Nie ma co słuchać, poprzednik brzmiał zdecydowanie lepiej
@mode_in_Poland Жыл бұрын
Ale i tak brzmi lepiej niż nowe C63AMG XDD edition
@bevondymicmic5224 Жыл бұрын
Mam wrażenie, że nawet zwykłe G500 poprzedniej generacji brzmiało lepiej, niż nowe AMG...
@BulosXTR Жыл бұрын
Wydech zmienić i będzie super
@andrzejkapusta5135 Жыл бұрын
Jedziesz do MG i masz wydech, który każdego w mieście obudzi 😅 Polecam 👌
@_d377_8 Жыл бұрын
his foot drops on the pedal like its droping from the sky 1:51
@notfinancial_advice Жыл бұрын
Żeby posłuchac takich dźwięków, nie raz trzeba wykupic bilet - wspaniała symfonia!
@Wickerman1989 Жыл бұрын
G63 AMG BEAUTIFUL😎🔥😋🤤
@BROWNISFANS5 ай бұрын
The ultimate mobster mobile.. love it !!!!
@Zenconstructions10 ай бұрын
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
@Kap432 Жыл бұрын
Z roku na rok czuć coraz bardziej wpływ tych wszystkich eco dodatków.. G Klasa sama w sobie jest abstrakcją i dźwięk wydechu powinien zostać tak samo jak ten legendarny dźwięk zamykanych drzwi. Wychodzi na to, że Dacia jest wizjonerem motoryzacyjnym bo już od dawna ukazuje nam przyszły ryk wydechów nowoczesnych samochodów
@chrzanu007 Жыл бұрын
Ja pamiętam ze starej G63 AMG że przy dodawaniu gazu trzęsła się cała buda, w nowej widze że trzesie się już tylko silnik :)
@jakubkozowski9093 Жыл бұрын
Brutal
@wojciechkuchalski7043 Жыл бұрын
Błyskawiczna reakcja obrotomierza :)
@wildhunter102 Жыл бұрын
Sza.... cicho sza.... czas na ciszę
@karolcarolos Жыл бұрын
Co to się stanęło. Ja G63 kojarzyłem z tego, że mimo takie potężne auto to brzmiało lepiej niż E63. A tu takie zaskoczenie.
@thedarwin6363 Жыл бұрын
Nowe E63 tez juz brzmi slabo :(
@barturban Жыл бұрын
sound looks like 2.0 turbo with tuning pipes
@K0tt884 ай бұрын
Średnie brzmienie jak na za tą kase
@Fajlipek Жыл бұрын
Polecam sobie zobaczyć na jutubie kanał Orest Koval (starsze filmy) i posłuchać, jak powinno brzmieć V8 w G-Klasie... ;P
@BulosXTR Жыл бұрын
Wydechy inspirowane Dacią sandero :) Mi akurat sie podoba, ze jest dość cichy. Po co ma cała okolica słyszeć i wiedzieć ze mam ciężką nogę, lepiej zniknąć za horyzontem po cichu :)
@-Monterek- Жыл бұрын
Dlatego są wydechy aktywne: gdy znikasz to w ciszy; gdy plątasz się to w akompaniamencie warkotu
@bevondymicmic5224 Жыл бұрын
To wtedy kupujesz G(coś tam) a G63 to ma brzmieć
@thedarwin6363 Жыл бұрын
Tylko dlaczego brzmi jak 4 cylindrowe 1.6
@mode_in_Poland Жыл бұрын
Gelenda to już tylko legenda.
@spokojnyczowiek8331 Жыл бұрын
A została autem drogim i legendarnym tylko dlatego, że w usa była ciężko dostępna (tylko jak ktoś sobie specjalnie sprowadzał), a my potem ten zachwyt nad rzadkością przejęliśmy z USA.
@vmaxguy2610 Жыл бұрын
Lipa panie wchuj
@tommy6873 Жыл бұрын
Ale kupa
@mateuszbedychaj680 Жыл бұрын
No te nowe juz tak nie ryczą ;( to już SL nowy lepiej gada
@barturban Жыл бұрын
Bartek w czym to jest lepsze na drodze od GLE czy GLSa?Chyba tylko off-road.
@MagicMike87 Жыл бұрын
Dokladnie tak, tylko offroad ;)
@barturban Жыл бұрын
Szy!
@pazera66 Жыл бұрын
😊
@martakarolak7531 Жыл бұрын
Wersja brabus jest jeszcze leprza jesli chodzi o dzwiek
@Lukiusa10 ай бұрын
Takie tam popierdywanie z wydechu. Moje moto z niskich obrotów sypie ogniem regularnie. Fakt, sam sobie wydech spawałem, jest decat. Takie V8 to nie jak V8. W kwestii V8 uznaje tylko amerykanskie OHV, czyli współczesne 5.7l, 6.4l i 6.2l, oraz oczywiście klasyczne big i small blocki. Europejskie brzmią jakoś tak... nijako. Tzn całkiem nieźle/super jak na R4, ale fatalnie jak na V8. Dla mnie ideał V8 to: 1. Bulgot, a nie szumienie czy pisk (pozdrawiam fanów F1). 2. Nieregularna, wręcz ordynarna praca silnika, że nie wiesz czy właśnie gaśnie, czy "ten typ tak ma". 3. Trzęsie budą i miota nim jak szatan.
@vmaxguy2610 Жыл бұрын
Przecież między normal a sport mode nie ma żadnej różnicy ! pierwsze co po zakupie takiego auta lecę na wydech żeby zmienić to gówno
@Sonnyy1231 Жыл бұрын
Kurde. Jakiś taki wykastrowany 🙁
@bardziej Жыл бұрын
Tarpan z trzybiegową skrzynią lepiej chodził🤪
@_b_k Жыл бұрын
Szczerze? Mój znajomy ma G500 tej generacji i brzmi tak samo… tylko, że on zapłacił 500.000 zł mniej niż za G63 😂
@michakrauze7194 Жыл бұрын
@Bartek: może spróbuj tego elegancika pociągnąć tak: kzhead.info/sun/kryEidKsbpRqa6s/bejne.html zobaczymy jak idzie ;-)
@OlekRahmel Жыл бұрын
Tu jest dla AMG: kzhead.info/sun/f9iwe7NroXt3l6M/bejne.html Ma tez 2 czesc ;)
@barturban Жыл бұрын
Starszy model pod każdym względem ładniejszy i lepszy. Z zewnątrz bardziej kanciasty, w środku bez masy wyświetlaczy i burdelowych światełek, większy silnik z dużo lepszym brzmieniem. Za nowym moim zdaniem nie przemawia nic na plus.
@goro1425 Жыл бұрын
Za nowym przemawiaja wlasciwosci jezdne bo poprzednik prowadzil sie koszmarnie ;)
@barturban Жыл бұрын
@@barturban myślę że jak ktoś kupuje G klasę to dla szpanu (taka to terenówka co terenu nie widziała, bo droga i szkoda, a kupują ją nie ci co lubią w błocie po szyby brodzić, ale raperzy obwieszeni złotem na szyi bujając się po miejskim asfalcie), wątpię żeby ktoś wybrał g-klasę po namyśle że "potrzebuje auto o dobrych właściwościach jezdnych".
@vmaxguy2610 Жыл бұрын
Jeździłem G63 nowym i starym. Nowy prowadzi się w końcu jak trzeba 255 km/h miałem na niemieckiej autostradzie i pewnie się prowadziła G klasa. Stary model to szafa na kołach, koszmar do prowadzenia. A wydech po otwarciu klap w nowej G nie jest wcale zły. Strzela pięknie z wydechu i nie słychać go w całym mieście. 😀
@pawer3293 Жыл бұрын
Nowa G63 jest ograniczona do 220, miales zdjety kaganiec?
@barturban Жыл бұрын
Nie wiem czy miała zdjęty kaganiec ale miałem na liczniku 255 i odpuściłem bo jednak to szafa na kołach jest :-)
@pawer3293 Жыл бұрын
nie strzela z wydechu jak stare AMG, ta wersja już jest wykastrowana niestety
@marcinlisowski2426 Жыл бұрын
Ale tragiczna reakcja na gaz 😳
@damiandabski5871 Жыл бұрын
Wykastrowana G klasa. Szkoda, że wszystkie auta z charakterem muszą się uginać przed ekologią
@naostrzukierownicy8447 Жыл бұрын
Nie wszystkie wlasnie! Zobacz na test nowego Raptora ;)
@barturban Жыл бұрын
Ale słabo brzmi :/
@pazera66 Жыл бұрын
Niepraktyczny, nieterenowy, w kosmos drogi. Czyli idealne auto dla lansiarza instagramera w najmie na rok czasu.
@AzerothMyst Жыл бұрын
Terenowy pełną gębą.
@MajorzBombasu Жыл бұрын
@@MajorzBombasu tylko teoretycznie. Teoretycznie jest wyposażony terenowo, ale w praktyce nikt takiego drogiego auta w błocie nie topi, więc to terenówka która jedyne do czego służy to bujanie się po mieście drogim autem. Terenówka to z zasady auto które powinno być w miarę tanie, łatwe do naprawy, które dostanie po dupie i będzie w ciężkim terenie upierdalane.
@vmaxguy2610 Жыл бұрын
Pierwszy ?
@FinezXX Жыл бұрын
Drugi!
@barturban Жыл бұрын
Bieda brzmi jak po kastracji, słabo wręcz beznadziejnie. To już BMW M340i z R6 pod maską ma więcej pazura i charakteru w brzmieniu.
@BB-W Жыл бұрын
Powiedz szczerze, jarałeś się jak dziecko?
@krzychu7905 Жыл бұрын
Troche tak, mimo ze juz nie brzmi tak dobrze, to podzas jazdy banan nie schodzil z twarzy ;)
Nie ma co słuchać, poprzednik brzmiał zdecydowanie lepiej
Ale i tak brzmi lepiej niż nowe C63AMG XDD edition
Mam wrażenie, że nawet zwykłe G500 poprzedniej generacji brzmiało lepiej, niż nowe AMG...
Wydech zmienić i będzie super
Jedziesz do MG i masz wydech, który każdego w mieście obudzi 😅 Polecam 👌
his foot drops on the pedal like its droping from the sky 1:51
Żeby posłuchac takich dźwięków, nie raz trzeba wykupic bilet - wspaniała symfonia!
G63 AMG BEAUTIFUL😎🔥😋🤤
The ultimate mobster mobile.. love it !!!!
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Z roku na rok czuć coraz bardziej wpływ tych wszystkich eco dodatków.. G Klasa sama w sobie jest abstrakcją i dźwięk wydechu powinien zostać tak samo jak ten legendarny dźwięk zamykanych drzwi. Wychodzi na to, że Dacia jest wizjonerem motoryzacyjnym bo już od dawna ukazuje nam przyszły ryk wydechów nowoczesnych samochodów
Ja pamiętam ze starej G63 AMG że przy dodawaniu gazu trzęsła się cała buda, w nowej widze że trzesie się już tylko silnik :)
Brutal
Błyskawiczna reakcja obrotomierza :)
Sza.... cicho sza.... czas na ciszę
Co to się stanęło. Ja G63 kojarzyłem z tego, że mimo takie potężne auto to brzmiało lepiej niż E63. A tu takie zaskoczenie.
Nowe E63 tez juz brzmi slabo :(
sound looks like 2.0 turbo with tuning pipes
Średnie brzmienie jak na za tą kase
Polecam sobie zobaczyć na jutubie kanał Orest Koval (starsze filmy) i posłuchać, jak powinno brzmieć V8 w G-Klasie... ;P
Wydechy inspirowane Dacią sandero :) Mi akurat sie podoba, ze jest dość cichy. Po co ma cała okolica słyszeć i wiedzieć ze mam ciężką nogę, lepiej zniknąć za horyzontem po cichu :)
Dlatego są wydechy aktywne: gdy znikasz to w ciszy; gdy plątasz się to w akompaniamencie warkotu
To wtedy kupujesz G(coś tam) a G63 to ma brzmieć
Tylko dlaczego brzmi jak 4 cylindrowe 1.6
Gelenda to już tylko legenda.
A została autem drogim i legendarnym tylko dlatego, że w usa była ciężko dostępna (tylko jak ktoś sobie specjalnie sprowadzał), a my potem ten zachwyt nad rzadkością przejęliśmy z USA.
Lipa panie wchuj
Ale kupa
No te nowe juz tak nie ryczą ;( to już SL nowy lepiej gada
Bartek w czym to jest lepsze na drodze od GLE czy GLSa?Chyba tylko off-road.
Dokladnie tak, tylko offroad ;)
Szy!
😊
Wersja brabus jest jeszcze leprza jesli chodzi o dzwiek
Takie tam popierdywanie z wydechu. Moje moto z niskich obrotów sypie ogniem regularnie. Fakt, sam sobie wydech spawałem, jest decat. Takie V8 to nie jak V8. W kwestii V8 uznaje tylko amerykanskie OHV, czyli współczesne 5.7l, 6.4l i 6.2l, oraz oczywiście klasyczne big i small blocki. Europejskie brzmią jakoś tak... nijako. Tzn całkiem nieźle/super jak na R4, ale fatalnie jak na V8. Dla mnie ideał V8 to: 1. Bulgot, a nie szumienie czy pisk (pozdrawiam fanów F1). 2. Nieregularna, wręcz ordynarna praca silnika, że nie wiesz czy właśnie gaśnie, czy "ten typ tak ma". 3. Trzęsie budą i miota nim jak szatan.
Przecież między normal a sport mode nie ma żadnej różnicy ! pierwsze co po zakupie takiego auta lecę na wydech żeby zmienić to gówno
Kurde. Jakiś taki wykastrowany 🙁
Tarpan z trzybiegową skrzynią lepiej chodził🤪
Szczerze? Mój znajomy ma G500 tej generacji i brzmi tak samo… tylko, że on zapłacił 500.000 zł mniej niż za G63 😂
@Bartek: może spróbuj tego elegancika pociągnąć tak: kzhead.info/sun/kryEidKsbpRqa6s/bejne.html zobaczymy jak idzie ;-)
Tu jest dla AMG: kzhead.info/sun/f9iwe7NroXt3l6M/bejne.html Ma tez 2 czesc ;)
Starszy model pod każdym względem ładniejszy i lepszy. Z zewnątrz bardziej kanciasty, w środku bez masy wyświetlaczy i burdelowych światełek, większy silnik z dużo lepszym brzmieniem. Za nowym moim zdaniem nie przemawia nic na plus.
Za nowym przemawiaja wlasciwosci jezdne bo poprzednik prowadzil sie koszmarnie ;)
@@barturban myślę że jak ktoś kupuje G klasę to dla szpanu (taka to terenówka co terenu nie widziała, bo droga i szkoda, a kupują ją nie ci co lubią w błocie po szyby brodzić, ale raperzy obwieszeni złotem na szyi bujając się po miejskim asfalcie), wątpię żeby ktoś wybrał g-klasę po namyśle że "potrzebuje auto o dobrych właściwościach jezdnych".
Jeździłem G63 nowym i starym. Nowy prowadzi się w końcu jak trzeba 255 km/h miałem na niemieckiej autostradzie i pewnie się prowadziła G klasa. Stary model to szafa na kołach, koszmar do prowadzenia. A wydech po otwarciu klap w nowej G nie jest wcale zły. Strzela pięknie z wydechu i nie słychać go w całym mieście. 😀
Nowa G63 jest ograniczona do 220, miales zdjety kaganiec?
Nie wiem czy miała zdjęty kaganiec ale miałem na liczniku 255 i odpuściłem bo jednak to szafa na kołach jest :-)
nie strzela z wydechu jak stare AMG, ta wersja już jest wykastrowana niestety
Ale tragiczna reakcja na gaz 😳
Wykastrowana G klasa. Szkoda, że wszystkie auta z charakterem muszą się uginać przed ekologią
Nie wszystkie wlasnie! Zobacz na test nowego Raptora ;)
Ale słabo brzmi :/
Niepraktyczny, nieterenowy, w kosmos drogi. Czyli idealne auto dla lansiarza instagramera w najmie na rok czasu.
Terenowy pełną gębą.
@@MajorzBombasu tylko teoretycznie. Teoretycznie jest wyposażony terenowo, ale w praktyce nikt takiego drogiego auta w błocie nie topi, więc to terenówka która jedyne do czego służy to bujanie się po mieście drogim autem. Terenówka to z zasady auto które powinno być w miarę tanie, łatwe do naprawy, które dostanie po dupie i będzie w ciężkim terenie upierdalane.
Pierwszy ?
Drugi!
Bieda brzmi jak po kastracji, słabo wręcz beznadziejnie. To już BMW M340i z R6 pod maską ma więcej pazura i charakteru w brzmieniu.
Powiedz szczerze, jarałeś się jak dziecko?
Troche tak, mimo ze juz nie brzmi tak dobrze, to podzas jazdy banan nie schodzil z twarzy ;)