Электромобиль Nissan Leaf: что важно знать перед покупкой?

2023 ж. 28 Нау.
71 272 Рет қаралды

Виталий проехал на электромобиле Nissan Leaf 50 000 км - и дал советы, как правильно покупать электромобиль. И на какие моменты обращать внимание перед покупкой Nissan Leaf.

Пікірлер
  • Владелец, во многом, несёт пургу! Лучше сразу смотрите другие обзоры ! очень маловероятно, что он реально на нём много катает! Очень похоже , что какое-то подставное видео! Человек явно не разбирается! Просто хочет впарить авто кому-то! В реальности Главный совет перед покупкой: 1. Решите, где Вы будете заправлятся (идеально, если живёте в частном доме) или гараж под боком! 2. Определите свой ежедневный километраж и умножьте на 2 (тк зимой пробег меньше) 3. не питайте иллюзий - электромобиль не для дальних путешествий (ну я про норм путешествия 300-3000 км)! 4. выбрали конкретный Лиф - сели в него и с хозяином в спокойном режиме (50-60 км) выкатываете весь километраж или половину (обычно это 1-2 часа (или до 100 км пробега). Если авто проехало - значит берите и наслаждайтесь новым уровнем езды! 5. для сильно продвинутых изучите, что такое лифспай - и купите OBD-II за 1000 р.

    @maxpolo3092@maxpolo3092 Жыл бұрын
  • Владелец не знает о лифе нихрена😂😂🤣🤣

    @user-uj1dp8wf3w@user-uj1dp8wf3w Жыл бұрын
    • Может это и хорошо, когда у владельца автомобиль просто ездит и не вынуждает его влазить куда нибудь глубже?))

      @valuiko@valuiko Жыл бұрын
    • Обзорщик такой-же, 2 балабола

      @user-py7qm5zx5j@user-py7qm5zx5j11 ай бұрын
    • Смотрим в первую очередь владельца!? Юмористы конечно ещё те!!!

      @user-bb2pf3wq2n@user-bb2pf3wq2n10 ай бұрын
  • БлагоДарю за рекомендации!💥

    @user-ey8kb6eq2w@user-ey8kb6eq2w9 ай бұрын
  • какая зарядка телефона, потребляет как печка? телефон в сотни раз меньше потребляет, чем печка🤦🤦🤦

    @Anzorick-gc3ur@Anzorick-gc3ur Жыл бұрын
    • Не в сотни раз, да чуть меньше, но не намного. Поверьте очень много.

      @valuiko@valuiko Жыл бұрын
    • ​@@valuikoну да, чуть меньше. Зарядка от телефона, потребляет 18 ват, ладно, будем считать что вы воткнули хорошую. Купленную на 30 ват. Речка минимум потребляет 300, а по роликам при движении более 3000 ват, потом снижает до 1.2-1.5 кВт. Ну да, телефон берёт как печка. 🤣🤣🤣, и после этого они говорят смотри на продавца, тип они могут обмануть. А сами то болоболы.

      @Michail_III@Michail_III Жыл бұрын
    • ​@@valuiko в 100 раз минимум

      @juliettalut8597@juliettalut8597 Жыл бұрын
    • Ды 😂,зарядка телефона питается от акб а печка жрёт от ввб😅

      @user-of4bt7eb3w@user-of4bt7eb3w10 ай бұрын
    • @@user-of4bt7eb3w я так понял что кислотный акб подзаряжается тоже от основной батареи

      @Michail_III@Michail_III10 ай бұрын
  • Скажіть будь ласка Nissan Leaf 2012 ціна 7500 доларів добрий стан пробіг 80т батарея 10\12 можа розглядати до покупки чи 2012 рік проходити мимо. а розлядати до покупки починаючи з 2013 року .

    @user-ri5yw9dz3v@user-ri5yw9dz3v9 ай бұрын
  • Добрый день. А Вы случайно этот Лиф не в Борисове покупали?🫣

    @andreiandreev8238@andreiandreev82389 ай бұрын
  • Тема перепаковки аккумулятора не раскрыта. Ну последние слова, это ваще классика продаванов с Малиновки - поездил и слил, чтоб не вкладывать 😉

    @AndreyMinsk@AndreyMinsk Жыл бұрын
    • А смысл влазить в перепаковку? Тут обзор лифа как машины

      @valuiko@valuiko Жыл бұрын
  • Чувак ещё не знает что 30 хуже 24 и деградирует в 2 раза быстрее, а понтов куча

    @user-uj1dp8wf3w@user-uj1dp8wf3w Жыл бұрын
    • А в чем понты?

      @valuiko@valuiko Жыл бұрын
    • По какой год идёт 24 кВт

      @slautalife@slautalife2 ай бұрын
  • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, с вечера зарядил машину запас хода был 180 км, пришел на утро 165. Аккумулятор за ночь проседает на 15 км второй раз. Началось это как погодные условия начали меняться, стало более холодно

    @andreyvolkov9647@andreyvolkov96477 ай бұрын
    • Чем холоднее батарея,тем меньше она отдает

      @user-fs6lb6lf3m@user-fs6lb6lf3m4 ай бұрын
  • Спасибо за выпуск

    @user-xp5ds8kz2l@user-xp5ds8kz2l7 ай бұрын
  • Вот куплю я себе Лифа ??? И как мне его на учет поставить??? Мне до гаи ехать 170 в сторону

    @user-nj3kg6ff9z@user-nj3kg6ff9z5 ай бұрын
  • Интересный информативный материал

    @user-dk2ig2du1d@user-dk2ig2du1d Жыл бұрын
    • Не очень информативный материал! Владею лифом больше года! Посмотрел 4 минуты и дальше прям не могу смотреть! Комплектация у лифа хорошая! Самое главное при покупке электрического авто! решите, где Вы его будете заряжать и сколько в день Вам надо проезжать (достаточно ли будет одного заряда)! Мой ежедневный пробег 20-25 км. , батареи хватает на 80-90 км. Заряжаюсь дома. До ближайшего другого крупного города 450 км - никакой электромобиль в действительности не сможет столько проехать! Я четко знаю, что электромобиль это citicar , для дальних поездок используйте другие авто! Как авто для города , или тем более села - идеальное! С очень многими комментариями человека не согласен! Печка зимой потребляет ДО хрена (до 5 кВт/ч)! А вот музыка и зарядка телефона совсем ничего (0.1-0.2 кВт/ч)!

      @maxpolo3092@maxpolo3092 Жыл бұрын
  • С само го начала ролика стало все понятно о б/у электричке. 50000 проехал и продал. Не чего не вкладывал. Пусть другие вкидываются.

    @user-zx2pv6ho8j@user-zx2pv6ho8j Жыл бұрын
    • А можно доп аккум возить?-на всякий случай

      @IvanTtofimov@IvanTtofimov11 күн бұрын
  • спасибо за ваш обзор думаю купить первую машину акцент 6 года и потом думаю взять нисан лиф естественно как вы сказали лучше 16 года буду брать

    @Ruwrize@Ruwrize6 ай бұрын
    • Есть видео,подборщик по Лифам говорит,что 16 год самый неудачный.Если брать,то 14-15.

      @user-yn7lq3ux3k@user-yn7lq3ux3kАй бұрын
  • Спасибо большое за видео. Но не согласен с тем что лиф до 16 года с малым запасом хода , просто выброшенные деньги. Ботинки нужно покупать по своему размеру,то есть не каждый человек ездит 50-100км в день. Большое количество людей живут дом -детский сад-работа-магазин- дом.На это уходит до 50км. Старого лифа «заглаза» хватает многим.Ну и накрайняк старый лиф+ перепак на 300 км= хороший лиф 30 до 170км с запасом хода. Где-то на дальнем востоке Артем Тюменцев посмеялся над тем что старые лифы просто выброшенные деньги на ветер.Кстати эта электричка обслуживается как и другие Ниссаны, которые имеют такие же запчасти.Ничего личного, а так хорошая реклама именно этого лифа 👍 . У нас в России многие хотят быть последним владельцем лифа, так как стоить он будет дешевле + свободна сумма 4700$ на перепак 300км. Это лучше чем сток

    @nissanleaf10@nissanleaf10 Жыл бұрын
    • Правильно, я так и говорил если ежедневный пробег перекрывает возможность электромобиля, то вариант годный.

      @valuiko@valuiko Жыл бұрын
    • Новосибирск, у меня дневные пробеги 20-30км, но я взял приуса, все таки есть опасение когда мороз переваливает за -30, да и на выходных очень часто 250-300км пробеги...

      @NikolayKadnikov@NikolayKadnikov11 ай бұрын
    • Спасибо за комментарий! В ролике 50% это рассуждения дельцов! Хозяин лифа постоянно думает о долларах!

      @energy6365@energy636510 ай бұрын
  • Спасибо, лучше на газу

    @user-qf1xw4ki8j@user-qf1xw4ki8j7 ай бұрын
  • Лайк😀✌️

    @user-hz4jx9ot9l@user-hz4jx9ot9l10 ай бұрын
  • Лайк👍😀🚗

    @user-ui9cb9oy1e@user-ui9cb9oy1e7 ай бұрын
  • <a href="#" class="seekto" data-time="631">10:31</a> 10копеек за квт, это где такой тариф?

    @vsegda_v_puti_63@vsegda_v_puti_633 ай бұрын
  • Музыка мешает восприятию информации . Салон , велюр.... всё это чушь собачья. Интересно , какой ресурс у батареи и сколько будет стоить её замена ?

    @vovan515@vovan51510 ай бұрын
  • Свеже в меру битая и хорошо восстановленная будет вас радовать.

    @user-yn4ee1ux6l@user-yn4ee1ux6l4 ай бұрын
  • Единственный нормальный обзор

    @KZiKT@KZiKT10 ай бұрын
    • Забыли добавить: Единственный нормальный обзор человека, который не разбирается в Leaf'ах и не является владельцем авто, на которое делает обзор!

      @maxpolo3092@maxpolo30929 ай бұрын
  • Батарейка стоила 500 тысячь но я им отдал старую и сделали мне скидку на 100 тысячь гарантия на батарейку 3 года . Как-то так и езжу третий год пошёл 😅

    @user-ru3wb8nh6n@user-ru3wb8nh6n Жыл бұрын
    • А кто делал перепаковку? Поделитесь контактом.

      @AndreyMinsk@AndreyMinsk11 ай бұрын
  • У меня Азео чёрный в нём кожа камеры в круг все подогревы . Стараюсь покупать в максимальной комплектации . Я купил его за 378 тысячь и поставил батарейку Катл Китай обошлось всё в месте с новой батарейкой 778 тысять . Лиф стал проезжать при скорости 90 км/ч 380 км

    @user-ru3wb8nh6n@user-ru3wb8nh6n Жыл бұрын
    • А чоо не 830км?)))

      @hansmuller7122@hansmuller7122 Жыл бұрын
    • @@hansmuller7122 это 70 киловатт батарейка она стоит один миллион двести тысячь 950 км лиф на нём проедет но при скорости 50 км/ч есть видео в ютьюбе мужик вытошнил с лифа этот киллометраж 70 киловатт батарейка

      @user-ru3wb8nh6n@user-ru3wb8nh6n Жыл бұрын
    • @@hansmuller7122 есть батарейки в продаже 90 киловатт и 120 киловатт всё зависит от ваших денег сколько лиф проедет нет в помине Лифа который проедет 100 км все эти машины проезжают столько сколько денег вы потратили на батарейку ! Ясно надеюсь вам . Чтобы хуню не писали вы в наших глазах тупые когда пишите такое . Так как вы не хера не знаете об электромобиле ездий дальше коневод на ДВС !

      @user-ru3wb8nh6n@user-ru3wb8nh6n Жыл бұрын
    • До сих пор 40 кВтч элементы 400 тыс руб стоят? А то на сайтах такая по 600 тыс стоит

      @EndlessEnergy24@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
    • ​@@user-ru3wb8nh6n 49 кВт у вас?

      @juliettalut8597@juliettalut8597 Жыл бұрын
  • А вот теперь сделай обзор на теслу. И там будет намного веселее.

    @Penzjk58@Penzjk58 Жыл бұрын
    • В том числе и по цене. Лиф с перепакованой батареей стоит в РФ примерно вдвое дешевле самого дна рынка Тесл. Если есть возможность выложить денег на Теслу - ясное дело так и надо поступить.

      @user-tn1no8sf8b@user-tn1no8sf8b11 ай бұрын
  • Сколько зимой проедет 30 кВт 😊

    @slautalife@slautalife2 ай бұрын
  • spark i leaf, kak osel i loshad

    @djmamed9292@djmamed92927 ай бұрын
  • С Владивостока без пробега по РФ стоит брать ?

    @alexmerl4076@alexmerl4076 Жыл бұрын
    • Стоит. У меня с японии.сам покупал

      @user-tu6ii8zd1f@user-tu6ii8zd1f Жыл бұрын
  • 2 р 100 км это хорошо. А вот спарк не правильно считал. Получается 16.50 газ литр надо 6.5 литров т е 100 км это получается 108 рублей плюс газовое оборудование 30 тыс где-то

    @user-gn8sf6pz9w@user-gn8sf6pz9w10 ай бұрын
    • 30к оборудование, ну да да 😂

      @AbobaEboba@AbobaEboba8 ай бұрын
    • Я ваще психанул что он такую хуйню сказал, что на газу тоже самое... Олег лохматый

      @pahapahin5976@pahapahin59767 ай бұрын
    • Белорусских рублей

      @RychkovSergey@RychkovSergey5 ай бұрын
  • Будет продавать, я наверно не буду у него покупать чтобы не оказаться тем последним, заплатившим за всех владельцев и не попасть на замену батареи😂😂😁😁🤣🤣

    @monstr3282@monstr32826 ай бұрын
  • Солнечную панель можно было сделать на квадрат больше😊, как минимум.

    @user-ig2wz4xt8l@user-ig2wz4xt8l10 ай бұрын
    • Вот только это не солнечная батарея, а антенна GPS

      @SergeyIT@SergeyIT7 ай бұрын
  • Отличный совет. А я собрался до 2016 года покупать... Буду знать что лучше переплатить!)

    @yuritsisnetski3153@yuritsisnetski3153 Жыл бұрын
    • Купи 12-13 с мертвой батареей и перепакуй ее.

      @user-tn1no8sf8b@user-tn1no8sf8b11 ай бұрын
    • @@user-tn1no8sf8b , так они денег просят немеряно! И на батарейку не торгуются...

      @user-ey8kb6eq2w@user-ey8kb6eq2w9 ай бұрын
  • А нельзя купить до 16 года, и сразу перепаковать батарейку?

    @user-jn6bq5zr5o@user-jn6bq5zr5o Жыл бұрын
    • можно и это будет лучший вариант, но авторы этого не знают.

      @m0hax77@m0hax7711 ай бұрын
  • 30ка быстрее деградирует со слов владельцев. Взял для пробы 24ку 15 года, более 120км не катал, 17квт на остатке. Не важно в эко или в обычном режиме. Но дальше города, я бы на этом автомобиле не поехал. В день более 50 - 60 не катаю. Хватает на 2 дня. Печ потребляет 4квт в час, телефон потребляет 0.02квт в час. Заряжаюсь с бесплатной розетки. Старый лиф стоит около 2000долларов и перепак ещё 5000 долларов , что за сказочные цены вы тут пишите. Уже перепакованный можно взять за 10-12 тысяч долларов.

    @0apollon@0apollon Жыл бұрын
    • Цены минские у Вас? Мы в Минске живем, у нас старых Лифов за 2000 нет.

      @user-io2sm4go3t@user-io2sm4go3t Жыл бұрын
    • Как это бесплатная розетка? 😂

      @zapekanka7870@zapekanka78705 ай бұрын
  • после слов о ""важности" солнечной панели стало все понятно о компетенции владельца, сорян дальше смотреть не стал...

    @romanterkin6768@romanterkin6768 Жыл бұрын
    • аналогично...

      @maxpolo3092@maxpolo3092 Жыл бұрын
    • 🤔

      @knavision@knavision9 ай бұрын
  • но зато у 24-к батареи более живучие чем у 30-к

    @Anzorick-gc3ur@Anzorick-gc3ur Жыл бұрын
    • Это с чего такие выводы?

      @valuiko@valuiko Жыл бұрын
    • @@valuiko это как 3 меньше чем 5. Лифоводы все об этом знают. Другая химия и более плотное расположение ячеек в одном и том же корпусе сделали своё дело

      @user-uj1dp8wf3w@user-uj1dp8wf3w Жыл бұрын
    • @@user-uj1dp8wf3w не буду спорить, весьма возможно, я не влазил так глубоко. Просто езжу и езжу.

      @valuiko@valuiko Жыл бұрын
    • @@user-uj1dp8wf3w Ничего там не плотнее расположено, просто сдвоенные модули

      @EndlessEnergy24@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
  • Да да вовремя купить вовремя продать. А потом рассказывать до усеру как электричка творит чудеса. Наипи прохожего на себя похожего 😂

    @ipschunter7597@ipschunter75979 ай бұрын
  • 30 ка хуже в плане деградации батареи

    @user-uv4er6jk3t@user-uv4er6jk3t Жыл бұрын
  • Один момент - цена электро в 2 раза выше аналога двс. Окупаемость разницы от 15 лет.

    @user-bw2uu2cs1i@user-bw2uu2cs1i11 ай бұрын
    • Я купил лифа за 650 11 года в России с 19 она и что бы я купил за 650 😂бензинового и моложе 11 года покупать нечего

      @nikitaminimulin429@nikitaminimulin42911 ай бұрын
    • @@nikitaminimulin429 т.е. тачке уже 10 лет, батарея то новая уже?

      @user-bw2uu2cs1i@user-bw2uu2cs1i11 ай бұрын
    • @@user-bw2uu2cs1i менялась в япе в 17 на новую

      @nikitaminimulin429@nikitaminimulin4299 ай бұрын
    • Нет

      @user-ye1lb1xq5o@user-ye1lb1xq5o7 ай бұрын
    • @@user-ye1lb1xq5o в смысле нет менялась остаток 80% 🤣

      @nikitaminimulin429@nikitaminimulin4296 ай бұрын
  • Не гони пургу! Битая, переднее правое крыло, замена, правая передняя дверь подкраска и переклейка шильдика на двери, Ase0, 2017 год, 24а/ч батарея, 12 палок, японка, 660000т.р.

    @user-yn4ee1ux6l@user-yn4ee1ux6l4 ай бұрын
  • У вас левый руль мне даже страшно спросить сколько его цена . У меня ОБД устройство и Лифспай так я удаляю ошибки

    @user-ru3wb8nh6n@user-ru3wb8nh6n Жыл бұрын
    • Такой у нас стоит около 12-13 тысяч долларов

      @user-io2sm4go3t@user-io2sm4go3t Жыл бұрын
    • @@user-io2sm4go3t Дороже в два раза прулей. Дебилизм...

      @EndlessEnergy24@EndlessEnergy24 Жыл бұрын
  • Наличие солнечной панели,зависит от комплектации,но ни как ни от года. Удачи с обслуживанием шевроле на газу. При покупке, не надо рассекать с продавцом или верить ему наслово. просто скажите ему пригнать разряженную машину на зарядную станцию и посмотрите сколько она приймет заряда..

    @vechniy72@vechniy72 Жыл бұрын
    • Тоже как вариант)))

      @valuiko@valuiko Жыл бұрын
    • И сколько должен накрутит шочик кВт?

      @dindon5859@dindon585910 ай бұрын
    • ​@@dindon5859сколько

      @apapaamama@apapaamama8 ай бұрын
    • Нет, если перед зарядкой сбросить (RESET) память аккумулятора, то счетчик намотает киловатт 19. Это не показатель. Единственное решение - реально проехать после полной зарядки до полной разрядки.

      @oleg_dnepr@oleg_dnepr5 ай бұрын
    • @@oleg_dnepr скажіть правду, підручник з фізики ви скурили?

      @vechniy72@vechniy725 ай бұрын
  • Что важно знать перед покупкой? да то что через полгодика придется соточку выложить за утиль сбор))

    @goba6372@goba6372 Жыл бұрын
  • После фразы "От ДВС мы никуда не уходим" на <a href="#" class="seekto" data-time="153">2:33</a> я просто офигел.... Ни одного толкового совета не услышал! Полный ноль! У меня лиф 2 месяца, и я Вам про него столько реально интересного расскажу - офигеете. Тут же тупой базар двух бабок, не более.

    @frostkam@frostkam6 ай бұрын
  • давайте я вам про тесла расскажу

    @user-cg7yj3je5f@user-cg7yj3je5f Жыл бұрын
  • Какие могут быть рубли когда владелец все в долларах считает и платит.

    @monstr3282@monstr32826 ай бұрын
  • После слов "телефонная зарядка потребляет как печка" перестал смотреть

    @misc2850@misc28507 ай бұрын
  • продою лифа 21ого года 62батарейка запас до 385 км без аварийная, из первых рук стола37000

    @fantom21446@fantom21446 Жыл бұрын
    • ниспг из европы16000 км, модель текна, велюр кожа

      @fantom21446@fantom21446 Жыл бұрын
    • Есть на Авито ?

      @jiewanosishee3589@jiewanosishee358910 ай бұрын
  • И одноразовые😊!

    @user-ig2wz4xt8l@user-ig2wz4xt8l10 ай бұрын
  • Если сама машина хорошая,то замена на нового 40 кВт за 7тыс уе. аккумулятора самое то, ещё на 12лет хватит и 200 000 пробега.

    @user-jn7ih4vm1j@user-jn7ih4vm1j Жыл бұрын
    • У меня уже за 200тщ перевалило,ето настарой 10 летней 24 ке. Сох 58.

      @user-vg3on3bn8r@user-vg3on3bn8r11 ай бұрын
    • А если 7 тыщ уе положить на депозит и тратить на топливо, то можно проехать теже 200 тысяч без постоянной головной боли "ай, заряд закончился" )

      @user-tn1no8sf8b@user-tn1no8sf8b11 ай бұрын
    • @@user-tn1no8sf8b за 20 т км пробега економия 2 т $. Ни одной поломки,ни замен масла и тд... если в твоей стране топливо копеечное,тогда да... для меня та батарея отобьется за 2-3 года.

      @user-vg3on3bn8r@user-vg3on3bn8r11 ай бұрын
    • ​@@user-tn1no8sf8bза 200тыс км пробега масло прменяешь 25 раз Это 2500$. И капремонт двс, трансммссии один -два..это еще 2-3тыс $. 4 замены тормозных колодок. И прочие расходы в автосервисе. Лиф при этом - только замена масла в трансммссии и тормозные колодки 1 раз за 200тыс км. Больше нм-че-го!

      @user-fs6lb6lf3m@user-fs6lb6lf3m4 ай бұрын
  • Виталий так себе эксперт, обычный наездник. Осматривает только владельца при покупке..😂 справки, прививки

    @user-to5bh2bg2l@user-to5bh2bg2l8 ай бұрын
    • Ваще олень но))) на продавца говорит смотрите...))) чисто стереотипный лысый... По одёжке всех принимает! Олег он лысый короче

      @pahapahin5976@pahapahin59767 ай бұрын
  • А зачем покупать лиф, когда есть приус?

    @UNLUCKYWITHUS@UNLUCKYWITHUS Жыл бұрын
    • По такому принципу, а зачем приус когда есть..... И так далее

      @valuiko@valuiko Жыл бұрын
    • Зачем покупать телефон если есть тостер. Не знаете о чём говорите. Это другая планета.

      @user-uj1dp8wf3w@user-uj1dp8wf3w Жыл бұрын
    • Ну так я за Шевроле вольт в таком случае

      @valuiko@valuiko Жыл бұрын
    • @@valuiko Зачем покупать машину, когда есть трамваи и троллейбусы 😂

      @Smit522@Smit522 Жыл бұрын
    • Да всё просто в бензиновой машине везешь мотор на капиталку в электро везешь батарейку а в Приусе и то и другое только его ещё и обслуживать дороже если из нормальных деталей и заправлять надо чуть меньше чем собратов например Ярис расход в литр разница вот и смысл попадать в Приусе всё вдвойне 😂у самого было три приуса сейчас лиф уже зиму отъездил только плюсы минус это пробег но и это сейчас решаемо

      @nikitaminimulin429@nikitaminimulin42911 ай бұрын
  • Машина шляпа все это сырое ! Двс рулит всегда😊

    @ytublaif7681@ytublaif76817 ай бұрын
  • "Смотрите на хозяина" Короче не берите у Витали, поездил, убил, добилпродал

    @ikurmanoff@ikurmanoff6 ай бұрын
  • Вобщем обслуживание копейки

    @zazadkazazadka9084@zazadkazazadka90845 ай бұрын
  • Эксперты диванные😂 Чушь про батарею несёте.

    @user-hx5gg3md6p@user-hx5gg3md6p9 ай бұрын
  • Где это 10 копеек за 1 кВт

    @user-yp4ig8su5c@user-yp4ig8su5c Жыл бұрын
    • Для деревянных по пояс - в Беларуси.

      @user-tn1no8sf8b@user-tn1no8sf8b11 ай бұрын
  • Когда считают экономию только по разнице затрат на электричество и бензин или газ на километр пробега, это манипуляция. К стоимости заряда электричеством следует добавить стоимость батареи, которая расходуется вместе с пробегом. И экономия покажется не такой уж большой, если вообще она будет. А если принять во внимание ещё, что покупатель электромобиля заплатил наперед за топливо, в качестве которого можно в какой то мере рассматривать батарею, , то экономии как бы и нету вовсе). Пользование деньгами тоже стоит денег. И ещё можно добавить к стоимости эксплуатации электромобиля, отсутствие того комфорта, которым обладают топливные автомобили. Так что экономия в данном случае дело затратное )))

    @user-gh1ou7iv8i@user-gh1ou7iv8i11 ай бұрын
    • Даже если киловатт будет стоить как бензин или соляра электричка выгодна ещё и отсутствием постоянного обслуживания масло дорогое фильтра тоже денег стоят плюс работа по замене этого всего грм помпы сальники и это только просто из головы за 200 тысяч пробега вы масло поменяете 20 раз минимум а на электричке нет ремней масло есть но поменяете его 4 раза да и количество его там несчадно и стоит копейки да и мотор у вас изрядно устанет а на электричке нет износа нигде кроме подвески поставил новую батарею и снова новая машина грубо говоря так что как не считай электро выгоднее в разы

      @nikitaminimulin429@nikitaminimulin42911 ай бұрын
    • Я как-то считал себестоимость 1 км на электро и бензине с учетом батареи и ТО. Электричка -- 1 рубль, бензин - 5 рублей.

      @Ryurix@Ryurix10 ай бұрын
    • А вы включали в расчёт стоимость денег, заранее уплаченных лет на 10 вперед за батареи как за расходник ?

      @user-gh1ou7iv8i@user-gh1ou7iv8i10 ай бұрын
    • @@user-gh1ou7iv8i так а как вы их заплатите если батарею можно не менять и продать авто так как есть это уже на ваше усмотрение а цена на них падает точно так же как на любой автомобиль

      @nikitaminimulin429@nikitaminimulin42910 ай бұрын
    • ​@@user-gh1ou7iv8iа вы включаете в расчет стоимости топливного автомобиля вкладываете цену двигателя?)) Он же тоже как известно не вечный )

      @user-we8jb8mq6d@user-we8jb8mq6d5 ай бұрын
  • Что то ниочем...

    @user-pw8dh5yq3l@user-pw8dh5yq3l8 ай бұрын
  • Пассажирской стороны не было... Сказочник

    @user-fh9yg3xx1y@user-fh9yg3xx1y Жыл бұрын
  • 70%туфты и простой болтовни Лучше делай обзор на балет Может в нём больше разбираешься?

    @hansmuller7122@hansmuller7122 Жыл бұрын
    • Спасибо за звонок, оставайтесь пожалуйста на линии)

      @user-io2sm4go3t@user-io2sm4go3t Жыл бұрын
    • @@user-io2sm4go3t после такой туфты? Как в этом ролике? Ну уж нет, ненадо.

      @hansmuller7122@hansmuller7122 Жыл бұрын
    • Сомневаюсь какой с него балерун

      @user-vovagraviton@user-vovagraviton10 ай бұрын
  • хахах У кого електро кар уже более 5ти лет и было много марок, скажет видео гомно любителя не более)

    @Taras103@Taras10311 ай бұрын
  • а зачем это говно вообще покупать?

    @seregakuznetcov@seregakuznetcov11 ай бұрын
  • Почему вы пишете и говорите цены в долларах?! Живу в Красноярском крае, нигде нету цен в долларах, зарплата в рублях, ценники в магазинах в любых в рублях, лифа покупал с Японии только конвертация в енах была, потом опять в рублях. НИГДЕ повторяю нигде не встречал цен в долларах, все в рублях.

    @nik-knik1504@nik-knik150411 ай бұрын
    • ответ уже давали -- это Беларусь

      @AndrewK9713@AndrewK9713Ай бұрын
  • Главное знать , что эта электро грушка , не нужна

    @user-hs2ul1qz2q@user-hs2ul1qz2q4 ай бұрын
KZhead