Димексид, секреты промывки

2023 ж. 31 Там.
3 227 266 Рет қаралды

★★★ Продажа контрактных двигателей и коробок передач:
hodosauto.ru/?...
+7 (495) 150-06-79 Наш телефон многоканальный
info@hodosauto.ru
★★★ Если хотите с нами связаться , переходите по ссылкам в описании:
Написать WhatsApp: wa.me/79260549695
Telegram: t.me/hodosautobot
RuTube: rutube.ru/channel/23910221/
VK: vk.com/hodosauto
Дзен: dzen.ru/id/5f36d0116484d4568a...
★★★ По поводу рекламы на канале: hodos.avto@yandex.ru
Иных контактов нет! Опасайтесь мошенников!
Л.

Пікірлер
  • Димексид стоил 25 р, как только эти больные начали скупать его он начал стоить 700 р

    @user-xd2mv4ml1f@user-xd2mv4ml1f8 ай бұрын
    • это вопрос к антимонопольщикам, которые в рф не работают, да и в снг в целом, и уж тем более не работают в части фармакологии

      @bublebob@bublebob8 ай бұрын
    • 209рублей это первое предложение. Усолье-Сибирский химфармзавод АО. Еще он продается как реактив в других емкостях.

      @thealzp@thealzp8 ай бұрын
    • Я для себя брал димексид (ДМСО, Диметилсульфоксид) с одного сибирского хим.завода в тот момент, когда в аптеках он за бутылёк 100 или 200 мл стоил где-то в районе 300-450 рублей. С химзавода в промышленной таре мне он обошёлся примерно на 25 процентов дешевле. брал 10 литров. Я у них спросил, почему так стало дорого, что в аптеке, что прямо с химзавода - они мне пояснили, что это никак не взрывной спрос на димексид, а удорожание и дифицит сырья из которого делают димексид, а сырьё всё было привозное иностранное из за бугра. Сначало коронавирус потом санкции - всё это повлияло на это.

      @MMC_Repair@MMC_Repair8 ай бұрын
    • 😂😂😂👍! С ,,азелитом" такая же история!

      @limasnieleric2608@limasnieleric26087 ай бұрын
    • 3 месяца назад промывал свой ДВС. Надо было 16 флаконов. Обошёл аптек штук 10 и где-то он 250, где-то 350, но по 3-6 все-таки собрал нужное количество со средней ценой в 180₽ за флакон.

      @Viktor20000@Viktor200007 ай бұрын
  • Не нужно называть Димексид "спорным препаратом". Спорными являются умственные способности промывающих. Нет ни одного видео где не предупреждают о краске и пластике! В некоторых даже перечисляются двигатели где это делать нельзя.

    @user-sh4ch6it4i@user-sh4ch6it4i8 ай бұрын
    • Целиком поддерживаю! Везде об этом предупреждают. Сам промывал мотор. Всё отлично работает.

      @FreeFire-pu1xf@FreeFire-pu1xf8 ай бұрын
    • Совершенно верно сказано.. Причём тут демексид, если руки кривые... " Не можешь срать - не мучай жопу "..!!!

      @stepnoi61@stepnoi617 ай бұрын
    • Верно.

      @Kasan777@Kasan7777 ай бұрын
    • РАБОТАЮ НА ЭТОЙ САМОЙ ПРОМЫВКЕ В СЕРВИСЕ, НА ЛЮБОМ АВТО СНИМАЮ ПОДДОН, ПОДСТАВЛЯЮ СНИЗУ ПРИЁМНУЮ ЧАШУ ДЛЯ СЛИВА МАСЛА, В КАЖДОМ СЕРВИСЕ ТАКАЯ ЕСТЬ, В НЕЁ СТАВЛЮ ЧАШУ С ДИМЕКСИДОМ, МАСЛОЗАБОРНИК СНИМАЮ, ВСТАВЛЯЮ ШЛАНГ КОТОРЫЙ БУДЕТ ЦИРКУЛИРОВАТЬ ДИМЕКСИД 40 МИНУТ НА ХОЛОСТЫХ И ВАШЬ ДВС ЧИСТЫЙ, ДИМЕКСИД ОБЛАДАЕТ ХОРОШИМИ СМАЗЫВАЮЩИМИ СВОЙСТВАМИ, ПОСЛЕ ПРОМЫВКА МАСЛОМ СО СМЕНОЙ ФИЛЬТРА 2 ШТ, ЗАМЕНА ВСЕХ САЛЬНИКОВ И МАСЛОСЬЁМНЫХ КОЛПАЧКОВ, РАБОТА С ДИМЕКСИДОМ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО В ПЕРЧАТКАХ РЕЗИНОВЫХ ЧТО БЫ КАШЕЛЬ И РВОТА НЕ ДАЛА ВАМ ЖАРУ 😬

      @user-gm2xf8hf2u@user-gm2xf8hf2u6 ай бұрын
    • Зачем это надо изначально. залей налей гранёный полный и..... С

      @vadeqrmli352@vadeqrmli3526 ай бұрын
  • Ещё 10 лет назад автодимексидщеки говорили -снимайте поддон и убирайте краску, и клапанные крышки тоже часто крашенные идут. Но нет... люди хотят по быстрому, в итоге попадают. Я сам тоже димексидел мотор - заранее содрал краску с поддона и на клапанных крышках - теперь мотор чистейший. 4G93T. Кстати, некоторые моторы имеют комплектующие из пластика - такие тоже димексидеть опасно. Тоскин об этом как-то показывал. Всем добра!

    @MMC_Repair@MMC_Repair8 ай бұрын
    • Комент в топ, тоже по тоскину промывал, все прекрасно отмылось, машина элантра 1.6 2006, двигатель G4ED, поддон алюминий, клаппаная крышка пластик, P.S. В цилиндры заливать горячий димексид, греть на эл. плитке, т. к. Пары воспломеняются,

      @user-ph1mu7tj1x@user-ph1mu7tj1x8 ай бұрын
    • Добрый вечер)не подскажешь 4g93 gdi тоже поддон крашенный?

      @user-ef1jp9gr5h@user-ef1jp9gr5h8 ай бұрын
    • @@user-ef1jp9gr5h судя по картинкам, нижняя кастрюля стальная, а значит крашеная

      @user-ph1mu7tj1x@user-ph1mu7tj1x8 ай бұрын
    • ​@@user-ef1jp9gr5hесли поддон железный то крашенный, только алюминиевые не крашенные, если что магнит в руки и проверить.

      @1GR-FE@1GR-FE8 ай бұрын
    • @@user-ef1jp9gr5h если поддон металлический (жестянка) то он полюбому внутри окрашен, а если алюминий - то краски внутри нет

      @KiselevNikolay@KiselevNikolay8 ай бұрын
  • нельзя брать руками смеси жидкостей с димексидом! Это проникающая жидкость. Его функция в медицине - проводить сквозь живое ткани всё что в нём растворили

    @higamitakaro@higamitakaro8 ай бұрын
    • Согласен , это получается дикий яд .. масло с авто под кожу...

      @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r8 ай бұрын
    • Всмысле нельзя?? Мне его хирург назначал. А чё с ним ещё делать? Пить? 😂

      @vitek1828@vitek18288 ай бұрын
    • ​@@vitek1828 нельзя касаться его вперемешку с маслом. Человек же написал, проводит сквозь ткани всë. То есть проведëт и мало, смолы и т.д., в это одни из сильнейших концерагенов.

      @eScar_VN@eScar_VN8 ай бұрын
    • ​@@eScar_VNвы о чем? После не однократной промывки димексидом заливается новое масло! Если вы не знаете процесс то не нужно что то говорить!

      @user-vb5pc6tj5g@user-vb5pc6tj5g8 ай бұрын
    • @@vitek1828врач тебе его с лекарством вместе назначил а не с техжидкомтями😅

      @user-Venom-WTF@user-Venom-WTF8 ай бұрын
  • Из-за таких экспериментаторов димексид 500 руб стал стоить-артроз стало дороже лечить 😊

    @andrey220987@andrey2209878 ай бұрын
    • Мне мышцу порвоную лечили им и как раз хайп на него пошёл, с 60р вроде до 140 вырос пока я 2 месяца его покупал😂

      @Clever55@Clever558 ай бұрын
    • 500😱, в прошлом году 50₽ вроде бы

      @user-ty4iy6cp1y@user-ty4iy6cp1y8 ай бұрын
    • @@user-ty4iy6cp1y Да в прошлом году как раз уже подорожал...

      @shurik0991@shurik09918 ай бұрын
    • ​@@user-ty4iy6cp1yподорожал. Колено больное прописали мазать с мазью + димексид

      @user-ii1pi3nt4f@user-ii1pi3nt4f8 ай бұрын
    • То же самое.Ревматойдный артрит, а демиксид ,стоил копейки , а сейчас как пароход.

      @Pravdoryb76@Pravdoryb768 ай бұрын
  • Ненадо ничего мыть . Отложения в моторе тока неподвижных местах. А рабочей зоне где трение проходит. Масло всегда идёт. Меняйте масло в сроки .и проблем не будет. Не машайте машине работать

    @ruslan3205@ruslan32058 ай бұрын
    • а то что новое масло будет быстро поднимать кислотность и терять щелочное из за этих отложенний -не важно?

      @telobezumnoe@telobezumnoe8 ай бұрын
    • ​@@telobezumnoe вы не подумайте что я хочу вас унизить или я хочу поумничать . Менять масло 7-10 тыс. Дизель 7 . И всё это весь процесс с фильтрами ,что должен делать хозяин авто. Отложения что накапливается ничего не портит. Проверено не раз. Гоняли иномарки пробеги от 300-800 тыс. И те моторы где просто была замена масла без лишних процессов, мотор работал идеально и после нас ещё не один год радовал хозяевов. А те моторы что мыли. Что бы убрать отложения,Итоге ехали на капиталку. Так как после любой промывки страдает масло насос и очень страшно каналы в коленвале. Коленвале отложения само больше и так полу забитые каналы димексид не вымывает а забивает кашу.Мусор мелкий попадает во вкладыши и все приехали потеря давления. Не говоря о постеле ГБЦ. Димексид уложил мотор БМВ 3.0. Убил мотор виано 2.2. Убил мотор пассат б7. Раньше просто заливали солярку тока для того что бы в потдоне чуток сделать мусор жидким и его слить и всё. Димексид весь лак на блоке коленвале цепях ,как у вас с поршней и потдоне краску подымает . Если снять потдон заменить или промыть .и коленвал промыть тогда отлично. Но это единицы людей могут сделать. Удачи вам ваших делах.

      @ruslan3205@ruslan32058 ай бұрын
    • @@ruslan3205 да если менять масло каждые 5-7 тыс, он будет и так без отложенний, у меня на пример 4а91 250 тыс, недавно замерял зазоры клапанов, под клапанной крышкой голова как новая, но это когда авто с самого начала правильно обнаруживалось, а когда засратый мотор что ложкой можно собирать шлак- то новое масло весьма быстро срабатывается и теряет свои моющие свойства, даже не сливаемый остаток весьма быстро портит новое масло. и да, желание помыть наверное возникало при совсем засраных моторах, и утверждать что если бы не мыли - ходил бы дальше - это так называемая ошибка выжившего. залегшие кольца по вашему никому не помешали😂 когда вся компрессия держалась на нагаре. Но современные моторы с тонкими кольцами весьма чувствительны к отложениям, и те же 4а91 уже на 150 тыс начинают ведрами кушать масло, в то время как старые моторы вообще были не чувствительны к отложениям.

      @telobezumnoe@telobezumnoe8 ай бұрын
    • @@telobezumnoe согласен. Новые моторы это что тоооо. Если мужчина в Днепропетровске он в место тонких колец масляных подтачивает и ставить по каталогу как раньше утолщенные и слив в поршне увеличивает. Но таких мало увы мастеров. Вот у нас Вито дизель был масло Арал 5/30 взяли пробегом 387 тыс. Так и откатали 720 и продали на одном масле орал. А была Камри 40 . Ездила на газу . При пробеге 427 тыс вскрыли заменить цепь Мотор не то что осложнения .вообще нет ничего алюминиевый цвет слегка цвет лака. Мы оболдели. Газ это вещь 100% . И сейчас на солярисе ездил на газу мотор чистый масло чистое. Поехал переоформить авто, и снял газ. Итоге за 2 замены масла мотор потемнел. Бензин ужасный отложения идут. Скоро верну газ

      @ruslan3205@ruslan32058 ай бұрын
    • @@telobezumnoe удачи вам вашей работе. На правильном пути идёте 👍🙌

      @ruslan3205@ruslan32058 ай бұрын
  • Не трогай демиксид с гадостями из мотора голыми руками !!! Впитывает он всё это.

    @user-ul7el1lo4r@user-ul7el1lo4r8 ай бұрын
  • Димексид это идельная промывка перед капиталкой. Сильно упростит мойку двигателя после разборки.

    @user-sr1ij9be9w@user-sr1ij9be9w8 ай бұрын
    • Ну это если мотор заведомо мёртвый. Я промыл без разбора, масложор ушёл полностью и нигде ничего не течёт. Едет отлично

      @mikexc2a@mikexc2a8 ай бұрын
    • ​@@mikexc2aвот именно. Если пользоваться не умеют, зачем лезут. Потом ноют

      @karbid89@karbid898 ай бұрын
    • Я так понимаю, когда заливаешь Димексид в движок, о том что его придётся позже капиталить, ты ещё не знаешь?)

      @aleksandrfareast@aleksandrfareast8 ай бұрын
    • @@aleksandrfareast хаххахаах. Кто тебе такое сказал? Не один двигатель уже отмыл. И уже многие после промывки проехали более 100 тысяч. Не знаешь, не пиши. За умного сойдешь

      @karbid89@karbid898 ай бұрын
    • @@karbid89 Ты по ходу, очень умный, если не видишь, что это просто шутка)

      @aleksandrfareast@aleksandrfareast8 ай бұрын
  • В итоге димексид топ, но ребята не учли один нюанс)

    @forevchik@forevchik8 ай бұрын
  • Надо было ещё ещё "Ласка(магия цвета)" добавить, что бы мотор выглядел как новый, а не как помытый😂😂

    @omarya2517@omarya25173 ай бұрын
  • Я не понял что спорного??? поддон нужно снимать, и демиксидом снимать краску! после промывки опять снять! там грязи насыпется 2 горсти!

    @alexqwerty597@alexqwerty5978 ай бұрын
  • Ребята это всеми пройденный этап, что демексид поднимает краску. Снимайте поддон перед промывкой

    @431pro4@431pro48 ай бұрын
  • Полно роликов как правильно подготовить авто к промывке димексидом и как это правильно делать. Сразу скажу что день вы на это потратите. Но результат того стоит.

    @Andrey__Kopulov@Andrey__Kopulov8 ай бұрын
  • Миш, может поэкспериментируешь сам? Было бы интересно посмотреть на это средство со стороны профессионала. Димексидом я лично в быту масляную краску отчищал. Подозреваю, что он и автомобильное ЛКП растворяет.

    @schrodingers_kater@schrodingers_kater8 ай бұрын
    • Мы в армейской мед службе используем димексид на глубоких ранах где есть угроза что она начнёт гноиться. Разбавляеш с водой 1 к 3 и растворяешь антибиотик в нем например рефампицин. Получается красная жижа, которую наносят на рану, и видно как она проникает через кожу, пропитывая её.

      @user-or2jl2tl9b@user-or2jl2tl9b8 ай бұрын
    • На краску лучше не попадать разьест а вот резина наоборот станет эластичнее уже проверено некоторые виды герметиков даже старые смывает или частично сьедает а так самая норм промывка нагар отложения но со сьемом поддонов и окрашенных деталей внутри двигателя дымить и вонять будет сильно но результат того стоит

      @ottobaym01488@ottobaym014888 ай бұрын
    • @@ottobaym01488 Виктор Райнз серый как к димексиду относится, не подскажете?

      @svarshik407@svarshik4078 ай бұрын
  • Хон восстановился, тефлоновый слой на поршнях регенерировал, колено с кулачками восстановилось и стало полированное и без сколов. Что за чудо средство.

    @user-qv7hd4wc3d@user-qv7hd4wc3d8 ай бұрын
    • Ну и при чем тут эта нелепая попытка в юмор? Димексид это не более чем очень мощный растворитель. Со своей функцией справляется на ура. Но вы по видимому человек бывалый, кокс отмываете соляркой 😊

      @PNUTT187UM@PNUTT187UM8 ай бұрын
    • какой тефлоновый слой?

      @apopeyapopeotov9721@apopeyapopeotov97218 ай бұрын
    • @@apopeyapopeotov9721 забудь

      @SergSHADRIN@SergSHADRIN8 ай бұрын
    • ​@@apopeyapopeotov9721чтобы не прикипали)) как еда к свородке

      @Targm17@Targm178 ай бұрын
    • Это новое средство , вместо капиталки , залил поездил , и все капиталить не надо . Пойду залью себе

      @user-vq7gf8kv5l@user-vq7gf8kv5l8 ай бұрын
  • Когда начитался советов, но не до конца) благодаря таким есть работа

    @ToNyC18316@ToNyC183168 ай бұрын
  • Краску нужно удалять с поддона, перед промывкой. И будет вам счастье !

    @Gehi-@Gehi-8 ай бұрын
    • Именно. Всего лишь убрать краску изнутри двигателя. И всё)

      @Johann_Weis@Johann_Weis8 ай бұрын
    • Счастья не будет, димексид сжирает ВСЕ (!!!) пластиковые покрытия и детали!!! 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

      @Voldemariy_Negoduyushiy@Voldemariy_Negoduyushiy8 ай бұрын
    • А ты знаешь зачем красят поддоны с двух сторон?

      @NikitaMartynovskiy-cc4ku@NikitaMartynovskiy-cc4ku8 ай бұрын
    • @@NikitaMartynovskiy-cc4ku просвети. А то мы тут все тёмные, нихрена не понимаем.

      @Johann_Weis@Johann_Weis8 ай бұрын
    • После демиксида сальникам хана

      @user-uu5ir8xh7r@user-uu5ir8xh7r8 ай бұрын
  • Промывал двигатель каждый ТО простой промывкой для двигателя! Менял фильтр, масло и добавлял 80 гр добавки для масла Molycote! На 250.000 км поменял прокладку ГБЦ без шлифовки головки. Проверил шейки клапанов, шатание поршней! Шейки с минимальным износом, поршня чуть шатаются! Все собрал и поехали дальше. Машина прошла 320.00х км и была продана! А это был FIAT TEMPRA SW 1400 карбюраторный 1992 года с ручной коробкой! Сцепление ни разу не менялось и двигатель не ремонтировался! Только ТО каждые 10.000 км с хорошим маслом и фильтром! Сборка машины турецкая! Вот вам и качество! Теперь езжу на Santa Fe 2015 года 2.2 дизель 197 л.с. 175.000 км.

    @Michael-ok4tm@Michael-ok4tm8 ай бұрын
  • Мыли однажды, такой вони я не чувствовал никогда😅

    @user-xn6ct3hr7c@user-xn6ct3hr7c8 ай бұрын
  • Ништяк когда капиталка неминуема!!!

    @xondelxondel3014@xondelxondel30148 ай бұрын
  • Ходили слухи что после Димексида мотор такой чистый и новый что мотористы останутся без работы. Ну ну)))

    @user-qk8jo5bf1y@user-qk8jo5bf1y8 ай бұрын
    • мотор будет такой чистый,что моторист будет рад и не запачкается,а что бы упростить работу по доставке ведра к мотористу,то димексид лей прямо в гараже моториста

      @user-vo6zm8fs5z@user-vo6zm8fs5z7 ай бұрын
  • Димексид - шикарная вещь перед капиталкой

    @Epox9396@Epox93968 ай бұрын
    • С головой надо дружить.....с головоооой и тогда ни какой капиталки не будет, если мотор уже совсем не убит.

      @user-gy9dq9ug6v@user-gy9dq9ug6v8 ай бұрын
    • @@user-gy9dq9ug6v ахахаха ну ты моришь!

      @Epox9396@Epox93968 ай бұрын
    • @@user-gy9dq9ug6v не у всех есть деньги чтобы купить новую машину, и любить её с первого дня, так же, как не у всех есть такая любовь к своей новой машине

      @user-ph1mu7tj1x@user-ph1mu7tj1x8 ай бұрын
  • Промывал Димексидом двигатель, добавил в масло. Двигатель пошёл в разнос. Древний дизель D24 Фольксваген. Еле остановил, перерезав трубку подачи топлива. Возможно это случилось от того, что пары Димексида попадали в камеру сгорания. Сейчас потихоньку езжу на нём, вроде всё ок.

    @ievgeniipetrenko6496@ievgeniipetrenko64968 ай бұрын
    • Когда вразнос дизеля идут, бесполезно топливо перекрывать . Только воздух !!!

      @user-xt7bp1gt1h@user-xt7bp1gt1h8 ай бұрын
    • @@user-xt7bp1gt1h да, перекрыть воздухан было бы быстрее и дешевеле! Теперь топливопровод делать... А в разнос пошел, потому что с большим количеством дмксда (паров камере сгорания при добавлении его в масло) даже бензиновый двиг начинает детонить! ПЕРЕД ЗАПУСКОМ ДВИГА НА МАСЛЕ С "ВЕЛИКИМ И УЖАСНЫМ" ОТСОЕДИНЯЙТЕ ШЛАНГ ОБРАТКИ(КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ) И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ!

      @user-TYR4ik@user-TYR4ik8 ай бұрын
    • @@user-TYR4ik, тогда ещё и кат нужно отсоединять - прогорит запросто, как от средства для чистки дроссельной заслонки...

      @user-vk8qs4iz8s@user-vk8qs4iz8s8 ай бұрын
    • @@user-vk8qs4iz8s без шланга обратки двиг будет работать нормально, каты не сгорят. + если ты промываешь димексидом, то скорее всего масложор уже убил твои каталики(у меня на 4 см вглубь прогорели посередине), или они вообще уже сняты

      @user-TYR4ik@user-TYR4ik8 ай бұрын
  • Мне как то на СТО сказали поддон надо прокрасить. Я отказывался. Но начали шо то объяснять. Короче думаю, когда скоро снимать его будут посмотреть. Если краски нет, значит она и гробила мой мотор тожэ😅. Ни в коем случает теперь не дам красить. 🎉

    @admindomain9836@admindomain98368 ай бұрын
  • Можно ли димексидом отмачивать места свечей накала на дизелях перед выкручиванием???

    @user-wt2dh9kt7s@user-wt2dh9kt7s8 ай бұрын
  • У меня на 203 цешке поддон алюминиевый, промывал димексидом, результат огонь. Чуть дымила, после промывки 5 тыс км проехал, ни разу не заметил дымления

    @user-go8sq3qp6l@user-go8sq3qp6l8 ай бұрын
  • Еще демиксид неплохо разрушает резину с пластиком и смывает тефлоновое покрытие с поршней

    @aleksandrdoronin269@aleksandrdoronin2698 ай бұрын
  • Све верно. Крашеное снять очистить, причём щёткой снимается. У некоторых моторов и клапанные тоже. И семена масла 3 раза с заменой фильтов НА ХОЛОСТЫХ. по часу полтора. И поверьте это работает. Даже на GDI . Всё пробовалась по просьбе клиентов с предупреждением последствий.

    @user-ks6zn7yh6f@user-ks6zn7yh6f8 ай бұрын
  • Тоже мыл демексидом, только снимал поддон и краску сначала смыл тем же демексидом. Результатом был доволен.

    @user-uq6bk8wi9m@user-uq6bk8wi9m8 ай бұрын
  • Так что по итогу то ?? Загорелось давление и к вам ? 😅

    @user-gk1ky1sr2t@user-gk1ky1sr2t8 ай бұрын
    • Вроде сказал что перегрев был

      @user-ph1mu7tj1x@user-ph1mu7tj1x8 ай бұрын
    • Да, мне тоже непонятно. Что мешало хозяину снять поддон без снятия мотора? Это же не сложно.

      @pashko90@pashko908 ай бұрын
    • 😂 загорелась лампа давления - и хозяин на всех парах рванул к Ходосу ... Потому и перегрев. 😢

      @user-yd8kp5xq8u@user-yd8kp5xq8u8 ай бұрын
    • @@user-ph1mu7tj1x я пропустил про перегрев )

      @user-gk1ky1sr2t@user-gk1ky1sr2t8 ай бұрын
    • По факту чуть подделать и будет новый мотор

      @user-eq5vd9rr7h@user-eq5vd9rr7h8 ай бұрын
  • есть деньги на новый мотор,но нет за замену колечек-лей димексид,не жалей,помимо краски он так же нивелирует все свойства масла,смоет любое напыление на металле и подготовит вас к замене мотора. Странно,что их моторист,если он есть,этого не знает...

    @user-vo6zm8fs5z@user-vo6zm8fs5z7 ай бұрын
  • Дименсия Лить в масло не советую. Если раскоксовывать кольца то делайте так. Прогреваете, сливаете масло, снимаете поддон и через свечные колодцы льете димексид в цилиндры. Периодически греете снизу поршни и цилиндры горелкой. И периодически шевелите поршни . И никакая краска с поддона не вспучится.

    @Advocat_giavola@Advocat_giavola8 ай бұрын
  • Хороший способ 5 раз делал на алюминевом моторе, не один сальник не пострадал , мотор идеально чистый Жора масла нет пробег 330000км мазда 6 👋

    @user-fm4ji6wv8b@user-fm4ji6wv8b8 ай бұрын
    • Сколько наливать его в мотор? Какие пропорции?

      @user-yy8po9ed3m@user-yy8po9ed3m8 ай бұрын
  • Димексид не спорное средство, а самое лучшее средство на сегодняшний день и думаю на будущие дни тоже.😂 Надо просто с головой дружить и всё будет классно. Я отмыл от наверно 100 летней грязи движок на машине. Что там заливали прежние хозяева, не понятно. Но срач был неимоверный. Истратил 5 комплектов для промывания. Каждый раз снимал поддон и прочищал заборную сетку. Поддон не крашеный был. По моему я 2 дня потратил. 😂 теперь езжу и радуюсь. Масло лью нормальное.

    @user-gy9dq9ug6v@user-gy9dq9ug6v8 ай бұрын
    • Солидол льешь?🤨😱

      @xiaomiredmipocovich@xiaomiredmipocovich8 ай бұрын
    • @@xiaomiredmipocovich как ты угадал? 🤣🤣🤣

      @user-gy9dq9ug6v@user-gy9dq9ug6v8 ай бұрын
    • А чему радуешься? 😂

      @dmitriivoevodin404@dmitriivoevodin4048 ай бұрын
  • Позавчера отмыли, а сегодня он уже у нас на ремонте😂😂😂😂😂😂😂 👍👍👍👍👍

    @user-cx4iz6qx4x@user-cx4iz6qx4xАй бұрын
  • Мыл много раз ,даже с крашенным поддоном . Потом снимал и чистил приемник. Но чистка с ним. Сразу несколько масло фильтров надо . Также заливаю в цилиндр смесь с маслом очень теплым. Оставляю . Потом в само масло . Минут 30на хз с заменой фильтра масляного пару. Раз . Если второй фильтр лёгкий . То д аю поработать немного сливаю. Если поддон не крашенный . Обычное масло дешевле . Завел . Поработал . Слил . Но есть минус с гидриками . Если они длинные . То часто саморазбор происходит . Конченные дизеля . Вообще сказка мыть.

    @Odess4@Odess48 ай бұрын
  • Дак бараны если, не знают что к димексиду мотор надо готовить.

    @1GR-FE@1GR-FE8 ай бұрын
  • Да он моет хорошо.у кого поддоны не крашены,можно даже не заморачиватся

    @user-qx5pc6zp1i@user-qx5pc6zp1i8 ай бұрын
    • Сколько в масло его лить?

      @ldvldv3745@ldvldv37458 ай бұрын
    • Фунфурик на литр, как принято в паРаше

      @romanua2202@romanua22028 ай бұрын
    • ​@@romanua2202 а в хохляндии меньше льют?

      @user-gancata@user-gancata8 ай бұрын
  • В двигателе если поддон алюминиевый и крышка клапанная из алюминия то краски там нет. И ни чего снимать не надо. А вот если поддон и крышка клапанная из железа, то обязательно нужно снимать. Снимать краску и на место, а после этого только заливать демексид.

    @Seeergeeeyyyy@Seeergeeeyyyy8 ай бұрын
  • Вначале как обычно нужно читать инструкции как правильно промывать димексидом. Обычно, мало кто это делает. Отсюда и проблемы. Сам мыл несколько двигателей, проблем не было. Отмывайте крашеные детали в двигателе.

    @user-qr5mh1jd6g@user-qr5mh1jd6g8 ай бұрын
  • Работал я на КАМАЗе, там антифриз пошёл через уплотнение гильзы в поддон, при снятии поддона увидел точно такую же чистоту, блок и коленвал сияли как новые.

    @user-ol1qj5wf1y@user-ol1qj5wf1y8 ай бұрын
    • Это не от тосола , мы разобрали в 90х дизель камаз отходивший у правильного водителя 10 лет , на севере , родное масло , горячий запуск , мотор изнутри сиял !

      @user-kb9fq8vn2k@user-kb9fq8vn2k8 ай бұрын
    • да,антифриз хорошо моет при высокой температуре.Так же будет с поршнем и гбц,если пробивает прокладку и тосол валит в цилиндр

      @killr69@killr698 ай бұрын
    • ЕСЛИ БЫ антифриз не уничтожал масло,а растворялся в нем, то ОН было бы лучшей промывкой...

      @user-TYR4ik@user-TYR4ik8 ай бұрын
  • Лавр комплекс краску не жрет , проверенно на двух машинах , Нива шевик и Семёрка, пользуйтесь

    @user-iq2fd4dc5y@user-iq2fd4dc5y8 ай бұрын
    • Подтверждаю!Тачка месяц простояла, всё ушло в поддон. Кольца отошли, краску не подняло!

      @user-lb2ni2yt4e@user-lb2ni2yt4e8 ай бұрын
  • Технологию промывки надо выполнять. Я делал эту процедуру пару лет назад, всё прекрасно.

    @user-vs5ky3sg3e@user-vs5ky3sg3e2 ай бұрын
  • Приятно смотреть блогера без дефектов речи, сейчас их практически нет

    @user-lq9vp6fg1h@user-lq9vp6fg1hАй бұрын
  • Димексидом пользоваться можно. Только при полностью разобранном моторе и при температуре выше 18. А дальше частое замена масла, 7-8 тыс. И мотор будет чистым, всегда.

    @user-xo7oz1nw5j@user-xo7oz1nw5j8 ай бұрын
  • Молодца парни, нет халявы, кроило енд попадалово.

    @user-uf2qy1bn2l@user-uf2qy1bn2l8 ай бұрын
  • Такой радостный, есть теперь работёнка...

    @user-xs4jz5tn5u@user-xs4jz5tn5u8 ай бұрын
  • И ещё масло каналы под вопросом продувать надо

    @user-dy8kz8vn8v@user-dy8kz8vn8v8 ай бұрын
  • Да, пробили фишку с краской. Раньше поддоны внутри не красили. Попадался аллюминиевый поддон окрашенный только внутри. Эта подляна стоила владельцу нового коленвала и шатунов.

    @koctya2521@koctya25218 ай бұрын
  • У соседа после демиксида даже мотор на 50тыс пробега скинулся, а машина сама на рынок уехала )

    @Escandder@Escandder8 ай бұрын
  • Так что он успел стукануть?

    @Fill28@Fill288 ай бұрын
  • Димексид тема. Есть определённые правила пользования им. 1 из правил было нарушено. Не убрана краска с поддона. Вот и результат

    @karbid89@karbid898 ай бұрын
  • Был у меня митсубон, жрал масло как бык помои и из выхлопа соответствующая картина. Так мне мой знакомый мастер почистил движок демиксидом, лил его прям в свечные колодцы и в ручную проворачивал, после ещё много раз отмывал поддон. Сделал всё дешево и сердито, зато эффект был очень хороший, даже гидрики перестали стучать👍🏼

    @karpovilya7529@karpovilya75298 ай бұрын
    • моторист никогда не будет мыть мотор димексидом,не езди больше к этому товарищу...

      @user-vo6zm8fs5z@user-vo6zm8fs5z7 ай бұрын
    • Точно, это не моторист, это скорее всего врач

      @user-pv9bj9it5z@user-pv9bj9it5z5 ай бұрын
    • 😅

      @user-ys8rx1is6h@user-ys8rx1is6h5 ай бұрын
    • Не, ну а что, это же медицинский препарат. Я не удивлюсь, если скоро эти дауны начнут карвалол с валерьянкой добавлять, чтоб давление масла было в норме.

      @user-pv9bj9it5z@user-pv9bj9it5z5 ай бұрын
  • А просто поддон очистить и назад установить было никак? Ведь повреждений то нет..

    @Romeo_STO@Romeo_STO8 ай бұрын
    • Тебе они разве рассказали, что сделали потом?

      @kotleta4634@kotleta46348 ай бұрын
    • Когда показывают шатун в руке,это не поддон сняли,тебе не доходит логика действий?@@kotleta4634

      @Romeo_STO@Romeo_STO8 ай бұрын
    • Бабки😂

      @user-lb2ni2yt4e@user-lb2ni2yt4e8 ай бұрын
  • Быстрая промывка вредна. Чаще меняйте масло.

    @user-bk2yn7eb7k@user-bk2yn7eb7k8 ай бұрын
    • На целый день процедура, по первости, не очень быстрая 😊

      @user-ph1mu7tj1x@user-ph1mu7tj1x8 ай бұрын
    • @@user-ph1mu7tj1x в колене благодаря центробежной силе очень много грязи и как она через вкладыши выйдет быстро?

      @user-bk2yn7eb7k@user-bk2yn7eb7k8 ай бұрын
  • Димексид это лекартственный препарат в первую очередь ! Походу изза вот такого применения не по назначению он вообще пропал из аптек беларуси., на целых 1.5года. А сейчас появился, но стоит 10 долл за 70мл. Это на несколько компрессов человеку. А лекарство очень хорошее, современное. Помогает при ожогах даже! Но нашлись же 'умельцы' его в движок заливать !!

    @drejkee@drejkee8 ай бұрын
  • Всегда было интересно зачем красить поддон изнутри если там будет масло

    @794Edge@794Edge8 ай бұрын
    • На складе он сколько пролежит, пока в него нальют масло? Ответил на твой вопрос?

      @whatislove2124@whatislove21248 ай бұрын
    • @@whatislove2124 Кузовщина тоже месяцами на складе лежит, её же не красят🤷‍♂️Бондеризуют от ржавчины и всё. А поддоны то именно красят

      @794Edge@794Edge8 ай бұрын
    • Чтобы не пользовались димексидом

      @yotaowner@yotaowner8 ай бұрын
  • вот накуя красить поддон изнутри? зачем?

    @Dodegaw@Dodegaw8 ай бұрын
    • Так дешевле

      @0verforce@0verforce8 ай бұрын
    • Чтобы вы плеснули туда димексиду или ацетона и покупали запчасти на него)))

      @volandemort5912@volandemort59128 ай бұрын
    • Масло гигроскопично, впитывает влагу, от простоя ржавеет поддон, и точно также хлопья ржавчины, забивают масло приемник, после промывки покрасить или долго не стоять

      @user-ph1mu7tj1x@user-ph1mu7tj1x8 ай бұрын
    • Там в авто заводе сидят долбоебы, по вашему мнению, вот поэтому и закрасили.

      @ignat789@ignat7898 ай бұрын
    • ​@@user-ph1mu7tj1xкак это так? Масло ведь должно защитить от ржавчины, нет?

      @dmoskvin77@dmoskvin778 ай бұрын
  • Я бы не сталь эту субстанцию трогать незащищёнными руками.

    @userphone4394@userphone43948 ай бұрын
  • Ваш канал в моем медиа номер один, я по третьему кругу уже некоторые видео смотрю

    @user-mk1co6jp9z@user-mk1co6jp9z8 ай бұрын
  • просто пержде чем делать надо думать, кто думает тот знает что крашенный поддон надо сначала очистить от краски

    @mejgan1979@mejgan19798 ай бұрын
  • Я после промывки поехал 200тыс и был крашеный поддон, бывают крашенные крышки клапанов их нужно мыть от краски тогда будет всё нормально. Или могут быть пластиковые маслонасосы которые тоже нельзя мыть с Димексидом

    @user-se5sx2gr8b@user-se5sx2gr8b11 күн бұрын
  • Димексид кожу разъедает, если в чистом виде используют. Его как правило, травматологи используют. Жесть просто, что увидел

    @Yasergeich@Yasergeich8 ай бұрын
    • Он по моему не разъедает, а размягчает???

      @user-gy9dq9ug6v@user-gy9dq9ug6v8 ай бұрын
    • ​@@user-gy9dq9ug6vон впитывается, пропитывает и делает рыхлой 😂

      @andreykorenev2684@andreykorenev26848 ай бұрын
    • Сколько идиoтoв то нам открыл интернет🤣 Димексид разъедает кожу🤣 Кожу ананас разъедает, а не димексид.

      @user-ss7kd3rk7g@user-ss7kd3rk7g8 ай бұрын
    • не разьедает,но имеет отличное проникающее действие.Всё,что было растворено в нём(масло,топливо,краска)-попадет через кожу в организм,поэтому работать только в химостойких перчатках,если неохота травануться

      @killr69@killr698 ай бұрын
    • @@killr69 мне назначал травмотолог эту жижу с мазями мазать. Верхний слой кожи отваливается напрочь. После первого раза, перестал добавлять димиксид. Без него кожа не слазила

      @Yasergeich@Yasergeich8 ай бұрын
  • Ещё в коленвалу пробки открути.... Там тоже самое что на сетке фильтра!!!

    @Kaliostro009@Kaliostro0098 ай бұрын
  • Димексид купил, масло купил, фильтр купил, а мануал на свой мотор по промывке димексидом, не купил😎

    @lucky5597@lucky55978 ай бұрын
  • Никогда не понимал зачем пытаться чинить то, что ещё не сломалось, да ещё и при помощи говна и палок.

    @NewMoscowian@NewMoscowian8 ай бұрын
  • ДЕМИКСИД ИДЕАЛЬНОЕ СРЕДСТВО 👍👍👍 ПОДДОН ДА НАДО СНИМАТЬ 👍

    @Dr.BAGANDALIEV@Dr.BAGANDALIEV8 ай бұрын
    • Чистить краску если имеется,а не снимать

      @user-km8gi5gx2l@user-km8gi5gx2l8 ай бұрын
    • @@user-km8gi5gx2l краску чистит и снимаем ))

      @Dr.BAGANDALIEV@Dr.BAGANDALIEV8 ай бұрын
  • А теперь нужно всё запчасти промыть и произвести термо-обработку всего от демиксида на температуре 250° и минимум 3-4 часа, иначе при сборке он всё равно развалится и постоянно будут бежать сальники и крошится все детали

    @user-fb6op3wb2z@user-fb6op3wb2z6 ай бұрын
  • Мне так в прошлом году «убитый» двигатель после димексида отдали за 3тр😂, заменил вкладыши, кольца, прокладки, сальники суммарно ремонт вышел на 13 тысяч, в то время как такой же контрактный двигатель стоит 120-150тыс. поэтому я за димексид😊

    @user-ks8fg6wi4y@user-ks8fg6wi4y11 күн бұрын
  • Мой сосед помыл мотор димексидом после слил масло, заменил на новое. На четвёртый день краска с поддона сделала своё дело😁😁😁

    @VLADIMIR_KMV@VLADIMIR_KMV4 ай бұрын
  • В правильных руках Димексид - это вещь проверено 👍👍👍!!!

    @user-ok7sl5rp4k@user-ok7sl5rp4k7 күн бұрын
  • Можно сделать только раскоксовку а далее капремонт

    @letay12@letay128 ай бұрын
  • Отмывал на bmw e46 coupe мотор м54b25 результат идеальный, таботать стал как часики при снятии крышки я честно сказать охренел от результата

    @user-sn6rw3xe3r@user-sn6rw3xe3r9 күн бұрын
  • В двигателях мерседес м271, 272, 273 стоит клапан в маслаонасосе которьій растворяется димексидом, его можно сделать из фторпласта и мьіть спокойно мотор.

    @user-wh9cl4wi7o@user-wh9cl4wi7o4 ай бұрын
  • На некоторых машинах ещë есть например пластиковые клапанные крышки, масляные насосы, и прочее, так вот от демексида им тоже поплохеет.

    @JohnFord8310@JohnFord83108 ай бұрын
  • Правильно понимаю, что после димексида мотор переуплотнять надо? С резиной как он вообще себя чувствует? Напыление сложное на вкладышах/стенках цилиндра/поршнях покидает чат?

    @Hondanovich@Hondanovich5 ай бұрын
  • У меня от обычного масла краску подорвало в поддоне😂😂😂Ну как обычного,паленный "Эльф".Заказывал в интернете.

    @user-kd6td5cl1m@user-kd6td5cl1m8 ай бұрын
  • Приятно слышать без мата и подобных выражений

    @user-bs3oc3db3v@user-bs3oc3db3v3 күн бұрын
  • Мыл демиксидом ауди а6 v6 дв, поддон алюм, пропало давление, снял поддон, ахренел, вымыл грязь, задержала сетка, поменял ещё раз масло и фильтр, год ездил не дыма не жора.продал знаю что машина на ходу, так что при промывке снимать надо, вымыло на ура.

    @user-bx5tp1xy8b@user-bx5tp1xy8b7 ай бұрын
  • Здравствуйте а в каком городе вы находитесь ?

    @ionsamoil769@ionsamoil7699 күн бұрын
  • Как после газа чистый

    @denden2629@denden26298 ай бұрын
  • сколько налили димексида? три литра? я заливал 4 бутылька по 100 мЛ - не отмыло ничего.

    @motofoto24@motofoto247 ай бұрын
  • Ага. Позавчера залили, а сегодня он приехал и мы так просто движок раскидали ради ролика про Димексид. Верим.

    @stanisruff2818@stanisruff2818Ай бұрын
  • Хочу перед заменой масла промыть🤔 но чем?? Пятиминутка или промывочное масло? Со снятием поддона разумеется

    @user-gt8wq1cf9i@user-gt8wq1cf9i3 ай бұрын
  • Спорный вопрос в том, зачем красить поддон изнутри?

    @maklerase1712@maklerase17124 ай бұрын
  • Что за мотор? Td27 или Qd32?

    @Sergey_Twerskoy@Sergey_Twerskoy8 ай бұрын
  • Снимать поддон и крышку клапанную. Я покупал отдельно старую крышку и поддон и человек мне менял. Процесс промывки Димексидом был околот12 часов

    @igorserdyukov@igorserdyukov8 ай бұрын
  • Вообще в идеале часто менять масло и не доводить мотор до состояния когда его необходимо промывать столь агрессивным средством. А если уж это состояние случилось, то можно наверное его перебрать полностью, если это позволяют денежные средства.

    @blackcat8072@blackcat8072Ай бұрын
  • Отлично работает димексид. Можно применять. Только думать головой. Если поддон с краской, всё вычистить и промыть.

    @user-ul2ir5ok6d@user-ul2ir5ok6d8 ай бұрын
  • Что в итоге с мотором, не поступало масло получается через насос? Стук? Ремонт во сколько обошелся? Познавательно!

    @isaevandrei_okolosalona@isaevandrei_okolosalona4 ай бұрын
  • Я хз.....карина 170 была в пробегом в районе 400 тысяч километров. Там даже под капотом отродясь не мыли. Только качественное и своевременное обслуживание и ремонт. Всё было прекрасно)))

    @user-cw8pd5zw9i@user-cw8pd5zw9i8 ай бұрын
  • Если вы рекомендуете димекси то подписчеков предупреждайте что если поддон крашеный то придёться его снимать и промывать,а также масло заборник

    @user-rj2kv3cf6y@user-rj2kv3cf6y8 күн бұрын
  • А после прмывки масло прилипнет?

    @sidovskiy@sidovskiy7 ай бұрын
  • Если бы промывка еще помогала от закоксовки маслосъемных )

    @paulteamrec@paulteamrec8 ай бұрын
  • Я так мотор помыл керосин после разборки собрал обратно и он стукнуло мотор такая вещь если ты его разобрал отмыл надо все точить там сотые или тысячные мм если ты бу от моешь таких зазоров не будет соответственно масляного клина и просто намитывает вкладыши

    @letay12@letay128 ай бұрын
    • Глупости пишешь, отмыл вкладыши ? )))) гараж 54 отмыли полностью, собрали всё старое железо, компрессия выросла, факт

      @user-ph1mu7tj1x@user-ph1mu7tj1x8 ай бұрын
    • @@user-ph1mu7tj1x значит все новое было пусть от моют мотор с 600 и тысячами пробега

      @letay12@letay128 ай бұрын
    • При сборке моторов применяется специальная смазка. В курсе?!

      @user-lb2ni2yt4e@user-lb2ni2yt4e8 ай бұрын
  • Прежде чем промывать, нужно сначала отмыть.

    @artemsaudiv1584@artemsaudiv15848 ай бұрын
  • Вопрос, а зачем поддоны красят изнутри?

    @user-gl7ny2lo9o@user-gl7ny2lo9o8 ай бұрын
  • Димексид хорошо лак снимает с мебели

    @Garvey6891@Garvey68918 ай бұрын
  • Сам делала на Ваз-10ке, подтверждаю результат. Очищает . Поддон снимал сразу, краска полезла,.

    @zebroid75@zebroid754 ай бұрын
  • Скажите свое мнение, о промывке и присадке "Супротек".Очень интирестно.

    @user-iv8ix9zz8k@user-iv8ix9zz8k4 ай бұрын
KZhead