замена пыльника шруса заднего карданного вала на Suzuki Grand Vitara XL 7
Пікірлер
Ещё не маловажнй момент в моем случае при раполовинивании кардана, после снятия пыльника нужно было протереть смазку и глаза, что немало важно, чтобы обнаружить шпонку
@user-zj1mg2zh9m2 жыл бұрын
У меня 5 лет стоит пыльник от шруса и всë норм сним сузуки гранд эскудо тх92 w
@user-eb7ec5zz5l Жыл бұрын
Блин всё ништяк красавчик, но на пару недель бы пораньше выложил
@user-zj1mg2zh9m2 жыл бұрын
🤷♂ собирался все , да время никак не было. еще висят 2 материала про замок багажника и трапецию дворников, тоже пока не соберусь никак (((
@Vasin-Victor2 жыл бұрын
А вообще я уже года три похоже ездил без пыльника и думал что же у меня звенит когда авто подлетает, обнаружил только когда поменял задние пружины, старые были урезаны или лопнули по одному витку, после установки новых звенеть стало даже без прыжков автомобиля, ужас охватил мою голову, думал в мосту главная пара зубья считает, хотел разбирать смотреть настраивать хвостовик с планетаркой, в общем в следствие чего и обнаружил порванный пыльник и решил вначале попробовать устранить эту проблему, но столкнулся с поиском и в итоге приобрёл кардан 55тыс пробег и надорванный пыльник но надорвали при демонтаже самый дешёвый за 5 тыс руб с Владика, пока вопрос не закрыт езжу на старом кардане без пыльника и с четырьмя мешками песка в багажнике
@user-zj1mg2zh9m2 жыл бұрын
🤭 писец
@Vasin-Victor2 жыл бұрын
Обнаружил что пыльник порван, уже располовинил кардан, не отмечая, теперь напрягся как собрать чтобы не било, но остаётся только надеяться, теперь по поводу самого пыльника хочу попробовать опыт умельца с драйва и понадеяться на прочность полиуретанового пыльника гранаты, но теперь тоже напрягся по поводу бешеной центробежной силы, походу только перевольцовывать и надеяться на жулькину резинку, печальная ситуация
@user-zj1mg2zh9m2 жыл бұрын
да там вальцовка /развальцовка пару часов это мелочи. я аккуратно самодельным ножом из полотна выстукивал....а жигулячую резинку вжимал в паз второй вальцовки утконосами полегоньку. про отдельный пыльник тоже изучал и понял что могу и 130-140 разогнаться а это почти точно разорвет. короч я сейчас бы сделал тоже самое.....а там смотри сам.
@Vasin-Victor2 жыл бұрын
главное железную чашку эту береги)))) другой отдельно не найти
@Vasin-Victor2 жыл бұрын
а грантовский пыльник не думаю что рассчитан на скорость 600+км/ч это если перемножить частоту вращения колес на передаточное в редукторе
@Vasin-Victor2 жыл бұрын
@@Vasin-Victor у меня их теперь две, есть место для фантазии и творчества 😁🤝
@user-zj1mg2zh9m2 жыл бұрын
Виктор, благодарю за видео. А как вы завальцовывали обратно стакан с пыльником ?
@amglazkovy87582 жыл бұрын
резину в стакан вклеил и обжал по кругу пассатижами и тд. а на кардан - зубильцем
@Vasin-Victor2 жыл бұрын
Здраствуйте, подскажите при разборке кардана вилетела обойма звездачки, какой стороной надо поставить? Буду благодарен за ответ
@user-hq9kk1tn2x Жыл бұрын
я уже сам не помню. помню что без смазки на чистую собрал и смотрел где наработка от шариков. если поставить неправильно это место смещается
@Vasin-Victor Жыл бұрын
Сейчас сам буду снимать кардан, видимо зажало крестовину после лифта и установки больших колес. Автору лайк. С хвостовика я так понял просто выдергивается?
@user-yn2eq3qd7h2 жыл бұрын
я так понял с норм лифтом задний кардан становится бичом хл-ки. да, никаких проблем думаю не будет.
@Vasin-Victor2 жыл бұрын
Кстати по поводу хвостовика, открутив три болтика не смог выдернуть кардан из хвостовика, как у Вас это происходило?
@user-zj1mg2zh9m2 жыл бұрын
@@user-zj1mg2zh9m значит просто прикипел, приржавел......просто легким постукиванием у меня посадка отошла
@Vasin-Victor2 жыл бұрын
Аллилуйя! Господь Бог меня помиловал, я собрал кардан, пока ничего не звенит, не бьёт
@user-zj1mg2zh9m2 жыл бұрын
отлично. наблюдай первое время после поездок 120+ км/ч
Ещё не маловажнй момент в моем случае при раполовинивании кардана, после снятия пыльника нужно было протереть смазку и глаза, что немало важно, чтобы обнаружить шпонку
У меня 5 лет стоит пыльник от шруса и всë норм сним сузуки гранд эскудо тх92 w
Блин всё ништяк красавчик, но на пару недель бы пораньше выложил
🤷♂ собирался все , да время никак не было. еще висят 2 материала про замок багажника и трапецию дворников, тоже пока не соберусь никак (((
А вообще я уже года три похоже ездил без пыльника и думал что же у меня звенит когда авто подлетает, обнаружил только когда поменял задние пружины, старые были урезаны или лопнули по одному витку, после установки новых звенеть стало даже без прыжков автомобиля, ужас охватил мою голову, думал в мосту главная пара зубья считает, хотел разбирать смотреть настраивать хвостовик с планетаркой, в общем в следствие чего и обнаружил порванный пыльник и решил вначале попробовать устранить эту проблему, но столкнулся с поиском и в итоге приобрёл кардан 55тыс пробег и надорванный пыльник но надорвали при демонтаже самый дешёвый за 5 тыс руб с Владика, пока вопрос не закрыт езжу на старом кардане без пыльника и с четырьмя мешками песка в багажнике
🤭 писец
Обнаружил что пыльник порван, уже располовинил кардан, не отмечая, теперь напрягся как собрать чтобы не било, но остаётся только надеяться, теперь по поводу самого пыльника хочу попробовать опыт умельца с драйва и понадеяться на прочность полиуретанового пыльника гранаты, но теперь тоже напрягся по поводу бешеной центробежной силы, походу только перевольцовывать и надеяться на жулькину резинку, печальная ситуация
да там вальцовка /развальцовка пару часов это мелочи. я аккуратно самодельным ножом из полотна выстукивал....а жигулячую резинку вжимал в паз второй вальцовки утконосами полегоньку. про отдельный пыльник тоже изучал и понял что могу и 130-140 разогнаться а это почти точно разорвет. короч я сейчас бы сделал тоже самое.....а там смотри сам.
главное железную чашку эту береги)))) другой отдельно не найти
а грантовский пыльник не думаю что рассчитан на скорость 600+км/ч это если перемножить частоту вращения колес на передаточное в редукторе
@@Vasin-Victor у меня их теперь две, есть место для фантазии и творчества 😁🤝
Виктор, благодарю за видео. А как вы завальцовывали обратно стакан с пыльником ?
резину в стакан вклеил и обжал по кругу пассатижами и тд. а на кардан - зубильцем
Здраствуйте, подскажите при разборке кардана вилетела обойма звездачки, какой стороной надо поставить? Буду благодарен за ответ
я уже сам не помню. помню что без смазки на чистую собрал и смотрел где наработка от шариков. если поставить неправильно это место смещается
Сейчас сам буду снимать кардан, видимо зажало крестовину после лифта и установки больших колес. Автору лайк. С хвостовика я так понял просто выдергивается?
я так понял с норм лифтом задний кардан становится бичом хл-ки. да, никаких проблем думаю не будет.
Кстати по поводу хвостовика, открутив три болтика не смог выдернуть кардан из хвостовика, как у Вас это происходило?
@@user-zj1mg2zh9m значит просто прикипел, приржавел......просто легким постукиванием у меня посадка отошла
Аллилуйя! Господь Бог меня помиловал, я собрал кардан, пока ничего не звенит, не бьёт
отлично. наблюдай первое время после поездок 120+ км/ч
@@Vasin-Victor спасибо, буду наблюдать