land rover freelander 2 что с надежностью? пробег 400 000 км

2022 ж. 13 Нау.
47 218 Рет қаралды

Обзор на автомобиль лэнд ровер фрилэндер 2 с точки зрения его покупки на вторичном рынке , плюсы минусы, стоит ли покупать, сильные и слабые стороны, цены на обслуживание и содержание.
в каком состоянии на пробеге 400 000 км
#фрилэндер2#
#freelander2#
#landroverfreelander2#
Друзья ! что бы не потерятсья оставляю ссылки:
канал на дзен: zen.yandex.ru/id/5e9bdbe0f7c3...
канал vk: vk.com/avtopodbor_eauto67
канал телеграмм: t.me/avtopodbor_eauto67
инстаграмм: instagram.com/eauto67_avt...
Viber/WhatsApp: +79101152267
сайт: e-auto67.ru

Пікірлер
  • Какое классное видео, не заметил как просмотрел всё видео. Молодцы

    @TheVLADROCKSTAR@TheVLADROCKSTAR Жыл бұрын
  • Вы отлично и интересно рассказываете, спасибо!

    @niikey1183@niikey11837 ай бұрын
  • Всё чётко и по делу!

    @crazylocomotive8991@crazylocomotive8991 Жыл бұрын
  • Обзор - Класс! Огромная благодарность.

    @user-zw6mv1vn5w@user-zw6mv1vn5w Жыл бұрын
    • Спасибо

      @e-auto67@e-auto67 Жыл бұрын
  • Очень интересно

    @user-fb4cm9ws2f@user-fb4cm9ws2f2 жыл бұрын
  • Пёс 🐕 классный! Он лучше знает, что лучше потягиваться и кайфовать раздвинув ноги, чем о Фриле рассказывать!🤣🤣🤣👍👍👍🐕🐕🐕

    @Roman-rn4xz@Roman-rn4xz Жыл бұрын
  • Хорошая машина! Первый Фрил купил на пробеге 320 тыс. ОБСЛУЖЕННЫЙ!!! Отъездил 30 тыс-продал. Вложений за год втулки стаба(они кстати всегда дорогие были в оригинале около 4к за пару резинок))! Кроме нескольких ТО разумеется. В данный момент пробег 420. По технике норм, салон уже в труху. Комплектация HSE 2008г Второй Фрил купил необслуженный. Совсем!! 2009 HSE. Пробег был 210тыс. Кузов и салон 4+, по технике-в труху всё! Попал на замену поршней(микротрещены) капремонт гбц, переуплотнение нижней части двигателя, ремонт форсунок, ремонт обоих редукторов, замена турбины, ну и так по мелочи, резина зима/лето мойка радиаторов, аккум, свет LED.. короче 300+ получилось. Совет: не жалейте денег на хорошего диагноста при подборе. Смотрите внимательно сами. Историю обслуживания, кто владельцы, з/наряды и тд. Я второй покупал понимая, что буду нести такие затраты, получил хорошую цену благодаря диагностам и своим глазам. Теперь всё сделано и есть понимание, что ближайшие 200-250 тыс скорее всего капитальных затрат не потребуется, но это не точно)) это ж Ленд Ровер😂😂😂 в целом машина удобная, надёжная и универсальная. Город отлично, трасса хорошо, пересечёнка хорошо. Недостатки: багажник чуть бы больше и места для задних пассажиров на пару см добавить и всё ок👍 ходовка крепкая, расход норм, едет норм(если чип есть).. По салону получше японцев и корейцев аналогичных годов, не ВАГ конечно, но, в целом удобная. Сравнить было с чем)) ВАЗ, daewoo, Ford, Audi, ssanyong, rav4, RR sport) С новыми реалиями обслуживать будет думаю дороже, но это всем грозит, не только LR..

    @panoffilm@panoffilm2 жыл бұрын
    • А как определили микротрещины?

      @slaivaiva4854@slaivaiva4854 Жыл бұрын
    • @@slaivaiva4854 эндоскоп через свечи накала(если позволит вледелец при осмотре) либо снимать головку..

      @panoffilm@panoffilm Жыл бұрын
    • @@panoffilm Причина микротрещин обычно не корректная работа форсунок при этом старый хозяин забивал на ремонт и ездил до последнего

      @user-mz8vt3yh5g@user-mz8vt3yh5g Жыл бұрын
    • 28,03 2023г цены понижаются на запчасти мотор печки 10000р .

      @user-hi8ix3hs3h@user-hi8ix3hs3h Жыл бұрын
  • 👍Отличненько

    @user-uv2yw1ol7x@user-uv2yw1ol7x2 жыл бұрын
  • детально. интересно. лай подписка комментарий все как положено

    @Ls-vd8xk@Ls-vd8xk Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @e-auto67@e-auto67 Жыл бұрын
  • Хороший обзор

    @antonpalekhov960@antonpalekhov960 Жыл бұрын
    • Спасибо

      @e-auto67@e-auto67 Жыл бұрын
  • Зачем менять рычаг с шаровой если она отдельно меняется 🤔

    @kipich102@kipich102 Жыл бұрын
  • Через год сейчас стойка стабилизатора перед лемфердер1780р 1 шт

    @user-hi8ix3hs3h@user-hi8ix3hs3h Жыл бұрын
  • Подушек не 7 а 9.руль торпеда колени стойки передние сиденья и шторки. Что касаемо цен на запчасти. Аналогов много и довольно хороших. Зачем пугать людей ценами оригинала.

    @user-ol6xo5gt4u@user-ol6xo5gt4u2 жыл бұрын
    • Всё верно. Оригинал стоит дорого

      @user-wv3ne3mo9r@user-wv3ne3mo9r Жыл бұрын
    • Тоже не понял зачем менять передние рычаги в сборе на родные по 35 если можно купить сайленты и поменять. Недешево выйдет но не по 35 же на сторону. Просто докладчик сам не владелец фрила и не в теме, так, мимо проходил

      @tanix5pro272@tanix5pro272 Жыл бұрын
  • Я втулки стабилизатора на RRS оригинал взял по 700₽

    @user-th3gt9ti5q@user-th3gt9ti5q10 ай бұрын
  • Кардан разборный. На 340 000 менял подвесной и крестовину

    @argovinsent7566@argovinsent7566 Жыл бұрын
  • Хороший бобик.... у меня такой. Обзор норм...

    @user-ft7jg5fr3t@user-ft7jg5fr3t Жыл бұрын
  • Так то недорогие же цены . Сравни с тем же самым дастером по заменителям почти тоже самое ...

    @user-jy6eb7et2e@user-jy6eb7et2e Жыл бұрын
  • Топлевный фильтр парфлюкс идет в оригинале в нутри коробки LR 23год 1январь 2300р

    @user-hi8ix3hs3h@user-hi8ix3hs3h Жыл бұрын
  • Насос гидроусилителя не надёжный, оригинал 80ооор приемлемый 40ооор, Китай за 15ооор ставить не надо, желательно пока не крякнул поставить дополнительно радиатор охлаждения масла гидроусилителя.

    @user-hb2yr5id2f@user-hb2yr5id2f4 ай бұрын
  • Фрил это не рав 4 или црв.. На много дороже в обслуживании и ремонте. Но и др машина совсем

    @user-wv3ne3mo9r@user-wv3ne3mo9r Жыл бұрын
  • Дорого 🫰

    @user-ck8zl2wm9i@user-ck8zl2wm9i3 ай бұрын
  • Подписались ! Наконец французов рекламировать бросил )👍🏻и нормальные авто пошли

    @sur1131@sur11312 жыл бұрын
  • Моторс вентилятором печки вольво 11000р

    @user-hi8ix3hs3h@user-hi8ix3hs3h Жыл бұрын
  • Где такие цены нашел

    @user-li4mb9yj5y@user-li4mb9yj5y Жыл бұрын
  • Спустя 11 месяцев цены ещё выше

    @kirieshka888@kirieshka888 Жыл бұрын
  • Моторчик двери 500р с алиэкспрес и 2500р работа

    @user-hi8ix3hs3h@user-hi8ix3hs3h Жыл бұрын
  • Божечка , что делать?! Один обзор посмотрю, беру фрил, другой посмотрю , не беру!!! А он мне так нравится! Сколько покупать или не покупать?)

    @user-cd5lx4fi3l@user-cd5lx4fi3lАй бұрын
    • Однозначно покупать! Только после достоверной диагностики конкретного автомобиля

      @user-zh8dr6oj6m@user-zh8dr6oj6m7 күн бұрын
  • стоит ли сейчас рассматривать дорест за 700-800к или дрова будут?

    @zmet6834@zmet6834 Жыл бұрын
    • Причем, конкретные дрова!

      @e-auto67@e-auto67 Жыл бұрын
    • @@e-auto67 планирую 2014 года , один владелец, 145 пробег. Вроде неплохие первичные данные )

      @mikiorik@mikiorik Жыл бұрын
    • ​@@e-auto67 бред

      @evgenys118@evgenys118 Жыл бұрын
    • ​@@mikiorik щас такой 1.4 минимум

      @9MF3@9MF34 ай бұрын
  • Перешитый мотор тише в 2раза

    @user-hi8ix3hs3h@user-hi8ix3hs3h Жыл бұрын
  • Косточки стаба стоят ещё родные пробег 250 тыс о каких 50 тыс ты говориш

    @user-ty4ve7iy5t@user-ty4ve7iy5t Жыл бұрын
    • Поменял стабилизаторы на 430 тыс. Правда уже стучать начали.

      @user-mv8oc1xo1s@user-mv8oc1xo1s Жыл бұрын
  • Ремень 35 тыс. прощай ленд ровер.

    @r.o.a2377@r.o.a2377 Жыл бұрын
    • Ремешки на фриле меняются на 160 -200 тыс., раньше смысла нет, если покупать контитеч или бош, а не гетс!!!!

      @user-mv8oc1xo1s@user-mv8oc1xo1s Жыл бұрын
    • @@user-mv8oc1xo1s Ещё раз, какой лучше брать ремень ? У вас есть практика ?

      @mikiorik@mikiorik Жыл бұрын
    • @@mikiorik Бери контитеч (континенталь). У меня прбег 450 тыс., пробовал разные (из тех что поставляют на конвеер). Контитеч надежнее. Речь о приводном ремне идет.

      @user-mv8oc1xo1s@user-mv8oc1xo1s Жыл бұрын
    • @@user-mv8oc1xo1s Я понял, спасибо за совет..Вот только авто подберу, прежде)

      @mikiorik@mikiorik Жыл бұрын
  • Ох и ля- ля!

    @user-he8gb2hl9d@user-he8gb2hl9d10 ай бұрын
  • 𝓅𝓇o𝓂o𝓈𝓂

    @sandersshurem5281@sandersshurem52812 жыл бұрын
  • ни о чем. чувак вообще понятия не имеет о чем говорит

    @user-gn5so8ic2v@user-gn5so8ic2v2 жыл бұрын
    • Нет никакого более менее нормального заменителя топливного фильтра. Есть Пурфлюкс который лежит в коробках как оригинал. Его и берем как Пурфлюкс и горя не знаем. Менять его как он говорит через 7-8 тысяч бред. Меняем каждую вторую замену масла перед зимой. Раз в 20 тыс. км. Очередной гореобзорщик.

      @tanix5pro272@tanix5pro272 Жыл бұрын
    • @@tanix5pro272 А ситроеновский чем не нравится 1901.83, тоже оригинал, только француз.

      @cdc1077@cdc1077 Жыл бұрын
  • вот зачем вы (и почти все другие) упоминаете про период бмв?? "в эпоху хаотичного правления бмв ..." Что вы лично знаете об этом? НИЧЕГО. Кроме того, что бмв владел лэндровером какое-то время. Не стыдно быть попугаем? Уже не подросток.(((( Представьте, что должна сделать с Яг/ЛР правление великой компании Тата !!!! Как вообще англичане решились передать управление какой-то фирме, которая существует менее 20 лет? БМВ )с вашил слов) накосячило, так чего ждать о Тата!! )))) Хозяева Лэндровера являются хозяевами и бмв и форд и большей части Тата. а через бмв и ещё многих других производителей. Поэтоиу все эти покупки и продажи - не более, чем переток инвестиций из одного филиала в другой. Ни в инженерном составе, ни в совете директоров ничего не меняется. Так что косяки ЛЛ - это всегда косяки исключительно инженеров и менеджеров ЛЛ. плохие моторы у бмв? а на тот момент не было других. И кроме того, почему-то про бмв 65/66 с этими же моторами не придумали такую шутку про "из сервиса или в сервис". И про электрику Семёрки в ТЕ годы ничего такого не говорили. Неужели не ясно - инженерам ЛЛ была поставлена задача сделать несколько моделей внедорожников, чтобы были проходимцы, как Дефендер, но чтобы для города а то и вовсе премиум класса. И они взялись скрещивать ужа и ежа. И потому все первые поколения РР, дисков - кривые и со множеством ошибок и детский болезней. А не в БМВ причина. Уже второе поколение этих машин - совсем другое дело. А третья генерация оставила в заду и мерс и вольво и других. Наверное благодаря мастерству великих инженеров Тата, скажете вы?! ))))))

    @user-yi1zt5cu5o@user-yi1zt5cu5o Жыл бұрын
KZhead