Представительство компании LAUNCH в России и странах СНГ: www.launch-cis.ru
Канал Банный Корреспондент: / @bannykorrespondent
Два автомобиля Фольксваген Пассат Б 6 на ремонте. Неисправности в системе
электрооборудования этих автомобилей. Частые поломки VAG
Стать спонсором канала: / @garage_electro
Инстаграм: / garage_electro
LIFE канал: bit.ly/35VU5CJ
Помощь на развитие канала: www.donationalerts.com/r/gara...
Почта Банк - 2200 7702 7456 2455
Почта по рекламе и сотрудничеству:
avtoelektrikagarage@gmail.com
Смотрю как детектив. Приятный голос у человека, и русский язык тоже в порядке. Сейчас это редкость.
instaBlaster...
В 2004-2008 годах старые фольксвагены Гольфы, Пассаты, Венто 1991-1997 годов производства были синонимами слов комфорт, удобство, надежность, прочность, простота, ремонтопригодность, машины были в достойном состоянии даже с пробегами 250-300 тысяч, можно было купить, вложиться немного и ездить еще лет 5-7 без приключений. Сейчас фольксваген это уже другие слова: затраты, дороговизна, геморрой, поломки, глюки и прочие прелести. Раньше владение Гольфом или Пассатом было выгодным и достойным выбором, сейчас владельцев этих машин можно пожалеть, потому что стоимость владения очень сильно превосходит тот комфорт и удовольствие от вождения этих автомобилей. Б6 пассат стал одним из самых проблемных авто, обскакав даже своего капризного Б5 собрата с нежной пластилиновой подвеской, ломучими автоматами и жрущими масло моторами. После Б6, я вспоминал Б5 с теплотой, как машину честную и после ремонта ездящую долго без особых проблем. Сейчас фольксваген которому сейчас 12-15 лет это уже просто настоящие дрова, а не машина, если только владелец не заменил в нем мотор, коробку и электрику на новую, а раньше в 2006 году Б4 пассат выглядел как только с конвеера, провода все мягкие, мотор сухой, едет бодро, кузов еще ни разу не крашеный, купил и катайся на нем. В общем ушла эпоха стабильности, нормальных машин и нормальных людей, все стали одноразовыми, ломучими и ненадежными.
Мне вот интересно,что за козлы,ставят дизлайк.Человек всё нормально обьясняет без всяких понтов, всё четко, доходчиво!!!!! вопрос,;-что тебе козлу не нравиться?"который ставит дизлайк.Ответь....
Это тот который решил что её чмырят
Das auto. Офигеть, такие узлы из пластика. И всё это приводится в движение пассиком от магнитофона.
я сам вообще афигел с этого,столько всякой фигни немцы пихают а до ума ни чего довести не могут
@@vitaliy7518 проработал больше 10 лет, больше ресурса ожидать не сотоит
@@ltybc_djhjyby зато все говорят вот раньше делали вечные машины. Ничего вечного нету и не было
@@civic6955 они просто проще намного были. Их и ремонтировать проще было
Это мини ГРМ
Дело ваше растёт очень быстро, много клиентов, интересных проблем. Так держать!
поменять грм в супорте
Главное,чтобы метки совпали)))))
вместе с помпой
@@lexalazarev4114 я кстати думал что он когда отвёрткой покрутил поршенёк, то тоже электроника не примет - юстировать надо будет)
😳😂😂
ГРМ это газораспределительный механизм дятел
Чем мудрее авто тем более проблем в нем! спасибо!
Здравствуйте! Смотрю ваш канал около года,вы молодец ,но человеку у которого случилась такая неисправность в Ютубе тяжело найти ваше видео, так как название видео вообще не говорит о тех неисправностях которые вы устраняете
Суппорт зажужжал )
и моторчик зажжужал :)
VAG нас без работы не оставит, да и трудно ожидать что авто никогда не будет ломаться, нет ничего вечного! Все ломаются, абсолютно!
Товарищ купил машину (не буду говорить какую) и говорит:"Она не убиваемая", я ему отвечаю:"Да ладно, дай мне её на 30 минут". Не дал. Нет ни чего вечного. Ломается всё!
@@mihailivanov8327 Да, но что-то чаще, а что-то реже.
@@mihailivanov8327 тайоту? )))
@@dmitry1067 частота зависит от сборки, к примеру почти всегда при задержке поставки запчастей на линию, ставят отбраковку, и два одинаковых авто, с разной скоростью ломаются, даже если обоим обеспечить одинаковую нагрузку, просто разница в сборке пара недель!
@@_Avtoelectric_ Вы наверное забыли вставить - у нас
Удачи и крепкого здоровья мастеру своего дела.
Видос супер. Побежал среди ночи снял моторчик и..... Ремешок ростянут заказал в нете через 2 дня приедет👍👍👍👍👍👍
На суппорт надо натяжной ролик поставить, желательно автоматический!!!Вот ржака будет!!!
гидронатяжитель ,немци это любят !
надо было пластиковый башмак всего-то подложить для натяжения и ходил бы дальше. Есть прецедент, не в авто, но ходит до сих пор, абсолютно та же система через ремешок.
@@4793146 это будет изменение конструкции, за это он как разработчик и инженер должен получить кругленькую сумму, так что дешевле поменять тупо
А можно просто шестеренчетую передачу и все. Забыли.
Слов нет, слушаю и поражаюсь. 1000 лайков.
Ну да. 14-ти летний Пассат сломался, а 27-ми летняя Тойота поехала дальше после замены предохранителя. Пересаживаемся срочно на Тойоты 90-х годов. Чувак молоток! Спец!
Сорокалетний пассат тоже бегает. Ранее автомобиль делали инженеры, а теперь маркетологи вперемешку с менеджерами! 😁
@@user-wq1dd4yp5f мне сегодняшнее поколение фольцов нравится очень. Я сам инженер.
Ауди 96 года тоже едет дальше и смеётся. Впрочем в полной краске и без капли ржавчины
после 2000-х машины делают что бы заработать на запчастях
@@user-wq1dd4yp5f ранее машины были проще. чем меньше в механизме деталей - тем меньша шансов что он сломается. А инженеры ни при чем)
Четкий тембр голоса,все четко и понятно!!!!!👍
Отличный авто. За 13 лет проблем нет. Кнопку ручник почистить 5 минут. Очень нравится всё, а обслуживать всё нужно
Лайк, и будь здоров, такие люди нужны, умные ....😁👍👍👍👍👍
Оператору видео съёмки , особая благодарность !!!
Андрей, давно хотел посмотреть подробное видео про эти болячки с парковочной системой. Отлично все и понятно. Спасибо тебе.
Андрюха, да ты, автоэлектриком родился !!! ☝😎👍👍👍👍
Видно что профессионал и без предвзятых отношениях к разным автомобилям
Молодец Андрей! Спасибо за видео, я ранее комент писал в другом видео чтоб вы сняли обзор на электромеханический стояночный тормоз, ещё раз спасибо за познавательное видео! Я в своём городе к трем электрикам заезжал по такой же проблеме тока Ауди, купались, проблема не ушла, ответ один езжайте к официалам.... Мне до официалов 300 км дороги, до вас 2000 км, так вот я лучше к вам приеду)))).
Поздравляю с ВАГоднем! Спасибо за обзор моторчика ручника!
По нашим дорогам такие механизмы,
У пассатов отличный ресурс! Много зависит от своевременности и корректности обслуживания...и оригинальности запчастей.
а как считаешь ,моторчики ручника это расходный материал ?и надо ли его своевременно менять?
@@vitaliy7518 если замена колодок производится с применением программы для разводки моторчика и последующей адаптацией то ничего с ним не будет! А там все может быть...например закисшие от соли детали суппорта могут вывести из строя моторчик......лопается корпус и т.д
@@str8705 ну и причём тут все это, от этих действий ремешок перестанет растягиваться?
@@str8705 все ремни растягиваются со временем, хоть заадаптируйся. Это тупо физика, так что что это явный косяк вага.
@@user-um1gs4yc6e косяк вага головой думай. Сколько он послужил.
Дааа.. декабрь 2020 года , даже ВОСЬМЕРОЧКА ДЕДА СТОИТ )))) ЛАЙК 🖒
глазастый
Андрей, спасибо за интересный разбор по пассатам! информативно, понятно. хороших ремонтов вам с Володей! 🤝 💪
кто такой Володя???
Динамик на телефоне сдох, что то там бубнит, смотрю просто видео (позже пересмотрю)! Каждый раз выходят интересные ролики! Сравниваю как бы я поступил. И развиваюсь и учусь. P.S. чтобы нее палить предохранители вставляй автоматы бытовые на 1,6,10,16,25А
Давно смотрю , и раньше думал - чего на себя не работаешь ?.. Заработал , хорошо. Теперь думаю - при должном усилии и стечении обстоятельств впору открывать свою конторку небольшую со своей специализацией ну и сопутствующие - болты и гайки. Хотя иногда кажется , что и в одного лучше , сам себе.
Это индивидуальная проблема. Vag тут ни причем, однако то, что вы добиваетесь результата достойно уважения.
Как всегда, кратко и познавательно. Спасибо за видео.
Для вас что-то есть чтобы вы не могли сделать, жаль у нас в городе нет такого специалиста удачи вам
Настоящий человек своего дела. Удачи Вам и здоровья
Всё нравиться. Смотрю с удовольствием.
Благо Дарю! Очень трудно найти настоящего авто электрика! Работай на себя! Развивайся! Всех благ!
Лайк сразу смотрю с удовольствием 👍
Как всегда супер спасибо большое за видео.
Хорошая печка, но это если пару раз за зиму гараж протопить. Была такая, заменили на "буржуйку" на дровах (да, дрова надо добывать), но тяжесть в голове прошла и воздух легче в гараже. А ещё в печке змеевик и в декабре сделали водяное отопления-теперь вообще сказка, работать в удовольствие.
Спасибо что рассказываете.Самый лучший и полезный канал!!!
Не глядя лайк побольше таких автоэлекриков.
Очень интересно , спасибо за информацию, много знаю ,но с вашим каналов узнаю ещё больше , ещё раз больше спасибо.
Все толково и по уму, буду летом проездом надо будет заехать повидаться.
Очень хорошие видео познавательные и самое главное все понятно без лишних слов и мата класс
У нас это звал " Данс мэн")))), блоки не герметичны , под сиденьем водилы корыто, там стоит блок комфорта , в болоте ))!!! Блок парктроников стоят в самом сыром месте , напротив жалюзи , да вся машина сделана , чтоб клиент регулярно заносил бабло на дилерскую станцию. Так сложилось , что у нас это чудо на заводе выпускали , с 2006 года и запчасти можно было купить на известном сайте , народ оттуда тащил все ,что можно)))). Привет из Калуги )))
Очень познавательно спасибо!!
Как приятно смотреть)спсибо
Все что ремонтируете говорите зажжужжало прикольно будет а за ваши знания и работу отдельное спс
Приятно смотреть , конкретно доходчиво!!!👍👍👍👍👍
Смотрю канал начинает набирать обороты! Молодец! 👍
Спасибо за обзор!!!
Хорошие люди всегда нужны 👍🏻
Как всегда 👍👍
Лайк! Удачных ремонтов! 🤝👍👍👍
Спасибо за видео. Купил ваг новый, теперь знаю про ручник. Такой маленький ремешок ещё в тигуанах в рулевой рейке говорят есть.
Красотаааа. Новый видос. Приятно
Вот дожились, моторчик от касетного магнитофона в тормоза устанавливать начали.
А ты бы ставил туда моторчик по размеру со стартер от камаза?Чтобы колодки с дисками плющило
Вот дожили, узел проработал без проблем 13 лет. А на ваших тазах, за это время от кузова только пластиковая оплётка от тросов останется, остальное сгниёт.
@@pga2105 17 лет,через 1-3 года пороги в переварку,замена расходников.К слову,есть у нас в деревне копейка 77-го года,живых машин иностранного производства в обычном пользовании по сути нет уже давно в живых.Не ищите сравнений. И к слову,о ручнике,ни на одной машине не было такого,чтобы что-то сгнило или заело,сильно не натягиваю,нет желания прилипнуть зимой или в межсезонье.Так что механический ручник это просто и надёжно,чем эта электро дичь и за 13 лет неизвестно,может уже меняли и не раз.
@@DieselCat222 Даже не знаю что вам ответить. Дичью можно назвать переварку порогов каждые 1-3 года. По эл.ручнику, если у вас нет опыта использования данного узла, не нужно писать свои домыслы. Лет через надцать технологии доберутся и до тазов, и вы будете восхвалять и молиться на российский автопром с его нано технологиями. Удачи.
@@pga2105 где вы увидели дичь с переваркой порогов каждые 3 года?Ваз 21063 91-й год,кузовщина вся родная,ваз 21150,2004-й год,кузовщина родная по сей день,хотя на них она слабая по сути. Спасибо,не нужны мне ваши электроручники,механика надёжнее была и будет. Я и не молюсь на наш автопром,неплохие машины по сути,я вам ещё с автосервиса могу накидать сколько там "неломучих японцев" стоит. Чем сложнее механизм,тем больше риск его отказа в ненужный момент,вот это факт.
4:06 я даже испугался, какая то тетя в лифчике рядом стоит слушает.....
Очень интересно! Раньше в багажник ставили компрессор центрального замка. И если не сгнил от влаги, то моторчик зазужал, зазужал пока не сядет аккумулятор. ))) Ручник - это аварийный тормоз. Ради комфорта сделать так! В нужный момент не сработает! А если даже АКБ сядет? Или проводок сгниет? Это не для нас!
Некоторые твои видео Андрей смотрю наверное уже по пару раз!потому что наверное чувствую интелектуальный голод по ремонту автоэлектрики!с этим Вольсвагеном пока ты его обслуживал и ремонтировал!я как будто утолил свой голод!сытными бутербродами с чайком!за что тебе спасибо!спасай тебя и сохраняй Господь!
Андрей спасибо за видео.
Удачи вам!!!!
Не в ремешке дело, провернуло скорей всего ось ведущей или ведомой звездочки.
Электронику долой!!! со всех иномарок, механика рулит.👆👆👆
привет у меня пассат б5 , тоже так же было, коробка уходила в аварийный режим, проблему нашел , это был генератор , не достаточно заряжал акум , купил новый генератор и стало нормально ))
Привет Сам наверно поставил 50-60 суппортов но не разу не видел что внутри так как заказываю у поставщика деталей ремонтные с гарантией на три года и старый они забирают так что смысла нет колхозить Спасибо за видео было интересно увидеть что внутри Спасибо и удачи
Был такой же фриц ох на намучился я с ним) у всех б6 проблемы с ручником
не ставь на ручник и проблем не будет 😄
У меня в Германии тоже фриц 2001 года. Пока ещё всё на тросике. Из-за такой хрени неохота покупать современные ящики на колёсах.
Не у всех
@@paulthe6007 он автоматом подтармаживает когда скорость меньше 7
@@user-gc4ux1ie2l зачем это нужно?колодки тереть?
Рахмет спасибо за видео подробно
Был у меня такой ваг, помоему российский автором так не ломался, как он меня достал постоянно какие-то поломки, в итоге кое как его продал, обмывал неделю, рад был что избавился, Люди обмывают когда покупают, а я рад был что избавился. У меня ремень лопнул внутри электромотора, на элиэкспрес заказывал.
Отлично рассказал,показал ЛАЙК!!!!!
Спасибо тебе Андрей за ролик!
Пробег наверное минимум 300 тыс на это vw с ручником?? Если да, то это нормальный ресурс..
Если не больше
, у меня такой же пассат 340000км и никаких проблем,
@@user-yu1uj2td7j Ну если у тебя он завтра сломается, я думаю ты не будешь говорить что vw говно, и что хромает качество...
Успеха и развития!)
Спасибо
спасибо
Удачи и здоровья!
До чего техника дошла... Дурдом! В этом случае лучше АК-47 АВТОМАТА НЕТ;))) СПАСИБО ЗА ОБЗОР!!!
Скорее не он а АКМ
Все грамотно! Профессионально
Хороший канал! Сьогодні знайшов!!!
Мне это нравится - находишь прошедший через десятки рук, древний, заброшенный, никогда не знавший нормального ухода драндулет, показываешь на него пальцем и, с умным видом, говоришь:"Вот она ваша хвалёная надёжность!"
Не судите строго дилетанта . А то сбегутся убогие(ему подобные) и закидают вас камнями. Ибо вы ущемляете права идиотов быть идиотами.
Согласен! По поводу б5-го тоже пели много, но я как бывший владелец нечего плохого сказать не могу. Мотор ни разу не подвёл. Никогда нечего не отваливалось. Наваливал на нём жеско! Любая киа уже бы умерла.
Из-за датчика абс пол машины не работает, вот это уровень))
Ето еще цветочки. У друга новом мерце вдруг вошел в аварийном режиме и встал на дороге. Отвезли на ремонт и оказалось что вего лишь перегорел третий красный стоп сигнал что посередине заднего стекла. И и за него запрграмировали ЕБУ так что бы авто стало!!!
Все видосы посмотрел уже, класс! Но есть одно НО редко выходят ролики!!! 👍👍👍
За разбор моторчика отдельно спасибо
Механика рулит! У меня пассат б6 на механике tsi 1.4 caxa , идеальный автомобиль , никаких проблем не было, доволен как слон и всем советую. Раньше не умели коробки автомат делать , берите ручку и все норм будет. А проблемные машины везде есть. Кнопки у всех машин заедают, ещё замки , тоже ужас как глючат , двери не открываются и не закрываются, но если почистить тросики в двери, то проблема уходит.
Супер, спасибо большое за видео! Спортивный костюм супер! Что за фирма?
Расскажите чем чистить, разъём от окисления, и зелёных налетов
Привет. Как всегда видос 🔥🔥🔥🔥Крассавчик. 👍👍👍👍👍
Спасибо...
И моторчик, ручника, зажужал.👍👍👍
Вы этот пассат со свалки притащили? Отличная машина, в хороших руках.А если одни прокладки ездили ,так можно любую машину зачмырить.
Соглашусь. Были в пользовании 2, 5+ , 6 пассаты. Ни одной крупной поломки за годы. Весьма надежные авто.
Говноваг давно прославился ломучастью @@user-zq3rn8ow7v
Если можно, снимите пожалуйста советы по выбору диагностического оборудования и сканера для начинающих диагностов. Спасибо!
Ремень в приводе суппорта. 🤔Я конечно хренею с этого сумрачного тевтонского гения, кто это придумал. Шестерни ну никак без ремня? Вот поэтому они войну и проиграли, слишком умные. Всё качественно, добротно, но если сломалось, то дорого и долго. Андрей даже в суппорт заглянул. Это уже не совсем электрика, но грамотный человек разбирается и в смежных областях. Главное побольше благодарных клиентов с деньгами, чтоб не ковыряться за спасибо. 🤝
Ну вот... Теперь еще ремень ручника менять вместе с навесным ремнем))))))
На месте дрифтишь это кайф
Спасибо вам🖐🖐👋👍🤝🙏
Здравствуйте все. Подобные ремешочки встречал на электрорубанках про шаг не скажу возможно, что есть и подходящие длина примерно такая же в принципе методом подбора я мыслю подобрать вполне возможно да и они ведь от рубанков на большую нагрузку рассчитаны если подобрать думаю ходить то поболее будет! Всем Здоровья и Добра!
молодец Андрей, теперь ты ваги ремонтируешь, у меня тоже б6 пассат ,поэтому я заинтересован в таких роликах о нем .Бери их почаще в ремонт.
очень интересно смотреть много полезной информации может подскажите какой программой пользуйтесь для диагностики и через что? спасибо
Молодец, прикольно
А что за датчик на первом авто ты менял? В чем была проблема?