Точно такая же опора стоит и точно такие же симптомы, дергается, особенно на ползучем режиме. Не берите это Г...
@eltronicofficialgroup1 Жыл бұрын
Тоже самое произошло с опорой ТБ за год, проехал на ней 11т.км. и надрываться начала и резина видимо размягчилась, рывки достали. Буду менять на усиленную.
@kralus90811 ай бұрын
Спасибо за видео! А можно ссылочку на нижнюю опору Мавико и верхнюю правую?! Похоже у меня по этой причине гофра порвалась, ход двигателя большой стал.
@johntrivolta6434 Жыл бұрын
Добрый день. Правая опора брал здесь clck.ru/sSEFW. Нижняя granves-shop.ru/shop/dvigatel/opora-dvigatelja-i-kpp/usilennaja-nizhnjaja-opora-vesta-sport-maviko-analog-8450031975.html
@avtodelo67 Жыл бұрын
@@avtodelo67 Спасибо! 🤝
@johntrivolta6434 Жыл бұрын
Что поставили в итоге?
@eltronicofficialgroup1 Жыл бұрын
Усиленную опору от Весты спорт. Только аналог покупал, не оригинал. До сих пор гоняю, все в норме.
@avtodelo67 Жыл бұрын
@@avtodelo67 понял
@eltronicofficialgroup1 Жыл бұрын
У меня на хрей обычная усиленная с завода как твоя которую ты снимал на 3 передаче ручка дёргается слегка. устранил стянув хомуты коробки под копотом к кронштейну ..рычаг стал дёргаться меньше...привык а так вибраций нет.
@A.n.d.r.e.y.001 Жыл бұрын
Надо глянуть с лета стоит такая же. Сколько проехал на ней?
@tak9414 Жыл бұрын
18000км
@avtodelo67 Жыл бұрын
Нужно правую усиленную ставить как минимум, а максимум и четвертую опору, тогда и гофра и опоры будут дольше ходить, правда по началу непревычно вибраций больше появляется, но со временем привыкаешь, зато двс не болтается.
@user-xb3ty7wi8f Жыл бұрын
Согласен.
@avtodelo67 Жыл бұрын
Ну на неё посмотришь, сразу понятно, что одна она не справится с такой нагрузкой продольной, ей однозначно пара нужна. Ведь правая и левая опоры другие функции выполняют. Поставь четвертую опору и будет все работать, а если её заливать и усиливать, так уже есть усиленная от Весты-спорт))))))))) зачем нам второй велосипед изобретать. Кто на трёх опорах катает, эта опора не подойдет.
@user-gx2xg8ot3b Жыл бұрын
Согласен. 🙂👍👍👍
@avtodelo67 Жыл бұрын
Поставил от ниссан х трейл гидроопору, авто не узнать, двигатель как влитой
@maksimus63 Жыл бұрын
Можно по подробнее.
@user-gq1fq9wx6p Жыл бұрын
Когда штатная опора пришла в негодность из-за чрезмерного размягчения сайлентблока установил 4-ю опору двигателя , штангу купил у дилера от ларгуса и установил в штатное место а свою гитару поставил на допопору но появилась вибрация и посторонний гул ! Убрал гитару с доп опоры и так ездил с небольшой вибрацией на холодную как у Вас ! Но хочется комфорта и решил поставить штангу от ТБ , по началу просто сказка как будто из салона выехал , но со временем началась болтанка двигателя и рычага как у тебя ! Ну думаю я решу проблему и беру ещё одну штангу и ставлю на четвёртую опору ! Ни каких вибраций и шумов комфорт на высоте песня просто , но спустя какое-то время все вернулось !!! Я думаю что у них некачественная резина на сайлентблоке ! Даже 2 гитары по прошествии некоторого времени рязмягчаются и перестают работать ! В итоге сейчас на Ларгусподушке езжу , она немного пожоще штатной вестовской ( на упаковке было написано Ларгус Веста значок рено присутствует , артикул блин не сфоткал но он отличается от штатной ) вибрация немного есть на холодную по низу руля но потом уходит ! Так что мой эксперимент вылился поподаловом на 1700р ! Но ни это печально а отсутствие нормальных качественных аналогов пусть даже с меньшим ресурсом ! А хочется комфорта !
@Roman-Kobzev Жыл бұрын
Вот это и обидно, платишь свои деньги и ждёшь хороший результат, а в итоги всё не то, что хотел. Хочется,чтобы вибрации не было и машина не дергалась. Спасибо за комментарий. ,🙂🤝
@avtodelo67 Жыл бұрын
🤭! Три опоры на весте - это мало!
@user-jw2sj7qi9g Жыл бұрын
Поставь 4ю опору и всё будет нормально. За технологии будущего есть видео где вот эти опоры ломаются в узком месте, а права их опора клеенная и рвётся на месте склейки металла и резины
@Vitalij1840 Жыл бұрын
Да, правая рвется это я знаю, видел.
@avtodelo67 Жыл бұрын
Тяжеловат вазовский движок для этих опор. С моторами H4M этих проблем не наблюдаются.
@user-mv6yq6ne7i Жыл бұрын
А есть проблемы на Н4М+вариатор ?
@Man_ro Жыл бұрын
@@Man_ro Нет. Пока только радует.
@user-mv6yq6ne7i Жыл бұрын
Честно не могу сказать.
@avtodelo67 Жыл бұрын
у меня эта опора развалилась через 5тк
@user-pq2wy8iq7m Жыл бұрын
Я передние аммортизаторы купил технологии буд.и за 12000 пробега выбросил,при чем езжу как пенсионер,акуратно.
@user-xq9td6bl3c Жыл бұрын
Технология будущего не для будущего. Многим тоже стойки не понравились.
@avtodelo67 Жыл бұрын
Были подозрения по качеству этой опоры, т. К. На упаковке нет информации о производителей, есть только красивые слова. Какое то кустарное производство. Надо видимо снимать и менять на rosteco
@vladimird6069 Жыл бұрын
Да, ляп полный. Такое ощущение, что они не тестировали свою опору. Просто красивые слова на упаковке. Но правда всплывает потихоньку.
@avtodelo67 Жыл бұрын
@@avtodelo67 спасибо, что поделился! У меня товарищ хотел покупать такую, но теперь скажу, что не стоит
@vladimird6069 Жыл бұрын
Пожалуйста. Лучшее не покупать ее.
@avtodelo67 Жыл бұрын
Установил такую опору ещё в начале лета, проехал примерно 9т.км. пока вроде норм, правда правая усиленная тоже с лета стоит.
@maxmk1763 Жыл бұрын
Сергей привет! Смотрел свою сегодня снимал опору, у меня всё норм, но у меня и верхняя поменена на усилиную
Спасибо за обзор, полезная информация 👍🤝❗
🤝
Спасибо!
Полезное видео, для людей!
Точно такая же опора стоит и точно такие же симптомы, дергается, особенно на ползучем режиме. Не берите это Г...
Тоже самое произошло с опорой ТБ за год, проехал на ней 11т.км. и надрываться начала и резина видимо размягчилась, рывки достали. Буду менять на усиленную.
Спасибо за видео! А можно ссылочку на нижнюю опору Мавико и верхнюю правую?! Похоже у меня по этой причине гофра порвалась, ход двигателя большой стал.
Добрый день. Правая опора брал здесь clck.ru/sSEFW. Нижняя granves-shop.ru/shop/dvigatel/opora-dvigatelja-i-kpp/usilennaja-nizhnjaja-opora-vesta-sport-maviko-analog-8450031975.html
@@avtodelo67 Спасибо! 🤝
Что поставили в итоге?
Усиленную опору от Весты спорт. Только аналог покупал, не оригинал. До сих пор гоняю, все в норме.
@@avtodelo67 понял
У меня на хрей обычная усиленная с завода как твоя которую ты снимал на 3 передаче ручка дёргается слегка. устранил стянув хомуты коробки под копотом к кронштейну ..рычаг стал дёргаться меньше...привык а так вибраций нет.
Надо глянуть с лета стоит такая же. Сколько проехал на ней?
18000км
Нужно правую усиленную ставить как минимум, а максимум и четвертую опору, тогда и гофра и опоры будут дольше ходить, правда по началу непревычно вибраций больше появляется, но со временем привыкаешь, зато двс не болтается.
Согласен.
Ну на неё посмотришь, сразу понятно, что одна она не справится с такой нагрузкой продольной, ей однозначно пара нужна. Ведь правая и левая опоры другие функции выполняют. Поставь четвертую опору и будет все работать, а если её заливать и усиливать, так уже есть усиленная от Весты-спорт))))))))) зачем нам второй велосипед изобретать. Кто на трёх опорах катает, эта опора не подойдет.
Согласен. 🙂👍👍👍
Поставил от ниссан х трейл гидроопору, авто не узнать, двигатель как влитой
Можно по подробнее.
Когда штатная опора пришла в негодность из-за чрезмерного размягчения сайлентблока установил 4-ю опору двигателя , штангу купил у дилера от ларгуса и установил в штатное место а свою гитару поставил на допопору но появилась вибрация и посторонний гул ! Убрал гитару с доп опоры и так ездил с небольшой вибрацией на холодную как у Вас ! Но хочется комфорта и решил поставить штангу от ТБ , по началу просто сказка как будто из салона выехал , но со временем началась болтанка двигателя и рычага как у тебя ! Ну думаю я решу проблему и беру ещё одну штангу и ставлю на четвёртую опору ! Ни каких вибраций и шумов комфорт на высоте песня просто , но спустя какое-то время все вернулось !!! Я думаю что у них некачественная резина на сайлентблоке ! Даже 2 гитары по прошествии некоторого времени рязмягчаются и перестают работать ! В итоге сейчас на Ларгусподушке езжу , она немного пожоще штатной вестовской ( на упаковке было написано Ларгус Веста значок рено присутствует , артикул блин не сфоткал но он отличается от штатной ) вибрация немного есть на холодную по низу руля но потом уходит ! Так что мой эксперимент вылился поподаловом на 1700р ! Но ни это печально а отсутствие нормальных качественных аналогов пусть даже с меньшим ресурсом ! А хочется комфорта !
Вот это и обидно, платишь свои деньги и ждёшь хороший результат, а в итоги всё не то, что хотел. Хочется,чтобы вибрации не было и машина не дергалась. Спасибо за комментарий. ,🙂🤝
🤭! Три опоры на весте - это мало!
Поставь 4ю опору и всё будет нормально. За технологии будущего есть видео где вот эти опоры ломаются в узком месте, а права их опора клеенная и рвётся на месте склейки металла и резины
Да, правая рвется это я знаю, видел.
Тяжеловат вазовский движок для этих опор. С моторами H4M этих проблем не наблюдаются.
А есть проблемы на Н4М+вариатор ?
@@Man_ro Нет. Пока только радует.
Честно не могу сказать.
у меня эта опора развалилась через 5тк
Я передние аммортизаторы купил технологии буд.и за 12000 пробега выбросил,при чем езжу как пенсионер,акуратно.
Технология будущего не для будущего. Многим тоже стойки не понравились.
Были подозрения по качеству этой опоры, т. К. На упаковке нет информации о производителей, есть только красивые слова. Какое то кустарное производство. Надо видимо снимать и менять на rosteco
Да, ляп полный. Такое ощущение, что они не тестировали свою опору. Просто красивые слова на упаковке. Но правда всплывает потихоньку.
@@avtodelo67 спасибо, что поделился! У меня товарищ хотел покупать такую, но теперь скажу, что не стоит
Пожалуйста. Лучшее не покупать ее.
Установил такую опору ещё в начале лета, проехал примерно 9т.км. пока вроде норм, правда правая усиленная тоже с лета стоит.
Сергей привет! Смотрел свою сегодня снимал опору, у меня всё норм, но у меня и верхняя поменена на усилиную
Добрый день. Хорошо,что не развалилась.