ЗАБЕТОНИРОВАЛИ РЕДУКТОР - ЧТО БУДЕТ?

2022 ж. 21 Қар.
319 827 Рет қаралды

Керамика со скидкой по промокоду SMAZKA035 на OZON bit.ly/3OnyH0k
МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/
Наши товары на OZON - www.ozon.ru/brand/54garage-10...
Наша группа ВКонтакте vk.com/garage__54
Эксклюзивный контент в нашем Телеграмм : teleg.run/Garage54official
Наш LIFE канал (приколы со съемок и не только) goo.gl/Emk1ZC
Для коммерческих запросов:
почта: promo@garage54.ru
ВК: vk.com/alex_spz

Пікірлер
  • Залейте эпоксидной смолой редуктор) ЭД-20 подойдёт хорошо) Из неё ещё можно отлить кубы с добавлением стеклоткани и выточить поршни ) интересно что получится)

    @SmokeSoneTag@SmokeSoneTag Жыл бұрын
  • Гараж54: Всем привет, ребят! Сегодня мы ... Жига: Убейте меня!!!

    @arcanalord9318@arcanalord9318 Жыл бұрын
  • А попробуйте по максимуму форсировать вазовский мотор. Расточить до последнего,замена колена,распреда,шатунов и всего остального + турбина и тд и тп. И какой будет ресурс.👍

    @user-sr1ds8rh4j@user-sr1ds8rh4j Жыл бұрын
    • Ресурс пару светофоров

      @user-th5tn5hj6q@user-th5tn5hj6q Жыл бұрын
    • @@user-th5tn5hj6q а вдруг 3 тогда б я оттюнинговал

      @user-sr1ds8rh4j@user-sr1ds8rh4j Жыл бұрын
    • В топ

      @Putnik793@Putnik793 Жыл бұрын
    • спорно - куча профильных каналов

      @Ssteellife@Ssteellife Жыл бұрын
    • Может туда ещё авиационного топлива залить

      @Australopitec@Australopitec Жыл бұрын
  • Залейте СВИНЦОМ плз. В топ!

    @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD Жыл бұрын
    • Ураном-235

      @V2oD2o@V2oD2o Жыл бұрын
    • Говном лучше залить

      @MAXION18@MAXION18 Жыл бұрын
    • Смысл? Он как пластилин

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2k Жыл бұрын
    • Тогда латунью или медью

      @RenaultMegane3@RenaultMegane3 Жыл бұрын
    • Лучше вместо масла пусть г...но пусть напихают😂

      @eduardt7191@eduardt7191 Жыл бұрын
  • Попробуйте в редуктор залить неньютоновскую житкость. Как она себя поведет при нагрузках)

    @valerakolvakh4841@valerakolvakh4841 Жыл бұрын
    • никак, нагреется и будет жидкой

      @user-lm5su6fl3i@user-lm5su6fl3i Жыл бұрын
    • @@user-lm5su6fl3i быстро не нагреется, холодно на улице

      @valerakolvakh4841@valerakolvakh4841 Жыл бұрын
    • Было уже где то проворачивает) в коробку вроде лили

      @user-uk4jj2mp2r@user-uk4jj2mp2r Жыл бұрын
    • @@valerakolvakh4841 ну за 2 минуты прогреется и можно ехать)) плюс еще минуты 2 пока жидкость прогреется))) в итоге ничего не будет))) разве что быстрый износ, и то со временем))))

      @user-lm5su6fl3i@user-lm5su6fl3i Жыл бұрын
    • @@valerakolvakh4841 если б был мороз градусов ну пусть 15-20 мож чтото и было)

      @user-lm5su6fl3i@user-lm5su6fl3i Жыл бұрын
  • Масло не залили но на герметик поставили редуктор 😂😂😂👍🏼

    @user-yr6hm8nc9t@user-yr6hm8nc9t Жыл бұрын
    • герметик от предыдущего раза остался, думаешь они его счистили) лол

      @KAB2525@KAB2525 Жыл бұрын
    • Привычка!

      @user-sn1qp2xq8l@user-sn1qp2xq8l Жыл бұрын
    • Залили на 4той минуте

      @user-hz7tg9zp7i@user-hz7tg9zp7i Жыл бұрын
    • ну чтоб вода не попала и цемент не размок

      @maddogg1432@maddogg1432 Жыл бұрын
    • @@KAB2525 Видно чистую поверхность и новый герметик

      @poehavshii_@poehavshii_ Жыл бұрын
  • Заварите окна в корпусе дифференциала, и засыпте шариков от подшипников…

    @user-vt1xl2vk2t@user-vt1xl2vk2t Жыл бұрын
  • Мужики давайте что то годное уже, мне вот очень интересно как отмыть двигло от масленого нагара не прибегая к разбору. Давайте в топ это каждого касается кто следить за свои авто ❤

    @user-gu1hx5pi6l@user-gu1hx5pi6l Жыл бұрын
    • Кто следит за своим авто, ремонтирует его при необходимости, вовремя то проводит, а не занимается хуйней, масло просто чаще менять и не будет нагара. При промывке есть шанс попасть на капиталку

      @user-zj1bs9er3l@user-zj1bs9er3l Жыл бұрын
    • Можно залить бетон. Со временем он раскрошится и уйдёт вместе с нагаром.

      @zudwa9280@zudwa9280 Жыл бұрын
    • @@user-zj1bs9er3l при агрессивной промывке, когда отложения кусками отваливаются. А потихоньку можно.

      @TOLOBAIKIN@TOLOBAIKIN Жыл бұрын
    • Если по рофлу, то у них есть вроде видос на эту тему... Разными очистителями пробовали мыть

      @bogjobs2710@bogjobs2710 Жыл бұрын
    • Это все залупа, меняйте масло вовремя и не будешь париться

      @user-zf7gt4wr7x@user-zf7gt4wr7x Жыл бұрын
  • Больше прикололо когда ржавчина с порогов сыпалась при заезде на горку🤣👍

    @user-ud5tm2oc2w@user-ud5tm2oc2w Жыл бұрын
  • Там видно было что пескобетон уже отсыревший был. Надо было свежего купить. Именно поэтому при добавлении цемента стало лучше. Плюс провибрирован плохо. А если бы добавили фибру и немного арматуры вовнутрь, то думаю такая заливка была бы вечной. А еще застывший раствор и с набранной прочностью - разные понятия. Надо было хотя бы 3-5 дней при температуре от +20 градусов.

    @alexnovik6223@alexnovik6223 Жыл бұрын
    • Единственное разумное из всего что касается этого ролика. Что то слабенький ролик лишь бы что-то снять для контента . падает уровень Гаража 54

      @user-gz8le6qi9e@user-gz8le6qi9e Жыл бұрын
    • 14, а ещё лучше 28. А не 2-3-5

      @user-xw7lk5hy9q@user-xw7lk5hy9q Жыл бұрын
    • 3-5 дней необязательно, на заводе жби делают обработку паром 8-12ч и готово

      @FashionFox-nx6jy@FashionFox-nx6jy Жыл бұрын
    • Тогда уже надо месяц держать, чтобы на полную прочность вышел!

      @user-rc9vj1hg9u@user-rc9vj1hg9u Жыл бұрын
    • @@user-xw7lk5hy9q у бетона есть график набора прочности в зависимости от температуры. Достаточно 80% набрать.

      @alexnovik6223@alexnovik6223 Жыл бұрын
  • Прикольно👍 А попробуйте в сухой редуктор чистого сухого песка засыпать вместо масла и покататься. Интересно, на сколько редуктора хватит. Можно при этом крышку прозрачную поставить, чтобы видно было, что там творится.

    @user-uz8bu2eo2d@user-uz8bu2eo2d Жыл бұрын
    • А я так и сделал бы(крышку прозрачную)хочется посмотреть,что ТАМ будет!

      @STANISLAV_NIYAZOV@STANISLAV_NIYAZOV Жыл бұрын
    • Протрет махом крышку отпескоструит и не будет видно что там

      @user-uk4jj2mp2r@user-uk4jj2mp2r Жыл бұрын
    • @@user-uk4jj2mp2r в таком случае просто потом разобрать и посмотреть 🙂

      @user-uz8bu2eo2d@user-uz8bu2eo2d Жыл бұрын
    • @@user-uk4jj2mp2r Ну-у,вообще-то ДА,а хотца!😄

      @STANISLAV_NIYAZOV@STANISLAV_NIYAZOV Жыл бұрын
  • Попробуйте залить НЕНЬЮТОНОВСКОЙ жидкостью. В ТОП чтоб увидели.

    @MAXION18@MAXION18 Жыл бұрын
    • в теории должен получится самоблок с плавной блокировкой 😁

      @aleks163ru@aleks163ru Жыл бұрын
    • Не топ

      @_well-fed_@_well-fed_ Жыл бұрын
    • Удивительно, мне та же мысль пришла

      @usmangaliev2429@usmangaliev2429 Жыл бұрын
    • @@_well-fed_ тебя не спрашивали.

      @MAXION18@MAXION18 Жыл бұрын
    • Ребят она будет работать как обычное масло (очень плохое масло) по итогу в кисель быстро превратиться. Ну из за температуры (если знаете как кисель варят)

      @user-xi9jl3ql1i@user-xi9jl3ql1i Жыл бұрын
  • Надо залить редуктор эпоксидной смолой. Ребята топ!!!!!!

    @Sadykov_Ruslan288@Sadykov_Ruslan288 Жыл бұрын
    • Это залупа, не будет держать, голову включи☝️

      @Vladimir66658@Vladimir66658 Жыл бұрын
    • Не будет, эпоксидка боится удары

      @neolomo0504@neolomo0504 Жыл бұрын
  • Когда уже кажется, что нечего придумать, гараж54 выдаёт новый шедевр эксперимента 😀👍

    @user-gr1ug4yn7c@user-gr1ug4yn7c Жыл бұрын
  • Бетон не держит масло и и динамику. Этот эксперимент был с первой секунды ФИАСКО. Цемент другое дело.

    @SuperDenisGl@SuperDenisGl Жыл бұрын
  • Нужно было перфоратором подолбить в корпус чтобы смесь лучше проникла во все полости.

    @12q1w2e3@12q1w2e3 Жыл бұрын
  • Привет с Приморского края, залейте редуктор полипропиленом на 107процентов.👍👍👍

    @evgeniyk2575@evgeniyk2575 Жыл бұрын
  • Загерметизируйте кузов и проверьте до какой температуры может нагреть салон обычная печка). В топ)!

    @user-lc5vr7il7l@user-lc5vr7il7l Жыл бұрын
  • Добрый вечер "гараж 54" есть отличная идея. Бетонировать это интересно а что если эту ёмкость куда залили бетон герметично обварить и сделать как бы отдельную ёмкость от чулка моста и через маленькое отверстие залить неньютоновскую жидкость. По задумке должен при повороте срабатывать дифференциал. А на пробуксовке включаться самоблок

    @user-xl1tg5tb8e@user-xl1tg5tb8e Жыл бұрын
  • Ваз сила ,Вас тоже благодарю Вы могучая сила благодаря вашим экспериментам,так держать думаю на Вас Жигулей хватит

    @user-sy4rk4lz4v@user-sy4rk4lz4v Жыл бұрын
  • Попробуйте сильно увеличить степень сжатия на ДВС, и посмотрите как долго проживёт мотор если заведётся, изменятся ли характеристики в худшую или лучшую сторону

    @United.States.Amerika.@United.States.Amerika. Жыл бұрын
  • Забетонируйте блок, рубашку охлаждения, как на высоконагруженных моторах. Оставьте только охлаждение головы, и погоняйте, интересно на долго ли хватит такого мотора в повседневе... Спасибо.

    @alexeydmitriev1057@alexeydmitriev1057 Жыл бұрын
  • ИДЕЯ 1: Сделайте из ВАЗ-2199 полноценный универсал с полноценной застеклённой крышкой багажника - как бы выглядел универсал, если бы его выпускал "Автоваз". )) ИДЕЯ 2: Сделайте высоковольтные провода из обычных несколькими способами: 1) путём намотки на них синей изоленты 2) несколько слоёв термоусадочной трубки И ещё поставьте высоковольтный провод от старого кинескопного телевизора (он толстый и через "присоску" подключается к кинескопу), можно дополнительно усилить его изоляцию с помощью термоусадки ИДЕЯ 3: Сделайте карбюратор из консервной банки (реальный случай - у человека в лесу механически сломался карбюратор и он был вынужден изготовить его подобие из консервной банки, чтоб доехать домой, что он успешно и сделал).

    @user-yh3ri4vu4h@user-yh3ri4vu4h Жыл бұрын
  • Эпоксидной смолой попробуйте будет интересно посмотреть выдержит ли она)

    @supercat8829@supercat8829 Жыл бұрын
  • Выжидайте 21 день, а не 2 дня) Он за 2 дня даже кафель не сильно держит

    @SplinterFenix@SplinterFenix Жыл бұрын
    • Цемент набирает силу 50 лет а потом начинает обратный процесс связи начинают расподаться

      @user-uk4jj2mp2r@user-uk4jj2mp2r Жыл бұрын
  • 28 суток набирает прочность при 20 градусов тепла и 75%влажности Или 12 часов при температуре 100 градусов в насыщенном паре или в воде ( пропарочные камеры на жбк) или в автоклаве , а за пару дней 20-30 процентов без присадок и с неправельным гранулометрическим составом

    @Ivan_Mozg@Ivan_Mozg Жыл бұрын
  • Все:.... Операторы: Фантомас разбушевался!!! :)

    @user-ww3op1hn8u@user-ww3op1hn8u Жыл бұрын
  • Хотелось бы посмотреть как себя поведет биксипол ( двух компонентный клей ) и заместо прокладки между головкой и блоком целиндров тоже его увидеть)))

    @ShemetovYury@ShemetovYury Жыл бұрын
    • У Них был видос где они без шпилек приклеивали голову к блоку на разные клеи

      @deonisys@deonisys Жыл бұрын
  • Нужно заварить отверстия с двух сторон, так чтобы вместо бетона, можно было залить через заливное отверстие ньютоновскую жидкость и повторить эксперимент (Заливать не в сам редуктор, а именно в то пространство, где сейчас находится бетон)

    @user-dd9bj1km2b@user-dd9bj1km2b Жыл бұрын
    • Тоже хотел предложить 😂 этот вариант

      @Suvorov0208@Suvorov0208 Жыл бұрын
    • Не Ньютоновкую, а неньютоновкую

      @user-xw7lk5hy9q@user-xw7lk5hy9q Жыл бұрын
    • Хм... А что? Интересная идея!

      @Sakmara_Orenburg@Sakmara_Orenburg Жыл бұрын
  • Оловом или свинцом залейте дифференциал. Ещё идея, повыкидывайте по максимуму всё из жиги, интересует насколько можно её облегчить, так чтобы остался мотор, КПП, подвеска и некоторые элементы силовой конструкции, как начнёт складываться из-за нехватки прочности, то подвалить просто трубы. Ну и проверять, насколько быстро проедет 0-100 и 1/4 мили. Потом уже немного улучшить аэродинамику просто пластиком или стеклопластиком.

    @RexcorCoIE@RexcorCoIE Жыл бұрын
  • Ребят . Сделайте жигу на полном приводе , с комплектующими от нивы ходовая , мосты ,лонжероны раздатка. У пацанов с канала Менеджер антон существует такой проект. Думаю круто будет посмотреть и в вашем варианте .

    @deniskurguev4387@deniskurguev4387 Жыл бұрын
  • Залейте эпоксидку с отвердителем в редуктор и сколько на ней км можно будет проехать?

    @user-yb9ii7kk9d@user-yb9ii7kk9d Жыл бұрын
  • А если "заварить" расплавленным алюминием из банок?

    @Drak_Thedp@Drak_Thedp Жыл бұрын
    • 👆

      @audiperformance2313@audiperformance2313 Жыл бұрын
  • Влад приветствую! Была такая ситуация, приехал на рыбалку и слили бензин нехорошие ребята, и Я что подумал а можно ли доехать на газовом балончике и на сколько его хватит.....

    @nivver1743@nivver1743 Жыл бұрын
  • Надо было фиброцемент брать, за счёт волокон и полимеризующихся добавок стойкость к ударам выше у него

    @WoozleSKB@WoozleSKB Жыл бұрын
  • Испытайте так же холодную сварку. Как она себя поведёт? Интересно.

    @mazdaxedas6v6.28@mazdaxedas6v6.28 Жыл бұрын
  • Клеем заклейте редуктор, баксидка 100% будет держать, я думаю.)

    @user-kokodjambo@user-kokodjambo Жыл бұрын
    • Что такое "баксидка"? Клей из долларов?

      @dockkkerr@dockkkerr Жыл бұрын
  • Супер клей ! Сами знаете, насколько он прочно держит. Только не просто склейте валы, а лейте его туда прямо слоями, что бы его там было по объёму как цемента

    @user-dg9vw6qr6n@user-dg9vw6qr6n Жыл бұрын
  • Вы пробовали бетонировать колеса и так далее, но вы ещё не пробовали использовать силикон вместо обычной резины, попробуйте, вам понравится)

    @United.States.Amerika.@United.States.Amerika. Жыл бұрын
  • А если сделать жигу 4x4 с забетонироваными редукторами,как она будет по проходымости себя чуствовать?

    @sergeypuchka6933@sergeypuchka6933 Жыл бұрын
  • Нормальная такая залепуха, даже продержалась неплохо. 😁👍

    @usov_serega@usov_serega Жыл бұрын
  • Цитирую. Объедените все успешные доработки двс. Желательно на двс классики сходу же 3 компресс. кольцо. отмойте аквабластингом расточите голову, коллектор, замена карба. и тд. Прошу

    @Mamurik_007@Mamurik_007 Жыл бұрын
  • Залейте в редуктор эпоксидную смолу, и ещё попробуйте сделать полусь из полипропилена, удачи и спасибо ГАРАЖУ54

    @user-zb7qj1ds1e@user-zb7qj1ds1e Жыл бұрын
  • Залейте редуктор эпоксидкой.

    @maxr6372@maxr6372 Жыл бұрын
    • Поксиполом

      @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD Жыл бұрын
    • Нашел, было

      @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD Жыл бұрын
  • Давайте отлейте поршни из свинца! 😄 На холостых хоть выживут, не !?

    @TrasherFCR@TrasherFCR Жыл бұрын
  • Слушай, дак ты возьми и собери машину из всех заменённых деталей которых ты когда либо делал, либо же по максимуму заменить все детали на пластик/дерево, интересно что из этого получится, и долго ли машина проработает Ставьте лайки чтобы коммент был замечен автором!!!

    @bestrider1279@bestrider1279 Жыл бұрын
  • Эпоксидка, со стекловолокном, термоклей, хол.сварка, свинец\олово, алюминийПокрышки из литьевого силикона попробуйте сделать

    @Ssteellife@Ssteellife Жыл бұрын
  • МАГАЗИН НАШЕГО МЕРЧА garage54.ru/

    @garage_54@garage_54 Жыл бұрын
    • kzhead.info87uzLgc6wew?feature=share

      @darurelax@darurelax Жыл бұрын
    • А что будет если насыпать песка в мотор через масло заливное отверстие?

      @dmitrybulanov4586@dmitrybulanov4586 Жыл бұрын
    • @@crazysmile1428 и как скоро? На канале пробовали этот вариант?

      @dmitrybulanov4586@dmitrybulanov4586 Жыл бұрын
    • Сделайте из машины квадрокоптер!

      @user-po3sr1zj3x@user-po3sr1zj3x Жыл бұрын
    • Попробуйте залить его эпоксидной смолой интересно выдержит ли она испытаний)

      @supercat8829@supercat8829 Жыл бұрын
  • ВАМ слабо подключаемую блокировку заднего моста собрать?

    @ilnu2107@ilnu2107 Жыл бұрын
  • Неньютоновскую жидкость в редуктор, срочно, и в двигатель, интересно что будет 👍

    @A_vot_tak_vot@A_vot_tak_vot Жыл бұрын
  • гениально, идеальная схема для продажи старых ведер для дрифта! попробуйте залить пластиком из бутылок , или чем подобным

    @user-qn1fn3yz2c@user-qn1fn3yz2c Жыл бұрын
  • Сделайте электрическую блокировку колёс, чтоб если одно колесо застряло, чтоб можно было другое подключить и выехать

    @user-yj5cc6do8d@user-yj5cc6do8d Жыл бұрын
    • Или два ручника.

      @user-sh5qm8yv7e@user-sh5qm8yv7e Жыл бұрын
  • Бетон набирает прочность 28 дней

    @user-bs3bv6gy7g@user-bs3bv6gy7g Жыл бұрын
  • стеклоткань мелкой градации (мука из мелких волокон) со смолой, должно держать лучше бетона, ибо из этой штуки делают удилища, которым пофиг на изгибы, они не крошатся не трескаются и держать просто лютые перегрузы

    @fintzetgeimer@fintzetgeimer Жыл бұрын
  • Металлом залить, половину как то закрыть и залить, а потом вторую половину также, получатся две детали. Их вставить с двух сторон и чем то закрепить, и вот съемная блокировка. Но как это все сделать оставляю думать вам ))

    @usertwgetrukwwr9669@usertwgetrukwwr9669 Жыл бұрын
  • привет, ребят, попробуйте заклеять редуктор цианокрилатом (секундным клеем) и содой, только придется делать тонкими слоями, а то не высохнет, очень интересно что выйдет, зная способности цианокрилата

    @LeonovAndrey95@LeonovAndrey95 Жыл бұрын
  • Доброго ключа вам в руки! Есть идея от H_W_H, возможно ли переделать ДВС v8 от ЗИЛ, на рядный четверку, отрезав половину ДВС оставив необходимого для работы ДВС? Если заработает, Я тоже сделаю и закину его на свой ваз 06! Этот ДВС мне нужен из-за его простоты эксплуатации!

    @Husain_Wo1_Hasan@Husain_Wo1_Hasan Жыл бұрын
  • Какое полезное видео.. А в магнитолу диск от Болгарки ещё не вставляли? А вдруг там музыка - весёлые народные Болгарские песни...?

    @user-zp4fw6vd6y@user-zp4fw6vd6y Жыл бұрын
  • Сделайте генератор-стартер или диностартер как были на мотоциклах тула или на мотороллере муравей . Только из вазовского генератора.Присоедините к генератору контролер от китайского велосипеда или типо того . И проверте будет заводить или нет? 😊

    @user-qd1td7uq4m@user-qd1td7uq4m Жыл бұрын
  • Гидроксид пломбу-цемент+жидкое стекло(только очень быстро) и постучать первом в диф при заливке,для заполнения пустот👍

    @Alekcej14@Alekcej14 Жыл бұрын
  • Привет. Омск с вами. Сделай привода из ПВХ трубы! Интересно посмотреть

    @Aleksandr_Omsk@Aleksandr_Omsk Жыл бұрын
  • Оппозит сделайте из двух жиговских моторов☝🏾👍

    @user-nv8id1mr5m@user-nv8id1mr5m Жыл бұрын
  • Прикольно) Не ожидал что цемент хоть и недолго но будет держать

    @motoratnik@motoratnik Жыл бұрын
  • Надо в раствор жидкого стекла добавить. Прочнее будет👍

    @user-tb7dt5sf1t@user-tb7dt5sf1t Жыл бұрын
  • Как раз хорошее видео к обеду ))

    @Mihalandrusha.@Mihalandrusha. Жыл бұрын
  • Переверните редуктор, говорят будет 5 скоростей назад))) будет ржачно

    @spas13_rus@spas13_rus Жыл бұрын
  • Давайте что-то, то что пригодится авто любителям тоже. Хоть чуть-чуть. Вы же обалденные профи, научите нас чему-нибудь, пожалуйста.

    @user-ut5lr5bv5o@user-ut5lr5bv5o Жыл бұрын
    • Это развлекательный канал, профи на других каналах.

      @wasjaprjanikow412@wasjaprjanikow412 Жыл бұрын
  • Привет Владос,можете поставить в мост заместо полуосей ПВХ трубы и продубасте по полной

    @user-op7qo6hx9p@user-op7qo6hx9p Жыл бұрын
  • В Новосибирске скоро морозы и снега , так пора уже снегоход мастерить, машину на гусенице и лыжи ставить 🤣👍👍👍

    @Kit.Dikarev@Kit.Dikarev Жыл бұрын
  • Привет Влад.Залепите холодной сваркой ,я думаю будет вообще огонь 🔥!

    @user-lo2tm1qm8d@user-lo2tm1qm8d Жыл бұрын
  • Заливают практически одной водой и хотят получить прочный раствор, раствор должен быть по минимуму водянистый, как можно гуще и уплотнен на вибрастоле, только тогда получите хорошую прочность бетона, а любая лишняя вода сильно снижает прочность!

    @sergeiskotsilov3983@sergeiskotsilov3983 Жыл бұрын
  • Залейте вместо бензина солярку, без доработок просто салярки в бак пару вёдер, мы в юности в запорожец заливали все ездило хорошо, только глушить приходилось скоростью

    @Kirjan_off@Kirjan_off Жыл бұрын
  • Привет с Камчатки🤚🏽🌋 Залейте эпоксидкой.😀

    @user-bk1kp6fy8y@user-bk1kp6fy8y Жыл бұрын
  • Здравствуйте ребята. Спасибо за интересный контент. А если попробовать поставить четыре кольца на поршень.три компрессионых и одно маслосъемное.

    @user-mo1cs7jj7q@user-mo1cs7jj7q Жыл бұрын
    • Уже ставили! Есть такой ролик

      @user-gc4jq5zk3r@user-gc4jq5zk3r Жыл бұрын
  • Гараж 54 а сделайте выхлопную трубу из бетона будет интересно послушать звук.

    @Cerep2008@Cerep2008 Жыл бұрын
  • Мужикииии, просто космическая идея появилась! Что если взять двигатель с плохим хоном, небольшими задирами, провернутый вкладыш или что то подобное и в это дело, залить пару банок притирочной пасты для клапанов. Восстановится ли хон, уменьшаться задиры, восстановиться вкладыш, а?!

    @alekseiamirov4275@alekseiamirov4275 Жыл бұрын
  • Идея для эксперимента. Уменшать диаметр выхлопа пока двигатель не заведётся

    @shalimovnurzhan709shalimov6@shalimovnurzhan709shalimov6 Жыл бұрын
  • Вам на будущее - раствор должен набрать прочность хотя бы дня 3-4, как минимум. Лучше неделю. А через 2 дня - он будет очень слабый.

    @user-db9dt4rt1u@user-db9dt4rt1u Жыл бұрын
    • да у него голова из картона

      @dimone73mailru@dimone73mailru Жыл бұрын
  • Калий залейте. Если не ошибаюсь он так называется. Та смесь которая при ударе держит плотность. А при начать нет. Самый рас для мостов и с маски не нужно. Лайк чтоб видели

    @user-jv9yw4qr2p@user-jv9yw4qr2p Жыл бұрын
  • В первые вижу, чтоб они редуктор разбирали, а не разрезали🤣

    @user-vl5cl8lr9r@user-vl5cl8lr9r Жыл бұрын
  • в цемент надо было добавить плиточный клей для прочности

    @illarion100@illarion100 Жыл бұрын
    • Вяжущее в плиточном клее - цемент. Им бы на жидком стекле замешать.

      @TTe4KuH@TTe4KuH Жыл бұрын
    • @@TTe4KuH или на жидком стекле, тоже хороший вариант

      @illarion100@illarion100 Жыл бұрын
  • Цемент для правды выдерживать и смачивать надо продолжительное время и марки разные

    @user-qb8mg6zl2l@user-qb8mg6zl2l Жыл бұрын
  • Всем привет. Не пробовали еще Камминз вкорячить в жигу? Убрать абсолютно все лишнее, заварить дифф и раздать как следует на полигоне

    @user-lw8ms7bq7s@user-lw8ms7bq7s Жыл бұрын
  • Подскажите, что за музыка вначале ролика?

    @user-dm7ku9fb2b@user-dm7ku9fb2b Жыл бұрын
  • месяц бетон прочность набирает, да и с щебнем он прочнее! Заварили и раствором замазали, хитрюги🤣🤣🤣🤣🤣

    @KAB2525@KAB2525 Жыл бұрын
  • "Ручка КПП из твёрдокопчёной колбасы. Сработает?" "Робот-пылесос вместо автослесаря. Что будет?" Снимать уже нечего.

    @user-hk2rk7gz9l@user-hk2rk7gz9l Жыл бұрын
  • Нынешний эксперимент немного плоховато, замените смесь на чистый цемент хотя-бы марки 200, залейте под вибраций и упритесь потом в стену...

    @user-eo7lr1mu8p@user-eo7lr1mu8p Жыл бұрын
  • Попробуйте запаять латунью. Говорят, по прочности как сварка.

    @user-xw7lk5hy9q@user-xw7lk5hy9q Жыл бұрын
  • На полноприводной , сделай что бы колеса крутились одни в перед , другие назад ...

    @inboxxdan1025@inboxxdan1025 Жыл бұрын
    • На УАЗе они делали так уже

      @Smoke_vw@Smoke_vw Жыл бұрын
  • Проще было простую ось сплошную поставить, редуктор только испортили. Предлагаю следующую переделку: когда-то давно вы делали центробежное сцепление. Центробежное сцепление без коробки передач напрямую к мосту. Скорость будет зависеть от оборотов двигателя. Как вам такое?

    @Saga25052@Saga25052 Жыл бұрын
  • Надо было замазывать с двух сторон, а в раствор добавить жидкое стекло)

    @user-ut7kf3hk9o@user-ut7kf3hk9o Жыл бұрын
  • Давно слышал историю, в армии в кпп краз насрали, и рассказавали что когда холодная кпп запаха нет, но как едут куда то то при нагрев вонь на всю кабину, долго найти проблему не могли, может быть такое? Проверим?!?

    @romanbolt706@romanbolt706 Жыл бұрын
  • А менять момент срабатывания свечей уже пробовали? Карнавал в камере сгорания.

    @zudwa9280@zudwa9280 Жыл бұрын
  • Надо было взять Ceresit CD30 смесь для ремонта бетона. Она в разы прочнее цементно-песчаной смеси...

    @user-pw2bs8nq2k@user-pw2bs8nq2k Жыл бұрын
  • Привет Гараж, привет подписчики! Залейте в диференциал эпоксидку. Как она выдержит это испытание?

    @user-ho3ny6rs5u@user-ho3ny6rs5u Жыл бұрын
  • Любой может заварить редуктор, а слабо сделать правильный редуктор из заваренного?🤣

    @CJlADKUU_BYBAJlEX@CJlADKUU_BYBAJlEX Жыл бұрын
  • Ставь 2 ручки ручника! Поднимай проходимость по дешману!

    @user-ry2ko5zq2l@user-ry2ko5zq2l Жыл бұрын
  • Первый раз масло заливали второй раз на сухую думаю это тоже зарешало.

    @karpov_amd@karpov_amd Жыл бұрын
  • попробуйте отпескоструить поршня и цилиндры двигателя с масложором или с плохой компрессией

    @user-sq3kb1gx5i@user-sq3kb1gx5i Жыл бұрын
  • Гоу. Холодной сваркой, интересно очень 🙃

    @user-rw2cq3fh6t@user-rw2cq3fh6t Жыл бұрын
KZhead