Пружинная подвеска На замену рессор в подобной модели подвески приходят пружины цилиндрической формы, в них монтируют гидравлические амортизаторы, подсоединяют поперечные, а также продольные рычаги. Благодаря таким дополнениям конструкция становится независимой, при попадании одного колеса на препятствие или выбоину вторая сторона едет неизменно ровно.
Среди плюсов стоит выделить:
Легкость ремонта.
При необходимости можно внедрить регулировку высоты пружин.
При попадании в яму нет отдачи в кузов машины и фаркоп.
Я б все синей изолентой закрепил быстрее и качественно
😁