ВОССТАНАВЛИВАЮ ГОЛОВАСТИК | НОВАЯ ЖИЗНЬ СТАРОМУ УАЗ | УБИТЫЙ УАЗ | Уаз, ремонт, реставрация
2021 ж. 4 Қаз.
37 167 Рет қаралды
По приезду, начал работы с головастиком. Решил, что его буду восстанавливать первым. Набрал побольше материала, что бы было Вам, что показать. Приятного просмотра.
#убитыйуаз #новаяжизньстаромууаз #уаз #головастик
Блог в Дзен: clck.ru/WWrSn
Сотрудничество: uazchannel@mail.ru
Ещё один УАЗ вернулся к жизни, спасибо за труд, надеюсь новый хозяин оценит Ваш труд
Товарищ кузов новый зделал для головастика все доски в парофине прокипятил .
Думаю, быстрее бы было, если доски электрорубанком пройти, а металлические детали снять и очиститель краски окунуть, покрасить.
МОЛОДЕЦ ! 😀😀😀😀😀
Переживаем за ГОЛОВАСТИКА. Они с виду всегда зачуханные и ранимые , а Вы как Доктор Айболит для УАЗОВ. Просто интересно смотреть ,кто был ничем ,тот стал машинкой.
✌удачи и терпения брат
4 недели ждал этого видео, именно про 452Д (3303), ждём продолжения!
Четко👍ждём видео
Самое интересное кабина
обшивка нужная вещь!
Для снятия краски с дерева попробуйте промышленный фен и шпатель.
спасибо
Доброго дня,какая дрель у вас???
Отличное видео!
Спасибо
Ну правильно, а что делать.
Я такой грязи в движке даже на тракторах не видел)
да точна
Замена колец без замены гильз вообще дает что нет?у меня тяга тоже уже слабоватая вот ядумаю поршневую полностью менять или можно просто кольца заменить?
Нужно смотреть в каком состоянии гильзы, купите новые кольца, вставьте кольцо в гильзу и посмотрите какой зазор будет, от этого дальше надо плясать.
Добрый день. Пескоструем не проще?
Здравствуйте, проще, но у меня его нет.
А под кабиной трава не расти???
под кабиной тоже все сделано
Скажите какой расходы у уаза?
У всех УАЗов по-разному, в зависимости от того как настроен карбюратор и зажигание.
🙄🙄🙄🤔
Халтура.
в чем?
@@uazchannel Если делать, то поперечные балки снимаются и полностью обрабатываются, а не так - куда кисточкой добрался. Рама до кабины окрашена, а под ней?
@@user-tg9ei5bh3o Рама под кабиной тоже окрашена, всегда снимаю колеса и так же чищу и крашу, просто этот момент не отснял. Если вы имели дело с УАЗами, то должны знать, что рама под двигателем на данных автомобилях практически никогда не бывает ржавая, так как всегда в мазуте:), а насчет поперечных балок, состояние рамы можно сказать идеальное, поэтому не вижу смысла их снимать и обрабатывать, были бы они гнилые, заменил бы их однозначно!
@@uazchannel Тогда комментируйте нормально, что б не было недопонимания. А на счет рамы под кабиной: это как надо следить за движком, что б там всё не ржавело.
№!ммм