Вот Как Перевозят ТАНКИ! 10 Лучших Танковозов
2020 ж. 3 Там.
547 069 Рет қаралды
Танки используются практически во всех вооруженных конфликтах. Но как они туда доставляются? Ведь понятно, что самостоятельно танки не могут преодолевать огромные расстояния. Для этого используются специальные поезда, либо самолеты. Однако, самым популярным средством их передвижения являются именно тяжелые грузовики, или как их еще называют танковозы, ведь они могут доставить технику практически в любое место. И Сегодня мы подготовили для Вас подборку из 10 самых лучших танковозов в мире!
последний танковоз вообще бомба ! уважение белорусам !
там только зборка беларуская все комплектуещие американские
уважение катерпиллеру и его запчастям... без них это груда металла .теперь подобное не посторить под санкциями бугагага)
ДВС США
@@allarich5229 без САТ помоему никому не дется
@@rivallgg8370поздно пить боржоми на мушке крым...
Конечно, последний понравился больше всего)
на американских то комплектующих, канеш круто...
Ещё уважение не к самому тяготу, а к полуприцепу у которых поворотное шасси. На видео было хорошо видно, как немец в поворот на скорости с грузом зашёл.
а у нас автобанов нету, вот и нефиг солдатика баловать))) по нашим дорогам МАЗ-5247 вполне себе годная техника. потаскает эдакую коркалыгу денёк и уже неохота молодых шпынять по ночам. у нас в армии всё продумано. досконально
Турецки тоже крутом вопвроте видно полуприцепе поротное шасси.
я, как минчанин, дважды испытал чувство гордости)
Я ,как русский, трижды испытал гордость за белорусов и дважды недоумение по поводу российской разработке на КАМАЗе с непонятной колёсной базой!(((
СПАСИБО ИНТЕРЕСНО . МНЕ ПОНРАВИЛСЯ ПОСЛЕДНИЙ ТЯГАЧ .
Как всегда супер! ...ни одного ролика не пропускаю! (пускай и до конца не все досмотрел)
Беларус заслуженно на первом месте - это мощно!
У него же американский двигатель
@@v_poiskah_faktov в данном случае характеристики лебёдок не грузоподъёмность, а тяговое усилие.
Что там белоруского осталось
@@user-px1fr4kv8t Название.
@@user-px1fr4kv8t Шасси с кабиной. Без двигателя, без обвеса двигателя, генертора, стартера, гнп, коробки передач, дифференциалов, короче, без трансмиссии и колёс.
Маленькая поправка - на МАЗ-537 отсутствовала центральная подкачка колес. А вот на КЗКТ уже шел такой элемент. Прослужил на этих тягачах 10 лет.
кзкт больше нет завода также как и с зилом всё вышло
Как это отсутствовала?????? Подкачка была!!!!
В мазе 537 нет и небыло подкачки . Маз 537 не предназначен для езды по бездорожью.
Спасибо авторам канала !
МЗКТ однозначно лучший!!!👍🇧🇾
КЗКТ!!!
Спасибо за видео! Служил в войсковой части где были грузовики КАМАЗ 65225. Было интересно узнать о машинах других стран.
Мне понравились Немецкий, Американский, и Белорусы удивили молодцы 💪👍👍👍 Белорусам салам с Казахстана
Было очень интересно
Спасибо, за видео
Спасибо автору, интересно!👍
@@v_poiskah_faktov для полной картины ещё надо топ самих танков
Только в России такое возможно, новый танковоз хуже старого))) Маразм.
Как будто на Камазе свет клином сошелся... Есть и БАЗы новые, и тралы отличные с гидравликой аппарелей и прочими ништяками, автор, видимо, не в курсе про них. А Камаз - у него одно преимущество, он ДЕШЕВЛЕ, и в большинстве случаев, для доставки по обычным дорогам его хватает.
А зачем по весу подходят и дёшево))))
У нас в части 4осные Уралы танки возят
@@berserker1176 на вооружении же стоят только 4 камаза таких и те старые 4 осники
Это Россия !
Беларусы хоть тут смогли даже радосно на душе
Почему хоть тут??вы в Белоруссии бывали,пробовали ихние продукты???
У белоруссов испокон веков отличные тягачи производились, правда комплектовались российскими движками.
@@UfaZiga на последнем видео,на тягачей близко российского двигателя нет.
@@user-uf9gi3zn3j так это заказ для арабов. У меня на работе несколько белорусских тягачей Волат они на Ярославских моторах. Так что за что заказчик заплатит то и поставят
@@UfaZiga все равно белорусы молодцы, 💪
Беларусы красавцы!!!!
Беларусы молодцы создав такой автопоезд
S amerikanskiy dvizhk0m
@@maratkurbanov6748 у Чехов немецкий двигатель и что?
Перевод и озвучка респект вам и за все ваши видео приятно смотреть
1. Выполняет боевую задачу. 2. Надёжный, ремонтопригодный. 3. Не дорогой. Если везде "да" отлично. Всё остальное лесом.
МЗКТ конечно монстр!!!
МЗКТ класс👍👍💪💪💪
МЗКТ - огонь! Что творят !!!!!
Старый МАЗ 537 лучше нового КАМАЗа . Нужен широкий КАМАЗ или УРАЛ
Szuper videó!! 👌👌🇭🇺
КАМАЗ прям позорище. Как-будто с овощебазы его взяли и заставили танки возить. А так, у белоруссов норм машина вышла
У Турков тоже самое.
Так в этом вся фишка. Покозать всю ущербность корумпированной и прогнившей путинской росий.
Аналогов зато нет
Чем проще техника, тем легче чинить в полевых условиях. Самое главное справляется со своей задачей.
Даф и многие другие модели куда похуже будут. Реальный танка воз это совецкий МАЗ , а все остальное шоссейная техника
А камаз,самый позорный вышел,могли бы уже что нибудь посолиднее придумать,поменялись бы белорусами
Не ссы есть 4-осные Уралы
дык белорусы убили Курганский завод тягачей. пожинаем плоды
@@dalaydalay1090 че ссаьть они на вооружении не стоят
@@eqyz8039 лично ездил сопровождающим на 4-осных бескапотных Уралах
@@dalaydalay1090 ну и что а я на майбахе ездил это не говорит о том что он на вооружении стоит
Белорусским братьям привет из Баку , они молодцы
Это СССР а не Беларусь МАЗ выпустил
@@andreizaburunov306 Речь о последнем тягаче МЗКТ 2016 года разработки. МАЗ-537 это общесоюзный продукт.
Как увидел камаз аж плакать захотелось, ну просто говно на фоне импорта)
Камаз сдесь лишний, это место Краз. Слабоя машина во всех смыслах. Не отвечает современным требованиям.
в каких смыслах слабая поясните. я сам точно знаю, но подсказывать вам не стану. у вас просто дежурный высep. как в старом анекдоте: "армяне лучше чем грузины! - чем лучше??? - чем грузины!!!!!"
@@user-jv2wq2jn1x сами себя хвалите, вот тебе пояснения. Не можешь общаться не дерзи. Без дерма некак умник. Наций не трож.
Арман Мухтуров краз уже дано не производится
@@kazak3515 Российские грузовые велосипеды все же самые лучшие в мире!
Краз гавно как и всё украинское
Конечно белорусский тягачь, без сомнения, мы много потеряли с отсутствием братьев белорусов в наших рядах!
Тягач -муж. пол, т. е. без мягкого знака.
Без двигателя Катерпиллер этот тягач не спопсобен ни на что
@@user-ie6zv4xl8e любой автомобиль без двигателя ни на что не способен.
Собаки вам братья
@@ruslanmuzyka6657 остынь
Супер Маз👍👌
Системно и познавательно.
Братка, может я не по теме? Запили обзор на грузовик из "Универсальный Солдат 1" Очень интересно что за монстр снимали!!
МЗКТ лучший,молодцы Белорусы.
Мзкт лучший. Худший камаз- показатели оч слабые.
Vitalii K Автор видео специально слабый поставил чтоб Россия проиграла . В России есть лучше транспортёры но эта гнида ставить в видео худший !
Татар очень понравилась. А камаз тут зачем))))))))?
Главное: ключи - от танка: не забыть - дома (с бадуна)!
На Украине широко используется танковый тягач КРАЗ "лапотник" . На парадах были только они, мощные, здоровые. Вы не рассказали о них.
Так как ездят на Ярославских двигателях.
@@Raider961 там немецкие дизеля амз уже ни кто не ставит
@@ifgbnj Ага, это в самой бедной стране Европы. ЯМЗ купленные через Молдову там стоят. Уже всем известно. И лопасти от вертолётов вы покупаете у России через третьи страны. И запчасти от БТР и БМП.
@@Raider961 а как в самой бедной стране. Минималка больше чем вяликой росиюшке? )
@@ifgbnj Без учётов налов, ты среднюю сравни.
У лебедок наверное не грузоподьёмность, а тяговое усилие? Как немецкий трал, так колёса у него поворачиваемые и шины не рвёт и диски не ломает и асфальт не портит и манёвренность выше, как российский трал, так ....
Автору спасибо! Видеоряд отличный, подборка тем великолепная! Однако компетентность автора в сфере военной техники весьма низкая. Много ошибок в формулировка, слышно гугл переводчик. Знание истории ВВТ также хромает. Было бы приятно услышать в будущем от Вас более профессиональные обзоры, основанные на более глубоком изучении тем. Канал интересный. Желаю успехов в развитии канала! ⚠️
ДАВАЙТЕ СИЛЬНО НЕ БУДЕМ АВТОРА РУГАТЬ , А ОН ПРИМЕТ НА ВООРУЖЕНИЯ НАШИ ДОБРЫЕ ЗАМЕЧАНИЯ .
Обожаю данную тему.
Ошкош!! Мзкт тоже сила,но движок и коробка не свои,мосты ,не исключаю, тоже, поэтому ошкош понравился больше Аутсайдер конечно КамАЗ....380 сил🤦🏼♂️ даже продукты возят из расчета 10сил/тонну,а тут танк!!!😢
только хотел это написать. Маз 537 поменять двигатель и коробку и еще 10 лет отходит
В РФ развитая ЖД сеть, танковозы как таковые не нужны особо.
@@UfaZiga большинство не поймёт
А зачем полноприводный тягач/вездеход в России? В Москве дороги хорошие. А танки на тягачах только на парад возят.
@@UfaZiga танковоз нужен для того чтобы довезти до ЖД рампы .
Мне понравился беларус.
Не MAN, а M-A-N. Буквы отдельно читаются
Из всех самый лучший немецкий.
На мой взгляд Ошкош американский самый красавчик со всех. Мзкт крут но состоит весь из зарубежных запчастей по ходу, скорее всего по скорости он не такой уж и быстрый. Ну а самое главное сколько их построили.
МАЗ-537 в Минске только разрабатывался, а выпускали его в Кургане. И никогда у него не было автоподкачки. Бывший мехвод этого тягача.
От слова Камаз сразу плакать хочется. МЗКТ и набор цифр будто код от сейфа - хер запомнишь
Работал на машине МЗКТ ВЗБТ МБУ и это название одной машины .расшифруйте ,посмеетесь .Подсказка стоимость данного девайса 960 мил.руб. И оно не работает.
Непривычно смотреть,ни один танк не упал с трейлера.
МЗКТ741351 лучший с гиро переключением передач
Офигеть супер, у белорусский тягач
МЗКТ просто монстр 👍👍👍 Ну а что двигун да коробка не свои?.. Ну так, прёт за то как, да на хвосте тащит сколько!.. Да и машина-то экспортная. Но... Ай как же он Хорош Сукин сын 😊
@@v_poiskah_faktov Домо орИгато Оничан 🙂! Душевно приветствую тебя с далёкого острова Сахалин 🙂
@@v_poiskah_faktov Спасибо 😊
Согласен. У КАМАЗа и того нет. Обидно за КамАЗ, но волат мощь, умеют люди, не то, что наши.
@@user-sn4qx1sq7fДа... Обидно за КамАЗ... Правда, есть у КамАЗа одна машина, почти на уровне Волата из этого видео. Но... Тот КамАЗ не тягач... Шасси под надстройки, в основном. Но... Ещё одно "Но"... Те 20 машин, которые каждый год собирают, уходят в армию арабских эмиратов. ... По крайней мере, насколько я знаю. А почему 20?.. Те машины, это не раллийные варианты дакаровсокого грузовика КамАЗ. Просто, по правилам Дакара, грузовики команд должны быть как бы серийными. Правда серия должна быть, не меньше 25 машин... 5, чисто раллийные... 20... Ну насчёт КамАЗа я уже говорил. Правда, я не помню осталось ли это правило в Дакаре. Просто, правила насчёт того, какие машины могут в Дакаре участвовать, меняют нередко.
Уважаемый "В поисках фактов" Спасибо, что включили автоматические субтитры. Благодаря автоматическому переводчику текста KZhead, я смог посмотреть видео отсюда, в Венгрии.
Мазурик это 💪💪💪💪💪💪💪
Извиняюсь, хотел спросить, почему вы удалили видео о топе 10 снайперских винтовках мира и будет ли новое видео на эту тему или хотя бы перезалив старого?
Лайк сходу
КЗКТ!!! - с первой минуты!
МЗКТ-самый лучший!!!
Белорусы молодцы! Какой классный и грозный.
👍👍👍👍
Видео класс. Сделай п.ж про стоимость бронемашин с противоминной защитой
Спасибо. Буду ждать видео
МЗКТ и Татра.
МЗКТ ставлю на 1 место.
турецкий тягач , мне больше всех понравился, 👍
Так получается, что они принимает груз, от грузовых самолетов, товарных поездов и морских кораблей.
👍
А где краз ?
Последний понравился больше
Погодитека маз 573 у нас тянул вышку 40В6 так она весела вроде 97т
ошкош супер
До Берлина без тягачей доехали
На американских студебеккер доехали.
@@mrbond1304 ок
Доехали)и кому сейчас лучше живётся??
@@user-uf9gi3zn3j а это другой вопрос
@@user-lf1hk5cs5z но вопрос стоит ребром
Краз где?
🇧🇾❤️ Белорусский топ 1 место
Мзкт одно название все комплектующие покупные
в отношении тяжелой техники, гораздо более интересен крутящий момент двигателя, а не кол-во л.с.
Mzkt super
Не обижайте Камаз. Он в пустыне, да где угодно и кого угодно сломает.
Камаз смотрится как дистрофан на чемпионате по бодибилдингу.
Oshkosh M1070 самый крутой и надёжный.
VOLAT лепшы танкавоз! На МЗКЦ умеюць рабіць унікальныя аўтамабілі!
Умели!!! Он теперь никому не нужен! МО РФ отказалась, перешли на Брянск. Плачь!
Последний просто отвал башки!
Белорусский.сила!камаз крайне не понравился.
Это не Белорус! Советское производство в г. Курган с 1963 г. машины назывались КЗКТ А Имя "МАЗ" чтоб враги не догадались.
На МАЗ-537 нет централизованной подкачки шин и никогда не было.
Очень понравился БАЗ 6403😊
МЗКТ Круто
Все таки мзкт лучше других!!
А Краз ???
Он не в теме
@@AREA_51_King_Boss ешо кака в теме
@@AREA_51_King_Boss ахах зато краз в теме
Что осталось на ходу на том и возим!
МинскийЗаводКолёсныхТягачей🤘🤘🤘
Белорусский на мой взгляд лучше. В армии с 1978 по 1980 ездил на МаЗ 537.
Мзкт самый мощьный из всех
смешно слышать про КАМАЗ))
посмотрев данный выпуск и почитав комментарии ниже, могу сказать ( субъективно ) : 1)- откровенно спорная выборка . Почему . Нужно чётко понимать , что такое танковоз? А так господа любой современный тягач можно называть танковозом . Я лично подразумеваю танковоз - это седельный тягач предназначенный для транспортировки грузов массой свыше 50-ти тонн по дорогам с плохим дорожным покрытием по пересечённой местности . Исходя из этого считаю , что в данном " списке " буквально представлены 4-е единицы такой техники . Это Ошкош, МАЗ и МЗКТ , Татра. Всё остальное - так себе посредственно .С таким успехом берём обыкновенный тягач с усилиным шасси и мощными двигателем и трансмиссией , максимум под потребности " переделываем кабину " , и вуаля танковоз . 2)- Сам тягач это ясно , но очень много зависит не посредственно от прицепа ! А то , получается Вы в этом выпуске больше говорите о технических характеристиках непосредственно прицепов . Пример : я сильно сомневаюсь , что если " спарить " МЗКТ и прицеп с полезной нагрузкой свыше 70-ти тонн , что данный тягач не перевезёт данный груз - легко перевезёт . На то он и тягач , не он непосредственно на своём шасси перевозит данную максимальную массу , а прицеп . Вам наглядный пример МЗКТ с полуприцепом и прицепом ( автопоезд ) . 3)- господа в технике главное экономическая целесообразность ! Да МАЗ это хорошая техника и до сих пор нужная , но перевозить данным тягачём по " асфальту " тот же танк - крайне не целесообразно как с точки зрения экономической составляющей , так и с практической. Вот поэтому в ВС РФ и имеются КамАЗы . Так же ( если вы не в курсе ) МО РФ активно испытавают технику для замены непосредственно морально устаревшего МАЗа. А то развели срач КамАЗ или КрАЗ . Для каждой техники всегда есть не посредственная задача и второстепенные задачи ( так сказать универсальность ). Для того , что бы возить технику на парады , с головой хватит КамАЗа , а вот не посредственно на передовую , уже к его " выносливости по хорошим дорогам вблизи передовой " есть вопросы . Да и не нужно забывать , что не везде равнина и твердый грут , бывают порой и горный рельеф и заболоченный грунт . Всё равно было интересно ( как по мне ) посмотреть данный материал . спс каналу .
Ну так к теме, МЗКТ это подразделение МАЗ, его конструкторское бюро, поэтому раньше тягачи были под эмблемой МАЗа, после 1991 года выведен в отдельный бренд МЗКТ. Так что выделять МАЗ 537 и МЗКТ как отдельные единицы не совсем правильно, поэтому получается 3 единицы Ошкош, МЗКТ , Татра. P.S. А вообще БелАЗ тоже вышел из МАЗа.)))
Есть еще Урал-64704 танковоз как капотный тягач и бескапотный тягач
Можно и на гражданских тралов возить танки + скорость. А время дорогое удовольствие.
Камаз временная замена мазу,скоро придет новый танковоз Урал-63708
Вольво 740 коней 6+6 тоже не плохо тягает
Пусть будет как прототип.!? А дальше только модификации!!!