так они ещё и карбюраторные бывает,или он переделанный уже???, у меня такойже 91-го года, 1,8 инжекторный не жалею что взял себе такой,всякие приборы и гранты отдыхает)
@user-wf7sh1xw3y5 жыл бұрын
Ммс Галант это классная классика! У меня такой же только 88-го года и намного бодрее и свежее Уже 10 лет езжу и менять не хочу
@user-uw7jk1zo2y7 жыл бұрын
Борис Иванов пожалуйста сообщите, стоить покупать мне,ана тоже 88г.
@user-wk6od1on8g6 жыл бұрын
На механике диск сцепления на галанте на сколько км хватает?
@Takeshi203 Жыл бұрын
@@Takeshi203 На спидометре больше 310000 км ещё ни разу туда не лазил
@user-uw7jk1zo2y Жыл бұрын
У меня такой же только инжектор.15 лет кроме ходовки ничего не делалось. Надёжней тачки я не знаю.
@user-sr1bt6ut3w4 жыл бұрын
Класс... 👍 👍 👍 🙏 🙏 🙏
@IsrapilMagomedov2 жыл бұрын
Автор ответь, как сделал чтобы такие дворники были современные? У меня штыри, как на девятки и в них две дырки под болтики, двоников таких нигде нет... И какое масло льешь в него?
@deniskolesnikoff5 жыл бұрын
класс у меня очень много связоно с этой машиной но хечбеке больше нравится места больше
@rvb41447 жыл бұрын
Руслан Rvb , друже, ответь на вопрос. Есть ли проблемы с запчастями??? Хочу купить такой галант и это единственный вопрос, который меня тормозит
@pohatv87065 жыл бұрын
Нет,но оригинал запчасти дорогие
@kedvelmi27385 жыл бұрын
@@kedvelmi2738 ты в каком городе живёшь, в барнауле запчастей нет
@deniskolesnikoff5 жыл бұрын
В Киеве есть,я с Киева
@kedvelmi27385 жыл бұрын
А в хетчбеке сиденья задние складываются?
@romantymoshchuck51454 жыл бұрын
Очень крутая тачка.
@DnuxfjCjcidnxkdmbdhd-bz8vo11 ай бұрын
Диск сцепления на сколько км хватает на галанте механика
@Takeshi203 Жыл бұрын
У вас же передний привод, мамкины дрифтеры)))
@exrain92055 жыл бұрын
этот скорей всего полноприводный..
@TheSoulnechnii4 жыл бұрын
привет. ты уже машину продал?
@WorldEvGen19834 жыл бұрын
После слов" вентилятор сгнил, потому что он нам ненужен"- дальше смотреть не имеет смысла.
@alexbagor84494 жыл бұрын
А какой номер двигателя?
@---kk4gn3 жыл бұрын
У маего деда токой-же Галант состояние харошее 30 лет машине и она ездит и радует вапще ни гнелая все чистое двигатель харошее состояние за машиной ухаживают дед и дядя ломается редко очень даже редко машина надёжная ну наней можно дать газу харошо
@MercedesSW Жыл бұрын
да ладно,карбулятор)?они были карбуляторными?)вот после такого я не удивлюсь версии галанта работающего на мазуте или на угле(паровозный двиг))
@user-eq2wb6gi2i5 жыл бұрын
Ребята на DRIVE 2 этот аппарат есть? Сбросьте ссылочку если проект ещё жив )
@alexvasilenko30365 жыл бұрын
Подвеска у него как раз таки мягкая ход только не большой
@markoff9156 жыл бұрын
Бампера родные но годами свежее чем машина сама это с 92 г 93г
@user-hw4my1sn2x4 жыл бұрын
Я наверно не услышал сколько в нем лошадок??? Это же очень важно!
@user-dy6cr4yh8j3 жыл бұрын
побухать как мы сейчас))) где вторая часть где вы ее в столб? а нету вы ж убились
@user-rf2iz7ni5d3 жыл бұрын
А можно узнать маркировку или номер двигателя, очень нужно.
@user-wk6od1on8g6 жыл бұрын
короче знаний об галанте 0 бампера оригинал 92 год и цена довольно их прилична 200 дол и випуск галанта 88-92 год а не 87-93.
@user-bw5rq7ic5x7 жыл бұрын
Эти бампера очень похожи на оригинал, но не они. Держатся они на саморезах, так как крепления не совпадают. Да и вообще, чтобы плотно этот бампер стал, его хорошо подпилили. По поводу цены не думаю, что 800 у.е., за которые я его брал, это приличная сумма. Это еще при том, что после минимальных вложений она сама и тех осмотр прошла. Так что отмазки, что все убитые в хлам ведра стоят копейки не катят. По поводу года выпуска, то и википедия и книга по эксплуатации говорит про 87-93 года.
@user-uj5dv9of8r7 жыл бұрын
даже коректор фар есть я вижу а за бардачком на стойке с права находится на 2 фишки его мозг в инжектора на 3 фишки
@user-bw5rq7ic5x7 жыл бұрын
Не могу включить печку
@sergeiguselnikov31792 жыл бұрын
Бульбы вагон залезит😁😁😁😁
@foxmediya65893 жыл бұрын
1.8 самый туфтовый карбюраторный двигател. Оно ваще не тянет.
@user-TSR.05.012 жыл бұрын
Аха субару сила 👍😁
@user-tl3zr8gb8f3 жыл бұрын
Зачем музыка.
@user-pg3im4ti5x7 ай бұрын
Ага дрифтить с передним приводом- гений
@elmirzeynalov93044 жыл бұрын
Бля если честно не обзор а просто обсерательство отличного автомобиля . Так что нефиг карытом называть . Сам то не бось на четырке поливаешь вот это настоящее карыто. Коль взялся делать обзор так делай это нормально . Сам езжу на таком галланте.
@user-hm9od9ex7w4 жыл бұрын
Симпсон да?
@nkalives49745 жыл бұрын
европейскя версия гавно и салон и двигун
@John-ij2ws5 жыл бұрын
эта украинская ге))и шо)))
@user-eq2wb6gi2i5 жыл бұрын
потому что это БУЛЬБАШИ, тьотя.
@serhiikyiv92525 жыл бұрын
Номера посмотри чьи
@vladimirtalizin5144 жыл бұрын
у меня с отцом такая же была и хочу сказать я снова её хочу так как она делала всех в прямом и буквальном смысле, на газ реагировала как истребитель f-117
Галант очень хорошая машина. Спасибо, Вам японцы
Такая Машына супер и не старое ведро а просто отлична машыны
Надежный автомобиль! Простейший двигатель, мало электронных всяких датчиков. Ходовая крепкая, надежная.
Хорошее видео)
так они ещё и карбюраторные бывает,или он переделанный уже???, у меня такойже 91-го года, 1,8 инжекторный не жалею что взял себе такой,всякие приборы и гранты отдыхает)
Ммс Галант это классная классика! У меня такой же только 88-го года и намного бодрее и свежее Уже 10 лет езжу и менять не хочу
Борис Иванов пожалуйста сообщите, стоить покупать мне,ана тоже 88г.
На механике диск сцепления на галанте на сколько км хватает?
@@Takeshi203 На спидометре больше 310000 км ещё ни разу туда не лазил
У меня такой же только инжектор.15 лет кроме ходовки ничего не делалось. Надёжней тачки я не знаю.
Класс... 👍 👍 👍 🙏 🙏 🙏
Автор ответь, как сделал чтобы такие дворники были современные? У меня штыри, как на девятки и в них две дырки под болтики, двоников таких нигде нет... И какое масло льешь в него?
класс у меня очень много связоно с этой машиной но хечбеке больше нравится места больше
Руслан Rvb , друже, ответь на вопрос. Есть ли проблемы с запчастями??? Хочу купить такой галант и это единственный вопрос, который меня тормозит
Нет,но оригинал запчасти дорогие
@@kedvelmi2738 ты в каком городе живёшь, в барнауле запчастей нет
В Киеве есть,я с Киева
А в хетчбеке сиденья задние складываются?
Очень крутая тачка.
Диск сцепления на сколько км хватает на галанте механика
У вас же передний привод, мамкины дрифтеры)))
этот скорей всего полноприводный..
привет. ты уже машину продал?
После слов" вентилятор сгнил, потому что он нам ненужен"- дальше смотреть не имеет смысла.
А какой номер двигателя?
У маего деда токой-же Галант состояние харошее 30 лет машине и она ездит и радует вапще ни гнелая все чистое двигатель харошее состояние за машиной ухаживают дед и дядя ломается редко очень даже редко машина надёжная ну наней можно дать газу харошо
да ладно,карбулятор)?они были карбуляторными?)вот после такого я не удивлюсь версии галанта работающего на мазуте или на угле(паровозный двиг))
Ребята на DRIVE 2 этот аппарат есть? Сбросьте ссылочку если проект ещё жив )
Подвеска у него как раз таки мягкая ход только не большой
Бампера родные но годами свежее чем машина сама это с 92 г 93г
Я наверно не услышал сколько в нем лошадок??? Это же очень важно!
побухать как мы сейчас))) где вторая часть где вы ее в столб? а нету вы ж убились
А можно узнать маркировку или номер двигателя, очень нужно.
короче знаний об галанте 0 бампера оригинал 92 год и цена довольно их прилична 200 дол и випуск галанта 88-92 год а не 87-93.
Эти бампера очень похожи на оригинал, но не они. Держатся они на саморезах, так как крепления не совпадают. Да и вообще, чтобы плотно этот бампер стал, его хорошо подпилили. По поводу цены не думаю, что 800 у.е., за которые я его брал, это приличная сумма. Это еще при том, что после минимальных вложений она сама и тех осмотр прошла. Так что отмазки, что все убитые в хлам ведра стоят копейки не катят. По поводу года выпуска, то и википедия и книга по эксплуатации говорит про 87-93 года.
даже коректор фар есть я вижу а за бардачком на стойке с права находится на 2 фишки его мозг в инжектора на 3 фишки
Не могу включить печку
Бульбы вагон залезит😁😁😁😁
1.8 самый туфтовый карбюраторный двигател. Оно ваще не тянет.
Аха субару сила 👍😁
Зачем музыка.
Ага дрифтить с передним приводом- гений
Бля если честно не обзор а просто обсерательство отличного автомобиля . Так что нефиг карытом называть . Сам то не бось на четырке поливаешь вот это настоящее карыто. Коль взялся делать обзор так делай это нормально . Сам езжу на таком галланте.
Симпсон да?
европейскя версия гавно и салон и двигун
эта украинская ге))и шо)))
потому что это БУЛЬБАШИ, тьотя.
Номера посмотри чьи
у меня с отцом такая же была и хочу сказать я снова её хочу так как она делала всех в прямом и буквальном смысле, на газ реагировала как истребитель f-117