ЗИЛ это уникальный и не убивамый Автомобиль До чего удачно его Сделали Уважаю и люблю ЗИЛ
@user-mp5ou1fb8y2 жыл бұрын
Сделали бы удачно он бы не ломался
@user-um1dr4xh1h2 жыл бұрын
@@user-um1dr4xh1h ЗИЛ не ломается
@user-mp5ou1fb8y2 жыл бұрын
@@user-mp5ou1fb8y по сравнению в 53 конечно не ломается), а так как говорится с дуру можно и ‘’’ сломать
@rishatdemokratov3031 Жыл бұрын
Очень приятно смотреть и слушать грамотного и правильно излагающего человека. Главное без мата! Оч уважаю рестовраторов
@user-wx3vy5ip1m2 жыл бұрын
Парни, вы все сделали правильно. И что экраны поставили на коллектора никакая не ошибка. Они особо так и не нужны. Кто то ставит.... Чаще выбрасывают...... Единственный маленький совет : вы поторопились ставить стойку привода трамблера. Обычно ее ставят уже на машине после установки двигателя в моторный отсек. Там кабина чуть-чуть нависает над ним и случается солдатики об кабину при установке ее срезают. А она аллюминиевая, лопается как орех и сразу. Центрифуга то же самое.
@user-zv5dg8hu4e3 жыл бұрын
Про установку всё правильно говорите, но мы сначала поставили двигатель, а потом установили кабину, поэтому у нас не возникло проблемм с торчащим приводом трамблера.
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
Вы все правы, этот двигатель самый удачный, и надёжный в России
@user-yb1hx2sx3c11 ай бұрын
Очень доходчево обисняет молодец 👌👌👌
@user-qq9ly1iy2r3 жыл бұрын
Instablaster.
@ericty87822 жыл бұрын
Сено-солома. Правая и левая сторона двигателя определяется по ходу автомобиля. Поэтому надо встать спиной к двигателю и правая сторона будет с правой руки , а левая с левой руки. Ты же показываешь наоборот.
@annaalyabeva81832 жыл бұрын
Лет 25 назад я на двигателе своего ЗИЛ-131 менял распредвал, цилиндры с поршнями, распредвал, клапана и выпускные коллекторы. Все гайки и болты затягивал от души, ключ с нанометром достать было негде. И ничего, бегает до сих пор. Единственное, в чем лопухнулся, когда меня таскал трактор для холодной обкатки, лопнула шестерня маслонасоса несмотря на то, что в картере было масло. Надо же было залить в насос масло
@user-iz1of7pb1m Жыл бұрын
Спасибо что много учим от тебя.
@user-lc2os4uc3c3 жыл бұрын
Спрашивайте если что.
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r я твои подписчик из Таджикистан. Пожалуйста делай одно видео для регулировка клапан на зил 130
@user-lc2os4uc3c3 жыл бұрын
Можно было сказать по меткам шатуна с меткой шатуне на первом цилиндре смотрит вперёд а на пятом цилиндре с надписью смотрит вперёд
@mihaartemov42283 жыл бұрын
Эх, тоже что что ли купить такого? Дед очень любил эту машину.
@akulinkinalex Жыл бұрын
Установил шатуны по вашей схеме, а мне говорят что я собрал не правильно, говорят что на оборот надо и отверстие на шатуне ничего не смазывает.
@user-bi6ru1pw1i4 ай бұрын
Я бы такую красоту на инжекторе собирал)
@hoseignasio15385 ай бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста где вы заказывали эти глиза поршена?
@user-my5so8tp3n3 жыл бұрын
Для музея такая поршневая пойдет. Для работы хватит ненадолго. То что клеймо на гильзе ,это всё маркетинг. Кольца и пальцы этого производителя,вернее продавца , ходят недолго. Пальцы с такой синевой и как будто тупым сверлом их сверлили ,ломаются. Мне мценской поршневой 13 года выпуска хватило на 10 ткм. Упала компрессия до 5 .,начался масложор. Разобрал ,решил проверить выработку в поршневой.с 5 попытки получилось снять кольцо. Ломаются как стеклянные. Тепловой зазор 1 мм . По идее только обкатку должна пройти ,а её только в металлолом . Купил Костромскую, обрывает бурт гильзы. С тех пор покупаю армейский двигатель с консервации ,перебираю сам и 5 лет катаюсь без проблем .
@sergey_sidelnikov11 ай бұрын
Жесть... Костромская стоит как пол мотора с хранения...
@PavelTaikin6 ай бұрын
Защитные щитки над выпускным коллектором не поставили.
@user-uvv72k517g.3 жыл бұрын
ЗИЛ вещь👍👍👍👍
@zigandarov10 ай бұрын
Я слышал у Мценской поршневой группы качество хромает . Ваш опыт что показывает ?
@user-jq3zp5eo8n3 жыл бұрын
А мы всё с говна собираем,на задранные гильзы ставим новые кольца и в путь!
@user-tk7wm7sy4k3 жыл бұрын
И тем немение работает
@Serg19592 жыл бұрын
Добрый день ! И как Вам эта поршневая ? У меня после замены стал мотор дымить .(правда я на нем не ездил еще авто на реставрации ) надеюсь притрется
@Hotdog1692 жыл бұрын
Подскажите какую поршневую лучше всего поставить. У нас только автотехнологии и мценск?
@user-um2wy8wm8e2 жыл бұрын
Здравствуйте. Всё чисто как в аптеке. Всё хорошо объяснил. Только-только не сказали сколько кг на короной и на шатуне килограм затяжка. А к стати сколько кг затяжка
@Zema8751 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие лучше поставить гбц под поршневую 108мм?
@user-oq1ps9nf1dАй бұрын
Где выборки в поршня как сейчас как-же он без них работать будит
@user-px1xe9dp7v Жыл бұрын
Добрый день брат до скольки клогар потяни головку скажите пожалуста
@user-jv2yf4dh4k3 жыл бұрын
Чтобы он нормально ехал надо паук шлифовать и прокладки подрезать чтобы окна не перекрывали и карбер другой
@user-cx8kh9tz9g3 жыл бұрын
ЗИЛ лучшая машина СССР. У меня их три самосвала
@user-qv3op4rb4w Жыл бұрын
Где заказывали?
@galil7.6299 ай бұрын
Ассалаумағалейкүм поршневая группа пройзводства какая завод изготовитель унас гильзы верх новые обрывает туфта гильзы новые напиши брат будь добр салам из Солнечного Казахстана
@user-mp1jh4by6d3 жыл бұрын
Оххх,что меня ждёт
@kzkartveli25993 жыл бұрын
Дляменя Зилсамая Мошнаямашина Нравитса
@user-xh3hr2ps5g3 жыл бұрын
Здравствуйте.Водитель профессионал .стаж с осени 81 года.В 80х пришлось поработать на ЗИЛ-130В.при ремонте двигателя меняли поршневую.ставили УРАЛ.все было хорошо вез отлично.както летом прогорела прокладка между 7и8м цилиндром.поменял прокладку и работать дальше.через месяц такая же херня только между 3и 4м. во время ремонта подошел старый водитель.и сказал причину, посмотрите на головку и прокладку и увидите в чем дело.а дело в том,что на прокладке и головке есть отверстие .а на блоке нет. просверлили в блоке отверстие на 14мм и не стало больше прогорать прокладки. работа была .цементовоз .постоянно 10 и более тонн по горам М-54 Красноярск Абакан. Вот этот водитель и сказал,что отвертия в блоке на первых ЗИЛах были.может кто.что с умничает.катаясь на самосвальчике.......
@user-ux5mz4en9e3 жыл бұрын
Что за отверстие есть фото
@user-ee2iy3vg8k3 жыл бұрын
В прокладке и гбц оно есть, а в блоке нет. Под тосол
@user-xm4mt3mu1x3 ай бұрын
Добрый день А где можно купить запчасти для ЗИЛ
@megafomegafon52663 ай бұрын
следующее видео покажи нам пожалуйста Как собирайся Передний Балкаш Шкворня подшипника Чтобы крутить легко ли руль
@user-vj9wr6nb1e3 жыл бұрын
Добрый день! Снять видео уже не получится, ходовая часть уже закончена. Я бы вам посоветовал, хорошень ко почистить и промыть узел, а потом тчательно прошприцевать графиткой. Руль станет заметно легче.
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
что за термоэмаль? название?
@user-ns2jl3nz7c Жыл бұрын
Единственно право лево путаете,нужно по ходу автомобиля.
@user-go6ts3zy4c3 жыл бұрын
Можете скинуть ссылку это фирма кастрама?
@user-my5so8tp3n3 жыл бұрын
Привет.меня зовут Ренат. Хочу спросить. У меня есть зил 130. Двигатель собрал новый. Месяц назад. А шас начал прихватывать двигатель. Только когда стартером гоняешь.
@samsder993 жыл бұрын
Прихватывает когда только стартером крутите при заводке? Если так то у вас раннее зажигание.
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
АССАЛАМАГАЛЕЙКУ БРАТ как можно заказать поршневую в КАЗАХСТАН номер или адрес
@zhanbolatkurmanbaev7653 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел узнать чем отличаются двигатель который на 130 от двигателя который стоит на 131 с виду очень похожи только поддон немного другой формы и еще вопрос подойдет ли двигатель от 131 зила на 130?
@rishatdemokratov30312 жыл бұрын
По моему поддон другой на Урале, я со 131 на 130 ставил мотор, всё подходит
@user-wd8kr5mp6o Жыл бұрын
@@user-wd8kr5mp6o да все подошло, просто поддон с парубком маслоприемника местами поменял и все, вся переделка Стоит как родной даже поршневая по моему та же так как разницы не увидел
@rishatdemokratov3031 Жыл бұрын
СТАПРИ , хорошие кольца? А чем Вам нравица , наборные кольца?
@user-ol7bj3ep7b3 жыл бұрын
Стапри, хороший среднячёк. Наборный кольца лучше по причине меньшей площади контакта с цилиндром, и лучшей способностью к адаптированию под рельеф цилиндра. Обычные цельные кольца я их называю тракторные, они только для низкооборотистых двигателей, потом их способность по сбору масла сильно ухудшается. Наборные хорошо себя зарекомендовали в оборотистых двигателях.
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r Спосиба
@user-ol7bj3ep7b3 жыл бұрын
@@user-ol7bj3ep7b стапри плохие кольца, Костромские кольца дороже но зато качественные
@Ruslanneftekumsk2 жыл бұрын
где у тебя левый ряд а где правый не совсем понятно, смотреть надо по ходу движения и получается левый ряд это 5678 цилиндры а правый 1234 . и еще есть разное сверление этих отверстий наружу и как у тебя во внутрь, надо это учитывать, у меня наружу и ставил я наоборот-5678 метка на поршне совпадает с меткой на шатуне,а в 1234 цилиндрах метка на поршне совпадает с надписью на шатуне...
@user-dc1bh6vc6b3 жыл бұрын
Есть только одно правильное исчисление номерации цилиндров, от передней части двигателя, тоесть от шкива коленвала, где стоят все метки. От маховика ни кто никогда не считает, также как и говорят что направление вращения двигателя правое (практически на всем двигателях в мире, за исключением маленькой горсточки, таких как хонда, у которых двигатель коутится влево) так вот если мы смотрим на двигатель с передней стороны, с единственно правильной стороны, мы получаем левый ряд цилиндров и правый ряд именно об этом я и говорил в видео. И про разное сверление говорил, тут главная идея чтобы сверления совпадали с наружной частью, тоесть были направленны не к сопряженному шатуну, это единственно возможный и единственно правильный вариант установки шатунов. А по поршневой важно именно направление вращение коленвала, смещение пальца в поршне выполненно кокраз для смягчения момента перекладки поршня в ВМТ. Я не знаю как вы двигатель собрали, но в других вариантах он тоже работать будет, но совсем не так как надо!
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r левый или правый ряд смотрят именно со стороны маховика , по ходу движения надо стоять к мотору, по крайней мере на совецких и российских V образных моторах.
@user-dc1bh6vc6b3 жыл бұрын
Нумерация такая же как на камазе,от радиатора пассажирская сторона 1-2-3-4, водительская 5-6-7-8, клапана регулируются тоже как на камазе попарно: 1-5,4-2,6-3,7-8
@darinroma3 жыл бұрын
👍
@jyldyzakaarova6303 жыл бұрын
kzhead.info/sun/iLZqpbKSZKxjpK8/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как делаем рихтовку кабину ЗИЛ-130,и ещё у нас есть много интересных роликов,прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен)
@user-zy6er3ri9b3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста Ставил паука и уронил гайку в мысленную шахту где ставится центрифуга Куда эта наука попасть может ?
@relaxsleep-qo3eg Жыл бұрын
Колено 105 ходом где можно найти
@user-re7ex4hm4j Жыл бұрын
Можно двигатель купить у вас сколько стоит ??
@user-xq4pr2nd7x Жыл бұрын
Офши гилза поршн колси каплкт сколько покупали минйа нада
@user-kh8mg1pw7e3 жыл бұрын
Здравствуйте, где купить блок цилиндров, и по какой цене
@user-bj8fj3qx9d3 жыл бұрын
Посмотрите по объявлениям, их продаётся много в разных городах.
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
Почему не показали как правильно поставить паук. Как вставить поддон картер.В моё время 80тые были мотористы агрегатчики. смазщики автоэлектрики от нас шоферов требовали план.Сейчас их нет всё самому делать хотя я водитель 1го класса мне стыдно.
@UserUser-km7ch2 жыл бұрын
Стыдно тому, у кого видно. Вам стыдиться нечего.
@user-op4wu9dk8f2 жыл бұрын
Сколька стойт токой мотор
@azakemeken7031 Жыл бұрын
Главно не перетинуть голувки! Перетянишь жди ! Что цилиндр верху кромки рвёт тонкой паутинкой
@user-le7is6hq1w2 жыл бұрын
Можно ли установить масло форсунки на этот двигатель
@user-kp6pd7uy4n3 жыл бұрын
Теоретически они уже есть в шатунах, как сверления. Практически надо смотреть на сколько, хорошо они льют и куда попадают. То что есть сей час выполняет роль только смазки стенок цильндров и пальца, но никак не охлаждения поршневой.
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r люди пересмотрели капаэйра там корейцам всем вставляют форсунки.
@user-mq9eg9pc4i3 жыл бұрын
@@user-mq9eg9pc4i не понял что вы хотели сказать
@user-re7ex4hm4j2 жыл бұрын
@@user-re7ex4hm4j посмотрите канал "кпауэр» там ставят корейцам форсунки маслянные.
@user-mq9eg9pc4i2 жыл бұрын
Не хватает защиты над коллектором
@sergeykikeev592 Жыл бұрын
почему выхлопные газы идут в систему охлаждения
@user-cs1dc7jw6t2 жыл бұрын
Или прокладка или трещина в гбц, а если гильза или юбка на ней треснула то в поддона вода
@user-qv3op4rb4w Жыл бұрын
@@user-qv3op4rb4w здорово бро скажи пожалуйста почему масло в радиаторе ЗИЛ 130 не давно перебирали гильзы новые и всё остальное
@user-bx6cp6dm1u Жыл бұрын
@@user-bx6cp6dm1u все тоже самое, смотри головки или блок. Наша песня хороша, начинай сначала)))
@user-qv3op4rb4w Жыл бұрын
Не морочьте людям голову, не знаете где левая, где правая сторона, где первый, где второй цилиндр. Все перевернули с ног на голову. Людииии не слушайте егоооо.
@karapyz7778 ай бұрын
Салам, где можно заказать такую поршневую в Казахстан подскажи пожалуйста
@oneid70043 жыл бұрын
kzhead.info/sun/iLZqpbKSZKxjpK8/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём показано как мы рихтуем кабину ЗИЛ-130,и ещё у нас есть много интересных роликов,прошу по возможности ознакомится и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен)
@user-zy6er3ri9b3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня в радиатор идёт пузыри выкидывать из радиатора , головки проточные и герметичность тоже проверял гильзы новые что ещё может быть ( зил 131 )
@still___bleck55243 жыл бұрын
Добрый день! Возможно трещина в головке блока. Необходимо выполнить опрессовку.
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
Опрессовка делал трещина в головках нету , гильзы всё новые компрессор тоже проверил ,не знаю ещё чё может быть
@still___bleck55243 жыл бұрын
Прокладку под головкой посмотри или же прокладка под головкой кампрессора
@user-kz9qk7fw7f3 жыл бұрын
может из под головки компрессора давить, надо скинуть ремень компрессора и посмотреть есть пузыри...
@user-dc1bh6vc6b3 жыл бұрын
Может из-за трещины перемычки блока между цилиндрами.
@user-mq9eg9pc4i3 жыл бұрын
Как правильно выставить зажигание?
@user-fe3vg8ty6j Жыл бұрын
А блок из чугуния?
@Dima792433 жыл бұрын
Да
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
Блок силуминовый
@user-ff1nd4kx1s3 жыл бұрын
Нет конечно, в английском ролс-ройсе блок сделан из английской гордости, а в Зил 131 блок сделан из советского вопреки!
@user-jr6bk9qv6l3 жыл бұрын
Какой первый- второй? 1 и 5
@darinroma3 жыл бұрын
Ваша правда,и порядок зажигания 15426378
@user-ru5mn5rq5l3 жыл бұрын
ВЕРНО ПОДМЕТИЛ, И ЕЩЁ ОНИ НЕ МОГУТ ПЕРЕКРЫВАТЬ ШАТУНЫ ДРУГ ДРУГА КАК ПОКАЗАЛ ТАВАРИЩЬ УЧИТЕЛЬ, ПОТОМУ КАК ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА ШАТУНЫ НАХОДЯТСЯ, ПОД УГЛОМ 90 % !!!!
@user-if4oq9ud7k3 жыл бұрын
Где жестянные щитки на нижних болтах гбц?
@user-zk5pp3xo4p3 жыл бұрын
В гальваническом цеху. На цинковании.
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
Мотор продаёте скажите сколько
@sabirzhankarazhanov8223 жыл бұрын
Мы занимаемся реставрацией автомобилей, и двигателей в целом. Этот двигатель с нашего проекта. Можем вам точно такойже собрать.)
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
И сколько будет
@sabirzhankarazhanov8223 жыл бұрын
The Parts. Chess players. Knows what it's not original parts.
@user-ki5lx3mh7h2 жыл бұрын
Как регулирует клапана
@user-vj9wr6nb1e3 жыл бұрын
kzhead.info/sun/ebSHYryBbKCtd2w/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как разбираем двигатель ЗИЛ-130,и снимаем гильзы.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
@user-dt5ow6bp6v3 жыл бұрын
Почему не 108
@user-kp6pd7uy4n3 жыл бұрын
Собираем родню как есть.
@user-oh6zw9sw4r3 жыл бұрын
Очень долгий рассказ как ставить шатуны. Они все пронумерованы с завода , к чему огород городил
@user-iz6vz9wn6o Жыл бұрын
:
@elxannamazov78213 жыл бұрын
А бензин насос почему греться и не хочет работать
@user-zc3vs8ph7k2 жыл бұрын
Клапана насоса меняй.
@user-vc2ve6xk9t Жыл бұрын
Чисто, алюминий, это, не, поршень,, туфта
@user-cu2te6mu1v6 ай бұрын
Какой ресурс двигателя?
@user-mu6yu6we4h9 ай бұрын
Запчасти сырые, кольца стапри дымят и поедает масло, костромские кольца 👍поставил и забыл. А гильзы кострома рвут юбки
@Ruslanneftekumsk3 жыл бұрын
kzhead.info/sun/gc-kcqVlfJyDrXk/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как собирали двигатель ЗИЛ-130!Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@vadim_kompany_daewoo3 жыл бұрын
вот у меня дымит после сборки ;( разбирать что ли.....
@Hotdog1692 жыл бұрын
@@Hotdog169 кольца стапри ставил?
@Ruslanneftekumsk2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите норм поршневую на зил
@atsgroupasiatechservice5703 Жыл бұрын
375 почему не купил
@user-re7ex4hm4j2 жыл бұрын
Потому что автомобиль собирался для музея. И в 375 двигателе нет особого смысла, родной со своей задачей справляется успешно. Спасибо за вопрос.
@user-oh6zw9sw4r2 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r понятно
@user-re7ex4hm4j2 жыл бұрын
Что за бред про ориентацию поршня шатуна и номера цилиндров...книгу хоть раз в жизни по зилу открывали?
@user-zp7pn8sm3oАй бұрын
Осевое смещение пальців зроблене для того щоб мотор при підняті в вмт і при робочому такті лекше провертався 🙃😉
ЗИЛ это уникальный и не убивамый Автомобиль До чего удачно его Сделали Уважаю и люблю ЗИЛ
Сделали бы удачно он бы не ломался
@@user-um1dr4xh1h ЗИЛ не ломается
@@user-mp5ou1fb8y по сравнению в 53 конечно не ломается), а так как говорится с дуру можно и ‘’’ сломать
Очень приятно смотреть и слушать грамотного и правильно излагающего человека. Главное без мата! Оч уважаю рестовраторов
Парни, вы все сделали правильно. И что экраны поставили на коллектора никакая не ошибка. Они особо так и не нужны. Кто то ставит.... Чаще выбрасывают...... Единственный маленький совет : вы поторопились ставить стойку привода трамблера. Обычно ее ставят уже на машине после установки двигателя в моторный отсек. Там кабина чуть-чуть нависает над ним и случается солдатики об кабину при установке ее срезают. А она аллюминиевая, лопается как орех и сразу. Центрифуга то же самое.
Про установку всё правильно говорите, но мы сначала поставили двигатель, а потом установили кабину, поэтому у нас не возникло проблемм с торчащим приводом трамблера.
Вы все правы, этот двигатель самый удачный, и надёжный в России
Очень доходчево обисняет молодец 👌👌👌
Instablaster.
Сено-солома. Правая и левая сторона двигателя определяется по ходу автомобиля. Поэтому надо встать спиной к двигателю и правая сторона будет с правой руки , а левая с левой руки. Ты же показываешь наоборот.
Лет 25 назад я на двигателе своего ЗИЛ-131 менял распредвал, цилиндры с поршнями, распредвал, клапана и выпускные коллекторы. Все гайки и болты затягивал от души, ключ с нанометром достать было негде. И ничего, бегает до сих пор. Единственное, в чем лопухнулся, когда меня таскал трактор для холодной обкатки, лопнула шестерня маслонасоса несмотря на то, что в картере было масло. Надо же было залить в насос масло
Спасибо что много учим от тебя.
Спрашивайте если что.
@@user-oh6zw9sw4r я твои подписчик из Таджикистан. Пожалуйста делай одно видео для регулировка клапан на зил 130
Можно было сказать по меткам шатуна с меткой шатуне на первом цилиндре смотрит вперёд а на пятом цилиндре с надписью смотрит вперёд
Эх, тоже что что ли купить такого? Дед очень любил эту машину.
Установил шатуны по вашей схеме, а мне говорят что я собрал не правильно, говорят что на оборот надо и отверстие на шатуне ничего не смазывает.
Я бы такую красоту на инжекторе собирал)
Добрый вечер скажите пожалуйста где вы заказывали эти глиза поршена?
Для музея такая поршневая пойдет. Для работы хватит ненадолго. То что клеймо на гильзе ,это всё маркетинг. Кольца и пальцы этого производителя,вернее продавца , ходят недолго. Пальцы с такой синевой и как будто тупым сверлом их сверлили ,ломаются. Мне мценской поршневой 13 года выпуска хватило на 10 ткм. Упала компрессия до 5 .,начался масложор. Разобрал ,решил проверить выработку в поршневой.с 5 попытки получилось снять кольцо. Ломаются как стеклянные. Тепловой зазор 1 мм . По идее только обкатку должна пройти ,а её только в металлолом . Купил Костромскую, обрывает бурт гильзы. С тех пор покупаю армейский двигатель с консервации ,перебираю сам и 5 лет катаюсь без проблем .
Жесть... Костромская стоит как пол мотора с хранения...
Защитные щитки над выпускным коллектором не поставили.
ЗИЛ вещь👍👍👍👍
Я слышал у Мценской поршневой группы качество хромает . Ваш опыт что показывает ?
А мы всё с говна собираем,на задранные гильзы ставим новые кольца и в путь!
И тем немение работает
Добрый день ! И как Вам эта поршневая ? У меня после замены стал мотор дымить .(правда я на нем не ездил еще авто на реставрации ) надеюсь притрется
Подскажите какую поршневую лучше всего поставить. У нас только автотехнологии и мценск?
Здравствуйте. Всё чисто как в аптеке. Всё хорошо объяснил. Только-только не сказали сколько кг на короной и на шатуне килограм затяжка. А к стати сколько кг затяжка
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие лучше поставить гбц под поршневую 108мм?
Где выборки в поршня как сейчас как-же он без них работать будит
Добрый день брат до скольки клогар потяни головку скажите пожалуста
Чтобы он нормально ехал надо паук шлифовать и прокладки подрезать чтобы окна не перекрывали и карбер другой
ЗИЛ лучшая машина СССР. У меня их три самосвала
Где заказывали?
Ассалаумағалейкүм поршневая группа пройзводства какая завод изготовитель унас гильзы верх новые обрывает туфта гильзы новые напиши брат будь добр салам из Солнечного Казахстана
Оххх,что меня ждёт
Дляменя Зилсамая Мошнаямашина Нравитса
Здравствуйте.Водитель профессионал .стаж с осени 81 года.В 80х пришлось поработать на ЗИЛ-130В.при ремонте двигателя меняли поршневую.ставили УРАЛ.все было хорошо вез отлично.както летом прогорела прокладка между 7и8м цилиндром.поменял прокладку и работать дальше.через месяц такая же херня только между 3и 4м. во время ремонта подошел старый водитель.и сказал причину, посмотрите на головку и прокладку и увидите в чем дело.а дело в том,что на прокладке и головке есть отверстие .а на блоке нет. просверлили в блоке отверстие на 14мм и не стало больше прогорать прокладки. работа была .цементовоз .постоянно 10 и более тонн по горам М-54 Красноярск Абакан. Вот этот водитель и сказал,что отвертия в блоке на первых ЗИЛах были.может кто.что с умничает.катаясь на самосвальчике.......
Что за отверстие есть фото
В прокладке и гбц оно есть, а в блоке нет. Под тосол
Добрый день А где можно купить запчасти для ЗИЛ
следующее видео покажи нам пожалуйста Как собирайся Передний Балкаш Шкворня подшипника Чтобы крутить легко ли руль
Добрый день! Снять видео уже не получится, ходовая часть уже закончена. Я бы вам посоветовал, хорошень ко почистить и промыть узел, а потом тчательно прошприцевать графиткой. Руль станет заметно легче.
что за термоэмаль? название?
Единственно право лево путаете,нужно по ходу автомобиля.
Можете скинуть ссылку это фирма кастрама?
Привет.меня зовут Ренат. Хочу спросить. У меня есть зил 130. Двигатель собрал новый. Месяц назад. А шас начал прихватывать двигатель. Только когда стартером гоняешь.
Прихватывает когда только стартером крутите при заводке? Если так то у вас раннее зажигание.
АССАЛАМАГАЛЕЙКУ БРАТ как можно заказать поршневую в КАЗАХСТАН номер или адрес
Здравствуйте, хотел узнать чем отличаются двигатель который на 130 от двигателя который стоит на 131 с виду очень похожи только поддон немного другой формы и еще вопрос подойдет ли двигатель от 131 зила на 130?
По моему поддон другой на Урале, я со 131 на 130 ставил мотор, всё подходит
@@user-wd8kr5mp6o да все подошло, просто поддон с парубком маслоприемника местами поменял и все, вся переделка Стоит как родной даже поршневая по моему та же так как разницы не увидел
СТАПРИ , хорошие кольца? А чем Вам нравица , наборные кольца?
Стапри, хороший среднячёк. Наборный кольца лучше по причине меньшей площади контакта с цилиндром, и лучшей способностью к адаптированию под рельеф цилиндра. Обычные цельные кольца я их называю тракторные, они только для низкооборотистых двигателей, потом их способность по сбору масла сильно ухудшается. Наборные хорошо себя зарекомендовали в оборотистых двигателях.
@@user-oh6zw9sw4r Спосиба
@@user-ol7bj3ep7b стапри плохие кольца, Костромские кольца дороже но зато качественные
где у тебя левый ряд а где правый не совсем понятно, смотреть надо по ходу движения и получается левый ряд это 5678 цилиндры а правый 1234 . и еще есть разное сверление этих отверстий наружу и как у тебя во внутрь, надо это учитывать, у меня наружу и ставил я наоборот-5678 метка на поршне совпадает с меткой на шатуне,а в 1234 цилиндрах метка на поршне совпадает с надписью на шатуне...
Есть только одно правильное исчисление номерации цилиндров, от передней части двигателя, тоесть от шкива коленвала, где стоят все метки. От маховика ни кто никогда не считает, также как и говорят что направление вращения двигателя правое (практически на всем двигателях в мире, за исключением маленькой горсточки, таких как хонда, у которых двигатель коутится влево) так вот если мы смотрим на двигатель с передней стороны, с единственно правильной стороны, мы получаем левый ряд цилиндров и правый ряд именно об этом я и говорил в видео. И про разное сверление говорил, тут главная идея чтобы сверления совпадали с наружной частью, тоесть были направленны не к сопряженному шатуну, это единственно возможный и единственно правильный вариант установки шатунов. А по поршневой важно именно направление вращение коленвала, смещение пальца в поршне выполненно кокраз для смягчения момента перекладки поршня в ВМТ. Я не знаю как вы двигатель собрали, но в других вариантах он тоже работать будет, но совсем не так как надо!
@@user-oh6zw9sw4r левый или правый ряд смотрят именно со стороны маховика , по ходу движения надо стоять к мотору, по крайней мере на совецких и российских V образных моторах.
Нумерация такая же как на камазе,от радиатора пассажирская сторона 1-2-3-4, водительская 5-6-7-8, клапана регулируются тоже как на камазе попарно: 1-5,4-2,6-3,7-8
👍
kzhead.info/sun/iLZqpbKSZKxjpK8/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как делаем рихтовку кабину ЗИЛ-130,и ещё у нас есть много интересных роликов,прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен)
Подскажите пожалуйста Ставил паука и уронил гайку в мысленную шахту где ставится центрифуга Куда эта наука попасть может ?
Колено 105 ходом где можно найти
Можно двигатель купить у вас сколько стоит ??
Офши гилза поршн колси каплкт сколько покупали минйа нада
Здравствуйте, где купить блок цилиндров, и по какой цене
Посмотрите по объявлениям, их продаётся много в разных городах.
Почему не показали как правильно поставить паук. Как вставить поддон картер.В моё время 80тые были мотористы агрегатчики. смазщики автоэлектрики от нас шоферов требовали план.Сейчас их нет всё самому делать хотя я водитель 1го класса мне стыдно.
Стыдно тому, у кого видно. Вам стыдиться нечего.
Сколька стойт токой мотор
Главно не перетинуть голувки! Перетянишь жди ! Что цилиндр верху кромки рвёт тонкой паутинкой
Можно ли установить масло форсунки на этот двигатель
Теоретически они уже есть в шатунах, как сверления. Практически надо смотреть на сколько, хорошо они льют и куда попадают. То что есть сей час выполняет роль только смазки стенок цильндров и пальца, но никак не охлаждения поршневой.
@@user-oh6zw9sw4r люди пересмотрели капаэйра там корейцам всем вставляют форсунки.
@@user-mq9eg9pc4i не понял что вы хотели сказать
@@user-re7ex4hm4j посмотрите канал "кпауэр» там ставят корейцам форсунки маслянные.
Не хватает защиты над коллектором
почему выхлопные газы идут в систему охлаждения
Или прокладка или трещина в гбц, а если гильза или юбка на ней треснула то в поддона вода
@@user-qv3op4rb4w здорово бро скажи пожалуйста почему масло в радиаторе ЗИЛ 130 не давно перебирали гильзы новые и всё остальное
@@user-bx6cp6dm1u все тоже самое, смотри головки или блок. Наша песня хороша, начинай сначала)))
Не морочьте людям голову, не знаете где левая, где правая сторона, где первый, где второй цилиндр. Все перевернули с ног на голову. Людииии не слушайте егоооо.
Салам, где можно заказать такую поршневую в Казахстан подскажи пожалуйста
kzhead.info/sun/iLZqpbKSZKxjpK8/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём показано как мы рихтуем кабину ЗИЛ-130,и ещё у нас есть много интересных роликов,прошу по возможности ознакомится и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен)
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня в радиатор идёт пузыри выкидывать из радиатора , головки проточные и герметичность тоже проверял гильзы новые что ещё может быть ( зил 131 )
Добрый день! Возможно трещина в головке блока. Необходимо выполнить опрессовку.
Опрессовка делал трещина в головках нету , гильзы всё новые компрессор тоже проверил ,не знаю ещё чё может быть
Прокладку под головкой посмотри или же прокладка под головкой кампрессора
может из под головки компрессора давить, надо скинуть ремень компрессора и посмотреть есть пузыри...
Может из-за трещины перемычки блока между цилиндрами.
Как правильно выставить зажигание?
А блок из чугуния?
Да
Блок силуминовый
Нет конечно, в английском ролс-ройсе блок сделан из английской гордости, а в Зил 131 блок сделан из советского вопреки!
Какой первый- второй? 1 и 5
Ваша правда,и порядок зажигания 15426378
ВЕРНО ПОДМЕТИЛ, И ЕЩЁ ОНИ НЕ МОГУТ ПЕРЕКРЫВАТЬ ШАТУНЫ ДРУГ ДРУГА КАК ПОКАЗАЛ ТАВАРИЩЬ УЧИТЕЛЬ, ПОТОМУ КАК ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА ШАТУНЫ НАХОДЯТСЯ, ПОД УГЛОМ 90 % !!!!
Где жестянные щитки на нижних болтах гбц?
В гальваническом цеху. На цинковании.
Мотор продаёте скажите сколько
Мы занимаемся реставрацией автомобилей, и двигателей в целом. Этот двигатель с нашего проекта. Можем вам точно такойже собрать.)
И сколько будет
The Parts. Chess players. Knows what it's not original parts.
Как регулирует клапана
kzhead.info/sun/ebSHYryBbKCtd2w/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как разбираем двигатель ЗИЛ-130,и снимаем гильзы.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
Почему не 108
Собираем родню как есть.
Очень долгий рассказ как ставить шатуны. Они все пронумерованы с завода , к чему огород городил
:
А бензин насос почему греться и не хочет работать
Клапана насоса меняй.
Чисто, алюминий, это, не, поршень,, туфта
Какой ресурс двигателя?
Запчасти сырые, кольца стапри дымят и поедает масло, костромские кольца 👍поставил и забыл. А гильзы кострома рвут юбки
kzhead.info/sun/gc-kcqVlfJyDrXk/bejne.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как собирали двигатель ЗИЛ-130!Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
вот у меня дымит после сборки ;( разбирать что ли.....
@@Hotdog169 кольца стапри ставил?
Здравствуйте, подскажите норм поршневую на зил
375 почему не купил
Потому что автомобиль собирался для музея. И в 375 двигателе нет особого смысла, родной со своей задачей справляется успешно. Спасибо за вопрос.
@@user-oh6zw9sw4r понятно
Что за бред про ориентацию поршня шатуна и номера цилиндров...книгу хоть раз в жизни по зилу открывали?
Осевое смещение пальців зроблене для того щоб мотор при підняті в вмт і при робочому такті лекше провертався 🙃😉