ОЧЕНЬ БОЛЬШОЙ ГАГ / GAC GS8/ 伊万*泽克维奇

2023 ж. 19 Қыр.
205 144 Рет қаралды

GAC GS8 II - новое поколение превосходства. Узнать подробнее, а также записаться на тест-драйв можно тут: kurl.ru/BMDhb?&erid=LatgC6JbG
*А ТУТ МАСЛО 710 Сайт: partnumber710.com
Промокод на скидку в 10% - Зенкевич*
ПРО АВТОБУСЫ • Автобусные истории №3:...
Наши сайты:
RetroBus - retro-bus.ru
РетроЛайн - retro-line.ru
Пассажиравтотранс - avtobus.spb.ru
мой ДЗЕН yandex.ru/efir?stream_active=...
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#GAC #зенкевич

Пікірлер
  • За костюмчик особый моральный лайк, и красив и сидит - гармония содержания и изящества как ни крути)

    @unexpectedness9145@unexpectedness91452 ай бұрын
    • Пиджачек, огонь🔥🔥🔥

      @Yustas32@Yustas322 ай бұрын
    • Главное, чтобы костюмчик сидел😁😁

      @stanislavzaremba3445@stanislavzaremba34452 ай бұрын
    • Туфли под такой костюм подбираются с носом "Оксфорд" или "Броги", на натуральной подошве, коричневые или с синим оттенком, в цвет брючного ремня. Брюки принято носить укороченными (подстрел), чтоб просматривались лодыжки. Рубашка подобрана неправильно, нужна со стойкой, так как принято использовать самовязальную бабочку. Пиджак сидит плохо, коротковат для этого дяди, сзади топорщится, из рукавов должны выглядывать на сантиметр или полтора сантиметра манжеты рубашки с запонкой. Костюмчик так себе, плохое качество шерсти. Нравится нам подобная фигня как правило))), но правильно носить костюмы мы так и не умеем. Для этого нужно посмотреть стилистику по подбору и носки подобного гардероба, чтоб в соответствующем обществе за это не назвали клоуном. ........P.s.: Только не казните за комент сверху, я зашел посмотреть на ГАК, смотрю варианты на что Эксплорер можно менять на нашем рынке)))). Мужичку за обзор спасибо!

      @HammersdrumsRuOfficial@HammersdrumsRuOfficial20 күн бұрын
    • ​@@HammersdrumsRuOfficial Вообще то здесь техника и обсуждения машины, а не модный приговор, потому у меня вопрос, вы любезный не ошиблись случайно.

      @user-ke2nh2lv9u@user-ke2nh2lv9u10 күн бұрын
  • Как всегда, очень приятно общество дяди Вани! Доходчиво, информативно, уютно. Жаль, только, не долго, всегда)))

    @user-ff8mb6ne2k@user-ff8mb6ne2k2 ай бұрын
  • эх, сейчас бы увидеть теплый, ламповый тест драйв чего-нибудь старенького, спасенного, где-нибудь в Санково...)))

    @crashallhopes2299@crashallhopes22992 ай бұрын
    • Барбухайку хочется на ГАЗоновском шасси. Например, вот бы нашёлся ВГСЧ-53Г или АСЧ-03 или Кубань Г1А1 короткобазная.

      @Borshev@Borshev2 ай бұрын
    • @LUVME.RUnepexogu-_-дядь Вань, блокируйте пожалуйста таких вот спамеров, пиарят честно говоря ерунду, не стоящую внимания

      @user8crepernegr@user8crepernegr2 ай бұрын
    • Страпон гавно должно остаться в прошлом

      @zov-301@zov-3012 ай бұрын
    • За это денег не дадут 😕

      @pristupmiloserdiy@pristupmiloserdiy2 ай бұрын
  • Шикарная тройка! Только у Gacов были всегда странные комплектации. Кожаные сиденья и обычный кондёр.

    @user-ii5tf9jb1d@user-ii5tf9jb1d2 ай бұрын
  • Китайцы с каждой новой моделью радуют все больше. Спасибо, Иван Сергеич!

    @x.3115@x.31152 ай бұрын
    • И все больше и больше гнут цены (наши)

      @VockrugSveta@VockrugSveta2 ай бұрын
    • а цены прям прям как уколы без обезбола в 4 точки каждого полужопия.

      @MadParamour@MadParamour2 ай бұрын
    • До сих пор ухохатываюсь, не могу остановиться...

      @user-jt2hr1gh6c@user-jt2hr1gh6c2 ай бұрын
    • Evropeici itj drug druga

      @andrisbogdanovs2994@andrisbogdanovs29942 ай бұрын
    • @@user-jt2hr1gh6cсмеешься со своей глупости? Самокритично, уважаю

      @user-sandr26@user-sandr265 күн бұрын
  • Так отпиарить китайца надо уметь! Пять баллов

    @user-im1we7wy3d@user-im1we7wy3d2 ай бұрын
    • надеюсь сарказм!

      @MadParamour@MadParamour2 ай бұрын
    • ​@@MadParamourэто не сарказм. Это реалии жизни России на ближайшее будущее.

      @user-gk6pk5hz5e@user-gk6pk5hz5e2 ай бұрын
    • у них был шлак он им и останется, и Зенкевич не помог машина отстой

      @maikl-gud@maikl-gud2 ай бұрын
    • ​@@maikl-gud Аргументация имеется, что эта машина плоха?

      @monolithsystems2000@monolithsystems20002 ай бұрын
  • Спасибо за регулярные выпуски!!!!!

    @doubleniekzakha1743@doubleniekzakha17432 ай бұрын
  • Насчет результат- улыбнули! Результат такой, что этого моторчика при таком объеме и такой мощности вам хватит в лучшем случае тысяч на 200...Но то, что это именно "моторчик" а не двигатель- за это респект и уважуха! Для такого веса и габаритов- как минимум 3 л дизель!

    @user-zp2fn2bi1h@user-zp2fn2bi1h2 ай бұрын
    • ну газель как то ездит с "моторчиком")) и груз тащит, и с перегрузом едет, а там 80кобыл, и то 406м моторе, а есть еще дохлее 402, правда в потолок 80, дальше нужна цистерна с бензином, а 70 литровый бак.

      @spk1571@spk15712 ай бұрын
    • А в современном мире я не думаю так что надо ресурс более 200000км при нормальной эксплуатации если это не такси и работа с разъездами не связана хватит на 10 лет минимум

      @nikolaichernigov4165@nikolaichernigov41652 ай бұрын
    • Для кого-то двести тысяч чуть ли не пятнадцать лет езды.

      @pavelvolkov710@pavelvolkov7102 ай бұрын
    • @@pavelvolkov710 это да авто уже просто морально устарееет а для кого то итого больше может и 20 лет

      @nikolaichernigov4165@nikolaichernigov41652 ай бұрын
    • В Китае это считается как бы помягче сказать, кароч не очень машина. В России один хлам Китайский продают, там на таких не ездят, сейчас они делают упор на гибриды и чистые "электрички". И цена этого "чуда" завышена, по техничке они норм, но по "железу" дерьмо!

      @Vadim51rus81@Vadim51rus812 ай бұрын
  • Ein sehr schönes Fahrzeug! Tolles Designe und tolle Verarbeitung! Den würde ich sehr gerne einmal fahren wollen.😊

    @Verkehrsmagazin@Verkehrsmagazin2 ай бұрын
    • Nicht mal bei uns. Sonst gehen unsere extrem lobierte Autokonzerne, die nicht ein qualitative Karre bauen können/möchten, sofort und unedlich pleite!

      @masssamax@masssamax2 ай бұрын
  • Шикарный кОстюм)) Не хватает часиков на цЕпочке))

    @user-cz5oy6os3z@user-cz5oy6os3z2 ай бұрын
  • Всё очень красиво, конечно. Вопрос только один: насколько долговечно?

    @mr_fring@mr_fring2 ай бұрын
    • ГАДЖИТ НА 3 ГОДА

      @BMT.@BMT.2 ай бұрын
    • В РФ первое поколение уже больше 150 тысяч проехало без нареканий в очень неблагополучных с точки зрения качества дорог регионах...

      @monolithsystems2000@monolithsystems20002 ай бұрын
    • @@BMT. Где-то заплакал один Гаджит Меджидович Алибабаев...)))

      @monolithsystems2000@monolithsystems2000Ай бұрын
    • Уже как несколько лет к китайцам особых вопросов нет. Мрак середины десятых прошел давно.

      @user-sandr26@user-sandr265 күн бұрын
  • "Нихао,Ван Зе покажет новости китайского автопрома."🤣

    @user-sq8zk8qd3v@user-sq8zk8qd3v2 ай бұрын
    • своего нет, европейцы японцы ушли, остались только китайцы

      @cav4906@cav49062 ай бұрын
    • @@cav4906 разве это плохо?

      @user-we4kn7iw6e@user-we4kn7iw6e2 ай бұрын
    • ​@@user-we4kn7iw6eчем же это хорошо?

      @user-fv7qr4ug4h@user-fv7qr4ug4h2 ай бұрын
    • @@user-fv7qr4ug4h а чем это плохо ?

      @user-we4kn7iw6e@user-we4kn7iw6e2 ай бұрын
  • Если в ролике нет рекламы - значит он весь реклама

    @Askykat@Askykat2 ай бұрын
    • и ?

      @user-we4kn7iw6e@user-we4kn7iw6e2 ай бұрын
  • Мне GS8 первого поколения нравился по внешнему виду и этот тоже неплох. Красивый фирменный цвет. Хотя спереди машина иногда напоминает какую-то KIA, а в целом форма передней оптики напоминает Cadillac. Да и сама машина, возможно, тоже. Открывающиеся детали в оптике - решение интересное, но наверняка очень дорогое и интересно что будет, когда оно сломается у уже не новой машины.

    @ilmcracer145@ilmcracer145Ай бұрын
  • По-крайней мере, выглядит здорово, и салон впечатляет

    @Crocodeev@Crocodeev2 ай бұрын
  • Ну, машинка огонь. Ждём устаканивания цен.

    @alexcatt4264@alexcatt4264Ай бұрын
  • Одно удовольствие слушать и смотреть, неповторимый 😂😂

    @NigmatzyanovRamil@NigmatzyanovRamil2 ай бұрын
  • Выглядит мощно😊

    @user-sandr26@user-sandr265 күн бұрын
  • Запаска под днищем автомобиля. Пф, хорошо, что она вообще есть, учитывая модные тенденции современного автостроения.

    @Johny570@Johny5702 ай бұрын
    • Как на пикапах там тоже под кузовом

      @user-jb2nn5ge8d@user-jb2nn5ge8d2 ай бұрын
  • Иван. За костюм отдельный респект. Сам такие люблю. Зачетно смотришься!

    @ruslanakhmedov8302@ruslanakhmedov83022 ай бұрын
  • Привет Иван, отличный обзор👍

    @user-vm1ho1sd4p@user-vm1ho1sd4p2 ай бұрын
  • Вот ощущение обманутости не покидае… не могу так резко переключиться, когда хвалят китайцев. Обертка хороша, но как быстро ее потрепает время? Если китайцы, то на базе японцев…. Они уже хоть как-то себя проявили)

    @_andizo_@_andizo_2 ай бұрын
    • Совершено верно. На годик может и хватит....

      @user-pi1bh3qx5w@user-pi1bh3qx5w2 ай бұрын
    • Расширяй кругозор. Блогеров обзорщиков много, в т.ч русских, проживающих в Китае. Там таксисты по полляма выкатывают на своем автопроме и машины остаются в идеале. Ну да, там нет снега и соли на дороге.. Но тем не менее..

      @Novosibirsk-city@Novosibirsk-city2 ай бұрын
    • Вот вам машины радуйтесь, других нету.

      @hitak2@hitak22 ай бұрын
    • Мир будущего в Китае

      @user-hg9ij7rf1f@user-hg9ij7rf1f2 ай бұрын
    • Телефоны покупаете? Телевизор? Другую бытовуху. Все дохнет быстро? Везде чувство обманутости? Тото. Так почему тут оно?

      @user-sandr26@user-sandr265 күн бұрын
  • Спасибо за выпуск 👍

    @mihailzaharov2391@mihailzaharov23912 ай бұрын
  • Сделайте пожалуйста обзор на МС-21 и SJ-100!!!

    @maxlarin1879@maxlarin18792 ай бұрын
  • Когда у нас то появиться хоть немного похожий автомобиль своей разработки за такие же деньги?

    @user-bj7cp6hm3q@user-bj7cp6hm3q2 ай бұрын
    • А во Франции, когда появится свой подобный автомобиль?... 😕

      @Ilya_K@Ilya_K2 ай бұрын
    • @@Ilya_KА это пусть у французов по этому поводу голова болит, нам на них наплевать…

      @user-hw2lu4yn2x@user-hw2lu4yn2x2 ай бұрын
    • @@Ilya_K а мне на Францию или Италию совершенно пофиг. Почему меня должен волновать модельный ряд Пежо или Фиата?

      @user-bj7cp6hm3q@user-bj7cp6hm3q2 ай бұрын
    • Завтра в 16.45.

      @yuriysobolev3305@yuriysobolev33052 ай бұрын
  • А передачи у вас Замечательные!

    @user-cz5oy6os3z@user-cz5oy6os3z2 ай бұрын
  • *Иван Сергеевич, в этой машине есть ящики для рассады или можно на пол земли класть?*

    @Filonenkoev@Filonenkoev2 ай бұрын
    • А сколько картошки поместится, тонны полторы не меньше. Для фермера то что надо.

      @comfycomfy8846@comfycomfy88462 ай бұрын
    • ​@@comfycomfy8846Думаю, что про полторы тонны загнул. Всё же это кроссовер, а не внедорожник, и будет даже на несильных неровностях пробивать подвеску, ходы разные. А вот если прицеп позади тащить полторы тонны, тогда да, думаю, без проблем. Если конечно не регулярно

      @JackB-vm8cj@JackB-vm8cj2 ай бұрын
    • клади земли на пол!

      @user-vw3hr5cp1x@user-vw3hr5cp1x2 ай бұрын
  • Да как по мне, то он офигеннен. И внешне и внутри.

    @Novosibirsk-city@Novosibirsk-city2 ай бұрын
  • Интересно после пробега в 100тысяч что с ними будет, и нашими зимами за минус 30

    @user-nf8in4jp1c@user-nf8in4jp1cАй бұрын
  • Кому мало Дяди Вани -- тут Дядя Ваня с гаком!

    @CheGevarich@CheGevarich2 ай бұрын
    • С гадом

      @alexeimiasichev4161@alexeimiasichev41612 ай бұрын
  • Два литра на огромный кузов, вообще беда

    @user-yc9bx7gt4f@user-yc9bx7gt4f2 ай бұрын
    • 231 лошадь достаточно я думаю

      @user-jb2nn5ge8d@user-jb2nn5ge8d2 ай бұрын
    • У 300 крузака, тоже, что-то на подобии...

      @user-ty2eu7os4i@user-ty2eu7os4i2 ай бұрын
    • Очень хорошо ездит. И 1 и 2 поколение. Это мой 3-й ГАК... доволен...

      @monolithsystems2000@monolithsystems20002 ай бұрын
  • Ну когда уже будет обзор на катер 20х годов.

    @user-br2wm3cx7t@user-br2wm3cx7t2 ай бұрын
    • Никогда, сейчас надо славить пудена и оправдывать заход китайского автопрома. Завтра эту чучундру УАЗом назовут.

      @user-xo5vl9gu4n@user-xo5vl9gu4n2 ай бұрын
  • Дааа!!! Ты дядя Ваня БОСС. Особенно в этом костюмчике. 😊

    @user-rp7ot5ur3e@user-rp7ot5ur3e2 ай бұрын
  • Прям влюбился в этот авто, именно с таким цветом.

    @Clindatu@ClindatuАй бұрын
  • Иван, спасибо за обзор вы лучший про авто в России. Вас смотрю с 2002 года.

    @user-hu9cj4is4f@user-hu9cj4is4f2 ай бұрын
  • Хороший джип ❤

    @makccmnr190@makccmnr1902 ай бұрын
    • Это не джип

      @user-vg1lx2km6h@user-vg1lx2km6h2 ай бұрын
  • поездить мало. Надо обслуживать и потом продать это чудо

    @real_Lapin@real_Lapin2 ай бұрын
  • Пока вы смотрите это видео, уже есть чертежи рейстайлинга, с иными запчастями.

    @ofigevhiy@ofigevhiy2 ай бұрын
  • Обзор изящный, профессионально отточеный! но машина все таки шляпа как не крути

    @TheAndreyGV@TheAndreyGV2 ай бұрын
  • Фары со шторками очень красиво, пока шторки все работают и пока фару не побил. Думаю она одна чтоит под 100 штук минимум

    @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v2 ай бұрын
    • Без омывателя😂, проехал по луже остановился протер тряпочкой прсмотрел на шторки.... и подумал вот это молодцы придумали шторки

      @user-lz2nk6nr8s@user-lz2nk6nr8s2 ай бұрын
    • Под сто штук даже обычная галогеновая фара стоила на моей бывшей Hyundai ix35 в 2015 году, так что бери выше.

      @oLoshLo@oLoshLo2 ай бұрын
    • 240тыс. рублей штука

      @espero21@espero212 ай бұрын
    • @@espero21 Охренеть!

      @user-jq4zn8hv2v@user-jq4zn8hv2v2 ай бұрын
  • Классная тачка, ездил , очень понравилась

    @user-bi7wc2iu1s@user-bi7wc2iu1s7 күн бұрын
  • Он действительно большой сопоставим наверное по размерам и внешнему дизайну с Тойотой ленд курьером 300-им

    @user_people.6@user_people.62 ай бұрын
  • 2 литра для такого сарая? сколько проживет движок?

    @user-bq9ld9gr5b@user-bq9ld9gr5b20 күн бұрын
  • Красивая машина, хочу такую

    @innazakharova3088@innazakharova3088Ай бұрын
  • Приятно смотреть обзоры, с уморком.

    @user-ei6yj8ri1m@user-ei6yj8ri1m2 ай бұрын
  • Для полноты картины и более правдивого обзора, надо обязательно вести видеосьемку на камерах китайских брендов (да, знаю, сони тоже в китае собирают) именно китай, стабилизаторы,звук писать так же на том же китае. Вот будет потеха смотреть видеоряд аля домофон и с таким же звуком.😅😅😅😅

    @Serguxa80@Serguxa802 ай бұрын
  • Жаль что ценника в 3.5 нет у нас.

    @user-dg8gu2gj4i@user-dg8gu2gj4i2 ай бұрын
  • Реальный ценник у дилеров +1,5 млн, а есть упоротые и +3 за топовый, дешевле из Китая притащить, а вообще машина создает очень приятные впечатления, был на тест-драйве

    @user-dr4fr3hb5h@user-dr4fr3hb5h2 ай бұрын
  • Китайский автопром каждый раз очаровывает новыми моделями.

    @user-uj3un3jm5o@user-uj3un3jm5o2 ай бұрын
  • Начинайте обзор с двигателя, коробки, габаритов и веса авто, а дальше про бусы.

    @user-xd4rl3mw4o@user-xd4rl3mw4oАй бұрын
  • А как он рулится , входит в поворот . Пройдёт ли Лосиный тест на скорости 77 км в час ?

    @kotek77simpa@kotek77simpa2 ай бұрын
    • Конечно нет.

      @Wolframium13@Wolframium132 ай бұрын
  • Рахмет за обзор! Лайк и комент, в поддержку, от нашей муз конторы 😎

    @alexnrockmusic@alexnrockmusic2 ай бұрын
  • Молодцы товарищи китайцы ! Так держать !

    @user-rn8ht5cq9t@user-rn8ht5cq9t2 ай бұрын
  • Автор на высоте даже в описании этого крашеного презерватива!

    @yuriysobolev3305@yuriysobolev33052 ай бұрын
  • Интересно,на сколько долго хватит его двигателя? Да и вся электроника может быстро заключить.

    @D_Viktorivich@D_Viktorivich2 ай бұрын
    • Особенно, гениально регулировку зеркал заднего вида вынести тоже в мультимедиа... хотя, вся в камерах... на парковке даже смотреть в них не надо, наверное

      @pavelvolkov710@pavelvolkov7102 ай бұрын
  • Внешне таки есть втомобиль, на который он весьма похож, особенно кормой, Киа Соренто. Солидно выглядит, стоит отметить, что автомобиль, что ведущий, костюм шикарен. Спасибо за обзор 👍

    @vincenzonevezella@vincenzonevezella2 ай бұрын
  • Китай , в отличие от отечественного автопрома , строить авто таки научился .

    @qwert6498@qwert64982 ай бұрын
  • Через лет 10 из всего этого разноцветного зоопарка сформируются пару тройку китайских надёжных брендов. Цена качество. Вот тогда можно брать. Не исключаю что и сам куплю китайскую телегу...не сейчас...лет через 10. Китайцы растут. Молодцы

    @user-rz3ti9pp1l@user-rz3ti9pp1l2 ай бұрын
    • Сейчас так и есть. Там крупных фирм пять, чанган, чери, BYD, Грейт вол - а остальное это так называемые "суббренды " , а по сути одно и тоже для создания видимости товарного изобилия. Это как с Пепси, или VAG ( ауди, шкода. Фольксваген, сеат и прочие, по сути одна машина, а так вроде как много 😁 )

      @Ilya_K@Ilya_K2 ай бұрын
    • @@Ilya_Kа чей-то вы Geely не включили? Так то это Вольво и качество выше Черри

      @etvoumat2998@etvoumat29982 ай бұрын
  • а еще Иван забыл сказать что производитель может отключить этот автомобиль дистанционно, и тогда это не машина а груда металла

    @heresdeorum1453@heresdeorum14532 ай бұрын
  • 7:01 - блин, для такого бегемота 2 литра и 230 сил как-то так... Да и сколько проживет такой моторчик тоже вопрос.

    @Johny570@Johny5702 ай бұрын
    • Мотор Honda Dragon 1, чугунина. Сколько эта модель двигателя уже живёт?)

      @trantoss@trantoss2 ай бұрын
    • @@trantoss Ну, если чугуний, то норм тогда :) Но все равно маловат моторчик для такого веса. Японцы почему-то на свои Крузаки моторы по 4.6 литров ставят и мощностью прилично так за 300 лошадей, а этот ГАК-то покрупнее Крузака будет.

      @Johny570@Johny5702 ай бұрын
    • @@Johny570 на 300ке кукурузнике сейчас 2.5 литра турбовый. Время больших атмосферников прошло. А в паре с электромотором у этого гака 370 лошадей. Элктромотор от лексуса.

      @trantoss@trantoss2 ай бұрын
    • @@trantoss Какие 2.5 литра на Крузаке? Вы может быть с Прадиком путаете, да и то, если не ошибаюсь, туда от 2.7 и выше ставят. На трехсотых Крузаках бензин 3.5 литра и 415 сил (либо дизель 3.4). А то, что у Гака бывает гибрид и 370 сил, так разговор не об этом, а о том, что в РФ поставляют. А 2 литра и 230 сил на таком размере и весе - это овощ, годный лишь, как правильно сказал Иван, на неспешную, вальяжную езду по городу :)

      @Johny570@Johny5702 ай бұрын
    • @@Johny570 ставят либо 2.7 турбо либо 4 литровый. 2.7 такой же овощ. На бензиновом гаке в стоке больше 250 лошадей, наши комплектации задушены. Это конечно не ракета, но и не овощ. Вполне отлично едет. Другое дело подвеска от кукурузника на несущей раме. Тут да, спокойная вальяжная езда)

      @trantoss@trantoss2 ай бұрын
  • Все болячки попозже вылезут,интересно много их будет?🙂

    @aleks1819@aleks18192 ай бұрын
  • Справедливое и логичное решение измерять клиренс при полной загрузке авто

    @user-mk8bx3ep5x@user-mk8bx3ep5x2 ай бұрын
  • Он получается даже дешевле Джили монжаро . Они по сути конкуренты получается,не плохо было бы увидеть их сравнительный тест драйв.

    @garik1449@garik14492 ай бұрын
  • Дядь Вань, про трактора будут еще видео?

    @user-bg4nj3qv6b@user-bg4nj3qv6b2 ай бұрын
  • Как же солиден Иван Зенкевич.

    @user-rl8hm8wr3f@user-rl8hm8wr3fАй бұрын
  • Автомобиль впечатляет. Достаточно технологичный и удобный. Самобытный дизайн! А где собственно что-то своё, которое дало бы фору зарубежному? По телевизору лучшие технологии, лучшее вооружение, самолёты, космос, наука, энергия атома... автомобиль так и не сделали! Может я чего-то не понимаю? Мало заводов? Мало ресурсов? Так нет же... Всё вроде есть. Гляжу уже многие смирились. Никого этот вопрос не волнует. Завтра заставят китайский учить, и кушать китайскую еду, и подсунут китайскую религию. И что дальше?

    @RAMZES717717@RAMZES7177172 ай бұрын
  • Наш автопром, наверное такое никогда не сделает.

    @user-pz2io6lh7d@user-pz2io6lh7d2 ай бұрын
  • Отличный ролик!!!

    @serg_ivanov@serg_ivanov2 ай бұрын
  • Главное, чтобы костюмчик сидел!

    @aleks2818@aleks28182 ай бұрын
  • А, что с коэффициентом лобового сопротивления у этого копи-пейст кирпича? Да, и где передний бампер, вместо него номер?

    @dxdx6801@dxdx68012 ай бұрын
  • Мы 10 лет назад с 12 и 14 пересели .с маленькими багажниками ,и уже нам мало места на 3 ряду 😂

    @andrewgoodmansofaexpert@andrewgoodmansofaexpertАй бұрын
  • Хороший китайский внедорожник👍

    @fdju380@fdju380Ай бұрын
  • С учётом мгновенного начисления 100% от стоимости на таможне... да ну нафиг :)

    @andrewbondaryuk@andrewbondaryuk2 ай бұрын
  • Лайк - исключительно за костюмчик!!!!

    @user-xy7zr4tz6w@user-xy7zr4tz6w2 ай бұрын
  • Даже смотреть не интересно когда под завтрак ждал обзор какого нибудь старого автомобиля

    @user-gi3uu7bu1l@user-gi3uu7bu1l2 ай бұрын
    • Например vw T4 Multivan😅, интересно🤔💭

      @mixak8219@mixak82192 ай бұрын
  • Спасибо за интересное видео!

    @AleksandrSolodoff@AleksandrSolodoff2 ай бұрын
  • Вот это авто под твой рост Зенкевич ))))

    @user-iw6rz5jy2b@user-iw6rz5jy2b2 ай бұрын
  • Cпacи6о за приятный обзор ,и в полне понятные нам Наставления. Лайк

    @user-uj9vp2wn9y@user-uj9vp2wn9y2 ай бұрын
  • Классная тачка😮😅😊❤

    @user-zu7re3kp2l@user-zu7re3kp2l2 ай бұрын
  • 6:22 - глянцевая передняя торпеда (на верху) ужас... потоянно солнце в глаза при попадании солнца на панель... прям Рено Каптюр в солнечный день напомнило :)

    @iQQator@iQQator2 ай бұрын
  • 3:50 - Дядя Ваня, это ещё хорошо, что она хоть где-то живёт. Сейчас мода на "докатки" или вообще на ремкомплект

    @Kostyamba1944@Kostyamba19442 ай бұрын
  • К сожалению в Германии их нет. Иначе всему нашему автопрому за 2 дня конец придёт ц их ценами и "качеством"

    @masssamax@masssamax2 ай бұрын
  • Иван, что лучше Гак или Монжаро?

    @user-jg8fq4rk1k@user-jg8fq4rk1k21 күн бұрын
  • MEGA DELO GAC GS8-SUPER AVTOMOBIL-ĎAKUJEME IVAN

    @tatra-danielkaras@tatra-danielkaras2 ай бұрын
  • Среди всех китайских легковушек, которые вызывают у меня отвращение этот автомобиль GAC GS8/ 伊万*泽克维奇, у меня вызвал не поддельный интерес, а с точки зрения дизайна он весьма успешен. Позволяли бы финансы купил бы себе такой.

    @ts-kontent@ts-kontent2 ай бұрын
  • Дядь Вань, хватит этих китайских помоек, давай уже про 2с6 "Тунгуска"! Очень ждём!

    @user-sf4od4mb9m@user-sf4od4mb9m2 ай бұрын
  • Вещь!!! Вот заработаю и куплю это авто!

    @DayTel99@DayTel992 ай бұрын
  • По бездорожью ездили на нем? Прежде чем говорить как он хорошо идет по нему!?

    @user-ei2qc6pt6z@user-ei2qc6pt6z2 ай бұрын
  • Я всегда читаю название этой фирмы как Гас)

    @user-os5tg5ii6p@user-os5tg5ii6p2 ай бұрын
  • Лайк за лепень!

    @starikmakar@starikmakar2 ай бұрын
  • Вот это аппарат, я худею, жованый шпрот!

    @urasik1985@urasik19852 ай бұрын
  • Странно,мотор 2 литра...а как же святая турбо полторашка коней на 150-160😂Этот же мотор икона китайского автомобиле строения,как у нас шеснарь 1.6 так и тут турбо 1.5)

    @user-uo7cd5dx9b@user-uo7cd5dx9b2 ай бұрын
  • ОТЛИЧНОЕ КИНО,СПАСИБО !!!

    @user-ys8mp4ds3l@user-ys8mp4ds3l2 ай бұрын
  • Дай Бог, что бы китайцы наладили нормальное гарантийное и послегарантийное обслуживание выбором запчастей, и тогда европейцы/японцы точно улетят со своими санкциями.

    @user-rr2ur9qk2t@user-rr2ur9qk2t2 ай бұрын
  • Он большой, но дядя Ваня ещё больше😊

    @AndreyS306@AndreyS3062 ай бұрын
  • ПЛАМЕННЫЙ ПРИВЕТ ВАМ Д. ВАНЯ ! Я С УРАЛА И ДУМАЮ ВЫ ТО ЖЕ НАШ ЗЕМЛЯК...РАЗГОВОР И ГОВОРОК НААШШ...- ОПЯТЬ ЖЕ ЮМОРОК ОН ЖЕ ЮМОР,ГАДОМ БУДУ -НАШ ЧЕЛОВЕК..СВОЙ...

    @user-ys8mp4ds3l@user-ys8mp4ds3l2 ай бұрын
    • У нас, в западной Сибири, так же говорят.

      @user-ty2eu7os4i@user-ty2eu7os4i2 ай бұрын
  • перелистывает передачи..красиво сказано..иван спасибо за выпуск..

    @glifellas7809@glifellas78092 ай бұрын
  • Корабль, 4 с хвостом, надо брать!

    @user-ri1ck5hz9c@user-ri1ck5hz9c2 ай бұрын
  • Единственный у которого нет хейтеров из тех, кто хвалит китайцев. Из блоггеров естественно. )

    @Sos_D@Sos_D2 ай бұрын
  • Дядя Ваня даёшь обзор Фольксваген Поло МК2 TYP 86C прародителя вазовского переднего привода 🎉🎉🎉🎉

    @user-vi8je9or1n@user-vi8je9or1n2 ай бұрын
KZhead