385 жыл бұрын
  • Интро просто шик (красиво жить не запритиш)

    @strit5631@strit56315 жыл бұрын
    • Долги сука запретят так ахуено жить

      @user-px1on4tb6j@user-px1on4tb6j4 жыл бұрын
  • Пересматриваю спустя время. Лучший обзор. Конструктив, информативность и знание матчасти в паре с ебейшей атмосферой, то что доктор прописал.

    @Ereteh_@Ereteh_3 жыл бұрын
  • Твой видос как глоток свежего воздуха

    @user-rl6bv3nd8b@user-rl6bv3nd8b5 жыл бұрын
  • Волга при 200 км за светиться как метеорит.как всегда зачёт!

    @user-vx8kp7fj8l@user-vx8kp7fj8l5 жыл бұрын
  • Два раза пересмотрел. Класс👍. ... На своей 105-ой с 406-ым езжу в режиме одноглазого деда с двумя инсультами - расход 8,5 - 9 л/100 км.

    @user-mb7iy6bn9v@user-mb7iy6bn9v Жыл бұрын
    • я 5 раз, подача неунывающая, как каток)))

      @Ostap..Bender@Ostap..Bender Жыл бұрын
  • Спасибо тебе за твои видосы! Твоё чувство юмора одно из очень не многих реально поднимает настроение.

    @_Alex_Daniel@_Alex_Daniel5 жыл бұрын
  • Вот это очень интересно было. Меня же тоже в своё время дяденька заманил в 3110 на 402 движке. Я ему потом пару месяцев его чинить и обслуживать помогал. Так, что и про 406-й движок и про шаровые и тем более про крайслер мне узнать очень любопытно. Спасибо!

    @userDumbChop@userDumbChop Жыл бұрын
  • молодец.красава .все по существу .езжу с 2008 на разных волгах.и все нюансы в точку👍

    @user-ny2cr6to2s@user-ny2cr6to2s5 жыл бұрын
  • Видос на уровне топ автоблогеров

    @oleg-qz3xk@oleg-qz3xk5 жыл бұрын
  • Огонь обзор. Сейчас у всех трудности.

    @SuperVinigret@SuperVinigret5 жыл бұрын
  • Я не пенсионер но мне Волга нравится больше иномарок и жигулей

    @user-ce2of7xe5t@user-ce2of7xe5t5 жыл бұрын
    • Орпаппмммрасаенггнкргшаоаоаоаоаоаоаоаримйешеелммммммиррраашкшаруц

      @egrchek3853@egrchek38534 жыл бұрын
    • +

      @Valeriy_Kimov@Valeriy_Kimov3 жыл бұрын
    • Плюсую люто, тоже люблю её хз за что

      @user-xd6ih2kq2r@user-xd6ih2kq2r3 жыл бұрын
    • если толкать до гаража полкилометра, например, то любовь вянет

      @rez40k@rez40k2 жыл бұрын
  • Все правильно обосновал....согласен с каждым твоим слово.

    @user-bp6xs8sr1q@user-bp6xs8sr1q5 жыл бұрын
  • Как владелец Волгаря согласен на 100%

    @PROHODIMEC4X4@PROHODIMEC4X45 жыл бұрын
    • Реально все по теме

      @vladlesnikov9763@vladlesnikov97635 жыл бұрын
  • Спасибо большое за честный обзор 👍🏼

    @sergeyseverin8514@sergeyseverin85143 жыл бұрын
  • Лучший канал! Смотрю давно, спасибо

    @saintbuilding@saintbuilding5 жыл бұрын
  • давайте устроим срач в коментах!!!!!! так видосы в топ поднимают!!! поможем каналу! парень класную дич мутит!!!!

    @offthezadranchtv.3543@offthezadranchtv.35435 жыл бұрын
    • По поводу чего срач желаете, сэр?

      @Kukamangaloid@Kukamangaloid5 жыл бұрын
    • Off the ZadRanch TV. Жиза

      @user-vr7bw6rv7b@user-vr7bw6rv7b5 жыл бұрын
    • Андрей Иванов как понял не важно что в коментах. главное чтобы их было много !!!))) а так реально парень прикольно дичь снимает. посмотрел посмеялся и все гуд!!!

      @offthezadranchtv.3543@offthezadranchtv.35435 жыл бұрын
    • Ĵz в волгу

      @Kukamangaloid@Kukamangaloid5 жыл бұрын
    • давай хуля

      @migusta9425@migusta94255 жыл бұрын
  • Чувак, ты талантливый. И чувство юмора хорошее!

    @user-hf6cf4ec1n@user-hf6cf4ec1n4 жыл бұрын
  • Хорошо что наткнулся на тебя. Единственный блог, за которым хочется следить. И да - завтра я еду покупать волгу (изначально для работы, но мы же все понимаем, что скоро зима и значит звезды сошлись) :)

    @JuzaYT@JuzaYT4 жыл бұрын
  • Большой почёт тебе за видосы, как правило смотрю один раз, а через пару дней ещё раз. Ну и обзор волгаря это новый уровень, такой бы видос да в тренды.

    @user-fr6sz3mh4u@user-fr6sz3mh4u5 жыл бұрын
  • Четко сказано Лайк

    @user-uf9pz7jr2f@user-uf9pz7jr2f5 жыл бұрын
  • Ставлю на то, что этот чел будет таким же популярным как стрекал или академег))0))0

    @user-vl2gq8fu8c@user-vl2gq8fu8c5 жыл бұрын
    • Лишь бы так же не сговнился) А так да, парень делает круто)

      @necrocodil623@necrocodil6235 жыл бұрын
    • не будет. Попсовости не хватает. Слишком много своего стиля, своего взгляда, Для удовольствия делает, не для шоу.

      @user-sm8bc4db3j@user-sm8bc4db3j4 жыл бұрын
    • Он не станет таким. Никогда. У него есть ум, совесть и чувство собственного достоинства. Послушай, что он говорит между сарказмами и самоиронией и ты поймёшь о чём я.

      @alexanderlytkinson@alexanderlytkinson4 жыл бұрын
    • не станет.

      @bububuracing62@bububuracing624 жыл бұрын
    • Хочется верить, что нет. Кокодемик, снимавший видосы про Сиерры и пассаты Б3, это да, но потом...

      @WillyDeVille81@WillyDeVille814 жыл бұрын
  • Ну вот, день прожит не зря😎 Спсиб, видос огонько.

    @user-ge5og2lh1k@user-ge5og2lh1k5 жыл бұрын
  • Ты крут , реально правильно все про волгу сказал , видно опыт и слышно 👍👍👍💪🤗

    @mejgan1979@mejgan19794 жыл бұрын
  • Обожаю твои видосы

    @user-kn2ml9ps1k@user-kn2ml9ps1k5 жыл бұрын
  • Музня круть..! Видосы озвучка зачёт!

    @user-rr4nm4ns9q@user-rr4nm4ns9q4 жыл бұрын
  • почему я раньше видел твой канал????? посмотрел все видно запеом, просто супер!!!!!!!! отличный контент, харизма, оригинальность, самокритика, и полное отсутствие понтов!!!! огромного успеха и развития каналу!

    @user-ff8yg7fk4g@user-ff8yg7fk4g4 жыл бұрын
  • Продолжай, не ленись, все ждут годноту!

    @TheVIPER2140@TheVIPER21405 жыл бұрын
  • Боярам Акбар

    @channel_name2239@channel_name22395 жыл бұрын
    • Ты что тут блять забыл!?

      @str22@str224 жыл бұрын
  • 2013 г - у меня в 25 первая машина 31105 с крайслером. все таки 2,4 крайслер спасает тачку от позора. красивая (кроме задних утопленных колес). даже сегодня наблюдал за одним ухоженным экземпляром- блин , красиво и достойно. но борьба с корозией вынесет мозг. по поводу роста водилы - ну, надо примерить.

    @i373@i3735 жыл бұрын
  • Пездато Теперь ещё больше хочу Волгу

    @likh6379@likh63795 жыл бұрын
  • Блин, это топ! Хорош! Юмор и инфа по существу 👍

    @user-kt8tz1ig1g@user-kt8tz1ig1g3 жыл бұрын
  • Не нарушаю традицию . Ну вы знаете , лайк просмотр

    @NoName-en7zr@NoName-en7zr5 жыл бұрын
  • Пожалуй самый конструктивный обзор на волгу.

    @user-on9yw5nk6v@user-on9yw5nk6v5 жыл бұрын
  • Самый лучший максимально краткий обзор на волгу. Все щепитильные детали, что я искал по форумам, здесь есть.

    @Sehammer@Sehammer5 жыл бұрын
  • Как всегда,на высоте)

    @733a5@733a55 жыл бұрын
  • У меня было много машин но после покупки за 86 тыс. 2007 года рождения 02 Волгу я блядь влюбился в эту помойку.... незнаю что в ней такого но я просто кайфую от нее и если даже этот чермет наебнеться я его поченю и прощу ему все за его комфортный салон и внешность с харизмой........,а контент твой Леха заходит как бабушкины горячие перемячи!!)))) Как обычно сперва лайк!!!!

    @MercedesBenzACTROS-pk5ef@MercedesBenzACTROS-pk5ef3 жыл бұрын
  • Канал топ , вставляй больше рекламы, лижбы больше видосов и проектов!

    @vortimid317@vortimid3175 жыл бұрын
  • Удачи тебе и твоему каналу🤘👍🏼

    @sergeyseverin8514@sergeyseverin85143 жыл бұрын
  • Самый лучший обзор что я видел, смотрю не первый раз. Делай еще обзоры, как этот, у тебя очень круто получается

    @user-zt2uz8ng6u@user-zt2uz8ng6u2 жыл бұрын
  • У меня первая машина была 2410 в 2012 году. Мне она казалась сказкой, а все вокруг удивлялись как я на ней езжу😂

    @geraleks8345@geraleks83453 жыл бұрын
  • Деанон, который мы заслужили.

    @danyakadirov371@danyakadirov3715 жыл бұрын
    • что ? он задеанонился? если ла то не уточняйте где

      @BROME_ZANYATO@BROME_ZANYATO3 жыл бұрын
  • Самый прямой и душевный обзор, какой я только видел.

    @poullytohin9863@poullytohin98632 жыл бұрын
  • За intro отдельный лайк👍

    @alexandr6162@alexandr61625 жыл бұрын
  • Меньше всего интересовался волгами, но эта хрень затягивает ))) пили скорей новую серию с турбой)

    @ProDKRoss@ProDKRoss4 жыл бұрын
  • топ обзор волги на все времена. А я свою продал, потому что хочу москвич

    @cittim@cittim5 жыл бұрын
  • Спасибо, ты лучший!

    @Lab9n@Lab9n5 жыл бұрын
  • Топовый обзор. Всё рассказал что нужно

    @mykhailokhyla2617@mykhailokhyla26175 жыл бұрын
  • долго ждали , ооо да

    @vlados1030@vlados10305 жыл бұрын
  • Видяшка огонь, ржачно👍

    @Alex4x4ufa@Alex4x4ufa5 жыл бұрын
  • Единственный честный обзор на волгу!)

    @TrueHardGarage@TrueHardGarage5 жыл бұрын
  • Это лучший ролик который я сегодня посмотрел. Не хотел видео про Волгу но оно вылезло. Автор красавчик, надеюсь у тебя автор за эти 4 года все наладилось

    @Union_Soviet31@Union_Soviet314 ай бұрын
  • В начале 00-ых неоднократно слышал от взрослых дяденек истории о том, как "а чё, у меня Волга 180 по трассе идёт!" Хотя, меня больше смущали не теоретические способности лолги разогнаться до столь невиданных скоростей, а то, где на нижегородской земле тогда можно было найти столь длинный прямик, на котором хватит расстояния её разогнать)

    @32167Mops@32167Mops5 жыл бұрын
    • 402 двести идёт,знакомый таксист поведал

      @pro_mig@pro_mig5 жыл бұрын
    • @@pro_mig не идёт , 140 , 5 передача 4 тыс.об/мин . Это до первой космической нужно раскрутить его чтобы так поехать

      @user-cn3ln4wq6c@user-cn3ln4wq6c5 жыл бұрын
    • Как не идёт? У меня 160идет,и то в карб на экономию настроен,убрана производительность ускорительного насоса!уверен если настроить карб в сток то 180пойдет

      @pro_mig@pro_mig5 жыл бұрын
    • @@pro_mig На скольки миллионах оборотов ?

      @user-cn3ln4wq6c@user-cn3ln4wq6c5 жыл бұрын
    • мир полон пиздоболами. я один из них

      @migusta9425@migusta94255 жыл бұрын
  • когда гусиная кожа сопутствует просмотру, то это круто!)

    @user-hs7qv5tv9y@user-hs7qv5tv9y5 жыл бұрын
  • Необычная манера. Продолжай в том же духе)

    @maratr9262@maratr92624 жыл бұрын
  • Самая чёткий и правдивый обзор, спасибо))

    @user-xi7kl9oc7k@user-xi7kl9oc7k5 жыл бұрын
  • Каеф

    @user-bi5jm5yq2g@user-bi5jm5yq2g5 жыл бұрын
  • ды топ контент ты чоооо

    @alexey2176@alexey21765 жыл бұрын
  • Удачи тебе дружище , подписался когда ещё было 2к Надеюсь скоро дойдёт до 100к а там и до ляма)))

    @Romantik487@Romantik4875 жыл бұрын
  • Лучший обзор, что я смотрел😉

    @romank7086@romank70865 жыл бұрын
  • С 406 примерно так и обстоит. Достаточно ухоженный (не от слова "уходить") 406 на сарае разгонял этот хтонический гроб по симферопольке до 190 по GPS. Спидометр при этом показывал строго нихуя, потому что сдох через неделю после покупки, а замена датчика раздолбанного не дала ровным счетом ничего. Бракованный, видать, попался. Ну и вообще я его на оборотах меньше 4000-4500 особо не держал. В городе (я в Москве) со всех светофоров в режиме тапка в пол (ну да, такой вот я мудак). Масло лил синтетику Eni, и с давлением проблем не испытывал. Ехать было страшно, но не сильно, ибо на всех своих машинах, коих сменил за полсотни, я всегда перетряхивал всю подвеску (2004 год, соответственно, шары). К тому же, там стоял рулевой демпфер. Про дворники полностью согласен, вылечил новыми проводами в честных 1.5мм2 везде, импортным моторчиком и доработкой трапеции. Есть еще много вариантов, даже с 3 щетками, но это путь во тьму. Нихуя не очищаемый треугольник возле ебала водителя стал поменьше, но т.к. дворники стали работать быстрее в разы, я положил на это хуй. Радиатор я победил заменой на 3-рядный медный Оренбуржский, стоило 6900 вроде, не помню. И заменой патрубков на силикон, ибо познал горечь их внезапного прорыва. Собственно, рекорд - замена патрубка (верхнего) на островке безопасности ТТК рядом с найттрэйном - 5 минут, из них 2 я искал перчатки и трещотку с головкой на 7. Мост я думал, было, заменить на 8.8 фордовый (эксплорер, рэйнджер и т.д.), но потом забил. Наверно, зря. Мост даже лишний лежал как раз. Мост реально неплох, есть с ЛСД в стоке, но она от бурнаутов сдохнет быстро, что туда ни лей. Можно впиздячить спартан локер зато, бюджетно и эффективно, но щелкает громко сцуко. Конечно, если брать, то сразу с дисковыми тормозами. Ремкомплекты суппортов и диски дешевые (райбестос по 2000 за диск и 800р колодки). Только надо подбирать передаточное число, их уйма. Да, а как там сгниют лАнжероны, если с водительской стороны все поливается маслом с рулевого редуктора, а с пассажирской - с крана радиатора и прилегающих устройств? С тормозами я разобрался быстро, решительно. Выкинул нахуй все вообще, включая трубки (из старого остались только корпуса суппортов), купил все новое, и поставил. И вакуумник и ГТЦ от козели-пизнес бошевский. Там только резьба 10х1, надо переходники делать. Колдун выкинул нахуй сразу, все равно замасленные задние барабаны можно за тормоза не считать. Со сцеплением бился, пока не сделал самодельный бронзовый поршень РЦС с 3 манжетами. Только тогда все заработало. Благо, есть в личном ползовании 1К62 63 года и хуева туча резцов, ну и руки. Сейчас это ведро возит картоху в Пензенской области, и покупатель, редиска такая, не снял с учета за полгода, пришлось самому.

    @user-sk1lk9hk5m@user-sk1lk9hk5m5 жыл бұрын
    • Привет.Езжу на Волгах с 2004 года,на всех поездил.Нормальная машина.Рабочий цилиндр сцепления постоянно меняю,не перебираю.Подскажи подробнее о самодельном поршне,с тремя манжетами.89022783410,Ватсап.

      @user-ct2yn2nc6n@user-ct2yn2nc6n3 жыл бұрын
    • @@user-ct2yn2nc6n Да о чем там рассказывать... Делаешь поршень по размерам штатного, только из бронзы или чего-нибудь коррозионностойкого, и под 3 или хотя бы 2 манжеты. При сборке мажешь все АТЕшной смазкой для сборки тормозов, радуешься. Все. Любой токарь справится, да и заготовку, скорее всего, сам найдет.

      @user-sk1lk9hk5m@user-sk1lk9hk5m3 жыл бұрын
  • Волгари зачёт

    @godgiven6484@godgiven64845 жыл бұрын
  • Самый адекватный и не предвзятый обзор. Сам бывший владелец Волги. Если бы не ржа по кузову, так бы и ездил. Купил с неизвестным пробегом. 150 тыс. отъездил проблем не знал.

    @user-fp9te3sp3j@user-fp9te3sp3j4 жыл бұрын
  • Лучший обзор лучшего советского транспортного средства! По-человечески, благодарю.

    @eco-obraz@eco-obraz4 жыл бұрын
  • Ха, ты смотрел обзор АСАЛА? он там бамбит на Волгу! Да, Волга старый лакшери, зато не в кредит говно передне приводное. Всегда говорят, что Волга для пенсионеров и тд. Не вижу нечего плохого в Волжанке! Едет и ладно! а там уж свароченик намотать на трансах каждый может!

    @---rh8df@---rh8df5 жыл бұрын
    • В волгах он ничего не понимает, смотрел.

      @Valchannel666@Valchannel6665 жыл бұрын
    • @@Valchannel666 kzhead.info/sun/h7mSqraDgn9_mn0/bejne.html КОгда увидел такое, сразу Волгарь стал любимым мускул каром!

      @---rh8df@---rh8df5 жыл бұрын
    • Тупо на заднем приводе ездить не умеют. Не знают кайфа

      @user-ng2ph5sv4o@user-ng2ph5sv4o4 жыл бұрын
  • 360 р 🔥

    @nikoskuragerdarius2163@nikoskuragerdarius21635 жыл бұрын
  • Очень классный канал смотреть одно удовольствие

    @alexdudnik4602@alexdudnik46025 жыл бұрын
  • Как обычно лайк ЛАЙК 🔥

    @user-xd7xm6oc6k@user-xd7xm6oc6k5 жыл бұрын
  • 8:03 скорость 0.25 правый нижний угол в отражении "деревяшки" ебало видно (ебало норм)

    @poloimni8799@poloimni87994 жыл бұрын
  • Если ты здесь то это повод обратиться к врачу

    @user-wp3du8zp9m@user-wp3du8zp9m2 жыл бұрын
  • Успехов в творчестве!

    @user-nw5sj9vk1d@user-nw5sj9vk1d5 жыл бұрын
  • Отличный спонсор сам лично на нем поднял бабла. Советую! Я всё правильно написал? Спасибо за задушевный видос!

    @romaninappropriate1197@romaninappropriate11975 жыл бұрын
  • Охуенный видос лайк

    @7sins285@7sins2855 жыл бұрын
  • Я лично получал новую служебную 3102 в 2008г. с мотором крайслер. Сейчас уже 2019г. За рулем уже большше 10-ти лет на ней. Пробег на данный момент 168 000км. И во многом с тобой не соглашусь. Кузов не гниёт вообще! От слова совсем. Всё в прекрасном состоянии, пороги, арки, днище, углы дверей и крышки багажника. Я единственный хозяин у неё, мою почти каждый день после выездов. Гараж тёплый (бетонный). С коробкой проблем вообще не было. Ни одна скорость не вылетает, все четко включается. Мост отхлебнул сразу, там осью сателитов разбило корпус дифференциала. Я сразу снял его, расточил разбитое место и вставил хорошие втулки. Всё собрал сам, все зазоры выставлял сам. Про мост до сих пор не вспоминаю. Подвеска еще вся родная, менял только наконечники рулевых тяг. А вот крайслер это провал! Более уёбищного мотора я не встречал. Низов нет вообще, их там ВООБЩЕ НЕТ. Ну да, с новья она там что то ехала, даже до 180км\ч разгонял. Но двигатель на этих оборотах работает вообще погано. Ревет как ошпаренный динозавр, его реально жалко. Еще самый главный минус крайслера, это очень плохой зимний запуск. Это "тепличный" мотор. При температуре ниже -15 его запустить не реально. Даже новый, даже на хорошем масле и новом аккумуляторе (только что с магазина). Кто то говорил что дело в микасе, или её прошивке, я не знаю. Но факт есть факт, в морозы крайслер это мертвый груз. Второй минус это его надежность. Крайслеры редко дохаживают до 100 000км. Начинается дикий жор масла. Моя при пробеге 130 000км жрала уже 10 литров на тысячу. Я постоянно возил с собой не менее 5 литров масла. Плюс клапана прогорают у этого мотора если крутить его за 3000 об\мин. Третий минус это запчасти. Я сравнивал ценники, по обслуживанию этот мотор равен мотору от BMW X6 или Бентли. Нового найти вообще не реально. ГБЦ к примеру у нас стоит 123 000р. В общем Волга машина мега надежная, с очень хорошим железом и трансмиссией. С мега надёжной подвеской (на шаровых). Удобная, теплая, комфортная. Но крайслером только испоганили её. Вообще не понимаю этих ублюдков кто додумался ставить этот мотор туда. Там места ВАЛОМ для рядной шестёрки!!! От BMW например, или Джейзета. Вот это суперские моторы. И запчастей на них полно. Нахера туда надо было ставить заокеанский мотор, тем более один из самых низкоресурсных это загадка. Туда можно было даже 1G-FE поставить на мехе. У этого мотора при объёме 2.0 все показатели выше чем у крысы. жы шы. Лично мои сравнения по тяге на низах, верхах и ресурсности основаны на сравнении его с мотором 1JZ-FE (2.5)и 1G-FE (2.0). Вот у них есть тяга на низах и верхах. А у крысы это так, баловство.

    @user-kx1lr4tr3u@user-kx1lr4tr3u5 жыл бұрын
    • Про зимний запуску с крайслером прям в точку,на газели такой стоит,при минус 12-15, вобще молчит,приходится феном греть мозги,головку,и во впуск теплый воздух,подпитывать только тогда заводитя.

      @user-hg3le6rx4v@user-hg3le6rx4v5 жыл бұрын
    • Про холодный пуск незнаю, спокойно в -20 заводится. Запчасти дорогие это да, 300тыс пробега и только свечи меняю. Вся гнилая но по трассе спокойно 180+ каждый раз

      @andrewborunov3756@andrewborunov37565 жыл бұрын
    • @@andrewborunov3756 Я где то слышал что мозги на них вроде как разные. Крайслера были с Мотороллой и микасом НО только на каких то других прошивках. Те норм заводились зимой. Но опять же видеть в живую я таких не видел. И утверждать что они заводятся хорошо и ходят долго не могу. И что интересно, все Волги которые были с косячными крайслерами (зимой не заводились и рассыпались до 100 000км) У них были отличные кузова. Которые почти не гнили. А те которые были с якобы хорошими крайслерами (я лично таких не видел) у всех кузова гнили страшно. Тут случай был, встречался с человеком одним (моторист) к нему очередь на год расписана. Ездит на волге сайбер. Спросил как крайслер у него? Говорит золото а не мотор. Пробег не соврать уже к 600 000км. ДВИЖКУ НЕ ДЕЛАЛ ЕЩЁ! А я говорю что на моей волге к 100 000км уже кирдык. Всю кровь свернул мне. Спрашивает, сил сколько? Говорю 137 по ПТС. ЭБУ Микас. А, всё понял, говно моторы. Я даже делать их не буду.На моей стоит ДВС 143 силы, это чистокровный американец. А на наши волги ставили уже уёбище.

      @user-kx1lr4tr3u@user-kx1lr4tr3u5 жыл бұрын
    • @@user-kx1lr4tr3u не знаю почему у тебя 100 тыщ всего отходил, наверно на костроле ездил. У людей на газелях по 400тыщ прошли и всё норм. У самого 07г пробег 140,зимой не езжу, но в гараже пробовал заводить при - 20с пол пинка, лиш бы стартер крутонул. Мозги у меня моторола. Ездили изначально на костроле, тыщ 80 наверное, масло жрал. Я смирился думаю мотор такой.. А потом перешёл на мобил, и всё, как бабки отшептали, не жрёт совсем

      @user-hg9uk4ux4u@user-hg9uk4ux4u5 жыл бұрын
    • @@user-hg9uk4ux4u У нас всю партию этих машин списали уже. И все только по моторам. Пробег 100-130т.км. Абсолютно все это дикий жор масла и прогар клапанов. В свою я лил изначально только кастрол как указано в сервисной книжке. Вязкость та что указана на крышке. К пробегу за 50т.км. Я перешел на Идемитсу (мобил у нас весь поддельный). Масло к тому времени не жрала вообще. Ни кастрол, ни идемитсу. Жор масла начался после 100т.км. Сначала литр на тысячу, потом резко 10 литров на тысячу. Буквально за одну поездку. Зимой ни одна Волга на крайслере никогда не заводилась. У всех проблемы были. Говорю как есть, то что видел собственными глазами. То что мне рассказывали или писали другие владельцы, верить в это я не могу. Так как сам не видел. Дабы не прослыть пиздаболом.

      @user-kx1lr4tr3u@user-kx1lr4tr3u5 жыл бұрын
  • на волге ездили в далеком детстве с каким то дяденькой, предложившим мороженное, я кстати так и полюбил волги 😂

    @cytylaya.27@cytylaya.274 жыл бұрын
  • Классный обзор, четкий, красава автор))

    @user-nc9tz9lo2j@user-nc9tz9lo2j4 жыл бұрын
  • только хотел спросить где видос, и тут бам

    @SuperTolstyachok@SuperTolstyachok5 жыл бұрын
  • Обзор как про мою 105-ю, тоже течет радиатор, згнили к хуям двери по низам и задние арки, гур на горячую гудит. Крутил 2-ю до отсечки до 95км/ч по пиздящему спидометру, остальные не до отсечки. 3-я 150км/ч, 4-я 180 при 5к оборотов, 5-ю не тестил, потому что сцепление буксует, не хватает разогнаться. но стрелку положит без спорно. По трассе на скорости 90км/ч жрёт чуть больше 8ми литров. Мой рост 190см и мне в неё удобно, но или сука я привык управляя ей с 2012 года по сей день ))))) Подвесной подшипник тоже отрывал, купил на авито прямой кардан с 24-ки за 700р и езжу до сих пор.

    @user-il6br9lb1d@user-il6br9lb1d5 жыл бұрын
    • 5ю всем моторам тяжело раскрутить) 3110 на 406 из видео на 4й едет 190, а на 5й 180) Крайслер легко доходит до 190, а потом медленно медленно дальше)

      @Valchannel666@Valchannel6665 жыл бұрын
    • @@Valchannel666 разгон зависит от ветра))

      @user-hg9uk4ux4u@user-hg9uk4ux4u5 жыл бұрын
    • Я тоже прямой кардан за 700 руб покупал и ставил , попутно поменяв крестовины)) нет подвесного нет проблем

      @vladlesnikov9763@vladlesnikov97635 жыл бұрын
  • просто топчик лайк,подписка

    @platva7580@platva75804 жыл бұрын
  • Стильно, чётко. юмор. Очь качественно, мне зашло.

    @user-fe3bo3hm4v@user-fe3bo3hm4v2 жыл бұрын
  • Сколько кушает твой 402 мотор , у меня на газу 20 это нормально ????

    @tomatomi2874@tomatomi28745 жыл бұрын
    • 20 норм

      @kavaloff338@kavaloff3385 жыл бұрын
    • Много!

      @user-gy4ff8gi2m@user-gy4ff8gi2m5 жыл бұрын
    • @@user-gy4ff8gi2m ничё не много, у друга была такая, так она столько газа и жрала!!..

      @kavaloff338@kavaloff3385 жыл бұрын
    • @@kavaloff338 для 402 много у меня 16 газ 11 бензин. Может у друга 406 двигатель

      @user-gy4ff8gi2m@user-gy4ff8gi2m5 жыл бұрын
    • @@user-gy4ff8gi2m карбераторный, мы с ним новый карбератор ставили,_ а настраивали на СТО!!,, значит такой спец как и я настраивал!. А какраз 16 на таком же движке жрала рабочая уаз буханка.

      @kavaloff338@kavaloff3385 жыл бұрын
  • Любые пирамиды рекламируй , твоим зрителям похрен ! А труд должен быть оплачен!

    @olegandr5164@olegandr51645 жыл бұрын
  • Держись чувак! Годноту пилишь!

    @user-hq5ps2vb4x@user-hq5ps2vb4x5 жыл бұрын
  • Лайк и подписка с колокольчиком! В скором времени планирую купить волгу, и смотрю ролики выбирая какую именно модель взять.

    @listatkhairullin2634@listatkhairullin26344 жыл бұрын
KZhead