Husqvarna Svartpilen 401 и Vitpilen 401 2024 | Самый технологичный и крутой мотоцикл для новичка
Полный обзор и тест-драйв новинки от Husqvarna. Самый красивый, технологичный и крутой мотоцикл в классе четырехсоток в двух версиях - Svartpilen 401 и Vitpilen 401 2024 года. У нас все позиционируют подобные мотоциклы как мотоцикл для новичка, но стоит сказать что он вполне подойдет и не новичку для каждодневных передвижений по городу.
Новые мотоциклы Husqvarna уже можно пощупать в ТЦ Формула Х!
Сайт: tc-formulax.ru/
Канал: / @tc-formulax_ru
Телега: t.me/formulax_tc
erid:2VfnxxJxEq6
Экип, запчасти, мерч и тюнинг Husqvarna со скидкой 10% на официальном сайте:
husqvarna-motorcycles.ru/
Промокод: МИШКА СЕВЕРНЫЙ
***********************************************************
Оформить платную подписку на канал: boosty.to/explosivemike
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/expl...
Сообщество ВК: vk.com/explosivemikeМой Инстаграм - / explosive.mike
Телеграм-канал: t-do.ru/ExplosiveMikeChannel
________________________________________________________________________
Спасибо, что смотришь мои видео!Подпишись на канал, чтобы ничего не пропустить:goo.gl/mwjZyJ
***********************************************************
#husqvarna #svartpilen #vitpilen
Оооо я думал купить себе что-то подобное, но купил дошик😅
Как приятно видеть езду по ровным дорогам. Ни кочек тебе ни выбоин
Я купил хаску сварт предыдущего поколения. Лучший мот в своем классе. А в каком-то месте они уникальны. Новое поколение получилось ультимативным, пофиксили все болячки прошлого поколения: маленький бак (с 9 до 13), теперь не 200, а 300 км запас (это моя личная боль, катать от заправки до заправки), суперская приборка, угловая абс и, самое главное, подвеска и клиренс - теперь сварт может быть настоящим скрамблером. Не триумф 1200xe, но в своем классе огонь. Теперь вот сижу и думаю кому загнать свой сварт и купить новый. Машинка - огонь.
За сколько продаёшь?
@@user-vitality0128за 290000 турецких лир. Я не в РФ 😊
@@user-vitality0128 за лиры, я не в РФ, в турции. :-)
@@user-vitality0128 Я не в РФ
Был такой, первым, 6 лет назад. Очень харизматичный мот. +++👍🏻👍🏻👍🏻
Ура, спасибо за видео, Майк!
Выбираю себе мот, рассматриваю новый сварт. Очень хочется что-то в стиле нео-ретро-скремблер, по факту даже хз что есть более красивое в этом классе чем свартпилен. Спасибо за обзор!
Всегда приятно смотреть когда правильно заходят в повороты :)
Шикарный обзор, хорошее, качественное развитие серии, подумываю жене купить svartpilen. Естественно, подворовывать время от времени, для покататься на пляж после своей Tenere. Но не могу отделаться от ощущения, что прошлый vitpilen был изящнее, он выглядел как концепт!
Классный обзор, спасибо! Я бы купил себе черную стрелу после просмотра :D Было бы здорово еще услышать комментарий по поводу надежности в плане поломок и прочего технического вопроса, думаю ,что это очень важно для "новичка"
Капец, только подумал глянуть не появились ли свежие обзоры перед покупкой. А Майк тут как тут. Спасибо
Даже странно, ни одной шутки про мохнатый микрофон в комментариях))) А если серьёзно, то виды с серпантинов огонь, и обзор сразу после презентации это уважаемо!
ОООооочень красивый! Дизайнеры молодцы
Обзор хороший!! Все по делу, мотики классные!! Для езды по городу вообще за глаза будет!!!
Серый красивый! Радует что свой дизайн у Хаски. Сейчас уже не поймешь где какой мотоцикл, все одинаковые. Вот захотелось приобрести даже)
Красиво покатались 😅 благодарю за обзор 🎉 катаюсь по Балканам на ктм 390... Видимо, стоит поменять 😅на этот
Как раз выбираю 401
Супер стилевый мот, живу в небольшом городке, для весенне летнего передвижения идеальный вариант. Задумываюсь о покупке в этом году.
Вот сдаю на права в конце апреля и буду брать себе новый,но только предыдущего поколения. Не хочу брать спорт мохнатых годов и сидеть с ним в гараже сутками . Для моего города то что нужно.
Я в марте взял svarpilen новый. Он очень красивый, конечно. Подарил себе на ДР. Это первый мой мот. Только из-за него решил открыть категорию А) жду тепла чтобы в полной мере насладиться! Спасибо за обзор и жду, когда приедет заводской тюнинг на новую модель.
Промокод на скидку у дистрибьютора на сайте МИШКА СЕВЕРНЫЙ если что 👌🏻
Кайфовооо, как кино посмотрел 😮
Купил в итоге R3 .. после всех обзоров 🎉.. кайф
Пфф мудень ты пизд... С))) я взял Honda CBR 600 RR 2003 года в идеальном состоянии с пробегом 112 тыс км
Спасибо за обзор ❤
In terms of cost. It looks like there are more options in Svartpilen. What are the advantages of vitpilen?
Спасибо за обзор. Помог в выборе.
Классный обзор, как всегда) хочу такой себе мотоцикл купить svartpilen 401❤
очень красивый, дизайн топовый - вроде и брутальный но не кричащий, приятный
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала😊 👍
прикольные байки...без вопросов, но и цена за чехотку конечно прилично кусается....даже у 525 VogeЙ моторы пободрее и поинтересней....а из китайцев, у CF moto те же моторы KTM сейчас, но цены скорее всего прилично ниже...но могу ошибаться! спасибо Майку за видос, ПОЗИТИВЧИК!
Ну я бы поспорил с 525, очень много но, эти 400 на 3 головы выше китайцев, во первых вес китайцы ни куда не дели, подвески и шасси у китайцев такое себе, у нас в семье был 390 дюк, и столько эмоций дарил этот мотик как ни один из моих мотиков, их было достаточно, это правильно было сказано в ролике что бадж и Дюк одно и тоже, но это абсолютно два разных мотика, если вы пытаеть сравнить их с китайцами и индусом, то вам такой мотоцикл не нужен
Svartpilen прям очень красив. Сразу даже посмотрел почем они продаются тут, где я живу. выходит чуть меньше 700 000 на рубли. и я не понимаю, почему люди сетуют на прайс. даже если он и 800к стоит. Он не может стоить как китайский, увы. Но какой же он красивый. И я тут их часто замечал. Но мне смелости не хватало перейти на такой класс. я бы хотел на пару недель покататься. Но после трейсера тревожно решиться и кардинально поменять тип мотоцикла. Месяц назад продал трейсер и сейчас выбираю снова трейсер, но новый. Ценник = Нордену. Уже неделю голова трещит. стоит ли попробовать Норден или оставаться с Ямахой. у меня какого-то доверия не вызывает Хускварна после Ямахи
BMW M1000XR ЖДЁМ ОБЗОР
Классный мотик! Будь в два раза больше денег, наверно взял бы такой 3года назад вместо своего первого мотоцикла XJR1200😂 Ну а так че...ждем следующий тест, вдваразастаршего братишки, 801го)
18:25 вот это сплошная линия! Иной раз предостережет от выезда на полосу встречного движения.
круто!!! а когда снимал обзор?
В конце февраля
Привет, подскажи плз если не сложно, красные перчатки что за модель?
Icon Hypersport
Начинал свою мото-жизнь на Сварте прошлого поколения, покатался 1 сезон, потренировал все базовые навыки и поменял на мот мощнее. В городе его мощности за глаза хватало, и с учетом веса и ширины - в междурядье лезть одно удовольствие. Продал потому что живу в Северной Америке и у нас много хайвеев, и там уже конечно тяжело с обгонами итд. 110-120 можно ехать спокойно но если на этой скорости надо резко ускориться и обогнать, то мощности конечно мало. + в прошлом поколении было дубовое седло и нормально так ощущаются вибрации, так что после 2х часов езды не чувствуешь яйца, жопу и ноги. Но вообще как первый мот или городской мот - идеальный. С учетом того что он дешевый и даже человек с минимальной зарплатой может накопить на него за 6-8 месяцев (откладывая 30% от ЗП; а для меня вообще этот мот это половина одной зп), у нас их на дорогах общего пользования очень много.
цена дилерского в рф 24года под 800к/р
Майк привет! что за кеды у тебя?
Icon Carga
Что думаешь на счет того, что тут цилиндр? Для новичка в городе не будет ли он дерганым? Он очень интересно выглядит по сравнению с 300-400-ами от кавы или китайцев. Что думаешь на счет беспроблемности по сравнению с одноклассниками? Очень красивый байк и выглядит современно
Михаил обзор огонь, Китай дизайн, как по мне, он в чем то копирует это, видел похожие модели, пока у них нет модельной школы и инженерной, берут ценой
Майк приветствую, посоветуй пожалуйста, тем более недавно ты тестил мт07, возвращаюсь после 14 лет перерыва, последний байк был cbr600rr 2008, очень нравится витпилен 401 и мт07 и дюк 790, у нас почти все они в одной ценовой категории, 401 немного дешевле, но не суть, мучаюсь с выбором, езда 120кмч максимум, город, трасса, горы, не гоняю, для себя в удовольствие, иногда комьют. Так чтобы плавно вернуться, отточить навыки, вспомнить что да как. Или GSX-8S?🤪
Не страдай фигнёй Бери нормальный мот Мт 09
Майк, чего у него там по динамике? 70-80 вижу уже четвертая, ну то есть прям постоянно щелкать в городе?
как и на любом малокубаторнике передачами надо работать) Но у него стоит квикшифтер двухсторонний, вообще не напрягает)
Я хочу его, тот с лева от меня понравился!
По трассе в среднем на скорости 110 нормально на нем было бы ездить километров на 200?
Всё по делу, правильно делают, что тебя заряжают в пресс-туры, есть все данные, бодряк, язык. Моцык - не только для новичка, но и для продолжающего платежеспособного интеллектуала, которому не нужно лишнего. Не знаю, зачем сделали белый - на мой взгляд достаточно было чёрного. 801 - логично. Вот, для габаритных, рослых ребят за 100кг. Глобально, вижу обострение конкуренции во всех масс-сегментах. Все хотят продавать. Где именно в Испании катались? Какой регион?
Два ряда винглет ещё надо пришпандорить для полного фарша 😄
красивые моты
ТОП обзор!
👍🤘🔥
А новые КТМ будут в формуле?
естественно) но попозже)
Видел уже привезли новый 390 адвенчер. Наверное и остальное
Купил бы. Крутой мот.
Видео, конечно, комплиментарное. Но оно и понятно, претензий нет) Однако малый объем бака (на прошлой модели - 9л), который увеличен в новой (до скольки?) является существенным минусом для условного новичка. В обзорах на прошлую линейку в городе бака хватало на 100 с небольшим, например.
увеличили до 13, и вообще не согласен что это существенный минус для новичка)
👍👍👍
Еще эти мотоциклы не только для успешных новичков, но еще и высоких ) ибо высота по седлу у него ощутимо выше даже моей 600ки )
не сказал бы) Высота по седлу как у обычного дорожника)
Мишань, что с прокатом?
Прокат к сожалению закрыт(
Если я правильно понял, то Svartpilen это что то типа паркетника, с возможностью съезда с дороги, а Vitpilen чисто городской мот.
Сварт это типа скремблер, но сильно далеко на нём уехать вне дорог не рассчитывай, тут это больше про стиль и более прямую посадку. Для оффроуда в примерно те же деньги и в той же кубатуре есть Ktm 390 Adventure, например.
Миша ты там не к Одинокому Волку в гости случайно поехал? 😅
Жду обзор на Kawasaki Z800
Спасибо за видос 🤘Хороший мот, отличный даже. Смотрел такой себе, красивый, но 779 900 рублей за 1 цилиндр 😵Понятно с салона, понятно 24 год и тд, но вот просто имея такую сумму на мот что еще можно купить? Например: DUCATI Monster 821 2018 за 777 тр, Ninja 650R 2019 за 727, бомбический HARLEY-DAVIDSON Street Rod 2019, за 699 тр, YAMAHA MT-07 2020 за 755 тр 🧐 ПС: продайти хотя бы за 499 😅 (шутка)
HD Street Rod весит 240 кг, вибрации тоже есть, а этот 158 кг, разница думаю есть.
Внешка самобытная, но абсолютно не мое. Плюс цена кусается
Клевый обзор
Красавчик, я тоже люблю свою 400 нину... Лукас с ноги влепил....
700000тысяч, это за переднее колесо или заднее?
На 17 минуте понял что я не работаю в офисе и не состоятельный. Обзор закончен. Пересмотрю через несколько лет .
лишняя мотивация никогда не вредит)
Думал про покупку , но взял BMW R 1200 R в максималке дилерский 2011 года и доволен как слон
Почти одно и тоже 😂
Миша ,какой у тебя рост?
188
В испанию забрался даде....хорош
Тестить надо в суровой Швеции под дождём. Без ветровика)) Вес и нормальная мощность делают эти моты и КТМ практичными и в городе и на бездорожье. Плюс правильная резина. И нечего гнаться за китайскими тяжёлыми мотами, хоть и мощнее. Всё равно в грязи ездить на них тяжело, да и 95% людей делать это не будут.
Походу Миша наболтал Катюхе на Норден😀😀😀
😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Сделай обзор на CFMoto 650 NK Ни одного нормального обзора, а компания в РФ довольно популярная.
Бачка на 150 км хотябы хватит?😅
Покупка Норден 901 только для себя конечно и тут приглашение на тест , никакой связи в этом нет.
Странная логика) а на тесты дукати и бмв тогда почему меня приглашали?
@@EXPLOSIVEMIKE думаю за медийность )
😊😊😊
Лицо владельцев 390 адв, у которых с 21 года(или с 20?) регулировки подвесок, 6 осей IMU, квик, трекшены, корнеринг ))
Хорошие мотоциклы. Но ценник за них загибают, просто космос.
Петличка вышла из чата)
Поставьте 2 суппорта и уберите крылья от прокладок на радиаторе, цену поднимать не придется😂 Мотики стали делать маркетологи
Что такое хэе, и кто такие мотогоны?
Мих, страшный он просто пипец. Если раньше мне казалось , что китайцы все копируют, теперь кажется, что все копируют у них дизайн 😂
Скоро будет 801, стрит
я же в этом прям видео об этом рассказал)) Больше скажу - я уже на 801 сидел и щупал))
780 тыс. - в байкленде. 120к набросили от 23года за электронику и настройку подвески, которая новичкам вряд ли нужна. ну такое
разгонял предыдущий до 150, было откровенно страшно. нет ощущения стабильности
Похоже это с родни Триумфу 400
Такой есть?
@@druid6368 Да есть, тоже 2 вида. Городской, и чуть повыше
дизайн не нравиться вообще, ну привык к турэдуро просто, вообще не нравятся другие классы
Почему никто не делает нормальный видос по настройке подвески?
никто не умеет ее настраивать) Даже те кто снимает и говорит что умеет - на самом деле не умеет))
@@EXPLOSIVEMIKE ну и долго прикажете ждать? ©король Джулиан
дизайнеры этих мотиков, они что вместо травы, ягель курят?? 😂😂
Мот хороший ,но 800т.р это слишком ,за 500 можно рассматривать.
объяснение какое-то будет почему 800 много а 500 норм?)))
За 500 Доминар! Хороший мот кстати, а за технологии, стиль и харизму нужно доплатить, хоть и не мало но я считаю, того стоит
800к за 400 кубов. Нууу такое. В остальном если деньги не жалеть...
а скоро выйдет 801 ая версия на 106 сил и вы оффигеете
она уже вышла и я на ней уже сидел)
@@EXPLOSIVEMIKE оооо май гад я жду её для покупки дилеры молчат когда поступит в продажу неизвестно)
А почему мотик для новичка? я с 5-летним стажем пересел с тяжелого байка. Чисто на релаксе без спешки катать по городу
Купить его новичку дорого эт ладно) Но вот ронять его - это точно надо быть миллионером! А новички ронять его будут!))
вообще нет)) Во-первых запчасти и расходники есть в наличии, во вторых если его уронить то сильно там страдать то и нечему, и вряд ли это будет дороже чем уронить ямаху или хонду)
@@EXPLOSIVEMIKE эт да, но дороже, чем китайца) ямаху и Хонду дороже, ибо с деталями, думаю, дороже!
@@lean_channel смотря какой китаец. Не на каждый китаец легко найти запчасти.
Спасибо за обзор, у меня бошка трещит от изобилия 4-ёх соток, но благодаря твоему обзору я очень скоро подитожу.
Опять для новичка.. Когда для опытных будут?
так вот только был обзор на мультистраду для очень опытных) Не смотрел? - посмотри)
Турбо-буса эталон для слишком опытных 😄
30:10 не забудьте откомментить что майку лес и горы проплатили и он продался
Когда Мише говорят, что он не могёт сразу с двумя справиться, теперь у него есть доказательства 😂
ахахаха
Очень интересно как он будет в сравнении с 801
а смысл их сравнивать, это два абсолютно разных мотоцикла))
Ну они в целом по стилю всё равно в одной нише. Смотрю на 801 и 401. По твоему ролику 401 по серпантинам очень задорно идёт, а для скоростей больше 140-150 редкие дороги можно найти. Электроники и регулировок у 401 полный комплект. 401 сильно легче, но у 801 будет запас по мощности. Вот и интересно что же будет у 801 дополнительно по сравнению с 401 и стоит ли на него пересесть с Триумф Скрамлера 900
Умиляет-мотоцикл для новичка).Ценником с внешний долг какой нибудь не большой африканской страны.
Новичок может хорошо зарабатывать
@@druid6368 Я бы сказал очень хорошо.Даже миллионер не стал бы выкидывать штук 10 на то чтоб попробовать что такое мотоцикл.Они как раз деньги считать умеют.
@@user-qn8vm2ss8x поэтому мотоцикл для новичка это глупость, надо брать сразу хороший мотоцикл надолго
@@druid6368 Не всех хватает на долго.Кто то покатается и продадут,не его.Другие,как например мой батя еще при союзе,купят мотоцикл,покатаются,упадут и продадут-ну на хер. А с сегоднешними ценами выкидывать не маленькие деньги из за интереса могут разве что очень богатые люди.
Дюк выглядит лучше , да и подешевле
а уже есть цены на новые дюки у наших официалов?
@@EXPLOSIVEMIKEда, 700к в Питере в мотополе.
1 цилиндр... ммм, нет, не интересует.
из испанских кварталов в испанию
Пилингт мозг один горшок на высоких оборотах, а на счет внешности... Только уважение к Михаэлю останавливает от высказывания всей правды!!!))
какой правды?)) Рассказывай, я разрешаю)
@@EXPLOSIVEMIKE Дизинг этого мота создавался по проекции анального отверстия быка в трехмерной плоскости! Сам разрешил!))
@tor4867 😂😂😂👍🏻
хорошие только они такие уродливые по сравнению с предыдущим поколением. Обычные индийские мотики. до 2023г. были особенными😢