Электромобиль Будущего. Xiaomi SU7 2024 обзор.

2024 ж. 24 Нау.
96 059 Рет қаралды

Мы конечно ждали, но не ожидали такого. Xiaomi врывается в мир электромобилей как торнадо, сметая всех конкурентов и задирая им планку на столько высоко, что многие могут просто вылететь с этого рынка.
Сегодня мы сделали внешний обзор на Xiaomi SU7. Если верить заявлению производителя (а не верить Xiaomi нет причин), то SU7 - самый технологичный электромобиль на сегодняшний день.
2 года Xiaomi готовила SU7 к выпуску. Они тестировали его в температурах от минус 40 до +40 градусов. Подход очень серьезный и автомобиль получился не менее серьезным.
Приятного просмотра!
-------------
По вопросам покупки любых автомобилей из Китая вы можете обратиться к нам по номеру -
Тел: 8-(812)649-09-63
8-800-700-17-53 (бесплатно для РФ)
Заказать авто через телеграм - t.me/pandacar_ru
Заказать запчасти t.me/pandacar_ozch
-----
Поставляем товары из Китая с 2016 года.
Офисы: Китай - Шэньчжэнь, Россия - Санкт-Петербург
-----
Канал в Telegram: t.me/pandaway
-----
По другим вопросам
e-mail: info@pandaway.ru
-----
Все услуги на сайте
www.pandaway.ru
-----
Группа ВКонтакте
vk.com/pandaway

Пікірлер
  • Друзья, благодарю за просмотр! Пишите комментарии и вопросы по данному обзору. Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале: t.me/pandacar_ru или по номеру 8(800) 700-17-53. Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.

    @Pandaway@PandawayАй бұрын
  • Лайк видео и каналу. Спасибо за работу!

    @olegviktorov4188@olegviktorov4188Ай бұрын
  • Благодарю за очередной видос, 100% будет интересно как и всегда)) , процветания каналу и всех благ 🤝

    @yansobolev@yansobolevАй бұрын
    • Благодарю Ян за поддержку!

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
    • Правильно, даже не смотрите. ))))))))))) БУдет интересно, но не вам)

      @ITAll@ITAllАй бұрын
  • круто очень жду полный обзор

    @user-hh5kw2fz7u@user-hh5kw2fz7uАй бұрын
  • а еще через месяц ожидаем SU7 PRO, SU7 MAX, Note SU7, Note SU7 Pro, а так же Global версии

    @Whitesnake_me@Whitesnake_meАй бұрын
    • xiaomi su-35 redmi mig-23

      @Aapig@AapigАй бұрын
    • 😂😂😂

      @AL-ut3pr@AL-ut3prАй бұрын
    • 青春版呢?

      @fsmdxl@fsmdxlАй бұрын
    • 100% 😂😂😂

      @wishmaster7509@wishmaster7509Ай бұрын
    • То ли дело парашка, веста и точка😅😅

      @user-qs7ub1mc6x@user-qs7ub1mc6x12 күн бұрын
  • Парни, как всегда жирный лайк вам и вашему каналу. Жду тест драйв от вас!

    @user-fd9lm7lg6u@user-fd9lm7lg6uАй бұрын
    • Благодарю!

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
  • Ждём с нетерпением результаты тестирования. По характеристикам машина класс

    @AnatoliyMamont-rp3fw@AnatoliyMamont-rp3fwАй бұрын
  • Одобряю, под свой Xiaomi 13 возьму такого же цвета тачку Xiaomi SU7 😊

    @dendymagadan@dendymagadanАй бұрын
  • Хочу 🤗 Сяоми делает вещь 😎💪

    @sergeyustinov8296@sergeyustinov8296Ай бұрын
  • Машина от Huawei, машина от Xiaomi, мне значит надо ждать машину от Infinix😅

    @12354535@12354535Ай бұрын
    • От Nokia)))

      @user-oj6fk4dz6r@user-oj6fk4dz6rАй бұрын
    • 😂​@@user-oj6fk4dz6r

      @florinna6535@florinna6535Ай бұрын
    • Главное не подделку не попасться😂

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeOАй бұрын
    • А про Нокию есть инфа, а то у меня кнопочный до сих пор😂

      @user-eq3ph3nx8q@user-eq3ph3nx8qАй бұрын
    • Наверно. Но сначала долженa выйти ZTE. Гражданин, встаньте в очередь. Вы ведь перед Tecno занимали. Блин, а название-то ZTE- вполне автомобильно (и не только)- спортивно звучит. )) А чего бы не- ZTE GT-RS ? 🏁🌆🏎️🤗

      @rrus73@rrus73Ай бұрын
  • Антоха красавчик, И Лёха из Питера тоже :)

    @alexeyzhuravsky9924@alexeyzhuravsky9924Ай бұрын
  • Приятно что Ксиоми физические кнопки в салоне оставили в приличном количестве

    @dmversion@dmversionАй бұрын
    • Для планшета кнопки будет опцией - пристегиваются отдельным блоком.

      @cat_lucifer@cat_luciferАй бұрын
    • 👍🏻 согласен

      @user-sw7ov6ne1f@user-sw7ov6ne1fАй бұрын
    • ​@@cat_lucifer По центру между сиденьеми все равно во всех комплектациях есть физические кнопки не в таком конечно количестве но главные кнопки температуры и клиренса там есть

      @user-pe6cc5je3n@user-pe6cc5je3nАй бұрын
  • "Это у нас седан Ц-класса.. длина 5 метров.. колесная база 3 метра.." Вы серьезно?!? Это так-то побольше суперба, который один из самых больших в своем Д-классе..

    @user-myth@user-mythАй бұрын
  • Ребята! Ваша энергетика заряжает и штырит не хуже электроспорткара!😁👍Удачи и спасибо! Ждём тест!!!

    @user-sn2pn2oz4o@user-sn2pn2oz4oАй бұрын
    • Благодарю 🤝

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
    • Робот, угомонись уже) Всем ясно, видео огонь, наверное)))))))))))

      @ITAll@ITAllАй бұрын
    • смартфон от Лады )

      @vvv_vvv@vvv_vvvАй бұрын
  • Вот насколько уж я не люблю седаны, но этот прям захотелось

    @a.v.i.6706@a.v.i.6706Ай бұрын
  • Очень интересное авто. Верю в Xiaomi

    @FitLib@FitLibАй бұрын
  • Самое главное нет отложения выглядит на100 балов Ане как неотрыве современые авто. 👍👍👍

    @viktorlyapunov4977@viktorlyapunov4977Ай бұрын
  • Молодец Сяоми)👏👍 Но цвет надо был поменять на Зелёный) тогда отлично был)

    @raximovich_808@raximovich_808Ай бұрын
  • Ждем 29е число))

    @yansobolev@yansobolevАй бұрын
  • Хороший смартфон, с функцией электромобиля.

    @projekt-video@projekt-videoАй бұрын
  • Супер 🎉

    @user-dp2ex9yh2y@user-dp2ex9yh2yАй бұрын
  • Зарядный порт AC имеется? Он одно фазный или трехфазный?

    @viza7484@viza7484Ай бұрын
  • Ждем тест драйв

    @natalia_wei@natalia_weiАй бұрын
  • Технические параметры интересны Очень ждём 29.03.🔥🔥🔥

    @alexsolonin9845@alexsolonin9845Ай бұрын
  • В дизайне есть небольшой косяк субъективно на мой взгляд (имхо), это место где сходятся угол переднего крыла с углом передней двери и стойкой лобового стекла. Естественно это мелочь и для кого то наоборот прикольная фишка.

    @Irek.86@Irek.86Ай бұрын
  • Кросс версию бы по типу Тайкан

    @pavel163rs6@pavel163rs6Ай бұрын
  • CCS2 в европейских версиях будет?

    @ValNov@ValNovАй бұрын
  • Где-то нервно закурил Илон Маск

    @alexandrdubinets377@alexandrdubinets377Ай бұрын
    • конструктор лады вышел из чата

      @partisan2338@partisan2338Ай бұрын
    • Это вряд-ли. Тесла продала более всего автомобилей в мире за год. А технология литья кузовов под давлением -это как раз революция Маска. Уверен, что они тоже не сидят сложа руки а придумывают новые преимущества.

      @eGonorr@eGonorrАй бұрын
    • Тесла это компания с открытыми патентами, так что большинство новшеств в китайских электромобилях были созданы на основе патентов Тесла😊

      @12354535@12354535Ай бұрын
    • Поклонники теслы обиделись)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeOАй бұрын
    • У маска тройка стоит 3ляма а это будет в районе 7 лямов. Решай сам

      @Arturus64@Arturus64Ай бұрын
  • Морда очень похожая на старые Ситроены 😊

    @Gray_Wolf.@Gray_Wolf.Ай бұрын
  • Выглядит отлично. Не зря ябл свернула свою электричку, ей ловить нечего. :)

    @TheRodionGishar@TheRodionGisharАй бұрын
    • Согласен. А то тачка без колес была бы из коробки, а потом каждый код апгрейды: добавили спидометр, добавили дальний свет, добавили омыватель стекла

      @Nikolaev.17@Nikolaev.17Ай бұрын
  • Странно, почему у меня «синяя» машина совсем не синяя, а зеленая.. 🤭 А вообще, бомба, однозначно.

    @vsegdasamposebe@vsegdasamposebeАй бұрын
    • Оговорился. Бирюзовый цвет. Но есть моменты, где камера действительно передавала зеленый оттенок

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
    • ну да бирюзовый это сине зеленый оттенок

      @prongati@prongatiАй бұрын
  • Очень красивая машина❤❤❤

    @aziznabiyev5183@aziznabiyev5183Ай бұрын
  • Не вводите людей в заблуждение. Это не обзор, так осмотр и перечисление характеристик которые указали сяоми... Ждём натурального обзора как у других китайцев.

    @NightmareDedeika@NightmareDedeikaАй бұрын
    • тоже не понял к чему это перечисление характеристик, на кликбейтном названии ролика видимо просмотров набрать

      @user-wy8sd4ni2r@user-wy8sd4ni2rАй бұрын
  • 🔥🔥🔥

    @aimekenovazamatkairlapovic346@aimekenovazamatkairlapovic346Ай бұрын
  • Сяоми реально делают качественно поэтому не сомневаюсь что с машинам у них будет все четко.

    @fastsame6524@fastsame6524Ай бұрын
  • Сколько лошадей интересно в птс будет прописано при привозе как думаете ? на не топ и на топ? если сейчас 299 и 673 лошади. Не если он на обещанном 800 км проехал со скоростью как сказали 100 км в час 638 км это уже отличный результат.. а если еще потери заряда значительно уменьшили то авто это революция. Просто если брать практику то разработчики обычно все преувеличивают. Возможно будет получше но незначительно. Ждем тест драйва. Поздравляю с улучшением съёмки ) видимо новый оператор ))) Так держать парни!

    @stepanpahomov735@stepanpahomov735Ай бұрын
    • НАшел цену По словам гендиректора корпорации Лэй Цзюня, SU7 будет стоить до 500 000 юаней (порядка $69 300). Ранее Цзюнь заявлял, что новый электрокар должен составить конкуренцию Porsche и Tesla. ТОк если тесла 3 2024г. стоит в лонг рэндже 290 тыс юаней то какие меньше 500 тысяч ) меньше 300 наверное если только не про эти говорил ))) - Tesla Model S и Porsche Taycan Turbo но тогда это не подход хиеми и массово продаваться этот авто не будет.

      @stepanpahomov735@stepanpahomov735Ай бұрын
  • Спасибо за видео👍. Как Вы думаете, они официально в России появятся?

    @user-cv8hd9zv9o@user-cv8hd9zv9oАй бұрын
    • Нет конечно. Они же не идиоты, на санкции нарваться)

      @user-mk9vi6xo5w@user-mk9vi6xo5wАй бұрын
    • ​@@user-mk9vi6xo5wтак телефоны то официальные продают

      @andreyivanov2563@andreyivanov2563Ай бұрын
    • Miсквич 9😂

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeOАй бұрын
    • @@user-mk9vi6xo5w телефоны же продают официально

      @andreyivanov2563@andreyivanov2563Ай бұрын
  • Дизайн топ, очень красиво

    @sidelec@sidelecАй бұрын
  • Не смотрел обзор, пока цены не выкатили) От ¥216 000 - круто, как мне кажется

    @ptachblr@ptachblrАй бұрын
  • сделайте видос на dyd up

    @user-zv9rp2fl1u@user-zv9rp2fl1uАй бұрын
  • Очередная пушка! Zekker подвинься

    @user-hu2hh6ro3y@user-hu2hh6ro3yАй бұрын
  • Синий цвет 😂 А так видео обзор интересный

    @Ivan-naiv@Ivan-naivАй бұрын
  • Xiaomi рассмотрим к покупке) но думаю, что пока им далековато до Huawei 😊😊

    @user-bt2iz3uz9j@user-bt2iz3uz9jАй бұрын
    • Сначала нужно дождаться тестов и отзывов, потом думать.

      @cat_lucifer@cat_luciferАй бұрын
  • Машина действительно красивая. 😊

    @user-pd8zk9lt8n@user-pd8zk9lt8nАй бұрын
  • хочу ее прям хочу говорят будет вариант на 1074 лошадок и разгоном 2 секунды до сотни

    @prongati@prongatiАй бұрын
  • Сзади похоже на Порше 911 по моему

    @user-rp1vk3os2l@user-rp1vk3os2lАй бұрын
  • 6:32 - синий цвет?

    @user-fk8eu1cw7p@user-fk8eu1cw7pАй бұрын
    • Бирюза))

      @EvgeniiKrsk@EvgeniiKrskАй бұрын
    • Бирюзовый. Оговорился

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
    • Дальтонизм просто - обычное дело для не женщин!!!

      @genyazaqqq@genyazaqqqАй бұрын
  • Прото супер 👍

    @user-ys6up4zw6x@user-ys6up4zw6xАй бұрын
  • Литье под прессом алюминия тесла применяет уже давно. А качество и кпд моторов определят тесты после начала продаж. Насчет батарей есть сомнение что будет лучше чем у мировых лидеров CATL и BYD. Пока же можно сказать что внешне машина красивая, и для очень хороших дорог (клиренс 12см)..

    @user-vq3vr5by8r@user-vq3vr5by8rАй бұрын
  • Забавно, что на первый взгляд выделяет этот авто из массы, это нормальные ручки дверей и механические клавиши 😅 Дизайн на любителя, но не плоз. С ценой сяоми тоже скорее всего не пропадают, а там глядишь станет массовым продуктом и станет достойным автобрендом. Круто

    @old_marimo@old_marimoАй бұрын
  • Ее тоже нужно будет раз в год менять из-за окирпичивания и др причин?)))

    @ITAll@ITAllАй бұрын
  • Сусемь ожидаемо оказался сильным

    @amigosta@amigostaАй бұрын
  • Расскажите о new BAIC BJ 40 2024. Конкурент танку 300.

    @maratdzhilkibayev517@maratdzhilkibayev517Ай бұрын
  • Странно, почему такое темное помещение.

    @d1monmsu@d1monmsuАй бұрын
  • Элегантный дизайн. Услада моих глаз после агрессивных огромных телег с гигантскими квадратными капотами и злыми фарами-глазами последнего десятилетия.

    @VladimirSafonov@VladimirSafonovАй бұрын
  • Универсалы и средние кроссоверы ждем

    @user-ww6le5nz7g@user-ww6le5nz7gАй бұрын
  • В MiHome добавляется?

    @Ooopps@OooppsАй бұрын
    • Отдельное приложение

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
    • В Mi Гараж

      @galiath4661@galiath4661Ай бұрын
  • рекламу тоже нужно будет через настройки убирать

    @user-ms9kg6wh7t@user-ms9kg6wh7tАй бұрын
  • Спереди Макларен, сзади - Астон - браво)

    @valeryuskov@valeryuskovАй бұрын
    • Только по адекватной цене и нормальных 4 места)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeOАй бұрын
    • @@OyOoOuOtOuObOeO адекватной она будет в России

      @valeryuskov@valeryuskovАй бұрын
  • По ценам нет информации? Про литьё под давлением и кто еще такое делает. Делает Tesla, у них там какой-то Giga Press из под которого единой деталью сразу половина машины вылезает. Выглядит плюс минус так же как на отрывке в ролике.

    @20diesel20@20diesel20Ай бұрын
  • Здравствуйте почему они сделали зарядку не GBT как и все китайцы это плохо потому что в Алматы у нас много gbt зарядок

    @user-yt4ei4br7p@user-yt4ei4br7pАй бұрын
  • 11:30, «проекционный дисплей 56 дюймов», 1,4 метра 🤔. Наверно 5,6 все-таки

    @Formel400@Formel400Ай бұрын
  • 6:30 Если это "синий" то у меня дальтонизм развился!

    @pavelfesto@pavelfesto16 күн бұрын
  • Литье под давлением, никогда не слышал, походу реально крутая электричка

    @alexprost7505@alexprost7505Ай бұрын
    • Это когда в тебя въехали не сильно а менять треть авто.тесла давно так льет

      @kozza7777@kozza7777Ай бұрын
    • @@kozza7777 ты путаешь с прессом где пол кузова это 1 деталь, здесь металл кристализуют нужным образом, а потом пресуют и сваривают роьотами

      @alexprost7505@alexprost7505Ай бұрын
    • @@alexprost7505 судя по картинке на 8:03 ничего он не путает

      @20diesel20@20diesel20Ай бұрын
    • @@20diesel20 судя по видео и комментариям до этого, ещё как путает, а что показывает эта картинка я хз, у теслы и тоёты именно пресс, он присует уже готовую для формы деталь,

      @alexprost7505@alexprost7505Ай бұрын
    • ​@@20diesel207:46 это похоже на пресс который прессует алюминевую заготовку?

      @alexprost7505@alexprost7505Ай бұрын
  • Да у Сяоми есть эко система, в телефоне все девайсы можно подключить,и управлять ими

    @natalia_wei@natalia_weiАй бұрын
  • Кнопка старт-стоп в электромобиле, что бы не уехать куда ни будь нажав в задумчивости на газ. Как Литвинов в витрину на Тайкане) Что бы сидеть в автомобиле и знать что всё выключено. Короче огромный плюс сяоми за это!

    @TamerlanWarrior@TamerlanWarriorАй бұрын
    • Меня вообще бесит отсутствие кнопки, особенно когда заряда мало и кого-то надо ждать.. Тебе бы выключить авто, а нет раз ты в машине будет все работать, и фары, и климат и тд

      @andreyivanov2563@andreyivanov2563Ай бұрын
    • @@andreyivanov2563 Вот и я о том же!

      @TamerlanWarrior@TamerlanWarriorАй бұрын
    • Работают только габариты и кондиционер. Отключается это легко при необходимости. А вот выключать летом кондиционер или зимой обогрев никто не будет, пока ждёт кого-то. А вот каждый раз садясь в салон активировать автомобиль - это прошлый век. Меня очень сильно раздражал этот момент в BYD, пока они через обновление не убрали эту необходимость.

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
    • Никуда автомобиль не уедет, пока вы не поставите "драйв". Можно сколько угодно нажимать на педаль газа

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
    • @@Pandaway а с чего фары должны переключиться на габариты когда остановился?)) у меня продолжают работать фары. Нажать одну кнопку вас бесит, с дверь открыть не бесит? А то что драйв надо включить ? А на тормоз нажать не бесит? 🤣 Лечите нервы;) А вот логика с кнопкой вкл/вкл есть на всех приборах и устройствах, ты к ней с детства привыкаешь, почему она должна бесить нормального человека?

      @andreyivanov2563@andreyivanov2563Ай бұрын
  • Obzor top 🎉

    @javoxirmuxiddinov1096@javoxirmuxiddinov1096Ай бұрын
    • 🤡

      @Mik-L@Mik-LАй бұрын
  • Это всё хорошо. Но стал поглядывать на праворукие тойоты. Раньше и в упор их не видел. Но теперь по цене весты за 2 ляма, лучше пересяду на пруль. Ну, а эти сяоми это конечно круто, но дорого.

    @electropapaelectron4515@electropapaelectron4515Ай бұрын
    • У нас знакомые у панды заказали леворукую Тойоту гибридную , скоро получат .

      @VolkhalaM@VolkhalaMАй бұрын
  • подогрев батареи есть?

    @user-kj5irkdjfhxj@user-kj5irkdjfhxjАй бұрын
    • да, есть

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
    • @@Pandaway 🙂спасибо за ответ

      @user-kj5irkdjfhxj@user-kj5irkdjfhxjАй бұрын
  • Когда можно будет купить на али?

    @alexandrzakharov1729@alexandrzakharov1729Ай бұрын
    • Только таз на авито, только хардкор

      @user-rd3dz1vy7t@user-rd3dz1vy7tАй бұрын
  • а телефоны redmi они тестируют?) у меня их 4, 3 из них глючат нон стоп

    @kirillsecret7078@kirillsecret7078Ай бұрын
  • Внутрянка похожа на Депал

    @ivantitarenko6180@ivantitarenko6180Ай бұрын
  • Кнопка поднятия заднего крыла?

    @kwikih@kwikihАй бұрын
    • Анти-крыло. Сполер

      @user-lm4mt6nm4w@user-lm4mt6nm4wАй бұрын
    • Как в такси 3)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeOАй бұрын
  • Мы только вчера обсуждали, авто конечно красивый, но мало кто реально согласится ее купить из наших стран

    @natalia_wei@natalia_weiАй бұрын
    • Они собираются установить средний ценовой сегмент. А это очень интересно

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
  • у нас еще 400 вольтных зарядок то и нет ))) Ждем тест драйва )) ценник интересно демпинганут меньше 007 зикера ?)))

    @stepanpahomov735@stepanpahomov735Ай бұрын
    • Будет больше однозначно

      @user-lm4mt6nm4w@user-lm4mt6nm4wАй бұрын
    • @@user-lm4mt6nm4w Тогда зикера проще взять 007. Шумку только ему еще сделать.

      @stepanpahomov735@stepanpahomov735Ай бұрын
  • А более бюджетный вариант а-ля redmi будет?

    @user-rc7ut2fu2g@user-rc7ut2fu2gАй бұрын
    • Будут редми😂 и нокиа😅.

      @user-nc1nr3oj2n@user-nc1nr3oj2nАй бұрын
    • 😂

      @VolkhalaM@VolkhalaMАй бұрын
  • Синий или зеленый? Или?

    @yourich3303@yourich3303Ай бұрын
  • Прикол в том, что на китайском число 7 звучит как "Чи". И как бы получается что то похожее на "СуЧи" Potrah

    @desys.@desys.11 күн бұрын
  • Сравните ее на тест-драйве с зикр рестом, в заезде на 100 м )))

    @user-oj6fk4dz6r@user-oj6fk4dz6rАй бұрын
    • ксяоми явно будет быстрее там все эффективнее

      @prongati@prongatiАй бұрын
  • Вы ничего не перепутали? 56 дюймов? Может быть 5.6? Ибо 56 дюймов это более метра диагональ.

    @De0x1s@De0x1sАй бұрын
  • да, i believe, и все 4000 км проедет, а заряжаться можно от попутного ветра с КПД в 199%.

    @alexpull4922@alexpull4922Ай бұрын
  • Посмотришь на клиренс и углы въезда и съезда и думаешь нахрен мне эти секунды разгона😂

    @andreyivanov2563@andreyivanov2563Ай бұрын
  • нужен сюв, раз уж его рисуют бмв и мерседес, нужен сюв как х5.

    @user-pi6qu5md5o@user-pi6qu5md5oАй бұрын
  • Мы с этими технологиями, забыли про внешность

    @Ki1ian@Ki1ianАй бұрын
  • Спасибо. Ну что, ксяоми топ за свои деньги или нет?

    @user-zr3ny8qd6o@user-zr3ny8qd6oАй бұрын
    • Цена будет 29 марта. Но ожидается в среднем ценовом сегменте

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
    • ​@@Pandawayдумаю что дороже зикир 01

      @user-lm4mt6nm4w@user-lm4mt6nm4wАй бұрын
  • Фигасе С класс 5 м длиной, это уже Е класс

    @Eplit83@Eplit83Ай бұрын
  • 👍👍👍✌

    @user-gp7nf9br8w@user-gp7nf9br8wАй бұрын
  • У неё напряжение батареи какое, 800 Вольт?

    @AlexGiat@AlexGiatАй бұрын
    • 9:08

      @user-fd9lm7lg6u@user-fd9lm7lg6uАй бұрын
    • в базе 400, в топе 800В

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
  • Можете поздравить меня, наконец то девятку купил!

    @valeriynazarov6299@valeriynazarov6299Ай бұрын
  • Синий че то сильно похож на зеленый

    @stars-bv3pk@stars-bv3pkАй бұрын
    • Бирюзовый. Оговорился

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
  • Я не знаю что курили дизайнеры БиЭмВи, но передние фары странное решение

    @Nereal_Dvigatel@Nereal_DvigatelАй бұрын
  • Официально цена,29000 долларов базовый уровень

    @user-kx2on5xe5c@user-kx2on5xe5cАй бұрын
  • Китайцы молодцы, но проверка из Пекина в Шанхай это ни то что если была бы проверка из Владивостока в Москву

    @natalia_wei@natalia_weiАй бұрын
    • Согласен. Но в любом случае показатель для зимнего запаса хода хороший

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
  • Аэродинамика практически не играет роли при разгоне до сотни

    @user-pt5tj7wc2v@user-pt5tj7wc2v13 күн бұрын
  • Всё-таки есть сходцтво с Тесла ! Весь мир только после Тесла начали показывать какие они крутые!

    @user-rb5cp8ow9e@user-rb5cp8ow9eАй бұрын
    • В каком месте?...Тесла то обновили свои авто чтоб не отстать от китая)

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeOАй бұрын
  • Кремниевая сталь... Точно не карбоновая?😂

    @ilshats.4623@ilshats.4623Ай бұрын
  • Нет заднего дворника, то что сдувается это лажа все. Да и передняя часть не впечатляет ни у одного автомобиля.

    @user-py7jb9ne9w@user-py7jb9ne9wАй бұрын
  • Есть такая штука - цветокоррекция. Ваш синий везде зеленый

    @z1bob@z1bobАй бұрын
    • Да, согласен. Промахнулись

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
  • Ох уж эти автообзоры неподвижной машины из магазина...

    @alexward3256@alexward3256Ай бұрын
  • По сравнению с тем же зикром как-то по китайски выглядит дизайн - наляпали элемнетов, скруглили где не надо. Но это конечно вкусовщина

    @bazdahen@bazdahenАй бұрын
    • Отлично выглядит)....да и надо смотреть в реале

      @OyOoOuOtOuObOeO@OyOoOuOtOuObOeOАй бұрын
    • Наоборот он выглядит совсем не по китайски. Даже сами китайцы пишут, что это первый автомобиль без узких глаз-фар.

      @Pandaway@PandawayАй бұрын
    • да ну ксяоми наоборот выглядит как макларен какой то а не китаец

      @prongati@prongatiАй бұрын
KZhead