Newest tracked cheap ATV Caiman

2019 ж. 9 Мам.
191 580 Рет қаралды

The hard tests of the newest tracked ATV Caiman
Music:
'TAKEDOWN' ¦ Retnik Beats • Hard Booming Trap Type...
'GRIND' ¦ Retnik Beats • [FREE] Fast Booming Tr...
'TRIGGER' ¦ Retnik Beats • [FREE] Southside Type ...
_“CHAUD_“ Chuki beats • Booba Type Beat 2018 -...

Пікірлер
  • Сравните его с аналогами до 300 тысяч. Только с такими же а не с мотособаками)👍 Потдержите лайками если тоже хотите такой видос👍

    @1SEDOI@1SEDOI5 жыл бұрын
    • Александр Г .и что ты сделаешь видео

      @user-qu2lg4fd8p@user-qu2lg4fd8p5 жыл бұрын
    • Я видос не хочу, я хочу такой же Кайман

      @michaelhonda4315@michaelhonda43155 жыл бұрын
    • И я смогу себе позволить такую же технику для деребасов. Простая, ремонт пригодная, не дорогая.

      @AleAle-1234@AleAle-12344 жыл бұрын
  • Всех под одну гребёнку уж не надо, я в гараже собираю такие же вездеходы, всегда использую новые запчасти. Пока наш Вася не понимает, что он берет запчасти с разборки и тратит на восстановление драгоценное время, когда проще в магазине купить и установить. В итоге я собрал за две недели, а Вася за два месяца. Потом Вася подбивает дебет с кредитом, раз он собирал его два месяца, надо накинуть цену. Потом люди не понимают, почему такой разброс цен на одинаковые вездеходы. Ну и что они там проектировали его 1.5 года и что, я тоже столько и ещё каждый раз модернизирую. Пока из всех таких оналогов у меня больше элементов вырезано лазером ))). Ещё один не мало важный момент, живём в России, а название пишем... Парни поддержите лайком.

    @ChinenovSamodelki@ChinenovSamodelki5 жыл бұрын
    • многие пишут про название, при этом у самих ник ютюба непонятен и по английски. в принципе это по русски смотреть и обсуждать что у соседа в огороде хотя у самого.....

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • @@VSE_VKL Не путайте название и ник- нейм. "Chydik" - как раз ник- нейм с форума, где автор комментария обсуждает вездеходы и делится наработками. Поскольку форум достаточно старый скорее всего, изначально там не было возможности зарегистрировать логин написанный кириллицей.

      @user-kp1pr3gc7f@user-kp1pr3gc7f5 жыл бұрын
    • @@user-kp1pr3gc7f совершенно верно, раньше такой возможности не было.

      @ChinenovSamodelki@ChinenovSamodelki5 жыл бұрын
    • А в чём была суть этого комментария? Самореклама? Или "сам не похвалишь - никто не похвалит"? Смотрел несколько роликов с вашим творчеством и искренне проникся уважением, но сейчас испытал некоторое разочарование. Верно подмечено про соседский огород. Ощущаете конкуренцию? Выскажите уважение и сделайте лучше - это будет выглядеть куда благороднее!

      @GTDima@GTDima5 жыл бұрын
    • @@GTDima конечно самореклама. Конструкции никогда вроде не критикую, так как в них вложены души, сам не на диване валяюсь, больше всегда негатив к названию. У меня это хобби, не будет заказов на вездеходы буду собирать, что-то другое. Спасибо.

      @ChinenovSamodelki@ChinenovSamodelki5 жыл бұрын
  • Отличный видеообзор,детально,все по делу.наверное это лучший канал про доступную технику,даже не наверное,точно.спасибо

    @user-lx2lc8nq7t@user-lx2lc8nq7t5 жыл бұрын
  • Смотрю я на ничем не прикрытые вариаторы и сердце кровью обливается

    @Pantelei69@Pantelei695 жыл бұрын
    • У собак это норма,а на каймане они однохерственно в герметичном корыте

      @wint0rez807@wint0rez8075 жыл бұрын
  • Ну, что ж. Как обычно... Собрались дяди и говорят, а может вездеход сделаем, только новый, из отечественного сырья, а самую основную часть - двигатель, решили купить забугром. И вроде бы всё ничего, вездеход едет, Но вот ни задача, чтоит то он ОЧЕНЬ даже не бюджетно, но эти дяди считают, что кошельки у нас резиновые, и мы можем покупать коробку на гусеницах за такие шиши. Короче цена у такой техники них"я не народня, народное здесь только качество. Богатые не купят, бедным денег ни хватит... Сколько в России уже таких вездеходов, фиг знает, выпуски то часто выходят, да вот только из-за этой ошибки дяди ничего продать не могут. Из-за жадности проекты стопорятся, а народ не имеет ничего доступного...

    @mr.pronka6549@mr.pronka65495 жыл бұрын
    • советуем вам произвезти детализацию и тогда вы поймете что тут нет космической наценки. а как говорится любой труд должен быть оплачен , можно самому конечно сделать если есть понимание, но поверьте по комплектующим, материалам и трудозатратам вы не выиграете. это не ламборджини которую взяли с ауди рс8 добавим 10 млн за корпус и бренд или новый квадрик брп который стоит 1.5 млн и многое за бренд хотя сф за 800тр не уступает, тут все намного просче и поверьте по кпд он превосходит квадроциклы при этом все всем новое от автоваза и по итогу можно отремонтировать в любом гараже.техника для настоящих охотников

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • @@VSE_VKL не совсем детально ознакомлен с вашей продукцией, но почему нельзя было сделать коробку от жигулей 4ст заместо десяточной? Что сделало бы ваш вездеход ещё ремонтопригодней(Это не укор в вашу сторону, а просто интерес)

      @user-sp3zr9rc7q@user-sp3zr9rc7q5 жыл бұрын
    • если дешевле делать то это уже будет в ущерб качеству - б/у запчасти, слабая сборка и т.д.....есть и такие варианты на рынке

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
    • @@user-sp3zr9rc7q С коробкой от классики приходиться устанавливать цепь и звезды для большего понижения, что существенно снижает надежность. Да и по ремонтопригодности кпп 2110 ничем не уступает классической

      @caimanoriginal4970@caimanoriginal49705 жыл бұрын
    • Душит холодная зеленая - сделай сам. Сам взял по осени, когда цены скинули, под проект китайский 22 сильный б/у мотоцикл с живыми основными узлами. Готовлю для дальних поездок на охоту/рыбалку. Варю-крашу-перебираю-восстанавливаю сам в свободное рабочее или вечернее время. Облицовку, светоприборы, органы управления купил новые. В итоге выигрываю тысяч 70 от нового. Плюс усиленная рама, надежная ходовая и электрика. Было бы желание.

      @user-mx8in4wr7f@user-mx8in4wr7f5 жыл бұрын
  • Как по мне,так вполне нормальное точило,для рыбака,охотника,под увеличенный прицеп и за Крузака цеплять.Вот только люди спорят ни о чём,мол дорого и не для нашего мужика с такой ценой.А как иначе,всем надо навариться,ибо за просто так и ,,мыши не плодяться,, а хочешь за 100 касарей,ради бога,болгарку,сварку и пр. в руки и с песней по жизни,а мост,коробку и профиля,или трубы можно на разборе,за копейки взять,или по деревням,заброшенные калеки скупить и движок не обязательно Лефан,можно от Урала,или Запора воткнуть. Все наши беды в нашем не желании что-либо менять,в нашей лени и инфантильности,страхе и идолопоклонстве и разумеется в грёбаном правительстве,что вся страна в нищите живёт. Когда для простого работяги в любой нормальной стране такую тачку за пару,тройку месячных сбережений купишь и мозги себе не парить и репу не чухать,где денег взять,но это в нормальной стране,а не в голодранной и забытой богом рашке.И пока все мы будем ждать и мечтать,вместо того,что бы за жопу путинскую ОПГ взять,да тряхнуть его алигархов как седует,так и будем в говне и нищите за копейки батрачить,завидуя всему цивилизованному миру,как они на наших Шерпах гоняют.Таких жалких зарплат,как у нас,наверное уже ни где в мире нет,так чего мы хотим,жить как люди и пользоваться всеми благами страны,или как премудрые пескари сидеть по норам и ждать доброго дядю,когда тот придёт и решит все наши проблемы.Определяться надо,объеденяться и действовать и чем скорее,тем лучше,потому,что не вещи у нас дорогие,а мы нищие,потому,что ленивые и глупые.

    @user-hf4pi9gs2q@user-hf4pi9gs2q5 жыл бұрын
    • тут не поспоришь, к сожалению это так и самое главное лично для меня неприятное что именно в нашей стране с нефтью и газом которые покупают пол мира, пенсионеры влачат нищенское существование а т теперь и до пенсии уже не дожить.особенно непонятно почему полностью правительство закрывает глаза на внутреннюю соц политику-медицина,образование-все кинуто на самоокупаемость по итогу стало платным и не доступным. в прочем канал не о том. кайман стоит реальных денег , в нем нет лишней накрутки, по факту если сравните со всеми аналогами он по итогу самый доступный и это факт, с которым не поспорить. вам всех благ. подписывайтесь на наш канал ВЕЗДЕХОД КАЙМАН, , спец для вас будет много интересно по тех обозреванию, помню вас по каналу бурлак

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • @@VSE_VKL Подписка с оповещением,это само собой,ибо информация и знания ещё ни кому не жали мозг,тем более,что я всё ещё в муках выбора хорошего пёсика,желательно плавающего,типа Ростин. Потому,как Иртыш изобилует промоинами всю зиму,а утопить псину не хотелось бы,потому,выгодней чуток переплатить,но подстраховаться на сей случай. А чей он будет,Бурлак или кто иной,поровну абсолютно,главное качество комплектующих,функцианал и сборка на совесть.А что ,,скупой платит дважды,дурак трижды,,мне давно известно,потому как давно на свете живу и всегда предпочетаю брать лучшее. Дабы после не избавляться от неликвида,теряя трудовую копеечку,заработанную руками,а не сидя в кабинете на взятках и распилах у госкорыта.

      @user-hf4pi9gs2q@user-hf4pi9gs2q5 жыл бұрын
    • @@user-hf4pi9gs2q вам первому скажу честно. несмотря на то что кайман принадлежит компании снегоход сервис как и бурлак, но его производство и сборка это отдельная тема тк это изначально личный проект владимира кривошеева, сервисера по предпродажке РМ,лн долго проектировал, переделывал,ему дали выставочные экземпляры охотец и добрыня,что то слизали от чего отказались, изучили негативный опыт и комментарии, и по итогу он получил то что хотел. это его детище.ему выдели право на использование оборудования, предоставили площади для сборки. вот так зародился кайман. в свое время также зародился легендарный но уже потухший букс помор, росто умный его основатель фомичев, приехал к нам на предприятие с черчежами букса, банально не было денег на производство и по итогу мы долгое время делали поморы, тогда бурлаков, мужиков и тд вообще не было.это было немного истории.

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • Нет мы не ленивые и не глупые просто не т хорошего постуха руководителя который направлял правильно идти по жизни

      @user-vf3hk8lk6p@user-vf3hk8lk6p5 жыл бұрын
    • Вам вездеход нужен или парт собрание?

      @user-gk7kn7we8u@user-gk7kn7we8u3 жыл бұрын
  • Лукас за голос,и комментарии,супер!продолжай делать видосы!

    @user-yq4dz6kd4e@user-yq4dz6kd4e4 жыл бұрын
  • Красиво проходит бездорожье

    @mixailanbriewckiq4374@mixailanbriewckiq43744 жыл бұрын
  • транспортёрная лента + уголки решает

    @MOTOCKOT@MOTOCKOT5 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень интересно)

    @user-xh2fu2el3c@user-xh2fu2el3c5 жыл бұрын
    • подписывайтесь на канал вездеход кайман. будет интересно

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
  • было бы интересно посмотреть сравнение каймана за 270 тыров, и шерпа, за 6.5 мультов, будет такая же огромная разница в проходимости как и в цене? лайк кто за !

    @aleksei-ashmarin87@aleksei-ashmarin875 жыл бұрын
    • мы бы с радостью, да только шерповоды врядли согласятся)))

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines побояттся ударить в грязь лицом?!:) или непостатусу?

      @aleksei-ashmarin87@aleksei-ashmarin875 жыл бұрын
    • мы найдем шерп у частного владельца и крутанем обзор. и конечно вы увидите это на вашем любимом канале ревью машинс. в планах это есть,,но всему свое время

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • Шерп лучше только за счет диаметра колес. А так вообще не понятно нах тот шерп нужен? ИМХО топчик в данной дисциплине БВ206(лось). Есть очевидный недостаток у данной телеги - по дороге на таких гусеницах нельзя. Кстати насколько сложен съем/установка гусеницы?

      @user-qb5hy5nd3n@user-qb5hy5nd3n5 жыл бұрын
    • @@user-qb5hy5nd3n гусеница соединяется внахлест двумя уголками. Откручиваете 8 болтов и снимаете гусеницу

      @caimanoriginal4970@caimanoriginal49705 жыл бұрын
  • Реально едет !

    @Mikhail.Landischev@Mikhail.Landischev5 жыл бұрын
  • Чем круче вездеход тем дальше идти за трактором))) А так молодцы ребята! ))) Цена и качество вот залог успеха! ))) Аргошка слишком брендовая, но цепи и полуося при нагрузках это больное место! Одна полуось на сегодня 80 стоит наверное))) пошлина + бренд =дорогая шляпа 🎩 иностранного пошива!

    @ATLANTVIP@ATLANTVIP5 жыл бұрын
  • Прикольная техника! Жаль времени нет так отрываться(((

    @HEPB03@HEPB035 жыл бұрын
  • для охоты самое то, главное чтобы в прицеп влез

    @vasilenko_alex@vasilenko_alex5 жыл бұрын
    • про прицеп смотрите на нашем канале

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • охота, рыбалка, коп!

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
  • Видно что рыбинские ребята его делали, начиная со свесов перед и зад одинаковые как и должно быть на вездеходе а не плоский выступающий за гусеницы зад да и перед, как у многих. И привод, всё таки сделали передний.

    @user-zu2lx4ji8n@user-zu2lx4ji8n5 жыл бұрын
  • Тема!)

    @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
  • Всем привет от ГодЗИЛлы Севера 💪

    @user-ld1nc9co1i@user-ld1nc9co1i Жыл бұрын
  • У нас в первоуральске на таком только по самым хорошим дорогам. А так он прекрасен

    @master-zk7pm@master-zk7pm3 жыл бұрын
  • С 15:36 ПАРУСНАЯ РЕГАТА!! ))

    @user-pe2ef2gs9h@user-pe2ef2gs9h5 жыл бұрын
    • тонко подмечено)))

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
  • Вездеход класс, я себе такой же примерно построил. На это ушло примерно 120 т и два года.

    @user-lh5jx4te3n@user-lh5jx4te3n5 жыл бұрын
  • Моя идея собрать такой же только колеса от УАЗа ..90е пятаковые. Редуктор от Марк 2 на переходные ступицы что бы клиренс был максимальным. КПП от альтезы ..марковский редуктор и альтовская КПП держит спокойно 200сил момента. Так что запаса прочности хватит ..да и японских запчастей у нас на любой разборке копейки стоят. На дальнем востоке.

    @deadhunter7338@deadhunter73384 жыл бұрын
  • было бы очень интересно ! если бы вы кайман с болотоходами тайга или артемида вместе протестировали!???

    @alexkozhevin2874@alexkozhevin28745 жыл бұрын
  • Да шикарный аппарат.

    @denispopov6163@denispopov61632 жыл бұрын
  • Ну нельзя такое выкладывать! Пока смотрел, слюной изошёл. ХОЧУ ТАКОЙ ВЕЗДЕХОД!!!

    @user-wt3er2mj4j@user-wt3er2mj4j5 жыл бұрын
    • дилеры есть во всех регионах. при этом техника с 1 июня у всех будет в наличии. это обязательное условие. детальные технические видеообзоры и испытания приглашаем вас посмотреть на нашем канале. подписывайтесь будет интересно

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
  • Нет блеска и лоска на ваших туфлях Нет смокинга и часов на руках Нет куллера чайника на вашей работе Позвольте спросить - как вы живёте? Есть грязь по колено, болота, леса Есть речки, овраги, опушки, поля Есть вездеходы и выхлопа запах И как так работать, скажите ребята? Зато есть свобода и мыслей полет Зато квадроцикл под тобою ревет Зато есть мечты и их воплощенье Друзья, пикники и приключения ))

    @cad-camsapr3921@cad-camsapr39215 жыл бұрын
    • отлично

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • очень тонко и в тему! : )) спасибо, Евгений!!

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
  • Круто было бы и Маламута в придачу сравнить.

    @user-fk7oe7yw6h@user-fk7oe7yw6h4 жыл бұрын
  • 17 000р ЗА КАРКАС? Это бл...ть 4 загнутых трубы водопроводных... УДАЧИ производителю с эим чудом

    @user-qp1dv9gk5g@user-qp1dv9gk5g5 жыл бұрын
    • Так обзор то проплачен.

      @catinka@catinka4 жыл бұрын
    • + тент за 13 тысяц😅😅😅

      @user-kw6hu2rq4i@user-kw6hu2rq4i4 жыл бұрын
    • @@user-kw6hu2rq4i Ага. Совсем оборзели с ценами на дополнения. Розетка 12 вольт за 2к рублей. Чё? Она у вас на 100 ампер? В Китае разъём 80 рублей стоит

      @catinka@catinka4 жыл бұрын
    • @@catinka да допы от производителя всегда по неадватной цене - ну с другой стороны они ток на этом и зарабатывают -задвигая ценник в десять раз

      @user-kw6hu2rq4i@user-kw6hu2rq4i4 жыл бұрын
    • @@user-kw6hu2rq4i У нас на лодку тент с дугами 30 тыр стоит.

      @user-jf3su5rq9f@user-jf3su5rq9f4 жыл бұрын
  • Двигатель в комплекте или тоже доп опцыя

    @alexandrsokolov1311@alexandrsokolov13115 жыл бұрын
  • Кооперация с NW - это интересно.

    @Vj10i2@Vj10i25 жыл бұрын
  • очень вкусная цена! и техника достойная!

    @alexbrusli291@alexbrusli2915 жыл бұрын
  • Беллорусские партизаны))

    @user-mx8in4wr7f@user-mx8in4wr7f5 жыл бұрын
  • Отличный вездеход, в Якутии где приобрести можно, как

    @user-zi5yl6jh4f@user-zi5yl6jh4f5 жыл бұрын
  • Вы топ!!!

    @user-to3gz8zy4d@user-to3gz8zy4d5 жыл бұрын
  • Это как в пословице про джип: "Чем круче джип, тем дальше идти за трактором". Только тут разница в том, что идти придётся не за трактором, а в болотных сапогах домой.

    @catinka@catinka4 жыл бұрын
  • ✊при -45-50 можно эксплуатировать?

    @musashimiamoto5586@musashimiamoto55864 жыл бұрын
  • кРУТЬ ЕСЛИ ДУГИ И ТЕНТ СДЕЛАТЬ САМОМУ ТО ВООБЩЕ НОРМ ))))) БОЛЬШОЙ ПАЛЕЦ В ВЕРХ !!!!!!! ЭКОНОМИЯ БУДЕТ ХОРОШАЯ !!!

    @ogalimovhd2@ogalimovhd25 жыл бұрын
  • А открытый вариатор на буксировщиках долго живет?

    @chelsvinomedved@chelsvinomedved5 жыл бұрын
  • кайман как будто на коленке в соседнем гараже собран из бу запчастей! но относительно компактен и доступен!

    @borsuk960@borsuk9604 жыл бұрын
  • Видео прохождения снежной целины есть?

    @MrAleksei2@MrAleksei25 жыл бұрын
  • Машина интересна компоновкой - с задним двигателем, хоть тесными, но складными 4 сиденьями и боковыми ящиками. Можно хорошо навьючить снаряжением, например топографическая бригада со своими кофрами и штативами нормально должна разместиться. И двигательный отсек с багажной полкой хорошо. Конструкция эта уже пожалуй стандарт, немного РАШ здесь выделяется. Однако я не нашел практически никакой информации по надежности этой схемы и слабым местам, что странно. Для меня потенциально видится следующие проблемы: 1 Открытые тормоза. грязь, износ. Как часто менять колодки? 2 Мост от классики вряд ли рассчитан на работу с блокировкой одной оси. Как чувствует себя дифференциал и полуоси (или привода?). Следует ли из этих соображений выбирать более мощный двигатель? А 4-осная модификация? 3 Насколько трудоёмко снятие/установка гусеницы для замены привода/тормаозных колодок? 4 Организационный момент - как у самоходной машины с регистрацией в свете утилизационного сбора?

    @ivanlebedev4701@ivanlebedev47014 жыл бұрын
    • Распили болгаркой да сдай на металлолом, проблема ли

      @catinka@catinka4 жыл бұрын
  • Видос просто космос так держать 😎😎😎

    @user-oh5el2kp8o@user-oh5el2kp8o5 жыл бұрын
    • ДА РЕВЬЮ КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • если техника понравилась ждем у нас на канале. подписывайтесь . будет интересно

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
  • а зачем дилерская сеть с запчастями? ведь как говорится в хвалебном ролике -запчасти можно купить в любом сельском магазине.

    @user-pl3rx8mi8j@user-pl3rx8mi8j5 жыл бұрын
  • Сделайте ролик про «БК Ростин»

    @vladimirkonesa8429@vladimirkonesa84295 жыл бұрын
  • Чем круче вездеход, тем дальше возвращается обратно пешком.

    @OlegPriroda@OlegPriroda5 жыл бұрын
    • На природе в Коми! Ну или чем больше внедорожник,тем дальше идти за трактором!😂👍

      @user-jk9hg2bf3i@user-jk9hg2bf3i5 жыл бұрын
  • Найс, живу в Рыбинске и не в курсе, что у нас такие бывают

    @artyomporozov1902@artyomporozov19025 жыл бұрын
    • ждем в гости на бывшую спичечную фабрику маяк район палиграф, также в центре города у магазина старт стоит наш торговый центр СНЕГОХОД СЕРВИС, ну или тц ЕВРОПА. магазин СТЕЛС. а так то вы нас должны знать по гастро бару ЗАВОД,ресторан РЫБИНСК,кафе БАРХАТ.БУК БАР,гостиница РЫБИНСК,гостиный двор и тд ВООБЩЕМ ЭТО ЧАСТЬ ИМПЕРИИ АЛЕКСАНДРА ЕВГЕНЬЕВИЧА МОРОЗОВА. привет землякам. подписывайтесь на наш канал вездеход кайман. будет интересно

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
  • У меня карокат и гусеничный самодельный, карокат по снегу до 20 см. Идёт выше все мученье. Гусеничный с балансирами по пухляку 70 см. Спокойно даже днищем не цепляет с переди. Видео на Ютубе. Вездеход вэрса.

    @user-im6zi1fi8v@user-im6zi1fi8v4 жыл бұрын
  • А почему на обычном снегоходе не ездят на летний оффроад (нет таких видео)? можно маленькие колеса к лыжам прикрутить чтоб по сухому катились

    @NIVA6x6OFFROAD@NIVA6x6OFFROAD5 жыл бұрын
    • Специфика не та

      @user-ys8ox6jk8r@user-ys8ox6jk8r5 жыл бұрын
    • на многих снегоходах склизовая подвеска -нужен снег для смазки, ненцы на буранах летом по тундре ездят, но там больше от безысходности.

      @kirillpitolin1046@kirillpitolin10463 жыл бұрын
  • Да классный Кайман парни сделали.Респект и Уважуха Вам Мастера своего дела...Благодарю за такую классную возможность...Кстати за криптовалюту One собираетесь продавать?

    @Toivosan@Toivosan5 жыл бұрын
    • приятно что вам понравилось. если интересно ждем вас в гости на канале вездеход кайман. подписывайтесь будет интересно

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на citycoco x7 Можно даже пересеченку

    @user-hf4iv2fs2i@user-hf4iv2fs2i5 жыл бұрын
  • Ребята, когда вы уже откроете представительство на Дальнем Востоке. Здесь край как не хватает такой техники

    @user-bq6ym1fb8o@user-bq6ym1fb8o5 жыл бұрын
  • На мотобуксировщики нужны колеса побольше. Хотя бы от квадроцикла. А сам кайман зачётный заменитель всяких стрингеров.

    @user-sz2uh3kt3i@user-sz2uh3kt3i5 жыл бұрын
    • стрингеры это что имеется ввиду?

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines гусеничный вездеход стингер

      @user-sz2uh3kt3i@user-sz2uh3kt3i5 жыл бұрын
    • @@user-sz2uh3kt3i не слыхал о таком)

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
    • Тингер вроде

      @user-yr2mi2wh8p@user-yr2mi2wh8p5 жыл бұрын
  • Интересно, а как он по глубокому снегу пойдет?

    @kinezio7116@kinezio71165 жыл бұрын
  • Привет. А как насчёт электрон Кайман?

    @user-xz3is4cb3w@user-xz3is4cb3w4 жыл бұрын
  • мокрый вариатор не проскальзывает на буксировщиках?

    @MOTOCKOT@MOTOCKOT5 жыл бұрын
    • проскальзывает, но бабки за рекламу бурлака же нужно отрабатывать

      @user-ul7lv8gn2y@user-ul7lv8gn2y4 жыл бұрын
    • @@user-ul7lv8gn2y И за рекламу каймана тоже. Обзор проплачен, я уверен.

      @catinka@catinka4 жыл бұрын
    • @@catinka типа сарказм да)? ну ну, смотрите дальше этот шлак, где бурлак весь такой хороший, расхороший)

      @user-ul7lv8gn2y@user-ul7lv8gn2y4 жыл бұрын
    • @@user-ul7lv8gn2y Дело не в этом. Бурлак проплачен, и кайман тоже. Их обоих подлизали. Не может быть кайман настолько хорош.

      @catinka@catinka4 жыл бұрын
  • Я правильно понимаю, что если делать для каймана хоть какую-то подвеску будет дороже? И ещё момент, из-за особенностей гусеницы движение только по пересеченке?

    @user-iv7nq8ee4v@user-iv7nq8ee4v5 жыл бұрын
    • подписывайтесь на наш канал и вам все станет ясно. приглашаем. смотрите будет интересно

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
  • Ну по доступности запчастей реально что то новое, особенно понравилась так сказать гусеница) единственное не понял ведущая ось одна?

    @user-kk9br5nm5y@user-kk9br5nm5y5 жыл бұрын
    • Одна, задняя.

      @rulon-oboev@rulon-oboev5 жыл бұрын
  • Скажите ребята а какая высота лодки

    @user-fu4dg4rs8t@user-fu4dg4rs8t3 жыл бұрын
  • Отсутсвие подвески- прощай здоровый позвоночник!

    @masterspiritofspace5200@masterspiritofspace52005 жыл бұрын
  • Где взять 300 штук

    @user-kk2sd7ox5k@user-kk2sd7ox5k3 жыл бұрын
  • Здорова я из рыбинска

    @alphavod7773@alphavod77735 жыл бұрын
  • Все классно, но эта техника не ходит по глубокому и мокрому снегу... И да, куда ложить шмурдяк?

    @user-vc7li8xh5b@user-vc7li8xh5b5 жыл бұрын
    • Кузьма- настоящие танки тоже буксую.

      @homepc3821@homepc38214 жыл бұрын
  • Когда изобретут вездеход бортовые редуктора, механизм поворота как положено вот тогда будет стоящий, а на данный момент 33 раздатки пмп из деференциала и соревнуются между собой хотя у всех одно и тоже

    @user-ec7wv8yr6e@user-ec7wv8yr6eАй бұрын
  • Изобретатели каимана сделайте пневмоподвеску и мкпп чтоб скорость от 3 км до 80 км

    @user-pl7lr7gg3j@user-pl7lr7gg3j4 жыл бұрын
  • Видео местами ускорено для большего экшена - из-за этого не понять его реальную динамику. А так аппарат неплохой, интересный. Обзор хороший - молодцы.

    @ShortFuseChannel@ShortFuseChannel5 жыл бұрын
    • нигде ничего не ускорено, дайте тайм код момента, где вам так показалось

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines к примеру 4:55

      @ShortFuseChannel@ShortFuseChannel5 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines дубль 11:07 и последующий до момента пересечения вездеходом лужи, где уже появляется плавность картинки.

      @ShortFuseChannel@ShortFuseChannel5 жыл бұрын
    • @@ShortFuseChannel не ищите подвоха там где его нет, еще раз говорю, нигде ничего не ускорено

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines "Видишь суслика? А он есть!" спорить не стану ;)

      @ShortFuseChannel@ShortFuseChannel5 жыл бұрын
  • а по снегу он как будет?

    @aazesm@aazesm5 жыл бұрын
    • зимой посмотрим, вездеход только появился

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
    • проблем точно не будет, но для жителей сибири и др снежных регионов сделаем более широкие гусеницы спец назначения. приглашаю на наш канал

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
  • Где шерман ?

    @user-pg6qz4tc7i@user-pg6qz4tc7i5 жыл бұрын
  • Чесное слово канал класс техника класс но цены непонятные за что такие цены

    @user-km3vo5wr7j@user-km3vo5wr7j2 жыл бұрын
  • Мотобукс за 160 т.р. вы серьезно? Лучше УАЗ за эти деньги взять, проходимый и с крышей над головой. А кайман за 270 т.р. хера народный блин, с зарплатой в 20 к. в месяц. Нахер нужен!!!

    @zebest8378@zebest83785 жыл бұрын
    • Да ... С ценами палку они перегнули...

      @user-Vasyan@user-Vasyan5 жыл бұрын
    • не 270 а 370 т.р.

      @user-eu4mo5co6c@user-eu4mo5co6c5 жыл бұрын
    • Зарплата в 20 т.р.?! Да вы охерели! Это не Кайман дорогой, это у вас зарплата мизерная.

      @rulon-oboev@rulon-oboev5 жыл бұрын
    • Фу, УАЗ, он гниет быстрее жигуля

      @user-gq2hq4ol8s@user-gq2hq4ol8s4 жыл бұрын
  • Техника годная, но на мой взгляд цена доп опций завышена.

    @user-xc8ym5eb6l@user-xc8ym5eb6l5 жыл бұрын
    • всегда допы можно самому приколхозить

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines Тестировался ли кайман в зимнее время? Так же легко проедет через зимний лес, глубокий снег?

      @paramokha8363@paramokha83634 жыл бұрын
  • Очень даже хорошая техника,наши люди смогли сами продвинуть полезную технику. Ведь российским людям запрещено что нибудь самостоятельно разрабатывать (есть такой бандитский договор,для России)

    @user-vg3ki5xn3k@user-vg3ki5xn3k5 жыл бұрын
  • Я надеюсь механизм поворота сделали как положено если по-прежнему деференциал деньги на ветер

    @user-ec7wv8yr6e@user-ec7wv8yr6eАй бұрын
  • Отличный кракодил, дешевле китайского хорошего квадрика более чем в 2 раза, да ещё и плавает))) запчасти копейки, бл**ть одни плюсы! Вот вопрос - ширина? Войдёт ли в курганской прицеп?

    @DimaJaan174@DimaJaan1743 жыл бұрын
  • Своей цены он стоит наилучшиший для охоты и рыбалки

    @user-tj8xi2gk2w@user-tj8xi2gk2w5 жыл бұрын
    • приятно что понравилось. подписывайтесь на наш канал вездеход кайман. будет интересно

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
  • 1-й

    @Partos0@Partos05 жыл бұрын
  • Плюс диференциал ,в снег точно не поедет

    @user-vy5wf5go4d@user-vy5wf5go4d5 жыл бұрын
  • Если стоит вариатор, значит в КПП 10ки постоянно включена одна передача?

    @Lissopen@Lissopen5 жыл бұрын
    • нет, можно выбирать скорости как обычно

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
  • Диагональные трубы добавьте, так ваш каркас не сложится.

    @user-dl4tc7zh6u@user-dl4tc7zh6u5 жыл бұрын
    • посмотрите на нашем канале видео как вездеход кайман разбили о камни на реке и по факту каркас не сложился хотя согнулся.крепится он на 4 точки а каждая на 3 болта. подписывайтесь на вездеход кайман. будет реально интересно

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
  • А где маска хищника?

    @user-vp2vs5rj8f@user-vp2vs5rj8f Жыл бұрын
  • А вездеход на гусеница на нем можно плавать по воде

    @user-pg2et6im6r@user-pg2et6im6r4 жыл бұрын
  • Закройте вариаторы! А то страшно....

    @vitaliy3462@vitaliy34625 жыл бұрын
  • Цена его 150 тысяч.а все остальное это работа этих чуваков

    @user-nc3hq1it7l@user-nc3hq1it7l5 жыл бұрын
  • Помоему если купить все запчасти и материалы из которых этот кайман состоит то обойдётся всё в районе 100 к, и 2-3 месяца на сборку.

    @repent-before-its-too-late@repent-before-its-too-late5 жыл бұрын
    • Так и есть

      @ShortFuseChannel@ShortFuseChannel5 жыл бұрын
    • и сколько вы оцениваете 2-3 мес своего времени?

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines 2-3 месяца это время что после работы в гараже, часа так 3-5 за вечер, если читсто рабочее время считать то месяц, проимерно в 30-50 к рублей, и всё равно дешевле в разы выходит.

      @repent-before-its-too-late@repent-before-its-too-late5 жыл бұрын
  • все мои однокласници 11:22

    @Nikita-uh3bd@Nikita-uh3bd5 жыл бұрын
    • ы

      @user-jf3su5rq9f@user-jf3su5rq9f4 жыл бұрын
  • Жалко версии с подвеской нету очень жоский он ....без почек сразу останешься

    @torosand4302@torosand43025 жыл бұрын
    • Ещо и во время поворотов визжит колодки жэсть

      @torosand4302@torosand43025 жыл бұрын
    • есть доп опция подпружиненные сиденья аналог камаза. подписывайтесь на наш канал в ближайшее время выйдет видеообзор. хотя и с такими на практике не смертельно

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • намокли это нормально

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • мы целый день катали, условия сами видели, это на видео 17 минут, а на практики 10 часов поездка...да жестковато, но ничего критичного

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
  • Проблема этого аппарата в том, что он создан не для проходимости, а для того чтобы его продать. Возможно цена и соответствует затраченным усилиям и материалам, но кому нужна такая конструкция да ещё за такие деньги, если проще ниву за 30 тыс. без документов взять и проходимость если и будет уступать, то весьма не существенно, ну и плавать не будет, хотя как он плавает, то это не существенная потеря.

    @user-ky1sy1uh9t@user-ky1sy1uh9t4 жыл бұрын
  • Ну грибы , ягоды и прочая дичь держитесь ! Нормальная техника с нормальной ценой , лишбы гусянка и мост выдерживали .

    @journey_hds@journey_hds5 жыл бұрын
  • ска классный аппарат))) но скоро русский язык выродится как таковой))) "чиво с нем дети делаю в чатах" да производители русской вроде бы техники все чаще употребляют иностранные названия "PATRIOT - CaiMan..." есть конечно и русские но что-то все меньше и меньше)))

    @alexshalyn@alexshalyn5 жыл бұрын
    • Да и хрен с ним, нормальное название, что вы придрались. Я бы лучше проверил этот аппарат посильнее. Меня смущает малое количество обзоров. А все что есть - либо официальные, либо проплаченные - как этот. Я чувствую подставу, ибо они его сильно облизали и перехвалили.

      @catinka@catinka4 жыл бұрын
  • Я из этого города

    @user-yo9iz1ov3c@user-yo9iz1ov3c5 жыл бұрын
  • Сателлиты развалятся очень быстро

    @user-lm8iy4zs5w@user-lm8iy4zs5w4 жыл бұрын
  • этот кайман ничем не отличается от кустарного по качеству

    @electricpower_ua@electricpower_ua5 жыл бұрын
    • Почему его так хвалят? Я уверен что обзор проплачен.

      @catinka@catinka4 жыл бұрын
  • а на тележку нельзя по меньше колесики поставить - чтоб их сразу оторвало - когда она груженая!!!

    @user-ff8lm4ve4u@user-ff8lm4ve4u5 жыл бұрын
    • Обзор проплачен, неужели трудно понять?

      @catinka@catinka4 жыл бұрын
  • Сколько таких Кайманов можно купить в место одного Шерпа? 10, 20,30 шт??? 🤣 Ползёт не хуже, ремонт пригодный в поле, дешёвый, а что ещё нужно для деребасов на охоте. Запчасти - копейки. То что надо? Дядьки Каймановцы - только не зазвездитесь с ценником, и будет вам счастье и спрос!!!

    @AleAle-1234@AleAle-12344 жыл бұрын
  • Что с клиренсом? Почему он ползает на брюхе?

    @ivankrasin2999@ivankrasin29995 жыл бұрын
    • Потому что говно

      @arnoldschwarzenegger8386@arnoldschwarzenegger83864 жыл бұрын
    • Потому что обзор проплачен и минусы скрывают. Мало обзоров на сий аппарат, только официальные и этот, проплаченный. Я чувствую подставу.

      @catinka@catinka4 жыл бұрын
    • Он ещё и переворачиваться будет при подъеме и из водоема на нем выехать ОЧЕНЬ - ОЧЕНЬ проблематично. Глубокий снег, напресует под себя и повиснет на брюхе и будут проворачиваться колеса в гусенице. Техника для покупки весьма сомнительная.

      @user-ky1sy1uh9t@user-ky1sy1uh9t4 жыл бұрын
  • Пипец костотряс. Окраска тоже баллончик ом походу. Конвеерные ленты рулят.

    @roadkingkustoms@roadkingkustoms5 жыл бұрын
    • процесс окраски я вам в ближайшее время на нашем канале покажу. подписывайтесь будет интересно

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
  • А насколько законно утюжить природу вездеходами ??? Можно ведь что то редкое загубить ( например синюю жабу на 7:33 !! ). Плюс протечки масла , топлива .

    @user-dq1ud7ie7b@user-dq1ud7ie7b5 жыл бұрын
    • вы когда по лесу пешком ходите тоже муравьишку редкую загубить можете...насколько это законно?

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines ответ не совсем технически грамотный . Речь о вездеходах , а не переводе стрелок .

      @user-dq1ud7ie7b@user-dq1ud7ie7b5 жыл бұрын
  • Сравните с добрыней!

    @laym7078@laym70785 жыл бұрын
    • МЫ ГОТОВЫ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • @@VSE_VKL прикольно)

      @laym7078@laym70785 жыл бұрын
    • добрыня чет морозится по поводу батла

      @ReviewMachines@ReviewMachines5 жыл бұрын
    • @@ReviewMachines ВЫТЯГИВАЙТЕ НА НЕЙТРАЛЬНОЕ ПОЛЕ БИТВЫ.теперь уже принципиально нужно приехать, дело чести

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • @@ReviewMachinesдобрыне страшно.

      @laym7078@laym70785 жыл бұрын
  • Ребят снимайте пж в 1080 60fps Контент лучший но проблемка у меня в телике Картинка постоянно Делится на части и иногда подвисает на видео с частотой 50fps 60 или 24 нормально а вот 50 плохо Не очень хочется менять телек

    @nikregios3548@nikregios35485 жыл бұрын
  • Что-то вид у него какой-то колхозный. Функционал я понимаю, но должен же быть хоть мало-мальский дизайн, т.е. красота.

    @user-me3ew4cd6g@user-me3ew4cd6g5 жыл бұрын
    • тут не нужен гламурный пластик. там где он будет эксплуатироваться нужна простота надежность и отличное кпд

      @VSE_VKL@VSE_VKL5 жыл бұрын
    • @@VSE_VKL а я и не имел ввиду пластик, причём «гламурный». Я имел ввиду боллее продуманный внешний вид, по привлекательности, чтоб уже от одного вида хотелось его купить. Можно взять за пример иностранные варианты техники, да и вооружения, по функционалу некоторые даже и проигрывают, но по внешнему виду... Недаром у нас есть народная поговорка «встречают по одежке». Я своим советом хотел просто указать на «слабую точку» образца, т.е. маркетологию ещё никто не отменял. Удачи вам в росте компании.

      @user-me3ew4cd6g@user-me3ew4cd6g5 жыл бұрын
  • что за странные звуки при повороте?

    @alexeyvrn5682@alexeyvrn56825 жыл бұрын
    • Колодки намокли. И так будет всегда!

      @DEPUTAT2022@DEPUTAT20225 жыл бұрын
    • @@DEPUTAT2022 Да верно,но это не проблема

      @user-lx2lc8nq7t@user-lx2lc8nq7t5 жыл бұрын
    • Alexey VRN тормоза

      @garage_varposkin_9033@garage_varposkin_90335 жыл бұрын
KZhead