ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ГАГ / GAC GS8/ 伊万*泽克维奇
GAC GS8 II - новое поколение превосходства. Узнать подробнее, а также записаться на тест-драйв можно тут: kurl.ru/BMDhb?&erid=LatgC6JbG
*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*
ПРО АВТОБУСЫ • Автобусные истории №3:...
Наши сайты:
RetroBus - retro-bus.ru
РетроЛайн - retro-line.ru
Пассажиравтотранс - avtobus.spb.ru
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#GAC #зенкевич
За костюмчик особый моральный лайк, и красив и сидит - гармония содержания и изящества как ни крути)
Пиджачек, огонь🔥🔥🔥
Главное, чтобы костюмчик сидел😁😁
Туфли под такой костюм подбираются с носом "Оксфорд" или "Броги", на натуральной подошве, коричневые или с синим оттенком, в цвет брючного ремня. Брюки принято носить укороченными (подстрел), чтоб просматривались лодыжки. Рубашка подобрана неправильно, нужна со стойкой, так как принято использовать самовязальную бабочку. Пиджак сидит плохо, коротковат для этого дяди, сзади топорщится, из рукавов должны выглядывать на сантиметр или полтора сантиметра манжеты рубашки с запонкой. Костюмчик так себе, плохое качество шерсти. Нравится нам подобная фигня как правило))), но правильно носить костюмы мы так и не умеем. Для этого нужно посмотреть стилистику по подбору и носки подобного гардероба, чтоб в соответствующем обществе за это не назвали клоуном. ........P.s.: Только не казните за комент сверху, я зашел посмотреть на ГАК, смотрю варианты на что Эксплорер можно менять на нашем рынке)))). Мужичку за обзор спасибо!
@@HammersdrumsRuOfficial Вообще то здесь техника и обсуждения машины, а не модный приговор, потому у меня вопрос, вы любезный не ошиблись случайно.
Как всегда, очень приятно общество дяди Вани! Доходчиво, информативно, уютно. Жаль, только, не долго, всегда)))
эх, сейчас бы увидеть теплый, ламповый тест драйв чего-нибудь старенького, спасенного, где-нибудь в Санково...)))
Барбухайку хочется на ГАЗоновском шасси. Например, вот бы нашёлся ВГСЧ-53Г или АСЧ-03 или Кубань Г1А1 короткобазная.
@LUVME.RUnepexogu-_-дядь Вань, блокируйте пожалуйста таких вот спамеров, пиарят честно говоря ерунду, не стоящую внимания
Страпон гавно должно остаться в прошлом
За это денег не дадут 😕
Шикарная тройка! Только у Gacов были всегда странные комплектации. Кожаные сиденья и обычный кондёр.
Китайцы с каждой новой моделью радуют все больше. Спасибо, Иван Сергеич!
И все больше и больше гнут цены (наши)
а цены прям прям как уколы без обезбола в 4 точки каждого полужопия.
До сих пор ухохатываюсь, не могу остановиться...
Evropeici itj drug druga
@@user-jt2hr1gh6cсмеешься со своей глупости? Самокритично, уважаю
Так отпиарить китайца надо уметь! Пять баллов
надеюсь сарказм!
@@MadParamourэто не сарказм. Это реалии жизни России на ближайшее будущее.
у них был шлак он им и останется, и Зенкевич не помог машина отстой
@@maikl-gud Аргументация имеется, что эта машина плоха?
Спасибо за регулярные выпуски!!!!!
Насчет результат- улыбнули! Результат такой, что этого моторчика при таком объеме и такой мощности вам хватит в лучшем случае тысяч на 200...Но то, что это именно "моторчик" а не двигатель- за это респект и уважуха! Для такого веса и габаритов- как минимум 3 л дизель!
ну газель как то ездит с "моторчиком")) и груз тащит, и с перегрузом едет, а там 80кобыл, и то 406м моторе, а есть еще дохлее 402, правда в потолок 80, дальше нужна цистерна с бензином, а 70 литровый бак.
А в современном мире я не думаю так что надо ресурс более 200000км при нормальной эксплуатации если это не такси и работа с разъездами не связана хватит на 10 лет минимум
Для кого-то двести тысяч чуть ли не пятнадцать лет езды.
@@pavelvolkov710 это да авто уже просто морально устарееет а для кого то итого больше может и 20 лет
В Китае это считается как бы помягче сказать, кароч не очень машина. В России один хлам Китайский продают, там на таких не ездят, сейчас они делают упор на гибриды и чистые "электрички". И цена этого "чуда" завышена, по техничке они норм, но по "железу" дерьмо!
Ein sehr schönes Fahrzeug! Tolles Designe und tolle Verarbeitung! Den würde ich sehr gerne einmal fahren wollen.😊
Nicht mal bei uns. Sonst gehen unsere extrem lobierte Autokonzerne, die nicht ein qualitative Karre bauen können/möchten, sofort und unedlich pleite!
Шикарный кОстюм)) Не хватает часиков на цЕпочке))
Всё очень красиво, конечно. Вопрос только один: насколько долговечно?
ГАДЖИТ НА 3 ГОДА
В РФ первое поколение уже больше 150 тысяч проехало без нареканий в очень неблагополучных с точки зрения качества дорог регионах...
@@BMT. Где-то заплакал один Гаджит Меджидович Алибабаев...)))
Уже как несколько лет к китайцам особых вопросов нет. Мрак середины десятых прошел давно.
"Нихао,Ван Зе покажет новости китайского автопрома."🤣
своего нет, европейцы японцы ушли, остались только китайцы
@@cav4906 разве это плохо?
@@user-we4kn7iw6eчем же это хорошо?
@@user-fv7qr4ug4h а чем это плохо ?
Если в ролике нет рекламы - значит он весь реклама
и ?
Мне GS8 первого поколения нравился по внешнему виду и этот тоже неплох. Красивый фирменный цвет. Хотя спереди машина иногда напоминает какую-то KIA, а в целом форма передней оптики напоминает Cadillac. Да и сама машина, возможно, тоже. Открывающиеся детали в оптике - решение интересное, но наверняка очень дорогое и интересно что будет, когда оно сломается у уже не новой машины.
По-крайней мере, выглядит здорово, и салон впечатляет
Ну, машинка огонь. Ждём устаканивания цен.
Одно удовольствие слушать и смотреть, неповторимый 😂😂
Выглядит мощно😊
Запаска под днищем автомобиля. Пф, хорошо, что она вообще есть, учитывая модные тенденции современного автостроения.
Как на пикапах там тоже под кузовом
Иван. За костюм отдельный респект. Сам такие люблю. Зачетно смотришься!
Привет Иван, отличный обзор👍
Вот ощущение обманутости не покидае… не могу так резко переключиться, когда хвалят китайцев. Обертка хороша, но как быстро ее потрепает время? Если китайцы, то на базе японцев…. Они уже хоть как-то себя проявили)
Совершено верно. На годик может и хватит....
Расширяй кругозор. Блогеров обзорщиков много, в т.ч русских, проживающих в Китае. Там таксисты по полляма выкатывают на своем автопроме и машины остаются в идеале. Ну да, там нет снега и соли на дороге.. Но тем не менее..
Вот вам машины радуйтесь, других нету.
Мир будущего в Китае
Телефоны покупаете? Телевизор? Другую бытовуху. Все дохнет быстро? Везде чувство обманутости? Тото. Так почему тут оно?
Спасибо за выпуск 👍
Сделайте пожалуйста обзор на МС-21 и SJ-100!!!
Когда у нас то появиться хоть немного похожий автомобиль своей разработки за такие же деньги?
А во Франции, когда появится свой подобный автомобиль?... 😕
@@Ilya_KА это пусть у французов по этому поводу голова болит, нам на них наплевать…
@@Ilya_K а мне на Францию или Италию совершенно пофиг. Почему меня должен волновать модельный ряд Пежо или Фиата?
Завтра в 16.45.
А передачи у вас Замечательные!
*Иван Сергеевич, в этой машине есть ящики для рассады или можно на пол земли класть?*
А сколько картошки поместится, тонны полторы не меньше. Для фермера то что надо.
@@comfycomfy8846Думаю, что про полторы тонны загнул. Всё же это кроссовер, а не внедорожник, и будет даже на несильных неровностях пробивать подвеску, ходы разные. А вот если прицеп позади тащить полторы тонны, тогда да, думаю, без проблем. Если конечно не регулярно
клади земли на пол!
Да как по мне, то он офигеннен. И внешне и внутри.
Интересно после пробега в 100тысяч что с ними будет, и нашими зимами за минус 30
Кому мало Дяди Вани -- тут Дядя Ваня с гаком!
С гадом
Два литра на огромный кузов, вообще беда
231 лошадь достаточно я думаю
У 300 крузака, тоже, что-то на подобии...
Очень хорошо ездит. И 1 и 2 поколение. Это мой 3-й ГАК... доволен...
Ну когда уже будет обзор на катер 20х годов.
Никогда, сейчас надо славить пудена и оправдывать заход китайского автопрома. Завтра эту чучундру УАЗом назовут.
Дааа!!! Ты дядя Ваня БОСС. Особенно в этом костюмчике. 😊
Прям влюбился в этот авто, именно с таким цветом.
Иван, спасибо за обзор вы лучший про авто в России. Вас смотрю с 2002 года.
Хороший джип ❤
Это не джип
поездить мало. Надо обслуживать и потом продать это чудо
Пока вы смотрите это видео, уже есть чертежи рейстайлинга, с иными запчастями.
Обзор изящный, профессионально отточеный! но машина все таки шляпа как не крути
Фары со шторками очень красиво, пока шторки все работают и пока фару не побил. Думаю она одна чтоит под 100 штук минимум
Без омывателя😂, проехал по луже остановился протер тряпочкой прсмотрел на шторки.... и подумал вот это молодцы придумали шторки
Под сто штук даже обычная галогеновая фара стоила на моей бывшей Hyundai ix35 в 2015 году, так что бери выше.
240тыс. рублей штука
@@espero21 Охренеть!
Классная тачка, ездил , очень понравилась
Он действительно большой сопоставим наверное по размерам и внешнему дизайну с Тойотой ленд курьером 300-им
2 литра для такого сарая? сколько проживет движок?
Красивая машина, хочу такую
Приятно смотреть обзоры, с уморком.
Для полноты картины и более правдивого обзора, надо обязательно вести видеосьемку на камерах китайских брендов (да, знаю, сони тоже в китае собирают) именно китай, стабилизаторы,звук писать так же на том же китае. Вот будет потеха смотреть видеоряд аля домофон и с таким же звуком.😅😅😅😅
Жаль что ценника в 3.5 нет у нас.
Реальный ценник у дилеров +1,5 млн, а есть упоротые и +3 за топовый, дешевле из Китая притащить, а вообще машина создает очень приятные впечатления, был на тест-драйве
Китайский автопром каждый раз очаровывает новыми моделями.
Начинайте обзор с двигателя, коробки, габаритов и веса авто, а дальше про бусы.
А как он рулится , входит в поворот . Пройдёт ли Лосиный тест на скорости 77 км в час ?
Конечно нет.
Рахмет за обзор! Лайк и комент, в поддержку, от нашей муз конторы 😎
Молодцы товарищи китайцы ! Так держать !
Автор на высоте даже в описании этого крашеного презерватива!
Интересно,на сколько долго хватит его двигателя? Да и вся электроника может быстро заключить.
Особенно, гениально регулировку зеркал заднего вида вынести тоже в мультимедиа... хотя, вся в камерах... на парковке даже смотреть в них не надо, наверное
Внешне таки есть втомобиль, на который он весьма похож, особенно кормой, Киа Соренто. Солидно выглядит, стоит отметить, что автомобиль, что ведущий, костюм шикарен. Спасибо за обзор 👍
Китай , в отличие от отечественного автопрома , строить авто таки научился .
Через лет 10 из всего этого разноцветного зоопарка сформируются пару тройку китайских надёжных брендов. Цена качество. Вот тогда можно брать. Не исключаю что и сам куплю китайскую телегу...не сейчас...лет через 10. Китайцы растут. Молодцы
Сейчас так и есть. Там крупных фирм пять, чанган, чери, BYD, Грейт вол - а остальное это так называемые "суббренды " , а по сути одно и тоже для создания видимости товарного изобилия. Это как с Пепси, или VAG ( ауди, шкода. Фольксваген, сеат и прочие, по сути одна машина, а так вроде как много 😁 )
@@Ilya_Kа чей-то вы Geely не включили? Так то это Вольво и качество выше Черри
а еще Иван забыл сказать что производитель может отключить этот автомобиль дистанционно, и тогда это не машина а груда металла
7:01 - блин, для такого бегемота 2 литра и 230 сил как-то так... Да и сколько проживет такой моторчик тоже вопрос.
Мотор Honda Dragon 1, чугунина. Сколько эта модель двигателя уже живёт?)
@@trantoss Ну, если чугуний, то норм тогда :) Но все равно маловат моторчик для такого веса. Японцы почему-то на свои Крузаки моторы по 4.6 литров ставят и мощностью прилично так за 300 лошадей, а этот ГАК-то покрупнее Крузака будет.
@@Johny570 на 300ке кукурузнике сейчас 2.5 литра турбовый. Время больших атмосферников прошло. А в паре с электромотором у этого гака 370 лошадей. Элктромотор от лексуса.
@@trantoss Какие 2.5 литра на Крузаке? Вы может быть с Прадиком путаете, да и то, если не ошибаюсь, туда от 2.7 и выше ставят. На трехсотых Крузаках бензин 3.5 литра и 415 сил (либо дизель 3.4). А то, что у Гака бывает гибрид и 370 сил, так разговор не об этом, а о том, что в РФ поставляют. А 2 литра и 230 сил на таком размере и весе - это овощ, годный лишь, как правильно сказал Иван, на неспешную, вальяжную езду по городу :)
@@Johny570 ставят либо 2.7 турбо либо 4 литровый. 2.7 такой же овощ. На бензиновом гаке в стоке больше 250 лошадей, наши комплектации задушены. Это конечно не ракета, но и не овощ. Вполне отлично едет. Другое дело подвеска от кукурузника на несущей раме. Тут да, спокойная вальяжная езда)
Все болячки попозже вылезут,интересно много их будет?🙂
Справедливое и логичное решение измерять клиренс при полной загрузке авто
Он получается даже дешевле Джили монжаро . Они по сути конкуренты получается,не плохо было бы увидеть их сравнительный тест драйв.
Дядь Вань, про трактора будут еще видео?
Как же солиден Иван Зенкевич.
Автомобиль впечатляет. Достаточно технологичный и удобный. Самобытный дизайн! А где собственно что-то своё, которое дало бы фору зарубежному? По телевизору лучшие технологии, лучшее вооружение, самолёты, космос, наука, энергия атома... автомобиль так и не сделали! Может я чего-то не понимаю? Мало заводов? Мало ресурсов? Так нет же... Всё вроде есть. Гляжу уже многие смирились. Никого этот вопрос не волнует. Завтра заставят китайский учить, и кушать китайскую еду, и подсунут китайскую религию. И что дальше?
Наш автопром, наверное такое никогда не сделает.
Отличный ролик!!!
Главное, чтобы костюмчик сидел!
А, что с коэффициентом лобового сопротивления у этого копи-пейст кирпича? Да, и где передний бампер, вместо него номер?
Мы 10 лет назад с 12 и 14 пересели .с маленькими багажниками ,и уже нам мало места на 3 ряду 😂
Хороший китайский внедорожник👍
С учётом мгновенного начисления 100% от стоимости на таможне... да ну нафиг :)
Лайк - исключительно за костюмчик!!!!
Даже смотреть не интересно когда под завтрак ждал обзор какого нибудь старого автомобиля
Например vw T4 Multivan😅, интересно🤔💭
Спасибо за интересное видео!
Вот это авто под твой рост Зенкевич ))))
Cпacи6о за приятный обзор ,и в полне понятные нам Наставления. Лайк
Классная тачка😮😅😊❤
6:22 - глянцевая передняя торпеда (на верху) ужас... потоянно солнце в глаза при попадании солнца на панель... прям Рено Каптюр в солнечный день напомнило :)
3:50 - Дядя Ваня, это ещё хорошо, что она хоть где-то живёт. Сейчас мода на "докатки" или вообще на ремкомплект
К сожалению в Германии их нет. Иначе всему нашему автопрому за 2 дня конец придёт ц их ценами и "качеством"
Иван, что лучше Гак или Монжаро?
MEGA DELO GAC GS8-SUPER AVTOMOBIL-ĎAKUJEME IVAN
Среди всех китайских легковушек, которые вызывают у меня отвращение этот автомобиль GAC GS8/ 伊万*泽克维奇, у меня вызвал не поддельный интерес, а с точки зрения дизайна он весьма успешен. Позволяли бы финансы купил бы себе такой.
Дядь Вань, хватит этих китайских помоек, давай уже про 2с6 "Тунгуска"! Очень ждём!
Вещь!!! Вот заработаю и куплю это авто!
По бездорожью ездили на нем? Прежде чем говорить как он хорошо идет по нему!?
Я всегда читаю название этой фирмы как Гас)
Лайк за лепень!
Вот это аппарат, я худею, жованый шпрот!
Странно,мотор 2 литра...а как же святая турбо полторашка коней на 150-160😂Этот же мотор икона китайского автомобиле строения,как у нас шеснарь 1.6 так и тут турбо 1.5)
ОТЛИЧНОЕ КИНО,СПАСИБО !!!
Дай Бог, что бы китайцы наладили нормальное гарантийное и послегарантийное обслуживание выбором запчастей, и тогда европейцы/японцы точно улетят со своими санкциями.
Он большой, но дядя Ваня ещё больше😊
ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ ВАМ Д. ВАНЯ ! Я С УРАЛА И ДУМАЮ ВЫ ТО ЖЕ НАШ ЗЕМЛЯК...РАЗГОВОР И ГОВОРОК НААШШ...- ОПЯТЬ ЖЕ ЮМОРОК ОН ЖЕ ЮМОР,ГАДОМ БУДУ -НАШ ЧЕЛОВЕК..СВОЙ...
У нас, в западной Сибири, так же говорят.
перелистывает передачи..красиво сказано..иван спасибо за выпуск..
Корабль, 4 с хвостом, надо брать!
Единственный у которого нет хейтеров из тех, кто хвалит китайцев. Из блоггеров естественно. )
Дядя Ваня даёшь обзор Фольксваген Поло МК2 TYP 86C прародителя вазовского переднего привода 🎉🎉🎉🎉