Bumper repair is FREE and RELIABLE Soldering a plastic car bumper Crack in the bumper.
☑ Varillas de soldadura de PE para parachoques de PE ali.pub/2ubdii
☑ Varillas de soldadura de PP para parachoques de PP ali.pub/2ubdjh
🎥 Publiqué un nuevo video sobre el tema de reparación de plástico • РЕМОНТ БАМПЕРА БЕЗ СЕТ... .
💡 MI SITIO - 1000ss.ru/
💡 Mi grupo VK - ¡¡¡SUSCRÍBETE!!! - vk.com/diy1000
📌 Mi Yandex Zen - zen.yandex.ru/1000diy
🚘 ¿Quieres reparar tu parachoques de forma fiable en casa?
Se trata de una soldadura verdaderamente confiable de un parachoques de plástico sin el costo de materiales, etc., que cualquiera puede realizar en casa. Si todo se hace correctamente, la zona de soldadura del parachoques ya no se romperá.
⚠IMPORTANTE SABER AL SOLDAR EL PARACHOQUES!!! ⚠
Que esta opción puede no ser adecuada para todos. El material del parachoques y del revestimiento del guardabarros puede ser diferente.
En mi caso, el revestimiento del guardabarros era de polipropileno marcado como PP.
En cualquier caso, hasta que no lo pruebes, no lo sabrás.
Al soldar un parachoques, se deben observar una serie de condiciones.
1. El material a soldar debe ser al menos la mitad del grosor del parachoques.
2. El parachoques y el neumático deben ser de material similar.
3. Antes de soldar, el área de soldadura del parachoques y el neumático debe limpiarse de suciedad y aceites con un cuchillo afilado.
4. Primero se deben calentar la grieta del parachoques y el vástago con un secador de pelo industrial.
5. Durante el proceso de soldar el parachoques, se debe formar una pequeña ola de plástico derretido entre el neumático y el parachoques.
6. Si el plástico del parachoques no se calienta bien, el neumático no quedará soldado.
7. No se recomienda sobrecalentar el parachoques.
El sobrecalentamiento hace que el plástico se deforme. Cuando se sobrecalienta, el plástico pierde sus propiedades y, como resultado, su resistencia.
Ahora ya sabes cómo hacer una soldadura de parachoques duradera en casa.
Vale la pena intentar y tomar nota de la reparación de un parachoques con electrodos hechos con el revestimiento de un guardabarros de automóvil. Y, sin duda, el casillero es un truco para la reparación de parachoques.
✂︎- - - - - - - ✂︎ - - - - - - -✂︎
При ремонте бампера и других деталей *могут возникнуть сложности с подбором пластика.* Об этом много писалось в комментариях ниже. На эту же тему *есть новый ролик* kzhead.info/sun/lKuBdc6cn6ybo58/bejne.html. Если в двух словах то для ремонта отлично подойдёт пластик с ребер жёсткости ремонтируемой детали. О том как подобрать пластик и как проверить совместимость Вы узнаете из нового ролика. Удачи на дорогах вам!
Главное не дорого 👍🏻
Вот бы еще совет как деталь бампера можно наростить,а то при ударе бампером у меня кусок крепления потерялся )
Супер!👍👍👍
Можно. Но в идеале если ремонтный материал будет тоньше.
Заливаешь супер клеем засыпаешь пищевой содой и готов. Гарантия на 100
Спасибо тебе мужик за твой счёт я кормил семью. 6 лет назад я посмотрел твой видос и начил ремонтировать бампера и все другие пластики . Огромное спасибо тебе. Дай Бог здоровья и счастье тебе и твоим близким
И Вам спасибо. Это пожалуй один из лучших комментариев под этим видео. ;)
Молодчик !, И руки золотые , и не болтает лишнего , всё по делу ! ...- уважаю .
Спасибо за комментарий и просмотр ! :)
Интересно,полезно.
Да. Большинство думает так
Вот не пойму от куда диз лайки, ведь мужик дешёвый и хороший способ ремонта показал,хотя диз лайк от работников авто сервисов 😂
Клиентов отбивает))
Подсчитай инструмент и работу мастера
Осталось теперь бесплатно покрасить.
И что вам мешает?
Мне ничего а вам бы сопло на фене подправить.Слишком широкий захват.
Спасибо большое тебе мужик! А то мне насчитали 10% повреждения на 75% стоимости ремонта от нового бампера! Сам справлюсь как два пальца... И тебе дай Бог здоровье!!!
Спасибо за просмотр и комментарий
Пришлось участвовать в подобной реставрации, после шпатлёвки и покраски, получился как новый.)))
Хорошо. Хороший способ взял на вооружение. ))) По чему-то у меня в голове тоже возникло слово -"хорошо", еще до прочитанных коментариев.
Супер, молодец! Я думал, что это на много сложнее и своими руками ни как! Полезное видео ...
за шлепанцы и носки отдельный лайк )))
Красава! Всё по делу без лишних слов!
Молодец мужик, приму к сведению, тоже делаю машину сам, и для меня это урок. Спасибо.
Из всего вышесказанного,а также своего опыта возьму на себя смелость подитожить: 1)способ имеет право жить наряду с остальными и он не хуже многих. только действительно, очень важно подобрать ремонтный материал. Алгоритм прост:разоргел-припаял-остыло-пробуем потянуть и оторвать. Держится-оно самое. То, что нужно; 2)способ хорош для мест, где не будет все на виду. Легко перегреть пластик самого бампера, а как следствие, ухудшается его внешний вид. 3)перед профессиональной пайкой мастером, конечно, уступает, и не всегда годится как замена. Но, в целом, более чем хорошо. Пробовал неоднократно сам. 4)использовал удержание заклепками, вваривал сетку(как в фильтре), сваривал паяльником, феном, малой газовой горелкой-все способы пригождаются в свое время. И занимают разное время 5)вы даже не представляете,сколько людей сами не станут этим заниматься/не смогут это повторить, предпочитая за это же время той работой, которую могут делать лучше остальных заработать денег чтобы заплатить мастеру за такой ремонт! Автору-респект, лайк+подписка и пожелание:ПРОДОЛЖАТЬ!
MrRoklin Ну вообще то мастера именно так и паяют бампера, только всё более ювелирно делают используя паяльную станцию с температурным режимом для данного пластика. Шины из полипропилена и других пластиков продаются в автомагазинах. Сам ремонтом бамперов занимаюсь уже много лет.
MrRoklin. молодчина...👍👍👍полность с тобой согласен.
Тоже ремонтом занимаюсь, лет 5-6 уже, начинал раньше осваивать это дело, вариант неплохой, молодца)), сетка и всё остальное подойдет перекупам, живет этот ремонт не долго, а вмечто проволок лучше использовать степлер, быстрее и проще
Спасибо за просмотр и комментарий
Проволоку лучше нерж. и она стягивает края в отличие от степлера. Вторую пластину надо делать уже, чем первую, для уменьшения концентрации напряжения.
Романтика!!во дворе и своими руками суперрр!!!!
Красавец Дело мастера боится. Просто мужик с головой дружит. Уважуха. Все в тему.
Спасибо за просмотр и комментарий
Интересно было посмотреть! сам планирую попробовать убрать трещину на бампере. Спасибо!
Спасибо за просмотр и комментарий.
Довольно просто, недорого и главное надежно! Спасибо!
Отличный способ надо попробовать. Думал как запаять трещину. Молодец все понятно по полочкам лишнего нет, однозначно лайк👍👍👍
Спасибо за просмотр и комментарий
От души спасибо!)) Реально рабочий способ, наглядно, чётко и по делу.
Спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо, что делишся своими знаниями. Большой ЛАЙК и конечно подписка
И вам спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо за это видео! Это наверное,самый дешёвый и самый надёжный способ ремонта пластиковых частей .
И вам спасибо за просмотр.
Хорошая работа. Стараюсь паять тем же материалом что паяю.
молодец хороший способ взял на вооружение
Не слушай не кого,всё очень круто буду делать также
Большое Вам спасибо за очень полезное видео,всё понятно и доходчиво!!!, P.S. (сколько "хлеба" Вы "отняли" у ремонтников однозначно большой ЛАЙК!!!
Видео супер.Чувствовал,что можно так,а теперь знаю и вижу.Спасибо за такую ценную информацию.Во вторник буду скидывать бампер и колдовать))
Спасибо за просмотр и комментарий
Сеткай раньше паял,попробовал данный способ мне понравилось и главное на мертво держится,поэтому ставлю👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Благодарю за данное видео.
Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Простой и надёжный способ, с толковым описанием и комментариями по ходу дела. Лайк! :)
Те кто ставять дизлайки белоручки. МУЖЧИНА!
По объективным причинам ставящих дизлайки очень мало Спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо вам большое за совет,сделал как вы показали,получилось надежно!
И вам спасибо за просмотр и комментарий
Надо попробовать. Спасибо за совет!
Спасибо мастеру, видео очень полезно.
Спасибо за просмотр и комментарий
Отлично. Молодец! С меня Лайк!!!
Огромное спасибо Вам за такое доходчивое видео. Побольше таких как вы, и жизнь станет проще. А главное экономнее.
И Вам спасибо за просмотр и комментарий.
Жму руку! Молодчина, легко и не принужденно, показал и пояснил, ничего лишнего. Привет с Камчатки!
Спасибо за просмотр и комментарий.. И от меня привет Камчатке.
Молодец, все понятно, даже с сохранением технологии плавления пластмассы!!!
Спасибо за просмотр и комментарий.
Хороший способ. Взял на вооружение!
:) Не только хороший, но ещё не дорогой и достаточно надёжный.
СВОЙ ФИЛЬМ спасибо
Всегда пожалуйста :)
Попробуй вынимать впаянную сетку из пластика феном, почувствуешь разницу
Спасибо за видео, хоть понял как паять ) а то никто так подробно не снимает, паял только паяльником , отваливалось частенько
Да это самый лучший способ ремонта бампера
Реально полезный видос !!
молодецпацан
Спасибо за просмотр и комментарий
Человек взял да сделал все сам... Так нет же надо обосрать...читаешь комменты и офигеваешь.Ладно же советы насчёт пластика и клея. Жопу поднять с дивана и то работа для них, но нет же лезут и лезут.Не нравится ну промолчи , подкоси за умного, но нет блять...А автору лайк. красава
Спасибо! Приятно. На самом деле мусора и грязи гораздо больше. Комментарии... те, что не по теме... Типа "" У меня на сарае кладка лучше чем на вашем доме" , хотя в кадре был свинарник, :) я удаляю не отвечая. Они время тратят... буквы печатают. А я их как гавно за секунду смываю в сартир. ;) В прочем отборные маты тоже туда идут. Хотя иногда и по теме :) С другой стороны, чем заняться ушлёпкам которые в жизни ничего полезного не сделали. ;) - от онанизма видать ладошки устали. Вот и развлекаются :) ))) Объективная критика и слова поддержки всегда приветстуются. За что большое спасибо всем!
С языка сорвал
На эту тему я сегодня опубликовал на своем канале новый ролик.
@@1000DIYsandAdvice отличная работа.лайк тебе и подписываюсь..хотел спросить не снимая бампера если заклеить.с одной стороны?
Ваоить лучше изнутри. Надежный будет.
Золотые руки и светлая голова! Благодарю!
Спасибо за просмотр и комментарий.
Автор молодец! Все рассказал и показал грамотно ! Спасибо
И вам спасибо за просмотр и комментарий.
Волшебное видео) Спасибо, думаю, это лучший способ!
Все класс , и работа профессионально выполнена и ролик смонтирован хорошо , а главное коментируя свою работу нету ненужных слов , слогов , повторений , все как по конспекту . ВСЕ КЛАСС!!!
Спасибо за просмотр и комментарий.
Спасибо за идею лайк вам обеспечен!
Блин молодец! Слов нет,всё аккуратно ,грамотно рассказывает, музыка в фоне подобрана хорошая. Словом мне понравилось!
Спасибо за просмотр и комментарий
Спасибо за видео, очень хороший способ
Спасибо за просмотр!
ай молодца, жму лапу автору видео.)))))) Хороший и понятный видос. спасибо))))))
Обалденно придумал на счёт полосок из подкрылка. Теперь так же попробую .
Главное правило чтоб тип пластика совпал
мужик красавчик без лишних слов. я уже десятки методов испробовал но как то не надёжно возьму на заметку и переделаю так же
Спасибо за просмотр и комментарий
Автору ролика и комментаторам офигенный лайк.
Спасибо за просмотр и комментарий
спасибо за видео, на днях буду пробовать на своем :)
паял паяльником для полипропиленовых труб.на самой большой насадке.заплатками,нагревая одновременно и заплатку и место на бампере.недолго ,чтобы пластик не успел потечь по всей толщине,и сильно прижимал сразу эту заплатку.получилось очень крепко .проверял.заплатки только с точно такого же пластика.для прочного соединения пластику нужна не только температура но и давление.
Спасибо все внятно, четко, рассказал удачи побольше таких простых видосов
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Отлично,давно собираюсь обзавестись строительным феном,да всё руки не до ходят,а-то я всё по старинке чиню и кстати,не только бампера,но и многое другое. Толстой леской сшиваю все кусочки,как в далёких 70-80ых лобовики на Ижах и Явах. А изнутри трубной эзолентой и горелкой довожу до однородной массы,а снаружи так же шпаклёка и краска.Но с феном гораздо удобней и безопасней,иду покупать фен,решено.
Да . Вещь полезная. Я феном в год пользуюсь 10 -15 раз.. То краску по быстрому снять, то полипропиленовую трубу на мет. ерша одеть, то что то подсушить, разогреть и т.д...
Вот-вот и лобовики на ижах явах . Я на Восходе так делал в 1975 году. В 2012 виновник ДТП. Я на ГАЗ 3110 въехал в правый бок иномарки, передняя и задняя двери требовали замены за мой счёт. Себе убил фары и бампер. Фары купил. А на бампер средств как-то не находилось. Любой Гаишник тормозил, для убедится, не беглец ли я с места аварии. Так вот я таким методом сшил разбитый бампер. С помощью паяльной лампы отрехтовал. С помощью газгорелочки (если кто помнит , были в моде, размером с фломастера , заправлялись с балончика для зажигалок) спаял. Клеем из ацетона и пенопласта оштукатурил. 6 лет ни трещинки. Соседи по гаражам знали а вот незнакомци присматривались. Как-то так.
Молодец:-) Только в первом случае надо было сетку алюминевую брать чтоб не сгнила. А в общем молодец:-):-):-)
Красава !!!!!Поучительно, и проктично, не чё не нужно покупать, всё в горожах валяется !!
Хороший ремонт, мне помог, буду испытывать на своих бамперах, спасибо)))
И Вам спасибо за просмотр и комментарий.
Видео лайк! :) Фен надо оставлять на холодной продувке. Выключать полностью при температуре не выше 50' ! Тогда долго прослужит ;)
Absolutely Спасибо за лайк. В этом фене нет продувки. Я уже ниже писал .;) :)
вертикально просто ставишь после работы и всё
На холодной продувке перед тем как выключать??? Спасибо
В макитовском фене у меня нет продувки. В интерсколе есть. При том макитовскому уже лет 25. Еще и внукам хватит.
@@1000DIYsandAdvice если нет продувки, рекомендуется выключать только в конце работы.
Посмотрел и попробовал паять таким способом, нарезав в качестве присадочного прутка полипропиленовую (PPR) водопроводную трубу. Очень легко плавится и смешивается с основным материалом.
:) Смотрите как тема развивается ! Подкрылки, трубы полипропиленовые, канистры из под масла.... Не сегодня, завтра наши ребята ещё найдут подходящий материал.
Я из канистры пластиковой на бензопилу китайскую корпус стартера сваял ))) сезон отслужил при интенсивной работе))) а родной через месяц рассыпался!
да че там искать обычный полиэтилен
Молодец! И главное все подучными средствами, без всяких газовых паяльником дремелей и дорогущих расходников.
Спасибо за просмотр и комментарий
Молодец парень. Спокойно, толково всё обьясняет 👍🏻
И Вам спасибо за просмотр и комментарий
Если нет нужного пластика, тогда берете и отрезание тонкую полоску (5-7мм) прям от бампера, снизу или изнутри. В вашем случае можно было срезать немного с внутренней жёсткости. Способ действенный, при повторном ударе выдерживает на 100% . Может треснуть рядом. Был случай, что трещина прошла через спайку. Но это если всё сделано качественно и тем же пластиком. Можно паять вечно )))
Согласен. Годится!.
Как рекомендация делайте отверстия на конце трещины диаметром в 3-5мм, тогда вероятность что трещина пойдёт дальше уменьшается в случае чего)
artem unknow Да. Со стеклом это точно прокатывает!
Дай Бог тебе здоровья добрый человек. У меня пару небольших разрывов. Думаю справлюсь без косяков
И Вам всего наилучшего. Способ надёжный варил уже не раз. Все держится.
Молодец парень, и руки растут откуда Бог дал. Спасибо за полезное видео.
Спасибо за просмотр и комментарий
все верно только вот имейте ввиду подкрылок подойдет не каждый ,нужен полипропиленовый с маркировкой (РР) еще встречаются полиэтиленовые с маркировкой(РЕ), эти в ремонте бампера не помогут,!
Denis Arhipov Возможно. Закреплю ваш комент в самом верху для других автолюбителей.
Denis Arhipov в точку, хотел вот сам добавить ) уже перепаял не мало.....не без греха, иноода отламываю внутри усилителя незаметные части, дабы пластик был идентичен
А подкрылки стопудово PE,поэтому отлетает от болгарки и не держится,нет однородности а не перегрев это,надо смотреть маркировку на бампере и подбирать а это так соплями размазал и третий раз приедет.
:) Перед фразой "A подкрылки стопудово" , вам нужно было написать "Я думаю или мне кажется" . ВЫ НЕ ПРАВЫ СТОПУДОВО. Бампер был уже холодный. У болгарки обороты высокие от чего она не шлифовала а растапливала излишки пластика. А растопленный пластик к холодному не клеится потому что не перемешивается. Бампер делал сам и для себя. Тестируйте теорию на практике потом утверждайте.
Если не секрет подкрылок от чего?
Отлично,без вопросов!!!
Спасибо за просмотр и комментарий
Хороший и надёжный способ. Автору респект!
Спасибо за просмотр и комментарий
мне понравилось. я кайфанул от просмотра. тоже самое что сам сделал только дышать горелым пластиком не пришлось. спасибо
Спасибо за просмотр и комментарий
Вот как крепко и просто сделать бампер! Спасибо за видео.
И вам спасибо за просмотр и комментарий
молодец!!!!!)
Молодец. Всё просто, и без всяких затрат.
Спасибо за просмотр и комментарий
Полезное видео спасибо
Можно ещё удешивить процесс, зачем покупать старые подкрылки? Можно с машины снять! Шутка)) Очень классно сделали! Лукас
На Тойоте Карине Е подкрылки РЕ а бампер РР - не прокатит :)
Геморройно долго но эффективно. Лайк за терпение.
Юрий Кузин поче
Купите новый, сэкономить время
Тот, кто хочет купить новый смотрит другие видео.
@@alecsangr6928 я бы хотел купить, но увы дорого стоит 10700 только китайский и то надо ещё и красить для меня это дорого для бюджетного авто
Я сегодня таким же методом делал бампер. Уши (крепления) бампера делал из металлической сетки (вплавлял с двух сторон). Все получилось крепко и надежно.
Раньше я тоже уши крепления делал с сеткой - отрывал дважды. В последний раз сделал тоже из подкрылка. Усилил с двух сторон. Если и порвётся, то уже в другом месте. У вас в случае чего вновь оторвутся уши.
Поживем увидим. Хотя я после пайки пытался приложить на ухо усилие. Не поддается поломке. Стоит колом. Для конкретно запайки уха нужен фен с тонким соплом. У меня такого нет. Только самый обычный, с насадкой немного уже основного выхода.
Спасибо за полезную информацию
Вооще классно! Мне понравилось,попробую свой бампер сделать.)))
Получилось
Вопросительный знак забыли
Спасибо! Я свой бампер начал чинить сеткой, еле ее нашел, муторно с ней работать! А этот способ из всех на мой взгляд, самый надежный и удобный! Конечно же лайк! Отличное видео!
Спасибо за просмотр и кометарий
Сетка проржавела и развалилась?
У метала и пластика разные физические свойства.. кроме ржавчины ещё влияет температура.
Спасибо, всё понятно обьяснил🔥🔥🔥 Попробую сама залатать трещину😊
Главное пластик правильно подобрать. ;)
Терпения и нервы надо такой сделать
Ни одного лишнего поучающего слова, от автора, Это произвело впечатление как будто стоишь рядом или сам участвуешь в ремонте. Слова благодарности за снятый ролик.
И вам спасибо за просмотр и комментарий.
Я так бампер на отцовской Шкоде ещё 2 года назад делал.
:) Какой же вы умница!
Автор- КРАСАВА!. Я б сам не догадался. Про сетки слышал и стяжки. А вот таким способом еще нет.
Молодец.
Благодарю вас за видео. ...СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ!
И вам спасибо за просмотр и комментарий
10 лайков сразу ))) Здорово!
Отличная работа! Спасибо за труды!
спасибо за видео) все очень класно и по делу) нету лишней болтавни)))
респект ! взял на вооружение ! автору зачет !
Я девушка, и сегодня впервые паяла и зашивала трещины . Видео супер !!! Правда у вас фен лучше , у меня был неудобный !
Вы Умница! Жму Вашу женственную руку! Мужики далеко не все берутся за такую работу. А тут девушка! :)))
Если бы бампер был немного тоньше то деформация была бы страшная. С тонкой пластмассой нужно очень аккуратно работать. Но ты всё на пятёрочку сделал. Молодец
был бы абс а не пп выкинул бы бампер с таким феном!!!!!
@@sergorubinow8895 не надо выкидывать..нужно охлаждение , чтобы утяжки не было..сверху клеете , вниз мокрую тряпку на всю длину.и ширину заплатки
@@sivanova1965 а вы пробовали так делать? Постоянно проблемы с этим швом. На PP и PE вообще ставлю только сетку уже, ибо шов невозможно потом исправить.
@@otarkhi я бампером не занималась..я работала литейщицей пластмасс..если без охлаждения-скручивается,деформация идёт..
@@sivanova1965 спасибо за совет. Удивляюсь как я раньше не догадался подложить мокрую тряпку.
Отличное видео ,автор молодец за старание ,с меня лайк подписка
Супер. лайк и подписка однозначно. Тока не понял почему ты проволоку убрал коль залепил всё. возможно тоже была бы поддержка прочности шва. Ну это не замечание а просто как мысля моя.
ВСЕ ЧЁТКО !!! Сам этим способом пользовался .От сетки отказался давно. Этот способ намного лучше и крепче.
познавательно и без воды , спасибо!!!
И вам спасибо за просмотр и комментарий.
Спасибо огромное за совет про. Подкрылки как электроды!!! 👍🏻
И вам спасибо за просмотр и комментарий
все так, но только есть один момент - для пайки пластика в идеале нужна определенная температура, тогда точно на века
Пссс, ребят. Можно канистрами из под масла паять. Не благодарите.
Где ты раньше был. :)
Лучше поздно чем никогда ;)
Александр Горлунов Ай молодца!
@@user-yk8kg7xb9f Да канистры делают из пластика ПЕ. но пишевые идут из пластика ПП. Равно как и бампера могут быть из РЕ а могут быть и из РР полный список видов пластика есть в описании этого видео. kzhead.info/sun/lKuBdc6cn6ybo58/bejne.html
Нельзя! Это разные виды пластика.
Дядь молодец! Отличное видео, отличный способ, отличная озвучка. Без напрягов, музыка не орет на фоне. Делай больше контента.
Спасибо за просмотр и комментарий
Молодец, всё по полочкам, без болтовни!!!
Спасибо за просмотр и комментарий