хорошая речь, приятный голос, спасибо за ролик. вместо добавки солярки перед заменой плюхну уайт спирит в следующую замену масла. здоровья и благ вам и вашим близким,👍
@tatarmalay8 ай бұрын
Спасибо огромное!!!!!
@EsterHK8 ай бұрын
Вы очень интересный и порядочный человек!!! Спасибо Вам!!! Желаю Вам только счастья!!!
@user-zj6vh7yb8w2 жыл бұрын
Спасибо за умные советы!
@vladimirvladimir1963 Жыл бұрын
Привет! Спасибо, хорошая промывка тоже использую сольвент! 🔥💯👍😉🤗
@sanekkent47932 жыл бұрын
спасибо, вы подтвердили мои мысли. теперь буду так делать)
@user-hj1fk1vz7k7 ай бұрын
Давно пора😊
@user-mp2bp5jo8k3 ай бұрын
Каждую замену на 7000 км. лью грамм 700 СОЛЬВЕНТА КАМЕННОУГОЛЬНОГО. 30 минут на холостых и замена мази. Веста 1.6 шеснарь. Масло Синтек Платинум 5вэ40... Получается два раза в год, в апреле и октябре, на зимнюю замену добавляю МХ132!!! Масла лью всегда до отметки МАКС. Пробег 55000, думаю скоро форум попробовать!!! Автору Спасибище!!!!
@nektosms Жыл бұрын
И что после сольвента маслосъёмные колпачки работают нормально?они ведь от сольвента разбухают,нет масложора?
@user-uo4hu5ys5r Жыл бұрын
Тоже добавляю при промывке,то уайт-спирит,то сольвент,крайний раз другу промывал двигатель сольвентом,мотор засран,поэтому добавил,сольвент в грязное масло,потом два раза промывал с гремучей смесью,масло+солярка+сольвент.
@ZEN-sm9jx2 жыл бұрын
Как резинки не порэпались
@alexgloba9.90 Жыл бұрын
@@alexgloba9.90 от чего они должны были порваться?
@ZEN-sm9jx Жыл бұрын
Нормально в итоге отмыли?
@user-mp2bp5jo8k2 ай бұрын
Добрый день Олег! В этом ролике я нашел ответ на свой недавний вопрос про раскоксовку камеры сгорания, поршней и колец. Это касается добавки Rutec, которую я недавно предлагал для ознакомления. Я не так давно на Вашем канале и видимо есть ещё видео которые я ещё не увидел, и этот ролик мне подсказал ответ. Удачи и хорошего настроения. Ждём новые ролики на Вашем канале. С Уважением, Муравьёв Игорь Иванович
@user-td4pg7wb8v11 ай бұрын
Опыт с Рутек тоже интересен, главное чтобы эта присадка на шлифовала поверхности пар трения, там в ней какой то твердый осадок частицы либо минерала либо оксиды металла, кольца маслосьемные можно раскоксовать только со стороны маслосистемы, пока эта присадка Рутек мало изучена
@EsterHK11 ай бұрын
мне Рутек никак не помог. Посмотрите его сравнение у ВМПавто с раскоксойлом - все верно показали.
@Ryazanec.Ай бұрын
сольвентом хорошо промывать, но после замены масла нужно проехать пяток км, желательно по трассе. я не сделал этого поставил машину в гараж и у пыжика на след день вылезла ошибка джеки чан, нужно чтобы весь сольвент вышел через отвод картерных газов, выпарить его иначе будет ошибка по топливной коррекции и обороты плавать
@raven3502 жыл бұрын
А сольвент огресивней чем уайт спирит . Сольвент для сальников новерно хуже. Уайт мягче Как думаете? И ещё вопрос.заливать промывку на холодную лучше? Или горячий двигатель.? На горячий не чего там не треснет ?
@user-xx7le8fc8u Жыл бұрын
?
@rjhjktddkflbvbh Жыл бұрын
Здравствуйте. Подписан на ваш канал . Авто KIA CARENS,2л,2006 г, 1 рестайл,бензин,мкп. После ваших роликов стал использовать эстеры МАННОЛ в масло. Сосед по гаражу применяет кондиционер металла от МАННОЛ. Вопрос-Эффект у них разный? и ещё- не могу найти ответ на вопрос- крашеный поддон у нашей KIA или нет, т.к. будем применять раскоксойл от ВМП АВТО.(где искать инфу?) спасибо
@basantaktinov71682 жыл бұрын
Кондиционер металла Маннол он воздействует непосредственно на поверхности металла пар трения это химическое легирование поверхности создаётся микро слой покрытие, так работает и SMT2 и Е R, но есть и недостаток повышение кислотности масла)))) Эстеровые масла это молекулы двойной полярности они обволакивают поверхность металла создают постоянную прочную маслоплеенку не стекающую с поверхности металла при заглушенном моторе, то есть всегда существует масло плёнка и она более прочная на разрыв чем плёнка от минерального, гидрокрекингового масла и ПАО
@EsterHK2 жыл бұрын
Поддоны Хёндэ Киа всё крашенные, лучше снять поддон и оттереть краску если хотите мыть Раскоксойлом)))) попробуйте сначала промыть 1 литр Сольвент или 0.5 Сольвент + 0.5 Уайт Спирит и 20-30 минут на оборотах 1200-1300 , можно Сольвент налить и в цилиндры горячего мотора как раскоксовку на 30 минут в свечные колодцы и закрутить свечи создать паровую баню Сольвентом, потом продуть цилиндры добавить по 5 мл масла в цилиндр для смазки медленно провернуть мотор потом свечи и заводить так раскоксовывает кольца и днище поршня очищает от нагара и потом ещё погонять Сольвент с моторным маслом можно масло взять погуще для Дизеля 10w40
@EsterHK2 жыл бұрын
На бетоне можно использовать?
@sergeyc5528 Жыл бұрын
Поддерживаю, но химия сейчас уже не та И цены с какого поднялись, но это риторический вопрос 🤝
@timashak88352 жыл бұрын
За то рабочая тема.
@user-mp2bp5jo8k2 ай бұрын
Поделюсь своим опытом, машина акура мдх 1 2004 , мотор j35 v6, 400+ пробег, масло жор всё дела, но едет крутит валит, раскоксовывал , часто менял масло, год владею, подошло время замены, думал бахну вайт спирита для проверки, налил литр на 4 литра масла (был мин на щюпе) после заливки вайтспирита не завелась, ни как, пока не открыл горловмну масляную и подождал мин 30-40, завёл помолотил мотор мин 20 . Какие эмоции были когда машина не заводилась, мало кому посоветуешь их испытать) не знаю почему чему так вышло.
@1234morphine Жыл бұрын
При заливке в горячий мотор пары Уайт Спирита пошли в картерные газы попали во впуск мотора переобогатили смесь машина не завелась -- при запуске газ в пол открыть дроссель мотор продует она заведется и будет нормально работать
@EsterHK Жыл бұрын
отключайте подсос картерных газов при заливке в горячий мотор - смесь сильно богатиться и хрен заведешь
@rokstikk8 ай бұрын
@@rokstikk у некоторых моторов ее хрен отключишь. У меня, например, Форд 2,3л дюратек. Там клапан перепуска газов с картера во впуск стоит под коллектором впускным и к нему не подлезешь никак, кроме снятия всего коллектора и еще пол машины...
@Ryazanec.Ай бұрын
мое мнение такое-лучше чаще менять,чем лить промывки в двс. исключения, если не куплен авто с подзагаженным двс или попал на левак.
@MegaAlexbond Жыл бұрын
Лучше это для профилактики делать хотябы раз 20-30 тыс км
@user-mp2bp5jo8k6 ай бұрын
Это да
@user-mp2bp5jo8k5 ай бұрын
Олег, а если залить на ночь на горячий движок в цилиндры этого уайт-спирита? Возможно ли ему достать до маслосьемных колец? У меня движок чистый, компрессия норм, дыма нет, тянет как зверь, головка перебрана ( колпачки новые) , а расход масла все равно остался 0,5л на 1000км ( проблемы начались когда летом влил какую то левую Петроканаду). Думаю как отсочать маслосьемные попробовать, чтобы не разбирать движок... Осенью пенной раскоксовкой Валера чистил цилиндры и потом уровень масла держался километров 600 на одном месте... Наверно недостаточно я этим занимался. Потому и вопрос - а что если уайт-спирит влить на ночь ? Я хочу сперва раскоксойлом 3 смены масла с фильтрами дать, а на последнем масле для промывки ( без раскоксойла уже) - влить на горячую уайт-спирит и только на след день прогреть и слить масло
@Ryazanec.Ай бұрын
Да можно так попробовать добавить Уайт Спирит в масло дать немного поработать минут 5-10 и заглушить на ночь потом прогреть и слить, Валера раскоксоил тоже моет шикарно
@EsterHKАй бұрын
Тоже пользую уайт, всё норм. Ещё, я его добавляю в бензин, прим 25% не более и не менее 15. Форсунки как новые, выпуск тоже. Если мотор карбюраторный, эффект чувствуется на ходу, поднимаются тяга и х.х. Сольвент в мотор иногда, и то в старый, чтоб подбодрить затвердевшие изделия из РТИ, мыть он толком не моет, работаеть лишь на горячую, и то еле-еле.
@OtporVorogamАй бұрын
Спасибо за интересный коммент ваш личный опыт!!!! Все тоже хочу попробовать Уайт Спирит в бензин, Уайт хорошо мягко моет и мотор 🤠🤓😅🤝🤝🤝👍👍👍
@EsterHKАй бұрын
@@EsterHK реально уайт работает. Была нива, лил в бензобак спирит, прим на 7л бензина 2-3 л. "напитка" и, сначало по поселку, а потом давил тапку на трассе, результат был немедленный. В инжекторную жигу тоже лил, на пробеге 245000км стал подсасывать впуск, когда менял прокладки, удивился заводской чистоте форсунок, впускной коллектор тоже был чистый, хотя с Уайтом не частил, прим раз в 20000км пробега... Боюсь, что когда народ раскушает этот "напиток", барыги поднимут на него цену, вспомним Димексид, цены "до" и "после"...😜
@OtporVorogamАй бұрын
Сергей приветствует химика Олега...🤝😂 Как мыслишь??? Где то инфа попадалась- каменноуг.с+ изопроп.спирт- дец.2тактного масла в горшки на горячую с тихим шевелением...типа- колхозного раскокса...Ответь если время будет...✋
@user-do9nx3un4j5 ай бұрын
Рецепт не плохой можно по теплу пробовать 😎🥸🤓👏
@EsterHK5 ай бұрын
@@EsterHK Спасибо что ответил...а почему именно по теплу??? У нас завтра + 8...юга не Москва всё же...
@user-do9nx3un4j5 ай бұрын
В моем понимании прогреть до рабочей температуры, после залить 0.5 вайт спирита дать проработать 10.15 минут и сливать, хочу после этого залить промывку тотал кварц ( простое масло 5w30) 15, 20 минут поработать слить и поменять фильтр и масло МАННОЛ 7713+ ЭСТЕРЫ + ФОРУМ
@Grumbler13 Жыл бұрын
Греть до рабочей температуры как раз и не надо, если заливать в масло Уайт Спирит или Сольвент то мотор не должен быть горячим иначе сильно испаряется очиститель, мотор может быть холодный не выше +40+50 при заливке очистииеля, он догреется в процессе промывки)))) если залить Уайт в очень горячий мотор +90 и выше он сильно испаряется от горячих деталей и масла и эти пары сильные их много идут по системе отбора картерных газов и переобогащабт смесь попадая во впуск мотора и мотор захлебввается от переобогащения топлива с парами Уайта, поэтому заливают в теплый мотор но не 🔥 горячий
@EsterHK Жыл бұрын
👍
@baurzhanishmurzin3787 Жыл бұрын
Добрый день. Подскажите по маслам. У меня крайслер вояджер 94г дизель турбо WM прошел после капиталки 620км на 10w-40 меняю масло 5 тыс. 5w30, 5w40 можно использовать? Летом использую15w40. Спасибо, на связи, да забыл уточнить живу в Крыму.
@vladimirvladimir1963 Жыл бұрын
Для климата Крыма вполне подходит масло на круглый год 5w40 и 10w40 , в турбодизель лить жидкое 5w30 A3B4 можно зимой да и то в Крыму зима мягкая можно 5w40 лить и не заморачиватся а если даже на Круглый год Лукоил Универсал 10w40 A3B4 гидросинтетика по разумной цене хорошее качество
@EsterHK Жыл бұрын
@@EsterHK , всегда в 2.5 tdi лью 5w30, не зависимо от времени года и все отлично! До 10 000 даже на щуп не смотрю.
@user-lg4ew1xp8g10 ай бұрын
Олег, здравствуйте! У меня Киа Рио 3. На холостых иногда машина подёргивалась. Залил сольвент (0.5 литра) в бак. Поехал по трассе. Истратив примерно половину бака, проблема подёргивания осталась. Я уж подумал,что не поможет. Но проехав ещё 100 км машина стала работать ровно! Так, почти до лампочки и проехал. Потом заправил полный бак 95. Второй раз не стал заливать сольвент. Следующий раз промою перед зимой. Но у меня вопрос. Скажите пожалуйста, после такой проделанной мной процедуры, нужно ли промывать сам двигатель? Я имею в виду, залить сольвент в цилиндры и дать машине постоять несколько часов?
@user-mb4xy2ne6v10 ай бұрын
Сольвент в топливо можно и повторить если были симптомы засорения и плохого распыла форсунки, а вот в цилиндры мотора это процесс долгий крапотливый, можно конечно залить в горячий мотор через свечные колодцы Сольвент закрутить свечи для водяной бани дать покиснуть пару часов потом остатки сольвента откачать и продуть цилиндры без свечей нагар раскиснет в цилиндрах но заводится будет плохо нужно дроссель открывать педаль в пол при запуске, в цилиндры после сольвента желательно побрызгать смазку потому как сольвент смоет масло с цилиндров, смазку спрый типа ВД 40 чтобы поршни не на сухую ходили при запуске или сразу с сольвентом добавляйте масло моторное немного 20-30% прямо в сольвент и потом в цилиндры
@EsterHK10 ай бұрын
@@EsterHK благодарю!
@user-mb4xy2ne6v10 ай бұрын
@@EsterHK нагородил че то) ты спутал с двухтактным двигателем или роторным?) какая смазка к чёрту в камере сгорания то? там для этого как раз и стоят маслосъёмные кольца а после компрессионные. И более того. ни одна хрень не вымоет масло из межкольцевого пространства, а только раскиснет его-лак и тем самым даст возможность кольцам встать на своё место. Так что смазка там будет)
@user-lk2zc9dl4r8 ай бұрын
@@user-lk2zc9dl4rбывает оно и за кольца уходит я лавр заливал в одном цилиндре осталась жидкость только.
@urlj93476 ай бұрын
Солвент, спирит , или бензин в мотор разницы нет. Можно солярку , можно керосин. Для лака это не работает , он основная проблема в моторе. Мотору не нужно чтоб его промывали, мотору нужно наоборот чтоб эта грязь не отлетала,не лезла в каналы, не мешала работать. Когда она лезет, то попадает в гидрачи, клапана, сеточки, каналы колена, под валы ... Достаточно улучшить увеличив площадь приемной сеточки и уменьшив соты сеточки , чистить иногда чтоб гадость не засасывало
@Ruinskiy Жыл бұрын
Солярка прохо моет, лучше всего керосин , сольвент , и Димексид.
@antonedgard8234 Жыл бұрын
@@antonedgard8234 Димексид не рекомендую. Кроме лака поднимает краску, разъедает пластик или делает его хрупким , сальники резинки часто портит. Так же резко может отслоить куски грязи которые забьют фильтр ( некоторые газуют долго чтоб промыть) а фильтр откроет перепускной клапан и отдаст дальше грязь , которая исцарапает поверхности деталей , забьет каналы, сеточки каналов из блока в голову и умрет она , забьет компенсаторы ... Димексид только под свечи на горячую, слегка руками покрутить и делать это с открытой сливной пробкой, идеально со снятыми поддоном.
@Ruinskiy Жыл бұрын
Кто говорит промывки делают на спирите, а кто говорит на сольвенте... Вы уж, блогеры, разберитесь между собой... Сольвент также расписывают... Долго тему штудирую...
@user-il5yp5ot9v Жыл бұрын
уайт-спирит ОМЫВАЕТ, а не отдирает. То есть мягко работает. И даже Димексид - отмывает, а не отдирает. еще никто не сказал, что промывая димексидом, закупорил каналы и запорол движок. НИКТО такого не дал примера . А фантазировать можете сколько угодно . Лак как раз и надо снимать. Когда он есть - нужен димексид. А чтобы его не образовывалось - каждую смену масла надо мыть движок. Все проблемы возникают у тех, в основном, кто считает, что "в масле все есть" и меняют слил/залил. А потом накопление отложений превращается в лак и кокс. НА ЛЮБОМ МАСЛЕ!!! Кто меняет масло чуть ли каждые 3-4 тысячи, а кто то при КАЖДОЙ замене хоть через 10 т км просто моет движок изнутри. Результат один и тот же.
@Ryazanec.Ай бұрын
Интересно как разжижется масло после литра жидкости? Я бы не рисковал
@user-eu4xg5tj4e Жыл бұрын
На холостых, без нагрузки хоть на воде может работать, риска нет, другое залить и поехать, но об этом пишут что нельзя на всех пятиминутках
@user-hg4yx1dd6y Жыл бұрын
А солярка с маслом хуже будет? Я промывал, г. чернючее идет.
@avant2avant2836 ай бұрын
Солярка так не растворяет битумы лаки шлаки как это делает Уайт Спирит и Сольвент желтый
@EsterHK6 ай бұрын
А если смешать Уайт спирит и сольвент 1к1 грамм по 200?? Сам делал рассковсовку сольвентом Эффект был Но он смывает масляную пленку с цилиндров
@timashak88352 жыл бұрын
После раскоксовки такой смесью нужно добавить масло моторное по 5 кубиков прямо в цилиндры для смазки поршневой и будет хорошо 👍👌
@EsterHK2 жыл бұрын
@@EsterHK Олег привет ) скажи пожалуйста, в ауди а6с6 v6 2.4, бензин, масло манол 10w60 хочу залить, чуть подьедает масло ,10w40 сейчас салито хайгир , думаю поменять на манол 10w60, у нас ещё жара в Крыму страшная.
@user-ug8jz4fm2l2 жыл бұрын
@@EsterHK Дружище, ответь пожалуйста. Алгоритм: Есть масло в двигателе. Туда заливаем Уайт спирит 0.5(у меня Кронос мазда fs 2 litra) гоняем 10 мин и сливаем масло снимаем фильтр и заливаем новое и ставим новый фильтр . После едем на трассу, даём джаза с 50 км +- и смело ставим на стоянку до следующего выезда. Или я что то упустил?
@alexgloba9.90 Жыл бұрын
@@user-ug8jz4fm2l Здравствуйте!!!! Извиняюсь что пропустил ваш вопрос вот только увидел!!!! Простите что не ответил!!!!! 10w60 Маннол и Чемпиоил есть, в Манноле немного ПАО добавлено а Чемпиоил 10w60 дешевле там VHVI 3 группа + Эстеры, можно летом в жару залить если мотор старенький с большим пробегом, можно делать коктейль смешивать скажем Чемпиоил ультра XTT 5w40 A3B4 + Mаннол Рэстнг 10w60 или Чемпиоил Рэстнг 10w60 по климату по погоде ориентироваться, всё современные масла великолепно смешиваются они всё совместимы)))) ещё есть такой вариант 5w40 масло А3В4 + Маннол Мотор Лайф 9943 500 мл на 5 литров моторки, устраняет протечки сальников и маслосъемных колпачков, содержит пакет противоизноски ZDDP, содержит высокотемпературный стабилизатор вязкости масла, содержит Эстеры, именно для старых с большим пробегом моторов
@EsterHK Жыл бұрын
Каждую 3ю замену масла использую BG109 или protec. Потратить тысячу рублей на своего друга не жалко)
@Vladimir_V_V2 жыл бұрын
Да я не против, это выбор каждого чем промыть, я своим опытом поделился
@EsterHK2 жыл бұрын
Попробуйте раскоксойл от Валеры ВМПАвто, тоже чудное средство даже лучше BG109 и стоит дешевле. Пробовал Protec P1001 но он слабоват.
@user-zo9lq2rk1q Жыл бұрын
@@user-zo9lq2rk1q Валера подрывает краску с поддона . А BG нет
@koshelev5439 Жыл бұрын
@@denisl8876 появился полный аналог - SL109. Пользуйтесь! 😉
@Vladimir_V_VАй бұрын
Можно ли проехать 15 метров, если залита промывка и двигатель проработал 20минут?
@exhausttourerv33627 ай бұрын
Если проехать аккуратно не нагружая мотор на 1 передаче то можно, нельзя давать нагрузку на мотор а спокойно без нагрузки можно
@EsterHK7 ай бұрын
Добрый день! Расскажите пожалуйста на счёт задиров, или смывания защитного слоя на поршнях ,после Уайт спирта,? Или это миф, ответьте пожалуйста?
@user-bz1lk5er7i Жыл бұрын
Это миф, Уайт Спирит мягко моет мотор не вредит тефлону, сальникам и краске поддона
@EsterHK Жыл бұрын
@@EsterHK Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а уайт-спирит разве не снимет краску поддона, он же обычную краску растворяет на ура. И подскажите он прокладки резиновые не разъест?
@tasha2550 Жыл бұрын
@@tasha2550нет!
@user-mp2bp5jo8k6 ай бұрын
можно использовать в дизельном двигателе ? toyota corolla verso 2.2 d4d
@marekspocevics19863 ай бұрын
Уайт спирит можно в любом моторе для промывки использовать из расчета 0.5 литра на 4 литра масла
@EsterHK3 ай бұрын
*Добрый вечер. Уайт-спиритом можно смывать битум с кузова автомобиля?)*
@vadeinpace2998 Жыл бұрын
Да можно и безопасно для краски
@EsterHK Жыл бұрын
@@EsterHK Благодарю за ответ)
@vadeinpace2998 Жыл бұрын
@@EsterHK Олег, добрый вечер) Подскажи пожалуйста, стоит ли промывать топливную систему, сольвентом, и сколько нужно лить? Есть ли вообще какие-то риски с этой процедурой?)
@vadeinpace2998 Жыл бұрын
Ты же в элантру сольвент заливал а щас спирит уже , почему?
@user-vc6li5qj4f Жыл бұрын
Я заливаю и Сольвент и Уайт Спирит, Сольвент он воздействует на сальники мотора они разбухают от Сольвент им часто нельзя пользоватся а Уайт Спирит безопасен сальникам прокладкам и краске поддона
@EsterHK Жыл бұрын
Здравствуйте, где найти ваш телеграмм?
@Alexan_1710 Жыл бұрын
Пишите на вотс ап +79032210038 , есть и Телеграмм
@EsterHK Жыл бұрын
а в моторы tsi можно лить уайт спирит?
@alieksandrrybak2158 Жыл бұрын
Дать мотору не много остыть до +50+60 потом заливать, я отцу в Шкоду Октавию 1.4 TSI заливал пару раз потому как масло меняется редко 1 раз в год и мотору 11 лет в этом году начал менять масло с промывкой чтобы и колечки поршневые помыть
@EsterHK Жыл бұрын
Привет! А в тестах показало что Уайт Спирит лучше растворяет нагар чем Сольвент.
@EvgeniySuprunov5 ай бұрын
Может быть и так но Сольвент агрессивнее к сальникам мотора
@EsterHK5 ай бұрын
@@EsterHK Понятно.
@EvgeniySuprunov5 ай бұрын
Олег, а почему именно уайт-спиритом? Керосин просто создаёт тоненькую маслянную пленку, а уайт-спирит НЕТ. Так лучше мыть керосином, а не Уайт - спиритом!
@Ergl_11 ай бұрын
Керосин так хорошо не моет как Уайт Спирит который состоит из многих разных компонентов легких углеводородов, мотор работает на давлении масла создавая маслоклин, нарузки в режиме движения нет, это холостой ход без нагрузки поэтому переживать не стоит, звук работы масла + Уайт Спирит зачастую даже тише чем на старой отработке, такой парадокс, циркуляция масла улучшаеися и смазывание не ухудшается)))) кстати Уайт Спирит тоже немного жирный на ощупь я им руки мою после работы в гараже, смывает все маслянные загрязнения с рук на ура
@EsterHK11 ай бұрын
Попробуем еще Ксилолом он еще лучше отмывает чем Уайт Спирит
@EsterHK11 ай бұрын
@@EsterHK перечитал много статей про сольвент, он тоже более жирный, чем Уайт Спирит и есть эксперименты, где замачивали сальники и колпачки в сольвент и ничего с ними не стало. Читал на Drive2
@Ergl_11 ай бұрын
@@EsterHK все то же самое, только Уайт более очищенный и все, Олег откуда ты это все выдумываешь?
@Ergl_11 ай бұрын
@@EsterHKне надо
@user-wr1ev3iq9z11 ай бұрын
А топливную систему можно промыть Уайт спиритом? Был ли опыт?
@raptorcc61842 жыл бұрын
В топливную хорошо заходит Сольвент и Ацетон или Сольвент + 646 растворитель 0.5 литра +0.5 литра на 30 литров бензина и выкатывать
@EsterHK2 жыл бұрын
Уайт спирит больше зайдёт в дизельное топливо чем в бензины
@EsterHK2 жыл бұрын
Уайт спирит в бензин не заливал не знаю как будет
@EsterHK2 жыл бұрын
@@EsterHK В дизельное топливо значит залить можно? Поллитра на полный бак пойдет? 45 литров Киа Рио 1.5 CRDi
@tearaway2542 жыл бұрын
@@tearaway254 можно 0.5 литра на 30 литров дизеля и добавить для смазки двухтактного масла либо смазывающие эстеровые масла
@EsterHK2 жыл бұрын
Да нихрена сольвент с сальниками не сделает, ничего не разбухает. Регулярно лью в бак, уже не первая машина.
@user-ug9zl2ll3p7 ай бұрын
Что Олег. Импортозамещерие говоришь? Мать его ети. 😉
@user-kq3pt8ew2z2 жыл бұрын
Ха ха ха, точно импортозамещение 😂😂😂
@EsterHK2 жыл бұрын
Температура испарения сольвента 125 C Уайт-спирит 155 С
@timashak88352 жыл бұрын
Да Сольвент более летучий и быстрее испарится при промывке мотора и он сушит руки а Уайт спирит менее летучий и чуть более жирный на ощупь не сушит руки
@EsterHK2 жыл бұрын
Если налить какой либо из этих растворителей в открытую емкость, то судя по вашей писанине, при комнатной температуре ни один из продуктов не испарится и можно сэкономить на крышке))))). Как же у бабушек на воротах краска высыхает, если известно, что для этого нужно полное испарение входящих в состав красок растворителей. Бабушки в покрасочной камере ворота сушат?
@K.Zaslonov2 жыл бұрын
@@K.Zaslonov Речь идёт о температуре кипения
@timashak88352 жыл бұрын
лавр 5 минутка - на этикетке указано состав; сольвент
@user-mr2eo7wr4jАй бұрын
Совершенно верно!!!! И промывка Лавр 200 км там Сольвент и минеральное масло
@EsterHKАй бұрын
Привет на 1,4 тси получаеться добавить 250гр и 20 мин уайт спирита? Пробег 40т.км
@user-bs9tk7wh9m7 ай бұрын
0.5 уайт спирита в старое масло не горячее +45+50 и дать поработать до 20 минут повышая обороты до 2 тыс и слить поменять масло
@EsterHK7 ай бұрын
Пробег 40 тыс не большой мотор еще не грязный, но промывка лишней не будет
@EsterHK7 ай бұрын
Блин Олег, очкую промывать
@Grumbler13 Жыл бұрын
Если страшно не промывай, никто же не заставляет это делать
@EsterHK Жыл бұрын
@@EsterHK То понятно, но хочется как бабу аж зубы трусятся, понимаю что нужно вымыть но очкую
@Grumbler13 Жыл бұрын
@@Grumbler13 тогда лучше купите промывку Маннол 9900 она заводская проверенная для ДВС промывка 350 мл на 20 минут ее заливайте и после нее можно сразу лить новое моторное масло и никаких страхов нет это заводской продукт
@EsterHK Жыл бұрын
Олег добрый вечер, собрал сегодня яйца в кулак, залил уайт спирит промыл 15 минут, двигатель работал нормально, после чего промыл двигатель простым маслом еще 15 минут, а уж после этого задил МАННОЛ 7713, ФОРУМ 200 гр по Вашей технологии сблендкрил его и добавил эстеры 9929 дал поработать 15 минут и поехал на трассу, проехал оринтировочно 50 км, двигатель работает тихо прям шепчет, посмотрим как будет дальше, огромное СПАСИБО за науку, после промывки с уайт спиритом сасло слилось черное что дёготь хотя оно прошло 5000 км, еще раз огромное Вам СПАСИБО УСПЕХОВ ВАМ И ВАШЕМУ КАНАЛУ
@Grumbler13 Жыл бұрын
@@Grumbler13 эффект нового масла.Как сейчас ощущения ,сколько проехал?
@Victor-Kostuchenko11 ай бұрын
У нас Узбекистан 30000 сум
@sardorbekuz1991 Жыл бұрын
И что?
@user-mp2bp5jo8k3 ай бұрын
Нельзя обороты поднимать.
@user-ez6hq2cz7m3 ай бұрын
Нагрузки на мотор нет работа на холостом ходу давление масла достаточное нормальное даже при понижении вязкости до 0w20 и 0w16 в связи с разжижением масла Уайт Спиритом или Сольвентом , более высокие обороты без нагрузки на холостом ходу 1500-1800 об позволит усилить давление и циркуляцию масла в цилиндро поргневой группе луше проникновение и омытие поршневых колец, фазовращатели их работа и открытие клапана тоже связано с оборотами и давлением масла и что бы их промыть нужно поднять обороты до 1500-1800 об
@EsterHK3 ай бұрын
@@EsterHK спасибо 🖐️
@user-ez6hq2cz7m3 ай бұрын
Не ври основа угольных сольвент, он нетрален к сальникам
@user-sb3bn2yt2v Жыл бұрын
@Андрей. КРЫМ. Нет! Это точнее.
@user-sb3bn2yt2v Жыл бұрын
Автор ждет: Лет, 15-20 использую. Но на своем моторе не всегда - там у меня лак. А так да, всем советую. Ага…
@Mprofy7710 ай бұрын
Угарает автор ? Растворителями мыть движок заведённый Он же загореться 🔥 может
@Hvfggn2 жыл бұрын
А ничего что 99% всех выпускаемых автомобильных промывок состоят из базы углеводородов Уайт Спирита и Сольвентов, это вас не смущает???? Ах да там наклейка с надписью авто промывка в масло и ценник раза в 4 дороже за добавление красителя и отдушки)))) температура масла в котором растворяется Сольвент и Уайт Спирит при промывании не превышает 80-90 градусов и смесь с маслом не вспыхивает до +200 градусов нет таких условий для самовоспламенения
@EsterHK2 жыл бұрын
Еще и бензин там есть. Этож офигеть можно. все загорится вдруг. Ужас ужас....
@user-xp4xc6jh5e Жыл бұрын
@@user-xp4xc6jh5e автору видео не понять, что можно заливать хорошее масло и не думать о никаких промывках, или лить дешман и постоянно промывать))))
@Hvfggn Жыл бұрын
@@Hvfggn дело не в цене масла. И дале не в производителе . Нештатные ситуации, будь то аномальная жара, сбой системы охлаждения, перекат. Гавенный бензин, который сработал Нормальное масло быстрее обычного, и Вуаля -Кокс и нагар. А так вы правы. Правильное обслуживание , согласно условиям эксплуатации - это залог чистоты двигателя .
@user-xp4xc6jh5e Жыл бұрын
@@Hvfggn Поделись опытом где ты сейчас ХОРОШЕЕ масло найдёшь. Нарваться на подделку при высокой цене гораздо проще нежели при маленькой, сколько угодно случаев. А промывать нужно не только масляную систему, но также ДМРВ, дроссель и желательно впускной коллектор...,хотя бы раз в 40-50 тыс.
@andreyanatolievichl2244 Жыл бұрын
На холодную можно залить ?или на горячий эту промывку
@user-xx7le8fc8u Жыл бұрын
Можно залить и в холодный мотор и дать поработать минут 15-20 мотор разогреется и промоется одновременно, сам процесс промывки лучше всего работает +40+80 температуры масла, если выше +80 интенсивно испаряется из моторного масла потому как Уайт Спирит летучий углеводород и высокая температура масла +80+100 ускорит его быстрое испарение из масла
@EsterHK Жыл бұрын
Заговариваешся . То раньше использовал сольвент .потом говоришь уайт спирит 15 лет использовал . А есть ролик ,где ты жене манолом промывкой промывал шкоду,Да ты скажешь я попробовал и тд . А если чесно .в шкоду тебе как то не хочется сольвент заливать .
@user-xx7le8fc8u Жыл бұрын
Тоже заметил не состыковку
@user-bz4it3dx1w Жыл бұрын
В бак тоже можно уайт спирит.?
@user-xx7le8fc8u10 ай бұрын
В бак для удаления влаги да можно 0.5 литра на 30-45 л топлива
@EsterHK10 ай бұрын
Хоть бы пару фото за 20 лет использования. А то так я вам могу рассказать такие же басни. Фото до и фото после использования. И то что профессиональные промывки -это переплата, тоже лукавство. Во первых там есть испытания ( а не просто голословные заявления) во вторых там добавляются противоизносные присылки. Потому , что залейте один ваш сольвент или вайт спирит и он задерет все.
@user-iy7rs6bk7b Жыл бұрын
В чистом виде никто не рекомендует заливать а лишь добавлять в моторное масло в котором есть противоизносные присадки, я никого не принуждаю заливать а лишь показываю что есть и альтернативный способ промыть мотор которым пользовались еще с 70 годов и раньше, когда добавляли в масло мотора для промывки керосин
Спосибо большое доступно объяснил
хорошая речь, приятный голос, спасибо за ролик. вместо добавки солярки перед заменой плюхну уайт спирит в следующую замену масла. здоровья и благ вам и вашим близким,👍
Спасибо огромное!!!!!
Вы очень интересный и порядочный человек!!! Спасибо Вам!!! Желаю Вам только счастья!!!
Спасибо за умные советы!
Привет! Спасибо, хорошая промывка тоже использую сольвент! 🔥💯👍😉🤗
спасибо, вы подтвердили мои мысли. теперь буду так делать)
Давно пора😊
Каждую замену на 7000 км. лью грамм 700 СОЛЬВЕНТА КАМЕННОУГОЛЬНОГО. 30 минут на холостых и замена мази. Веста 1.6 шеснарь. Масло Синтек Платинум 5вэ40... Получается два раза в год, в апреле и октябре, на зимнюю замену добавляю МХ132!!! Масла лью всегда до отметки МАКС. Пробег 55000, думаю скоро форум попробовать!!! Автору Спасибище!!!!
И что после сольвента маслосъёмные колпачки работают нормально?они ведь от сольвента разбухают,нет масложора?
Тоже добавляю при промывке,то уайт-спирит,то сольвент,крайний раз другу промывал двигатель сольвентом,мотор засран,поэтому добавил,сольвент в грязное масло,потом два раза промывал с гремучей смесью,масло+солярка+сольвент.
Как резинки не порэпались
@@alexgloba9.90 от чего они должны были порваться?
Нормально в итоге отмыли?
Добрый день Олег! В этом ролике я нашел ответ на свой недавний вопрос про раскоксовку камеры сгорания, поршней и колец. Это касается добавки Rutec, которую я недавно предлагал для ознакомления. Я не так давно на Вашем канале и видимо есть ещё видео которые я ещё не увидел, и этот ролик мне подсказал ответ. Удачи и хорошего настроения. Ждём новые ролики на Вашем канале. С Уважением, Муравьёв Игорь Иванович
Опыт с Рутек тоже интересен, главное чтобы эта присадка на шлифовала поверхности пар трения, там в ней какой то твердый осадок частицы либо минерала либо оксиды металла, кольца маслосьемные можно раскоксовать только со стороны маслосистемы, пока эта присадка Рутек мало изучена
мне Рутек никак не помог. Посмотрите его сравнение у ВМПавто с раскоксойлом - все верно показали.
сольвентом хорошо промывать, но после замены масла нужно проехать пяток км, желательно по трассе. я не сделал этого поставил машину в гараж и у пыжика на след день вылезла ошибка джеки чан, нужно чтобы весь сольвент вышел через отвод картерных газов, выпарить его иначе будет ошибка по топливной коррекции и обороты плавать
А сольвент огресивней чем уайт спирит . Сольвент для сальников новерно хуже. Уайт мягче Как думаете? И ещё вопрос.заливать промывку на холодную лучше? Или горячий двигатель.? На горячий не чего там не треснет ?
?
Здравствуйте. Подписан на ваш канал . Авто KIA CARENS,2л,2006 г, 1 рестайл,бензин,мкп. После ваших роликов стал использовать эстеры МАННОЛ в масло. Сосед по гаражу применяет кондиционер металла от МАННОЛ. Вопрос-Эффект у них разный? и ещё- не могу найти ответ на вопрос- крашеный поддон у нашей KIA или нет, т.к. будем применять раскоксойл от ВМП АВТО.(где искать инфу?) спасибо
Кондиционер металла Маннол он воздействует непосредственно на поверхности металла пар трения это химическое легирование поверхности создаётся микро слой покрытие, так работает и SMT2 и Е R, но есть и недостаток повышение кислотности масла)))) Эстеровые масла это молекулы двойной полярности они обволакивают поверхность металла создают постоянную прочную маслоплеенку не стекающую с поверхности металла при заглушенном моторе, то есть всегда существует масло плёнка и она более прочная на разрыв чем плёнка от минерального, гидрокрекингового масла и ПАО
Поддоны Хёндэ Киа всё крашенные, лучше снять поддон и оттереть краску если хотите мыть Раскоксойлом)))) попробуйте сначала промыть 1 литр Сольвент или 0.5 Сольвент + 0.5 Уайт Спирит и 20-30 минут на оборотах 1200-1300 , можно Сольвент налить и в цилиндры горячего мотора как раскоксовку на 30 минут в свечные колодцы и закрутить свечи создать паровую баню Сольвентом, потом продуть цилиндры добавить по 5 мл масла в цилиндр для смазки медленно провернуть мотор потом свечи и заводить так раскоксовывает кольца и днище поршня очищает от нагара и потом ещё погонять Сольвент с моторным маслом можно масло взять погуще для Дизеля 10w40
На бетоне можно использовать?
Поддерживаю, но химия сейчас уже не та И цены с какого поднялись, но это риторический вопрос 🤝
За то рабочая тема.
Поделюсь своим опытом, машина акура мдх 1 2004 , мотор j35 v6, 400+ пробег, масло жор всё дела, но едет крутит валит, раскоксовывал , часто менял масло, год владею, подошло время замены, думал бахну вайт спирита для проверки, налил литр на 4 литра масла (был мин на щюпе) после заливки вайтспирита не завелась, ни как, пока не открыл горловмну масляную и подождал мин 30-40, завёл помолотил мотор мин 20 . Какие эмоции были когда машина не заводилась, мало кому посоветуешь их испытать) не знаю почему чему так вышло.
При заливке в горячий мотор пары Уайт Спирита пошли в картерные газы попали во впуск мотора переобогатили смесь машина не завелась -- при запуске газ в пол открыть дроссель мотор продует она заведется и будет нормально работать
отключайте подсос картерных газов при заливке в горячий мотор - смесь сильно богатиться и хрен заведешь
@@rokstikk у некоторых моторов ее хрен отключишь. У меня, например, Форд 2,3л дюратек. Там клапан перепуска газов с картера во впуск стоит под коллектором впускным и к нему не подлезешь никак, кроме снятия всего коллектора и еще пол машины...
мое мнение такое-лучше чаще менять,чем лить промывки в двс. исключения, если не куплен авто с подзагаженным двс или попал на левак.
Лучше это для профилактики делать хотябы раз 20-30 тыс км
Это да
Олег, а если залить на ночь на горячий движок в цилиндры этого уайт-спирита? Возможно ли ему достать до маслосьемных колец? У меня движок чистый, компрессия норм, дыма нет, тянет как зверь, головка перебрана ( колпачки новые) , а расход масла все равно остался 0,5л на 1000км ( проблемы начались когда летом влил какую то левую Петроканаду). Думаю как отсочать маслосьемные попробовать, чтобы не разбирать движок... Осенью пенной раскоксовкой Валера чистил цилиндры и потом уровень масла держался километров 600 на одном месте... Наверно недостаточно я этим занимался. Потому и вопрос - а что если уайт-спирит влить на ночь ? Я хочу сперва раскоксойлом 3 смены масла с фильтрами дать, а на последнем масле для промывки ( без раскоксойла уже) - влить на горячую уайт-спирит и только на след день прогреть и слить масло
Да можно так попробовать добавить Уайт Спирит в масло дать немного поработать минут 5-10 и заглушить на ночь потом прогреть и слить, Валера раскоксоил тоже моет шикарно
Тоже пользую уайт, всё норм. Ещё, я его добавляю в бензин, прим 25% не более и не менее 15. Форсунки как новые, выпуск тоже. Если мотор карбюраторный, эффект чувствуется на ходу, поднимаются тяга и х.х. Сольвент в мотор иногда, и то в старый, чтоб подбодрить затвердевшие изделия из РТИ, мыть он толком не моет, работаеть лишь на горячую, и то еле-еле.
Спасибо за интересный коммент ваш личный опыт!!!! Все тоже хочу попробовать Уайт Спирит в бензин, Уайт хорошо мягко моет и мотор 🤠🤓😅🤝🤝🤝👍👍👍
@@EsterHK реально уайт работает. Была нива, лил в бензобак спирит, прим на 7л бензина 2-3 л. "напитка" и, сначало по поселку, а потом давил тапку на трассе, результат был немедленный. В инжекторную жигу тоже лил, на пробеге 245000км стал подсасывать впуск, когда менял прокладки, удивился заводской чистоте форсунок, впускной коллектор тоже был чистый, хотя с Уайтом не частил, прим раз в 20000км пробега... Боюсь, что когда народ раскушает этот "напиток", барыги поднимут на него цену, вспомним Димексид, цены "до" и "после"...😜
Сергей приветствует химика Олега...🤝😂 Как мыслишь??? Где то инфа попадалась- каменноуг.с+ изопроп.спирт- дец.2тактного масла в горшки на горячую с тихим шевелением...типа- колхозного раскокса...Ответь если время будет...✋
Рецепт не плохой можно по теплу пробовать 😎🥸🤓👏
@@EsterHK Спасибо что ответил...а почему именно по теплу??? У нас завтра + 8...юга не Москва всё же...
В моем понимании прогреть до рабочей температуры, после залить 0.5 вайт спирита дать проработать 10.15 минут и сливать, хочу после этого залить промывку тотал кварц ( простое масло 5w30) 15, 20 минут поработать слить и поменять фильтр и масло МАННОЛ 7713+ ЭСТЕРЫ + ФОРУМ
Греть до рабочей температуры как раз и не надо, если заливать в масло Уайт Спирит или Сольвент то мотор не должен быть горячим иначе сильно испаряется очиститель, мотор может быть холодный не выше +40+50 при заливке очистииеля, он догреется в процессе промывки)))) если залить Уайт в очень горячий мотор +90 и выше он сильно испаряется от горячих деталей и масла и эти пары сильные их много идут по системе отбора картерных газов и переобогащабт смесь попадая во впуск мотора и мотор захлебввается от переобогащения топлива с парами Уайта, поэтому заливают в теплый мотор но не 🔥 горячий
👍
Добрый день. Подскажите по маслам. У меня крайслер вояджер 94г дизель турбо WM прошел после капиталки 620км на 10w-40 меняю масло 5 тыс. 5w30, 5w40 можно использовать? Летом использую15w40. Спасибо, на связи, да забыл уточнить живу в Крыму.
Для климата Крыма вполне подходит масло на круглый год 5w40 и 10w40 , в турбодизель лить жидкое 5w30 A3B4 можно зимой да и то в Крыму зима мягкая можно 5w40 лить и не заморачиватся а если даже на Круглый год Лукоил Универсал 10w40 A3B4 гидросинтетика по разумной цене хорошее качество
@@EsterHK , всегда в 2.5 tdi лью 5w30, не зависимо от времени года и все отлично! До 10 000 даже на щуп не смотрю.
Олег, здравствуйте! У меня Киа Рио 3. На холостых иногда машина подёргивалась. Залил сольвент (0.5 литра) в бак. Поехал по трассе. Истратив примерно половину бака, проблема подёргивания осталась. Я уж подумал,что не поможет. Но проехав ещё 100 км машина стала работать ровно! Так, почти до лампочки и проехал. Потом заправил полный бак 95. Второй раз не стал заливать сольвент. Следующий раз промою перед зимой. Но у меня вопрос. Скажите пожалуйста, после такой проделанной мной процедуры, нужно ли промывать сам двигатель? Я имею в виду, залить сольвент в цилиндры и дать машине постоять несколько часов?
Сольвент в топливо можно и повторить если были симптомы засорения и плохого распыла форсунки, а вот в цилиндры мотора это процесс долгий крапотливый, можно конечно залить в горячий мотор через свечные колодцы Сольвент закрутить свечи для водяной бани дать покиснуть пару часов потом остатки сольвента откачать и продуть цилиндры без свечей нагар раскиснет в цилиндрах но заводится будет плохо нужно дроссель открывать педаль в пол при запуске, в цилиндры после сольвента желательно побрызгать смазку потому как сольвент смоет масло с цилиндров, смазку спрый типа ВД 40 чтобы поршни не на сухую ходили при запуске или сразу с сольвентом добавляйте масло моторное немного 20-30% прямо в сольвент и потом в цилиндры
@@EsterHK благодарю!
@@EsterHK нагородил че то) ты спутал с двухтактным двигателем или роторным?) какая смазка к чёрту в камере сгорания то? там для этого как раз и стоят маслосъёмные кольца а после компрессионные. И более того. ни одна хрень не вымоет масло из межкольцевого пространства, а только раскиснет его-лак и тем самым даст возможность кольцам встать на своё место. Так что смазка там будет)
@@user-lk2zc9dl4rбывает оно и за кольца уходит я лавр заливал в одном цилиндре осталась жидкость только.
Солвент, спирит , или бензин в мотор разницы нет. Можно солярку , можно керосин. Для лака это не работает , он основная проблема в моторе. Мотору не нужно чтоб его промывали, мотору нужно наоборот чтоб эта грязь не отлетала,не лезла в каналы, не мешала работать. Когда она лезет, то попадает в гидрачи, клапана, сеточки, каналы колена, под валы ... Достаточно улучшить увеличив площадь приемной сеточки и уменьшив соты сеточки , чистить иногда чтоб гадость не засасывало
Солярка прохо моет, лучше всего керосин , сольвент , и Димексид.
@@antonedgard8234 Димексид не рекомендую. Кроме лака поднимает краску, разъедает пластик или делает его хрупким , сальники резинки часто портит. Так же резко может отслоить куски грязи которые забьют фильтр ( некоторые газуют долго чтоб промыть) а фильтр откроет перепускной клапан и отдаст дальше грязь , которая исцарапает поверхности деталей , забьет каналы, сеточки каналов из блока в голову и умрет она , забьет компенсаторы ... Димексид только под свечи на горячую, слегка руками покрутить и делать это с открытой сливной пробкой, идеально со снятыми поддоном.
Кто говорит промывки делают на спирите, а кто говорит на сольвенте... Вы уж, блогеры, разберитесь между собой... Сольвент также расписывают... Долго тему штудирую...
уайт-спирит ОМЫВАЕТ, а не отдирает. То есть мягко работает. И даже Димексид - отмывает, а не отдирает. еще никто не сказал, что промывая димексидом, закупорил каналы и запорол движок. НИКТО такого не дал примера . А фантазировать можете сколько угодно . Лак как раз и надо снимать. Когда он есть - нужен димексид. А чтобы его не образовывалось - каждую смену масла надо мыть движок. Все проблемы возникают у тех, в основном, кто считает, что "в масле все есть" и меняют слил/залил. А потом накопление отложений превращается в лак и кокс. НА ЛЮБОМ МАСЛЕ!!! Кто меняет масло чуть ли каждые 3-4 тысячи, а кто то при КАЖДОЙ замене хоть через 10 т км просто моет движок изнутри. Результат один и тот же.
Интересно как разжижется масло после литра жидкости? Я бы не рисковал
На холостых, без нагрузки хоть на воде может работать, риска нет, другое залить и поехать, но об этом пишут что нельзя на всех пятиминутках
А солярка с маслом хуже будет? Я промывал, г. чернючее идет.
Солярка так не растворяет битумы лаки шлаки как это делает Уайт Спирит и Сольвент желтый
А если смешать Уайт спирит и сольвент 1к1 грамм по 200?? Сам делал рассковсовку сольвентом Эффект был Но он смывает масляную пленку с цилиндров
После раскоксовки такой смесью нужно добавить масло моторное по 5 кубиков прямо в цилиндры для смазки поршневой и будет хорошо 👍👌
@@EsterHK Олег привет ) скажи пожалуйста, в ауди а6с6 v6 2.4, бензин, масло манол 10w60 хочу залить, чуть подьедает масло ,10w40 сейчас салито хайгир , думаю поменять на манол 10w60, у нас ещё жара в Крыму страшная.
@@EsterHK Дружище, ответь пожалуйста. Алгоритм: Есть масло в двигателе. Туда заливаем Уайт спирит 0.5(у меня Кронос мазда fs 2 litra) гоняем 10 мин и сливаем масло снимаем фильтр и заливаем новое и ставим новый фильтр . После едем на трассу, даём джаза с 50 км +- и смело ставим на стоянку до следующего выезда. Или я что то упустил?
@@user-ug8jz4fm2l Здравствуйте!!!! Извиняюсь что пропустил ваш вопрос вот только увидел!!!! Простите что не ответил!!!!! 10w60 Маннол и Чемпиоил есть, в Манноле немного ПАО добавлено а Чемпиоил 10w60 дешевле там VHVI 3 группа + Эстеры, можно летом в жару залить если мотор старенький с большим пробегом, можно делать коктейль смешивать скажем Чемпиоил ультра XTT 5w40 A3B4 + Mаннол Рэстнг 10w60 или Чемпиоил Рэстнг 10w60 по климату по погоде ориентироваться, всё современные масла великолепно смешиваются они всё совместимы)))) ещё есть такой вариант 5w40 масло А3В4 + Маннол Мотор Лайф 9943 500 мл на 5 литров моторки, устраняет протечки сальников и маслосъемных колпачков, содержит пакет противоизноски ZDDP, содержит высокотемпературный стабилизатор вязкости масла, содержит Эстеры, именно для старых с большим пробегом моторов
Каждую 3ю замену масла использую BG109 или protec. Потратить тысячу рублей на своего друга не жалко)
Да я не против, это выбор каждого чем промыть, я своим опытом поделился
Попробуйте раскоксойл от Валеры ВМПАвто, тоже чудное средство даже лучше BG109 и стоит дешевле. Пробовал Protec P1001 но он слабоват.
@@user-zo9lq2rk1q Валера подрывает краску с поддона . А BG нет
@@denisl8876 появился полный аналог - SL109. Пользуйтесь! 😉
Можно ли проехать 15 метров, если залита промывка и двигатель проработал 20минут?
Если проехать аккуратно не нагружая мотор на 1 передаче то можно, нельзя давать нагрузку на мотор а спокойно без нагрузки можно
Добрый день! Расскажите пожалуйста на счёт задиров, или смывания защитного слоя на поршнях ,после Уайт спирта,? Или это миф, ответьте пожалуйста?
Это миф, Уайт Спирит мягко моет мотор не вредит тефлону, сальникам и краске поддона
@@EsterHK Здравствуйте, подскажите пожалуйста, а уайт-спирит разве не снимет краску поддона, он же обычную краску растворяет на ура. И подскажите он прокладки резиновые не разъест?
@@tasha2550нет!
можно использовать в дизельном двигателе ? toyota corolla verso 2.2 d4d
Уайт спирит можно в любом моторе для промывки использовать из расчета 0.5 литра на 4 литра масла
*Добрый вечер. Уайт-спиритом можно смывать битум с кузова автомобиля?)*
Да можно и безопасно для краски
@@EsterHK Благодарю за ответ)
@@EsterHK Олег, добрый вечер) Подскажи пожалуйста, стоит ли промывать топливную систему, сольвентом, и сколько нужно лить? Есть ли вообще какие-то риски с этой процедурой?)
Ты же в элантру сольвент заливал а щас спирит уже , почему?
Я заливаю и Сольвент и Уайт Спирит, Сольвент он воздействует на сальники мотора они разбухают от Сольвент им часто нельзя пользоватся а Уайт Спирит безопасен сальникам прокладкам и краске поддона
Здравствуйте, где найти ваш телеграмм?
Пишите на вотс ап +79032210038 , есть и Телеграмм
а в моторы tsi можно лить уайт спирит?
Дать мотору не много остыть до +50+60 потом заливать, я отцу в Шкоду Октавию 1.4 TSI заливал пару раз потому как масло меняется редко 1 раз в год и мотору 11 лет в этом году начал менять масло с промывкой чтобы и колечки поршневые помыть
Привет! А в тестах показало что Уайт Спирит лучше растворяет нагар чем Сольвент.
Может быть и так но Сольвент агрессивнее к сальникам мотора
@@EsterHK Понятно.
Олег, а почему именно уайт-спиритом? Керосин просто создаёт тоненькую маслянную пленку, а уайт-спирит НЕТ. Так лучше мыть керосином, а не Уайт - спиритом!
Керосин так хорошо не моет как Уайт Спирит который состоит из многих разных компонентов легких углеводородов, мотор работает на давлении масла создавая маслоклин, нарузки в режиме движения нет, это холостой ход без нагрузки поэтому переживать не стоит, звук работы масла + Уайт Спирит зачастую даже тише чем на старой отработке, такой парадокс, циркуляция масла улучшаеися и смазывание не ухудшается)))) кстати Уайт Спирит тоже немного жирный на ощупь я им руки мою после работы в гараже, смывает все маслянные загрязнения с рук на ура
Попробуем еще Ксилолом он еще лучше отмывает чем Уайт Спирит
@@EsterHK перечитал много статей про сольвент, он тоже более жирный, чем Уайт Спирит и есть эксперименты, где замачивали сальники и колпачки в сольвент и ничего с ними не стало. Читал на Drive2
@@EsterHK все то же самое, только Уайт более очищенный и все, Олег откуда ты это все выдумываешь?
@@EsterHKне надо
А топливную систему можно промыть Уайт спиритом? Был ли опыт?
В топливную хорошо заходит Сольвент и Ацетон или Сольвент + 646 растворитель 0.5 литра +0.5 литра на 30 литров бензина и выкатывать
Уайт спирит больше зайдёт в дизельное топливо чем в бензины
Уайт спирит в бензин не заливал не знаю как будет
@@EsterHK В дизельное топливо значит залить можно? Поллитра на полный бак пойдет? 45 литров Киа Рио 1.5 CRDi
@@tearaway254 можно 0.5 литра на 30 литров дизеля и добавить для смазки двухтактного масла либо смазывающие эстеровые масла
Да нихрена сольвент с сальниками не сделает, ничего не разбухает. Регулярно лью в бак, уже не первая машина.
Что Олег. Импортозамещерие говоришь? Мать его ети. 😉
Ха ха ха, точно импортозамещение 😂😂😂
Температура испарения сольвента 125 C Уайт-спирит 155 С
Да Сольвент более летучий и быстрее испарится при промывке мотора и он сушит руки а Уайт спирит менее летучий и чуть более жирный на ощупь не сушит руки
Если налить какой либо из этих растворителей в открытую емкость, то судя по вашей писанине, при комнатной температуре ни один из продуктов не испарится и можно сэкономить на крышке))))). Как же у бабушек на воротах краска высыхает, если известно, что для этого нужно полное испарение входящих в состав красок растворителей. Бабушки в покрасочной камере ворота сушат?
@@K.Zaslonov Речь идёт о температуре кипения
лавр 5 минутка - на этикетке указано состав; сольвент
Совершенно верно!!!! И промывка Лавр 200 км там Сольвент и минеральное масло
Привет на 1,4 тси получаеться добавить 250гр и 20 мин уайт спирита? Пробег 40т.км
0.5 уайт спирита в старое масло не горячее +45+50 и дать поработать до 20 минут повышая обороты до 2 тыс и слить поменять масло
Пробег 40 тыс не большой мотор еще не грязный, но промывка лишней не будет
Блин Олег, очкую промывать
Если страшно не промывай, никто же не заставляет это делать
@@EsterHK То понятно, но хочется как бабу аж зубы трусятся, понимаю что нужно вымыть но очкую
@@Grumbler13 тогда лучше купите промывку Маннол 9900 она заводская проверенная для ДВС промывка 350 мл на 20 минут ее заливайте и после нее можно сразу лить новое моторное масло и никаких страхов нет это заводской продукт
Олег добрый вечер, собрал сегодня яйца в кулак, залил уайт спирит промыл 15 минут, двигатель работал нормально, после чего промыл двигатель простым маслом еще 15 минут, а уж после этого задил МАННОЛ 7713, ФОРУМ 200 гр по Вашей технологии сблендкрил его и добавил эстеры 9929 дал поработать 15 минут и поехал на трассу, проехал оринтировочно 50 км, двигатель работает тихо прям шепчет, посмотрим как будет дальше, огромное СПАСИБО за науку, после промывки с уайт спиритом сасло слилось черное что дёготь хотя оно прошло 5000 км, еще раз огромное Вам СПАСИБО УСПЕХОВ ВАМ И ВАШЕМУ КАНАЛУ
@@Grumbler13 эффект нового масла.Как сейчас ощущения ,сколько проехал?
У нас Узбекистан 30000 сум
И что?
Нельзя обороты поднимать.
Нагрузки на мотор нет работа на холостом ходу давление масла достаточное нормальное даже при понижении вязкости до 0w20 и 0w16 в связи с разжижением масла Уайт Спиритом или Сольвентом , более высокие обороты без нагрузки на холостом ходу 1500-1800 об позволит усилить давление и циркуляцию масла в цилиндро поргневой группе луше проникновение и омытие поршневых колец, фазовращатели их работа и открытие клапана тоже связано с оборотами и давлением масла и что бы их промыть нужно поднять обороты до 1500-1800 об
@@EsterHK спасибо 🖐️
Не ври основа угольных сольвент, он нетрален к сальникам
@Андрей. КРЫМ. Нет! Это точнее.
Автор ждет: Лет, 15-20 использую. Но на своем моторе не всегда - там у меня лак. А так да, всем советую. Ага…
Угарает автор ? Растворителями мыть движок заведённый Он же загореться 🔥 может
А ничего что 99% всех выпускаемых автомобильных промывок состоят из базы углеводородов Уайт Спирита и Сольвентов, это вас не смущает???? Ах да там наклейка с надписью авто промывка в масло и ценник раза в 4 дороже за добавление красителя и отдушки)))) температура масла в котором растворяется Сольвент и Уайт Спирит при промывании не превышает 80-90 градусов и смесь с маслом не вспыхивает до +200 градусов нет таких условий для самовоспламенения
Еще и бензин там есть. Этож офигеть можно. все загорится вдруг. Ужас ужас....
@@user-xp4xc6jh5e автору видео не понять, что можно заливать хорошее масло и не думать о никаких промывках, или лить дешман и постоянно промывать))))
@@Hvfggn дело не в цене масла. И дале не в производителе . Нештатные ситуации, будь то аномальная жара, сбой системы охлаждения, перекат. Гавенный бензин, который сработал Нормальное масло быстрее обычного, и Вуаля -Кокс и нагар. А так вы правы. Правильное обслуживание , согласно условиям эксплуатации - это залог чистоты двигателя .
@@Hvfggn Поделись опытом где ты сейчас ХОРОШЕЕ масло найдёшь. Нарваться на подделку при высокой цене гораздо проще нежели при маленькой, сколько угодно случаев. А промывать нужно не только масляную систему, но также ДМРВ, дроссель и желательно впускной коллектор...,хотя бы раз в 40-50 тыс.
На холодную можно залить ?или на горячий эту промывку
Можно залить и в холодный мотор и дать поработать минут 15-20 мотор разогреется и промоется одновременно, сам процесс промывки лучше всего работает +40+80 температуры масла, если выше +80 интенсивно испаряется из моторного масла потому как Уайт Спирит летучий углеводород и высокая температура масла +80+100 ускорит его быстрое испарение из масла
Заговариваешся . То раньше использовал сольвент .потом говоришь уайт спирит 15 лет использовал . А есть ролик ,где ты жене манолом промывкой промывал шкоду,Да ты скажешь я попробовал и тд . А если чесно .в шкоду тебе как то не хочется сольвент заливать .
Тоже заметил не состыковку
В бак тоже можно уайт спирит.?
В бак для удаления влаги да можно 0.5 литра на 30-45 л топлива
Хоть бы пару фото за 20 лет использования. А то так я вам могу рассказать такие же басни. Фото до и фото после использования. И то что профессиональные промывки -это переплата, тоже лукавство. Во первых там есть испытания ( а не просто голословные заявления) во вторых там добавляются противоизносные присылки. Потому , что залейте один ваш сольвент или вайт спирит и он задерет все.
В чистом виде никто не рекомендует заливать а лишь добавлять в моторное масло в котором есть противоизносные присадки, я никого не принуждаю заливать а лишь показываю что есть и альтернативный способ промыть мотор которым пользовались еще с 70 годов и раньше, когда добавляли в масло мотора для промывки керосин